企业创新感想心得体会
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企业创新感想心得体会
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序言
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企业创新感想心得体会
企业创新感想心得体会(通用10篇)
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企业创新感想心得体会篇1
弹指间,不知不觉我来公司已经一个多月了,对于身边的人和事开始变得不那么陌生了,伴随着实习渐入尾声,也在同时宣告着我即将走上我的职业之路,兼具向往和挑战。
由于一些大大小小的事情干预着实习计划,整个实习阶段是以断断续续的形式进行着的,四月份的实习见闻好像是很久远的事情了,即便如此,当我静坐回味,实习中的点点滴滴又开始浮现在脑海中,整理思路,实习的轮廓便自动生成。
整体而言,实习涉及不同的部门、不同的工作,依次经历了车间、仓库、IT部、出口部。
是对将来可能与工作相关联的事项进行一个简单的了解和掌握,归根结底每一步的学习都是为后期开展财务工作做铺垫的。
就拿车间实习来说吧,可能对制造业这一块比较陌生的我经过从贴片车间到插件车间再到组装车间的学习之后,开始了解了现代的制造行业产品是怎样经过一系列的工序之后制作出来的。
每个部门的实习都是先聆听主管人员作了一个概括性的讲解,再安排岗位实际操作,而每一次学习都碰到了不同的问题,如果说对实习过程中的所见所闻所感都一一道来的话,未免会有长篇大论之嫌,现就简要的
回顾一下我的实习见闻吧。
贴片车间是我实习的第一个车间,这个车间的员工们主要是完成各类面板的贴片,包括机器贴片和人工贴片,剪脚、刷锡、烧程序、炉前查板、烙铁、扭螺丝、炉后查板等工序。
在贴片车间的实习让我见识到了高科技的高,一块小小的面板在机器的控制下可以实现从自动取板、打孔、取芯片,贴芯片等各种动作,尤其是机器作业的精、准、快不得不让人为之惊叹,在机器的“玩转”下可以完成某些人工较为困难的工序,并且公司也正是采用这种高科技的SMT生产线大大减少了劳动力。
当然贴片车间不仅仅是由几条功能庞大的自动生产线构成的,还有部分工序是需要人为去修正与补充的,如手工贴片、刷锡、扭螺丝、剪脚、烙铁、烧程序这些属于半机械化的工序,并且就自动化生产而言也是会时不时的出现故障的,需要有专业人士在听到报警声之后去调试的。
来到插件车间可以发现这里与贴片车间是天壤之别的,虽然其就坐落在贴片车间的隔壁,也可以清晰的耳闻贴片车间传来机器打孔的“嗒嗒”声,但是当你处于这个车间时,你会被整个车间的井然有序所感染,进而忘却了外界传来的杂音,这里除了传送带上自动流动着的半成品之外,员工们都在默默地埋头干手中的活,有的是左手插电容右手插三极管,有的是左手插排插右手插排母·····还有诸如三极管、二极管等插件,员工们不停地重复着,都没有多余的动作,产品的插件速度决定于传送带第一道工序工序者,一般情况下这道工序是由老员工操作,同时后面的员工啊也可以根据自身的速度调节一小段传送带的速度,如此才能一方面保证传送带的
总体速度,另一方面又灵活调节不同工序所需的时间差异,从而达到一个最佳速度。
传送带上最后一道工序也是由老员工操作,他们对于前面的各道工序都有一个熟练的掌握,因为这是一个纠错补漏的环节,对于流到他们手中的已插件完毕的面板他们可以一眼就发现哪个插歪了,哪个方向插反了,哪个又是没到位。
经过检查后的面板的下一步是剪去面板背面过长的脚,再就是拿到检测环节去实际试验,将制作好的面板放到数字机里面去测试是否合格。
