4m盖板涵首件工程施工方案
涵洞盖板预制首件施工方案
涵洞盖板预制首件施工方案涵洞盖板是指用于涵洞底部的预制构建技术，用于覆盖涵洞顶部，形成一个完整的结构。
涵洞盖板的首件施工方案，是指在第一次施工过程中，对涵洞盖板的安装、调整和固定等工作的详细规划和措施。
首先，在进行涵洞盖板的首件施工前，应该进行详细的测量和设计工作。
根据涵洞的尺寸和形状，以及涵洞盖板的规格和材料，确定涵洞盖板的布置方式和施工方案。
同时，还需要对施工现场进行检查，确保施工条件符合要求。
在施工现场准备工作完成后，进行涵洞盖板的安装。
首先，将涵洞盖板的各个构件按照设计要求进行装配，检查其尺寸和质量，确保其符合要求。
然后，将预制的涵洞盖板缓慢地吊装到涵洞上方，并与涵洞的结构部分进行连接。
在这个过程中，需要使用起重设备和辅助材料，保证涵洞盖板的安全和稳定。
接下来，进行涵洞盖板的调整工作。
根据实际情况，对涵洞盖板进行水平和垂直的调整，使其与涵洞底部的结构部分完全吻合。
同时，还要对涵洞盖板的表面进行检查，确保其平整度和表面质量满足要求。
如果需要，可以进行局部的修补和矫正。
最后，进行涵洞盖板的固定工作。
使用适当的固定措施和材料，对涵洞盖板进行牢固的固定，使其在使用过程中不会移动或倾斜。
固定的方式可以根据具体情况来选择，可以使用膨胀螺栓、焊接等方式。
同时，还要进行必要的测试和检查工作，确保涵洞盖板的安全。
除了以上所述的具体施工步骤，涵洞盖板的首件施工方案还应该包括施工人员的安全措施和组织管理。
施工人员需要熟悉涵洞盖板的施工工艺和要求，严格按照方案进行施工，同时注意个人的安全防护，避免发生事故。
此外，还需要合理组织施工队伍，合理调配人力资源和物资，确保施工工作的顺利进行。
综上所述，涵洞盖板的首件施工方案应该包括涵洞盖板的安装、调整和固定等工作的详细规划和措施，同时要注重施工人员的安全和组织管理。
通过科学的施工方案，可以确保涵洞盖板的质量和使用性能，提高施工效率和安全性。
涵洞首件工程方案
目录一、工程概况 (3)二、开工前施工准备情况 (3)（一）施工便道 (3)（二）施工用电 (3)（三）拌和站 (3)（四）施工用水 (3)三、首件目的 (4)四、施工工艺 (4)4.1基坑开挖及基础换填 (4)4.2模板工程 (5)1．基础模板安装 (5)2.墙身模板安装 (6)3.盖板模板安装 (8)4.帽石模板安装 (8)5.模板拆除 (8)6.模板施工控制要点 (8)4.2、钢筋工程 (9)4.3混凝土工程 (10)①、砼浇筑前检查 (10)②、砼浇筑 (10)③、砼养护 (11)4.4、台背回填 (11)4.5、质量评定标 (12)（一）涵洞总体 (12)（二）涵台 (13)（三）盖板安装 (14)五、人工机械设备配置 (14)1.人员配置 (14)2、机械设备配置 (15)六、质量保证措施 (16)1．建立健全的质量控制和质量保证体系 (16)2. 建立健全的质量管理制度 (16)3．落实保证质量的技术措施 (17)七、安全目标及保证措施 (17)1、安全目标 (17)2、安全保证措施 (18)遂广高速SG1-4涵洞首件工程施工方案一、工程概况四川省遂（宁）～广（安）高速公路项目地处四川省遂宁市、广安市境内，是四川省公路建设的骨架线，本项目的建设，对改善行车条件、交通运输状况以及适应交通量增长具有重要意义。
本标段路线起点与SG1-3标段终点相衔接，终点与SG1-5标段起点相衔接。
本标段路线桩号范围为K51+000—K59+061.529，路线全长8.061km。
共计18道涵洞，其中包括16道钢筋盖板涵，1道圆管涵，1道箱涵。
我部选用K51+853作为涵洞首件工程，对以后的涵洞施工起着样板引路的作用，K51+853涵洞结构为钢筋砼盖板涵（人行通道兼排水），涵长29.16米。
跨径4m，进出口形势（八字墙）。
基础、墙身采用C20砼，盖板采用C30砼。
二、开工前施工准备情况（一）施工便道从马耳石村龙女路沿主线道路修建约2.1公里施工便道至涵洞，通过主线纵向便道保证材料与设备的及时到位。
预制盖板涵施工方案
预制盖板涵施工方案预制盖板涵施工方案根据规范的要求，涵洞在大面积施工以前，应先施工首件涵洞工程。
以下是预制盖板涵施工方案，欢迎阅读。
一、工程概况：本涵洞为钢筋砼盖板涵，中心桩号为K61+691，交角45度，跨径为4m，净高3m，涵长47.42m，进出口为挡墙。
二、计划施工工期计划开工日期：**年 6 月 25 日，计划完工日期：**年 7 月 30 日。
三、主要材料采用预制圆管与盖板。
四、主要施工方法及工艺(一)、施工准备及放样施工前按设计图纸复核放线，结合现场实际情况，检查新建涵洞位置是否正确，地质情况是否与设计图纸所描述相符，避免因标高、位置和地质情况上的不符而对结构物的总体各项指标造成不必要的影响。
正式施工前清除基础上的植被及附着物，清除完成后根据设计盖板涵及通道的位置进行基础的定位放样。
(二)、基坑开挖根据测量人员放出的基坑开挖线进行开挖(根据土质及开挖深度确定放坡率)，一般情况每边应多挖0.5～1.0m。
开挖采用机械开挖，自卸汽车运输运至弃土场，如基坑开挖较深时分台阶开挖，挖至离基底15cm时采用人工清至设计标高，防止扰动基底及超挖，基坑四周设置排水沟及集水井，及时将基坑内的积水抽出基坑外，保证基底不受水浸泡。
基坑开挖完成后检测基底承载力是否符合设计及规范要求，如达不到设计要求或与设计不符及时向关部门汇报，以便妥善处理;符合要求，方可进行下道工序基础施工。
(三)、基础施工基坑开挖完成检验合格后，测量人员放出基础线，支立模板，模板采用钢模板，支立模板要稳固，接缝严密、平顺，测出基础砼的浇注高度标线。
基坑内必须保证无积水、无杂物。
基础模板支立完毕后，在浇注基础砼前，及时涂刷脱模剂，并且用清水把基础底面湿润。
在浇注基础砼时，倾落高度大于2米，应通过串筒或滑槽设施下落，每层浇筑厚度控制在30cm内，出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1米。
砼由砼拌和站集中拌和，砼运输车运送。
滑槽或吊车吊装入模，插入式振捣器振捣砼。
盖板涵施工方案
