土工试验规程

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tb10102-2023 铁路工程土工试验规程

tb10102-2023 铁路工程土工试验规程

1. 概述tb0-2023《铁路工程土工试验规程》是我国铁路工程领域的重要规范文件,制定该规程的目的是为了规范铁路工程中土工试验的操作流程,保证试验结果的准确性和可靠性,以保障铁路工程施工和运营的安全性和可持续性发展。

本文将对该规程的主要内容和应用进行详细介绍和分析,以期对铁路工程领域的从业人员提供参考和指导。

2. 规程概述2.1 规程依据tb0-2023《铁路工程土工试验规程》是根据国家相关法律法规和铁路工程领域的技术标准制定的。

其内容涵盖了土工试验的基本原理、常用的试验方法和设备、试验过程中的安全操作规范等方面。

2.2 适用范围该规程适用于铁路工程领域的土工试验,包括但不限于路基、桥梁、隧道等工程的土壤和岩石材料的试验和监测工作。

3. 规程内容3.1 试验基本原理本部分主要阐述了土工试验的基本原理和试验过程中需要注意的问题,比如土壤力学参数的测定及计算方法、试验过程中可能出现的误差和偏差等。

3.2 试验设备和方法本部分详细介绍了常用的土工试验方法、试验设备的要求和使用方法,包括但不限于原位试验、室内试验、岩土工程勘察和实验室试验等。

3.3 试验数据处理和分析本部分主要介绍了试验数据的处理和分析方法,包括数据的准确记录和整理、参数计算和分析方法等内容。

3.4 质量控制本部分重点论述了土工试验过程中的质量控制要求,包括试验过程中的常见问题及处理方法、试验设备和环境的质量控制等。

4. 规程应用4.1 施工现场操作指导根据本规程的要求,施工现场人员应按照规程的要求进行土工试验操作,保证试验结果的准确性和可靠性。

4.2 质量监督和检验监理单位和质量检测机构应按照本规程的要求对土工试验进行监督和检验,对试验结果的准确性进行评估和确认。

4.3 技术标准制定参考相关单位在制定和修订铁路工程领域的技术标准时,可参考本规程中对土工试验的要求和方法,以保证技术标准的科学性和可行性。

5. 结语tb0-2023《铁路工程土工试验规程》是我国铁路工程领域的重要规范文件,对规范土工试验操作、保障工程质量和安全具有重要意义。

公路土工试验规程 jtj051-85

公路土工试验规程 jtj051-85

公路土工试验规程 jtj051-85
《公路土工试验规程 JTJ051-85》是一部针对加固土力学性质,市政道路以及滑动土的特定的规范标准。

该规程在1985年12月启动,不仅针对某一项施工质量,并明确指出某一特或专业性的要求,可把其应用于公路、市道等建设工程中。

该规程规定内容约定依据:对土力学性质进行研究测定,以及土力学试验相关内容。

以下内容为规程中内容:
(1)设计和施工前的各项试验和观测,主要包括现场试验和实验室试验;
(2)施工中试验和观测,包括检验加固土的性质和施工压实度、施工层的厚度等
(3)其他对土力学性质的试验,如抗滑性试验、冲击和冲刷试验等
本规程为施工工程技术要求提供了参考依据,以便于提高工程质量,确保施工安全. 本规程也是施工时调整抗滑设计方案,以及施工中加固土技术性质评定时提供技术依据的重要依据。

因此,JTJ051-85公路土工试验规程是在公路建设中很重要的一部法规,在施工工作中应得到认真遵守,以确保土建工程的质量和安全。

《土工试验规程》(SL237-1999)土力学简版要点

《土工试验规程》(SL237-1999)土力学简版要点

土力学实验指导书目录土力学实验的目的 (1)一、颗粒分析试验 (1)[附1-1]筛析法 (1)[附1-2]密度计法(比重计法) (2)二、密度试验(环刀法) (5)三、含水率试验(烘干法) (5)四、比重试验(比重瓶法) (6)五、界限含水率试验 (8)液限、塑限联合测定 (8)六、击实试验 (10)七、渗透试验 (11)[附7-1]常水头试验(70型渗透仪) (11)[附7-2]变水头试验(南55型渗透仪) (12)八、固结试验(快速法) (13)九、直接剪切试验 (15)十、相对密度试验 (16)十一、无侧限抗压强度试验 (18)十二、无粘性土休止角试验 (19)十三、三轴压缩试验 (20)土力学实验指导书《土力学实验》的目的土力学试验是在学习了土力学理论的基础上进行的,是配合土力学课程的学习而开设的一门实践性较强的技能训练课。

根据教学计划的需要,安排试验内容,以突出实践教学,突出技能训练。

试验课的目的:一、是加强理论联系实际,巩固和提高所学的土力学的理论知识;二、是增强实践操作的技能;三、是结合工程实际,让学生掌握土工试验的全过程和运用实验成果于实际工程的能力。

《土力学实验》的内容及要求土力学实验指导书是依据中华人民共和国水利部发布《土工试验规程》(SL237-1999)规范编写的。

根据教学大纲要求,安排下列实验项目。

也可根据实验学时选做。

一、颗粒分析试验[附1-1] 筛分法(一)试验目的测定干土各粒组占该土总质量的百分数,以便了解土粒的组成情况。

供砂类土的分类、判断土的工程性质及建材选料之用。

(二)试验原理土的颗粒组成在一定程度上反映了土的性质,工程上常依据颗粒组成对土进行分类,粗粒土主要是依据颗粒组成进行分类的,细粒土由于矿物成分、颗粒形状及胶体含量等因素,则不能单以颗粒组成进行分类,而要借助于塑性图或塑性指数进行分类。