当一块块空白的面板被贴片车间和插件车间加入的内容并检测合格之后被运往半成品库,而后作为组装车间的加工对象,我便尾随这些半成品来到了组装车间。
我和罗琼在二楼车间扭螺丝时抱怨手酸痛,肖助理曾笑我们没去过组装车间,那时不已为然,当驻足于实地时,随着那一阵阵“隆隆”的敲打声,声声铿锵有力,我便懂了,懂了这里更似体力车间。
这个车间的员工们主要是将那些半成品组装起来,装好之后还不够,那些高频头之类的
产品是常年暴露于外面受风吹雨打,所以为了延长这类产品的寿命就要做防水加工,在那些外壳上面的缝隙处涂上胶水,待胶水干了用机器吹气检测是否有漏气。
多次检测后方可包装。
数字机和机顶盒的组装分在后面的几条线上,这些产品的组装工序很类似,都是贴铭牌、连AV线、震机、称重、包装等,这两种机型长得也很类似,但是内容却有很大的差别,内容决定其功能,机顶盒要插卡使用,故机顶盒主要是在国内销售,而数字机主要是销往国外。
三大车间在我的走马观花似地学习之后,我来到了仓库学习,仓
库分为材料库、半成品库以及成品库,材料库有很多货架,不同的材料根据重要性分为A类、B类、C类,分别摆放在不同的货架上由不同的员工负责,对不同的类别的材料的盘点要求是不同的,对不同的类别的材料的盘点时的盘盈盘亏的惩处也是不一样的。
材料种类繁多,但是每一种材料有唯一的料号,仓管员们就是以此来收发料的,久而久之就能够很迅速的找到某一种材料的具体位置,而对于材料他们只有一个大概的概念,细到具体的型号他们是说不上来的,也无法说出材料的容量等。
若是要知道容量的识别方法就只有去向车间的管理人员们咨询。
半成品库和成品库也是类似的,只是这些产品是用货板置于一堆。
半成品库的材料分为机构材料、板类材料。
前框、上盖、底板、遥控器、AV线属机构材料,这类材料中多数是购进的,电源板、面板、面板、主板、接线板属板类材料,铭牌有VENUS、Jameson、Gala_y等。
材料有有铅和无铅之分,含G的是无铅类。
成品库的就是组装车间完工后的产品,很多箱子都是长的一样的,但是是仓管员则根据外箱上的唛头区别产品来发货,正唛是产品的名称,侧唛是各个箱子的装箱数量和净重、毛重等信息。
在学习了产品的一些实物知识之后,我对从最初的购入原材料到最后的销售产品的流程是怎样在计算机上反映的,这恐怕只有IT部的员工最熟悉了,他们控制着整个易飞系统,生产车间和仓管人员只对其为其政熟悉,却没有一个完整的概念,时常是当各个岗位的员工不知道怎么操作时就来向IT部的高手们求救。
IT部的人比较忙,就只给了我易飞系统的一些电子教材,让我在那里自学。
自学了两个上午后他们建议我去出口部再加强一下外贸这一块的知识,于是在人事的安排下我来到了出口部。
出口部的朱经理很有耐心,他将出口环节的从接单到出货结合易飞系统简单介绍了一下就让我去跟小王学习,小王跟踪接单这块,她在在收到合同、会签表后给到相关部门做合同评审、技术评审,合格后传订单下单通知到有关部门,接着是录入客户订单,再给到资材部让他们评交期,最后她会在系统里录入交期。
剩下的就是生产部门去加紧生产了,合同签的交货期快到的时候,业务员们就会提交出货申请单给出口部,出口部的欧阳根据财务审核的资金是否到位再决定是否出货,若到位则通知生产部、资材部能否安排出货,然后开出货通知单,经财务审核数量、金额是否与系统一致后开销货单,接下来是申请车辆,将合同、发票、装箱单、报关单、报关委托书等交给运输部由司机带到深圳,这样出口这里算是完成了。
此外,欧阳还跟我讲述了一下一般贸易和加工贸易的区别以及国际交易中的三种货运方式FOB、C&F、CIF的区别。