盖板涵施工方案盖板涵是一种常见的水利工程，也是公路、铁路等交通工程中的重要组成部分。
它主要通过在沟渠中隔离水流来达到保护道路、桥梁等工程设施的目的。
盖板涵的施工方案如下：一、工程前期准备1.1施工竣工图纸计算涵洞尺寸和数量，确定涵洞布置并绘制出详细的施工图纸；1.2制定项目建设方案及施工组织设计、安全施工计划，做好前期施工准备；1.3组织好施工所需的人力、材料、设备等，确保施工进度和质量。
二、基坑开挖2.1按照设计方案，选定挖掘起点和终点，对盖板涵基坑进行开挖；2.2根据设计要求，控制基坑挖掘进度和坡度，防止地质灾害发生；2.3开挖后清理坑底和坡面，并进行土方回填，保证基坑稳定性。
三、砼支撑墙施工3.1选用符合设计要求的混凝土材料进行施工，保证支撑墙强度和稳定性；3.2进行支撑墙细部的施工，包括钢筋的布置、混凝土的浇注、养护等；3.3在支撑墙的两端设置支撑框架，以确保涵洞负荷传递的平稳。
四、涵洞钢筋绑扎和模板安装4.1根据施工图纸和设计要求，在支撑墙两端固定模板，并进行合理的排布和钢筋布置；4.2在模板安装完成后，进行钢筋的绑扎工作，确保钢筋的数量、间距和位置符合设计要求；4.3进行模板的检查，确保模板质量符合要求，预防施工中的问题。
五、砼浇筑5.1采用机械法，将混凝土砼入涵洞中，并确保混凝土砼均匀分布；5.2在混凝土砼的抹平过程中，采用专用工具将其压实，并在表面上进行光滑刮平；5.3混凝土砼施工完成后，及时喷淋养护，以确保其最终的强度和质量。
六、涵洞检验和验收6.1在混凝土砼养护完全后，进行涵洞的检验工作，确保所有施工工作均按设计要求完成；6.2做好施工档案，进行涵洞的技术验收工作，确保涵洞交付使用的安全与质量。
以上就是盖板涵施工方案的详细步骤，我们需要按照施工方案的要求认真开展施工工作，并不断完善施工工作中的各个环节，确保盖板涵施工质量和进度。
盖板涵工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵工程作为道路桥梁工程中重要的排水设施，其施工质量直接影响到道路的排水效果和使用寿命。
本工程位于XX道路，全长XX米，采用钢筋混凝土盖板涵结构，设计流量XX立方米/秒。
涵洞基础采用MU30浆砌片石，台身及盖板采用C30钢筋混凝土，防水层采用三毡二油。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉设计图纸、规范和施工方案，组织施工人员进行技术交底，明确施工工艺和质量要求。
2. 材料准备：提前采购符合设计要求的钢筋、水泥、砂石、防水材料等，并做好检验工作。
3. 设备准备：准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌运输车、泵车、振动棒、切割机等施工设备。
4. 人员准备：组织施工队伍，明确各岗位责任，进行安全教育和培训。
三、施工工艺1. 基础施工：（1）基础开挖：采用挖掘机开挖，人工清理基底，确保基底平整、无杂物。
（2）基础垫层：铺设C15混凝土垫层，厚度XX厘米，夯实密实。
（3）基础砌筑：采用MU30浆砌片石，砂浆强度等级M10，砌体饱满、垂直、平整。
2. 台身施工：（1）模板制作与安装：根据设计图纸制作模板，安装牢固，接缝严密。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
（3）混凝土浇筑：采用泵车浇筑C30混凝土，分层浇筑，每层厚度不超过30厘米，振捣密实。
3. 盖板施工：（1）盖板预制：在预制场预制盖板，确保尺寸、形状、强度符合设计要求。
（2）盖板安装：将预制盖板吊装至台身顶部，调整水平度，焊接固定。
4. 防水层施工：（1）清理基层：将台身、盖板表面清理干净，无油污、杂物。
（2）铺设防水层：采用三毡二油防水材料，施工前先涂刷基层处理剂，然后依次铺设防水毡、涂刷防水涂料。
四、质量控制1. 材料检验：对所有材料进行检验，确保符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格执行施工工艺和质量标准，加强过程检查，发现问题及时整改。
3. 隐蔽工程验收：基础、台身、盖板等隐蔽工程验收合格后方可进行下一道工序施工。
盖板涵工程技术施工方案
盖板涵工程技术施工方案一、施工前准备工作1.完善设计方案，确保施工可行性。
2.准备施工所需材料和设备，确保施工顺利进行。
3.制定详细的工程施工方案和进度安排。
二、地基处理1.对施工区域进行清理，并进行地基处理，确保地基平整。
2.清理施工现场周围的杂物和障碍物，确保施工安全。
三、基础施工1.根据设计要求，进行基础的施工，包括基础的浇筑和加固。
2.在基础施工过程中，要注意土石方的处理，确保基础的稳定性。
四、涵洞施工1.根据设计要求和施工方案，进行涵洞的施工。
2.先进行涵洞的模板制作和安装，然后进行钢筋的绑扎。
3.进行混凝土的浇筑和养护，确保涵洞的强度和稳定性。
五、盖板施工1.根据设计要求和施工方案，进行盖板的施工。
2.盖板的施工包括钢筋的焊接和安装，混凝土的浇筑和养护。
3.盖板的施工要注意保持盖板的平整和水平度，确保涵洞的通行安全。
六、技术措施1.在施工过程中，要严格按照设计要求和施工方案进行施工，确保涵洞的质量和安全。
2.在施工中，要做好施工记录和监测，及时解决施工中的问题。
3.在施工中，要注意施工现场的环境保护和安全措施，确保施工的顺利进行。
七、施工质量控制1.在施工过程中，要严格控制施工质量，确保涵洞的稳定性和安全。
2.在施工后，要进行验收和检测，确保施工质量符合要求。
3.在施工后，要进行维护和保养，延长涵洞的使用寿命。
以上是关于盖板涵工程技术施工方案的一些建议和步骤，只是一个基础框架，具体的施工方案还需要根据具体情况进行调整和完善。
在实际施工中，还要根据施工现场的具体情况和施工要求进行具体的技术措施和施工安排。
同时，还要注重施工安全和环境保护，确保施工的顺利进行。
盖板涵施工总体方案及施工方法
盖板涵施工总体方案及施工方法基坑开挖采用人工配合挖掘机作业，人工清挖成型。
砌体圬工采用挤浆法砌筑，混凝土采用集中拌合，混凝土运输车运输，梭槽溜放或汽车吊放入模，机械捣固。
