中小型物流信息化建设.doc
仓储物流运营中的信息化建设
仓储物流运营中的信息化建设在仓储物流运营中，信息化建设起着至关重要的作用。
随着科技的快速发展和信息化水平的提高，仓储物流企业必须不断进行信息化建设，以适应市场的需求，提高运营效率和服务质量。
本文将探讨仓储物流运营中的信息化建设，并分析其带来的好处和挑战。
一、信息化建设的必要性在当今信息社会，信息化已成为现代企业的重要特征。
仓储物流企业作为整个供应链的关键环节，信息的流动和共享对其运营效率和运作质量至关重要。
信息化建设可以帮助仓储物流企业实现实时监控、全程跟踪和准确计量，从而提高物流运作的效率和准确性，减少人力资源的浪费和错误。
二、信息化建设的好处1. 提高运营效率：信息化建设可以实现仓储物流运营过程的自动化和智能化，减少人为干预和纸质文件处理所带来的时间消耗和错误率。
通过信息化系统的支持，仓储物流企业可以实时追踪货物的存储和运输情况，从而提供更加高效和准确的服务。
2. 降低运营成本：通过信息化建设，仓储物流企业可以对仓库的库存和货物流向进行精确掌控，避免库存积压和资金浪费。
同时，信息化系统的应用还可以帮助企业进行数据分析和预测，优化运输路线和方案，降低运输成本。
3. 提升服务质量：信息化系统可以提供客户需求的实时监控和反馈功能，帮助企业迅速响应客户的需求并提供配套服务。
此外，通过信息化系统的应用，企业可以建立起完善的供应链管理体系，提供全面、高效的服务，增强客户满意度。
三、信息化建设的挑战虽然信息化建设带来了许多好处，但其实施过程也面临一些挑战。
1. 技术问题：信息化系统的建设需要具备一定的技术和硬件设施，包括网络设备、数据库和服务器等。
这需要企业投入大量资金并培养相关技术人才，对于一些小型仓储物流企业来说，技术问题可能是一个难点。
2. 数据安全：信息化系统中涉及到大量的数据交换和存储，因此数据安全问题成为信息化建设的一大挑战。
企业需要建立起完善的数据保护体系，以防止数据泄露和丢失，保护客户的隐私和企业的商业机密。
物流企业物流信息化建设案例分析
《物流企业物流信息化建设案例分析》一、顺丰速运信息化建设案例（一）顺丰速运简介顺丰速运是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业。
（二）信息化建设举措1.数据采集与传输- 顺丰在每一个快递包裹上都贴上了唯一的条形码标签。
从包裹收件开始，快递员使用手持终端设备对条形码进行扫描，将包裹的基本信息，如寄件人、收件人、重量、体积等实时上传至公司的数据库。
这种数据采集方式确保了信息的准确性和及时性。
- 在运输过程中，无论是在车辆、飞机等运输工具上，还是在各个中转场，都配备了相应的设备来读取和传输包裹信息，实现了对货物运输状态的实时跟踪。
2.信息系统建设- 顺丰构建了强大的订单管理系统。
客户可以通过线上平台、手机APP 等多种渠道下单，订单信息会自动流转到公司的后台系统进行处理。
该系统能够智能分配任务，根据快递员的位置、工作量等因素，将订单分配给最合适的快递员。
- 建立了完善的仓储管理系统。
对于需要暂存的货物，系统可以实时监控库存水平，优化货物的存储位置，提高仓库的空间利用率。
同时，系统还能根据销售数据进行库存预测，提前进行货物的调配，减少库存积压或缺货现象。
- 运输管理系统能够对运输路线进行优化。
通过对历史数据的分析，结合实时的交通状况、天气情况等因素，为每一次运输任务规划出最佳的路线，降低运输成本，提高运输效率。
（二）信息化建设成果1.提高服务质量- 客户可以随时查询到自己包裹的详细位置和运输状态，提高了客户满意度。
例如，在双11 等快递高峰期，客户依然能够及时了解到包裹的动态，减少了因信息不透明而产生的焦虑和投诉。
- 顺丰通过信息化系统能够快速响应客户的需求，如更改收件地址、拦截包裹等，为客户提供了更加灵活、便捷的服务。
2.优化运营成本- 通过运输管理系统优化路线，顺丰每年在运输成本上节省了大量的资金。
例如，在一些城市间的运输中，通过避开拥堵路段、选择更经济的运输方式等措施，使得运输成本降低了10% - 15%。
物流快递企业信息化建设方案
物流快递企业信息化建设方案第一章引言 (2)1.1 编制目的 (2)1.2 编制依据 (2)1.3 项目背景 (3)1.4 项目目标 (3)第二章物流快递企业信息化建设现状分析 (3)2.1 现状概述 (3)2.2 存在问题 (4)2.3 信息化需求分析 (4)第三章物流快递企业信息化建设总体架构 (5)3.1 架构设计原则 (5)3.2 系统架构 (5)3.3 数据架构 (5)3.4 网络架构 (5)第四章信息化基础设施建设 (6)4.1 硬件设施建设 (6)4.1.1 服务器及存储设备 (6)4.1.2 网络设备 (6)4.1.3 终端设备 (6)4.2 软件设施建设 (6)4.2.1 基础软件 (6)4.2.2 业务软件 (6)4.2.3 个性化定制软件 (7)4.3 信息安全体系建设 (7)4.3.1 安全策略制定 (7)4.3.2 安全设备部署 (7)4.3.3 安全管理制度 (7)4.3.4 数据备份与恢复 (7)4.3.5 安全防护技术 (7)第五章业务流程优化与重组 (7)5.1 业务流程梳理 (7)5.2 业务流程优化 (8)5.3 业务流程重组 (8)第六章物流快递企业信息管理系统开发 (8)6.1 系统需求分析 (8)6.1.1 功能需求 (8)6.1.2 功能需求 (9)6.1.3 可扩展性需求 (9)6.2 系统设计 (9)6.2.1 技术选型 (9)6.2.2 系统架构 (9)6.2.3 界面设计 (10)6.3 系统开发 (10)6.3.1 开发流程 (10)6.3.2 开发工具 (10)6.4 系统测试与验收 (10)6.4.1 测试内容 (10)6.4.2 测试方法 (11)6.4.3 验收标准 (11)第七章数据分析与挖掘 (11)7.1 数据分析需求 (11)7.2 数据挖掘方法 (11)7.3 数据分析应用 (12)7.4 数据可视化 (12)第八章物流快递企业信息化人才队伍建设 (13)8.1 人才需求分析 (13)8.2 人才培养与引进 (13)8.3 员工培训与激励 (13)第九章项目实施与推进 (14)9.1 项目组织与管理 (14)9.2 项目进度计划 (14)9.3 项目风险管理 (15)9.4 项目验收与评估 (15)第十章持续改进与未来发展 (15)10.1 信息化建设效果评估 (15)10.2 持续改进策略 (15)10.3 长期发展规划 (16)10.4 企业核心竞争力提升 (16)第一章引言1.1 编制目的本项目旨在制定一套科学、高效的物流快递企业信息化建设方案，以提高物流快递企业的运营效率，降低成本，提升客户满意度，推动企业可持续发展。
