政府投资项目评估重点与方法

文章编号：2095－6835（2020）04－0097－02
政府投资项目评估重点与方法
潘洪宇
（中铁工程设计咨询集团有限公司，北京100055）
摘要：政府投资项目是政府为满足社会公共需求，推动经济、社会发展而实施的将自己转化为资产的行为和过程。

政府投资项目往往投资规模大、涉及部门广、资金流量大、社会关注度高，加强对政府投资工程项目审计监督，对提高工程项目管理水平，堵塞漏洞，提高财政资金使用效益，改善和提高民生，具有重要意义。

对于政府重大投资项目，因其投资效益的好坏将直接关系到广大社会公众的切身利益而往往成为社会关注的热点。

而对于这些投资是否用到该用的地方、是否有中间截留、使用的程序是否合规、是否按照原定的计划执行等问题，只有通过评估、审计工作才能揭示，所以做好政府投资项目评估工作具有十分重要的意义。

主要分析了政府投资建设项目在各个阶段中存在的常见问题及解决方法，对解决建设工程各阶段的评估工作的有效策略展开分析，供同业人员参考。

关键词：政府投资项目；改造工程；建设标准；施工图
中图分类号：TU723文献标识码：A DOI：10.15913/ki.kjycx.2020.04.039
1政府投资项目关键阶段容易出现的问题
1.1项目建设进度严重滞后
项目建设进度严重滞后的主要原因为项目的前期工作明显滞后，项目的规划、土地、施工许可证等前期手续办理缓慢；有些项目因征地拆迁等问题未得到及时解决，难以按期开工；有一些项目因前期工作深度不够，导致项目实施过程中需要对原建设方案进行较大的调整，影响了工作进度；有些项目未按批准的建设内容和规模实施，项目的规模大幅增加或缩小，同时建设内容与批复内容差异较大。

1.2项目前期工作存在的问题
部分项目勘察设计工作不到位，项目未进行地质勘察，已进行勘察的项目中有部分地质勘察资料未达到设计要求，有的以初勘代替详勘，导致实施中设计方案发生较大的调整，影响了工程顺利实施。

1.3不严格执行基本建设程序
有的项目尚未完成科研报告和初步设计概算等前期手续就开工建设；有的项目是边规划、边设计、边施工的“三边”工程；有的是从科研直接到施工图；有的只提供申请资金需要的必要手续，未履行基本建设的全部程序；有的已完工，但还未办理规划、开工许可手续。

1.4未严格执行招投标制度
个别项目甚至从项目勘察、设计、施工、监理到重要设备材料采购均未招投标。

应公开招标的项目擅自改为邀请招标，对其他附属工程则采取直接指定的方式；执行招标程序倒置，先开工后补办招标手续，甚至存在招标走形式的情况。

1.5报大建小，项目缩水
例如某道路整治工程批复1050万元，工程已完工，预计该工程实际总投资为610万，仅占批复总投资的58%；还有一种情况是随意扩大建设规模，提高建设标准，比如某项目改造工程，批复总投资2790万元，预计总投资为3500万元，超批复工程投资710万元，超出25.4%。

1.6项目编制的初步设计概算存在错误
项目编制的初步设计概算存在工程量计算错误、概算定额套用不当、费用计取错误以及存在缺项、漏项等问题，造成概算变更随意性大，导致超概算问题，甚至造成资金损失和浪费。

1.7概算编制中存在问题
概算编制不实，比如核准某道路工程的施工、监理招标为自行公开招标，并未委托招标代理机构，而申报的概算却增列了”招投标代理服务费”子项；概算缺项、漏项，比如某中学项目批复概算中，漏计了变配电、弱电系统（电话、网络、有线电视）、校园广播等建设内容，造成实施中出现较大的变更洽商、实际投资超过批复的概算等。

1.8投资项目竣工结算在财务方面明晰化不足
相关部门在决算时，分类不清楚，描述不全面，讲解不准确，造成很多条目不明确、含糊不清，影响对固定资产的管理，也容易造成监管漏洞，妨碍正常使用。

2政府投资项目关键阶段的内容及评估方法
2.1项目科研评估重点内容及方法
评估的内容具备项目的建设必要性，项目建设用地及建设规模、内容，项目前期审批手续办理情况及建设条件整体
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情况及建议，建设方案合理性的意见，经评估后的主要经济技术指标，工程建设进度计划，经评估后项目的投资估算与资金来源，同类项目造假对比分析结果等各项评估内容。

