施工方案
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施工组织设计/(专项)施工方案报审表
工程名称:榆林市城区供水管网改扩建工程(金沙大桥给水管道工程)
榆林市城区供水管网
改扩建工程
(金沙大桥给水管道工程)
施
工
方
案
编制:
审核:
榆林市中伟建设有限公司
2018 年3月22日
目录
一、工程概况
二、施工准备阶段质量控制
三、施工阶段质量控制
(一)、原材料质量控制
(二)、管道工程质量控制
(三)、钢架结构工程质量控制
四、施工阶段进度控制
五、安全、文明施工
一、工程概况
1 工程名称:榆林市城区供水管网改扩建工程(金沙大桥给水管道工程)
2、工程地点:榆林市榆阳区东沙金沙大桥
3、建设单位:榆林市市政工程建设管理处
4、监理单位:榆林市天瑞建设工程监理有限责任公司
5、设计单位:陕西中交路桥设计有限公司
6、施工单位:榆林市中伟建设有限公司
7、工程规模:(主要工程量及技术指标)
本工程管材选择:钢管采用Φ325×8的无缝钢管30米和Φ219×9的
Q235B无缝钢管955米,执行标准:GB/T8163-2008。
闸阀执行标:CJ/216-2005;限位伸缩器执行标准:GB14652007;复合式排气阀执行标准:CJ/217-2013胶圈执行标准:GB/13295-2003。
管材、管件内外壁必须进行除锈处理,采用动力工具喷砂除锈加人工除锈结合操作,除锈等级达到 2.5 级,钢材露出本色。
管材、管件内防腐采用无毒防腐IPN710互穿网络重防腐涂料,产品选择必须符合《生活饮用输配设备及防护材料的安全性评价标准》
GB/T1719。
涂层等级为特加强级,结构为底漆2道、中间漆(面漆)2道、面漆2道。
管材管件外防腐采用环氧煤沥青涂料,宜采用双组分,常温固化型涂料。
涂层等级为加强级,结构为:底漆1道、面漆1道、玻璃布1道、面漆1道、玻璃布1道、面漆2道。
玻璃布应选用经纬度为10×12根/cm或12×12根/cm的玻璃布。
二布五油)的做法。
所购买的钢管均已在厂家按照图纸设计要求进行了防腐保温绝热处理。
在施工焊接安装探伤完成后,对此处再进行二次防腐保温绝热处理。
角钢选择Q235A(F)焊条型号E4303,牌号J422;钢板选择Q235B,焊条型号E4315,牌号J427.管道焊接焊条型号E4316,牌号J426。
管道保冷绝热结构做法按08K507-1 08R418-1/174页,保温层选用聚氨脂发泡保温层(带玻璃钢保护层),厚度100mm。
外保护层选用镀锌薄钢板,抽芯铆钉固定连接,厚度0.5mm。
托架间距3米实施,共设计钢支架278套,其中预制箱梁段钢支架112套,连续梁段钢支架158套,加强托架(预制梁与连续梁衔接处)8套。
所有钢支架均在施工现场下料焊接及防腐。
架空钢管焊接时,每条环向焊缝经检验合格后,采用400m宽,10mm厚钢板补强圈进行环向补口焊接。
8、工程投资:163.07万元
9、计划工期:45天
10、质量目标:一次性验收合格
二、施工准备阶段的质量控制
1、编制施工规划,包括拟定施工工作流程、完善组织体系和组织机构,准备施工设施,制定各种施工图表。
2、熟悉合同文件,设计图纸及技术文件,审查施工组织设计及施工计划、施工方案、技术交底,参加设计交底及有关技术会审纪要,提出合理化建议。
3、参加对工程基准线、控制桩和水准点现场交底。
4、检查开工条件:
a、人员、材料、机械等进场情况;
b、水泥、钢筋、钢管、附件、防腐材料、保温材料、外构件的质量及有关复试资料,必要时对供料现场进行考察;
c、承包人的资质证书及工程质量保证体系情况,工程分包单位的资质及施工力量。
5、召开首次工地施工会议,明确施工过程中难点,重点。