颗粒分析试验可分为筛析法和密度计法,对于粒径大于0.075mm的土粒可用筛析法测定,而对于粒径小于0.075mm的土粒则用密度计法来测定。

土工试验规程

土工试验规程

第1页(GBJ 145—90)最新修订报批稿为基础井依照公路建设特性要求进行编制。

各项基本试验遵照《土工试验方法标准》(GB/T50123—1999),对《公路土工试验规程》(JTJ 051 93)进行了修订。

1.0.4 土工试验资料的分析整理按附录A进行,通过对样本(试验测得的数据)的研究,来估计总体(土体单元)的特征及其变化的规律性。

土工试验资料的分析整理,是提供真实有效、准确可靠的土性指标的重要环节。

内容涉及数据记录的准确和客观性、成果整理、土性指标的选择、计算统计方法、误差分析、精度评价等。

根据误差分析,对不合理的数据进行研究,分析其原因;在有条件的情况下,应进行一定的补充试验,以便决定对有疑问数据的取舍和更正。

为便于使用,本规程仍保留了《93规程》的附录A部分。

1.0.5 土I试验检测报告,对不同类型和级配特征的土,应提供土的基本颗粒级配、液限和塑限指标;对于特殊土,还应提供描述特殊土基本特征的试验测试指标。

土工试验检测报告,均应包含土的最基本特性参数的描述。

对于粗粒土和巨粒土必须进行颗粒分析试验,提供土样的颗粒级配粒组数据和级配特征曲线。

对于细粒土除应进行颗粒分析试验,提供土样的颗粒级配粒组数据和级配特征曲线外,还应进行界限含水率试验,提供土样的液限、塑限和塑性指数等。

这是可重复再现土工试验结果的基本条件,也是科学实验的基本要求。

对于特殊土还应提供描述特殊土基本特征的试验测试指标。

1.0.6 公路土I试验除应符合本规程要求外,尚应符合国家和行业现行相关标准的规定。

在进行土工试验检测前,应对土工试验检测设备进行检查,仪器设备应符合《土工仪器的基本参数及通用技术条件》(GB/T 15406)的规定。

根据国家计量法的要求,土工试验所用的仪器、设备应定期检定和校验。

对通用仪器设备应按有关检定规程进行检定,对一些专用仪器设备应按相应的校验方法进行校验。

在执行本规程的过程中,对有些内容要求其符合现行国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB 50007)、《湿陷性黄土地区建筑规范》(GnJ 25)、《膨胀土地区建筑技术规范》(GBJ 112)、《土的分类标准》(GBj 145)、《岩土工程基本术语标准》(GB/T 50279)等,以及交通行业指南《盐渍土地区公路设计与施工指南》、《公路工程抗冻设计与施工技术指南》等的规定。

jtg 3430—2020公路土工试验规程

jtg 3430—2020公路土工试验规程

《jtg 3430—2020公路土工试验规程》深度解读一、引言在公路工程建设中,土质的性能和稳定性是至关重要的。

《jtg 3430—2020公路土工试验规程》是一部针对公路土工试验的标准,对于保障公路工程的质量和安全具有重要意义。

本文将从多个角度对该规程进行全面评估,并且从简到繁地探讨相关主题,以期帮助读者更加深入地理解。

二、规程内容概要《jtg 3430—2020公路土工试验规程》是由交通运输部公路工程试验检测质量监督检验中心编制并颁布的,共分为7个章节,包括了试验的一般规定、土工试验的基本规程、土工试验中的常用仪器和设备等内容。

这些内容涵盖了在公路土工试验过程中所需的基本要素,对于进行土工试验的工程师具有指导意义。

三、深入解读在实际工程中,土工试验的重要性不言而喻。

《jtg 3430—2020公路土工试验规程》通过对试验的具体要求和流程进行规定,为工程师们提供了一套系统的操作指南,有效地保障了试验的准确性和可靠性。

其中,对于各项试验的具体操作步骤和要求进行了详细描述,确保了试验数据的准确性和可比性。

通过遵循规程,能够更好地保障公路工程的施工质量,降低工程风险,增加工程的经济性。

四、主题评述《jtg 3430—2020公路土工试验规程》的颁布实施,不仅为工程技术人员提供了一套标准化的操作规范,更重要的是提升了公路工程建设的质量和水平。

在实际工程应用中,工程技术人员应该充分理解和遵守该规程,加强对土工测试验的重视,不断提升所参与工程的质量,为我国公路工程建设贡献力量。

五、总结回顾通过本文的深度解读,我们对《jtg 3430—2020公路土工试验规程》有了更为全面、深入的了解。

该规程为公路土工试验提供了一整套标准化的操作指南,对于保障公路工程建设的质量和安全具有重要意义。

工程技术人员应该充分理解和遵守规程,不断提升技术水平,为我国公路工程建设贡献力量。

六、个人观点作为一名专业的文章写手,我深知《jtg 3430—2020公路土工试验规程》的重要性。

tb10102-2023 铁路工程土工试验规程

tb10102-2023 铁路工程土工试验规程

tb10102-2023 铁路工程土工试验规程铁路工程土工试验规程是为了保证铁路工程土体材料质量,确保铁路工程施工质量,提高铁路线路的安全性、可靠性和经济性而制定的一项规章制度。

