应急照明(发电机房)管理制度
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应急照明(发电机房)管理制度
1、电工人员为发电机房管理制度的第一责任人,随时检查、维护、保养发电机设备,保证发电机处于良好的运行状态。
2、遇有停电,应立即恢复发电照明,每天的值班电工系发电机房的值班员。
3、随时检查燃料、润滑油及冷却水的配备情况,保持足够的使用。
4、保持机房的整洁,不允许无关人员进入机房,值班员系机房的第一安全责任人。
5、使用发电机时应打开门窗,保持室内空气流通,以达到散热目的。
6、不使用发电机时关窗锁门,保持时内外的清洁卫生。
7、发电机组送电操作规程:①停电后必须拉开供电控制屏的闸刀开关,关掉所有的支路开关;②启动发电机组,待转速正常时,调整升压旋钮,待电压正常时,方可送电;③合上转换屏上的负荷开关,再合上所需的分路负荷空气开关;
④注意监视控制屏上的电流表,必须在规定的负荷范围内运行,严禁超负荷运行;
⑤发电机工作时,工作人员不得离开工作岗位,杜绝事故发生;⑥来电时先停发电机,再合转换开关,恢复正常供电。
8、发电机组使用规则
(1)启动前的准备:①检查油底的机油面,应在游标尺上下标记之间;②检查冷却系统,加足冷却水;③检查燃油箱的存油量;④检查蓄电池充电是否充足。
(2)启动
启动前的准备工作完成并确认符合要求后,才可起动柴油机,起动时离合器应脱开,按以下步骤进行。
1)将油门操纵手柄置于较大供油位置。
2)将减压手柄板至减压位置(在夏季或柴油机未长时间停车时亦可不减压)。
3)顺时针转动电路钥匙开关,接通电路。
4)将起动开关扳至“起动”位置,等电机带动曲轴较快后,将减压手柄扳至原位,
既可起动柴油机。
5)当环境温度较低时,可釆用预热起动方式。
6)每次启动时间不得超过8秒,以保护启动机和蓄电池,如需连续起动,应停歇2分钟后再启动,如果连续三次不能起动,应查明原因,排除故障后再起动。
7)柴油机启动后,应立即将起动开关扳至原位,将油门超纵手柄置于所需位
置。
(3)运转
1)柴油机起动,不应立即进行全负荷运转,应当依次使柴油机在低转速时空载运转加热,待冷却水的温度达到摄氏60度后,才允许提高到最高转速和投人满负荷运行。
2)柴油机运行时,应当缓慢增减转速和负荷,一般情况,不允许骤增和突降。
3)柴油机运转中,应随时注意油压、油温、冷却水温度、充电电流仪表指示并注意观察排气烟色,听内部声音,如发现有过热、黑烟、敲击声及其它异常现象时应及时停止检查,予以排除不允许柴油机带故障工作,以免零部件遭受意外损坏。
4)柴油机运转中,应经常注意油路、水路连接处的密封情况,如发现泄漏应及时排除,以防浪费和污染环境。
5)新购或大修后的柴油机,在运转60小时后,才允许全负荷工作。
(4)停机
1)柴油机停机前,应先卸去负荷,逐渐降至怠速待水温降至70度以下时,向后扳动手柄,即可停机,停车后应取下钥匙,再关闭燃油箱阀门。
2)严禁在水温过高骤然停机。
3)不允许用关闭燃油箱闸门的方法停机,一般情况下,不允许减压停机,以免损坏气门。
4)每次停机后应及时排除运行期间发现的故障,并进行必要的检修。
9、发电机组技术保养
(1)班次保养(8-10小时)
1)检查油底壳、喷油泵、空压机、油缸式空滤器、变速箱机油面、加足机油。
2)检查紧固各外露螺栓、螺母,排除漏水、油、气现象。
3)清除柴油机空气滤芯的尘土,柴油机外部泥垢、油污。
(2)—级技术保养(累计工作50小时)
1)执行班次保养的全部项目。
2)清洁柴油机机油滤芯,每个保养周期清洗离心式机油滤清器。
3)调整岗肩皮带,向水泵轴承加油根据需要对各部分进行调整。
(3)二级技术保养(累计工作200小时)
1)执行一级保养的全部项目。
2)更换机油,清洗油底和机油集滤器,更换喷油泵,空压机内部的机油清洗燃油箱、输油泵滤网及管路,清洗柴油滤芯。
3)清除各部件灰尘,调整气门角间歇和减压升程,检查或调整喷油器开启压力和喷雾质量。
4)向离合器各注油点加油,检查或调整分离杠杆和分离轴承之间的间隙。
5)每二个保养周期,检查调节电压调节器的触头工作间隙和铁芯间隙。
(4)三级技术保养(累计工作1000小时)
1)执行二级技术保养的全部项目。
2)清洗冷却系统,除却尘垢,清洗机油冷却器,更换空气滤芯。
3)拆检汽缸盖,检查气门密封,清除积碳,视情况研磨气门检查汽缸螺母螺栓,主轴承螺母,连杆螺栓的坚固情况,必要时重新扭至到规定值。
4)检査水泵,更换润滑脂,必要时换水封。
5)检查起动电机、发电机、清洗维修并重新加润滑脂。
6)检查喷油泵调整供油提前角,必要时调整喷油泵。
7)检查空压机、清除积碳,必要时研磨闸门。
8)检查离合器,清除内部积尘、油污,更换润滑脂。
9)检查增压器清洗零件,去除积碳,检查转子游动量。
10)视情况,必要时请专业人员进行修理。