大开挖河道的滑坡成因分析及应急加固方案

北长 ４ ５ ｍ，东 西长 ４ ３ ｍ。滑 坡 时坡 面及 河底 情 况
２ ０ １ ６年汛后 降雨 较 为 频繁 ，仅 １ Ｏ月 份 ，下 雨
天数达 ２ ０ ｄ ，雨水下渗致使上部土体 自重增加 ，土 体抗 剪 强 度 降低 ，也 易 导 致 滑 坡 变 形 ［ ５ ］ 。河 坡 裸 露 ，导致 堤身 处 于饱 和状 态 。九 乡 河 流 域 ９ ２ 为 山丘区，每次降雨 ，河道 中的水位迅速上涨 （ 据现 场观 测 ，施 工 阶段 降雨期 河道 水位 最 高达 ８ ． ８ ｍ） ，
为 了满 足城 内 防洪 排 涝 的 要求 ，水 利 工 程 中 ， 常会 进 行城 市河 道 拓 宽 ，扩 大 城 市 河 道 行 洪 流量 。
１ 工 程 滑坡 情 况
南京市某河 道工 程位 于栖 霞 区仙林 大学 城 ，
自羊 山坝 至 ３ １ ２国道 ，河道 长度 ２ ． ６ ２ ｋ ｍ，对 应桩 号Ｊ ６ ＋１ ８ ０ －Ｊ ８ ＋８ ０ ０ ，两岸 堤 防总长 ５ ． ２ ４ ｋ ｍ。规
第 ３卷第 ３期
２ ０ １ ７ 年 ３月
黑
龙
江
水
利
Ｖｏ １ ． ３ ． Ｎｏ ． ３
Ｍａ Ｌ 。２ ０ １ ７
Ｈｅ ｉ ｌ ｏ ｎ ｇ ｊ ｉ ａ ｎ ｇ Ｗａ ｔ ｅ ｒ Ｒ ｅ ｓ ｏ ｕ ｒ ｃ ｅ ｓ
大 开 挖 河 道 的 滑 坡 成 因 分 析 及 应 急 加 固方 案
但 当堤 基 位 于 淤 泥 质 土 层 上 ，地 质 条 件 相 对 复 杂 时 ，经 常会 发 生 理 论 计 算 中堤 防抗 滑 稳 定 安 全 系 数满 足 规 范 要 求 ，实 际 施 工 过 程 中 发 生 堤 防 滑 坡
的案例 ＿ １ ｊ 。 目前 ，在 堤 防 的施 工 过 程 中往 往 会 采 用 多 种 防护机 制ｒ ２ ］ ，但 由于施 工 管理 人员 技术 的不 全面 和
的原 因：①施工扰动 （ 触变性） 。②施工期 降雨 频繁 ，水 位反复涨落 。③工程地 下水位居 高不下 。④ 施工组织 不尽
合理 。结合工程实 际情况 ，提出了应 急处理措施及加 固方案 。本案例总结 ，可为其他类似工程提供经验和参考 。 关键词 ：堤 防 ；施工 ；滑坡 ；原 因分 析 ；应 急加固 中图分类 号 ：ＴＶ８ ７ １ 文献标志码 ：Ａ 文章编号 ：２ ０ ９ ６ — ０ ５ ０ ６ （ ２ ０ １ ７ ） ０ ３ — ０ ０ ４ ８ — ０ ６
工 。在 工 程施 工 过 程 中 ，右 岸 先 后 发 生 了 三 次 较
２ ０ １ ６年 ３月 ２ １日凌 晨 ，在 天 工路 桥南 侧东 岸
桩号 ６ ＋４ ９ ６ ￣６ ＋６ ３ ０段河 底 开 挖 成 型 的坡 面发 生
大规模 的滑 坡 ，发 生 于 ２ ０ １ ６年 ３月份 和 １ １ 月份 ，
王颖聪 ，吴成骏 ，朱 浩 ，李 益。
（ １ ．南京市水利投资有 限公 司 ，江苏 南京 ２ １ １ ０ ０ ０ ￣２ ．南京市滁河河道管理处 ，江苏 南京 ２ １ １ ０ ０ ０ ）
摘