制定各方面的职责及分工、工作管理办法。
三、施工阶段的质量控制
(一)、主要原材料、成品、半成品的质量控制
1、控制原材料的供应来源
所有原材料、成品、半成品、外构件应由材料供应商提供,供应商应提交
质保书、试验报告并填写《工程材料报验单》,尽早通知监理方对材料来
源进行检查和测试。
2、水泥的质量控制
⑴、水泥进场时,必须有质量证明书,并对其品种、标号、出厂日期、数
量等进行检查验收;凡不合格品和废品不得用于本工程,如有发现立即要求清退。
⑵、应按有关规范对进场水泥进行复试,复试项目包括安定性、初凝时间、终凝时间、强度等,同品种、同标号一次进场的同一出厂编号的水泥为一批,一批的总量袋装不得超过 200T。
⑶、水泥受潮或存放时间超过三个月,则应经试验重新确定强度等级。
3、粗骨料的质量控制
⑴、砼的粗骨料应采用坚硬的卵石或碎石,按产地、类别、加工方法和规
格等不同情况,分批进行检验,机械集中生产时,每批不宜超过 400m3,人工分散生产时,每批不宜超过 200m3。
⑵、每验收批应进行抗压强度、颗粒级配、含泥量、泥块含量、吸水性、
针片状颗粒含量及压碎指标值检测。
4、细骨料的质量控制
⑴、砼的细骨料应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂或淡化海砂。
每验收批总量一般为 400m3 或 600t。
用小型工具运输的以 200 m3 或
300 t。
⑵、每验收批应进行筛分析试验、含泥量、泥块含量、含水量及氯离子含
量测试。
5、给水管道的质量控制
⑴、同一生产厂家、同一牌号、应有出厂质量保证书。
⑵、所有进场的管道应符合设计要求,钢管防腐性是否破坏。
(3)、阀门出厂合格证,使用前按标准做好检查记录,阀门还需进行机械强度和气密性
试验。
(二)、管道工程质量控制
1、管道测量与放样
做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核及管道位置、控制高程的测量、复核工作,并检查其有关记录。
在承包人上报复测资料的基础上,监理工程师应复核其施工水准点高程、管道中心控制点,抽检各段控制高程。
2、给水管道沟槽
⑴、在沟槽开挖前,检查沟槽断面型式是否符合适用安全、满足设计要求,沟槽中线位置是否正确。
⑵、在沟槽开挖时,控制槽底标高、顶宽、底宽及边坡等,各项数据符合设计要求。
⑶、槽底不得扰动,超挖部分不得用土回填,槽内严禁有积水,做好排水工作。
3、安管及焊接
一、管道安装工艺流程:
放线定位――钢支架打孔及支架安装――架空管道敷设安装――补偿器安装――固定支架安装――管道探伤――水压试验――管道保温防腐修补。
1、依据施工组织平面图,做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。
2、吊装前需复核的项目:检查托架固定和标高情况。
3、机械设备准备
对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修,做好检修和保养工作,确保完好无损提前进入现场。
4、劳动力配备与安全教育
a、根据现场工程的具体情况,挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队,含割工焊工。
b、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系,班组长是施工操作的组织者,对操作质量和安全负直接责任。
c 、一台吊车设一名起重工指挥持证上岗。
非起重工严禁指挥起重设备。
d 、电工负责施工现场的电力供给、电气设备(发电机组)的正常运行和安全使用。
