安全驾驶技术(上传)幻灯片PPT

抢道、爆胎等驾车危险时刻如何应对
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失灵，不但会危及驾驶员自身安全，还会殃及他人。 •
要反复踩刹车，尽力把挡位换到最低，以利用发动机的减 速作用。在车速有所减缓时，再利用手刹制动，直至停车。 让汽车在没有制动的情况下向前飞奔，可能会酿成更大的 灾难。如果车速非常快，手刹控制不住，车速无法控制， 那么宁可毁车，也要尽量保证人的安全。为了减速可以利 用天然的障碍物，给汽车造成阻力迫使停车。尽可能试着 找合适的目标撞击，如软的篱笆和灌木丛。（记者 李静）
车辆变速的技巧
• 换挡时机最好掌握在发动机转速2500~3 000 r/min范围内。
车辆变速的技巧
• （5） 车辆转向时尽量避免变速，不论是在弯道 内加速或者减速制动都是不安全的行为。因为在 速度过快的情况下过弯，对于前驱车辆来说很可 能导致转向不足，而对于后驱车辆则容易导致转 向过度的危险。同时，在弯道内紧急制动可能导 致车轮抱死，从而失去转向控制，使车辆出现甩 尾、掉头等事故，因此也应尽量避免。正确的做 法是在车辆进入弯道前及时并且平稳地制动，使 车辆降低到能够平稳过弯的速度范围内。此外， 对于手动挡的车型，车辆在通过弯道时也应尽量 避免换挡的操作，驾驶员一边换挡一边单手控制 转向盘，有可能顾此失彼，为安全埋下隐患。
• (7)适时休息。高速行驶长时间精神高度集 中，驾姿固定，操作单调，容易造成疲劳。 一般连续驾驶3小时左右就应该适当歇息， 以保持良好的精神状态，顺便也让车辆 “休息”一下，防止发动机过热、水温过 高。
高速公路上驾车
• (8)关注车况。随时关注车况也是确保安全的一 个因素。燃油是否够用、水温是否正常、轮胎气 压是否正常、制动效果有没有变化以及发动机工 作有无异常等等，都要随时留意，一旦发现异常 应尽快予以排除，不可勉强行驶。
• (9)注意公德。近两年汽车消费的火爆带动高 速路上的新手越来越多，如果前车驾驶员在操作 上不太熟练，应该用平和忍让的态度对待，不要 晃大灯或者鸣笛催促。还有一些体现驾驶员素质 的细节，比如不要往窗外扔杂物、会车时要关闭 远光灯等等都是应该注意的
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不良驾驶习惯
• 1、习惯泊车后只拉紧手刹;错误，在不平的 地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在档位 上，这样才是防止汽车因路面不平避免下 滑的最好办法。
抢道、爆胎等驾车危险时刻如何应对
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• 车时，尽量开远离车道的那侧车门，开门前先看看后面有 没有车驶来，确定安全后，再开门下车。可难保有粗心大 意的突然开车门，让你避之不急，撞坏对方车门，连带把 下车人撞伤。
• 路上，遇到停在路边的车注意慢行、鸣笛示意。
抢道、爆胎等驾车危险时刻如何应对
• 五、长途犯困 •
高速公路上驾车
• (5)提前反应。看到前车的制动灯亮起时， 自己也要马上做好制动的准备。超车时， 要提前打转向灯提示临近的车注意，给后 车留下充足的反应时间。下高速时要提前 并到匝道，不要到了路口才紧急减速，匆 忙并线，在不熟悉的道路上要注意察看交 通标志及指示牌。
高速公路上驾车
• (6)关于停车。行驶中不要随意停车，如因 故障必须停车检修时，要把车停在紧急停 车带内或右侧路肩上，然后开吂双闪警示 灯，并在车辆后方100m处摆放警示牌，夜 间还须同时开启示宽灯和尾灯。
抢道、爆胎等驾车危险时刻如何应对
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车后。谁能保证大货车上的货物因长途颠簸不会 突然脱落，那时可能就正中紧随其后的你。以前 就曾出现前面货车突然加速，车上运送的铁钎因 为惯性向车后滑去，扎进尾随其后的小车。如果 前车拉的是石子、沙土等物，一路遗撒，倒霉的 也只是后车。同时，大货的体型也足以挡住后车 司机的视线，也是个安全大忌。 •
高速公路上驾车
• 高速公路上车速很快，由此会引发一系列 驾驶条件的变化，比如制动距离增大，驾 驶员的视野变窄，汽车的操纵稳定性变差， 人的反应和判断能力也会下降等等，因而 更容易出现问题，而且出了问题就不是小 事故，所以高速路上行车需要比平常路面 更多的注意。
高速公路上驾车