1、施工准备按照设计进行基底处理：开通临时运输道路，平整作业场地，准备堆料场，测量基坑的位置、高程，定出基坑开挖范围，将轴线控制线延长至基坑外适当位置加以固定并妥善保护：根据天气情况结合基坑四周地形条件，搞好地表防排水措施。
根据设计要求和不同的材料来源进行砂浆和混凝土的施工配合比设计。
2、基坑开挖基坑采用挖掘机开挖人工配合修整成型。
随即砌筑基础。
在开挖中如发现水文、地质情况与设计不符时，须根据实情况提出处理措施，报监理工程师和设计单位批准后方可实施。
3、砌筑基础和基坑回填圬工用料采用符合设计要求10#砂浆砌块石。
要保证砂浆有良好的和易性，做到随拌随用。
浆砌块石采用挤浆法施工，分段砌筑。
沉降缝必须垂直，避免相互咬合，在每砌筑一层之后用符合设计要求的材料填塞。
基础砌筑完毕后按设计要求对基坑进行回填。
4、涵身涵身采用10#砂浆砌片石铺底及C25混凝土涵身。
涵身保证混凝土分层浇筑，每隔4～6米设一道沉降缝，周边用沥青麻絮填塞。
沉降缝必须垂直，避免相互咬合，在每砌筑一层之后用符合设计要求的材料填塞。
5、八字墙的砌筑：洞口八字墙采用7.5#砂浆砌片石。
在砌筑八字墙前利用沥青浸透的木板设置横断面样架牵线控制砌筑，以保证建筑物的尺寸和外观平顺。
砌筑每层片石时先安转角石再砌镶面石，然后安筑填腹石。
镶面石选用表面平整且大小一至的片石，并稍加修整，砌筑方法仍采用挤浆法施工。
石块间互相交错，咬合密实，确保砂浆饱满、嵌缝料无空洞。
沉降缝端面垂直、整齐，并与基础沉降缝一致。
6、钢筋混凝土盖板：盖板在预制场集中预制后运到现场汽车吊安装，盖板与台墙间必须贴紧，安装完成后用水泥砂浆填塞。
7、铺设防水层：用作防水层的沥青在施工前要有材质检查的试验报告，符合设计和规范要求才能使用。
盖板涵工程施工方案doc
盖板涵工程施工方案
一、施工工艺
1.基坑开挖
–按设计要求设置基坑轮廓标示，清除基坑现场杂物，开挖至设计要求标高。
–挖土过程中，应根据设计要求及时进行强度检测，确保施工质量。
2.地基处理
–对基坑底部进行土质及承载力检测，根据检测结果选择相应的地基处理方式，主要包括加固、改良和处理等。
3.砼结构施工
–根据设计方案，进行基础、墙体、顶板等砼结构施工，确保施工过程中的质量和安全。
4.盖板涵安装
–依据设计要求，安装盖板涵，确保平整、紧密、牢固连接。
二、施工要点
1.施工前准备
–确保相关施工机具、设备全面检查，确保施工过程中的安全。
–制定详细的施工计划和施工组织设计，保证施工进度。
2.施工质量控制
–严格执行设计要求，保证施工质量符合规范，如砼强度、平整度等。
3.安全施工
–落实好安全管理责任，做好施工现场安全巡查，并设立明显的安全警示标识。
三、施工时间安排
•根据设计方案和实际施工条件，合理安排施工计划，争取提前完成施工任务。
四、施工人员要求
•施工人员需持有相关证书和资格，做到技术熟练、责任心强，严格执行施工规范。
五、施工措施
1.防水工程
–在施工过程中，做好盖板涵的防水处理，保证工程质量。
2.环保措施
–施工过程中做好环保工作，减少对周边环境的影响，确保生态环境安全。
以上为盖板涵工程施工方案，希望施工团队严格按照此方案执行，确保工程顺利完工，质量可靠。
盖板涵首件工程施工方案
本工程为某道路工程中的盖板涵施工，涵洞设计为钢筋混凝土结构，洞身由盖板、台帽、涵台、基础和伸缩缝等组成。
涵洞填土高度为2～8米，施工技术要求较高，排洪能力较大。
为确保工程质量和施工安全，特制定本首件工程施工方案。
二、施工准备1. 施工人员：组织具备相关施工经验的专业施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 施工材料：确保钢筋、混凝土、水泥、砂、石子等原材料质量合格，满足设计要求。
3. 施工设备：配备挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、振捣器、切割机等施工设备。
4. 施工图纸：熟悉施工图纸，了解盖板涵的结构和施工要求。
三、施工步骤1. 施工放样：根据设计图纸，确定盖板涵的位置和尺寸，进行施工放样。
2. 基础施工：按照设计要求，进行涵台基础施工。
首先清除场地，然后进行土方开挖，确保基础平整。
根据基础设计尺寸，铺设钢筋网，浇筑混凝土，振捣密实。
3. 涵台施工：在基础混凝土达到一定强度后，进行涵台施工。
先铺设钢筋网，然后浇筑混凝土，振捣密实。
在混凝土初凝前，安装伸缩缝。
4. 盖板施工：在涵台混凝土达到设计强度后，进行盖板施工。
首先进行钢筋绑扎，然后浇筑混凝土，振捣密实。
盖板混凝土达到设计强度后，拆除模板。
5. 台帽施工：在盖板混凝土达到设计强度后，进行台帽施工。
先进行钢筋绑扎，然后浇筑混凝土，振捣密实。
6. 伸缩缝施工：在涵洞各部位混凝土达到设计强度后，安装伸缩缝，确保涵洞在温度变化和荷载作用下能自由伸缩。
四、施工质量控制1. 材料质量：确保原材料质量合格，符合设计要求。
2. 施工过程：严格控制施工工艺，确保施工质量。
3. 混凝土强度：按照规范要求进行混凝土强度检测，确保混凝土强度达到设计要求。
4. 钢筋保护层：确保钢筋保护层厚度符合设计要求。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，加强施工人员安全教育。
2. 严格遵守操作规程，确保施工安全。
3. 定期检查施工设备，确保设备运行正常。
4. 针对施工过程中可能出现的危险因素，制定应急预案，确保施工安全。
盖板涵施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵是一种常见的城市排水设施，主要用于涵管、桥梁等工程中，能够有效地排除地表水，防止水流对道路、桥梁等基础设施造成损害。
本施工方案针对某盖板涵工程进行编制，旨在确保工程顺利进行，达到设计要求。
二、施工准备1. 人员准备- 组织施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
- 对施工人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工图纸、施工工艺和安全操作规程。