e 、对进场工人做好入场培训工作,并做好培训记录,不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。
做好安全技术交底工作,下达任务的同时,必须有书面的安全注意事项及要求。
进入工地必须戴安全帽,高处作业必须系安全带。
f 、认真学习有关安全操作规程,按规程规定操作施工,各工种在参加吊装过程中,设专人统一指挥,密切配合,设专职或兼职安全员。
5、吊装时对构件的保护
吊装时在构件本身用吊带吊装。
6、管道吊装方法
7、管道在吊装前应仔细计算钢构的重心,并在构件上作出明确的标注,吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上,根据现场情况调整在可控范围内。
详见下吊装示意图
8
为保证管道稳定,管道吊装时用缆风绳固定。
吊装示意图
b1=b2
p1=p2
待安装完毕后,对管道再进行测量、校正,对口合格后固定焊接,根据情况进行零部件工作等。
2、防止高空坠落措施
(1)操作人员在进行高空作业时,必须正确使用安全带。
安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。
(2)在高空使用撬扛时,人要立稳,如附近有脚手架操作平台或已装好构件,应一手扶住,一手操作。
撬扛插进深度要适宜,如果撬动距离较大,则应逐步撬动,不宜急于求成。
(3)工人如需在高空作业时,只能在专用作业平台内作业。
操作台为工具式,宽度为2米长度为9.6米的H型钢槽钢建构,需安装位置水平,工人在上面可进行管道的校正与焊接工作。
(4)登高用的梯子必须牢固。
使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。
梯子与地面的夹角一般为65~70度为宜。
(5)操作人员在平台上通过时,应思想集中。
(6)操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。
4.3、防止高空落物伤人措施
(1)地面操作人员必须戴安全帽。
(2)高空操作人员使用的工具、零部件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。
(3)在高空用气割或电焊时,应采取措施,防止火花落下伤人,在工作区域下做好防护。
(4)地面操作人员,应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
(5)构件安装后,必须检查连接质量,只有连接确实安全可靠,才能
松钩或拆除时固定工具。
(6)吊装现现场周围应设置临时栏杆,禁止非工作人员入内。
4.4、防止触电、气瓶爆炸措施
(1)起重机从电线下行驶时,起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度,必要时设专人指挥。
(2)搬运氧气瓶时,必须采取防震措施,绝不可向地上猛摔。
氧气瓶不应放在阳光下曝晒,更不可接近火源。
还要防止机械油落到氧化瓶上。
(3)电焊机的电源长度不宜超过5 m,并必须架高。
电焊机手把线的正常电压,在用交流电工作时为60~80V,要求手把线质量完好无损,如有破皮情况,必须及时用胶布严密包扎。
电焊机的外壳应该接地。
4.7、施工条件与要求
吊装所用的吊索具、施工机具及通讯工具均到位并经检查合格。
吊机回转范围内的障碍物均已清理完毕。
现场氧气、乙炔已准备完毕,作业人员已到位。
3、机械选用
经过对现场管道参数和现场吊装条件分析,参考吊机性能表,综合考虑选用1台25t汽车吊机来完成吊装工作,1台55t履带吊装管道(具体见安装焊接及吊装说明和图例)。
5.1施工顺序
