历史文化名城的神韵

历史文化名城的神韵
摘要南京城市空间特色归结为：山水城林，交融一体。

文章阐述了这一特色的内涵及其重要载体：城墙、秦淮河、紫金山—玄武湖和中山大道等城市轴线；从老城的保护与更新、地域的拓展、内涵的延伸等方面论述了城市空间特色的传承与发扬。

关键词城市空间特色；传承与发扬；南京
１南京的城市空间特色
南京有近2 500年的建城史，累计441年的建都史。

据记载，刘备曾使诸葛亮至南京，因观秣陵山阜，曰：“钟山龙盘，石头虎踞，此乃帝王之宅也。

”诸葛亮是否真的到过南京，说过这样的话，已无据可考，但“龙盘虎踞”确实道出了南京这个地方独特的山川形势。

对于“龙盘虎踞”形象，李白在《金陵歌· 送别范宣》中有过生动的描述：“石头· 岩如虎踞，凌波欲过沧江去。

钟山龙盘走势来，秀色横分历阳树。

《礼记· 乐记》中说：“乐者，天地之和也；礼者，天地之序也”。

而《管子》特别强调“因天材，就地利”，主张“因天材，就地利，故城郭不必中规矩，道路不必中准绳。

”在我国漫长的都城规划建设史上，《周礼· 考工记》所反映的“乐和礼序”的规划思想以西安和北京为典型代表。

南京则是我国另一种重要规划思想——《管子》所反映的“天材地利”观念的典型代表，别具一格。

南京在我国古代和近代城市规划史上有着极为重要的独特地位。

“虎踞龙盘”的山川形势反映了南京的自然特色；“天材地利”的规划实践则是南京的人文特点。

所以，1984 年《南京历史文化名城保护规划》将南京城市空间特色归结为：山水城林，交融一体。

“山水”指南京的自然条件；“城”特指南京的城墙，也指南京的城市景观；“林”指南京的山林绿化，特指南京的林荫道。

近现代以来，南京的城市规划始终继承着这一特色。

2 古都特色的载体
要继承和发扬传统特色，首先要保护好那些承载着历史文化内涵
和自然风韵的载体。

明城墙、秦淮河、紫金山—玄武湖和中山大道等城市轴线，最集中、最典型、最全面地反映了南京作为著名古都和历史文化名城的自然山水特色、历史文脉积淀以及两者的结合，是南京城市特色最主要的载体。

今天，我们在南京的规划建设中，不仅要保护、展示这些体现“天材地利”规划思想的典型范例；更应继承和发扬这一规划思想的精神内涵，在城市的宏观布局到局部地段的城市设计中予以体现。

2.1 城墙
最能体现南京古都特色、反映历史文化名城神韵的载体首推城墙。

就年代而言，南京现存城墙主体是明代建的，但她的历史文脉上可追溯到春秋时期、六朝、南唐，下可延续到清末和民国：周显王三十六年（公元前333年），楚威王熊商灭越，置金陵邑于石头。

建安十七年（212年），孙权于石头山（今清凉山）附近，在楚金陵邑旧址筑军事城堡石头城。

杨吴至南唐，筑江宁府城，其南面和西面的城墙及护城河成为明城墙及护城河的基础。

明城新筑自通济门向东，经朝阳门，止于太平门西侧段，于吴元年（元至正二十七年，1367年）八月完工。

南面和西面，则利用南唐的江宁府城的城墙，加厚、增高，并延伸至神策门；新筑太平门至今鸡鸣寺北“台城”段。

时间约在至正二十六年（1366年）至洪武十年（1377年）以后。

清末，于清凉、定淮二门之间增辟草场门；宣统二年（1910年）为建公园及筹办南洋劝业会，在神策、太平二门间辟丰润门。

民国十年（1921年）开海陵门。

十八年（1929年）就武定桥迤东辟武定门，廿年（1931年）就石城门迤北辟汉中门；改聚宝曰中华，正阳曰光华，朝阳曰中山，太平曰自由，神策曰和平，仪凤曰兴中，丰润曰玄武，海陵曰挹江。

所以，南京城墙，不仅是“明”城墙，应称古城墙。

南京城墙还是世界上现存最完整、最大、历史最悠久的城墙。

形制独特，非方非圆。

体现了《管子》“因天材，就地利”，“城郭不必中规矩” 的规划思想。

与自然山水巧妙结合，依山而显其巍峨，就水而展其壮丽。

古今中外，独一无二。

就地域而言，城墙把南京重要的自然与人文景观串联了起来，形成南京的一个人文绿环：玄武湖—六朝宫苑遗址（鸡鸣寺、九华山）—紫金山—半山园（王安石故居）—白鹭洲—秦淮风光带—大报恩寺遗址—越城遗址—莫愁湖—石头城—金陵邑遗址—清凉山—古林公园—绣球公园—静海寺—阅江楼（狮子山）—神策门—玄武湖。