仓储物流企业信息化建设问题及对策研究
仓储物流企业信息化建设问题及对策研究随着物流行业的快速发展，仓储物流企业面临着信息化建设的迫切需求。
信息化建设可以提高企业的运营效率、降低成本、提升服务质量，是仓储物流企业发展的必然趋势。
当前仓储物流企业信息化建设中存在着诸多问题，如系统落后、技术不成熟、成本高昂等，这些问题严重制约了企业信息化建设的进程。
需要对仓储物流企业信息化建设问题进行深入研究，并提出有效的对策，以推动仓储物流企业信息化建设的顺利进行。
一、问题分析1. 系统落后目前很多仓储物流企业的信息化系统仍处于落后状态，功能单一、效率低下。
这些系统无法满足企业日益增长的业务需求，导致企业运营效率低下。
2. 技术不成熟由于缺乏相关技术人才和技术支持，仓储物流企业的信息化建设往往面临技术不成熟的困境。
新技术的引入和应用需要大量的投入和风险，企业往往望而却步。
3. 成本高昂信息化建设需要大量的投入，包括硬件设备、软件系统、人才培养等方面的成本，这对于中小型仓储物流企业来说是一个较大的负担。
二、对策研究1. 完善信息化规划仓储物流企业在进行信息化建设之前，需要制定详细的信息化规划，明确信息化建设的目标、范围、时间表和投入等，确保信息化建设与企业发展战略相契合，避免盲目投入。
2. 引入先进技术仓储物流企业可以积极引入先进的信息化技术，如物联网技术、大数据分析技术等，这些技术可以帮助企业实现仓储物流信息的智能化管理，提高运营效率。
3. 加强人才培养企业需要加强对信息化人才的培养与引进，建立完善的人才激励机制，吸引更多的优秀人才加入信息化建设团队，提高企业的信息化建设能力。
4. 提升管理水平企业在进行信息化建设的需要加强对内部管理体系的优化和升级，建立科学的仓储物流管理制度，提升企业的管理水平。
5. 合理控制成本在进行信息化建设时，企业需要合理控制投入成本，可以选择分阶段、分步骤进行信息化建设，尽量减少成本压力，确保信息化建设的可持续发展。
物流企业物流信息化建设案例分析
物流企业物流信息化建设案例分析随着经济全球化和电子商务的快速发展，物流行业已成为全球关注的热门领域之一。
各国政府已逐步重视物流行业的发展，推动完善物流基础设施建设，加强物流管理和信息化建设。
在这个大背景下，物流企业也在积极推动物流信息化建设，提升企业竞争力和服务质量。
本文将通过案例分析，探讨物流企业物流信息化建设的意义和方法。
一、案例分析1. 酒仙网酒仙网是中国领先的酒类电商平台。
随着业务的迅速发展，酒仙网逐渐意识到运营效率和客户服务已成为企业发展的瓶颈。
为此，酒仙网决定改造自己的物流体系和加强信息化投入，提升业务覆盖范围和服务质量。
同时，酒仙网与物流企业合作，共同实现物流信息化建设。
首先，酒仙网在物流管理方面采用了物流智能化系统，实现了运输过程的全程跟踪、物流配送和库存管理等功能，大大提升了物流效率和服务水平。
其次，酒仙网利用大数据技术和云计算平台，建立了客户关系管理系统和订单管理系统，提高了客户满意度和订单处理效率。
2. 京东物流京东物流是中国电商巨头京东集团旗下的物流子公司。
为了满足日益增长的电商业务需求，京东物流逐步推行物流信息化建设，打造了智能物流、同城配送、仓储管理、运营控制等多项业务。
其中，智能物流是京东物流的核心竞争力。
京东物流通过自主研发和合作，推出了多项物流智能化技术，如智能分拣、智能配载、智能查询等，提高了物流效率和产品质量。
同时，京东物流还加强了与商家的合作关系，提供一揽子物流服务，从货源管理、订单管理到配送服务，全方位协助商家提高业务效率。
二、物流信息化建设的意义1. 提高物流效率物流信息化建设能够提高物流配送、运输、库存等各个环节的管理效率，降低成本，提高生产率和经济效益。
通过物流信息化系统，能够实现物流全程跟踪、库存管理、运输安排、配送控制等功能，从而减少物流过程中的中间环节，节约时间和成本。
2. 提升客户服务水平物流信息化建设可以提高客户服务水平，增加客户的满意度和忠诚度。
货运物流信息化建设的现状与挑战
货运物流信息化建设的现状与挑战在当今全球化和数字化的时代，货运物流行业作为经济发展的重要支撑，其信息化建设的进程备受关注。
货运物流信息化旨在通过信息技术的应用，提高物流运作的效率、降低成本、提升服务质量，并增强企业的竞争力。
然而，在实际推进过程中，货运物流信息化建设既取得了显著的成就，也面临着诸多严峻的挑战。
一、货运物流信息化建设的现状（一）信息技术应用日益广泛随着互联网、大数据、云计算等技术的飞速发展，货运物流企业纷纷加大对信息技术的投入。
物流信息平台如雨后春笋般涌现，这些平台整合了物流资源，提供货物跟踪、运输调度、订单管理等一站式服务。
同时，企业内部也广泛应用了 ERP（企业资源计划）、WMS（仓库管理系统）、TMS（运输管理系统）等管理系统，实现了物流业务流程的数字化和自动化。
（二）物流数据的价值逐渐凸显大量的物流数据通过传感器、GPS 等设备被采集和记录，包括货物的位置、状态、运输时间等。
这些数据经过分析和挖掘，可以为企业提供决策支持，例如优化运输路线、预测市场需求、合理配置库存等。
此外，物流数据的共享和交换也在一定程度上促进了物流行业的协同发展。
（三）智能化设备不断投入使用自动化仓储设备、无人驾驶货车、智能分拣机器人等智能化设备逐渐在货运物流领域得到应用。
这些设备不仅提高了物流作业的效率和准确性，还降低了人力成本和劳动强度。
例如，一些大型电商企业的仓库中，智能分拣机器人能够快速准确地完成货物的分拣和分类工作。
（四）移动互联网改变物流服务模式移动互联网的普及使得物流服务更加便捷和高效。
客户可以通过手机 APP 随时随地查询货物的运输状态、下单、支付等，物流企业也能够通过移动端与客户进行实时沟通和互动，及时处理客户的问题和需求。
二、货运物流信息化建设面临的挑战（一）信息安全问题随着物流信息化程度的提高，信息安全问题日益突出。
物流企业在数据传输、存储和处理过程中面临着数据泄露、黑客攻击、网络病毒等风险。
中小型企业信息化推进实施方案
中小型企业信息化推进实施方案一、中小企业信息化介绍中小企业信息化是指在企业经营管理的各个活动环节中，充分利用现代信息技术建立信息网络系统，使企业的信息流、资金流、物流、工作流集成和整合，不断提高企业管理的效率和水平，实现资源的优化配置，进而提高企业经济效益和竞争能力的过程。
中小企业信息化的内容主要有：（1）、企业网络建设（Network）。
包括局域网和internet接入，规模大的还有广域网（2）、企业的办公自动化（OA）。
