《汽车电气设备检修》电子教案 4.1.3交流发电机结构

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4.1.3 交流发电机结构
➢ 交流发电机(含调节器)结构 目前国内外生产的汽车交流发电机,结构基本相同,主要由转子、定
子、电刷与电刷架、整流器、电压调节器、风扇、皮带轮、前后端盖等组 成,如图所示。
•11/1/2023
4.1.3 交流发电机结构
普通交流发电机一般由转子、定子、整流器、电刷组件、前后端 盖、风扇、带轮等组成。
谢谢大家!
定子绕组有三组线圈,对称 的嵌放在定子铁心的槽中。 三相绕组的连接有星形接法 和三角形接法两种,如图所 示,都能产生三相交流电。
4.1.3 交流发电机结构
3)整流器 (1)功用是将定子绕组的三相交流电变为直流电。 (2)整流板和整流二极管组成,一般由6只硅整流二极管分别压装(或焊装) 在相互绝缘的两块板上组成的。
4.1.3 交流发电机结构
6)前、后端盖
端盖一般分两部分(前端盖和后端盖),起支撑转子、定子、整流器和电 刷组件的作用。端盖一般用铝合金铸造,一是可有效的防止漏磁,二是铝合金 散热性能好。后端盖上装有电刷组件。
前端盖
后端盖
4.1.3 交流发电机结构
7)风扇、皮带轮 交流发电机的前端装有带轮和风扇,由发动机通过传动带驱动发电机的 转子轴和风扇一起旋转,为发电机散热。
汽车检测与维修技术
汽车电气设备构造与维修
学习任务4:汽车电源系构造与维修
➢ 任务导入: 客户反映,一辆卡罗拉轿车,行车途中发现仪表板上充电指示灯常
亮。根据车主的描述,维修技师对此车的故障进行了验证,怀疑故障点 为发电机故障,请你实施发电机检修。
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4.1.3 交流发电机结构
➢学习目标: 能说明交流发电机(含调节器)结构及各个组成部分的作用。
负二极管 二极管正极
正ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ极管
负极
负极板
+B输出
正极板
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4)电刷组件 (1)电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧组成,如图。 (2)电刷和滑环的接触应良好,否则会因为磁场电流过小,导致发电机发 电不足。
电刷弹簧
电刷 电刷架
4.1.3 交流发电机结构
5)调节器 随着电子技术的发展,目前交流发电机几乎全部采用电子调节器。 其优点是:电压调节精度高,且不产生火花,还具有重量轻、体积小、寿命长、 可靠性高、电波干扰小等优点。
4.1.3 交流发电机结构
1) 转子 (1)功用:产生磁场。 (2)组成:爪极、磁轭、励磁绕组、滑环、转子轴等组成,如图所示。 (3)滑环:由两个彼此绝缘的铜环组成,压装在转子轴上并与轴绝缘,两个滑 环分别与励磁绕组的两端相连。
滑环 爪极 磁轭 励磁绕组 转子轴
4.1.3 交流发电机结构
2)定子 (1)功用:产生交流电。 (2)组成:定子铁心和定子绕组(线圈)组成,如图。定子铁心由内圈带槽、 互相绝缘的硅钢片叠成。
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