2.2 秦淮河
最能体现古都特色、最能反映历史文化名城神韵的另一个载体就是以夫子庙为核心的“十里秦淮”。

秦淮河古名龙藏浦，汉代后通称淮水，唐代以来称秦淮。

南京的发展始终与秦淮河联系在一起，秦淮河是南京的母亲河。

秦淮河两岸台地很早就是先民定居的聚落所在地。

越城就建在秦淮河南岸。

六朝时期，秦淮河虽在建康城南五里，但其两岸已是繁华地区。

乌衣巷、朱雀桥、桃叶渡等秦淮两岸是贵族世家聚居之地，也是文人墨客荟萃的地方。

南唐以后，秦淮河的一部分被围在城内，秦淮河遂有了内外之分。

而通常所说的“十里秦淮”特指内秦淮河。

及至明清，秦淮河两岸依然河房鳞次栉比，富贾云集，青楼林立。

尤其是夫子庙、贡院附近这一段，更是河上画舫凌波，桨声灯影，歌女花船，昼夜不绝。

每年元宵佳节，自农历正月初一至十八，这里举行夫子庙灯会，流光溢彩，热闹非常。

利用天然河流秦淮河作它的泮池，是南京夫子庙的一大特色。

同时，其两岸纵深地区，即（中华）门东、门西地区，也是历来南京主要的居住区，因而也是南京古城格局、民居风貌、民俗风情集中体现的地区。

秦淮河，千年流淌，王导、谢安、王羲之、王献之、孔尚任、吴敬梓、朱自清……串联起多少名人逸事！
2.3 紫金山—玄武湖
紫金山和玄武湖是南京最主要的自然要素，是南京所以被称作“虎踞龙盘”的重要地理基础。

紫金山，亦称钟山，古时曾称金陵山、蒋山。

北高峰海拔448.9 m, 为南京的最高峰。

东西连绵约8 km，南北宽约3 km，宛如一条巨龙，气势雄伟而秀丽。

她的余脉——富贵山、九华山、北极阁，绵延至玄武湖边。

玄武湖古称桑泊，又有后湖、北湖、昆明池、元武湖等名称。

三国时代，玄武湖已初具湖泊形态。

六朝以来，玄武湖逐步发展为南京的著名景区。

玄武湖碧波荡漾，紫金山林木葱茏，湖光山色交相辉映，充分反映了南京绿色城市的特点。

紫金山、玄武湖离城市很近。

透过开阔的玄武湖，现代南京的城市风貌尽收眼底。

紫金山—玄武湖地区集中体现了南京自然与人文的结合，是最能体现古都特色、最能反映历史文化名城神韵的又一个重要载体。

2.4 城市轴线
作为城市空间结构的关键要素，南京有三条城市轴线，承载着反映城市特色的历史信息：南唐都城的中轴线、明宫城的中轴线和民国的中山大道。

南唐都城的中轴线沿今中华路至北门桥一线。

六朝时期都城的中轴线的准确位置至今没有定论，但大体走向有可能是与其一致的。

因为建康中轴线直对牛首山，以牛首山两个山峰作为“天阙”。

南京明都城虽为不规则形，但不仅宫城、皇城是同一条中轴线，而且与都城的主要轴线重合，形成了南起都城的正阳门（今光华门），北至皇城的玄武门，长达3 km 余的中轴线。

至今沿御道街还遗存着外五龙桥、午门等建筑。

民国时期的南京没有传统意义上的中轴线，但按《首都大计划》确定的线路修建的中山大道（今中山北路—中山路—中山路东）就是民国时期南京的城市轴线。

它不仅是城市的主要道路骨架，沿路集中了民国时期很多重要的公共建筑，而且它的三块板的道路断面、悬铃木（俗称法国梧桐）为行道树，遮阴蔽日，极具特色，成了南京的一
大标志。