主要是利用电子文档尽可能地实现无纸办公，加快企业内部的办事效率。
（3）、各部门或单位的管理信息系统（MIS）。
典型的有销售部门的购销存系统，人事部门的员工档案管理，财务部门的财务软件等。
（4）、为加强各部门和单位协作，整合企业资源，还有企业资源计划管理（ERP），供应链管理（SCM），客户关系管理（CRM）。
（5）、企业网站建设。
利用网站宣传企业及企业产品；利用网站实现企业员工的远程办公或移动办公；利用网站可以更好的和合作伙伴沟通，和客户沟通，从而实现电子商务。
2003年，上海市信息产品制造业销售收入和信息服务业经营收入总计达到2969.67亿元，信息产业增加值完成622.04亿元，同比增长17%，占全市GDP比重达到10%，继续巩固了全市主导性支柱产业的地位。
产业结构不断优化，集成电路和软件等优势产业发展迅速，集成电路产量占全国总产量的1/3，软件产业经营收入同比增长65%；计算机、显示器、激光视盘机、电子元件等优势产品的产销率都达到98%以上，在全国的市场占有率明显提高；彩信、网络游戏等新兴业态成为新的产业增长点。
网络基础设施逐步完善，建设集约化信息管线累计1010公里，接入大楼300栋；互联网国际出口带宽达7695兆；固定电话用户数为733万户；电脑普及率与互联网普及率分别为60.4%和32%，有线电视用户和家庭宽带接入用户数分别为367万户和92.49万户。
功能性设施的服务能力不断增强。
中小物流企业信息化发展探讨
关键词 ：中小物流企业； 息化 ； 信 发展 中图分类号 ：２６ Ｆ ７ 文献标识码 ： 文章编号 ：０ ０ ８ ３ （ ０ ）２ ０ ８ — ２ Ａ １０ － １６２ ９１ — ０ ８ ０ ０
１ 物 流信 息化 概论
物流信息化是现代物流 的核心。 物流信息化是指物流企业 以 业务流程重组 为基础 ， 广泛使用现代物流信息技术 ， 控制和集成
科 之 学 友
Ｆｎｆｉｅｍｅｓ ｎｄ ｅ ａ ｒ ｅ ｃｃ ｔ ｏ ｎＡ ｕ Ｓ
２９０Ｊ） 信 息化 发展 探 讨
叶 青
成都 ６ １５ ） １７ ６ （ 西南交通大学交通运输学院 ，四川
摘 要： 息化是现代物 流发展的必然趋势。 国物流领域 中现代信息技术应用和普及的 信 我 程度还 不高， 发展也不平衡 。文章 简要 地阐述 了物流信息化 ， 中小物流企 业角度 出发， 从 分 析 了中小物流企业信 息化建设 中存在 的问题 ，并ｒ ｑ小企业的物流信 息化发展提 出了建 ｔ，
（） １经营者管理观念陈旧 ， 制度落后 。 中小物流企业经营者往 往只关注眼前 利益 ， 缺乏长远 的发展观念 ， 对物流信息化 的重要 性和成效了解 不够 深刻 ， 其次 ， 相当一部分中小物流企业还是计 划经济时代的产物 ， 体制非常落后 ， 企业没有 自主 的决策权 和经 营权 ， 所有的决策 以及经营活动都要受到上级 主管部门的管制。 （） ２ 适合中小企业的软件市场 匾乏。中小物流企业 由于 自身
成化管理 ， 企业 的发展更多的是利用信息 。物流信息化的最终 目 的是提高企业的经济效益和核心竞争力 ， 企业较前要有本质性和 根本性的变化 。 信息技术在 物流领域的应用 已经从战术层面深化 到战略层 面， 成为衡量物流发展水平的重要指标 。 国家 的《 在 国民 经济和社会发展第 十一个 五年规 划纲要 》 ， 中 第一次明确提 出要 “ 大力发展现代物流业”并特别提 出物流信息化是建设 重点 。物 ， 流信息化在我国具有 巨大挖 掘潜 力和长远的发展前景 。但是 目 前 ， 国物流信息化正处于起步 阶段 ， 我 总体水平较低 。 影响物 流信 息化进程的有众多 因素 ， 其中 ， 中小物流企业的信息化 已成为我 国物流业信息化发展 的首要瓶颈。
物流企业信息化建设
云计算服务
利用云计算的弹性可扩展性， 为物流企业提供高效、可靠的 计算和存储服务，降低IT成本
。
云物流平台
通过云计算技术构建物流服务 平台，实现物流资源的共享和
协同，提高物流效率。
人工智能与机器学习
智能调度与路径规划
01
利用人工智能和机器学习技术，实现智能化的调度和路径规划
，提高物流效率。
自动化装卸与搬运
智能仓储管理
利用物联网技术实现仓储物品的自动化识别、跟踪和管理，提高仓 储效率和准确性。
智能物流配送
通过物联网技术，实现配送路线的优化、配送车辆的实时监控和调 度，提高物流配送的效率和准确性。
大数据分析与云计算
大数据应用
通过对海量数据的收集、分析 和挖掘，为物流企业提供决策 支持、市场预测和个性化服务
02
通过自动化设备和技术，实现装卸和搬运过程的自动化，提高
物流效率。
智能客服与语音识别
03
利用人工智能技术提供智能化的客服服务和语音识别技术，提
高客户满意度。
区块链技术
区块链技术
通过去中心化的分布式账本技术，实现物流信息的不可篡改和透 明化，提高物流过程的可信度和安全性。
智能合约
利用区块链技术实现智能合约的自动执行和监控，提高物流履约 的可靠性和效率。
06 未来物流企业信息化展望
5G技术在物流企业的应用
5G技术将为物流企业提供更高 效、更稳定的数据传输服务， 提升物流运作的实时性和准确 性。
5G技术将促进物流企业实现更 智能化的仓储管理，通过物联 网技术实现货物信息的实时追 踪和管理。
5G技术将助力物流企业提升运 输效率，通过智能调度系统优 化车辆路线，降低运输成本。
我国企业物流信息化建设案例分析正文
第一章物流信息化概述和意义1.1 物流信息化概述随着电子商务的迅速发展和经济全球化的逐步深入，现代物流业已经逐步成为国民经济的基础产业并且作为不同产业之间的联系纽带进行着资源的优化配置。
改革开放以来，我国的物流业也取得了一定的发展。
随着物流业的发展,物流信息化的概念越来越为人所重视。
物流信息化主要是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益的管理活动。
1.2 物流信息化的意义21世纪，人类社会已经进入了信息化时代，信息化之于任何一个行业都具有决定性的战略意义。
信息化更是物流业的基础，是发展现代物流业的必然要求。
实现物流信息化，有利于进一步提高顾客的服务质量。
物流信息化的实现，有利于物品从供应商更快地运输到需求方，实现顾客的快速响应，以提高服务质量。
实现物流信息化，有利于实现商流、资金流和现金流的沟通和实现。
在商品流通的过程中，商流、资金流和现金流的完成都要依靠信息流的传递。
实现物流信息化，有利于工商企业节约经营成本和物流企业实现更大的利润。
通过第三方物流，工商企业可以集中自己的优势产品和服务，提高自身的核心竞争力。
而信息化的实现对于物流企业来说，也具有重要的意义。
