KANO

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① 内 饰 ＠ 动力 性 能
Ｋ Ａ ＮＯ模型分析结果
图 １ 男性购车用户的需求特性敏 感性分析
满意影响程度 （ ｓ １ ）
０
、
求， 品牌、 维修保养费用为期望型需求 ， 油耗 、 价格 、 二手车价值为无 差异型需求 。 进一步进行敏感分析如 图１ 所示 ， 该群体对智 能配 置、 动力性 能、 外观、 内饰及 品牌敏感程度 比较高 。 绍兴地 区二次购车的女性群体样本数据的Ｋ ＡＮＯ需求特征分 类统计结果 中外观、 安全配置 、 智能配置 、 尺寸及空间 、 品牌 、 动力及 操控性为魅力型需求 ， 油耗为期望型需求 ； 用户 口碑及 内饰为基 本 型需求 ， 价格、 保养费用及二手车价值为无差异型需求 。 敏感性分析
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美 间 升 客 户 满 意 度 ， 进 一 步 扩 大 新 车 销 量 ， 提 升 服 务 产 值 具 有 一 定 的 指 品 牌 导意义 。
其 他用 户口 碑 参考文献： ［ １ ］ 唐 中君。 龙玉玲． 基 于Ｋ ａ ｎ ｏ 模型 的个性化需求获取方法研 究［ Ｊ ］ ． 软 科学 ２ ０ １ ２ ， ２ ６ （ ２ ） ： １ ２ ７ —１ ３ １． ［ ２ ］ 陈俊 虎 王燕燕等． 基＂ ］ ＝ Ｋ Ａ Ｎ Ｏ 模 型的 医院 门诊服务 需求调查分析
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① 其 他用 户口 碑
。 维 修保 养 费 用 ④
（ 二手车价值
养费用 、 二 手车价值 、 内饰 、 动 力及操控性 能。 ２ ． ２需求特 征 的 归属 分 类及敏 感性 分析 调 查结 果 显示 ， 绍兴 地 区二次 购车 的男性 群体 样 本数据 的 ＫＡ ＮＯ需求特征分类统计结果 中外观 、 智能配置、 尺寸及空间、 其他 用户 Ｉ ： ｌ 碑、 内饰为魅力型 需求 ； 动 力及操控性 、 安全性 为基本型需
日 本教授狩野纪昭于１ ９ ８ ４ 年提 出ＫＡＮ Ｏ模 型 ， 根据 产 品相 关 特 析 。
满 意影响程度 （ Ｓ Ｉ ）
０ ０ ５
２绍兴二次购车群体市场需求特征分析
２ ． １需求 特征 ｋ ａ ｎ ｏ 项 确定
① 。 ① Ｏ 。 ④ 。 油耗 价格 外 观 安 全 配 备 智 能 配 置 尺寸及空间 品 牌
目前 ， 绍兴地区汽车销售企业众多 ， 乘用车市场需求大， 且竞争 性状 况和 用户主观感 受 ， 将产品质量特性的消费者需求分为 ： 基本 激烈。 准确把握汽车消费者购车的需求特征 ， 可以帮助 汽车销售企业 型需 求（ Ｍ） 、 期望型需求（ Ｏ ） 、 魅力型需求（ Ａ ） 、 无差异 型需求（ Ｉ ） 和反向 找出提高企业顾客满意度的切入点 ， 为汽车销售企业 的营销决策提 型需求（ Ｒ ） 五类 。 供一定的依据 ， 最大程度地提升客户满意度 ， 增强企业核心竞争力 。 本文提 出将ＫＡＮＯ 模型分析方法应用在乘用车市场需求特征 分析 中， 主要步骤包括 ： （ １ ） 消费需求特征ＫＡＮ Ｏ项的确定 ， （ ２ ） ＫＡＮ Ｏ １ Ｋ ＡＮ ０模型 分 析 方法 需求特性评价表 的设计 ； （ ３ ） ＫＡＮＯ项的归属分类统计 与敏感性分
学 术 研 究 Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ＆ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｏ ｖ ｅ ｒ ｖ ｉ ｅ ｗ
ＫＡ Ｎ Ｏ 模型在乘用车市场需求特征分析中的应用
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孙 宁 ： （ 浙江农业商贸职业学院， 浙江绍兴 ３ １ ２ ０ ８ ８ ）
【 摘 要 】乘用车 市场需 求特征 分析 结论 是 汽车销售 企业最为 感兴趣的 数据分 析之一 。 为 了获取 绍兴地 区二次购 车性别群体 市场 需求特征 ， 受 限按照性 别群体样本 进行数据 分类分 类， 其 次应 用Ｋ＾ Ｎｏ模型 分析方 法进 行乘 用车需求特征 分析方 法， 从 而准确获取 汽车 市场需求特征优 先次序 。 本 研 究对 绍兴地 区汽 车销售 企业提 升客 户满意度 ， 进 一步 扩大新 车销量， 提 升服务 产值 具有一 定的指 导意 义。 【 关键 词 】 汽车 市场 Ｋ Ａ Ｎｏ 模 型 需求特 征
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在前期首次购车群体调查研究的基础上 ， 选定二次购车群体进 行调研 ， 调研 针对 男性 与女性 群体分别展开 ， 在调查过程 中依托绍 兴地 区汽车市场 优势构建 数据采集平台 ， 展开信息收集工作 ， 确定 出１ ２ 项汽车市场需 求特性作为需求特性ＫＡＮ Ｏ项 ， 包括油耗 、 价格、 外观 、 安全配备 、 智能配置 、 尺寸及空间、 品牌 、 其他用户 口碑 、 维修保
如 图２ 所示 ， 该群体对油耗、 外观、 安全配备、 智能配置及动力操控性 敏感程度较高 。
０ ． ５
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、 、 一 ）源自 ④ 价 格 外 观 安 全 配 各
３结语
应用ＫＡＮＯ 模型分析 方法进行 乘用车需 求特 征分析方法可 以 准确获取汽车市场需求特征优先次序 对绍兴地区汽车销售企业提
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维 修 保 养费 用 二 手 车 价 值 内 饰
动力性能
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［ Ｊ ］重 庆 医学 ， ２ ０ １ ２ 。 ４ １ （ ３ １ ） ： ３ ３ ０ ５ — ３ ３ ０ ７ ．
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［ ３ ］ 杨叶． 基 于Ｋ Ａ Ｎ Ｏ 模型 的短途 动车组功 能设施配置研究一 以成渝、 成灌动车组为例［ Ｊ ］ ． 西南交通 大学， ２ ０ １ Ｏ ．