2. 材料准备- 按照设计要求准备盖板、涵身、涵座、防水材料等。
- 材料需符合国家相关标准，确保质量。
3. 设备准备- 涵管预制设备：包括钢筋加工设备、模板设备、混凝土搅拌运输车等。
- 施工机械：包括挖掘机、吊车、平板车、装载机等。
4. 施工场地准备- 清理施工现场，确保施工场地平整、畅通。
- 设置施工标志，明确施工范围和安全警示标志。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸进行测量放样，确定涵管中心线、涵座位置等。
- 设置控制桩，确保施工精度。
2. 基础施工- 按照设计要求进行基础开挖，确保基础尺寸和深度符合要求。
- 对基础进行平整、夯实处理。
3. 涵身预制- 制作钢筋骨架，确保钢筋位置、间距、保护层厚度等符合设计要求。
- 预制混凝土，确保混凝土强度、密实度等符合要求。
- 混凝土养护，达到设计强度后方可进行后续施工。
4. 涵座施工- 按照设计要求进行涵座施工，确保涵座尺寸、位置等符合要求。
- 涵座混凝土养护，达到设计强度后方可进行后续施工。
5. 盖板安装- 安装盖板前，检查盖板尺寸、形状等是否符合要求。
- 使用吊车将盖板吊装到指定位置，确保盖板水平、牢固。
- 检查盖板与涵身连接处的密封性，确保防水效果。
6. 防水施工- 涵身与盖板连接处、涵座与基础连接处等易渗水部位，采用防水材料进行防水处理。
- 防水材料需符合国家相关标准，确保防水效果。
7. 回填土施工- 按照设计要求进行回填土，确保回填土密实、稳定。
- 对回填土进行压实处理，确保压实度符合要求。
盖板涵工程施工方案
盖板涵工程施工方案一、施工准备工作1.调查勘察：根据设计要求和工程现场实际情况，进行勘察测量，确定施工范围、地理条件等。
2.材料采购：根据设计要求，采购所需的盖板涵材料，包括钢筋、钢板、预制砼、防水材料等。
3.施工人员组织：组织施工队伍，确定各工种人员的职责和任务。
4.施工机械设备准备：根据施工需要，准备挖掘机、混凝土搅拌机、起重机等施工机械设备。
5.施工方案编制：根据设计要求和施工技术要求，编制详细的施工方案，并进行技术交底和安全教育。
二、基坑开挖1.基坑标高控制：根据设计要求，确定盖板涵的基坑标高，并进行挖坑控制。
2.挖坑施工：利用挖掘机进行土方开挖，确保基坑的顺利形成，并进行现场平整和坡度控制。
3.基坑支护：对基坑进行支护，采用钢支撑或混凝土搅拌桩等支护措施，确保基坑的稳定性。
三、盖板涵制作1.钢筋加工：按设计图纸要求，进行盖板涵的钢筋加工、弯制，确保钢筋的准确性和合格性。
2.模板搭设：根据设计要求，搭设盖板涵的模板，确保模板的牢固性和平整度。
3.浇筑施工：按照设计要求，进行砼的配制，并进行浇筑施工。
浇筑过程中要注意浇筑层次、坡度和密实度等方面的控制。
4.防水施工：在盖板涵的内、外表面进行防水处理，采用防水卷材或喷涂防水材料等方式，确保盖板涵的防水性能。
四、盖板涵的安装1.盖板安装：将制作好的盖板按照设计要求和施工方案进行安装，确保尺寸、位置和倾斜度等的准确性。
2.固定施工：对盖板进行固定，采用焊接、螺栓或钢筋混凝土浇筑等方式，确保盖板的稳固性和密封性。
3.接缝处理：对盖板的接缝进行处理，采用密封胶或防水材料进行填充，确保盖板的连续性和防水性能。
五、施工质量控制1.施工记录：对施工过程进行记录，包括施工进度、施工质量等方面的数据和资料。
2.质量检查：对施工过程进行检查，确保各项施工质量指标符合设计要求和规范要求。
3.质量整改：对施工中发现的质量问题进行整改措施，确保施工质量符合要求。
4.施工行为监管：监管施工队伍的施工行为，严禁违规施工和安全事故发生。
盖板涵工程施工方案
盖板涵工程施工方案一、工程概述1.1 建设背景盖板涵工程是一种常见的交通设施，用于解决山区或低洼地区道路上的河流横穿问题。
本工程为了确保道路交通的通畅与安全，需要进行详细的施工方案设计。
1.2 工程目标本工程的目标是按照规范和标准的要求，确保盖板涵的建设与安装符合工程质量要求，并保证施工过程中的安全与环保。
二、施工准备工作2.1 确定施工方案根据工程需求，施工方案应包括但不限于以下内容：- 施工地点的选定与测量- 材料的采购与储存- 施工区域的临时交通控制- 施工队伍的组织与协调2.2 施工队伍的组织与培训确定施工人员的数量和岗位职责，并组织岗前培训，保证施工人员具备相关技能和安全意识。
三、材料准备与施工技术3.1 材料准备- 选用符合要求的盖板涵材料，如预制混凝土盖板、钢板、水泥等；- 对材料进行质量检验，确保符合设计要求。
3.2 施工技术- 清理和准确测量施工现场，包括土方开挖、基础处理等；- 根据设计要求进行混凝土浇筑或现场安装盖板；- 进行涵道结构的加固及防水处理；- 完成工程的验收与质量评估。
四、质量控制与安全保障4.1 质量控制- 建立质量控制体系，通过检查和测试确保每个施工阶段符合规范要求；- 对施工过程中的关键节点进行监测和检验，及时调整施工方案以保证质量。
4.2 安全保障- 制定施工安全管理规定，保证工人的安全生产；- 安排专人对施工现场进行巡查，及时排除安全隐患；- 进行施工人员的安全培训和应急预案演练。
五、环境保护与施工期限5.1 环境保护- 施工过程中应严格遵守环境保护法律法规，减少施工对环境的影响；- 做好施工现场的垃圾分类、积灰控制等工作，保持环境卫生。
5.2 施工期限- 根据工程规模和施工条件，合理安排施工进度；- 组织施工人员有效协调，配合其他相关工作，争取按期完成工程。
六、施工后维护与验收6.1 维护保养- 工程竣工后进行维护周期的确认，制定相应的维护计划；- 定期巡查和检测工程设施的状况，及时维修和更换损坏部分。
盖板涵施工方案
一、工程概况采用工地预制场预制盖板，净-2m正交盖板涵和净-4m正交盖板涵。
二、施工准备及部署1.施工用电配备两台40Kw发电机发电。
2.施工用水。
3.施工现场搭设临时帐篷。
根据图纸进行基础开挖放线。
基坑开挖采用机械开挖，预留30cm人工清底，不得超挖，混凝土采用商品混凝土泵送。
三、劳力组织选配一支高效精干的施工协作队伍来完成盖板箱涵施工任务。