它可以帮助物流企业实现物品流通过程的高效化，节约一切可以节约的成本，实现其利润的最大化。
实现物流信息化，有利于加强供应链之间各企业之间的合作伙伴关系，以实现整个供应链的价值最大化。
企业之间以及供应链之间的物流信息化有利于进一步降低商品流通过程中的多余成本，实现整体效益的最大化。
第二章我国物流信息化的现状及信息化建设2.1 我国物流信息化的现状当前我国物流业的发展呈现出区域横向整合、行业纵向整合、物流组织流程和物流运营流程不断创新的趋势，但我国现代物流仍然处于初级阶段。
我国物流规划和布局存在地区分割、部门分割等问题，各地物流资源难以有效整合，大量的物流资源没有发挥出应有的效用；物流上下游企业之间也存在着多重复杂矛盾，如运输规模与库存成本之间、配送成本与顾客服务水平之间、中转运输与装卸搬运之间的矛盾等。
中小型第三方物流企业信息化建设研究
摘要 ： 目前 ，我 国工商企业对第三方物流服 务的需求层次比
合 的物 流服 务如 库 存 管理 、 物 流 系统 设 计 、物 流 总 代 理 等 的需 求
的 商 业企 业 ，使 之 成 为对 市 场 交 换关 系具 有 重 要 影 响 力 的 较低 ，主要集 中在对基 本常规项 目的需求上 ，而对增 值性 高、综
ｈｇ ，ｈ ｏ ｉ ｈ ｔ ｅ ｃ ｍｐ ｅ ｅ ｓｖ ｅ ｉ ｅ ｙ ｓ ｒ ｉｅ ｌ ｅ ｓｏ ｋ ｍａ ａ ｅ ｎ ， ｒ ｈ ｎ ｉ ｅｄ ｌ ｒ ｅ ｖ ｃ ｉ ｔ ｃ ｎ ｇ ｍｅ ｔ ｖ ｋ
商 业 管 理 体 制 改革 的主 要 目标 是 应 当变 “ 体 管 理 ” 主 为 “ 为 管理 ” ，即 改变 目前 各 商 业 企 业分 属 各 行 政 管 理 行 系统 管辖 、商 业 行 为 缺 乏统 一 规 范 的 现 象 ，而 形 成 无 论 哪
一
ｔｅｐ ｙｓｃ ｌ ｉｔｉ ｕｉｎ ｓ ｓｅ ｄ ｓｇ ， ｈ ｈ ｓｃ ｌ ｉｔｉｕ ｉｎ ｈ ｈ ｉａ ｓｒｂ ｔｏ ｙ ｔｍ ｅ ｉｎ ｔｅｐ ｙ ｉａ ｓｒ ｔ ｄ ｄ ｂ ｏ
ｇ ｎ ｒ ｌａ ｅ ｔａ ｄ Ｓ ｎ ｅ ｅ ａ ｇ ｎ ｎ Ｏ ｏ 、Ｔｈ ｓ ａ ｔｃ ｅ ａ ｃ ｄ ｎ ｏ ｔ ｅ ｍａ ｔ ｒ ｉ ｒ ｉ ｌ ｃ ｏｒ ｉ ｇ ｔ ｈ ｔｅ ｓ ｔ ａ ｉ ｎ ａ ｒ ｕ ｏ ｉ ｐ ｅ ｒ ｓ ａ ｃ ｎ ｔ ｅ Ｓｍ ａ ｌａ ｄ ｉｕ ｔｏ ．ｃ ｒ ｙ ｏ ｔ ｓ ｍｅ ｓｍ ｌ ｅ ｅ ｒ ｈ ｏ ｈ ｌ ｎ
息化 建 设 。
关键词 ：物流企业；第三 方；管理；信息化
中图分类号 ：Ｆ ７ ． ２０７
文献标识码 ： Ａ
中小型物流企业信息化建设探讨
【 要】 摘 分析了在信息化建 设中 ， 国中小 型物流企业存在 的问题及原 因， 我 并针对性地提出 了一些建议。
［ 关键词】 物流 ； 信息化建设 ； 中小 型物流企业
【 中图分类号］２ ３ ； ７ ． ｒ５．Ｆ ６ ９２ ３ 【 文献标 识￣ｌ ｑ － Ａ ［ 文章编号］０ ５ １２ （Ｏ １０ 一 ２ １０ １ ０ — ５ ｘ ２ ｌ ）６ ｏ １－ ３
ｈ ａ ｓ ｓ ａ ｄｏｆｒ， ｃ ｏｄｎ ｌ， ｏ ｕ ｇｓｉｎ ． ｔｅｃｕ ｅ， ｎ ｆｅｓ ａｃ ｒ ｉｇｙ ｓｍｅｓ ｇ ｅｔｏ ｓ
Ｋｅ ｗｏ ｄｓ ｌ ｇ ｓｉｓ Ｉ ｅ ｅｏ ｍｅ ｔ Ｓ ｇｓｉ ｓ ｎ ｅ ｐ ｓ ｙ ｒ ： ｏ ｉｔｃ ； Ｔ ｄ ｖ ｌ ｐ ｎ ； ＭＳ ｌ ｉｔ ｔ ｒ ｒ ｅ ｏ ｃｅ ｉ
已成为我 国物流业快速发展的瓶 颈。
小企业 的支付能力， 以至于形 成了现在 中小 型物流企业信息化 建设发展缓慢的局面。
３ 我 国中小型物流企业信息化建设存在 的问
题
物流管理信息化 的程度是衡量一个 物流 企业 发展水平 的
重要标准之一 。我 国中小 型物 流企业 的发展水 平大都不尽如
先进 的信息技术 ， 结合企业 自 的规律与特点 ， 身 开发和利 用企 业 的信 息资源 ， 以此 达到提 高企业在各个 过程 （ 并 包括 生产 、 管理 、 决策 、 设计 、 经营等 ） 的效 率 ， 合理利用企业 资源 ， 而提 进 高企业 的综合竞争力 和企业整 体经 济效 益的过程 。现代 物流
服务 ， 不能够很好地整合物 流过程 中的信息资 源 ， 导致物 流信
息交换 、 流通不顺 畅。 目前物 流软件 是一种 管理 软件 ，很 难满足个性化 的需求
浅谈中小零担物流企业的信息化建设
屈 波 （ 陕西邮电职业技术学院）
摘 要 ： 国 中 小 零 担 物 流 企 业 信 息 化 程 度 较 低 ， 大 多 数 中 小 零 担 物 流 对 利 润 低 、 争 压 力 大 的小 企 业 来 说 并 不 是 明 智 的举 措 。 我 绝 竞 企 业 信 息 化 意 识 淡漠 ， 目前 尚 不具 备 运 用 信 息技 术 处理 物 流 信 息 的 能 力 ， 这
２３ 市 场 上 适 合 中小 零 担 物 流 企 业 的软 件 匾 乏 。 流 软 件 提 供 ． 物
小 型 物 流 企 业 信 息 化 难 以 实 现 的 重 要 原 因 。 比如 对 于 项 目物 流 企 业 在 信 点 ；而 对 于 零 担
所 谓 零 担 货 物 ， 指 一 张 货 物 运 单 （ 批 ） 运 的 货 物 重 量 或 容 是 一 托
积不够装～车的货物。 当一 批 货 物 的 重量 或容 积 不 满 一辆 货车 时 ， 可 症。 与 其他 几批 甚 至 上 百 批 货 物 其 用 一 辆 货 车 装 运 时 ， 叫零 担 物 流 。 ２ ４ 制度 落 后 和 战 略 缺 乏。 在 零 担 物 流 企 业 中部 分企 业 体 制 非 ． 我 国注 册 的公 路 零 担 物 流 企 业 约 有 ７ ８万 家 ， 目前 仍 以 年 １ ％ ５ 常 落 后 ， 业 没 有 自主 的 决 策 权 和 经 营 杈 ， 有 的 决 策 以及 经 营 活动 企 所 的比 例 递增 。 规 模 从 网络 化 的 大 公 司 到 夫妻 档 ， 最 为 混 乱 的 ～ 块 其 是 都 要 受 到上 级主 管部 门 的 管制 。 次 ， 多 中小 型 物 流 企 业 普遍 缺 乏 其 许 同 时 也 是数 量 最 为庞 大 的群 体 。 国 五 大 零 担 巨头 几 乎 垄 断 了 ９ ％ 美 Ｏ 明确 的 发展 战 略 ， 即使 有 一 定 的 战 略 规 划 ， 没 有 执 行 或 者执 行 效 果 也 市 场 零 担 业 务 ； 目前 我 国 零 担 前 ５位 ， 场 份 额 之 和 还 不 到 零 担 而 市 不 佳 。 统计 ， ８ ％ 的 中 小 物 流 企 业 没 有 制 定 完整 的 战 略规 划 ， 据 有 ０ 而 市 场 总 额 的 ５ 。 