• (1)控制车速。我国高速公路对车速作了严 格限制，限速包括两个方面的概念：既要 限超速，也要限低速，速度太快，出事故 的几率增大，速度太慢，会令后面的车受 阻，无法发挥高速路的最大效用。但如果 遇到大风、雨雪、雾天或者路面结冰时， 均应减速行驶，还要视能见度情况开启雾 灯。
车辆检查
检查
1.机油
1.机油
1.机油
• ●将车辆停在平坦地面上，在发动机处于工作温 • 度时，关闭发动机后数分钟，让机油汇集到发动 • 机底部。
•。
1.机油
• ●把机油尺拔出，擦拭干净，再次插底， • 再拔出机 油尺，在其端部下方放一块布， • 检查油位是否在机油尺的上限和下限之间。
如何更换机油
“六不跟”防追尾
• 一 ，不跟大型货车。因为大型货车又宽又 大，遮挡行车视线，既容易使后面的车随 着它闯红灯（大货车过去后红灯亮了，后 车难以停车，而出现违章），又得防止货 物掉落而伤及自己和车辆。
• 二 ，不跟公交车。因为大型公交车和大型 货车一样，容易遮挡行车视线，而且一些 公交车司机进出站时强进强出，还不开转 向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易 发生事故，而吃亏的总是小型车。
抢道、爆胎等驾车危险时刻如何应对
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体时，都会引发爆胎。汽车在行驶中轮胎突然爆裂，会使 汽车出现严重的偏行及侧翻危险，处理不当就会引发交通 事故。 • 防止汽车加剧偏行，此时切不可紧急制动。驾驶员应双手 牢牢控制好方向盘，松开油门，尽量保持车辆直线行驶， 慢慢安全停车。如果是后胎爆裂，汽车尾部摇摆不定，但 方向不会失控。驾驶员紧握方向盘，反复轻踩刹车，车辆 利用惯性前移，将汽车缓慢停下。
不良驾驶习惯
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车辆变速的技巧
• （1） 驾驶员对车辆的车速应有一定感觉， 在规定路段内应在道路标志中标明的限制 时速以内行驶，严禁超速。
• （2） 加速和减速的过程应循序渐进，尽 量避免急加速和紧急制动，这样既是对车 辆安全驾驶的要求也关系着车辆的油耗问 题。
车辆变速的技巧
（3） 对于手动挡的车型来说，在加速升挡或者减 速降挡过程中应按照如下要求执行。在换挡时， 左脚应迅速踩下离合器踏板（由于有些车辆的离 合器行程较长，因此一定要将离合器踏板踩到 底），右手迅速将换挡杆拨到应换至的挡位，此 时左手应握紧转向盘（不能因为右手的动作影响 了车辆的行驶方向，否则后果不堪设想），视线 不离正前方。随后，左脚抬起至离合器盘与摩擦 片半接合状态时，右脚缓缓踩下油门加速踏板 （不可过猛、过急）。当感觉离合器盘与摩擦片 完全结合，动力得以输出后，左脚彻底抬起，右 脚踩油门踏板加速，至您想要的车速。整个过程 力求快捷、稳健。
• 2、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距 离;错误，ABS最大的优点不是缩短刹车距离 ，而是防止轮胎暴死，因此，即便遇到特 殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操 控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段 刹车的距离是认识ABS的关键所在。
不良驾驶习惯
• 3、拐弯或并道时应先看反光镜;错误，应先 扭头看一下车的后面再看反光镜，因为， 有时反光镜调矫的不好会有死角现象，此 外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增 加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完 全判断正确性。
“六不跟”防追尾
• 五 ，不跟外地车。外地司机一般对新去的城市 道路不熟，行车速度慢且犹豫，有时为了寻找目 的地，会临时停车问路，还有一些跑长途的司机 疲劳驾驶，车开得忽快忽慢，忽左忽右，跟在后 面很危险，稍有疏忽也会发生追尾。
• 六 ，不跟“串车”。如果在快车道上行驶，应 尽量避开跟“串车”，因快车道上行驶的车辆速 度都很快，尤其是新司机难以把握平衡速度，保 持安全车距，一旦前面的车采取紧急刹车，很容 易出现连续追尾，三四辆车相撞的事故并不少见， 特别是中间的车辆受到前后夹击，后果不堪设想 。
司机很容易犯困。尤其是没有长途行车经验的自驾游，旅 途疲惫加上视觉疲倦，没准儿开着车就睡着了。其实并不 是真的睡着，只是闭上眼睛打了个盹，哪怕只是几秒钟， 也是非常危险的，车祸往往就发生在那一瞬间。 • 警惕。开车时手边备上一瓶水，偶尔喝上一口。如果实在 困不妨把车停在路边，下车走走，或是索性在车上睡一小 觉，确保头脑清醒了再上路。
