(交通运输)货运站场安全管理制度4.doc
货运安全生产规章制度范本
货运安全生产规章制度范本第一章总则第一条为了加强货运行业的安全生产管理，保障人员和财产的安全，维护社会稳定，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于货运公司所有从业人员及相关单位。
第三条货运公司应当建立健全安全生产管理体系，明确责任分工，加强安全生产教育，提高从业人员的安全生产意识和技能，确保货运作业的安全可靠。
第四条货运公司应当遵守国家有关安全生产法律法规，加强安全生产监督检查，及时发现并整改存在的安全隐患。
第五条货运公司应当建立健全应急预案，提高应对突发事件的能力，确保及时有效的应急处置。
第二章货运作业安全管理第六条货运公司应当制定货运作业安全管理制度，明确货车辆的安全检查内容和频次，确保所有车辆的安全运行。
第七条货运公司应当对从业人员进行安全生产教育培训，提高其安全意识和应急处置能力。
第八条货运公司应当建立健全交通安全管理制度，严格执行国家的交通法规，杜绝超速、酒驾等违规行为。
第九条货运公司应当加强对危险品运输的管理，确保危险品装载、运输、卸载过程中的安全。
第十条货运公司应当对货车辆进行定期维护和保养，及时排除安全隐患，保证车辆的正常运行。
第三章货运作业质量管理第十一条货运公司应当建立健全货运作业质量管理制度，明确货物装卸的操作规范，确保货物运输过程中不发生破损和丢失。
第十二条货运公司应当为客户提供优质的货运服务，确保货物按时安全送达目的地。
第四章货运作业环境管理第十三条货运公司应当遵守环保法律法规，加强对货运作业环境的管理，减少污染排放，保护环境。
第十四条货运公司应当为从业人员提供良好的工作环境，确保其身心健康。
第五章货运作业安全生产监督第十五条货运公司应当建立健全安全生产监督检查制度，定期对货运作业的安全管理情况进行检查评估。
第十六条货运公司应当建立健全安全事故隐患排查制度，及时发现并整改存在的安全隐患。
第六章货运作业安全奖惩制度第十七条货运公司应当建立健全安全奖惩制度，对安全生产工作出色的员工进行表彰奖励，对违反安全规定的员工进行处罚。
货运站场安全管理制度
货运站场安全管理制度一、总则为加强货运站场的安全管理，维护工作人员和货物的安全，确保工作的顺利进行，特制定本安全管理制度。
二、组织机构1.货运站场设立安全管理部门，负责制定和实施安全管理制度，具体落实工作。
2.安全管理部门由经验丰富的专业人员组成，负责监督站场的安全管理。
三、职责和权限1.安全管理部门负责制定安全管理规定和流程，并教育、培训员工遵守规定。
2.安全管理部门对站场内的工作人员进行安全教育和培训，确保他们有足够的安全意识。
3.安全管理部门有权对站场内的工作人员进行安全检查，发现问题及时进行整改。
4.安全管理部门需要与相关监管部门对接，及时了解最新的安全管理要求和法规。
四、安全生产管理1.安全教育：每个工人进入站场前，必须经过安全教育，了解站场的安全规程。
2.安全培训：新员工需要进行安全培训，学习如何正确使用工具和设备。
3.安全防护措施：站场内应配置必要的安全设备，如消防器材、安全标志等。
4.安全检查：每周对站场进行一次安全检查，检查消防设备是否完好，防火设施是否得到充分利用。
5.事故应急救援：站场内应设置应急救援队伍，对突发事故做出及时响应，并协调相关部门进行救援。
五、货物安全管理1.货物接收：站场对接收到的货物必须进行开箱验货，检查货物的完整性和正确性。
2.货物存储：站场内应设立严格管理的储存区域，并制定存储规定，确保货物不受损坏。
3.货物装卸：装卸货物前必须经过人员的核验，确保货物的安全性。
4.货物运输：站场内的运输车辆必须符合交通运输管理规定，确保货物的安全运输。
六、设备设施管理1.设备管理：站场内的设备必须经过定期检查和维护，确保设备的正常运行。
2.设施管理：站场内的建筑结构和道路必须经常检查，确保安全使用。
七、应急预案管理1.制定应急预案：针对站场可能发生的事故，制定相应的应急预案。
2.应急演练：定期组织应急演练，检验应急预案的可行性和有效性。
八、安全奖惩1.安全奖励：对于表现突出的员工和单位，给予表扬和奖励。
货物运输车辆安全管理制度
货物运输车辆安全管理制度第一章总则第一条为了加强货物运输车辆安全管理，保障运输安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有货物运输车辆的安全生产管理。
第三条公司应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，建立健全货物运输车辆安全管理制度，确保运输安全。
第二章组织机构与职责第四条公司应当设立安全管理机构，负责货物运输车辆的安全生产管理工作。
第五条安全管理机构的职责包括：（一）制定货物运输车辆安全管理制度和操作规程；（二）组织货物运输车辆的安全培训和考核；（三）开展货物运输车辆的安全检查和隐患排查；（四）组织货物运输车辆的维修和保养；（五）负责货物运输车辆事故的调查和处理；（六）负责货物运输车辆的保险理赔工作；（七）负责货物运输车辆的环保和节能工作；（八）负责货物运输车辆的信息化管理；（九）完成公司交办的其他安全管理工作。
第六条货物运输车辆驾驶员应当遵守本制度，履行安全驾驶职责，确保运输安全。
第三章车辆管理第七条公司应当对货物运输车辆进行统一编号和管理，确保车辆状况良好。
第八条公司应当定期对货物运输车辆进行维修和保养，确保车辆技术状况符合安全要求。
第九条公司应当为货物运输车辆配备必要的安全生产设备，如灭火器、急救箱等。
第十条公司应当定期对货物运输车辆进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
第四章驾驶员管理第十一条公司应当对货物运输车辆驾驶员进行安全培训和考核，确保驾驶员具备相应的驾驶技能和安全意识。
第十二条公司应当建立驾驶员档案，记录驾驶员的驾驶经历、安全记录等信息。
第十三条公司应当定期对驾驶员进行健康检查，确保驾驶员身体状况符合驾驶要求。
第十四条公司应当对驾驶员进行考核，对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违反安全规定的驾驶员进行处罚。
第五章运输管理第十五条公司应当制定货物运输计划，合理安排运输任务，确保运输安全。
第十六条公司应当对货物运输车辆进行实时监控，掌握车辆运行状况，及时处理异常情况。
道路运输站场管理规定范文
道路运输站场管理规定范文第一章总则第一条为规范道路运输站场管理，提升站场运营管理水平，维护道路运输市场秩序，保障乘客和货物的安全快捷运输，根据《道路交通安全法》及相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于道路运输站场的运营管理，包括公路客运站、货运站、物流园区等。