项目科研评估的重点在于对项目建设规模与内容的评估。

基于国家、北京市和项目所在地相关的统计资料，国家、地区的发展规划及行业发展现状与建设规划的要求，相关建设标准级规范等基础资料的研究和市场调研，论证分析并提出合理的项目需求。

依据上诉需求分析和相关建设标准和规范，结合当地实际情况，分析确定新建项目的建设内容和建设规模及功能分区；改扩建项目首先分析现状情况，最终确定项目新增的建设内容、建设规模及工程分区，最终依据相关政策文件、技术规程、规范及评估专家意见，结合项目具体情况和现场踏勘结果，对项目建设内容、建设规模是否符合相关建设标准与规范，是否符合主管部门意见，项目建设内容和建设规模是否合理等提出评估及调整意见，确定评估后的项目建设内容与规模。

2.2初步设计评估重点内容及方法
初步设计评估内容包括评估后项目的建设内容与规模、项目的前期手续办理情况、项目市政配套条件情况，对项目前期手续办理情况、市政配套条件情况提出评估意见。

对设计文件的完整性、初步设计方案的设计深度、其对国家相关标准及规范的执行情况、设计方案的合理性以及对科研批复的符合性进行全面评估。

依据相关设计规范和设计标准，结合专家意见和现场踏勘的实际情况，按照项目所包括的单项、单位工程分专业分别评估初步设计方案的合理性；相比科研阶段，是否经过全面、合理的优化；是否经济、实用，分专业提出评估意见；对修改后的初步设计方案的合理性、经济性、可行性提出最后的评估意见。

重点1：项目的符合性分析。

包括项目与科研批复的符合性分析，项目与规划意见的符合性分析，项目与建设标准的符合性分析。

通过重点分析变化较大的单项工程，找出分析差异和原因，进而判断其合理性、合规性。

根据规划委员会出具的相关规划意见审批意见等审查项目的初步设计方案与规划意见的执行程度，找出并分析其差异及原因。

比如涉及到建筑类项目，需要进行与建设标准符合性的分析，通过对各个功能房屋的对比分析，重点分析超标准的功能房屋，概括分析差异，并判断其合理性。

重点2：项目的初步设计概算评估。

按照国家相关法律法规、行业以及定额的要求，结合项目的具体情况，对设计概算的费用构成的完整性进行审核，是否有调整、漏项、虚报，工程建设其他费是否按照国家相关规定进行计算。

评估需要对申报的初步设计概算、工程量、定额子目的套用、人工材料机械价格的合理性、图纸的符合性、政府投资建设标准的符合性等内容进行审核。

3项目竣工决算评估重点内容
竣工决算评估是政府项目评估里较为复杂的，评估内容相对较多，主要包括项目的建设程序合规性评估，其中包含前期批复情况、项目管理情况、项目招投标制执行情况、项目监理制执行情况、项目合同制执行情况、项目财务管理情况、项目建设内容与规模符合性的评估、项目投资决算的评估、项目财务决算的评估。

重点1项目的建设程序合规性评估，具体包括以下几方面：①项目执行基本建设程序情况。

项目是否按照规定办理土地、规划、环评审批，前期是否进行科研论证、立项审批，是否存在先建后批、批小建大的现象；项目是否办理施工报建、施工许可手续。

②项目实行“四制”管理情况。

项目是否实行法人责任制；需要招标采购的工程或服务是否履行招标采购手续，招标采购程序是否合规、有效；监理人员履行“三控两管一协调”监理职责是否到位；工程各参建单位是否签订建设工程书面合同，合同签订内容是否完整、合规，与招标投标文件是否一致。

重点2项目建设内容与规模符合性评估，具体包括以下几方面：①检查建设进度、建设规模、建设内容和建设标准等执行情况，工程发生变更、现场签证情况。

②工程发生重大变更事项是否履行审批手续，现场签证内容是否真实有效，隐蔽工程是否附有原始计量底稿、影像资料，签证资料鉴证单位签字、盖章手续是否齐全。

③接下来的工作与上述的初步设计评估过程类似，需要重点分析变化较大的单项工程，概括分析说明差异和原因，进而判断其合理、合规性以及相应的投资是否合理等评估意见。

在拿到申报决算时，由于类别、专业、内容分类较多，面对一个已经竣工的项目评估组需要重新熟悉、了解、分析这个项目从立项到竣工完成的所有流程事项，且时间较短，这对于评估人员来说是相对比较困难的，所以，能在短时间内梳理整个项目与初步设计批复的差异点，需要从发现的问题点入手，比如可以对重要的数据和事项进行类比分析，进行纵向、横向对比，辨别真伪，找出相近性和差别性，综合分析原因。