虽然每个部门在经过多年的实际运作,已经形成了一套最佳的工作方法,并且方法也是在不断更新与改进的,但是对于一些细小的问题是可能还是会有疏忽的地方或者说存在着计划赶不上变化的时候。
一次偶然的机会我到仓库去盘点,在半成品库的一个角落的货板是湿的,原来是天花板上有一根管子里偶尔会滴水下来,上报了也没有人即使的去修理。
还有就是成品的摆放也很乱,要盘点一种成品时可能要在整个成品库寻个遍,不仅如此,有些甚至出现窜仓库的现象,这样就不能很好的时时管理好库存品。
在月底与客户进行欠款对账时,
也有客户反映售后产品维修、开票不及时等的情况。
出口部的同事们也抱怨现在的出口流程比以前的要复杂多了,每个单都要跑很多个部门去签字。
公司现在走在上市的路上,这些问题是必须正视的,不管是复杂的程序还是细节问题都只是短暂的,待到上市成功那么一切都会变的更加顺畅,会有制定更及时的应对措施、优化工作程序,处在此阶段的我们,作为公司的一员,需要做的是努力完成工作,积极配合公司走好每一步。
本次实习可以说是我踏入社会生活的第一步,之前的我是一个纯学生,但是通过这次实习我慢慢的过渡为一个无论是从思维方面还是从心态上都有了另一番感悟。
首先是我越来越感受到了有些事情是看似简单而实际上是不那么简单的。
处于新手阶段由于不熟悉而显得笨拙不堪,做起事来常常出错,这时需要的是更多的练习,用熟能生巧可以弥补;而当成为一个老手之后呢,这样的人长期从事着某个岗位,对工作已了如指掌,但是上班就是日复一日的重复某个于他们来说很简单的工序,如插件,如扭螺丝等等,有想法的人都会觉得生活太过于枯燥乏味,能长时期的坚守着也是不简单的。
其次是企业文化是一个公司的精髓,一个制定有良好企业文化才能吸引更多的良才将士,企业文化当然不仅仅似乎公司制定的那些规章条例,更多的是现实生活的可见的我们切切实实体会的工作和生活氛围。
相对一个高竞争高负荷的企业,大多数的人还是宁愿选择工作环境比较和-谐的企业;相对一个凌乱不堪、垃圾漫天飞舞的环境,试
问谁人能忍?谁人又趋之?保持一个干净整洁的环境,创造和-谐的氛围,是对国家政策的积极响应,也是对自己健康的一种负责任的态度,俨然这样的企业在今时今日的社会也更具发展的潜力。
看着公司墙壁上挂着的那一幅幅名人名言,也许他们来自国外,也许员工们不都看的懂,但是只要一个人看懂了并行动中,那么这样的行动将感染身边的人于无形中。
最后还想说的是心态年轻的人是最具魅力的,这是我在离校工作后的最大的感受。
生活中遇到年幼者也必然遇到年长者,在与年长者交流的过程中,他们中有些人虽饱经风霜给人的感觉却是青春依旧,因为有一颗年轻的心,他们平易近人,他们对生活积极乐观,对工作活力四射,与时俱进,不断的更新知识,与他们交往犹如朋友之间的切磋,在他们身上仿佛没有了年龄的痕迹。
曾以为自己很年轻,生活圈里的朋友同学多属同龄人,一直也以在校生自居,仿佛学生就是年轻的表征,可是离校后发现那么多那么多的年龄很小的人早已在社会上混了多年了,跟他们相比我仿佛起码不再年幼了,也不允许自己再幼稚了,当生活从四面八方侵袭而来的时候我得学着像一棵树一样傲然挺立着。
有一句话说的好,要想进步就跟着牛人跑,我想那些牛人们正是用他们对工作对生活对未来的激-情来作为跑在路上的动力吧,所以我也要开始学着坚持着的跑起来。
一个多月的所见所闻所感远远不止这些,时而涌现一些零零散散的记忆碎片就留给我在闲来独自咀嚼回味了吧。
时钟在马不停蹄的走着,我即将远行,燕姿轻唱的“我遇见谁会
有怎样的对白?”在耳畔响起,仿佛在诉说着那些未知,未知就会莫名的产生恐惧,我努力着试图掩藏不让眼神中流露出一丝丝迟疑,我知道这样的一条路上的我让多少人惊叹着,又让多少人牵绊着。
脚下是上下求索的漫漫远路,唯有踏实走才好!