抢道、爆胎等驾车危险时刻如何应对
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• 跟着你后面。一旦前面出现紧急情况，你突然刹车了，可 难保后车也能及时刹车，没准儿大货刹车不及，把你顶进 了“危险区”。即使你没撞上前车，被这个重量级的大家 伙撞一下，也好不到哪去。
• 更善于让自己远离危险。对于这样的安全隐患，一定是避 之不及。你只需走别的车道，让开大车就降低了危险系数。
• 机油的更换标准一般为10000km的行程或 6个月 • 的行车时间（以先到为准）。 • 如果使用工况恶劣，则机油有必要提前到 • 5000km的行程或 3个月的行车时间就更换。
•Байду номын сангаас
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2.制动液储液罐（制动液量）
刹车检查
2.制动液储液罐（制动液量）
• ●检查液面是否在储液罐的上限与下限之间。 • ●检查储液罐周围是否有制动液泄露
注意事项
• （1） 在换挡时注意油离配合，找好接触点，避 免离合器抬得过快使车辆熄火或太慢降低离合器 使用寿命。
• （2） 当车辆刚刚挂入1挡时应尽量避免并线行为。 • （3） 选择好换挡时机，避免拖挡行驶，长时间
不加挡。 • （4） 速度决定挡位，避免速度没降够时减低车
辆的挡位。
抢道、爆胎等驾车危险时刻如何应对
“六不跟”防追尾
• 三 ，不跟出租车。尤其是空驶的出租车，它经 常要在路上找活儿，一旦发现有人打车，司机就 会急刹车，而载着客的出租车也会因乘客就近下 车，使司机随意停车，经常连转向灯也不打，就 猛地停在路边。如果跟车过近，就没有了刹车距 离，很容易追尾。
• 四 ，不跟高档车。如果自己开的是一辆比较普 通的车，最好不要跟在高档车的后面 ，因高档车 的车速一般比较快，一旦出现了急刹车，它能及 时刹住，而您的刹车距离长，发生追尾的可能性 很大。
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• 来回串道。当你从左侧超越前车并入中间车道时， 右侧车道内同样有辆车也加速向中间车道并线， 并且比你稍快并入车道。如果你只顾得注意超越 后车，或等看到右侧并来的车来不及反应时，极 有可能要蹭上对方的车。
• 最好不要频繁串道。即使是老司机，在驾驶时也 要眼观六路，耳听八方，时刻准备应对突发状况。
抢道、爆胎等驾车危险时刻如何应对
安全驾驶技术（上传）幻灯片 PPT
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正确驾驶的正确坐姿
• 3、打方向时的手臂弯曲 • 手臂与方向盘划之间保持合理的距离，
无论何时，都可以保证有一只手有足够的 力量握持方向盘，以便在需要时轻松应对 ，这对日后快而稳的开车很有帮助。 • 4、调节双脚与踏板距离 • 将座椅的前后、上下和椅背角度全部调 整一遍，最后再检查一下握持方向备时手 臂的感觉、腿部的弯曲度以及身边的巾服 感，一切妥当，可以上路了。
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侧有一辆车，一直找机会超越你。这时，对面车 道开来一辆车。这是个极具危险的瞬间，如果贸 然加速，与右侧车子僵持，实际上就遭遇了来自 对面和右侧两辆车的夹击。 • 空间，减速，让右侧车辆超车。开车不是飙速度， 安全放首位。
抢道、爆胎等驾车危险时刻如何应对
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超车时会走直线并道，你跟在后面自然能随之超车。可当 对面有来车时，前车会突然加速急拐并道，这样则把你置 于危险的位置上。尤其前车个大时，把你完全挡住了，当 对面的车看到你时，已经离危险很近了。 • 方的速度以及被超车车速，有把握后再超车。如果对面有 车驶来或者被超车车速较快时，最好不要超车。同时，前 车超车时，不要跟着超车。
高速公路上驾车
• (3)各行其道。各种车辆没有限定的要尽量 在主行车道上行驶，随时注意路边和路面 上的标志线，不准骑、压车道分界线行驶， 也不能长时间占用超车道.
• (4)“温柔”操控。高速行驶要始终握稳方向 盘，变道或超车时，方向盘不要打得太猛， 要尽量柔和、圆滑。需要制动时，分几次 制动为好，不要一脚踩死，防止车辆打滑、 跑偏(有ABS的车辆应该就没有这个担心了)。