本文将围绕铁路工程土工试验规程的背景、目的、试验内容、试验方法、结果评定以及试验报告撰写等方面进行阐述。

铁路工程土工试验规程的背景是为了应对铁路工程中土体材料的特殊性和复杂性,通过科学的试验手段来了解土体材料的物理、力学、水文等性质,从而为工程设计和施工提供可靠的数据支持。

试验规程的目的是为了合理选择土体材料、确定工程参数、控制施工质量,从而保证铁路线路的稳定性和安全性。

试验规程的内容主要包括试验对象、试验方法、试验参数、试验设备、试验记录、试验结果评定等。

试验对象主要包括土体样品、土工材料、地基土和路堤土等,通过采集这些样品来进行试验。

试验方法主要包括物理试验、力学试验、水文试验等,具体的试验方法根据需要进行选择。

试验参数主要包括土体的密度、含水率、孔隙比、抗剪强度等,这些参数能够反映土体的重要性质。

试验设备主要包括天平、密度计、孔隙比计等,通过这些设备能够准确测量和记录试验数据。

试验记录主要包括试验样品编号、试验日期、试验条件、试验结果等,以便进行后续的分析和评价。

试验结果评定主要根据试验数据进行分析和比较,判断是否符合设计要求。

试验报告撰写是试验规程的最后一步,试验报告是试验工作的总结和成果的展示。

试验报告应包括试验目的、试验方法、试验结果、结论和建议等。

试验目的部分主要描述试验进行的初衷和目标,试验方法部分详细描述了试验的具体步骤和操作流程,试验结果部分展示了试验数据和分析结果,结论和建议部分是对试验结果的总结和对后续工作的指导。

通过铁路工程土工试验规程的制定和实施,能够提高铁路线路的施工质量和工程稳定性。

这项规程的实施不仅有助于预测土体的工程性质,还能够对土体材料进行合理选择和优化配比,从而最大限度地发挥土体材料的作用。

jtg 3430—2020公路土工试验规程

jtg 3430—2020公路土工试验规程

《jtg 3430—2020公路土工试验规程》是国家标准化委员会颁布的关于公路土工试验的规范性文件,旨在规范公路土工试验工作,保障公路工程质量。

本文将深入剖析这一《规程》,帮助读者深刻理解其中的深度和广度。

一、概述在公路工程领域,土工试验是至关重要的一环。

它不仅直接关系到工程的质量与安全,而且对于环境保护和资源利用也具有重要意义。

《jtg 3430—2020公路土工试验规程》的制定与实施意义重大。

二、常规试验内容《规程》首先从常规试验内容入手,通过详细列举和解释各项试验项目,包括颗粒分析试验、塑性指数试验、含水量试验等,全面阐述了公路土工试验的全貌。

这一深度的规定不仅有助于试验人员全面了解试验内容,也可为不同层次的读者提供了相关知识的学习途径。

三、试验方法不同的试验需要采用不同的试验方法,《规程》在这一部分详细规定了各项试验的具体操作方法,从样品的制备到实验数据的处理,层层抠紧,一丝不苟。

这一深度的规定有利于试验人员规范操作,减少人为误差,提高试验结果的准确性和可靠性。

四、质量控制质量控制是公路土工试验不可或缺的一环,《规程》通过一系列的质量控制要求,其中包括实验室设施、仪器设备、试剂试验以及实验环境的控制等,确保试验的可靠性和准确性。

这一广度的要求对试验环境、设备设施等方面提出了严格的要求,有助于保障试验数据的客观性和准确性。

五、个人观点作为一项重要的规范性文件,《jtg 3430—2020公路土工试验规程》在深度和广度上都有着严格的要求,这有助于规范和提高公路土工试验工作的水平。

从深度上而言,规程对试验内容、方法和质量控制等方面均作出了详细规定,有利于试验人员规范操作,提高试验结果的可靠性;从广度上而言,规程对实验环境、设备设施等方面提出了严格的要求,有助于保障试验数据的客观性和准确性。

在公路土工试验工作中,我们必须严格依照《规程》的要求进行操作,确保试验结果的科学性和可靠性。

总结回顾通过本文对《jtg 3430—2020公路土工试验规程》的全面评估和深入解析,相信读者对这一规范性文件有了更深刻的理解。

公路土工试验规程

公路土工试验规程

公路土工试验规程JTG E40-2007土的含水率试验烘干法)(T0103-1993本实验方法适用于测定黏质土、粉质土、砂类土、砂砾石、有机质土和冻土类的含水率。