施工队伍选择应符合下列标准：1、施工队伍结构合理，作业人员文化程度、技能级别高、专业对口、施工经验丰富，并取得相应专业的上岗资格。
2、确保有铁路施工经验的劳动力投入施工，确保三年以上施工经验的职工比例超过50%，确保工程质量和施工安全。
劳动力技术工种配套齐全，普通工种搭配合理、数量充足，并略有一定的富余。
四、主要施工工艺及方案1>施工工序施工准备→定位放线→基坑开挖→ 地基处理→ 模板支设→ 混凝土浇筑→ 模板拆除→混凝土养护→下道工序1. 定位放线：按照图纸，进行基础的定位放线，确定中线，边线及标高。
2. 基坑开挖：首先按照安全、技术交底，人工开挖探沟，确认无任何管线后，方可采用挖掘机进行开挖，施工过程中防止超挖和保持边坡坡度正确，深度大于4m的盖板箱涵基坑，边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。
机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界，预留300mm厚土层，人工配合开挖。
基坑周圈用编织袋装砂子堆积200mm高，基坑施工挖出的土方，堆到基槽边2m以外，高度不应超过1.5m。
施工时应加强对边坡和支撑的检查控制，车辆的行走离开坑边。
基坑挖好后，对坑底进行抄平、修整。
给水栓及排水槽:给水栓系统及站场排水槽，由于开挖深度、宽度小，宜选用行动灵活的小型轮胎式挖掘机进行基坑开挖。
挖除的土方堆放于基坑500mm以外，留作回填土用。
3.地基处理：根据图纸进行基础开挖放线。
基坑开挖采用机械开挖，预留30cm人工清底，不得超挖，混凝土采用现场自拌混凝土。
砂夹石垫层：铺设垫层施工前，将基底表面浮土、杂物清除干净。
盖板涵首件制施工方案
目录一、编制依据。
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. (1)二、工程概况。
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.1三、首件目的。
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.. (1)四、施工人员及机械设备配备。
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21、施工人员..。
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22、机械设备配备......。
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3五、施工材料及试验。
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4六、施工方案.....。
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41、施工准备。
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.52、盖板预制.。
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. (5)3、涵洞施工...。
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.10七、冬季施工措施...。
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..15八、雨季施工措施..。
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16九、质量保证措施。
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161、质量管理体系..。
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盖板涵首件方案
盖板涵⾸件⽅案盖板涵⾸件施⼯⽅案⼀、编制依据 1、《施⼯图设计》2、《公路桥涵施⼯技术规范》JTJ 041-20003、《公路⼯程集料试验规程》JTG F10-20064、《公路路基路⾯现场测试规程》JTJG E60-20085、《公路⼯程⽔泥及⽔泥混凝⼟试验规程》JTG E30-20056、《公路⼯程质量检验评定标准⼟建⼯程》JTG F80/1-2004 ⼆、施⼯组织安排 1、⾸件选择本合同段盖板涵共4座，1-3*2孔径2座、1-4*2.5孔径1座、1-4*3孔径1座；均为钢筋砼预制盖板、素砼涵体和端墙、⼀字墙接锥坡浆砌⽚⽯洞⼝。
拟定桩号K49+712.52处盖板涵为⾸件，孔径为1-3*2、涵洞长29.95m 、交⾓85。
2、时间安排计划9⽉8⽇开始施⼯。
3、⼈员安排组成由项⽬部领导总负责、⼯程科主抓、路基施⼯队进⾏施⼯的涵洞⾸件施⼯管理体系。
a 、项⽬部主要参与⼈员项⽬部主要参与⼈员⼀览表b、施⼯队主要⼈员路基施⼯四队队长：周国亮，负责⽊⼯班、砼班、钢筋班、起重班施⼯安排。
⽊⼯班：4⼈，负责模板施⼯；砼班：5⼈，负责浇砌筑、养护；钢筋班：4⼈，负责钢筋加⼯、安装；起重班：3⼈，负责板安装。
4、现场调查依据设计资料及定出的涵洞中线，结合现场实际地形、地质情况，认真核对施⼯范围是否有对施⼯有影响的构造物、树⽊等，如有则及时联系有关单位解决。
5、材料准备根据设计和有关施⼯规范要求选定涵洞施⼯所需⽔泥、砂、碎⽯、⽚⽯等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进⾏原材检验，经检验合格的原材由项⽬部材料管理⼈员根据⼯程进展需要，分期送往施⼯现场。
6、设备挖机1台、装载机1台、发电机设备1套、振动棒4根、平板振动器1台、砂浆搅拌机1台、汽车吊1台、运板车1辆。
7、施⼯场地布臵据现场调查，涵址处施⼯场地狭窄，不能满⾜堆放材料的要求，修建施⼯便道的条件也不具备，考虑到本涵所需的材料不多，因此，所需的材料拟⽤汽车运⾄施⼯地点，然后⽤⼈⼒转运⾄施⼯点。