第三条道路运输站场应依法办理营业执照，按照规划设立标识标牌，并与交通管理部门建立沟通联系机制。
第四条道路运输站场应按照规范要求设立站务室，配备管理人员和工作人员，进行站场运营管理，协助乘客咨询、货物运输等服务。
第五条道路运输站场应设立安全检查和消防设施，保证站场内的安全和防火设施的完善。
第六条道路运输站场应建立乘客、货主、承运人等的投诉处理机制，及时解决相关投诉纠纷。
第七条道路运输站场应配备必要的应急救援设备和人员，做好突发事件的应急处理工作。
第八条道路运输站场应及时更新交通信息，向乘客提供准确的车辆出行信息。
第九条道路运输站场应加强与交通运输部门的联系与合作，共同维护道路运输秩序。
第二章站场设施与设备第十条道路运输站场应严格按照规划要求建设站房，包括候车厅、货物仓库、办公室、餐厅等功能区域。
第十一条道路运输站场应按照规定进行场地平整、道路硬化、绿化美化等工作，提升站场环境品质。
第十二条道路运输站场应建立车辆停放管理制度，保证车辆停放秩序，设立专用停车场，并规定停车收费标准。
第十三条道路运输站场应设立货物装卸区，配备必要的装卸设备和工具，确保货物的安全装卸。
第十四条道路运输站场应设立货车加油站和洗车站，提供加油和洗车服务，确保车辆的正常运行。
第十五条道路运输站场应配置独立的施工维修区，进行车辆维修保养和设施维护，确保站场设施的正常运行。
第三章运营管理第十六条道路运输站场应建立车辆出场运输管理制度，确保站场车辆的运输安全。
第十七条道路运输站场应制定运输服务准则，规定车辆发车时间表、票价标准等，并向乘客提供相关信息。
第十八条道路运输站场应建立乘客购票系统，推行电子票务，提供方便快捷的购票服务。
货运安全管理制度
货运安全管理制度一、总则为加强货运安全管理，预防和减少交通事故的发生，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路货物运输管理条例》等法律法规，结合我国货运行业的实际情况，制定本制度。
二、安全生产责任制1. 货运企业应当建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员、驾驶员、装卸工等岗位的安全生产职责。
2. 货运企业负责人是安全生产的第一责任人，对企业的安全生产工作负总责。
3. 驾驶员应当遵守交通法规，严格执行操作规程，确保行车安全。
4. 装卸工应当遵守装卸操作规程，确保货物装卸安全。
5. 企业应当定期对从业人员进行安全生产教育和培训，提高从业人员的安全生产意识和技能。
三、车辆管理1. 货运企业应当建立健全车辆管理制度，确保车辆技术状况良好，符合安全运行要求。
2. 企业应当定期对车辆进行维护和保养，确保车辆性能稳定。
3. 企业应当为车辆配备必要的消防器材和警示标志，提高车辆的安全性能。
4. 企业应当对车辆进行定期检查，及时发现和消除安全隐患。
四、货物装卸管理1. 货运企业应当建立健全货物装卸管理制度，确保货物装卸安全。
2. 企业应当对货物进行分类管理，确保货物装卸符合安全要求。
3. 企业应当为装卸工配备必要的劳动防护用品，保障装卸工的人身安全。
4. 企业应当对装卸作业进行现场监督，确保装卸作业的顺利进行。
五、事故处理1. 货运企业应当建立健全事故处理制度，及时、准确、完整地报告事故情况。
2. 企业应当对事故原因进行调查分析，及时采取整改措施，防止类似事故的发生。
3. 企业应当加强对事故责任人的处理，依法追究其法律责任。
4. 企业应当定期对从业人员进行事故处理培训，提高从业人员的应急处理能力。
六、监督检查1. 货运企业应当接受交通、安全生产等部门的监督检查，如实提供相关资料。
2. 企业应当积极配合有关部门对事故的调查处理，不得隐瞒、谎报、迟报。
3. 企业应当加强对安全生产工作的自查自纠，及时发现和消除安全隐患。
货运站安全生产管理制度范本
货运站安全生产管理制度范本一、总则为了加强货运站安全生产管理，确保工作人员的生命安全和财产安全，提高货运站的运营效益，根据国家相关法律法规和标准规范，制定本管理制度。
二、安全生产责任制度1. 货运站经理是货运站的直接责任人，负责全面组织、协调、监督和管理货运站的安全生产工作。
2. 货运站经理应当制定安全生产承诺书，明确安全生产的责任和义务，并签署相关文件。
3. 货运站经理应当落实安全生产目标，确保安全生产工作的顺利开展。
三、安全生产组织管理1. 货运站应当设立安全生产管理部门，负责安全生产管理的组织和实施。
2. 安全生产管理部门应当制定相关的规章制度，明确职责分工和工作程序。
3. 安全生产管理部门应当对货运站的安全生产状况进行定期检查和评估，及时发现和解决安全隐患。
四、生产安全控制措施1. 货运站应当制定货物装卸作业规范，明确作业程序和操作要求。
2. 货运站应当配备符合标准要求的安全防护设施和消防设备，保证作业场所的安全。
3. 货运站应当加强对作业人员的安全培训和教育，提高他们的安全意识和操作技能。
五、事故应急预案1. 货运站应当制定健全的事故应急预案，确保在发生事故时能够迅速、有序地应对。
2. 事故应急预案应当具体明确应急组织机构和成员，明确任务分工和工作流程。
六、安全生产信息管理1. 货运站应当建立健全的安全生产信息管理系统，记录和归档事故和安全生产相关的信息。
2. 安全生产信息管理系统应当定期进行备份和存储，确保数据的完整和安全。
七、安全生产责任追究1. 对于涉及安全生产的违章行为，货运站应当及时采取相应的纠正措施，追究相关责任。
2. 责任人应当按照规定接受相应的处罚或处理，确保安全生产的严肃性和权威性。
八、安全生产宣传教育1. 货运站应当定期组织安全生产宣传教育活动，提高员工的安全意识和责任意识。
2. 安全生产宣传教育活动应当注重实效性和针对性，使员工对安全生产问题有深入的了解和认识。
九、安全生产奖励制度1. 货运站应当建立健全的安全生产奖励制度，对安全工作突出贡献和成效明显的员工给予奖励和表彰。
车辆运输安全管理制度范文
车辆运输安全管理制度范文第一章总则第一条为加强车辆运输安全管理，维护公共交通秩序，保障乘客的人身和财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于公共交通车辆运输单位的管理与操作。
车辆运输单位应当按照本制度的要求，制定相应的车辆运输安全管理制度，并进行宣传、培训和执行，确保安全生产和服务质量。
第三条车辆运输单位应当加强对车辆的检查与维修，确保车辆的正常运行和安全使用。
第四条车辆运输单位应当对驾驶员进行严格的管理，配备合格的驾驶员，加强培训和考核，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
第五条车辆运输单位应当建立健全的安全质量管理体系，定期进行安全检查和隐患排查，及时整改安全隐患，确保车辆运输安全。
第六条车辆运输单位应当加强安全宣传教育，提高乘客的安全意识和自我保护能力，做好突发事件的应急处理工作。