,取具有代表性的试样,、细粒土15~30g,砂类土、有机质土为50g1 砂砾石为1~2kg,放入称量盒内,立即盖好盒盖,称质量。

℃恒温下烘干。

烘干105~110揭开盒盖,将试样放入温度为2、,对含有,砂类土不得少于6h时间细粒土不得少于8h的土或含石膏的土,应将温度控制在有机质超过5%为好。

℃的恒温下,干燥12~15h60~70,即可)将烘干的试样取出,放入干燥器内冷却(一般0.5~1h、3 称重。

计算4、ω-含水率(%),计算至0.1;式中: g);m -湿土质量(。

-干土质量( mg)1本试验记录格式如表:含水率实验记录(烘干法)试验者工程编号土样说明计算者校核者实验日期4 1 3 2 盒号20 20 20 20 (1))盒质量(g)(2)(盒+湿土质量g 3)()g盒+干土质量(((4)=2)-(3) g水分质量())(((5)=3)-1)g干土质量()%含水率((7 ))平均含水率(%酒精燃烧法(T0104-1993)本实验方法适用于快速简易测定细粒土(含有机质的土除外)的含水率。

1、取代表性试样(黏质土5~10g,砂类土20~30g),放入称量盒内称量。

2、用滴管注入酒精直至盒中出现液面为止;是酒精和试样充分混合均匀,可将盒底在桌面轻轻敲击。

3、点燃酒精,燃至火焰熄灭;冷却数分钟再重复燃烧两次,称重。

4、计算式中:ω——含水率(%),计算至0.1;m——湿土质量(g);m——干土质量(g)。

1本实验记录格式如下:含水率实验记录(酒精燃烧法)试验者工程编号计算者土样说明校核者实验日期4 2 1 3 盒号20 20 20 20 (1)盒质量(g)(2) g盒+湿土质量())(3)+盒干土质量(g 3) -=(4)(2)()水分质量(g =(5)(3) 1-())干土质量(g)含水率(%(7)平均含水率(%)土的密度试验环刀法(T0107-1993)本实验方法适用于细粒土。

SD 128-84 土工试验规程

SD 128-84 土工试验规程

土工试验规程SD 128-84说明书土的工程分类说明书土样和试样制备说明书含水量试验说明书密度试验说明书比重试验说明书颗粒大小分析试验说明书界限含水量试验说明书湿化试验说明书相对密度试验说明书毛管水上升高度试验说明书击实试验说明书渗透试验说明书固结试验说明书黄土压缩试验说明书孔隙水压力消散试验说明书三轴剪切试验说明书一个试样多级加荷三轴剪切试验说明书无侧限抗压强度试验说明书直接剪切试验说明书排水反复直接剪切试验说明书无凝聚性土天然坡角试验说明书土的工程分类说明书一、概述二、《62规程》土分类中的主要问题三、目前国外土分类的简况四、制定粗细粒土统一体系分类法的依据五、粗细粒土统一体系分类法六、分类中几个界限值的确定七、塑性图及细粒土分类八、各类土在工程中的应用九、特殊土在塑性图中的位置十、细粒土新、旧分类名称的粗略对应关系一、概述本规程新订的土的工程分类法是根据国外许多国家广泛应用的分类法的基本原理,结合我国的实际情况制订的。

此分类法的特点是按土的基本工程属性,即粒径、级配、塑性及压缩性等,将土分成几大类,每类给以符号。

对同一类中各种土的具体特性,用文字加以描述,以区别同一类中的其它土。

此外,本分类法可用目测法即可进行土的大致分类,不一定均需进行室内试验。

这样既快又省是其优点。

鉴别各类土的方法有两种:一种是目测法,常用于现场钻孔或挖试坑调查土料,提供工程初设阶段的土名,或不需要进行土工试验的工程地质的鉴别;一种是试验室试验的方法,按颗粒大小分配曲线及界限含水量来确定土的基本属性进行分类,在工程技术设计阶段,需结合其它土的指标综合分析土的特性时使用。

本规程的主要内容为:鉴别、分类及描述三部分,均扼要列于规程表1-2中。

表左侧栏为目测鉴别法,表中间两栏为描述内容、要求与举例。

表右侧栏是利用试验成果进行分类的准则。

这样,既便于野外或现场,又宜于试验室采用。

故用本规程进行鉴别分类的结果表示为土的类别、类别符号和具有土名的性状描述。

土工试验规程—含水率试验

土工试验规程—含水率试验

土工试验规程—含水率试验
土样的含水量是指土样干重与水分质量之比,通常以百分数表示。

试验时,将取得的土样在室温下进行干燥处理,直至质量稳定,然后测量其质量,再加入一定量的水使土样完全饱和,再次称重,通过称重前后的质量差值计算出土样的含水量。

三、试验方法:
1.取一定量的土样,并记录下土样的编号、取样位置、取样时间等相关信息。

2.将取得的土样放在烘箱中,温度设置为105℃,进行干燥处理直至土样质量稳定。

3.取出土样,放凉后称重,并记录下干重。

4.将干重土样放入容器中,加入一定量的蒸馏水,使土样完全饱和,再称重并记录下湿重。

5.通过计算湿重与干重的质量差值,计算出土样的含水量。

四、注意事项:
1.试验时应该注意保持环境干燥,避免影响试验结果。

2.称重时应该注意精度,避免误差。

3.试验结束后,应该清洗试验器材,做好防潮防霉措施。

五、结果分析:
通过本试验可以测得土样的含水量,该结果可以用于后续土工试验的分析和处理。

同时,含水量也是评价土壤工程性质的重要参数之一,对于土壤的工程应用具有重要的意义。

土工试验规程SD 128-84

土工试验规程SD 128-84

前言土的工程分类SD128-001-84土样和试样制备SD128-002-84含水量试验SD128-003-84密度试验SD128-004-84比重试验SD128-005-84颗粒大小分析试验SD128-006-84界限含水量试验SD128-007-84湿化试验SD128-008-84相对密度试验SD128-009-84毛管水上升高度试验SD128-010-84击实试验SD128-011-84渗透试验SD128-012-84固结试验SD128-013-84黄土压缩试验SD128-014一84孔隙压力消散试验SD128-015-84(试行)三轴剪切试验SD128-016-84一个试样多级加荷三轴剪切试验SD128-016a一84(试行)无侧限抗压强度试验SD128-017-84直接剪切试验SD128-018-84排水反复直接剪切试验SD128-018a一84(试行)无凝聚性土天然坡角试验SD128-019-84附录打印刷新土工试验规程SD128—84前言随着科学技术的发展,试验技术和仪器不断更新。