现场防护工机具进场材料进场材料防腐
桥上打预埋件. 预制托架. 预制管道在作业平台上焊接托架管道吊装对口焊接两头开挖和原管道对接拍片. 打压保温防腐绝热。
(1)1台25t吊车站位;吊车站在管道对称间隔15至20米处分别把作业平台从桥下吊起固定在桥梁护栏上吊车不摘钩辅助固定平台。
(2)55t履带吊吊起预制好的20-30米管道放置两个平台上慢放钩滑至托架处对口焊接固定。
(3)1台25t吊车在后面负责吊一个平台对口焊接,依次施工
(4)所有机械承重必须在桥梁的主体上,不的边缘承重。
(退回1米至3米(5)5.2就位吊装
吊机起始半径、变幅至就位半径,然后缓慢起升吊钩,慢慢旋转直至放置就位点,为保证管道摆动,采用风绳掌握方向,配专人监管防止路边的行人及车辆。
6 施工组织
6.1人员组织
6.2工机具计划
7 安全注意保护事项
7.1吊装前进行详尽的技术交底,力求使车组人员、施工人员,特别是司机、班组长、起重指挥对方案思路、意图、实施要求有清晰的了解,并把各项工
作落实到人。
7.2 吊装前统一指挥信号,指挥时旗哨齐全、信号明确、配合及时。
7.3 禁止任何非指挥人员参与指挥,参加作业的人员必须具有相应的上岗证。
7.4 在施工过程中,凡参加登高作业的人员均应佩带劳动部门认可的安全带,并系在安全可靠的地方。
7.5 吊装时用安全警戒线标识,并设专职安全员,禁止人员在吊装区域停留和行走;禁止在起重臂下站人。
7.6 进入现场的人员必须戴好安全帽;吊装时,指挥人员应佩带标识。
7.7 吊车及运输车辆进出场地要求垫实,必要时用钢板或路基板进行局部铺垫。
7.8 在作业时应设立警戒线,警戒范围见附图,关键位置设专人看守,非工作人员严禁进入吊装区域。
7.9吊装前应组织各专业人员进行联合细致检查,及时发现和消除安全隐患,派专人进行吊装前安全质量检查,如:绳索、卸扣、支撑梁等项,符合要求后方可使用。
7.10 雨天或风速大于10.8m/s或能见度底时禁止吊装作业。
7.11 全体吊装施工人员必须严格遵守劳动安全法规,树立“安全第一”观念,检查人员必须进行现场监督和巡视检查。
钢管焊接工艺方法选用手工电弧焊盖面的工艺,以焊接质量来保证本工程安装质量。
架空管道安装:
1、根据设计图纸的位置,进行测量,放线、探孔、打孔、清孔、支架安装、管道安装及固定等。
2、管道吊装前,应检查桁架的偏差尺寸是否在设计和规范要求内。
3、管道应先在地面进行分段焊接,每段长度在20-30M范围内,具体长度根据施工条件下料焊接。
焊接两端分别留设长20-25CM焊接工作范围,待吊装加固完成后,二次进行防腐保温绝热处理。
4、阀门、配件、补偿器支架等,应按施工要求在试压前安装完毕。
5、管道水压试验,应按设计要求和规范规定。
二、施工技术措施:
1、材料的验收检验工作,管道用的钢管材,管件,补偿器等,必须经质量技术监督行政主管部门的安全认可证书或受理证书,同时还需如产品质量证明书,否则不得验收用于工程中。
2、管道的焊接工作,必须有持相应焊接位置项目的焊工担任,且在有效期内。
焊后经焊接检验员检测合格后方可进行探伤检测。
3、管道水压试验,试验压力按照设计及规范要求执行,稳压30min,压力不下降,无渗漏为合格;
4、管道水压试验结束后,按照规范要求应进行水冲洗等。
三、管道焊接工艺:
1、架空给水管道施工,焊接是重要的工艺之一,焊接质量的好坏关系到管网的正常运行,寿命及安全可靠性,因此焊接质量控制是质量控制的中心环节之一,围绕焊接质量控制和影响焊接质量因素,有关环节必须为确保焊接质量提供必要的保证。
根据管道的技术要求和设备、人员、现场环境要求等条件,采用手工电弧焊盖面的焊接工艺方法。
对接接头的坡口形式为单面、V型;强调按工艺要求开坡口,以保证焊透;