由于 真 正具 备 完 善 网 络 的却 只 有 为 数 不 多 的 几 个 ％ 在 制定 完整 战 略规 划 的企 业 中 ，仅 有 一 半 以上 能 够按 照 规 划 有步 骤 企 业 ， 目前 各个 城 市 规 划 的物 流 园 区 基 本都 是 为 中 小 零担 企 业 所 服 的 执 行 ，其 余 的 或是 在 领 导 人 的指 示 下 才 能 执 行 或 是 执 行 起来 步 履 务。 如 那 方 面 从 市 场 环 境 来 看 ，随 着 ２ ０ ０ ８年 金 融 危 机 的影 响逐 步 消 艰 难 。 果 上 级 或 领 导 对 物 流 信 息 化 的 认 识 不够 ， 么 中 小 物流 企业 的信 息 化 也仅 仅 是镜 花 水 月而 已。 退 ， 国 的 物 流 业 市 场 日渐 回 暖 ， 时 中 国 Ｂ Ｃ 电子 商 务 中 大件 货 中 同 ２ ２５ 对 物 流 信 息 化 缺 乏系 统 的 规 划 。 一 些 中小 物 流 企 业 不 从 企 ＿ 物 的 成 交量 走 高 也给 零 担 物 流 企 业 带 来 了新 的商 机 。 在 这 种 大 市 场 业 的 实 际 出 发 ， 目立 项 进 行 物 流 信 息 化 建 设 ： 置 部 分 的 物流 设备 盲 购 的背 景 下 ， 部 分 中小 企 业 由于 规模 小参 与竞 争 方 式 灵 活 ， 多 老 板 一 大 设 施 去 改进 作 业 ， 是 简 单 约 请软 件 公 司购 买软 件 包 。 或 而软 硬 件 物流 身 先 士 卒 、 身 营 业 一 线 ， 业 规 模 快 速 扩 张 。 而 在 这 其 中 业 务 的 扩 投 企 技 术 应 用 的 不 对 接在 实践 中往 往 起 不到 应 有 的效 果 。 同 日信 息化 成 寸 张 和 企 业 的 制 度 问题 、 金 问题 、 理 问题 、 息 化 滞 后 之 间 的 矛 盾 资 管 信 了信 息 中心 和 事 和 公 司 的 整体 发展 战略 脱 离 。 目益 激 化 ， 企 业 处 于 高 风 险 的 边 缘 。 使 ３ 中小 零 担 物 流 企 业 信 息 化建 设 思 路 另 一 方 面 杂 乱 的市 场 环 境 使 许 多 的 中 小 企 业 短 期 敛 财 行 为 明 ３１ 企 业 的 信 息 化 建 设 是 建 立 在 现 代 公 司 科 学 管 理 制 度 上 的 。 ． 显 ， 格 战成 为零 担 物 流 企 业 竞 争 的 主 要 筹码 。 从 企 业 长 远 利 益 出 价 而 因此 对 于 家 族 式 的 零担 物流 企 业 当务 之 急首 先要 作 的 是 现 代 企 业 制 发 考 虑 投 重 金进 行流 程 改 造 、 量 提 升 、 息 化 建 设 的 少 之 又 少 。 这 质 信 按 其 完 种 恶 性 循环 使 得 行业 利 润 下 划 ， 业服 务 水 平 离 市 场 需 求越 来 越 远 ， 度 的 建 设 。 照现 代 公 司 制 度 建 全 公 司 的 组 织 架 构 。 次 ， 善 公司 企 的 各 项 管 是 制度 ， 断 优 化 公 司 的 业 务 作 业 流 程 。 后 才 能 谈 其信 息 不 然 最 终 将 被 市 场所 淘 汰 。 化建设。 ２ 中小 零 担 物 流 企 业 信息 化现 状 ３２ 做 好充 分 的 自我 诊 断 。 业 在 规 划 和 建 设信 息化 之前 ， 先 ＿ 企 首 物 流信 息 化 是指 物流 企 业 以业 务 流 程 重 组 为 基 础 ，广 泛 使 用 现 代 物 流 信 息 技 术 ， 制 和 集 成 企 业 物 流 活 动 的 所 有信 息 ， 现 企 业 内 要 成 立 以公 司 高 层 为 领 导 的信 息化 建设 项 目团 队。 一 定 要 对 自身 的 控 实 外 信 息 资 源 共 享和 有效 利 用 ， 提 高 企业 的经 济效 益和 核 心 竞 争 力 。 需 求 和 目标 做 好 规 划 。 聘 请 物 流信 息化 专 家对 本 企 业 的信 息 化 工作 以 意 味 着 整 个 物 流 作 业 环 节 从 运 输 、 储 、 卸 、 运 、 装 、 通 加 工 进行专 门指导 ，并严格按 照企 业 自身的需要合理地选择系统平 台和 仓 装 搬 包 流 同时要看到信息化建设的系统 性、 全局性和整 到配 送 全 面 使 用 现 代 信 息技 术 ， 实 现企 业 内 外信 息 资 源 的优 化 配 置 应用逻辑的覆盖功能 ， 和 集 成 化 管理 ， 业 的 发 展 更 多 的 是 利 用 信 息 。 流 信 息 化 的最 终 目 体 性 。 企 物 ３３ 以 业 务 为根 基 ， ． 以信 息 技 术 应 用 为 手段 。 于 零 担 物 流 企 业 对 的是 提 高 企 业 的 经济 效 益和 核 心竞 争 力 ，企 业 较 前 要 有 本 质 性 和 根 而 言 ， 业务 是 围绕 拖 运 单 展 开 的。 其 物流 软 件 在 模 块 设 计 时 也 应 从 业 本性地变化。 货 配 在 货物 签 收 到 回 单 回 在 我 国 目前 中 小 零担 物 流 企业 中 ，普 遍 没有 配套 的信 息 化 管理 务 受理 开 始 、 物入 库 、 载 装 车 、 途 查 询 监 控 、 款交递处理涉及整个业务过程。 同时 在 信 息 化 要 以 业 务 操作 为基 础 ， 系统 。 有 少量 的企 业 拥 有 信 息 管 理 系统 ， 且 也仅 限于 针 对 财 务 管 只 并 服 务 于 一 线 的作 业 人 员 。 同 时 兼顾 中高 层 管理 控 制 的功 能 。 理 系统 、 业 资 源 计 划 、 户 关 系管 理 、 立 内 部 网 以及 企 业 的 网站 企 客 建 ３４ 以提 高 效 率 为 出 发 点 ， ． 以改 善 企 业 管理 为着 眼点 和 网页 等 方 面 。 而 大 部 分 的 中 小 物 流企 业 基 本 没 有 建 立 自己 的信 息 管 理 粗 放 ，效 率 低 下 是 中 小 零 担 物 流 企 业在 市 场 竞 争 中处 于 劣 平 台 ， 时 的 通 讯 与 联 系主 要 是 电话 （ 括 移 动 电话 ） 传 真 机 ， 不 平 包 与 这 一 管 仅 ； 率 低 、 时性 差 而 且 出错 率 高 。 小 物流 企 业 为 了争 夺市 场份 势 的重 要 原 因 ， 方面 是 因 为 中 小企 业 由于 自身 管 理 基 础 薄 弱 ， 理 隹确 及 中 另 不 特 额， 纷纷降低运价 ， 导致整个运输 市场低迷 ， 运价低于成本 ， 多企业 水 平 较 差 ， 一 方 面 ， 少 企 业 由 于 缺 乏对 企 业 信 息 化 的 认 识 ， 别 很 是 没有 充 分认 识 到 企 业 信 息 化 在 提 高 企 业 经 营 管理 的效 率 、改 善 企 只能 靠 超 载 来 维 持 生 存 。 业 管理 中 的 显著 作 用 。 企 业 信 息 化 要 求 中 小 企业 在 企 业 物 流 作 业 管 造 成 中小 物 流 企 业信 息 化 水 平 低 的 原 因 主 要 有 以 下 几 点 ： 营 基 财 客 车 ２１信 息 化 意识 淡 漠 。 过 半 数 以上 的零 担 物 流 公 司 认 为 ， ． 超 目前 理 、 运 管 理 、 础 信 息 管 理 、 务 管 理 、 户 管 理 、 辆 运 输 管 理和 各 充
