国际货代年终总结

国际货代年终总结
国际货代年终总结1
自从20xx年5月进入公司，学会了许多东西，也适应了许多东西。

这对于我来说是一个成长的过程，同时也是一个收获的过程。

刚进入公司，感觉自己就像是一个毛头小孩子一样，对一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的谨慎，学着在生疏的环境里去适应生活，适应工作，期望自己能以最快的速度融入这个集体。

由于刚接触新的工作，对工作内容和性质还不是很了解，所见每天会按时完成领导支配的事情。

刚工作的时候，感觉这份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。

但是认真的琢磨一下，其实里面要学习的东西也是许多的，自己对这个工作还不了解，对这个行业也还了解的很少。

所以自己想以最快的速度去接受这个工作，期望能尽快的完成工作并且也做出自己的成果。

开始正式工作的时候，先了解一些货代方面的单证之类的东西。

还要帮着跑单师傅去送一些资料，这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最正确时机，同时也是去接触同行，了解同行工作模式的好机会。

自己都会当心的完成每一个交待的任务，想让自己做的最好一些。

接下来之后，会让我们这些新手去了解一些国际航线，国际港口，以及船公司的相关信息，还有就是国际相关的运费问题。

这些学问也都是最基础的学问，然而也只有将这些最基本的学问都做好了之后，才会对进展业务起到良好的作用。

全部的同事都在努力的去学习这些
有含量的东西。

在然后我们也开始试着联系客户了。

开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式，我们会在过去打电话开发成自己的新客户，并能继续合作。

我们也会在网上找一些公司黄页，根据上面的联系方式过去联系客户，这个过程也是很耐人寻味的，很枯燥，却也很刺激。

常常被拒绝，有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。

慢慢地由刚开始打电话还比教紧急变的也开始有技巧了，这就是自己进步的过程。

随着电话联系的多了，客户的数量也渐渐的有了起色。

然后客户多了之后，我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的'客户，分析客户，了解客户的需求，并准时的跟进问过价格的客户，这些对于我来说都是重点功课，也是必备的事情。

期望能通过自己的努力来实现愿望。

工作慢慢地步入正轨，闲下来的时候，自己也会对工作进行思索反思，这样自己有了新的理解，新的想法，新的看法。

每个人依据不同的客户，依据自己的状态，都有不一样的收获。

最重要的就是无论做什么事情，都是要通过自己的努力去实现价值，去完成目标的。

国际货代年终总结2
现总结以下几点，做下自我检讨，如有遗漏，请领导指出，我肯定努力改正。

一、懒散心里。

一天就几个小时的工作时间，一晃的功夫就过去了，有时候感觉自己还是太懒，这也是上学时候养成的散漫习惯。

记得我看过一部电
影《当美好来敲门》，威尔史密斯主演，我看到了自己的身影，也学到了许多东西，他为了多争取点打电话的时间，话筒从不放下，从不喝水，就抱这一本黄页打电话，争取和客户见面的机会，最终他胜利了。

这部电影我感受许多，也给了我许多动力，他工作的看法，主动奋进的精神，是我一辈子要学习的。

二、找客户的方法还有待改良。

都说十封邮件不如一次电话，十次电话不如一次面谈。

我觉得，打电话的真正目的还是为了争取见面的机会，为了更好的进展，前期的投入是值得的，但是这并不代表盲目的拜见，要跟据实际状况，计划好拜见时间，线路，使自己在得到收益最大化的基础上，削减自己的开销。

三、报价的技巧有待改良。

如今正值经济危机，各大船东价格拼的很厉害，而且市场很乱，因此我觉得报价的时候最好打出提前量，并不能像以前那样，以底价+利润的方式进行，我没有固定客户，只能以底价吸引对方。

要知道如今是特别时期，要采纳特别手段，比方平报，量大的话负报，但是尺度要把握好，不然会有不好的影响，还要写上个较近的价格有效期，以免自己被动。

四、散货和框架的学问还是缺乏。

这点是由于没有实战阅历所致，使得自己对这方面的认识只能停留在外表阶段，和客户谈及这方面业务时，底气总是缺乏，也是业务学问欠缺所造成的。

新的一年，我要多向前辈请教，努力丰富自己这
方面的学问。

五、英语水平的欠缺。

虽然对英语的要求不算太高，但是自己在平常发邮件，和老外联系时，明显感觉自己专业英语的缺乏，今后的工作中，肯定会提高这方面的学问。

六、对老客户的维护有待加强。

说实话，做个客户不简单，但是要维护要更是一件不简单的事，就我自己而言，我走的这几个客户，从来没有回头客，一是客户的缘由，二是自己的缘由，我要从中找缘由了，我期望无论是业务还是操作，都应当对新客户特别对待，付出12分的维护，只有不断注入新的血液，公司才能进展壮大。

七、平常工作中对报价的整理，客人的跟进，交谈技巧，港口的认识，报关，外贸，财务等的学问都要加强。

总之，xx年是我收获很大的一年，同时他也暴露了许多缺乏，是我工作的起点，在新的一年中，肯定要戒骄戒躁，一心一意，端正自己的工作看法，丰富自己的业务学问，做好自己的本职工作，以实际行动回报公司，回报关怀我的领导和同事。