第七条车辆运输单位应当做好保险及相关保障工作，提供良好的服务和便利的投诉渠道，保障乘客的合法权益。
第二章车辆管理第八条车辆运输单位应当建立健全的车辆管理制度，做好车辆的定期检查、维修和保养工作，监控车辆的技术状况与安全问题，确保车辆的正常运行与安全使用。
第九条车辆运输单位应当建立健全的车辆档案，记录车辆的技术状态、维修记录、事故记录等信息，及时更新和维护。
第十条车辆运输单位应当建立健全的后勤保障体系，确保车辆的燃油供应、车辆的清洁与卫生等工作，提高车辆的使用寿命和服务质量。
第十一条车辆运输单位应当加强车辆保险工作，为车辆和乘客提供必要的保障，及时处理车辆事故和应付其他突发事件。
第十二条车辆运输单位应当建立车辆技术管理制度，对车辆进行定期的安全检查和技术维护，及时消除安全隐患，确保车辆的安全运行。
第三章驾驶员管理第十三条车辆运输单位应当严格考核驾驶员的资格，保证驾驶员具备相应的道路驾驶技能和安全意识。
第十四条车辆运输单位应当对驾驶员进行日常的考勤和管理，确保驾驶员的工作时间和状态符合相关法律法规的要求。
道路货物运输及站场管理规定(2016)
道路货物运输及站场管理规定（2016）《交通运输部关于修改〈/span>道路货物运输及站场管理规定〉的决定》已于2016年4月7日经第7次部务会议通过，现予公布。
部长杨传堂2016年4月11日交通运输部关于修改《道路货物运输及站场管理规定》的决定交通运输部决定对《道路货物运输及站场管理规定》（交通运输部令2012年第1号）作如下修改：一、将第六条第（一）项第1目修改为：1.车辆技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定。
二、将第八条申请从事道路货物运输经营的，应当向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料修改为申请从事道路货物运输经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料。
将第（三）项中车辆检测合格证明修改为车辆技术等级评定结论。
三、将第九条申请从事货运站经营的，应当向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料修改为申请从事货运站经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料。
四、删除第十四条。
五、删除第三章及第六十八条、第六十九条、第七十一条和第七十四条第一项。
六、在第五十五条后增加一条，表述为：县级以上道路运输管理机构应当定期对货运车辆进行审验，每年审验一次。
审验内容包括车辆技术等级评定情况、车辆结构及尺寸变动情况和违章记录等。
审验符合要求的，道路运输管理机构在《道路运输证》审验记录中或IC卡注明；不符合要求的，应当责令限期改正或者办理变更手续。
七、将第七十四条第（二）项没有按照国家有关规定在货运车辆上安装行驶记录仪的;修改为没有按照国家有关规定在货运车辆上安装符合标准的具有行驶记录功能的卫星定位装置的；。
条文序号作相应调整。
本决定自2016年4月11日起施行。
《道路货物运输及站场管理规定》根据本决定作相应修正，重新公布。
道路货物运输及站场管理规定（2005年6月16日交通部发布根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第一次修正根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第二次修正根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第三次修正根据2016年4月11日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第四次修正）第一章总则第一条为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
运输安全管理制度(范本)
运输安全管理制度（范本）一、总则1.1 为确保公司运输安全，保障员工生命财产安全，维护公司利益，根据国家相关法律法规和公司实际情况，特制定本制度。
1.2 本制度适用于公司所有运输活动，包括货物运输、人员运输等。
1.3 公司各部门应严格遵守本制度，确保运输安全。
二、运输安全管理职责2.1 公司总经理负责运输安全管理的总体工作，对运输安全负总责。
2.2 安全管理部门负责运输安全管理的具体工作，包括制定运输安全管理制度、组织运输安全培训、进行运输安全检查等。
2.3 运输部门负责执行运输安全管理制度，包括车辆管理、驾驶员管理、运输过程管理等。
2.4 各部门负责人对本部门运输安全负直接责任，应确保本部门运输安全。
三、运输安全管理措施3.1 车辆管理3.1.1 公司应定期对运输车辆进行检查、维护，确保车辆安全性能良好。
3.1.2 驾驶员应熟悉所驾驶车辆的性能和操作规程，不得驾驶未经过检查、维护的车辆。
3.1.3 驾驶员应遵守交通法规，严禁超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。
3.2 驾驶员管理3.2.1 公司应定期对驾驶员进行安全培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
3.2.2 驾驶员应持有有效的驾驶证，并定期进行体检，确保身体状况适合驾驶。
3.2.3 驾驶员应遵守公司规章制度，不得将车辆转借他人驾驶。
3.3 运输过程管理3.3.1 公司应制定详细的运输计划，确保运输任务按时完成。
3.3.2 驾驶员应按照运输计划进行运输，不得擅自改变运输路线和时间。
3.3.3 驾驶员应在运输过程中保持与公司的通讯联系，及时报告运输情况。
3.4 应急预案3.4.1 公司应制定应急预案，包括交通事故、火灾、自然灾害等突发事件的应对措施。
3.4.2 驾驶员应熟悉应急预案，并在发生突发事件时及时采取措施。
四、运输安全管理检查与考核4.1 公司应定期进行运输安全检查，发现问题及时整改。
4.2 安全管理部门应负责对运输安全管理进行检查和考核，对不符合规定的部门或个人进行处罚。
道路货运站(场)运营管理规范
