2022-2023年一级建造师《一建公路工程实务》预测试题16(答案解析)

2022-2023年一级建造师《一建公路工程实务》预测试题
（答案解析）
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第壹卷
一.综合考点题库(共50题)
1.下列桩基础中，适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层的是（）
A.挖孔灌注桩
B.钻孔灌注桩
C.钢管桩
D.沉桩
正确答案：A
本题解析：
桥梁桩基础按施工方法分类可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩，其中沉桩又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。

挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。

挖孔灌注桩施工时如空气污染物超标，必须采取通风措施。

2.在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡，这种爆破称为（）。

A.光面爆破
B.微差爆破
C.预裂爆破
D.定向爆破
正确答案：A
本题解析：
本题考查路基爆破施工。

光面爆破：在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。

3.热轧带肋钢筋分批检验时，每批质量应不大于（）。

A.50t
B.60t
C.80t
D.100t
正确答案：D
本题解析：
热轧带肋钢筋分批检验时每批质量应不大于100t，对表面质量应逐根目视检查，外观检查合格后，在每批中任选 2 根钢筋截取试件进行拉伸试验。

4.可冬期进行的路基施工项目有（）。

A.含水率高的流沙地段的路堑开挖
B.路基边坡整修
C.岩石地段的路基开挖
D.填方地段的台阶开挖
E.一级公路的路基施工
正确答案：A、C
本题解析：
路基工程可冬期进行的项目：（1）泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。

（2）含水率高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。

（3）河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。

（4）岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。

5.下列属于路基施工技术准备工作的有（）。

A.物资准备
B.组织架构的设立
C.设计交桩
D.现场调查
E.试验段施工
正确答案：C、D、E
本题解析：
本题考查的是路基施工技术准备。

技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。

参见教材P1。

6.公路面层的热拌热铺沥青混合料宜使用（）。

A.道路石油沥青
B.煤沥青
C.改性沥青
D.液体石油沥青
E.乳化石油沥青
正确答案：A、C
本题解析：
乳化石油沥青适用：沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层等。

液体石油沥青适用：透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。

道路用煤沥青严禁用于热拌热铺的沥青混合料，作其他用途时的贮存温度宜为70～90℃，且不得长时间贮存。

改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作，也可在拌和厂现场边制造边使用，改性沥青的加工温度不宜超过180℃。

7.某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目，合同段总长度 36km，路面结构层为 15cm厚级配碎石底基层、20cm 厚水泥稳定碎石基层、24cm 厚水泥混凝土面层．面层采用轨道摊铺机摊铺施工。

钢材、水泥供应厂家由建设单位指定。

施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工，其施工组织设计内客摘要如下。

摘要一：基层施工进度为每天 450m，养护时间至少 7 天；水泥混凝土面层施工进度为每天 400m，养护时间至少 14 天，所需最小工作面长度为 3600m，其流水施工横道图如下图所示。

摘要二：施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养护机和石屑撒布机，项目部根据实际情况调用。

摘要三：项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单。

问题：
1．计算摘要一中路面基层和面层工作的持续时间。

2．计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图。

3．结合摘要二，为完成水泥混凝土面层施工，施工单位还需配备哪两个关键设备?并指出肯定不需要调用的两个设备。

4．摘要三中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量?说明理由。

正确答案：
本题解析：
1．（1）路面基层工作的持续时间=36000÷450=80（天）。

（2）路面面层工作的持续时间=36000÷400=90（天）。

2．（1）因为基层的速度（450m/天）快于面层的速度（400m/天），基层与面层之间逻辑关系应选择STS （开始到开始）搭接关系。

搭接时距计算应该除以两者中较快的速度，结果为3600÷450=8（天），考虑到养护至少7 天，所以STS=8+7=15（天）。

基层和面层的流水工期=15+90=105（天）。

（2）路面工程线性流水施工横道图如下图所示。

3．（1）为完成水泥混凝土面层施工，施工单位还需配备的关键设备包括卸料机和振捣机。

（2）肯定不需要调用的两个设备是压路机和石屑撒布机。

4．（1）摘要三中工地试验室的做法不能保证进场水泥质量。

（2）理由：没有依据标准规范规定的试验方法、试验项目、检验规则进行取样检定。

8.桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）。

A.顶推法或现浇法
B.预制拼装法或现浇法
C.预制拼装法或顶推法
D.顶推法或转体施工法
正确答案：B
本题解析：
逐孔施工有用移动支架逐孔现浇施工和整孔吊装或分段吊装逐孔施工。