4m盖板涵首件工程施工方案资料
乌兰察布市乌兰花（大清河）至土牧尔台公路改扩建工程DTSG-2合同段4米明板涵首件工程施工方案内蒙古金威路桥有限公司乌兰花（大清河）至土牧尔台公路项目部二零一四年四月二十五日一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG_TF50-2011)2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)3、《乌兰花（大清河）至土牧尔台公路改扩建工程施工图设计》二、工程概况乌兰察布市乌兰花（大清河）至土牧尔台公路改扩建工程路线总体呈东西走向，沿现有的三级公路进行改扩建，起点位于四子王旗大清河村，接在建的国道209线武川至格根塔拉段一级公路K81+380处，经朝克文都、红盘、乌兰牧场、供济堂、库伦，终点止于集先西村东南，接已建成的白音华至土牧尔台二级公路（G55二广高速土牧尔台收费站东1.5km）。
K50+000- K120+677段，全长79.309km(含水泥厂连接线2.632km、五道湾连接线1km、土牧尔台镇连接线5km)。
主线采用二级公路技术标准建设，设计行车速度80公里/小时，路基宽12米，路面宽9米，路面为沥青混凝土路面。
设中桥1座、小桥14座、涵洞93道，大中桥设计洪水频率为1/100，小桥涵设计洪水频率1/50，小桥涵与路基同宽，桥涵设计荷载为公路-Ⅱ级。
连接线按三级公路技术标准建设，设计行车速度40公里/小时，路基宽8.5米。
三、首件工程目的首件工程目的是为保证桥涵工程的施工质量按《公路桥涵施工技术规范》的要求通过首件工程的施工选择最佳的机械配备方式、施工方案方法等的关系。
作为下一步桥涵施工工艺指导和施工的依据。
通过首件工程确定的机械配置、各个工序的衔接、人员配合、各个工序的质量指标的控制方法，采集现场施工工艺的有关数据、质量控制数据和机械效率匹配数据，以此指导全线4m盖板涵施工。
主要确定技术参数如下：1、4m盖板涵施工最佳施工工艺。
2、选择最佳机械配套及施工组织。
3、通过首件工程施工，收集相关技术及试验数据，用以指导全线4m盖板涵施工。
1-4m钢筋混凝土盖板涵 施工方案_secret
xx道路工程K4+118 1-4m钢筋混凝土盖板涵施工方案编制：复核：审批：xx目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工方案 (2)四、施工方法 (3)1、基坑开挖 (3)2、砂夹碎石换填层施工 (4)3、混凝土工程 (4)4、盖板安装工程 (5)5、帽石安装 (6)6、沉降缝设置 (6)7、防水层 (6)8、附属工程 (6)9、涵背回填 (7)五、施工安排 (7)1、工期安排 (7)2、施工机具计划 (7)3、劳动力安排 (8)六、质量保证措施 (8)1、质量目标 (8)2、保证措施 (9)七、安全保证措施 (10)1、安全目标 (10)2、保证措施 (10)八、环境保护、水土保持、文明施工措施 (11)1、环境保护 (11)2、水土保持措施 (11)3、文明施工措施 (11)九、职业健康和劳动保障 (12)1、劳动保护措施 (12)2、职业病的防治和处理 (12)一、编制依据1）《xx道路工程施工设计图》。
2）《K4+118 1-4m钢筋混凝土盖板涵设计图》。
3)中国中铁股份有限公司与刚果民主共和国政府签署的《基础设施建设设计和施工合同》。
4）本地气候状况、劳动力情况、现场交通状况、水文地质及征地拆迁等调查资料。
5）有关施工规范及合同技术条款。
6）我方在类似公路工程、市政工程施工过程中积累的施工经验和科技成果及我方的施工能力。
二、工程概况该涵为排洪涵，设计流量为Q=21.00m3/s，全长14，97米，与线路斜交30度角，根据沉降缝布置涵身分为4段施工，预留沉降缝为2厘米，出入口均采用八字墙。
主要工程数量表三、施工方案本涵洞工程施工采用机械开挖土方，因现场地形受限，涵洞盖板采用预制场预制，汽车吊安装。
现场混凝土施工采用木模，混凝土由搅拌站拌合，罐车运输；混凝土浇注采用泵送，插入式振捣器进行捣固；砌筑砂浆采用人工现场拌合。
施工现场用电量相对较少，直接采用发电机供电，施工用水在附近就近取水或是采用水车运水。
盖板涵首件工程施工方案
个人收集整理勿做商业用途定远县G329红塘埂至高塘段改线工程01标盖板涵首件制施工方案编制：王建军审核：张庆书审批：陶永俊定远县G329红塘埂至高塘段改线工程01标项目经理部二0一七年十一月盖板涵首件制施工方案一、首件制盖板涵施工目的1、确定盖板涵施工方案的可行性。
2、通过首件制, 验证所用的施工设备能否满足盖板涵施工方法、施工组织、人员、机械设备是否配置合理。
3、通过首件制，验证所涉及商品砼是否可靠；砼的和易性及塌落度是否符合现场施工要求；基坑开挖的施工宽度，地基承载力是否满足规范要求，试块留置、强度检验、结构物成品质量检测等是否符合规范要求。
二、首件工程的选择1、选择原则1.1相对于同类工程具有代表性，通过对首件工程的工艺、施工组织研究可以指导后续同项目工程。
1.2测量放样已完成、砼配合比已批复，施工便道已能通达施工现场，进行首件工程施工不会引起外围突发事故干扰。
2、选择范围根据以上选择原则和本合同段的具体情况及现场进度优先施工要求选定： K4+992.4钢筋混凝土盖板涵作为盖板涵施工首件制工程。
3、首件制工程概况K4+992.4钢筋混凝土盖板涵涵长49.62m，与路线交角136.6°，洞口形式为八字翼墙。
进水口标高：54.27，出水口标高：53.77。
主要工程量：台基础C20砼：104.4m3，台身C25砼220.6m3，盖板C30砼53.6m3，八字翼墙C20砼62.9m3，涵底铺砌C20砼29.8m3。
三、施工组织安排1、工期安排（1）总工期:本标段盖板涵工程施工总体安排计划工期为于2017年11月10日开工，11月30日结束。
（2）节点工期K4+992.4盖板涵施工节点工期一览表2、施工组织机构（1）现场组织机构设置根据盖板涵工程规模、工期、质量等要求，项目部成立了盖板涵工程首件工作小组，小组成员由项目总工、各部室，施工队组成，具体见下组织机构图：（2）职责组长：全面负责总体安全、质量、进度、环保、文明施工等施工技术负责：负责施现场总体技术、施工组织、安全、质量、内业资料管理等。