企业创新感想心得体会篇2
7月19日,作为实习生我正式走入海航,公司的人力资源部门安排了新员工培训,作为新人第一门功课就是学习海航企业文化《同仁共勉守则》,进入公司后三天我们就见到了集团总裁陈峰先生,他为新员工讲授的第一课也是海航的文化,足见海航对于新员工培训的重视以及对海航文化的重视。
通过学习和培训我对海航的文化有了一定认识,在此分享。
做企业应该和做人一样,在考虑企业的经营效益的同时,更应该注重自身形象以及管理制度。
而企业的形象又是通过企业内部的制度来体现出的,只有一套合理的,系统的,规范的,符合企业自身发展的制度才能使一个企业腾飞。
而作为企业的制度直接体现的就是企业文化。
企业文化是是一个企业的灵魂,一个优秀的企业文化能够提高企业的核心竞争力,同时还能提高企业的影响力。
在经济飞速发展的今天,许多企业都在谋求更大的发展空间,更为可观的利润 ,更先进的技术,但是对于企业文化这种软实力却重视不够,殊不知这才是企业长期发展的不竭动力。
海航作为目前国内第4大航空集团, 建立将近二十年来,海航集团事业越做越大,越来越壮大,为我们书写了一个又一个神话!海航集团之所以不断前进,事业蒸蒸日上,是与他自己
独特的文化分不开的。
海航的企业文化具有鲜明的特点,“内修传统文化精粹,外兼西方先进科学文化技术”。
“积厚德,存正心;乐敬业,诚为本。
入角色,融团队;坚誓愿,志高远。
赢道义,勿自矜;吃些亏,忌怨恨。
讲学习,敬师长;不夸能,勤精进。
除懒惰,止奢欲;培定力,绝私弊。
离恶友,甘淡泊;忍人辱,达道理”。
海航文化博大精深。
海航文化强调“为社会做点事,为他人做点事,为自己做点事,回首往事,不留遗憾。
”。
只有将团体中每位职员贡献最大化,才有团体的整体效益。
海航就是个拥有强大生命力的团队,每个海航员工的未来都与他紧紧相连,想要成就自我,必先成就这个团队。
所以作为一个团队就是将团队团结起来,心系一念,共同进退,面对任何挑战与困难都会团结一致、众志成城,精诚所至、金石为开,企业将无往而不胜。
一个企业能够让人有一种归属感,这比任何物质上的激励更能留住人才、用好人才。
如果所有的员工都对企业有归属感,在企业中有一种主人公精神,那么企业的未来将一路坦途,前景不可限量!在全球金融危机下,每一个海航人都能做到舍弃个人利益,把公司的发展放在第一位,企业正是因为有这批负有责任感的员工,才能愈挫愈勇;而国家正是因为有海航这样优秀的企业,才能基石永固。
海航“至诚,至善,至精,至美”的宗旨,争取“大众认同,大众参与”,得以“大众成就,大众分享”。
把海航的产品、海航的服务、海航的文化推及世界。
机遇与挑战并存,风险与利益同在,海航集团把握住了每一个能够让自己发展的机遇,勇敢的承担一切为了企业
发展所必须承担的风险,最终他获得了巨大的成功。
我想海航的精神和文化都入到同仁共勉十条:“团体以和睦为兴盛;精进以持恒为准则;健康以慎食为良药;诤议以宽恕为旨要;长幼以慈爱为进德;学问以勤习为入门;待人以至诚为基石;处众以谦恭为有理;凡事以预立而不劳;接物以谨慎为根本”。
“同仁共勉”充当着海航文化企业文化的“主角”,浅显的字眼中蕴涵着深邃的道理,值得我们细细品味仔细学习。
通过海航企业文化的学习,我感受到公司的勃勃生气,我为身在这样一家优秀的企业实习而感到自豪和骄傲。
这是个人才辈出的时代,有海航集团做坚实的后盾,有这些热爱公司的优秀员工共同努力,海航一定会从一更胜利走向另一个更大的胜利!我深信海航的明天会更好,每个员工将个人的命运与海航的未来联系起来,必会在成就海航的同时成就自己,终将建立一番功业,成就一番事业。
企业创新感想心得体会篇3
各位领导、老师大家好,我是自动化工程学院…,首先感谢各位领导和老师给我们这次参观…..有限公司的宝贵机会。
这是我生平第一次进入电厂,这么近距离的接触电厂,接触辛勤工作的工人。
我看到了很多,学到了很多,感触也很多。
首先无论是….变电站还是…调度中心跟我以前想象的不太一样,我之前觉得每天在电厂中工作非常辛苦,有时可能很乏味,所以员工们每天很疲惫。
但是今天一见,发现每个员工对自己的工作非常熟悉,虽然工作量很大,但是工作的井然有序,精神十足,工作效率非常高。