期望大家喜爱货代业务主管个人年终工作总结。

国际货代年终总结3
首先，很感谢领导能给我这样一个机会，让我能踏入XX担任货代员一职，并且感受到XX每一个成员的热诚和对工作一丝不苟的看法。

这周是我入职的第三个星期。

在这期间，在领导和同事的大力帮
助下，自身在软、硬件方面都有所提升，为更好的工作打下了良好的基础。

我在工作中不仅学到了与工作相关的学问、技能与方法，还学习到了如何做人、怎样为人处世，这是比任何东西都珍贵的人生财宝，并将受益终生。

在此我对这三周我所进行的工作主要方面总结，若有不妥之处，请领导批正。

在这三周中，首先对货代进口的流程有了大致的了解：接单，报检，换单，报关，缴税，放行、办申请、出具本钱费用表，放射性，拆箱，取样最终发货。

在接到货物信息后要准时向船公司查询船期，假如货物尚未到港，则问有无到港计划，且依据箱量决定是否打1层高申请。

假如货物已到港，则要问清船名、航次，且准时向客户索要报检、报关所需单证。

在收到单证后，就要整理单证，检查单证上一些重要的信息是否正确、一致。

预备好报检的单证，一般报检所需的单证有：报检托付书、提单复印件、装箱单、发票、合同、产地证、检验项目确认函。

要在货物到港的前1天报检，报检前必需和客户书面确认是否有木质包装。

国际货代年终总结4
我是xx年毕业就来到深圳加入了货代这个行业，从最开始的跑市场到后来的公司主管〔什么都管〕，再到如今的fob，一起经受了三家货代公司，三个公司都是一样的新公司，没有代理，没有分公司，没有价格，甚至其中一家还没有营业执照，我之所以选择他们，是觉得小公司比较自由，能学到的东西也比较多。

我只做了两年时间，不长，但是我是真诚的，把自己经受的东西拿出来给大家共享总的来说，
在这里我根据接单的流程提出做为货代业务员应当注重：询价我信任，没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的，就算是船公司都要互相给价格，说仪说，同行之间的询价是很重要的，要害点：
1，价格好；
2，对方公司有信誉；
3，这个业务员人品好；
4，也是最重要的一点，肯定不能做柜后涨价，在这里我着重说明一下第四点：xx年4月13日，我一个dubai的客户要我支配两个柜子从上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司报价，因为之前有过教训，所以叫他给我传了价格表，也盖了公司章，不过等我货少了船最终对帐单的时候，一下多了150美金的重柜费。

我的小柜是24吨，而且询价之前就始终说明小柜24吨，其业务给我的是all in价格，结果他的理由是不包含重柜费。

因为货在他手上，最终我不得不自己多付2150美金教训：即使是传了价格表过来，也肯定要再问一次，不能说因为他价格已经盖章就放心，最终被动的还是自己，还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜，肯定要声明一再，不能让对放玩文字游戏让自己吃亏。

要是可能的话，最好的`是叫他分开给每一项的价格，然后给个all in价格，还要加一句：除以上费用外，没有任何其他费用产生。

国际货代年终总结5
前言：我是20xx年毕业就来到x加入了货代这个行业，从最开
始的跑市场到后来的公司主管〔什么都管〕，再到如今的x，一起经受了三家货代公司，三个公司都是一样的新公司，没有代理，没有分公司，没有价格，甚至其中一家还没有营业执照，我之所以选择他们，是觉得小公司比较自由，能学到的东西也比较多。

我只做了两年时间，不长，但是我是真诚的，把自己经受的东西拿出来给大家共享，总的来说，在这里我根据接单的流程提出做为货代业务员应当注重的几点：
一、询价
我信任，没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的，就算是船公司都要互相给价格，说仪说，同行之间的询价是很重要的，要害点：
1、价格好；
2、对方公司有信誉；
3、这个业务员人品好；
4、也是最重要的一点，肯定不能做柜后涨价，在这里我着重说明一下第四点：
20xx年x月x日，我一个x的客户要我支配两个柜子从x到x，走的是x船公司，我找了x的一家公司报价，因为之前有过教训，所以叫他给我传了价格表，也盖了公司章，不过等我货少了船最终对帐单的时候，一下多了x美金的重柜费。

我的小柜是x吨，而且询价之前就始终说明小柜x吨，其业务给我的是x价格，结果他的理由是不包含重柜费。

因为货在他手上，最终我不得不自己多付x美金
教训：即使是传了价格表过来，也肯定要再问一次，不能说因为他价格已经盖章就放心，最终被动的还是自己，还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜，肯定要声明一再，不能让对放玩文字游戏让自己吃亏。

要是可能的话，最好的是叫他分开给每一项的价格，然后给个价格，还要加一句：除以上费用外，没有任何其他费用产生。

二、了解对方公司状况
一般来说，有点常识的人如今给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西，但是是不是也有的人从来不要，或者在突发状况下就遗忘了，我在这里真诚的期望各位，不管在什么状况下肯定要做到安全，肯定要确认对方的身份
记得刚入行的时候，找了一个x的客户，跟踪了三个多月，给我走了x个x走的柜子，当时记得好象客户下单是在x月x日，但是x 月份开始就取消个货物的退税，状况属于比较紧急的，于是我在网上发帖子找了一个价格，根据他的建议把货送进xx的的保税区，这样就可以继续给客户争取到退税了，自认为做的很好了，谁知后续问题就来了，因为之前费用没有确认，货进去了任由他们狮子大开口，最麻烦的是后面，我们把x多美金的运费付给他公司后，整个公司就小时了，提单也不见了，最终经查，这个公司就是一个人的公司。

教训：不要遗忘，千万不要遗忘合适对方的身份，即使有营业执照也要留意，可以有以下几个方式推断对方公司大小：
一电话号码和传真号码，一般的大公司不行能电话和传真是一个
号码；
二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系，因为一般的公司是有分工的，不行能说一个人来做一条龙，当然也不排除特别状况；三营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致，因为要弄个别人公司的营业执照太简单了。

四对方愿不情愿提供更多的联系方式给你；
五，用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。