中小物流企业信息化建设研究
了信 息 化 。于 是 配备 了计 算 机 ， 却 只 业 都 是在 自己传 统优 势 业务 的基 础上 开 用水 平 提 出很高 的要 求。对于 专 业技 术 但
缺 在选 型 用计 算机 来 处理 一 些一 般性 的事务 。另 展信 息 化建 设 ， 乏规范 的物 流 流程 和 人 才缺 乏的 中小 物 流 企业 来 说 ，
助数 量众 多 的中小物 流企 业 实施信 息 化 管理 系统 等 物流 服 务 系统 ， 物流 信 息 资 样 的开发 成本 ， 对于 中小 物流 企业 ， 满足
进程 成 为 一个 亟待 解 决 的 问题 。
一
源 的整合 能 力 尚 未形 成 ， 国 外物 流 企 企业 全 面 需 求 的软 件价 格 高 ， 在 能承 受 价 业 得 到 广 泛 应 用 的 条 码 技 术 、Ｒ Ｉ 格 的软 件 ， 能 灵 活性 等 方面 又 不 能满 Ｆ Ｄ、 功
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工作 研 究
现代物流 ＸＡ Ｄ Ｉ Ｕ Ｉ ＩＮ ＡＷ Ｌ Ｕ
信息化建设研究
口 牛红 霞
今 天 ，已经没 有人 再 否 认 或怀 疑信 息 技 术 在 中小 物 流 企 业 的应 用 不 仅 较 化水 平 。 然 而 ， 中小 物 流企 业 的 经 营业
货运站(场站)信息化建设与智能化探索
货运站(场站)信息化建设与智能化探索在货运行业中，信息化建设和智能化技术的应用已经成为一种趋势。
货运站（场站）作为货物流转的重要节点，其信息化建设和智能化探索对于提高物流效率和提升服务质量具有重要意义。
本文将探讨货运站信息化建设和智能化探索的现状、挑战及未来发展方向。
一、现状目前，许多货运站开始进行信息化建设，以满足数字时代的需求。
信息化建设主要包括以下几个方面：1.管理系统：通过建设货物跟踪系统、客户管理系统、库存管理系统等，实现对货物流转和管理的全面掌控。
2.物流设备：引入自动化物流设备，如智能搬运机器人、自动化分拣系统等，减少人工操作，并提高作业效率。
3.数据分析：通过数据采集和分析，实时监控货物流转情况，为决策提供数据支持。
虽然信息化建设已经取得了一定的进展，但仍面临一些挑战：1.复杂的环境：货运站每天面对大量的货物流转、客户需求等复杂情况，如何将信息化系统与现实操作相结合，仍然是一个难题。
2.技术标准不统一：不同的货运站采用的信息化系统、设备及数据标准不一致，导致信息交互和共享困难。
3.投资成本高：信息化建设需要大量的投资，包括系统建设、设备购置、数据分析等，对于一些小型货运站而言，投入较大。
二、智能化探索为了应对信息化建设中的挑战，一些货运站开始探索智能化技术的应用。
智能化探索主要集中在以下几个方面：1.物联网技术：通过物联网技术，将货物、设备、人员等信息实现互联互通，实现对整个物流过程的实时监控和管理。
2.人工智能：利用人工智能技术，对货物流转进行预测和优化调度，提高整体物流效率。
3.无人化作业：引入自动化装卸设备、智能机器人等，实现货物的自动化搬运和分拣，减少人为误差和劳动强度。
尽管智能化探索还处于初级阶段，其应用前景仍然广阔。
智能化技术的应用将带来更高效、更准确的货物流转过程，提升货运站的竞争力和服务水平。
三、未来发展在未来，货运站信息化建设和智能化探索将朝着更高层次发展。
以下是一些推测的未来趋势：1.系统集成：信息化系统将更加智能、集成化，实现不同系统之间的数据共享和交互，提高整体管理效能。
中小企业物流信息系统的建设研究
的矛盾越来越大 ， 最后不欢而散 。 有的物流企业干脆挖来软件人员 自 己维护 ， 成本高不说， 效果并不好 ， 变成鸡肋 ， 食之无味 ， 弃之可惜 。 原 计划上了物流信息 系统以后可以降低成本 ，口实际上上了信息系统 』 以后要增加计算机 、 增加网络、 增加耗材 、 增加管 理成本 ， 甚至还要加 人， 成本反而高了。
要避开在人力 、 物力 、 规模等方面 的劣势 ， 而要充分利 用信 息化 的优 势 ， 高物流 各环节信息化程 度 ， 提 顺畅 沟通信息 ， 少库存 ， 减 节约 运
企业管理 ｌ Ｎ Ｅ Ｐ ＩＥＭＡ Ａ Ｅ Ｎ Ｔ Ｒ Ｒ Ｓ Ｎ Ｇ ＭＥ Ｔ Ｅ
中小企业物流信息系统的建设研究
王 明文
（ 东 工业 大 学 经 济管 理 学 院 ， 东 广帅『 ５ ０４ ） 广 广 １６ ２ 中圈 分 类 号 ：２ ３９ 文 献 标 识码 ： Ｆ５． Ａ
摘要： 我国物流产业 、 尤其是第三方物流的快速发展 ． 催生了一大批中小型的物流企业。 在全国各地众多的物流园区里 。 大量的中小物流 企业进驻经营。 作为生存 、 竞争、 发展的手段 ， 中小型物流企业自身的信息化建设不容忽视 。 本文运用文献资料法和分析调查法， 并结合自己 多年的工作经验， 阐述当前中小企业物流发展的现状 ， 并对 中小企业物流信息 系统的建设提出 自己观 点和建议 。 关键词 ： 中小企业； 物流信息系统 ； 现状分析 ； 建设对策
智慧物流信息化建设
智慧物流信息化建设随着社会的不断发展，人们的生活节奏也在逐渐加快，对物流服务的要求也越来越高。
在这个背景下，智慧物流应运而生，成为了物流行业的发展趋势。
而智慧物流的核心就是信息化建设，只有通过信息化建设，才能实现物流的智能化、高效化。
一、物流信息化建设的现状目前，我国的物流信息化建设已经取得了一定的成果。
一方面，物流企业开始重视信息化建设，逐渐引入了各种信息化的设备和软件，如GPS、ERP、WMS等。
另一方面，我国的物流信息化建设还存在一些问题，如信息化水平不高、信息孤岛现象严重、物流信息资源的利用不充分等。
二、物流信息化建设的重要性物流信息化建设对于物流行业的发展具有重要意义。
信息化建设可以提高物流企业的运营效率，降低运营成本。