对比分析常用的有指标法、核查表法，例如通过对比分析同期建设项目建设规模、建设标准、概预算编制内容和编制方法、人材机单价等指标，发现工程决算存在的主要问题和偏差，从而在这些偏差中找出与初步设计在方案或者规模上的差异，快速展开进一步的分析与总结。

重点3项目决算关于投资的审核：对于项目决算投资的评估，需要从项目的结算入手，根据工程结算造价情况，主要先审查工程结算价款的真实性、合规性。

具体内容包括以下几方面：①审查相关单位提报的工程造价结算资料是否完整、真实，工程竣工图纸、工程发生变更、现场签证是否履行审批确认手续。

②审查工程量、价格、
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文章编号：2095－6835（2020）04－0099－02
基于一种越障飞驰的风光电动车专利的设计
郭强1，李晓云2，郭瑞柱1，聂印1，李宇翔1，李晓明3
（1.太原理工大学现代科技学院，山西太原030024；2.晋中学院，山西榆次030600；3.太原理工大学，山西太原030024）
摘要：在山西省大学生创新项目2019863基础上，为解决管城市交通拥堵的问题，提出了车辆短距离起飞越过
障碍，并以可再生的风光能源来代替传统燃料的新思路。

采用模拟仿真和具体实验相结合的研究方法，寻求适合现代交通的具体方案，于2019-12获得省级三等奖。

关键词：柔性光伏板；双转风力机；能量匹配；升力估算中图分类号：G306文献标识码：A
DOI ：10.15913/ki.kjycx.2020.04.0401飞车外形与底盘结构设计
车身部分由椭球形柔性光伏板拼接而成，美观大方，是车辆地面行进的主要能源。

图1为飞车动力部分侧视结构。

1—折叠螺旋桨（DN ，2m ）；2—柔性光伏板（长轴3m ）；3—螺旋桨电动机；4—双转发电机（扇叶DN ，1.5m ）；5—底置风升力机风道；6—后置风力发电机（扇叶DN ，1.2m ）。

图1飞车动力部分侧视结构
飞车的底盘尺寸为3.2m×1.6m×0.5m ，图2为飞车动力部分侧视结构。

底盘材料采用聚丙烯板和轻质合金板，既提高了硬度，防止外部撞击，又减轻了车辆自身的质量。

底盘内用于导风的管状零件采用PVC 管，也为车辆的起飞起到了促进作用。

需要特别说明的是图1中的4为一颗特殊设计的风力发电机，它的定转子可以逆向旋转，其发出的电能是普通风力机的4倍，并主要为起飞提供动力。

其原理详见本期P62—P63王鹏兴文章《基于“一种特殊的车载风力馈电装置”的发电机设计》。

车底布局如图2
所示。

图2车底布局
图2中所有风力机的横中板都是安置风力机的轴架，底盘中央设置直径为1.5m 的特殊的双转风力机，四周的每个角上分别设置1个直径为0.6m 的小风力机。

在车辆正常行驶时，5个风力机同时受行驶中的风力作用带动风力机发电，将产生的电能存储到电池内，供车辆使用。

在需要升空时，5个风力机同时运行，底盘中央的双转发电机带动螺旋桨电机为车辆提供主要升力，四周的4个小风机通过电脑的调控来维持车辆飞行时的平衡。

图3
为底盘内部孔槽结构。

图3底盘内部孔槽结构
如图3所示，4个角小风机空间由PVC 管制作，上部偏锥心筒是为了保证出口在上表面4个角部位的（图中只画了前2个）。

中央部分为上、下空腔，是为特殊的风力机专设。

进风分上、下方形入口，分别进入上下2个空腔，以确保定转子逆向旋转，并掠过角部风叶腔，确保其转向相反。

后部
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为直径0.45m的风道，是双转风力机的出风口，也是导引飞行的驱动。

2风光飞车配置与运行工况
2.1能量分配与电瓶配置
光伏板（36V、2kW）与中央双转风力机（36V、4kW）并联，输入一个36V、500AH的锂电储能器，主要供正常运行和起飞时用电；底角4个小风力机（12V、100W×4）与尾部风力机（12V、500W）输入一个12V、60AH的普通电瓶（铅酸）中，供控制、风洞电机与灯光等非动力负载使用。