盖板涵方案
1、概况本标段设4米长盖板涵1座，位于2号水泥路K0+568 处。
2、施工工艺流程：施工准备一基础放样一核对尺寸一基坑开挖一复核基底深度及净空尺寸-动力触探一补强处理（如需要时）-基础钢筋制作、安装一台基支模—浇注台基砼—拆模—墙身钢筋制作、安装—台墙支模—浇注台墙砼—养护-台帽钢筋制作、安装-台帽支模- 浇注台帽砼浇筑-拆模-钢筋制作安装-盖板支模-浇注盖板砼-养护-台背回填3、施工方案根据涵洞的设计和实际地形地貌，施工前做好临时道路和施工测量工作，采用挖掘机开挖涵洞基础，预留20cm 人工清基，保持基坑原状土不受扰动；当基坑有水时，及时用水泵抽水，保持基槽干燥。
涵洞基础、墙身、台帽和盖板的钢筋制作采用集中加工，现场安装；涵洞所用混凝土严格按照施工配合比施工，随时抽样；涵洞基础、墙身、台帽和盖板混凝土拟采用集中搅拌站拌各，汽车运输至现场，人工填混凝土入模浇筑。
4、施工方法4.1施工放样施工前，组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基础位置，并在施工中及时复核。
按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出入口八字翼墙的位置和高程，若与原设计有出入时，及时与设计单位和监理单位联系，必要时进行变更设计。
4.2基础开挖开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高，严禁扰动基底。
土质基坑开挖放坡1：0.5（根据土质情况可适当调整），采用挖掘机开挖，人工配合，预留20cm 厚人工清基。
弃土、材料及机具堆放在指定的弃地场，保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。
当基坑开挖至设计高程时，对基底进行地基检测，如实际基底与设计不符，及时与设计单位和监理取得联系，采取适当措施进行处理，当达到设计和规范要求后进行下道工序。
4.3基础施工基础钢筋加工制作集中在工作间完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制，钢筋焊接采用双面焊，焊缝长度不小于5d,焊缝饱满，其它技术要求严格执行规范。
加工合格的钢筋用汽车运至现场安装。
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乌兰察布市乌兰花（大清河）至土牧尔台公路改扩建工程DTSG-2合同段4米明板涵首件工程施工方案内蒙古金威路桥有限公司乌兰花（大清河）至土牧尔台公路项目部二零一四年四月二十五日一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG_TF50-2011)2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)3、《乌兰花（大清河）至土牧尔台公路改扩建工程施工图设计》二、工程概况乌兰察布市乌兰花（大清河）至土牧尔台公路改扩建工程路线总体呈东西走向，沿现有的三级公路进行改扩建，起点位于四子王旗大清河村，接在建的国道209线武川至格根塔拉段一级公路K81+380处，经朝克文都、红盘、乌兰牧场、供济堂、库伦，终点止于集先西村东南，接已建成的白音华至土牧尔台二级公路（G55二广高速土牧尔台收费站东1.5km）。
K50+000- K120+677段，全长79.309km(含水泥厂连接线2.632km、五道湾连接线1km、土牧尔台镇连接线5km)。
主线采用二级公路技术标准建设，设计行车速度80公里/小时，路基宽12米，路面宽9米，路面为沥青混凝土路面。
设中桥1座、小桥14座、涵洞93道，大中桥设计洪水频率为1/100，小桥涵设计洪水频率1/50，小桥涵与路基同宽，桥涵设计荷载为公路-Ⅱ级。
连接线按三级公路技术标准建设，设计行车速度40公里/小时，路基宽8.5米。
三、首件工程目的首件工程目的是为保证桥涵工程的施工质量按《公路桥涵施工技术规范》的要求通过首件工程的施工选择最佳的机械配备方式、施工方案方法等的关系。
作为下一步桥涵施工工艺指导和施工的依据。
通过首件工程确定的机械配置、各个工序的衔接、人员配合、各个工序的质量指标的控制方法，采集现场施工工艺的有关数据、质量控制数据和机械效率匹配数据，以此指导全线4m盖板涵施工。
主要确定技术参数如下：1、4m盖板涵施工最佳施工工艺。
2、选择最佳机械配套及施工组织。
3、通过首件工程施工，收集相关技术及试验数据，用以指导全线4m盖板涵施工。
四、首件工程施工准备工作1、首件工程的选择首件选择为K51+597.6 1-4m盖板涵，正交，涵长12.0m，新建，符合首件工程条件，具有代表性。
2、混凝土原材料选择砂砾：选用距离工地38km处铁沙盖镇河槽和水泥砂，砂砾进场前经过试验室取样检测，各项指标满足要求后方可进场。
碎石：选用距离工地22km处现有碎石场，碎石进场前经过试验室取样检测，各项指标满足要求后方可进场。
水泥：选用察右后旗中联水泥厂水泥，水泥进场前经过试验室取样检测，各项指标满足要求后方可进场。
水：采用现有水泥厂内深#水，水源丰富，水质较好（当地农牧民饮用用水），可作为桥涵混凝土施工用水。
外加剂：外加剂选用甲方指定外加剂，进场前需要做好各项试验检测工作，合格后方可使用。
3、人员组成项目部组织精干人员组成路基填筑试验段的施工，人员组成及分工如下：5、机械设备配置6、主要试验、检测设备五、4m盖板首件工程施工方案1、组织施工技术人员认真熟悉设计文件和图纸准确掌握施工规范并做好现场核对和施工调查明确试验的目的和施工方法对施工现场主要人员、操作人员进行必要的培训学习和技术交底。
2、施工放样清表完成后，由测量人员在现场对基础进行放样，确定开挖位置及开挖深度，并用石灰线定出基坑开挖边线。
3、基坑开挖基坑采用人工配合机械开挖。
先用挖掘机开挖到设计标高以上20cm位置，然后再用人工开挖至基底标高，整平基坑。