本规范的内容共有 10 章,包括:总则､术语､运营基本条件､运营行为普通规范､招租行为规范､信息服务､标志标识､环保与卫生､监督管理､附则等｡1 总则 (1)2 术语 (1)3 运营基本条件 (2)4 运营行为普通规范 (3)5 招租行为规范 (10)6 信息服务 (12)7 标志标识 (13)8 环保与卫生 (14)9 监督管理 (15)10 附则 (16)1.1 为完善道路货运站(场)管理体系,规范道路货运站(场)经营行为,维护道路货物运输市场秩序 ,提高道路货运站 (场)服务质量,保护道路货运站 (场)有关各方当事人的合法权益,促进道路货物运输产业升级,根据《中华人民共和国道路运输条例》､《中华人民共和国公路安全保护条例》､《道路货物运输及站场管理规定》等,制定本规范｡1.2 从事经营性道路货运站(场)运营的,应当遵守本规范｡1.3 县级以上道路运输管理机构根据各自职责划分 ,依据本规范对道路货运站(场)运营实施监督管理｡本规范所称道路货运站 (场)(以下简称“货运站”), 是指为道路货物运输提供停车､仓储､配载､装卸､维修､中转､信息服务等服务活动的经营场所及其完成相应作业所需的设施设备及组织体系 ,主要包括普通货运站､零担货运站､集装箱中转站､货运交易市场､物流中心等｡本规范所称货运站运营,是指货运站经营活动及相关管理活动的总称｡货运站经营者是指拥有货运站经营权的经济组织或者个人｡本规范所称招租运营,是指货运站通过招商方式引入经营者经营部份货运站业务的货运站经营方式｡进站经营者是指通过招商方式,在货运站经营有关业务的经济组织或者个人｡经营性货运站是指为社会提供相关公共服务､具有商业性质的货运站｡如未加专门限定,本规范所指的货运站均为经营性货运站｡非经营性货运站是指仅为其所有者提供服务的货运站｡3.1.1 货运站应拥有与其经营期限相适应的合法完备的用地手续｡3.1.2 货运站选址应符合交通运输主管部门统一规划 ,对外交通联系便利并具备货运站经营所需的供水､供电､通信､排污等外部条件,建设程序合法｡3.1.3 货运站的用地面积应满足货运站经营业务范围及经营规模的需要｡3.2.1 货运站应具有与其经营业务及经营规模相适应 ,并经有关部门组织的工程竣工验收合格的房屋及建 (构)筑物,其使用功能应能满足货运站运营管理的要求｡3.2.2 货运站应具有与其经营业务及经营规模相适应 ,质量合格的相关设备 , 如运输､搬运装卸､通信､计量､检测设备等｡受理包装货物的货运站必须配备合格的货物安全监测设施设备｡3.2.3 货运站应具备公共服务场所所要求的安全､消防､环保等相关设施设备｡3.3.1 货运站应具有与其经营规模､经营类别相适应的管理人员和专业技术人员｡3.3.2 货运站特定岗位从业人员应具有相应的从业资格证 ,货运站经理人应取得由省级道路运输管理机构核发的从业资格证｡货运站应具有健全的经营管理制度 ,主要包括公司章程､安全生产管理制度､财务管理制度､人力资源管理制度､业务操作流程､各种应急预案等 ,确保经营过程安全､有序｡4.1.1 货运站应保障从业人员的合法权益｡4.1.2 货运站应核查所聘用的从业人员的资质 ,发现其资质与所承担工作不符的,应及时予以调整或者清退｡4.1.3 货运站应与所聘用的从业人员签订劳动合同 ,并向从业人员提供符合安全要求的劳动条件｡4.1.4 货运站应对从业人员应当进行必要的岗前培训及在职教育｡4.2.1 货运站应按照货运站许可的经营范围 ,并结合货运站的相关条件 ,在能够确保安全完好的前提下受理货物,填写货物受理相关单证,不得拒绝货主或者其代理人通常､合理的要求｡4.2.2 货物受理时应明确货物运输､保管､搬运装卸等条件 ,货运站签认后视同对托运人的承诺,应严格按照承诺执行｡4.2.3 货运站对所有受理货物进行核验 ,确保其真实性,不得受理或者组织运输法律､行政法规禁运的货物｡如发现托运违禁货物或者进站车辆已装运违禁货物 ,货运站应及时向有关机关举报｡4.2.4 货运站应参照《汽车运输､装卸危（wei）险货物作业规程》(JT/T618)､《汽车快件货物运输操作规程》 (JT/T620)等有关规定和技术标准规范其站内的运输及搬运装卸行为｡4.2.5 货运站有权拒绝受理包装不符合要求的货物｡4.2.6 除依法设立的危（wei）险货物存储场地外,货运站不得存放､包装､搬运､装卸危（wei）险货物;取得危（wei）险货物储运许可依法受理危（wei）险货物的货运站,应当独立设置危（wei）险货物受理､储存及作业区域,不得将危（wei）险货物与普通货物混放｡4.2.7 鼓励货运站使用新技术 ,对受理货物按照《汽车运输货物条码编码规则》 (JT/T648)的规定进行货物条码的编制和使用｡4.3.1 货运站应分别在货运站的进出口设置检查点并配置必要的设施设备 , 审核进出车辆的行驶证､营运证以及驾驶员的驾驶证､从业资格证的真实性 ,禁止资质不合格的车辆及驾驶员进出站｡没有危（wei）险货物经营资质的货运站严禁危（wei）险货物运输车辆进站｡4.3.2 货运站应进行科学的站内交通组织 ,维护站内交通秩序,确保站内车辆行驶和停放的安全,严禁占用消防通道及紧急疏散通道停放车辆｡4.3.3 依法经营危（wei）险货物的货运站 ,应单独设置危（wei）险货物专用车辆停车场 ,并应配备专人负责管理｡4.3.4 货运站应按相关国家及行业标准配置车辆安全检测设施设备 ,对出站车辆进行安全检查并予以登记,防止未经安全检查的车辆出站,保证运输安全｡4.3.5 货运站应设立超限源头管理工作岗位并配备必要的计量设施设备 ,明确工作职责,不得允许超限车辆出站｡为此应建立相关责任追究制度｡4.3.6 货运站应对超限进站车辆进行登记 ,并向道路运输管理机构通报相关信息,未经卸载禁止出站｡4.3.7 货运站应为道路运输管理机构及其工作人员的源头超限管理工作提供支持,不得有阻挠､推委或者其它干扰源头超限管理的行为｡4.3.8 货运站应建立健全车辆进出､装载､配载登记､统计制度和档案,并按规定向道路运输管理机构报送相关信息｡4.3.9 鼓励货运站对公司化运营企业的运输车辆优先提供服务 ,并能根据服务的数量给与优惠折扣｡4.4.1 货运站安全运营管理应坚持“安全第一､预防为主､综合管理”的方针｡4.4.2 货运站应按照中华人民共和国《安全生产法》的规定,投入必要的资金, 完善安全生产条件､改进安全生产技术､配备合格的安全设施设备 ,并保证安全设施设备运转良好｡4.4.3 货运站应健全安全责任人制度 ,明确安全运营目标 ,并将目标分解落实至执行层面｡4.4.4 货运站应制定货物安全､车辆安全和操作安全等管理规章制度和操作规程,催促检查从货物进站受理到装车出站全程的安全运营工作｡4.4.5 货运站对运营过程中进入站内的流动人员应进行相应的监管 ,对发生不良行为的,应予以记录并及时向有关机构报告｡4.4.6 货运站应当遵守《中华人民共和国消防法》的规定,取得公安消防部门的消防验收合格证明｡4.4.7 货运站应按照统一规划､统一技术规范建设责任范围内的公共安全视频系统,不得擅自改变视频系统的设备､设施的位置和用途｡货运站场经营者应每月定期检查视频系统的前端设备､信号传输和网络传输路线和存储设备等运行情况,确保有效运行｡4.4.8 货运站应在运营场所的醒目位置设置导向､疏散､提示､警告､限制､禁止等安全标志,并定期对各类安全标志进行检查和维修,保证完好｡4.4.9 货运站应制定完善的安全运营和突发事件应急预案 ,并报送道路运输管理机构和相关部门备案;每年至少进行 2 次应急培训和演练｡