2、焊前准备 65°±5°
1)、坡口加工和清理除锈
坡口加工要求采用坡口机加工出坡口,
左右
坡口的清理用角向砂轮机,将坡口面和坡口附近20mm范围内,打磨漏出金属光泽。
除锈、去油,除去污物,要求当天清理干净,当天焊接完毕,不允许,隔夜才焊。
2)、焊接设备及工装
要求使用直流电焊机,配好电流、电压表,如ZX5-400Y,手工电弧焊时,采用直流反接法;管子组对时,应采用专用工装组对,避免强力组对焊口;对焊接部位,应采用临时挡风措施,并注意将管子一头堵死,以防止穿堂风的影响;准备好焊条烘箱和焊条保温筒;施焊的环境条件符合通用工艺要求,阴雨天和湿度过大的天气,应停止焊接(或采取措施后焊接);焊工每人应配齐角向磨光机,以便及时打磨层间和接头等部位。
3、焊材的选择:
焊条、焊丝、管材等主要材料都应有材质证明书和质量合格证并经检验、验收符合国家标准或其它有关标准方可使用;
4、焊工必须持有相应焊工证,且施焊项目应在其合格项目范围之内,方可
上岗。
5、针对直埋热力管道的有关规定和设计要求依据焊接工艺评定试验、编制焊接工艺卡、指导焊接施工是保证架空热力管道焊接质量的重要措施。
6、焊接质量控制措施:
1)焊前控制项目:
2)材质证明书,焊工资格,坡口尺寸和加工质量,坡口清理除锈,坡口组对间隙,焊接工艺评定试验及工艺文件,焊机完好情况、电流表、电压表配备等等。
2)焊接过程控制项目:
焊条烘干和保温筒的使用,焊接工艺纪律执行情况,焊接规范参数的控
制和记录,定位焊缝,焊缝接头的质量,焊缝打底和层间焊接质量,清渣情况等等。
3)焊后控制项目:
焊缝表面清渣,清除飞溅,焊缝外观自检,质量记录,无损探伤检查,焊接缺陷返修等等。
焊接质量检验要求和标准:
焊接质量标准按GB50236-98标准执行,焊接质量检验贯彻自检与专检相结合的方法,做好焊前焊接过程和焊接结束三个阶段的质量检查,严格按检验项目和程序进行,按相关标准要求:检查焊缝外形尺寸,焊缝表面缺陷,焊接角变形,焊缝射线探伤,错口偏差等检验项目符合标准要求。
为了确保工程质量和施工进度,工程开前,组织参加施工的焊工,模拟实际工程情况和技术要求进行练习,掌握手工电弧焊盖面操作要领后方可投入实际焊接操作,具体焊接操作方法和无损探伤操作方法按通用工艺执行。
支架及管道吊装
支架及管道吊装时,分别投入一台25T汽车吊和一台55T履带吊,分别吊设一部移动吊篮,作为工作平台及管道吊装。
施工质量要求和检验方法:
1、按图施工。
按图纸会审纪要和变更后的修改图进行实际调整,做好原始纪录,按管道安装管理目录表格申报现场监理确认。
2、检验方法应与施工同步,管道系统应划定单线图将焊口位置焊工钢号,探伤片子的编号等均记录在案,并接受检验,工程资料的整理按监督检验项目要求逐一收集。
工程结束后交档案室归档。
安全技术措施
用电安全,用电设备末端保护装置“三级配电一保护”“一机一箱一闸一漏”;给水管道设计在桥的两侧安装,所以我施工将分单侧进行对行车道进行围挡,施工期间将留设两车道准予通车。
单侧施工现场将全部进行围挡,两头留设施工出入口,工作面周边派人维护看管,禁止非工作人员进入现场;围挡外侧张贴“施工路段,车辆慢行”、“合并车道,请勿超车”、
“施工路段,注意安全”等警示标志,
大桥底部行车道,将搭设15M长,宽于现有车道的二层钢管防护网架,以防止施工时,物体掉落,损伤下部车辆及行人。
防护架两头前50M设警示标志,以提醒司机及行人,通过时注意安全。
桥梁垂直下部四周10M范围内,将拉设警示彩旗,进行围挡,以提醒施工范围,禁止进入。
未尽事宜按照安全操作规程中安全措施执行。
⑴、管道安放要平稳,管内不得有杂物。
⑵、管道安放时要有垫块垫稳并调整标高,报监理方复核。
