JH6排气制动策略

JH6排气制动策略
排气制动广泛地应用在大型柴油车上。

在发动机排气管上设置调节阀，通过该阀的关闭增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力。

调节阀一般由利用了压缩空气或真空的控制，多数情况下与主制动器使用同一动力源。

排气制动一般以手动开关起动，为了防止停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作，踏下加速踏板或离合器踏板时，排气制动即自动解除。

由于在工作时要切断燃油供给，因此，排气制动无法用于汽油车。

排气制动的正确使用可大大减少行车制动（刹车）的使用，从而减少蹄片（或碟片）磨损，大大降低蹄片（或碟片）连续制动过热导致的行车安全风险。