其次我亲眼看见如此多大型自动化设备和各种仪器仪表同时运作,给我的感觉非常震撼。
在学校里每天都在学的一些课程,像是电力系统运行、变压器、电机学等等,虽然老师讲的很精彩,我们学生对它们的工作原理也很清楚,但是我们只能想象高压变电站以及变压器运行的情况,比较抽象,今天看见了,让我对它们有了深一层次的认识,而且在电网调度中心看见了我们每天用的电是如何从电力系统中进行调度的,切身的感受到了电力公司的高科技技术以及飞快的发展。
感谢….公司给予我们大学生的帮助,在学校设立助学金并捐赠图书资助贫困大学生,这既是对我们的一种肯定也是对我们的一种鼓励,使我们有更多的精力、更多的动力去学习去奋斗。
从中我们也看到了省电力公司浓厚的企业文化以及强烈的社会责任感。
在这之前我对自己毕业后到电厂具体做什么工作还非常模糊,很多时候对自己以后的工作道路甚至人生道路都感到有些茫然,不知道自己到电厂后到底干什么。
通过今天的参观,让我对自己以后的工作以及工作环境不再迷茫,并且充满了斗志。
作为应届毕业生,我喜欢拥有如此浓厚企业文化,拥有如此强烈社会责任感的公司,更喜欢在这样的管理模式和这样的环境中工作。
我会为进入像这样的公司努力学习奋斗。
最后我觉得我们大学生需要跟多的像这样走进国家电网的机会,更早的了解自己将来所要从事的工作以及工作环境,这样才能避免对以后工作的迷茫,从而也对大学中的学习充满了斗志。
再一次感谢…电力有限公司给我们大学生的帮助以及这次参观贵公司的宝贵机会,
谢谢大家。
企业创新感想心得体会篇4
通过对经营文化、价值文化、精神文化、制度文化、创新文化、团队文化六个专题的学习,使我认识到企业文化对于企业发展的重要性,下面我从两个方面谈谈心得体会。
一、浅谈对企业文化理念的理解。
文化,是企业的灵魂,是一个企业能够傲立商海的根本所在。
离开了文化的浇灌,企业便像无源之水,是无法长久的。
企业文化发展至今天,大家已普遍认识到,它的实质就是企业所有成员共有的思维方式和行为习惯。
企业文化是企业发展的不朽之柱,文化建设有着潜在的凝聚力量,它不仅仅能给企业带来一种精神,而且能激发员工的自豪感和责任感,培育企业团队精神,为我们员工作导向,从而提高全行的整体效益。
二、关于企业文化建设方面的几点建议。
在目前我行快速可持续发展的关键时期,企业文化建设是一项复杂的系统性工程,必须提高认识、加强领导,开拓创新、与时俱进、努力开创企业文化建设的新局面。
(1)要提高认识,统一思想,切实把企业文化建设列入管理工作的重要议事日程。
企业文化建设是支行全部工作的重要组织部分,认真抓紧抓好至关重要。
在工作中定期组织全行干部员工加强对企业文化建设理论的学习研究,学而习之养成良好的行为习惯
(2)要加强领导、齐抓共管、狠抓落实,建立起企业文化建设的
长效工作机制。
企业文化建设是一项综合性的工作。
成立专门企业文化建设领导小组,设立企业文化建设工作机构和专职工作人员,明确工作责任。
在机构改革中,企业文化建设只能加强,不能削弱,更不能取代;努力探索在现代企业制度下,企业文化建设的新机制、新方法,把企业文化建设不断引向深入。
(3)要精心组织、整体策划,稳步推进企业文化建设。
要精心策划企业文化活动,宣传企业形象,为企业改革发展营造良好的文化氛围,把企业文化建设的任务落到实处。
要加大投入、创造条件,为企业文化建设营造良好的环境。
企业要发展,文化要先行,必要的投入是推进企业文化建设的基本条件。
加大对企业文化建设的投入,要从人力、财力、物力各方面支持企业文化建设工作,保障企业文化建设经费专款专用。
(4)要博采众长、注重实效,建设具有时代特色的企业文化。
企业文化应该是开放的文化,不注意坚持和发扬自己的优良传统,就会失掉发展的根基;不注意学习借鉴他人的优秀成果就会失去生机和活力。
要继承发扬农行的优秀企业文化传统,又要大胆借鉴、吸收其他行业、其他银行企业文化的精华;既要坚持和发扬本行的优良传统、优良作风、优秀理念,又要借鉴吸收别人的长处为我所用,使企业文化呈现勃勃生机,根据支行具体情况形成自己企业文化。
企业创新感想心得体会篇5
由于紧张的工作,学习虽被安排为一个重要的环节,但很多学习时间不能保证,加班、出差这样不定期的“突发事件”不仅打乱了学。