承插管橡胶圈位置安放正确,插口对齐,拐弯处弯度要符合规范要求,钢管焊接要符合设计要求。
⑶、安管完成后,管道中线偏差、承插管对口间隙应符合规范和设计要求。
4、给水管道试压
⑴、单侧管道全部安装完毕后,进行管道打压试验。
⑵、检查落实试压打泵前的复查和准备工作。
⑶、在进行打压时,压力应达到设计要求,
5、给水管道冲洗
在冲洗之前,做好各项准备工作,开闸冲洗,在冲洗时,检查管道沿线有无异常。
冲洗完毕后,管内存水达 24h 后,取水样化验合格,经监理工程师书面认可后,不用消毒。
6、管道沟槽回填
管道沟槽回填严格按照设计要求进行,覆土厚度满足设计要求,回填料及相应的保护措施也按设计要求。
钢架结构工程控制
1、制作施工阶段
制作施工阶段钢结构施工分下列四道工序进行控制,即:结构施工、焊接施工、无损检测(NDT)施工及二次涂装施工。
⑴、结构施工
放样质量抽检,内容为草图、样板、样带、下料情况。
小拼板及 T 字组合梁质量检查(拼板拍片),抽检后签证。
c、角钢、槽钢等到加工质量抽检。
d、上弦杆、下弦杆、腹杆及钢管的外形尺寸、坡口切割质量抽检、底板扎角抽检。
e、上弦杆、下弦杆、腹杆及钢管的装配构件划线检验。
f、总装胎架检验(外形、分段线、坡度),检验后进行签证。
g、分段就位与拼装质量检验。
h、焊后分段分解,各工地拼装接口的坡口状况及板材边势平整度。
i、复验现场提交的分段检验报告数据,签证认可。
⑵、焊接施工
①、巡视检查:在工件施工焊接时,焊接施工加强巡视检查,焊接材料使
用是否正确、焊前准备工作是否到位、焊接工艺条件是否满足、工人是否持证有效、焊接规范是否合适等。
②、焊缝质量施工:
a、对接焊缝:对一、二类焊缝表面质量一般 100%进行检查签证。
b、全焊透视焊缝抽检。
c、贴角焊缝抽检。
⑶、无损检测施工
a、审查各类焊缝无损检测的类别及长度是否满足技术条件的要求。
b、指定 RT(X 光拍片),核查 RT 检测部位是否符合技术条件,复证 RT 检验报告。
c、审查 UT(超声波探伤)报告。
d、根据业主委托或业主请第三方,必要时复查部位焊缝。
⑷、二次涂装施工:
a、检查除锈工装设备是否符合技术条件。
b、预处理质量复测、粗糙度、除锈是否达到等级。
c、分段工程除锈质量检查。
d、分段工程涂层膜厚、牢度等质量情况。
e、检查并签署报告。
2、现场吊装阶段
现场吊装是检验制作阶段工作成效的关键步骤,同时也是检验钢结构与土建衔接情况的重要环节,通常情况下钢结构施工做好以下几方面工作:1、现场安装施工应在吊装前与制作现场一起对所有支架标高,支架间距,支承中心矩等有关数据进行复测,对焊按施工与变形控制方案进行认可施工。
2、对吊装过程中起重、吊运方案乃至交通安排应一起进行座谈和各方面在业主主持下进行协调。
3、吊装后对梁间装配状况与支座密贴情况进行检查。
4、吊装完工后对现场主要受力焊缝进行表面质量、无损控伤、涂装进行施工,并对桁架梁的长度、宽度、拱度主要尺度进行施工。
四、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。
作为施工单位对此常抓不懈,及时发现事故苗头和施工中隐含的不安全因素;施工单位在施工中应贯彻“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,其事前控制是关键。
1、安全的事前控制
⑴、工程开工前,必须详细核对设计文件,根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料,在编制施工组织设计的同时,指定相适应的安全技术措施。
⑵、参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安。