为了经常系统地收集资料,开展试验研究,从而不断提高土工试验规程的科学技术水平,更好地为生产、科研服务,水电部(82)技水字第251号文决定,由南京水利科学研究院、长江水利水电科学研究院、西北水利科学研究所、华东电力设计院、昆明勘测设计院科研所、华北水利水电学院研究生部、水利水电科学研究院(1984年增加)组成“土工试验标准化研究小组”,并组织有关单位,对水电部颁发的《土工试验规程》SDS01—79(上、下册)进行修订。

本着成熟一项,增订和修改一项及与国际通用标准等效的精神,将《土工试验规程》SDS01—79上册中的部分项目进行了修订,并通过了技术审查。

界限含水量试验由中国水利学会岩土力学专业委员会组织主审,击实、固结、黄土压缩、三轴剪切和排水反复直接剪切等项试验由水利水电科学研究院组织主审。

修改的主要项目及内容如下:1.界限含水量试验:将液、塑限联合试验列为正式标准,附碟式液限试验和搓滚法塑限试验。

土工试验规程 水利

土工试验规程 水利

土工试验规程水利
《土工试验规程》是水利行业中的重要文献之一,它规定了土工试验的基本原则、方法和要求,为水利工程的土工设计和施工提供了重要的参考依据。

本规程主要包括以下内容:
一、试验前的准备工作。

包括试验用土样的采集、制备和保存,试验设备和仪器的校验和调试,试验室环境的控制等。

二、土工试验的基本方法。

包括土样的物理、力学和水文特性的测试方法,如粒度分析、液限和塑限测定、干密度和湿密度的测定、抗剪强度试验、渗透试验等。

三、土工试验的数据处理。

包括试验数据的统计分析、计算和绘制曲线图等,以及试验结果的解释和应用。

四、土工试验的应用。

包括土工试验在各种工程中的应用,如坝基与土体稳定性分析、土石坝的滑动稳定性分析、土体压缩性分析、土路基的承载力计算等。

该规程是水利工程中的重要参考文献,它的应用范围涵盖了水利工程、土木工程、交通工程、矿业工程等多个领域,具有较高的实用价值和指导意义。

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《土工试验规程》

《土工试验规程》

《土工试验规程》土工试验土工试验是土工工程和土木工程中的重要研究内容,根据土的特性和土的力学特性来评价土的物理、力学性质,以确定土基结构物的设计依据,了解土质量及其变化情况,以便及时采取有效的防治措施,以承受指定的建筑荷载,而且是研究和治理土方结构物的基本方法。

土工试验规程一、定义土工试验是指通过物理力学实验研究,来评价土体物理特性和受力性能的实验活动,以便取得水文、地质、工程地质、动力学和力学的实验数据,用于支持设计的决策。

二、目的通过试验,可以得到对所研究对象的有效描述,以及对土质的数值,从而可以确定土质发展趋势,以支撑地基基础设计和维护修复,或者通过此实验获得防护枢纽或者某种工程施工预防参考指标。

三、实验项目(1)针对试验体选择:土块试验、抽放试验、流变试验、湿强度试验、土压实度测定等;(2)针对试件样本:大量土初始质量分析、试砂试砾测定、小量土水分定比、大量土水分定比试验;(3)针对水文土工试验:水文土质分析实验、地下水位检测实验、集水池流量测定实验、坝塘渗流实验及控制实验等;(4)针对土动力学及力学试验:包括抗压强度测定实验、抗剪强度测定实验、抗冲击强度测定实验、湿强度测定实验、拉开口试验、捻度弹性参数实验、质量可振性实验等;(5)其他实验:包括结构物失稳实验、地震振动实验、地层分层实验及其它要求的实验等。

四、实验程序(1)试验准备工作:在确定试验项目和实验方式准备实验设备、试件准备、实验条件的确定等;(2)试验步骤:包括实验仪器、设备的安装检测、实验材料的选择、样品的制作、实验数据的记录、实验结果解释和处理等;(3)试验结果分析:对获得的实验数据进行分析,以便得出有效的结论;(4)安全防范:在实验过程中应特别注意安全事宜,严格遵循安全工作规程,做到全程把控,防止出现任何安全事故。

五、试验报告撰写实验报告的主要内容:(1)实验的基本情况,包括实验名称、场地位置、负责人等;(2)实验材料种类、工具及试验规程;(3)实验步骤、详细过程、具体原理及原因;(4)实验数据统计及分析,最后得出结论;(5)安全措施的把关检查及记录;(6)简要的实验总结与反思。

