秦皇古驿道——石头写就的史诗

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

秦皇古驿道——石头写就的史诗
作者:邢景
来源:《当代人》2008年第11期

秦皇古道距石家庄30公里,井陉县城向东5公里,石太公路、石太铁路倚其而过。

这里关山环立,地势险要,曾是古代燕赵通向秦晋的交通要隘,控制冀晋两省的咽喉所在,为历代兵家必争之地。

古驿道贯穿太行山,建在山岭沟谷中,现在唯井陉县城东白王庄的东天门一段保存较好,为国家级文物保护单位。

很长一个时期,人们并不清楚井陉这条古道究竟始建于何时,到底是谁开辟了这段古道?近年来,经过专家的研究考证,早在夏商时期这里的人们便利用山谷间的便道供人畜通行,西周时期已有了东西通道,春秋时期晋齐之战,晋国曾假道井陉攻打齐国,晋国攻打鲜虞(今正定)也曾假道井陉。

战国中期,赵武灵王灭中山后,正式开通了横越太行的井陉大道,至秦始皇统一六国,在原六国大道的基础上,筑成了以咸阳为中心四通八达的弛道、直道。

专家认为:古驿道的始建不会晚于战国中期,应为赵武灵王所辟,后经秦始皇扩建,所以人们也习惯称井陉古道为秦皇古驿道。

2000年8月,国际古迹遗址理事会理事、世界遗产协调员亨利•克利尔考察了古道之后认定;这条古道从秦始皇时期算起,至少比罗马古道早建成100年。


通向古道的上行石路比较陡峭,路边保留着或立或卧、残缺不全的石马、石兽,以及明清两代文官武将的石像。

绕过一个山口,一座雄关豁然出现,这就是扼守古驿道的东天门,门匾上题有“西通秦晋”四个蓝底金字。

东天门是一座关城,分东阁、西阁,两阁相距不足50米。

南北两峰直插两阁,浑然成为一体,阁在正中如同两把铁锁,牢牢地封锁着关隘。

接近关城,古驿道渐渐出现了。

两行车辙从门洞下穿过,辙深足足有50厘米,深深地镶嵌在厚厚光滑的基岩路面里。

铺路方石呈淡淡的青色,历经多少的车轮碾轧、马蹄踩踏、风雨侵蚀,石块已经变得光滑如镜了。

井陉古道多是在山坡上开凿而成的,有的路段是铺方石而成,日久天长辗轧出很深的车辙不便通行,便将方石翻转(或更换),路即平。

但整体的石头坡道是没有办法翻转的,唯一可行的就是用人工将青石路面凿下一层,使车辙消失,路面平整。

随后,再辗再凿,如此反复。

即使这样,现存的车辙也有30多厘米深。

另据古文献记载,东天门的山门为白皮关,此处路险坡陡,行车艰难,常有重车因人马疲劳而上不了坡,于是,这里曾有一群特殊职业者——以推坡挣脚钱为生的推车夫,人俗称“推坡汉”。

而且,在古道之上,每隔25至30米便有一道石槛,凸出路面25至30厘米,它的作用是为车辆“打眼儿”提供方便,一是可为下坡车减速,防止顺坡下滑;二是可供上坡车暂且歇息;三是逢雨雪天气可防牲畜、车辆滑坡。


在井陉古道上,距东天门400米,有一处被称为我国邮驿史上活化石的“立鄙守路”石屋。

它建于清嘉靖16年(1811年),比苏州横邮亭早63年,是我国现存最早的驿站建筑。

石屋用当地所产白石构筑,呈长方形,面阔三间,坐北朝南,屋顶横向连续三跨发券起拱,净高达3.6米,使得室内空间较大,给人以高纵感,门窗亦为拱形,不仅大小变化协调统一,而且使整个建筑具有极好的稳定性和抗震性。

石屋历经195年风雨,安然无恙,面貌依旧。

在建筑风格方面,石屋也独具特色。

其正面檐口两边为低矮的女儿墙,中间大范围装饰有规则而韵律交替的瓦当和滴水,三层收挑的青花砖雕,做工精巧、形象生动,使整个建筑质朴典雅,既有明清建筑之遗风,又有山区石屋的鲜明特色,显示了一种沉稳凝重之美。

早在西周时期,我国就有了邮驿制度。

《周礼•周制》记载,凡国野之道,十里有庐,庐有饮食;三十里有宿,宿有路室,路室有舍;五十里有市,市有候馆,候馆有积。

庐路室、候馆就是最早的驿站名称,因时代变迁其名称有异,如,唐代称“驿馆”,宋代称“邮铺”,元代称“战赤”,清代称“驿站”。

作为官府设置的陆路服务机构,驿站的主要职能是传递官方文书、递送国家物资、招待过往官员及公差,供给其食宿、车辆、人轿及马匹饲料等,并兼管道路维修。

处于冀晋“喉咙”秦皇古驿道东天门前的“立鄙守路”驿站,是古代晋、陕、川、宁入京的必经之所,其重要性可想而知。

在古驿站石屋的展室里,依然保存着相当于今日“挂号信”的封套,相当于今日“特快专递”的印有大票章的“百里加急”及文书的邮件真品。

昔日古驿道及驿站的邮务繁忙,由此可见一斑。

井陉古道,沧桑写传奇。

曾经因“四方高,中央下,如井之深,如灶之陉”的特殊地理位置而令人称奇的井陉,如今早已实现与现代化交通的接轨,石太高速公路、石太铁路、307国道(与秦皇古驿道擦肩而过)横贯全境,另有京石高速公路、津保高速公路实现了与北京、天津的快速连接。

昔日“车不得方轨,骑不能成列”、扼冀晋交通要道“咽喉”之险的秦皇古驿道,作为宝贵的历史遗存,以其厚重的文化积淀,越发显示出超凡的人文魅力。

它留给后人的是永不磨灭的记忆。

相关文档
最新文档