9.下列说法中，符合钢筋施工一般规定的有（）。

A.钢筋在运输过程中应避免锈蚀、污染或被压弯
B.在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂
C.钢筋在工地存放的时间不宜超过3个月
D.钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用，当需要代换时，应得到建设单位负责人的书面认可
E.预制构件的吊环，必须采用经冷拉的热扎光圆钢筋制作
正确答案：A、B
本题解析：
本题考核的是钢筋施工的一般规定。

钢筋在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过6个月，故C选项错误。

钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用，当需要代换时，应得到设计人员的书面认可，故D选项错误。

预制构件的吊环，必须采用未经冷拉的热扎光圆钢筋制作，故E选项错误。

10.下列无机结合料基层养护正确的有（）。

A.碾压完成并经压实度检查合格后，应及时养护
B.养护期不宜少于 7d，养护期宜延长至上层结构开始施工的前 2d
C.也可采用撒铺沥青乳液进行养护
D.养护期间应封闭交通，洒水车和小型通勤车辆可通行
E.养护期间，稳定材料类表面应保持干燥
正确答案：A、B、C、D
本题解析：
养护期间，稳定材料类表面应始终保持湿润。

故选项E 错误。

11.某施工单位承接了某公路 B 合同段 K8+000～K9+800的路基、路面、1座3×20m 的简支梁桥和 8 道涵洞施工，合同工期为 200d。

该段土质以松散砂土和黏土为主，路基主要工程量见表。

注：表中挖方为天然密实方，填方为压实方，天然密实方与压实方的换算系数为：土方1.16，石方 0.92，假设换算系数不因土石混填而改变，调运方在经济运距内。

施工单位进场后，积极组织施工，并将路面分成三个段落组织流水作业，并绘制了施工平面布置示意图和网络计划，分别如下图所示：
路基施工中，石方开挖采用爆破，土方开挖采用挖掘机配自卸汽车作业。

经实测，挖掘机的台班平均生产率为 560m3/台班，机械利用率为 0.85。

填筑施工采用土石混合倾填，并进行纵向分幅，用振动压路机碾压。

桥梁墩台基础施工完毕后，为确保工程质量，监理工程师要求施工单位挖开再次检查坑底承载力和基础混凝土质量，施工单位对此提出开挖费用索赔。

【问题及答案】
1. 列式计算路基施工中的利用方（天然密实方）和借土方（压实方）数量。

2. 指出平面布置示意图中临时设施和临时工程布置的不妥之处，并说明理由。

3. 为满足合同工期要求，路基填筑施工最多不能超过多少天？若以桥梁施工为关键线路，路基填筑施工最多不能超过多少天？
4. 按进度计划要求，若挖掘机每天只安排一个班制，施工单位每天应投入多少台挖掘机？（不考虑备用）
5. 分析说明施工单位是否应该获得桥梁基坑开挖检查的索赔费用。

6. 根据背景资料，指出产生路基纵向裂缝的可能原因。

正确答案：
本题解析：
1. 列式计算路基施工中的利用方（天然密实方）和借土方（压实方）数量。

答：利用方数量=（15000-1000）+5000+2000=21000m3。

借方：24000+2000-（15000-1000）/1.16-5000/0.92-2000/1.16=6772m3。

2. 指出平面布置示意图中临时设施和临时工程布置的不妥之处，并说明理由。

答：平面布置示意图中临时设施和临时工程布置的不妥之处：将临时场地（机械设备停放场和材料场）和施工便道布置在滑坡体内。

理由：因为这种布置会增加滑坡上的荷载而可能诱发滑坡。

3. 为满足合同工期要求，路基填筑施工最多不能超过多少天？若以桥梁施工为关键线路，路基填筑施工最多不能超过多少天？
答：为满足合同工期要求，路基填筑施工的最长时间是：
[200-（25+40+20+20+20+10+20）]d=45d。