土工试验规程完整

土工试验规程完整

.土工试验规程SD128-871 / 58前言粗粒土的土样制备SD128-028-87粗粒土相对密度试验SD128-029-87〔试行〕粗粒土击实试验SD128-030-87粗粒土渗透试验SD128-031-87〔试行〕无粘性土扰动试样从下向上渗透变形试验SD128-032-87无粘性土扰动试样水平管涌试验SD128-033-87反滤料试验SD128-034-87原状土渗透变形试验SD128-035-87〔参考试行〕粗粒土固结试验SD128-036-87粗粒土直接剪切试验SD128-037-87粗粒土三轴剪切试验SD128-038-87粗粒土多级加荷三轴剪切试验SD128-038a-87〔试行〕中华人民国水利部、能源部关于颁发《土工试验规程》(SD128-87)第三分册的通知水利科教[1988]2号能源技[1988]3号各流域机构,水利、水电、电力规划,部直属各科研院、所、高校,各工程局,各省〔自治区、直辖市〕水利、水电、电力厅〔局〕:根据原水电部科技司〔82〕技字第251号文,由水利水电科学研究院负责组织有关单位,对SDS01-79〔下册〕中有关粗粒土试验局部进展修订,1987年9月委托中国水利学会岩土力学专业委员会对送审搞进展了审查。

这次修订的规程以《土工试验规程》〔SD128-87〕第三分册〔粗粗土试验局部〕名称颁发,自公布之日起,代替《土工试验规程》SDS01-79下册中土-033-79~土-036-79和土-052-79~土-058-79局部,并分别按正式和试行两类项目执行。

各单位在执行过程中的意见和建议,请告水利水电科学研究院和水利科学研究院。

本规程由水利电力出版。

1988年5月13日前言本试验规程包括:粗粒土的土样制备,粗粒土相对密度试验,粗粒土击实试验,粗粒土渗透试验,无粘性土扰动试样从下向上渗透变形试验,无粘性土扰动试样水平管涌试验,反滤料试验,原状土渗透变形试验,粗粒土固结试验,粗粒土直接剪切试验,粗粒土三轴剪切试验及粗粒土多级加荷三轴剪切试验等12个试验项目。

tb10102-2023铁路工程土工试验规程

tb10102-2023铁路工程土工试验规程

tb10102-2023铁路工程土工试验规程铁路工程土工试验规程是为了确保铁路工程的土壤材料符合要求和保证施工质量而制定的文件。

该规程包括了土工试验的内容、方法、原则以及结果评定等方面的规定,下面将对其进行详细介绍。

铁路工程土工试验规程主要针对土壤材料的物理性质、力学性质、渗透性等方面进行试验,以便进行土壤特性的确定和分析。

这些试验项目包括土壤的含水率、比重、液限、塑限、扩散系数、压缩系数等等。

试验方法主要有搅拌试验、液流试验、固相饱和试验等。

各种试验方法的原则是准确、可靠、操作便捷。

首先,对于土壤的物理性质试验,包括有关土壤颗粒的尺寸、形状、比表面以及孔隙度、孔隙分布等方面的测定。

其中测定土壤颗粒尺寸的试验可以通过筛分法、平均尺寸法等进行,而测定孔隙度、孔隙分布的试验可以通过饱和法、压缩法等进行。

这些试验的结果可以用于土壤分类和评价。

其次,对于土壤的力学性质试验,主要是针对土壤的抗剪强度、变形性和水分特性等进行测定。

测定土壤的抗剪强度可以采用直剪试验、三轴试验等,测定土壤的变形性则可以通过压缩试验、固结试验等进行,测定土壤的水分特性可以通过含水量-压力曲线、含水量-应力曲线等进行。

这些试验有助于判断土壤材料的稳定性和变形性,以便进行工程设计和施工管理。

第三,对于土壤的渗透性试验,主要是确定土壤的渗透系数、渗透能力以及渗透压力等。

这些试验可以通过液流试验、渗透片试验等进行。

通过这些试验可以判断土壤的渗透能力,以及用于渗透防治措施的设计和施工。

最后,根据试验结果进行土壤的评定和确定土壤分类。

根据试验结果和相应的标准,对土壤材料进行评定,以便进行后续的工程设计和施工。

综上所述,铁路工程土工试验规程是对铁路工程土壤材料进行试验的指导文件,主要包括了土壤试验的内容、方法、原则以及结果评定等方面的规定。

通过这些试验,可以确定土壤的物理性质、力学性质和渗透性等特性,以保证施工的质量和安全性。

这些试验结果将为工程设计和施工提供重要的参考和依据。

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1 总则《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)(简称本规程)包括87个测定土的基本工程性质的试验项目和一个土的工程分类方法标准。

修订本规程的目的是使公路系统的试验室在进行土工试验时有一个统一的试验准则,使所有的试验及试验结果具有一致性和可比性。

共性技术要求系指土的物理、水理、力学和化学性质试验中带共性的要求或标准,内容涉及土性指标的选择、成果整理、指标换算和试验报告等,系参考其他部门经验并结合公路工程特点制定。