2.2风力机升力估算
空气动力学的螺旋桨升力计算公式：直径（m）×螺距（m）×桨宽度（m）×转速平方（r/s）×1大气气压（1标准大气压）×经验系数（0.25）=拉力（kg）。

顶部螺旋桨（直径2m，螺距1m，桨宽度0.2m，转速3000r/min），所以车顶螺旋桨升力为2×1×0.2×502×1×0.25= 250kg；底部中央双转（直径1.5m，螺距1m，桨宽0.2m），其转速决定于尾部风洞的风力流速；风洞电机设定转速为3000r/min，则按一半转速估算其升力为1.5×1×0.2×252×1×0.25=46.875×2=93.75kg，其总升力为250+93=343kg。

四角（直径0.6m，螺距0.3m，桨宽0.05m）升力微不足道，能协调起飞后的平衡即可。

尾部（直径1.2m，螺距0.8m，桨宽0.1m），尾部风洞也同时促进了其转速，所以推进力为1.2×0.8×0.1×252×1×0.25=15kg，可以驱动升空后约300kg的飞车低速运行。

2.3车辆运行工况
在车辆需要升空越障时，关闭四角顶端的风口，在底盘5个风机与中央螺旋桨的作用下，短时间为车辆提供很大的升力，使车辆直升离开地面。

设定高度为4m以上，设定飞行速度（不超过20km/h）与距离，由底盘尾箱中的风筒和尾部风力机驱动。

在车辆越过障碍需要降落时，顶部螺旋桨逐渐降低转速，在下降到一定高度时收起螺旋桨，待平稳落地后电池停止对所有电动机输出能量，打开四角顶端开口。

正常行驶时，车身部分的柔性光伏板，将光能转化为太阳能存储到蓄电池内。

将车顶部的螺旋桨锁死，车底部的5个风力机受到行驶时的风力及风洞作用旋转，产生电能。

3目前工作状况
专利申报正在进行中，实验室试运行告一段落，控制部分正在设计，争取实现智能化控制；美中不足的方面是能量不足以驱动更大更重的飞车。

热忱欢迎有识之士踊跃参与其中，使其尽早成为产品。

————————
作者简介：郭强（1999—），男，太原理工大学现代科技学院2017级新能源车辆工程专业学生，省级大学生创新项目——越障飞驰的风光电动车（编号：2019863）负责人。

李晓云（1964—），女，晋中学院副教授，2019863项目指导教师。

李晓明（1955—），男，太原理工大学教授，2019863项目指导教师。

〔编辑：张思楠〕
（上接第98页）
费用计算依据是否充分，是否符合施工合同、招投标文件及国家、地方颁布的规范性文件规定，数值统计计算是否正确。

③要重点分析招标合同的工程内容与竣工图内工程内容是否一致，竣工图内工程内容与实际完成工程内容是否一致，工程量清单招标的项目工程量清单的工作内容是否与实际施工工序工艺相一致。

④审查项目的变更签证的实际造价。

工程建设中，对于设计图纸和合同预算中没有包含而现场又实际发生的工程项目和费用，比如施工区域障碍清理、地基处理和地基加深、材料代用等，通常是通过签证形式认可，上报的决算一般存在很多报价的问题，比如错套、漏套现象，但对于查出来的高套、多算、重复算的数据工程方一般都不会轻易认账，只有在证据充分确凿的情况下才会改变态度。

由于工程施工工期短，设计难免有疏漏，有些设计不到位，粗枝大叶，甚至存在矛盾的地方。

因此，施工单位利用这些情况，通过设计单位或者建设单位、监理工程师出具工程变更及签证单，而有些单位的管理又比较粗放，对这些签证单不加以甄别，稀里糊涂地签了单，再加上结算报批的时间差，
比较容易混淆，有些相同的内容会出现不同的签证，这就需要认真加以区别。

例如，在审查的某个项目中针对减少设备基础、增加凿除混凝土出了2份签证单，但减少设备基础要增加凿除土石方的工作量，内容重复，而在上报结算时将这2项内容一起报了进来，加上签证之间有时间差，造成审查人员对2个签证进行了认定。

4结论
政府投资项目大多涉及社会公众文化或生活的各个方面，且使用国家或地方财政性的资金，从根本说是纳税人的钱，涉及到社会公众的切身利益，也是社会公众和舆论关注的焦点。