若以桥梁施工为关键线路，路基填筑施工的最长时间是：
[（50+60+30）-（40+20+20+20+10）]d=30d。

4. 按进度计划要求，若挖掘机每天只安排一个班制，施工单位每天应投入多少台挖掘机？（不考虑备用）答：根据公式。

施工单位每天应投入的挖掘机=（15000+5000+2000）m/{（40×1×560m3/台班）×0.85}=1.16 台班，取 2 台班。

5. 分析说明施工单位是否应该获得桥梁基坑开挖检查的索赔费用。

答：对于已覆盖的隐蔽工程，监理要求再行开孔检查，若检查后符合图纸和规范要求，则一切费用应由业主承担，则施工单位应该获得索赔费用。

若开孔检查后并不符合合同及规范的要求，则由承包商承担一切费用，则施工单位不应该获得索赔费用。

6. 根据背景资料，指出产生路基纵向裂缝的可能原因。

答：产生路基纵向裂缝的可能原因：土石混填且未分层碾压；纵向分幅填筑。

12.对于路基土方开挖工程，选择的机械与设备主要有（）。

A.挖掘机、推土机、移动式空气压缩机和凿岩机
B.推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车
C.推土机、挖掘机、凿岩机、装载机和平地机
D.推土机、铲运机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车
正确答案：B
本题解析：
1.对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作，选择的机械与设备主要有：推士机、挖掘机、装载
机和平地机等；遇有沼泽地段的土方挖运任务，应选用湿地推士机。

2.对于土方开挖工程选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等。

3.对于石方开挖工程，选择的机械与设备主要有：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等。

4.对于土石填筑工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、羊脚碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车等。

5.对于路基整形工程，选择的机械与设备主要有：平地机、推土机和挖掘机等。

13.施工平面图的内容有（）。

A.主要结构物平面位置
B.施工防排水临时设施
C.安全消防设施
D.便道和其他临时设施
E.原有地形地貌
正确答案：A、B、C、D
本题解析：
施工平面图中可以不需要反映原有地貌。

施工平面图如果采用相对坐标形式表示。

地貌的表示就无任何意义了。

14.关于打桩船作业的说法中，错误的是（）。

A.打桩架上的活动物件应放稳、系牢，打桩架上的工作平台应设有防护栏杆和防滑装置
B.桩架底部两侧悬臂跳板的强度和刚度应满足作业要求
C.穿越群桩的前缆应选择合适位置，绞缆应缓慢操作，缆绳两侧20m范围内不得有工程船舶或作业人员进入
D.打桩船电梯笼必须设防坠落安全装置，笼内必须设置升降控制开关
正确答案：C
本题解析：
本题考核的是打桩船作业应符合的规定。

打桩船作业应符合下列规定：
（1）打桩架上的活动物件应放稳、系牢，打桩架上的工作平台应设有防护栏杆和防滑装置。

（2）穿越群桩的前缆应选择合适位置，绞缆应缓慢操作，缆绳两侧10m范围内不得有工程船舶或作业人员进入。

选项C错误。

（3）桩架底部两侧悬臂跳板的强度和刚度应满足作业要求，跳板的移动和封固装置应灵活、牢固、有效。

（4）打桩船电梯笼必须设防坠落安全装置，笼内必须设置升降控制开关。

桩锤检修或加油时，严禁启动吊锤卷扬机。

15.某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路 B 合同段施工任务，该段有一座36×40m 的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为 15 个月；采用长度为 40～50m、直径为φ1.5m 的桩基础，桥位处地层土质为亚黏土；下部结构为圆柱式墩、直径为φ1.3m，柱顶设置盖梁，墩柱高度为 4～12m，桥台为重力式 U 形桥台。

为了降低成本，项目部制定了先进的、经济合理的施工方案。

项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图：
项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划，并邀请了几家材料供应商参加竞标。