通过信息技术的应用，可以实现物流信息的快速传递、准确处理，从而提高物流企业的运营效率。
同时，信息化建设还可以帮助物流企业实现资源的优化配置，降低运营成本。
信息化建设可以提高物流服务的质量。
通过信息化建设，物流企业可以更好地了解客户的需求，为客户提供更加精准、个性化的物流服务。
同时，信息化建设还可以帮助物流企业实现对物流过程的实时监控，确保物流服务的质量和安全。
信息化建设可以促进物流行业的创新和发展。
物流信息化建设为物流行业提供了大量的数据和信息，这些数据和信息可以为物流行业的创新和发展提供有力的支持。
三、物流信息化建设的策略针对我国物流信息化建设存在的问题，我们需要采取一系列的策略，以推动物流信息化建设的发展。
我们需要加强物流信息化建设的标准化工作。
标准化是物流信息化建设的基础，只有实现了标准化，才能实现物流信息的互联互通。
因此，我们需要制定一系列的物流信息化标准，以规范物流信息化建设的发展。
我们需要加强物流信息化建设的顶层设计。
物流信息化建设是一个复杂的系统工程，需要进行全面的规划和设计。
因此，我们需要制定一系列的物流信息化规划，以指导物流信息化建设的发展。
我们需要加强物流信息化建设的技术研究和开发。
中小型制造企业物流信息化模式比较研究
关键 词 ： 物流 信 息化 ； 小型制 造 企业 ； 式 ； 中 模 比较 研 究
现 代物流 是降低 企业生产成 本的第 三利润 源泉 ，而现 代物 流的灵 魂是物流信息化。没有物流信息化， 就不可能有企业的物流现代化。随 着全社会信息化的深入发展 ， 越来越多的中小企业对此有比较清醒的 认识。但据相关研究显示 ，目前我国中小企业物流信息化总体水平不 高，笔者曾对浙江宁波部分中小型制造企业进行过问卷调查，０ ５％以上 的被调查企 业认为 物流信 息化建设具 有必要 性和 紧迫性 ，但却 仅有不 到 ２％的企业施行 或部分 施行 了物流信息化 。之所 以出现这样 的认识 ０ 到位而现状不堪的局面 ， 制约因素有很多， 其中重要因素之一 ， 就是缺 乏与 中小 企业相适应 的成 熟的物 流信息化模式 。 物流信息化模式即是企业解决物流信息化的标准形式或使其他企 业可以照着做的标准样式。本文将实践中中小企业物流信息化模式概 括为四种类型， 即单一发展模式 、 合作发展模式、 第三方模式 、 第四方模 式。 本文 以中小型制 造企业为例 ， 图对上述 四种物 流信 息化模 式的优 试 劣、 适用边界等进行比较研究 ， 为中小企业寻求物流信息化模式的解决 方 案提供参考 。
科技创新与应用 ｌ ｏ ￣５ （ ） １ 月上 ２２
财经与管理
中小 型制 造企业 物流 信 息化模 式 比较研 究
余 兴 国
Байду номын сангаас
（ 宁波大红鹰学院， 浙江 宁波 ３ ５ ７ ） １ １５
摘 要 ： 流信 息化模 式 是 制约 中小企 业 物流 信 息化 发展 的重要 因素之 一 。为探 求 中 小企业 物 流信 息化 解 决 方案 ， 文 以 中 小型 物 本 制造企业为例 ， 将物流信 息化模式概括为单一发展、 合作发展 、 第三方和第四方模式 ， 重点对这四种模式的优劣 、 适用边界等进行
论中小物流企业信息化
广 泛使 用 现代 物流 信 息 技 术 ，控 制和 集成 企 业 物 流活 动 糊 ，上到几 千几百 个人下到 二、三个人都被 认作 是中小
２，适合中小企业的软件市场匮乏。物流软件提供商 过多关注高端客户群 ，忽略了中小物流企业这块市场，这 也是 中小型物流企业信息化难以实现的重要原 因。很多 ＩＴ厂商 已经认识到了中小企业市场的潜力 ，推 出了中小 企业 的解决 方案 ，例如 ，２００２年 ，ＩＢＭ 为中小企业定制的 易捷系列解决 方案问世 ，２００３年 ，ＨＰ公司也推 出了一系 列为中国中小企业量身定制的 “灵动商务”策略。就连一 向 “高瞻远瞩 ”打着 高端 市场烙印的 ＥＭＣ公 司也 为中 小企业推 出 ＥＭＣｃｅｎｔｅｒａ入门版本 ，在 ２００５年向中小 企业送 出秋波。但每个中小型的物流企业都有 自己的特 点 ，对软件的要求也不统一，而解决方案的提供商们大多 数提出的是 “标准化”方案，即用一套包含 多个产品的系 列的服务解决方案 ，去应付各个行业企业 的多层次的需 求 ，这显 然 不能 得 到 中小 物流 企 业 的青 睐 。
中国储运同 Ｈｔｔｐ：ｌ／ｗｗｗ．ｃｈｊ憎ｃ｜ｌｕｙｕｎ－∞ｍ １Ｏ９
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想引进类似的信 息系统 ；还有的企业不把物流作业流程 不到 满 意 的软 件 也 不利 于 本 土 的软 件 业 的 发展 。
加以分类和整理 ，画上几张草图就直接外包给软 件开发
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中小物流企 业的信息化 已经成 为我 国物流 业信息化发展的 瓶颈 ，通过 对我 国中小物流企 业信 息化现状 及原 因的分析 ，提 出 推进中小物流企 业信 息化的对策与建议
论 中小物流企业 信息化
■ 文 ／鞠 严 萍
现代物流 的根本宗 旨是提高物流效率、降低物流成 本 、满 足 客 户 要 求 ，并 日益 呈 现 出信 息 化 、网络 化 、自动 化 、智 能 化 、标 准 化 等发 展 趋 势 ，其 中信 息 化 是 现 代 物 流 的核 心。当前 ，中央 、地方和物流企业 已经深刻认识到物 流业信息化发展的重要 性与历史趋势 ，信息技术在物流 领域的应 用已经从战术层面深化到 战略层面 ，成 为衡量 物 流发 展 水 平 的 重要 指 标 。我 国物 流 产 业 的信 息 化 起步 较晚 ，总体水平 比较低 ，影 响物流信息化进程 的有众 多 因素 ，其 中 中小 物 流 企 业 的 信 息 化 已成 为我 国物 流 业 信 息 化发 展 的首要 瓶 颈 。
浅析中小型第三方物流企业信息化建设问题——基于战略的视角
浅析 中小型 第三方物流企 业信 息化建设 问题—— 基才战略 的视 角
物 流 工 程
浅析中小型第三方物流企业信息化建 设 问题——基于战略的视 角
文／ 吴慧香
摘要 ： 笔者在分析 当前中小第三方物流企业信息化存在 问题 的基础上 ， 为中小 第三 方物 流企业信 息化建设 问题 不仅仅是技 术问 认 题， 而是 与企业的 战略 目标 密切相 关。 笔者主要从 企业 战略 的角度提 出 了中小第三 方物 流企业信 息化建设需要 注意的 问题 。 关键词 ： 中小 第三方物流企业 ； 战略 ； 信息化建设 中图分类号 ：Ｆ ７ ２ 文献标识码 ：Ａ 文章编号 ：０ ５ ６ ３ （０ ７３ — ０ ２ ２ １０ — ４ ２２ ０ ）６ ０ ７—０