4.4.10 如遇突发公共卫生事件､国防战备应急､抢险救灾､交通拥挤等情况 ,货运站应无条件执行应急指挥机关的命令｡4.4.11 货运站应加强场内治安管理､杜绝“黄､赌､毒”现象 ,发现场内的违法､违章经营活动须即将采取措施制止,并报告有关管理部门｡4.4.12 货运站应做好安全宣传与教育,采取多种形式向从业人员及社会公众宣传货运站安全运营的有关法律规定和安全知识 ,创造货运站安全运营的人文环境｡4.4.13 货运站应按规定如实向有关部门报告安全运营事故｡4.5.1 货运站应按照全面质量管理的原则,建立完善的服务质量保障体系｡4.5.2 货运站应按照应客至上的理念,制定文明服务､礼貌待客的行为规范,为客户提供良好服务｡4.5.3 货运站内应设立公告栏 ,发布交通､工商､税务部门以及货运站投诉监督电话,服务承诺以及安全､卫生等各项管理制度｡4.5.4 货运站应制定各项业务活动及管理工作的质量标准,并进行公告｡4.5.5 货运站应制定完善的质量考核指标体系及考核方法,并认真贯彻落实｡4.5.6 货运站应当建立货运站服务质量投诉受理制度,及时受理投诉､举报并进行调查,以事实为依据 ,坚持公平公正的原则进行处理 ,将处理结果及时书面告知投诉人｡对整个过程应有完整的文字记录,并归档保存｡处理无果的,应积极配合有关部门调查取证,实事求是,不隐瞒､不护短｡4.5.7 货运站在接受道路运输管理机构或者其指定机构的质量信誉考核时,应提供真实可靠的考核材料｡4.5.8 货运站应从设施设备､技术保障等方面积极支持多式联运､甩挂运输等先进的运输组织形式｡4.5.9 货运站可根据自身的地位和作用､承担的社会管理义务,申请政府各有关部门的支持,如投资､贷款､税收优惠､土地征用等｡4.5.10 鼓励货运站争先创优,建设成为标准示范站,以引导其他货运站的发展｡4.5.11 鼓励货运站进行国际标准化组织的服务质量管理体系认证,树立货运站服务品牌及形象｡4.6.1 货运站营运过程中运用的名义､商标､品牌､各种资质认证标志､标识标牌等,应真实可靠而且不至于误导客户｡4.6.2 货运站应按照平等自愿､诚实守信､遵守法律､不伤害公共利益的原则开展各项业务｡4.6.3 货运站应将《道路运输经营许可证》､《营业执照》､《市场登记证》､《税务登记证》等有关证照集中､规范悬挂于办公场所明显位置｡4.6.4 货运站应在其经营场所发布收费项目和收费标准 ,按照经批准的项目范围和收费标准执行 ,在货运站管理办公室等场所公示监督电话和收费项目､收费标准｡4.6.5 货运站应使用规范､合法的经营票据及单证｡4.6.6 货运站应建立风险管理制度 ,通过购买保险､收取赔偿保证金､建立站内风险基金等方式提高风险防范能力｡4.6.7 货运站工作人员应佩戴统一､明显的标志,有条件的可统一着装｡4.6.8 鼓励大型货运站根据站内的运输交易数据发布运价指数｡4.7.1 拟整体改变或者局部改变货运站用途的,应于估计变更日起提前 60 日向道路运输管理机构提交变更申请,阐述变更理由及其法规制度依据;变更申请获准后,应于估计变更日起提前 30 日向社会公告｡4.7.2 需要扩大经营范围的,应当经原道路运输管理机构的许可 ;拟减少货运站服务功能或者变更名称或者地址的,应于估计变更日起提前 60 日向道路运输管理。
道路货运安全规章制度范本
道路货运安全规章制度范本第一章总则第一条为了加强道路货运安全管理，保障货物运输的安全顺畅，依据国家有关法律法规，制定本规章。
第二条本规章适用于所有从事道路货运活动的单位和个人。
第三条道路货运安全规章制度是指制定、实施、执行、监督和管理道路货运安全工作的一系列行为和规定。
第四条道路货运安全工作的宗旨是保障货物运输的安全、高效和有序，确保运输过程中不发生交通事故，保护公民生命财产安全。
第五条道路货运安全工作的基本原则是安全第一，预防为主，综合治理，依法行政。
第二章责任主体第六条地方政府应当加强对道路货运安全的管理和监督，建立健全道路货运安全管理机制。
第七条道路货运经营单位应当依法经营，确保装载货物符合规定，运输车辆符合安全要求，货运人员符合从业资格要求。
第八条道路货运从业人员应当依法行驶，遵守交通规则，保障货物安全运输，维护公共秩序。
第九条社会组织和个人应当积极参与道路货运安全工作，发挥监督作用，预防事故发生。
第十条相关部门应当加强对道路货运行业的监管，加强执法力度，严格监督检查，严格惩处违法行为。
第三章车辆管理第十一条道路货运经营单位应当定期对运输车辆进行检测和维护，确保车辆安全运行。
第十二条运输车辆应当装备安全设施，包括防火设施、急救设施等，确保在紧急情况下能够及时处理。
第十三条货车司机应当具备驾驶资格证，并严格遵守交通规则，保证安全驾驶。
第十四条装载货物应当符合规定，不得超载，货物应当固定牢固，避免发生倾倒事故。
第十五条货车应当定期进行安全检查，确保车辆在良好状态下运行。
第四章货物管理第十六条货物运输应当遵循合理的运输路线和时间，避免发生交通拥堵和事故。
第十七条货物托运方应当对货物进行包装和标识，明确货物的名称、数量、重量等信息。
第十八条货物应当按照规定的方式进行装卸，避免发生货物损坏的情况。
第十九条货物托运方和发运方应当确保货物的安全保护，在交通运输过程中防止货物遭受损害。
第二十条对于易燃、易爆、易腐蚀等特殊货物，应当严格按照规定进行托运和运输，避免引发事故。
道路货物运输及站场管理规定(交通运输部令2019年第17号修正版)
道路货物运输及站场管理规定(交通运输部令2019年第17号修正版)道路货物运输及站场管理规定第一章总则第一条为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营的，应当遵守本规定。
本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。
道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。
本规定所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式等专用车辆进行的货物运输。
本规定所称道路货物运输站（场）（以下简称“货运站”），是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。
第三条道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。
道路货物运输管理应当公平、公正、公开和便民。
第四条鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。
鼓励采用集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输。
第五条交通运输部主管全国道路货物运输和货运站管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织带领本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。