项目部组织了评标小组，为节约成本，评标的唯一标准就是价格，项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商。

桩基础采用旋挖钻机成孔。

墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位。

墩柱施工采用钢模板，整体拼装完成后一次吊装就位，再在顶部钢筋四周插入木楔，让钢筋骨架居中，使钢筋保护层厚度得到有效控制。

箱梁混凝土设计抗压强度为 50MPa，施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为 150mm 的立方体标准试件进行强度评定，试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经试验测定，第一组三块试件强度分别为 50.5MPa、51.5 MPa、61.2MPa，第二组三块试件强度分别为 50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa，第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。

【问题】
1.说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。

2.针对 0～15 号及 21～36 号跨的主梁吊装施工，采用龙门架和双导梁架桥机哪种更适合本桥？请说明理由。

3.指出背景资料中合格材料供方选择上的缺陷。

并说明合格材料供方评价的依据。

4.背景资料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行？请说明理由。

5.分别计算或评定箱梁三组试件的混凝土强度测定值。

正确答案：
本题解析：
1.说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点：
（1）可以减少临时用地面积；
（2）可以降低场内运输费用。

2.采用双导梁架桥机更适合本桥。

其理由是：
（1）梁体较重，双导梁更合适，而龙门架对桥位处地形要求高。

（2）桥梁较长，龙门架吊装速度慢，影响进度。

（3）吊装上重物后要长距离行走，龙门架安全性差。

3.（1）缺陷：不应只考虑价格因素。

（2）对合格材料供方评价的依据是：供方资信状况、业绩及信誉、生产及供货保证能力、质量保证能力、售后服务保证能力。

4.不行。

其理由是：墩柱较高、钢筋骨架可能变形，应在钢筋骨架四周，从下到上的均匀设置垫块。

5.第一组试件强度测定值为：51.5MPa，第二组试件强度测定值为：(50.5+54.7+57.1 )/3 =54.1MPa，第三组试件数据无效，不能用于强度测定。

16.某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距 40m，左线长 3216m，右线长 3100m，左右线隧道跨度都为 10m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III 级围岩大致各占 1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能。

因此，施工期间，项目部针对上述工程地质问题在全隧开展综合地质超前预报工作，加强施工监测。

事件一：针对不同地段项目部采取以下措施：
（1）在涌水段施工时，对隧道涌水采用超前钻孔和辅助坑道排水、超前围岩预注浆堵水、超前小导管注浆堵水、轻型井点降水及深井降水等方法。

钻孔注浆顺序由上往下、由多水处到少水处、隔孔钻注。

（2）瓦斯隧道钻爆作业，工作面附近 20m 以内风流中瓦斯浓度必须小于 1%，采用干式钻孔。

炸药和电雷管采用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管并反向装药。

爆破网络采用并联或串并联等的方式。

（3）岩爆段施工，采用光面爆破技术，采用长进尺，每循环进尺宜控制在 2m 以上。

超前注水孔宜布置在隧道边墙及拱部开挖断面轮廓线内10～15cm 范围内，并向孔内灌高压水，软化围岩，加快围岩内部的应力释放。

开挖后及时喷纤维混凝土封闭。

事件二：施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了专项施工方案和应急救援预案，落实工程项目安全生产主体责任和相关单位的安全管理责任，深入排查治理建设过程中的安全隐患。

事件三：由于施工单位没有按照监理和监控单位提出衬砌施作时机施工，产生塌方事故，导致 3人死亡，塌体失高 6m，跨度 12m。

施工单位仔细观测塌方的范围、形状、数量大小及坍体的地质状况、地下水的分布活动情况等，分析塌方发生的原因，研究制订处理方案。

事件四：项目施工后，同时施工该条高速公路监控系统，主要包括：交通（信号）监控子系统、视监控子系統、调度（指令）电话子系统、火灾自动报警子系统等子系统。

【问题及答案】
1. 该隧道是否需要安全风险评估？说明理由。

简述评估方法和步骤。

2. 隧道地质超前预报有哪些方法（写四种方法）？地质超前预报内容有哪些？
3. 改正事件一中，措施错误的做法。

4. 事件二中提及的“两项达标”总目标包括哪些内容？五项制度中“安全生产费用保障制度”有何规定？
5. 针对事件三的塌方事故，制定合理的处理措施？
6. 补充事件四的监控系统子系统。