因此，对政府投资的项目需要全过程、全方位地论证分析，为政府提供有依有据的评估结论，为政府审批做好有力的技术支撑。

参考文献：
［1］刘忠.市政工程项目造价审核要点解析［J］.中华民居（下旬刊），2014（1）：198，201.
〔编辑：张思楠〕
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文章编号：2095－6835（2020）04－0101－02
基于改进logistic 模型参数的北京城镇化进程预测
丁耀纲
（江西理工大学，江西赣州341000）
摘要：针对许多学者利用logistic 模型预测城镇化水平时把1978年作为初始时间参数，用三点法、四点法等方
法获取参数存在精度不高、误差大问题，以北京市为例，采用列举法，充分利用计算机找到最佳拟合优度获取logistic 模型参数，找出北京城镇化起始时间，同时对北京城镇化进行预测。

结果表明，改进logistic 模型最佳预测北京市城镇化初始时间为1973年，北京目前的城镇化发展已处于成熟阶段，未来北京市城镇化率将达到92.45%。

关键词：logistic 模型；列举法；拟合优度；北京城镇化进程中图分类号：F299.27
文献标识码：A
DOI ：10.15913/ki.kjycx.2020.04.041
城镇化水平是衡量区域经济发展水平的标志，经济社会越发达，区域城镇化程度就越高。

通过研究某一区域的城镇化进程可以了解该区域的经济社会发展状况，对于政府进行相关政策调控、城市规划都具有一定的参考价值。

研究城镇化进程的模型主要有灰色模型[1]和Logistic 模型，但截至目前，对城镇化进程预测的模型仍以Logistic 模型为主[2-4]。

以往利用Logistic 模型预测城镇化进程的研究往往将1978年作为中国城镇化水平的起点，采用三点法或四点法进行优度拟合得到最佳K 值[5-6]，这一做法未免太过主观，以少量样本代替整体，也不符合客观规律。

对此，本文利用北京历年城镇化率统计数据，选择不同的初始时间，利用列举法选出最佳K 值，确定北京城镇化进程的初始时间，同时对北京未来10年的城镇化进程进行预测[7]。

1数据来源与方法1.1数据来源
本文数据来源于《北京统计年鉴》（2018年），具体包括1949—2017年常住人口、乡村人口和城镇人口数据。

根据学者研究，把城镇化率定义为城镇人口占常住人口的比例。

以北京城镇化率数据作为研究对象发现，1949—1970年，北京城镇化率一直在波动，从1970年开始，北京的城镇化率才不断增长，1949—1970年的北京城镇化进程明显不符合logistic 曲线特征，因此本文把1970—2016年作为logistic 模型研究年段。

1.2研究方法1.2.1
经典logistic 模型
本文的logistic 模型指logistic 增长模型，参考王建军等人[7]的研究，利用固定城乡人口增长率差的方法推导出区域城镇化水平的Logistic 增长模型，logistic 增长模型公式如下：
t
b -a 1*+=
e K
t Y ）（（1）
式（1）中：Y 为城镇化率；t 为时间；K 为城镇化水平饱和值，0＜K ≤1；a 、b 均为参数，b 为增长参数，b ＞0。

由式（1）可知logistic 模型共有三个参数，分别是饱和值K 、参数a 和增长参数b 。

1.2.2
三点法
对于饱和值K ，一些学者采用三点法、四点法等方法获得；其中三点法是选取时间序列首尾两个点及中间一个点，适合奇数个数据量；四点法是选取时间序列首尾两个点以及中间两个点，适合偶数个数据量。

它们的原理都是用部分信息代替整个时间序列，这种片面代替整体的做法太过主观，精度低、误差大，所以本文采取列举法获取参数。

1.2.3
列举法
所谓列举法是根据实际情况考虑所有可能的饱和值K ，而不用三点法、四点法等其他人为主观方法去估计饱和值K ，列举法由于只考虑拟合优度，因此结果更加客观。

2017年，北京人口有2000多万，是中国最发达的城市，同时也是非农业城市，在2017年城镇化率达到了86.5%，因此北京所有人口转变为城镇人口完全是可能的，即北京的城镇化进程饱和值达到100%，因此可以将饱和值K 假设为100%，由于饱和值K 最大值为100%，最小值为87%，其饱和值列举范围如表1所示。