要 ：某大开挖河道在施工过程 中发生 了滑坡 ，通过对地质条件 、施工方法等 方面 的深 入分析 ，得 出滑坡产生
由于下游长 江水 位较 低 （ Ｉ １月 份河 口长江 水 位 均在 ５ ． ０ ｒ ｒ ｌ 以下 ） ，雨后 河道 水 位 又 迅 速 降 落 。河 道 水 位 的反 复 快 速 涨 落 ，对 刚 开 挖 形 成 的坡 面 稳 定 影 响极大 ，左 岸坡 面多 次浅层 变形 均 与此有关 。
程度 加剧 Ｌ ４ ］ 。 ２ ． ２ 施 工期 降雨频 繁 。河道 水 位反复 涨落
２ ０ １ ６年 ３ 月 ２ ７日 １ １时 ，紧邻 上 次 滑 坡位 置 ， 在天 工路 桥南 侧 东岸 桩 号 ６ ＋６ ３ ０ ６ ＋６ ７ ５段河 底 开挖 成 型 的坡 面 发 生 了第 二 次 滑 坡 ，滑 坡 土 体 南
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பைடு நூலகம் ３期
王颖聪 ，等．大开挖河道的滑坡成 因分析及应急加 固方案
脚。坡顶下沉超过 ３ ｒ ｎ ，整个河底隆起约 ２ ｍ。岸 上原 状地 面 １ ５ ． ０ ｍ，上部有 ３ ｒ ｎ多高 的施工 堆 土 。
１ ． ２ 第 二次 滑坡
低 。淤 泥质 重 粉 质 壤 土 层 的 存 在 ，使 滑 坡 的严 重
控制 、工 程质 量 、进度 造成 较 大影 响 。
１ ． ５ ｍ，滑 动 后 导 流 沟 由河 道 中 间 推 移 至 西 岸 坡
作者 简介：王颖聪 （ １ ９ ８ ５ 一 ） ，女 ，河北衡水人 ，工程师 ，主要从事水利工程管理工作。Ｅ － ｍａ ｉ ｌ ：８ ５ ８ ３ １ ９ ２ ＠ｑ ｑ ． ｃ ｍ。
了一 次 滑 坡 ， 滑 坡 土 体 南 北 长 １ ３ ４ ｍ，东 西 长 ５ ３ ｍ。滑坡 时河 道 已开 挖 至设 计 高 程 ２ ． ５ ０ ｍ，坡
面基 本 按 １： ２ ． ５完 成 整 坡 ， 河 底 导 流 沟 深 约
施 工期 左 右 岸 坡 面 变 形 频 次 较 多 ，对 工 程 的投 资
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一 一
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／ ｔ 规划 河道控制线
规划河道控
图 １ 河道 标 准 设计 断 面 图 （ 单位 ：ｎ １ ）
河 道 工程 于 ２ ０ １ ５年 １ １月 ２ ３ 日开 工 建 设 ，
１ ． １ 第 一次 滑坡
２ ０ １ ６ 年 ５月 ２ ０ 日停 工 度 汛 ，２ ０ １ ６年 ９月 ８日复
划控制用地范围宽 ６ ６ ｍ。河道断面确定 为河底 高
程 ２ ． ５ ｍ，河道 在用地 范 围 内向右 岸拓 宽 ，左 右岸 坡 比均 为 １： ２ ． ５ ，迎 水 坡 ８ ． ５ ｍ 高程处设 ２ ． ５ ｍ 宽平 台 。河 道标 准设 计 断面见 图 １ 。
施 工期 对 现 场 情 况 估 计 不 足 ，亟 需 一 种 合 理 的 堤 防施工 方 案来 满 足工 程 质量 和安全 的需 求 ［ ３ ］ 。