正确答案：本题解析：
1. 该隧道是否需要安全风险评估？说明理由。

简述评估方法和步骤。

答：需要安全风险评估，因为该分离式隧道左线长3216m，右线长3100m 均大于3000m，而且工程地质复杂。

评估方法：① 风险指标体系法；② 作业条件危险性分析法。

评估步骤：① 开展总体风险评估；② 确定专项风险评估范围；③ 开展专项风险评估；④ 确定风险控制措施。

2. 隧道地质超前预报有哪些方法（写四种方法）？地质超前预报内容有哪些？
答：（1）地质超前预报方法：地质调查法、超前钻探法、物理探测法、超前导洞法。

（2）地质超前预报内容包括：地层岩性、地质构造、不良地质、地下水。

3. 改正事件一中，措施错误的做法。

答：（1）钻孔注浆顺序应由下往上、由少水处到多水处、隔孔钻注。

（2）瓦斯隧道钻爆作业，采用湿式钻孔。

炸药和电雷管采用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管，严禁反向装药。

爆破网络必须采用串联连接方式。

（3）岩爆段施工，采用短进尺，每循环进尺宜控制在 1.0～1.5m，最大不得大于2m。

超前注水孔宜布置在隧道边墙及拱部开挖断面轮廓线外10～15cm 范围内。

4. 事件二中提及的“两项达标”总目标包括哪些内容？五项制度中“安全生产费用保障制度”有何规定？答：两项达标内容为：① 施工人员管理达标；② 施工现场安全防护达标。

安全生产费用保障制度：公路水运工程安全生产专项费用根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定，不得低于建筑安装工程造价的 1. 5%的比例计取，且不得作为竞争性报价。

5. 针对事件三的塌方事故，制定合理的处理措施？
答：矢跨比h/B=6/12=0.5＜0.7，可采用外层初期支护（W）加内层初期支护（N）再加防护（F）的方法进行处理。

6. 补充事件四的监控系统子系统。

答：监控系统子系统还包括：隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、电力监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道广播子系统。

17.下列关于路基填料选择的说法，错误的是（）。

A.填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好
B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料
C.强膨胀土可以直接作为路基填料
D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
正确答案：C
本题解析：
本题考查的是路基填料的选择。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。

参见教材P7。

18.下列关于填隙碎石基层原材料的技术标准说法，正确的是（）。

A.用作基层时，骨料的公称最大粒径应不大于63mm
B.用作基层时，骨料的压碎值应不大于26%
C.用作底基层时，骨料的压碎值应不大于30%
D.骨料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，也可以用稳定的矿渣轧制
E.骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应大于15%
正确答案：B、C、D
本题解析：
填隙碎石用作基层时，骨料的公称最大粒径应不大于53mm；用作底基层时，应不大于63mm。

用作基层时骨料的压碎值应不大于26%，用作底基层时应不大于30%。

骨料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，宜采用石灰岩。

骨料也可以用稳定的矿渣轧制。

骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应不大于15%。

19.桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为（）。

A.桥梁建筑高度
B.桥梁高度
C.桥下净空高度
D.桥梁通航高度
正确答案：C
本题解析：
桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。

20.下列关于安全带使用的论述，正确的有（）。

A.严禁安全绳用作悬吊绳
B.安全带应低挂高用并应扣半在牢固的物体上
C.安全带的安全绳不得打结使用安全绳上不得挂钩
D.缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索
E.安全带的各部件不得随意更换或拆除
正确答案：A、C、D、E
本题解析：
设备进场验收登记制度。

翻模、滑（爬）模等自升式架设设施。

以及自行设计、组装或者改装的施工挂（吊）篮、移动模架等设施在投入使用前，施工单位应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。

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