县级以上道路运输管理机构具体实施本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。
第二章经营许可第六条申请从事道路货物运输经营的，应当具备下列条件：（一）有与其经营营业相适应并经检测合格的运输车辆：1.车辆技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定。
2.车辆其他要求：（1）从事大型物件运输经营的，应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组；（2）从事冷藏保鲜、罐式等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用、设备、设施，并固定在专用车辆上；（3）从事集装箱运输的，车辆还应当有固定集装箱的转锁装置。
货运站场管理规定范文
货运站场管理规定范文一、运输车辆的管理1. 车辆进出站规定- 车辆入站时，必须按照指定路线行驶，不得逆行，严禁占用非指定通道。
- 车辆出站时，应按照排队顺序有序出站，严禁超车和插队。
- 车辆进出站时，应按照站点的限高、限宽标识通行，严禁超高超宽车辆入站。
2. 车辆停放规定- 进入站场后，车辆应按照指定区域有序停放，严禁停放在消防通道、急救通道和有限高限宽标识的区域内。
- 车辆停放时，应保持车辆之间的合理间距，以便于其他车辆的停放和通行。
3. 车辆装载规定- 车辆装载货物时，应按照运输合同的要求进行装载，不得超载、滞留和逾期。
- 货物应密实摆放，确保安全稳固，避免货物的滑移、倾倒和损坏。
二、货物的管理1. 货物入库规定- 货物入库时，应按照货物的种类、品类、重量和体积进行分类、编号、标记和登记。
- 货物入库后，应及时进行库存盘点，并将库存情况及时上报。
2. 货物出库规定- 货物出库时，应按照出库申请单的要求进行出库操作，确保货物的准确出库。
- 货物出库前，应核对货物的品名、数量和包装，确保与出库申请单一致。
3. 货物运输规定- 货物运输时，应选择合适的运输工具和运输方式，确保货物的安全、快捷运输。
- 货物运输过程中，应加强监管，防止货物遗失、损坏和盗窃。
三、站场设施的管理1. 设备设施的维护- 站场设施的设备应定期进行检查、维护和保养，确保设备的正常运行。
- 发现设施设备存在问题时，应及时进行维修或更换，并做好相应记录。
2. 环境卫生的管理- 站场环境应保持整洁、干净，定期进行清理和消毒。
- 垃圾应分类收集、处理，严禁随意丢弃垃圾和污水。
3. 安全设施的管理- 站场应配备必要的安全设施，如消防设备、防护设施等。
- 安全设施的使用和维护应符合相关要求，确保站场的安全。
四、人员管理1. 员工操行规范- 员工应遵守职业道德，保持良好的工作素质和职业操守。
- 员工应恪守保密责任，不得泄露与工作相关的信息和商业机密。
运输公司货运管理制度
运输公司货运管理制度一、总则1. 本制度旨在规范运输公司货运活动，确保货物运输安全、准时、高效。
2. 本制度适用于公司全体货运人员，包括司机、装卸工、调度员等。
3. 货运管理应遵循国家相关法律法规，同时符合行业标准和公司实际情况。
二、货物接收与装载1. 货物接收时，必须对照运单核对货物名称、数量、包装等信息，确保无误后方可接收。
2. 货物装载前，应对车辆进行检查，确保车辆技术状况良好，适合所承载货物的运输。
3. 货物装载应遵循重不压轻、大不压小的原则，合理分配货物位置，确保运输过程中的安全。
三、运输途中管理1. 司机在运输途中应遵守交通规则，保证行车安全。
2. 司机需定期检查货物状况，特别是在长途运输中，要定时停车检查，防止货物损坏。
3. 遇到不可抗力因素导致运输延误，应及时通知公司和客户，协商解决方案。
四、货物卸载与交付1. 到达目的地后，应及时与客户联系，确认卸货时间和地点。
2. 卸货时应小心操作，避免货物损坏。
3. 货物交付给客户前，应请客户检查货物是否完好无损，确认后签字收货。
五、安全与质量管理1. 公司应定期对货运人员进行安全教育和技能培训。
2. 对于货物运输中出现的问题，应进行记录和分析，及时采取措施防止再次发生。
3. 公司应建立完善的货物追踪系统，确保客户能够实时了解货物动态。
六、应急管理1. 公司应制定应急预案，包括自然灾害、交通事故、货物损毁等情况的应对措施。
2. 货运人员应熟悉应急预案，一旦发生紧急情况，能够迅速有效地处理。
七、监督与考核1. 公司应设立监督机制，对货运过程进行监控，确保制度得到有效执行。
2. 对于违反管理制度的行为，应依据公司规定进行处理。
3. 定期对货运人员进行考核，激励优秀员工，提升整体服务水平。
结语。
道路货物运输及站场管理规定
道路货物运输及站场管理规定文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】2005.06.16•【文号】交通部令2005年第6号•【施行日期】2005.08.01•【效力等级】部门规章•【时效性】已被修改•【主题分类】公路正文*注：本篇法规已被《交通运输部关于修改＜道路货物运输及站场管理规定＞的决定》（发布日期：2008年7月23日实施日期：2008年7月23日）修正交通部令（2005年第6号）《道路货物运输及站场管理规定》已于2005年6月3日经第11次部务会议通过，现予公布，自2005年8月1日起施行。
部长张春贤二00五年六月十六日道路货物运输及站场管理规定第一章总则第一条为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营的，应当遵守本规定。
本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。
道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。
本规定所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。
本规定所称道路货物运输站（场）（以下简称“货运站”），是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。
第三条道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。
道路货物运输管理应当公平、公正、公开和便民。
第四条鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。
鼓励采用集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输。
第五条交通部主管全国道路货物运输和货运站管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。