1.O.1 为测定土的基本工程性质,统一试验方法,开为公路工程设计和施工提供可靠的计算指标和参数,制定本规程。

《公路土工试验规程》(JTJ 051—93)(简称《93规程》)自1993年实施以来,已有14年的时间。

在此期间,公路建设所涉及的岩土工程问题发生了巨大的变化,在低等级公路建设中可以避让的岩土工程问题,在高等级公路建设中山于线形、坡度等技术要求变得无法回避。

随着公路建设穿越山区以及黄土、冻土等特殊土地区,要求《公路土工试验规程》提供更多、更可靠的计算参数和判定指标,同时测试技术也有了进一步的发展,因此有必要对原规程进行重新修订,使《公路土工试验规程》能够满足现时和未来一段时期的公路建设发展需要,规范公路土工测试标准,并使土工试验及试验结果具有一致性和可比性。

1.O.2 本规程适用于各类公路I程的地基土、路基土及其他路用土的基本I程性质试验。

我国建筑、水利、铁路、冶金等系统均有相应的土工试验规程或标准,基本内容与本规程基本相同。

本规程在修订的过程中,特别注意到与国家标准的统一和合理衔接。

但是由于公路建设的特点,有些试验方法的条件和评判指标不同,在某些具体的参数和规定上有一定的特殊要求,因此与其他行业的规定略有不同。

在实际使用中应予以注意。

1.0.3 各项工程应编制合理的试验方案,采集代表性的试样,测算准确的数据和进行正确的资料分析整理,为设计和施工提供反映实际情况的各种土性指标。

土的工程分类是土工试验规程对土进行粒组和土的工程性质划分、试验规模和仪器划分的重要依据。

本规程中土的工程分类系以国家标准《土的分类标准》第1页(GBJ 145—90)最新修订报批稿为基础井依照公路建设特性要求进行编制。

各项基本试验遵照《土工试验方法标准》(GB/T50123—1999),对《公路土工试验规程》(JTJ 051 93)进行了修订。

1.0.4 土工试验资料的分析整理按附录A进行,通过对样本(试验测得的数据)的研究,来估计总体(土体单元)的特征及其变化的规律性。

土工试验资料的分析整理,是提供真实有效、准确可靠的土性指标的重要环节。

内容涉及数据记录的准确和客观性、成果整理、土性指标的选择、计算统计方法、误差分析、精度评价等。

根据误差分析,对不合理的数据进行研究,分析其原因;在有条件的情况下,应进行一定的补充试验,以便决定对有疑问数据的取舍和更正。

为便于使用,本规程仍保留了《93规程》的附录A部分。

1.0.5 土I试验检测报告,对不同类型和级配特征的土,应提供土的基本颗粒级配、液限和塑限指标;对于特殊土,还应提供描述特殊土基本特征的试验测试指标。

土工试验检测报告,均应包含土的最基本特性参数的描述。

对于粗粒土和巨粒土必须进行颗粒分析试验,提供土样的颗粒级配粒组数据和级配特征曲线。

对于细粒土除应进行颗粒分析试验,提供土样的颗粒级配粒组数据和级配特征曲线外,还应进行界限含水率试验,提供土样的液限、塑限和塑性指数等。

这是可重复再现土工试验结果的基本条件,也是科学实验的基本要求。

对于特殊土还应提供描述特殊土基本特征的试验测试指标。

1.0.6 公路土I试验除应符合本规程要求外,尚应符合国家和行业现行相关标准的规定。

在进行土工试验检测前,应对土工试验检测设备进行检查,仪器设备应符合《土工仪器的基本参数及通用技术条件》(GB/T 15406)的规定。

根据国家计量法的要求,土工试验所用的仪器、设备应定期检定和校验。

对通用仪器设备应按有关检定规程进行检定,对一些专用仪器设备应按相应的校验方法进行校验。

在执行本规程的过程中,对有些内容要求其符合现行国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB 50007)、《湿陷性黄土地区建筑规范》(GnJ 25)、《膨胀土地区建筑技术规范》(GBJ 112)、《土的分类标准》(GBj 145)、《岩土工程基本术语标准》(GB/T 50279)等,以及交通行业指南《盐渍土地区公路设计与施工指南》、《公路工程抗冻设计与施工技术指南》等的规定。

对于《公路土工试验规程》,应主要从试验目的和适用范围、使用的主要仪器设备、主要试验步骤和试验控制标准、试验成果整理方法、试验中应注意的问题,这五个方面进行总结、实践和认识。

