京新高速有进展!世界最长沙漠高速将打通“最后一公里”

京新高速有进展!世界最长沙漠高速将打通“最后一公里”
京新高速公路是世界最长丛林的沙漠高速公路，也是国家西部大
开发交通要道。

梧伊段全长188.7公里，项目重点控制性工程大白杨
沟2号大桥8月18日顺利完成了桥面铺装。

据参与项目建设的中调研员铁十八局集团现场负责人介绍，京新
高速路梧桐大泉至木垒段全长514公里，被称为京新高速公路的“最
后一公里”。

项目分三段建设，中铁十八局集团承建梧桐大泉至伊吾
杨柳段中的45.7公里线路，穿越戈壁无人区，施工面临风沙肆虐、昼
夜温差大，无水、无电、无信号，交通不便等诸多困难。

为确保桥梁建设生命安全高效，中铁十八局集团京新高速公路项
目部与建设、设计、机电工程等单位联合攻关，通过不断完善施工方案、量化任务指标、细化建设节点、引进新工艺等政策措施，克服了
困难，实现桥梁安全贯通，为梧伊段今年年底奠定了坚实基础。

据了解，梧桐大泉至木垒两段是京新高速公路“疆内环起来，进
出疆快起来”交通可行性研究的重要组成部分。

项目建成通车后，京
新高速将构建全线贯通，哈密市伊吾县、巴里坤县未通将结束不通高
速公路的历史，对加快市政建设天山北坡经济带建设，实现新疆煤炭、矿产资源开发，带动当地经济社会发展、加快公路沿线沿线地区脱贫
致富具有重要意义。