基坑开挖时，基坑四周按1：0.5坡率进行放坡，并在基础周边预留出1m的宽度，以便于模板安装。
在基坑顶面要做好排水设施，防止基坑顶面雨水流入基坑，基坑严禁超挖。
同时为了防备基坑被雨水浸泡，在基坑周边开挖临时的排水沟。
4、基础施工基坑开挖到设计标高后，试验室立即测地基承载力，并报告给监理工程师。
如地基承载力达不到容许地基承载力，须对基底进行夯实碾压处理或考虑换填处理。
基础必须位于同一土层上，可通过局部换填实现。
地基承载力达到设计要求，且基坑平面位置、几何尺寸、基底标高等自检合格后，报监理工程师检验，合格后，方可进行下步工序施工。
5、涵身施工涵身采用组合钢模板，根据基础节段分段一次性浇筑施工。
施工前，先对涵台与基础砼结合面进行凿毛处理。
在基础上准确测放墙身位置，模板安装前，用墨线标出平面位置。
内外模之间采用PVC管套钢筋拉杆对拉，防止模板跑模，拉杆在横背枋方向每60㎝设置一道；模板必须打磨光滑、平整无缺陷，内涂脱模剂，模板拼装要达到严密，不漏浆，并具有足够的强度，刚度，稳定性。
模板如有缝隙，要填塞严密。
在涵身钢筋绑扎时注意涵身立筋与台身预埋筋采用绑扎连接，绑扎接头错开布置。
浇筑过程中时刻注意模板的位置，防止出现跑模，发现问题及时纠正。
砼施工前在墙身模板与基础交接处以M7.5砂浆堵漏，防止振捣时发生漏浆，要求砂浆量必须保证充塞密实。
6、盖板工程预制盖板当涵身达到强度后进行盖板安装。
盖板端面应平整并与其轴线垂直。
预制盖板如有缺陷处应按规定修补。
各管节应顺水流方向坡度安装平顺，盖板接缝宽度应为1.0～2.0cm，禁止用加大接缝宽度来调整盖板宽度。
盖板安装完毕后进行接缝的砂浆灌注。
盖板安装完毕即可进行涵面C40混凝土铺装施工。
7、洞口施工进出洞口采用八字翼墙，八字翼墙与台身分开砌筑，之间缝宽2cm，缝内用沥青麻絮填塞。
墙身及基础均采用M7.5浆砌片石；施工前由测量人员对八字墙基础准确放样，定出翼墙基础立模边线，挂基础砌筑线，待基础完成且达到要求后，放样墙身位置，砌筑翼墙身工程。
八字墙完成后进行涵底铺砌，涵底铺砌第一层为10cm砂砾垫层，之后再砂砾垫层上铺砌厚35cm片石。
盖板涵建成后外观上要求涵身直顺，进出口与上下游道路接顺，沉降缝垂直无错位，帽石、八字墙平直无翘曲现象，涵洞处路面平顺。
涵洞洞口附属工程施工完成后，经监理工程师验收合格，进行中间交工验收后，即可进入台背回填施工。
8、基坑、台背回填待现浇砼强度达到设计强度的85%后才可进行基坑回填，填料采用透水性好的砂性土夯填，防止填土内产生积水。
填料最大粒径不超过5cm。
在回填过程中，要对称回填压实并保持结构物完好无损，压路机碾压不到的地方，要使用小型打夯机夯实。
且在台后10米范围内禁止重型压实机械通过。
为了有效控制其台背回填质量，在涵台身上用红油漆划出砂砾的分层厚度，以便于控制砂砾的回填厚度。
4m盖板涵施工工艺流程图六、首件工程施工总结首件工程施工完毕，由工程部、试验室、现场作业人员共同将试验取得的有效成果及数据进行整理，并报监理工程师审批。
在正式施工过程中，严格按照首件工程取得的相关试验及技术数据指导施工。
七、质量保证措施坚持“质量第一，预防为主”的方针，进行“计划、执行、检查、处理”循环工作方法，不断改进过程控制。
未经检验或检验不合格的，严禁转入下道工序。
分项工程完成后，必须经监理工程师检验和认可。
1、技术保证措施1）、实行技术交底制度，对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。
2）、实行质量检验否决办法，各道工序的施工工艺和操作方法必须符合技术规范要求，对不合格的坚决返工重来。
3)、建立严格的奖罚制度与质量责任制度，推行工程质量责任终身制。
对违反操作规程、程序，使用不合格材料，影响工程质量的除坚决返工外，还要对当事人进行处罚，对严格按照要求施工，工程达到优良的给予奖励。
4）、制定技术资料管理办法，设专职资料管理人员，严格进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时、准确完整。
2、试验保证措施在施工现场设工地中心试验室。
功能包括砂石料等原材料试验，钢筋拉伸弯折试验及钢筋焊接检验，水泥胶砂强度、安定性、泌水率等试验，砼的配合比使用性能、强度、弹性模量试验等。
（一）、原材料检验(1)、粗集料：每月测试碎石的压碎值、杂质含量和其它有机物含量以及磨耗系数，不符合要求的不得进场。
(2)、细集料：检验砂中杂质的含量，不合格的砂子不得进场。
(3)、水泥：每批进场水泥都必须具有质保单和厂家的试验报告等合格证明书。
(4)、砼拌和用水需经过水质化验，符合要求后方可使用。
(5)、钢筋、钢绞线、锚具等：种类、型号和直径均要满足设计图纸要求。
并有厂家的产品合格证书，运到施工现场的每批钢筋、钢绞线、锚具按照技术规范的规定进行抽样检验。
（二）、砼配合比控制混凝土的配合比设计、试验由试验室完成，并进行工艺试验，满足技术规范要求后报监理工程师审批，施工中按照审批的配合比使用，按照监理工程师规定的混凝土数量取样进行制作砼抗压强度试验的试件，试件的制作、浇注、振捣、养生及试验均在建立工程师的监督下按照技术规范要求进行。
六、安全生产保证措施1、操作人员必须严格遵守安全操作规程，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场，施工人员必须佩戴安全帽以及安全带。
2、对事故易发生部位，如高空作业处，起吊区，用电机械施工应安排专职的安全员进行现场指挥和监督。
3、定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患立即整改。
4、夜间施工安装足够的照明设备，确保安全施工。
5、施工区域以及危险地段一定要做好安全标示牌以及安全警示标志等提示标语。
6、桥涵施工位置设置警示牌，过往便道宽度不小于6m。
基坑四周全部用警示三角旗围挡，基坑深度＞2m的，全部采用土围挡维护，土围挡高度不小于1.5m，并插彩旗或者标语警示。
7、在路线及现有交叉路口，应设立明显的安全警示牌，以保障过往车辆和行人的安全。