甘肃省服务贸易竞争力分析—以甘肃旅游业为例

甘肃省服务贸易竞争力分析——以甘肃旅游业为例
李美仪天水师范学院
【摘要】摘要：本文对甘肃省旅游服务贸易竞争力影响因素进行定量分析，得出甘肃旅行社和交通基础建设是旅游服务贸易竞争力的影响因素。

最后提出甘肃要从基础设施建设、旅游宣传力度和旅游服务企业核心竞争的培肓提高等方面下功夫，最终实现服务贸易竞争力提高的目标。

【期刊名称】消费导刊
【年(卷),期】2019(000)005
【总页数】2
【关键词】旅游服务服务贸易竞争力
【文献来源】https:///academic-journal-cn_consume-guide_thesis/0201269468165.html
一、甘肃服务贸易竞争力影响因素的实证分析
（一）影响因素的指标选取
1.分析甘肃省旅游总收入与甘肃省旅游社、甘肃接待国内外游客总人数之间的关系，选择“甘肃省旅游总收入（亿元）”为被解释变量（用Y1表示）；选择“甘肃省接待国内外游客人数(人)”、“甘肃旅游社（个）”为解释变量（分别用X1 、X2表示）。

2.分析甘肃省旅游总收入与甘肃省铁路营运里程、甘肃省公路里程之间的关系，选择“甘肃省旅游总收入（亿元）”为被解释变量（用Y1表示）；选择“甘肃省铁路营运里程(公里)”、“甘肃省公路里程（万公里）”为解释变量（分别用X3 、X4表示）。

（二）定量分析的模型设定
1.建立二元线性回归，假设模型：
lnY=β0+β1lnX1+β2lnX2+μt，其中βj(j=0,1,2)为模型的参数；μt是随机扰动项。

利用EViews软件，确定样本范围；编辑输入数据，选择估计方程菜单，得到表3的估计结果。

估计结果为
2.建立二元线性回归，假设模型：
Y=α0+α3X3+α4X4+θt，其中αj(j=0,3,4)为模型的参数；θt是随机扰动项。

利用EViews软件，确定样本范围；编辑输入数据，选择估计方程菜单，得到表4的估计结果。

估计结果为
二、甘肃服务贸易竞争力影响因素的实证分析结果及简评
拟合优度分析：第一个回归方程的可决系数（R-square）为98.83%，Ajusted R-square为98.6%，第二个回归方程的可决系数（R-square）为93.4%，Ajusted R-square为92.1%，这说明所建模型整体上对样本数据拟合很好。

对回归系数的t检验：针对原假设H0 :βj=0(j=0,1,2)，备择假设H1 :βj ≠0(j=0,1,2),估计的回归系数β0的t值：t(β0)=-5.849；β1的t值：t(β1)=4.656；β2的t值：t(β2)=3.555。

给定显著性水平α=0.05，查t分布表得自由度为n-2=13-2=11的临界值t0.025(11)=2.201。

因为t(β0)=-5.849＜-t0.025(11)=2.201，t(β1)=4.656＞t0.025(11)=2.201，t(β2)=3.555＞
t0.025(11)=2.201。

所以应拒绝H0 :βj=0(j=0,1,2)，而不拒绝H1 :βj≠0(j=0,1,2)。

针对原假设H0 :αj=0(α=0,3,4)，备择假设H1 :αj≠0(j=0,3,4),估计的回归系数α0的t值:t(α0)=-4.522;α3的t值:t(α3)=6.078;α4的t值:t(α4)=3.468。

给定显著性水平α=0.05，查t分布表得自由度为n-2=13-2=11的临界值t0.025(11)=2.201。

因为t(α0)=-4.522＜-t0.025(11)=2.201，t(α3)=6.078＞t0.025(11)=2.201，t(α4)=3.468＞t0.025(11)=2.201。

所以应拒绝H0:αj=0(j=0,3,4)，而不拒绝H1 :αj ≠0(j=0,3,4)。

模型估计结果说明，在假定其他变量不变的情况下，甘肃旅游接待总人数每增长1%，甘肃省旅游总收入将增长0.7%；甘肃省旅行社每增长1%，甘肃省旅游总收入将增长1.9%。

随着生活水平的提高，人们的精神文化的需求日趋提高，从而带动着旅游业的发展，自2010年以来，甘肃省旅游人数和旅游收入快速增长，年均增长都在30%以上。

同时，因为游客绝大部分都选择通过旅行社进行出游，近年来旅行社不断发展壮大，旅游接待能力逐年提高，进一步也影响旅游总收入。

在假定其他变量不变的情况下，甘肃铁路营业里程每增长1公里，甘肃旅游总收入将增长51.41亿元；甘肃公路里程每增长1万公里，甘肃旅游总收入将增长0.32亿元，这与理论分析和经验判断相一致。

交通运输是国民经济发展的基础，也是提高人民生活水平和促进旅游业的基本条件，由于交通不畅，丰富的旅游资源得不到开发，区位优势难以形成，对旅游业的发展都会受到影响。

甘肃应在“丝绸之路”和“十三五交通规划”的背景基础上，加快建设交通基础设施，推动我省旅游业的快速发展。

三、提高甘肃服务贸易的竞争力的对策建议
（一）加大政府投入，进一步加快基础设施建设
甘肃的地理位置决定了国内其他地区尤其是东部沿海地区到甘肃旅游所需交通费用较高。

抓紧建设铁路骨网络，缩短主要客源市场的空间距离，打造便捷舒适的无障碍旅游经济圈。

同时，完善兰州中川机场扩容工作，积极争取周边省会城际客流，加大与其他家航空公司合作，开辟更多小航线，争取东南亚、港澳台入境旅游市场份额。

（二）加大旅游宣传力度，提高旅游服务企业竞争力
我省应加大旅游宣传投入，积极对外宣传自己，在一些省市建立旅游办事处，使其成为我省长期的宣传阵地；通过在我省旅游城市设置旅游宣传牌，营造旅游氛围；政府组团到国内外参展促销加大宣传，或积极鼓励各旅行社直接到国内外各地进行宣传促销；加大宣传投入，重点做好节日文章，扩大宣传，发展假日旅游。

另外，省内旅游行业在交通、食宿、接待等方面有针对性地面向大的客源地提供相应服务，也是对外宣传的组成部分。

（三）制定科学合理的旅游发展规划，出台优惠的旅游支持政策
对甘肃旅游而言，做好科学的产业发展规划，就能在很大程度上避免旅游资源过度无序的开发，吸引旅游生产要素聚集，进而形成旅游产业优势集群，提高服务水平质量，才能从根本上保证旅游服务贸易的可持续发展。

发挥生态、文态、科教等资源优势，争夺更多的国际旅游服务贸易市场份额。

扩大旅游业规模，切实提高旅游行业的服务质量
参考文献：
[1]袁媛.甘肃省旅游经济区域差异及其影响因素研究[D].兰州:兰州大学,2013.
[2]杨光.甘肃省旅游业发展与经济增长关系的实证研究[D].兰州:西北师范大学,2014.
[3]杨妮.我国服务贸易的现状问题及对策分析[J].经济研究导刊,2015,18.
[4]金梅.我国西部欠发达地区服务业集群发展政策研究——以甘肃为例[J].开发研究,2014(4):24-36.
[5]黄明凤.西北地区服务业发展潜力探究[J].开发研究,2015,2.
[6]王磊.提升甘肃旅游文化竞争力研究[J].文化产业,2015,1.
【文献来源】https:///academic-journal-cn_consume-guide_thesis/0201269468165.html。