最新车辆安全检查制度
车辆检查与隐患排查制度(五篇)
车辆检查与隐患排查制度为了加强公司车辆状况的监督管理，使公务车辆随时处于完好的状态，避免机械事故，确保行车安全，特制定本规定。
一、营运车辆状况及安全检查由公司分管领导负责牵头，会同部门安全员、具体负责实施。
二、营运车辆技术状况及安全检查，统一____检查、各车驾驶员必须配合。
三、统一检查，分底盘、气路、电路检查和车容车貌、车窗及车内设施检查、修理质量抽查三大项。
检查周期为每月检查一次。
检查时由公司分管领导、部门安全员参加。
四、车辆检查的内容1、制动系统、转向系统、底盘、气路、电路等项目(1)制动总泵、制动分泵、制动连动装置销子及开口销是否齐全，手刹、断气刹工作是否正常有效。
(2)制动总泵、制动分泵及刹车管道是否漏气、漏油，固定是否牢固。
(3)方向机自由行程是否符合要求。
(4)轮胎螺栓、有无松旷或折断，是否磨损正常。
(5)电源线路布置及接头包扎是否规范，固定是否完好，线路是否老化，灯光是否齐全有效，各类仪表是否有效。
(6)车容车貌、车窗及车内设施检查。
(7)车门缓冲胶条是否完好，车门关闭(含驾驶门)是否正常。
(8)车身内外是否整洁，车辆是否有擦刮、掉漆痕迹，后视镜是否齐全。
(9)是否有灭火器，放置位置是否恰当，是否有效。
(10)修理质量抽查检查时由检查人员按车辆总数____%的比例，查近一个月的修车情况。
(11)检查返修率是否规定标准从隐患排查起，检查是否及时报修整改、是否超过整改期限。
(12)排查人员及驾驶员要认真填写并签字。
五、驾驶员自查及自查内容驾驶员自查由驾驶员每天进行出车前、行车中、收车后的三检。
交接班时应说明车况是否存在问题，有问题应及时汇报部门领导及安全员，做出整改方案。
1、检查方向机及转向是否正常，间隙是否适当。
2、检查脚刹、手刹是否正常，管路有无漏油现象。
3、检查轮胎、螺栓是否齐全，有无松动、轮胎气压是否正常。
4、检查燃气(油)、润滑油、刹车油、冷却液、电解液是否足量，有无渗漏。
车辆日常安全检查制度(5篇)
车辆日常安全检查制度一、总则为了加强车辆管理，提高车辆日常的技术状况，消除机械事故隐患，保证车辆的安全行驶，凡是执行任务的车辆每日返回后，都必须由专职或指定的检验员对车辆进行检验。
二、检查内容1、车容整洁，无碰伤、划伤，备胎完好。
2、安全附件齐全有效(灭火器、接地线、掩木、铁锨、防滑链条)。
3、喇叭、雨刮器齐全有效，灯罩颜色可见度好。
4、发动机无异常响声，运转平稳，机油够量无变质。
5、电瓶电液够量，桩头无氧化、牢靠；刹车、离合器液压油无变质乳化、够量；储气筒无油水污垢，管路、刹车分泵无漏气。
6、发动机各种附件牢靠，工作正常。
7、转向系统牢靠，各连接部件达到技术要求；前轮胎成色好，全车轮胎按季节气压适中。
8、传动系统无异响，各部件达到技术要求；变、差速器无异响，润滑油量够无变质。
9、制动可靠有效、不跑偏，刹车摇臂回位迅速；各部位润滑良好。
车辆日常安全检查制度（2）是指车辆使用者或驾驶员对车辆进行定期的安全检查和维护，以确保车辆在日常使用过程中的安全性能和可靠性。
车辆日常安全检查制度一般包括以下内容：1. 定期检查：根据车辆使用情况和厂家建议，制定定期检查计划，包括外观检查、内部系统检查和功能性检查等。
外观检查主要是检查车辆是否存在外观损坏或变形等；内部系统检查主要是检查车辆的机油、刹车油、散热液等液位是否正常，并查看相关部件的磨损情况；功能性检查主要是检查车辆的灯光、刹车、转向等功能是否正常。
2. 日常维护：车辆使用者或驾驶员应定期对车辆进行保养和维护，包括更换机油、滤清器、刹车片等耗材，检查车辆的轮胎、电池、制动系统等关键部件的磨损情况，并及时做好维修保养。
3. 驾驶员培训：车辆使用者或驾驶员需接受相关的安全培训，学习车辆的安全操作技巧和紧急处理方法，提高安全意识和应急能力。
4. 安全意识培养：车辆使用者或驾驶员应时刻保持安全意识，遵守交通规则，严禁违章行驶，同时及时反馈车辆存在的安全问题和隐患，确保车辆随时保持安全可靠的状态。
车辆安全生产检查和隐患排查治理制度（3篇）
车辆安全生产检查和隐患排查治理制度为了加强安全生产监督管理，落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，促进安全生产工作规范化、制度化，严肃查处各类安全生产违法行为和消除事故隐患，根据《____安全生产法》等制定本制度：(一)安全检查目的督促各单位认真执行安全生产法律、法规，及时排查和消除事故隐患，不断提高安全生产管理水平，有效防范和减少各类事故发生。
(二)检查原则安全生产检查要“查领导、查思想、查管理、查隐患、查落实”；坚持“谁主管、谁检查、谁签字、谁负责”原则。