货运站安全生产管理制度范文
货运站安全生产管理制度范文一、目的和依据本制度的目的是规范货运站的安全生产行为，强化安全意识，预防和减少事故的发生，保障员工和财产的安全。
本制度依据《中华人民共和国安全生产法》、《货运站安全生产管理规定》等相关法律法规。
二、健全组织机构1. 货运站应设立安全生产管理部门或委任专人负责安全生产工作。
2. 安全生产管理部门应设置负责人，负责统筹、协调和监督全局的安全生产工作。
3. 货运站应组织安全生产委员会，成员包括负责人、相关部门负责人和员工代表，负责安全生产管理的决策和执行。
三、安全生产责任1. 货运站的负责人是安全生产的第一责任人，应对安全生产工作负有全面领导责任。
2. 相关部门负责人要切实履行安全生产行政责任，组织安全生产工作落实。
3. 员工对自己的安全生产行为负有直接责任，应积极参与安全培训和操作规程的学习。
四、安全生产措施1. 生产区域应设立明显的安全警示标志，并按规定定期检查和更换。
2. 环境清洁要求高，对易滑倒的地方要设立防滑措施。
3. 安全出口要设置明显的标志，并保持畅通。
4. 货物堆放要稳定，避免垮塌。
5. 使用机械设备时，必须按照操作规程进行操作，严禁未经培训人员操作。
6. 使用电气设备时，要检查线路是否正常，注意防止漏电和短路。
7. 加油、加气点要保持整洁，严禁吸烟和明火。
8. 储存危险品时，要按照相关法规进行分类、分区和标识，并采取防火防爆措施。
五、安全防护设备1. 装卸区域要配备安全帽、安全鞋等个人防护装备。
2. 使用机械设备时，必须佩戴安全带。
3. 在高处作业时，要使用安全防护绳和安全网。
4. 操作叉车等车辆时，要使用安全带并配备反光标志。
5. 使用化学品时，要配备适当的防护服、眼镜和口罩。
六、安全培训和教育1. 货运站应定期组织安全培训，包括安全生产法律法规、安全操作规程等方面的知识。
2. 新员工入职时要进行入职培训，并进行安全操作规范的考核。
3. 针对特殊工种，要进行岗前岗中培训，确保其熟悉操作规程和安全设备的使用。
货运安全生产管理制度
货运安全生产管理制度一、总则为了加强货运企业的安全生产管理，预防事故的发生，保障人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，结合我国货运行业的实际情况，特制定本制度。
本制度适用于我国所有货运企业，包括道路货运、水路货运、铁路货运、航空货运等。
企业应当严格执行本制度，确保安全生产。
二、安全生产责任制1.企业法定代表人是安全生产的第一责任人，对本企业的安全生产工作负总责。
2.企业应当设立安全生产管理机构，配备专职或兼职的安全生产管理人员，负责企业的安全生产管理工作。
3.企业应当制定安全生产规章制度，明确各部门、各岗位的安全生产职责，确保安全生产责任到人。
4.企业应当对从业人员进行安全生产教育和培训，提高从业人员的安全生产意识和技能。
三、安全生产管理制度1.车辆安全管理制度企业应当对运输车辆进行定期检查、维护和保养，确保车辆技术状况良好。
企业应当对车辆驾驶员进行培训和教育，提高驾驶员的驾驶技能和安全意识。
企业应当对车辆的运输路线、运输时间进行合理规划，避免疲劳驾驶和超速行驶。
2.货物装卸安全管理制度企业应当对货物装卸人员进行培训和教育，提高货物装卸人员的安全生产意识和技能。
企业应当对货物装卸现场进行安全管理，确保货物装卸过程中的安全。
企业应当对货物进行合理包装和固定，防止货物在运输过程中脱落、倾倒等安全事故的发生。
3.消防安全管理制度企业应当对从业人员进行消防安全教育和培训，提高从业人员的消防安全意识。
企业应当对企业的消防设施进行定期检查和维护，确保消防设施的正常运行。
企业应当制定火灾应急预案，定期组织火灾应急演练，提高火灾应急处置能力。
4.事故报告和处理制度企业应当建立健全事故报告和处理制度，及时报告和处理安全生产事故。
企业应当对事故进行调查和分析，查明事故原因，制定整改措施，防止事故的再次发生。
企业应当对事故进行总结和反思，提高企业的安全生产管理水平。
货运站场经营管理制度范本
货运站场经营管理制度范本第一章总则第一条为了规范货运站场的经营行为，保障货运站场经营活动的顺利进行，根据《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规的规定，制定本制度。
第二条本制度所称货运站场，是指为社会提供货运集散、中转、装卸、理货、信息等服务的场所。
第三条货运站场经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，提供优质服务，确保货运安全，维护货运市场秩序。
第二章经营许可第四条从事货运站场经营的，应当向所在地县级以上道路运输管理机构申请办理《道路运输经营许可证》。
第五条申请办理《道路运输经营许可证》的，应当具备下列条件：（一）有与经营范围相适应的经营场所和设施；（二）有与经营范围相适应的专业管理人员和操作人员；（三）有与经营范围相适应的安全管理制度和服务质量保障措施；（四）法律、法规规定的其他条件。
第六条货运站场经营者应当在取得《道路运输经营许可证》后，依法办理工商、税务等相关手续，方可开展经营活动。
第三章经营行为第七条货运站场经营者应当遵守下列规定：（一）按照许可证核定的经营范围开展经营活动；（二）保持经营场所设施完好，环境整洁，确保货物安全；（三）建立健全内部管理制度，加强对从业人员的教育培训和管理；（四）提供真实、准确、及时的货运信息，不得发布虚假信息；（五）执行国家和地方的价格政策，明码标价，合理收费；（六）依法签订货运合同，提供优质服务，保障当事人合法权益；（七）依法缴纳各项税费，履行社会责任。
第八条货运站场经营者不得有下列行为：（一）无证经营或者超范围经营；（二）强制服务，强迫收费；（三）泄露客户信息，损害客户利益；（四）使用不符合规定的运输工具，擅自改装车辆；（五）其他违反法律法规的行为。
第四章安全生产第九条货运站场经营者应当建立健全安全生产责任制，落实安全生产措施，确保安全生产。
第十条货运站场经营者应当定期对从业人员进行安全生产教育和培训，提高从业人员的安全意识和服务水平。
第十一条货运站场经营者应当加强车辆维修、检测和管理，确保车辆技术状况良好。
道路货物运输及站场管理规定(2008修改)
道路货物运输及站场管理规定(2008修改)文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2008.07.23•【文号】交通运输部令2008年第9号•【施行日期】2005.08.01•【效力等级】部门规章•【时效性】已被修改•【主题分类】公路正文*注：本篇法规已被《交通运输部关于修改＜道路货物运输及站场管理规定＞的决定》（发布日期：2009年4月20日实施日期：2009年4月20日）修正道路货物运输及站场管理规定（二00五年六月十六日发布二00八年七月二十三日根据以交通运输部令2008年第9号发布的《交通运输部关于修改＜道路货物运输及站场管理规定＞的决定》修改）第一章总则第一条为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营的，应当遵守本规定。