2结果分析
2.1三点法与列举法拟合优度对比分析
考虑到文章篇幅有限，本文将初始时间选择为1970—1984年，将列举法所得的每个初始时间的最佳拟合优度与三点法进行比较，结果如表2所示，从表2可以看出，无论哪个预测初始时间，采用列举法比三点法计算得到的拟合优度好。

从初始时间参数看，1978年不是logisgic 模型预测初始时间的最佳时间：如果采用三点法计算K 值，则最佳时间是1976年；如果采用列举法计算每个K 值，则最佳时间是
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1973年，而且它的拟合优度要好于三点法。

同时可以看到，对于任意饱和值K ，1978年的拟合优度都不是最佳的，由此
可见，1978年不是最佳的初始时间，达不到最好的拟合效果。

以上均表明采用列举法要比三点法有更好的拟合效果。

表1列举法获得饱和值K （单位：%）
K 1K 2K 3K 4K 5K 6K 7K 8K 9K 10K 11K 12K 13K 1487888990
91929394
95
96
97
98
99
100
表2三点法与列举法拟合优度对比初始时间三点法列举法初始时间三点法列举法1970年0.939370.954461979年0.950610.95121971年0.938280.956181980年0.950570.950571972年0.946890.957411981年0.949940.950251973年0.947040.958831982年0.947630.949171974年0.949830.958771983年0.945020.946421975年0.951790.958221984年
0.93581
0.94155
1976年0.953610.957751977年0.951040.956461978年
0.952490.95394
2.2北京城镇化率预测
根据表1和表2数据，用公式（1）计算得到列举法最佳拟合优度的初始时间为1973年，此时K 值为100%，与三点法进行预测结果比较，选取三点法最佳拟合优度的初始时间1976年，K 值为91%。

根据线性回归得到两者的参数值分别为：列举法b 为0.0478，a 为0.0758；三点法b 为0.055，
a 为﹣0.0616。

同时选择2002—2011年数据进行预测，比较原数据，计算相对误差，最终结果如表3所示。

表3列举法与三点法预测结果对比（单位：%）
2007年
2008年2009年2010年2011年2012年2013年2014年2015年2016年合计
原数据84.584.985.0185.9686.2386.286.386.486.5186.5列举法83.1683.8284.4685.0885.6786.2586.8187.3487.8688.36相对误差0.0160.0130.0060.010.0060.0010.0060.0110.0160.0220.107三点法80.7381.2581.7582.2482.783.1483.5683.9684.3584.72相对误差
0.045
0.043
0.038
0.043
0.041
0.035
0.032
0.028
0.025
0.021
0.351可以看出，个别年份三点法的相对误差要小于列举法，但总的来说，列举法的误差和要远小于三点法，表明列举法的预测精度更高，更贴近真实值。

预测结果如图1所示，由图1可知，北京目前处于稳定发展阶段，城镇化进程越来越缓慢，逐渐趋近于饱和值，按照这种趋势，大约还需要30年的时间才可达到97%，考虑到其他因素，实际时间可能会更短。

图1基于改进logistic 模型参数的北京城镇化预测结果
3结论与讨论
本文通过列举法和三点法获取参数饱和值K ，线性化回归获取初始参数a 和b ，然后拟合logistic 曲线，通过比较拟合优度和相对误差可知，列举法要优于三点法，最优的初始预测时间是1973年，而不是1978年。

列举法优势在于充分利用计算机，不需要事先了解饱和值K ，通过选择最佳拟合优度选取最佳参数，拟合效果强。

通过列举法对logistic 模型进行参数改进，对北京城镇化预测可以了解到，北京目前处于稳定发展阶段，城镇化进
程越来越缓慢，逐渐趋近于饱和值，在一定意义上，这一预测结果对于政府进行相关政策调控、城市规划都具有一定的参考价值和意义。

参考文献：
［1］吴红霞，蔡文柳.基于灰色关联模型的新型城镇化发展
质量评价研究［J ］.农业经济，2019（5）：78-80.［2］王海军，刘艺明，张彬，等.基于Logistic-GTWR 模型
的武汉城市圈城镇用地扩展驱动力分析［J ］.农业工程学报，2018，34（19）：248-257.
［3］赵小芸.旅游小城镇空间衍生研究——基于Logistic 模型
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作者简介：丁耀纲（1994—），男，江西赣州人，硕士，研究方向为人口发展与城镇化。

〔编辑：严丽琴〕
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