加强渔船主机管理降低燃油耗油率
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加强渔船主机管理降低燃油耗油率
李廉哲
【期刊名称】《渔业机械仪器》
【年(卷),期】1991(018)001
【摘要】柴油机是将燃油的化学能转变为热能进而转变成机械功的热力发动机,在能量转换过程中相当一部分热能被废气和冷却水带走,因此在渔船主机管理工作中要降低燃油耗油率必须使喷入气缸的燃油尽可能多的转变为热能,并且尽量减少热量损失,其主要措施如下:一、将喷油提前角调整到最佳的规定值喷油提前角对燃油燃烧的影响很大。
【总页数】2页(P37-38)
【作者】李廉哲
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】S972.71
【相关文献】
1."单燃油"主机高压燃油系统重点部件的管理 [J], 张跃文;孙平
2.主机选型中基于降低燃油消耗量的设计分析 [J], 李江波;熊文;衣正尧
3.浅谈渔船在大风浪航行时主机的操纵和管理 [J], 林咸熙
4.渔船在恶劣海况航行主机的操纵与管理 [J], 曹忠海
5.降低渔船燃油费用的甲烷 [J], 韩学翔;田惠君;曹凌云
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