中小物流 企业在 信息化 的过程 中 ， 存在 信息化 目标定位 不
盲 随波逐 流的现 象。 有些中小第三方物流企业不 了解 发展 。 大批 传统的运 输公 司、 储公 司等纷纷 转型 ， 仓 成立 物流公 准 ， 目上马 ， 只是把信息化 建设作 为“ 面子工程 ”作 为企 ， 司。 在这 些物 流公司 中 ， 大部分 是中小 第三方 物流企 业。 中小第 信息化 的真 正作用 ， 盲 那么而知 ， 信息化建设的结果与实 三 方物流 企业 的出现 符合经济 发展 的趋势 ， 它们具 备市场 需求 业争取业务的砝码 ， 目上马 ， 有些 中小第三方物流企业可能意识到 反映快 速 、 务 方式 灵活等 特点 ， 服 有力 的促 进 了我 国经 济 的发 施情况肯定不会尽如人意 ； 但 可能 由于 展。 但是 中小 型物流 企业 由于资 金匮乏 、 人才 缺 少等因素 制约 ， 了信息 化建设的重要 意义 ， 是在真正的 建设 过程 中， 其 发 展面 临 巨大 的压 力＿ １ 】 。 在企业 以核心竞争能力制胜的今天 ， 作为服务行业的物流企 业的发展必须重视其 服务效率和质量的提高， 而这个 目标的实现
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中小型物流信息化建设-
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一、电子商务环境对我国中小型物流企业信息化建设的影响ﻭ
1、电子商务将改变物流企业的竞争方式。
现代信息技术使我国物流企业的竞争方式发生了重大转变。
现代管理与信息技术的结合,以信息流动代替物质和能量的流动,帮助人们实现业务流程的优化，降低内耗,提高经营效率。
百事通我国中小型物流企业借用电子商务等现代信息技术获得竞争优势,是时代的选择，并决定其竞争的结果。
2、电子商务将改变物流消费者的消费方式。
电子商务给物流消费者提供了更多的物流消费选择和机会,等同于给中小型物流企业创造了更多的市场机会，也为其提供了更加密切的信息交流场所,从而使中小型物流企业具备了更好把握物流市场和物流消费者需求的能力。
3、电子商务将对传统行业带来一场革命。
电子商务通过人与电子通讯方式的结合，极大地提高了商务活动的效率。
电子商务可有效减少不必要的中间环节，传统的制造业籍此进入小批量、多品种的时代，“零库存”成为可能;传统的零售业和批发业开创了“无店铺”“网上营销”的新模式;各种线上服务为传统服务业提供了全新的服务方式。
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4、电子商务改变了中小型物流企业的服务方式。
电子商务建立在以互联网为基础的现代信息技术之上,以快捷、方便的商业交换为手段,从而使消费者的个性化、特殊化需要完全通过网络展示在生产厂商面前。
为了取悦顾客,突出服务设计风格,现代物流产业中的许多企业尤其是中小型物流企业纷纷介入到电子商务的信息化物流服务当中来。
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二、电子商务环境下我国中小型物流企业进行信息化建设的重要意义ﻭ
对我国中小型物流企业而言,在以互联网为代表的电子商务环境下，发展信息化建设具有非常重要的时代意义。
２、电子商务环境下，信息是中小型物流企业资源的重要组成部分。
客户不仅是普通的消费者,而且是信息的载体,能够为企业提供包括有形物品、服务、人员、地点、组织和构思等大量信息。
信息化建设可以促进中小型物流企业快捷、高效地获取这些信息,使其成为企业竞争的重要资源。
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３、电子商务环境下，信息化建设将有助于推动我国中小型物流企业对非物质资源的开发和利用。
中小型物流企业没有足够的实力获得技术或市场垄断地位去实现产品物质属性的差异化,但是可以通过专业化的服务实现产品社会属性的差异化。
中小型物流企业可以在专业化服务的基础上,建立独特的物流品牌形象，为物流消费者带来独特的心理感受。
在电子商务环境下,全面、高效、低成本的信息实现技术和手段,将是当代中小型物流企业最好的选择。
新晨ﻭ
三、电子商务环境下我国中小型物流企业信息化建设途径与策略
1、要加大对我国中小型物流企业信息化建设的投入。
加强基础设施建设,建立健全信息网络系统,并充分运用现代信息技术发展成果,积极探索现代企业管理、市场营销的新思路,努力创新现代管理与营销的新方法,是我国中小型物流企业实现管理信息化、数字化的基础发展思路。
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2、实现过程要体现“渐进性”。
中小型物流企业管理信息化建设是一项复杂的系统工程,不可能一蹴而就,应当根据企业自身的人才、资金、需要等实际情况，以及企业信息化建设的自身规律,科学地制定企业管理信息化规划,分阶段、分层次地稳步实施。
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3、政府主管部门应给予充足的政策性引导和扶持。
政府主管部门要积极帮助中小型物流企业加快企业信息化建设的步伐,充分发挥各级企业信息化工作领导小组的作用,为加快推进我国中小型物流企业的信息化，提供更加切实有力的
宏观指导、组织保证和政策支持，尽快建立健全我国中小型物流企业信息化配套支持体系。
4、政策指导要贯彻“灵活性”原则。
我国中小型物流企业的经营规模普遍偏小,抵御市场风险和资产经营能力差,客观上要求国家各级政府对它们实施扶持政策。
但我国的中小型物流企业数以千万计,发展水平参差不齐,管理水平也千差万别,所以对其政策指导不能“一刀切”，而要按不同情况进行分类指导。
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5、加强对中小型物流企业信息人才乃至全体员工的信息化培训。
通过信息化培训,促使大家学习新的物流信息知识,更新物流信息观念，掌握新的物流信息技能。
对内要充分发挥物流信息的内在力量作用,使物流企业的每个环节、每个员工共享企业的物流信息资源,提高物流信息的利用率；对外要充分发挥物流信息的推动力作用,为广大物流消费者提供更多、更好、更个性化的物流服务,以及更及时的物流信息服务.ﻭ
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