第2页2 术语、符号本章内容为新增内容。

术语解释参考了《岩土工程基本术语标准》(GB/T50279—1998)和《公路工程名词术语》(JTJ 002—1987)进行编写。

2.1 术语2.1.1 含水率watercontent土中水的质量与土颗粒质量的比值,以百分率表示。

在《93规程》中该名词称为“含水量”。

近年来国内各行业和高等院校的教科书均将“含水量”改称为“含水率”。

因此,修订后的规程也称“含水率”。

该指标是土的物理性质试验指标之一。

2.1.2 密度density单位体积土的质量。

在土的丁程性质中,密度表达的是湿密度、干密度、饱和密度以及浮密度这四种密度概念的泛指含义。

该指标是土的物理性质试验指标之一。

2.1.3 孔隙率porosity土的孔隙体积与土总体积的比值,以百分率表示。

土的孔隙率和孔隙比虽然反映的都是孔隙体积在土体中的比率,但是它们反映的比率含义不同。

这两个指标可以互相换算。

它们都可以根据土的三大物理性质试验指标(含水率、湿密度和比重)换算得出,通常称该类指标为土的物理性质计算指标。

土的物理性质计算指标共有六个(干密度、饱和密度、浮密度,孔隙率、孔隙比和饱和度)。

2.1.4 孔隙比void ratio土的孔隙体积与固体颗粒体积的比值。

土的体积包含孔隙体积和土粒体积,孔隙体积是孔隙气体积和孔隙水体积的总和。

因此,土在通常情况下表现为三相体,即固相(土颗粒)、液相(土孔隙中的水分)和气相(土孔隙中的气体)。

通常称这种土为湿土。

当土中的孔隙被水充满(即第4页土孔隙中无气体)时,该土即为两相体(固相和液相),该土称为饱和土。

当土中的孔隙被气体充满(即土孔隙中无水分)时,该土也为两相体(固相和气相),但是称这种土为干土。

2.1.5 土粒比重specific gravityOfsoil particle土颗粒的质量与4℃蒸馏水的质量的比值。

土的比重也是土粒的密度与水在4℃时的密度比值,因此它在数值上与土粒的密度相同,但其物理含义不同。

土的比重通常也称为土粒的比重,是一个无量纲量,而土粒的密度是一个有量纲量。

它是土的三大物理性质试验指标(含水率、湿密度和比重)之一。

2.1.6 级配gradation土料按颗粒粗细的不同,将粒径相似、工程性质相近的颗粒划分为若干个粒组,土中各粒组的相对含量,即为土颗粒的级配。

它是以不均匀系数C。

和曲率系数C来评价构成土的颗粒粒径分布曲线形态的一种概念。

级配是反映土颗粒几何组成特征的重要指标,它是描述土的最基本组成的指标,是土的工程分类、定名的主要依据之一。

2.1.7 稠度界限consistencylimit黏性土随含水率的变化从一种状态变为另一种状态时的界限含水率。

稠度通常表现出的感观认识是黏性土的软、硬程度,基于土体的天然结构被破坏后的概念基础之上,土的不同稠度反映的是土所具有的不同状态。

通常土的稠度状态分为固态、半固态、可塑态和液态(或流态),土的稠度状态常用五个稠度状态指标(缩限、塑限、液限、塑性指数和液性指数)来描述。

缩限描述的是固态与半固态的界限含水率,塑限描述的是半固态与可塑态的界限含水率,液限描述的是可塑态与液态(或流态)的界限含水率,该三个指标也称为土的稠度界限指标。

塑性指数反映了黏性土具有可塑性的含水率变化范围,间接表明土的强度随含水率改变而变化,综合表明了黏性土的粒度组成和矿物成分与水之间相互作用的特征。

塑性指数的大小反映了土中黏粒含量的多少。

液性指数反映了天然土体(地基土)的软硬程度。

根据液性指数,可将天然地基土体的坚硬程度划分为坚硬、硬塑、可塑、软塑和流塑。

应当注意的是,因为液、塑限是用天然结构破坏后扰动土样来测定的,所以不能将土的结构性对强度的影响反映出来。

多年来有许多业内研究者正在寻找直接使用天然状态的土测定稠度界限的量测新技术,并探讨土的力学性质与稠度之间的直接关系。

3土的工程分类土是岩石(母岩)风化(物理风化、化学风化和生物风化)的产物,是各种颗粒粒径的集合体。

因此,广义地说土和岩石在尺度上没有明确的划分界限,但是在颗粒的胶结紧密程度上具有一定的区别。

土的颗粒之间胶结较弱甚至没有联结,而组成岩石的颗粒之间具有较强的胶结能力。

土与其他连续固体介质相区别的最主要的特征,就是它的多孔性和散体性。

土的工程分类就是将颗粒粒径相近、工程性质相似的土划分为同一类型(称为粒组),并为“土”分类定名奠定基础。

3.1 一般规定3.1.1 土的工程分类(简称“分类”)适用于公路I程用土的鉴别、定名和描述,以便对土的性状作定性评价。

本“分类”以《土的分类标准》(GBJ 145—90)的最新修订报批稿为基础,为公路岩土工程进行分类而编制,属专门分类标准。

内容包括对土类进行鉴别,确定其名称和代号,并给以必要的描述。

目的是统一公路工程用土的名称,井对土的工程性质加以定性。

3.1.2 应以土的下列特征作为土的分类依据:(1)土颗粒组成特征。

(2)土的塑性指标:液限(wL)、塑限(wp)和塑性指数(IP)。

(3)土中有机质存在情况。

土的工程分类是土工试验方法的内容之一,故分类试验应遵照本规程有关试验项目中规定的方法和要求进行。

3.1,3 本“分类”应按筛分法(T0115—1993)确定各粒组的含量;按液限塑限联合测定法(T0118—2007)确定液限和塑限;按本方法3.4.8判别有机质存在情况。

本“分类”将土分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土,可以满足一般的工程需要。

由于土分类系按扰动试样进行,因此,土的天然状态如密度的疏、密,含水状态的干、湿,结构状态的成层或各向异性,历史应力为正常固结或超固结等,分类中均无法统筹考虑。

为此,像软土等类型的土没有列入本标准。

土的地质成因对土的第14页性质有一定影响,但目前还没有反映这种因素的定量指标,而且属于同一成因的土类,其性质也会千差万别,所以绝大多数分类都不按成因划分土类。

填土实际上是一种无确定概念的材料,可以是本“分类”所包括的各种土类,也可以是建筑房渣或工业弃料。

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