3 传统特色的发扬
到了现代，继承了“山水城林，交融一体”这一特色，也拓展着这一特色。

不仅是地域的拓展，也是内涵的延伸；不应仅是这些载体的展现，更应是总体上的“积极保护，整体创造”。

3.1 老城的保护与更新
由对于南京的城市特色重要载体的分析，可以看出，这些载体都在老城及其周边。

所以，发扬传统特色的首要问题就是保护好老城。

但城市在快速发展，需要解决的关键正是快速城市化背景下，在老城的保护与更新中保持和发扬城市的空间特色问题。

保护好老城就要以发展外围城镇来疏散老城、提升老城。

疏散老城是保护老城、提升老城的保障。

近年来，南京重点建设“一城三区”（河西新城区，仙林新市区、东山新市区和江北新市区），老城有所松动。

特别是老城内的工业企业大部分搬离，改善了老城的环境。

当然，关键还是如何提升老城，以彰显历史遗迹，展示文化底蕴。

应该根据老城保护与更新规划，“积极保护，整体创造”。

把老城保护融入城市建设、发展之中；把历史文脉的载体作为城市文化的重要组成部分实现整体彰显。

这也是难点所在，所以，具体行动不妨从点点滴滴做起。

“显山、露水、透绿”，把承载着历史文化内涵和自然风韵的历史遗迹展现出来。

南京老城在快速城市化过程中显现了拥挤和凌乱，许多自然的和人文的资源被湮没，甚至被毁坏。

应该充分保护和利用城墙（包括城墙、城门的遗迹和遗址）这个人文绿环，把南京的山水城林串联起来。

如前所述，城墙不仅文化底蕴深厚，与自然环境完美融合，而且与居民很贴近，可以结合慢行系统的建设，沟通城墙内外，成为居民游憩的好去处。

被毁坏的，在可能条件下的修复或至少加以改善是必要和可行的。

例如，中山大道（今中山北路—中山路—中山东路）作为林荫道，最为南京本地人和外地人所称道。

应当恢复中山路上的隔离岛，补栽悬
铃木，与中山北路、中山东路相一致。

明故宫的西安门、西华门、东华门还有遗存，设法打通西起玄津桥，经东西安门、西华门、东华门至东安门遗址的东西步行道还是可能的。

北极阁西坡，当年以假山、假水破坏了自然山体，应当修复，至少加以改善。

3.2 地域的拓展
在保护老城、提升老城的同时，在更大的都市发展区范围延续南京“山水城林，交融一体”的城市空间特色。

历次城市总体规划中，1980年代的“圈层式城镇群体”，1990年代的“都市圈”，新世纪的“都市发展区”，都是力图在更大范围内继承和发扬南京的城市空间特色，创造新时代的“山水城林，交融一体”的大南京。

“山水城林，交融一体”的核心思想是人文与自然的融合在城镇化快速发展的今天，城市的扩展是必然的。

但盲目、无序的蔓延是不可取的。

在城市规划建设中，应当予发展以广阔空间，置城镇于绿色之中。

使城市在扩展中留下大片绿色空间，城镇与城镇间隔布局，这是保护和传承城市特色最基本的要求，也是最基础的工作。

近年来，由于经济利益驱动，哪里地价低、哪里拆迁少，就在哪里建。

占了多少原规划好的生态绿地？虽然在城市建设中很注重保留大树，但相比之下，真是“捡了芝麻，丢了西瓜”！
3.3 内涵的延伸
地域的扩大，承载特色的载体当然也要变化，它们所体现的特色内涵需要延伸。

保护和传承城市特色深层次的含义是内涵的延伸。

南京地处丘陵地区，植被良好，为构建绿色生态网架提供了良好基础。

要保持山脉的连续性，形成绿色系统。

要使绿色连片，而不是城镇建成区连片。

唯如此，才能体现南京“龙盘虎踞”的恢弘气势；唯如此，才能形成结构多元，间隔分布，多中心、开敞式的现代化大都市空间格局。

南京城市空间布局有一个秦淮河（内秦淮河）—外秦淮河—长江的发展过程。

但其实，古代南京城是与长江（大江）联系在一起的。

“石头巉岩如虎踞，凌波欲过沧江去。

”没有石头与长江的关系，也就称不上“虎踞”。

隋唐以后，长江渐渐远离南京城。

现在，现代的
工程技术水平使南京又回到了江边，南京必须真正面对长江，创造一个现代化的滨江城市。

在城市面貌趋同化的大势下，要在现代化的城市建设中，创造出具有特色的城市风貌绝非易事。

但至少在现代的、中国的城市中，去追求什么所谓欧陆风格，总是令人费解的。

中国近代第一代建筑师们在南京的城市规划和建筑设计中提出“南京市的建设，不要单是欧化，而把东方原有的艺术失掉。

因为东方文化历史悠久，不必模仿人家。

”要“本诸欧美科学之原则，而于吾国美术之优点，亦多所保存”。

他们作了不懈的努力，作了各种探索。

我们今天也应提倡这种精神。

南京的林荫道以悬铃木为行道树而著称。

这个传统不能丢。

悬铃木的利弊，南京人很清楚，不必细述。

作为行道树种，其利远大于弊。

现在新修的道路，大量用所谓名贵树种，十年、八年也形不成林荫道。

把观赏树种作为行道树是不合适的：既丢掉了南京特色，也不经济实用。