本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。
道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。
本规定所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。
本规定所称道路货物运输站（场）（以下简称“货运站”），是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。
第三条道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。
道路货物运输管理应当公平、公正、公开和便民。
第四条鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。
鼓励采用集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输。
第五条交通运输部主管全国道路货物运输和货运站管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。
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(交通运输)货运站场安全管理制度4
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货运站场安全管理制度
为确保站场运输生产安全，增强从业人员的安全防范意识，提高站场服务水平，落实安全责任制，杜绝重大事责任事故的发生，特制定本制度：
一、坚持“安全第一，预防为主，综合治理“的方针，自觉遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》有关规定，自觉做好车辆的出入库检验及发车前、行驶中、收车后的安全检查，保持车辆的技术状况良好，随车手续，灭火器材等配备齐全有效，严禁无技术检验合格证的车辆参加营运，严禁车辆带“病“行驶。
二、严格执行《超载、超限运输车辆管理办法》的规定，切实按照核定的吨位载货，严禁超载、超限。
三、严格遵守各项安全规章制度和操作规程，坚持中速行驶，礼貌行车，不开昌险车，不开疲劳车，不洒后驾驶，不强超抢会，不客货混装，对装载的货物要捆扎牢固，配备防雨设施，确保行车安全，货物安全。
四、站场内配载业户，对配载车辆实行严格的检查制度，核验驾驶员身份证、驾驶证是否齐全，真实有效。
核验车辆行驶证、发动机号、车架号码是否一致，对有疑问的车辆严禁配载。
五、配载业户与车辆驾驶员、货主要签订协议明确权利、义
务、责任。
货物准时发运率达95％以上，在运输过程中，严禁出现货损货差。
及时处理商务事故，建立商务事故处理登记制度，事故处理结案不超过三个月。
六、仓库设施保持完好，消防设施，防盗设施齐全有效。
理货员和库管员认真负责，移交货物时点交、点接，保持票货相符，库内严禁存放国家禁运物品，对化工原料腐蚀性物品要单独存放，重点管理，防泄漏防扩散。
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(推荐)杜邦公司的十大安全理念4 杜邦公司的十大安全理念
一、所有的安全事故是可以预防的。
从高层到地层，都要有这样的信念，采取一切可能的方法防止、控制事故的发生。
二、各级管理层对各自的安全直接负责。
因为安全包括公司各个层面、每个角落、每位员工点点滴滴的事，只有公司高层管理层对所辖区的范围安全负责，下属对各自范围安全负责，车间主任对车间的安全负责，生产组长对辖区的范围安全负责，再到小组长对员工的安全负责，涉及到每个层面、每个角落安全都有人负责。
这个公司的安全才会真正有人负责。
安全管理部门不管有多强，人员都是有限的，不可能深入到每个角落，每个地方，24小时监督，所有安全必须是从高层到各级管理层到每位员工自身的责任，安全部门从技术上提供强有力的支持。
三、所有的安全操作隐患是可以控制的。
在生产安全过程中所有的隐患都要有计划，有投入、有计划的治理、控制。
四、安全是被雇佣的条件。
在员工与杜邦的合同中明确写着，只要违反操作规程，随时可以被解雇。
每位员工参与工作的第一天就意识到这家公司是将安全的，从法律上讲只要违反公司安全规定就可以被解雇，这是安全与人事管理结合起来。
五、员工必须接受严格的安全培训。
让员工安全，要求员工安全操作，就要进行严格的安全培训，要想尽可能的办法，对所有操作进行培训。
要求安全部门与生产部门合作，知道这个部门要进行哪些培训。
六、各级主管必须进行安全检查。
这个检查是正面的、鼓励性的，以收集数据、
了解信息，然后发现问题，解决问题为主的。
如发现一名员工的不安全行为，不是批评，先分析好的方面在哪里，然后通过交谈，了解这名员工为什么会这样做，还要分析领导有什么责任。
这样做的目的是拉近距离，让员工谈出内心的想法，为什么会有这样的不安全动作，知道真正的原因在哪里，是这个员工不按操作规程做，安全意识不够强，还是上级管理不够，重视不够。
这样，拉近管理层与员工的距离，鼓励员工通过各种途径把对安全想法反映到高层管理层来，只有知道了底下的不安全行为、因素，
才能对整个企业的安全提出规划、整改。
对各级主管的管理做出评估，让高层管理人员知道这个人在这个岗位对安全的重视程度怎么样，为管理提供信息。
七、发现安全隐患必须及时更正。
在安全检查中会发现许多隐患，要分析隐患发生的原因是什么，哪些是可以当场解决的，哪些是需要不同层次管理人员解决的，哪些是投入力量来解决的。
重要的是把发现的隐患及时加以整理、分类，知道这个部门的安全隐患主要有哪些，解决需要多长时间，不解决会造成多大的风险，哪些是立即加以解决的，哪些是需要加以投入的。
八、工作外的安全与工作内的安全同样重要。
从这个角度，杜邦提出八小时外的预案，对员工的教育就变成了7天24小时的要求，想方设法要求员工积极参与，进行各种安全教育。
旅游如何注意安全，运动如何注意安全，用气如何注意安全等等。
九、良好的安全就是一门好的生意。
这是一种战略思想，如何看待安全投入，如果把安全投入放在对业务发展投入同样重要的位置考虑，就不会说是成本，而是生意。
这在理论是一个概念，实际上也是很重要的。
抓好安全是帮助企业发展，有个良好的环境、条件，实施企业的发展目标。
否则，企业每时每刻都在高风险
下运做。
十、员工的直接参与是关键。
没有员工的参与，安全是空想，因为安全是每名员工的事，没有员工的参与，公司的安全就不能落到实处。