(三)检查内容1、贯彻安全生产法律、法规及安全生产工作的政策、文件的情况；2、安全生产责任制、安全生产管理制度、安全操作规程的制定及落实情况；3、安全生产管理____或者人员配备及安全经费落实情况；4、生产经营场所及设备、设施是否符合有关安全生产法律、法规的规定和国家标准或者行业标准的情况。
5、预防职业危害的制度、设备和设施的落实情况；6、从业人员配备符合国家标准或者行业标准的劳动和职业病防护用品的落实情况；7、主要负责人、安全生产管理人员安全生产教育和培训考核情况，特种作业人员持证情况以及员工安全教育培训情况；8、重大危险源的登记建档、检测、监控和应急救援预案的制订及演练情况；9、重大事故隐患排查、整改、管理、消除和报告制度落实情况。
(四)检查原则、范围及时间要求1、安全检查按属地管理与分级负责原则进行。
2、各直属单位安全自查每月不少于____次，重点部位每周不少于____次；全系统安全生产大检查每年不少于____次。
3、单位检查每次不低于____个工作日。
(五)检查方式和重点检查采取自查、互查和重点抽查相结合；定期与不定期检查相结合的“三结合”方式进行。
检查重点放在元旦、春节、“五一”、国庆、安全生产月等重要节假日和重大活动期间；生产经营活动任务紧张繁忙时段；防洪、防冻等季节变化时期；高危行业和事故多发领域。
(六)工作要求1、安全生产检查必须由领导带队，必要时可邀请相关单位派专业人员参加。
车辆安全检查制度（4篇）
车辆安全检查制度为了保证车辆的安全行驶，避免安全事故的发生，使公司安全工作落实到位，特制定以下安全检查制度。
1、各车队要坚持车辆安全例保制度，驾驶员对车辆要做好日常检查和维护，做到出车前、途中和回场后对车辆例行检查，始终保持车况良好，车容整洁。
2、各车队每月对所属车辆普查一次，公司安全检查组根据情况对车辆进行抽查。
3、公司安全检查组对受检车辆的行车证件以及发动机、转向、制动、灯光、仪表、轮胎等安全部件进行检查，并做好登记工作。
4、对参加大型活动的车辆，要进行全面检查，及时排除事故隐患，确保车辆完好出车。
5、公司安全检查组每月对各车队所属车库和停车场的卫生整洁及安全隐患等情况进行检查。
6、在检查中，对存在问题的车辆，由检查小组发出车辆限期整改通知书，并做好复检工作。
7、公司安全检查组每月做出检查情况通报，对车容、车况好的车辆和单位予以表扬；对问题突出的车辆和单位将予以通报批评并做出处理。
为了保证车辆的安全行驶，驾驶员每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作，以确保行车安全。
一、出车前应对下列各项进行检查：1、检查油箱的油量，水箱的水量，发动机的机油量必要时应添加。
2、喇叭、灯光、刮水器、后视镜、行车证件等是否齐全有效。
3、轮胎气压是否符合规定。
4、发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。
5、起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。
二、车辆行驶中应对下列各项进行检查：1、检视各种仪表的工作情况。
2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。
3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。
4、利用途中停车时间、检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和气压，检查有无漏油、漏水、漏气现象。
三、车辆返回后应对下列各项进行检查：1、车辆的清洁度、必要时清洗。
2、检查和补充润滑油和燃料。
3、检查轮胎与钢圈。
4、检查制动系统油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。
车辆安全检查维护制度
第一章总则第一条为确保车辆安全运行，保障人民生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合本地区实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本地区所有机动车辆，包括汽车、摩托车、电动车等。
第三条车辆安全检查维护工作应当遵循“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，确保车辆安全性能符合国家标准。
第四条各级车辆管理部门应当加强对车辆安全检查维护工作的组织领导，明确责任，落实措施，确保车辆安全检查维护工作有效开展。
第二章车辆安全检查维护内容第五条车辆安全检查维护主要包括以下内容：（一）车辆外观检查：检查车辆整体状况，包括车身、车窗、车灯、车牌等是否完好；（二）车辆动力系统检查：检查发动机、变速器、传动系统、制动系统等是否正常；（三）车辆电气系统检查：检查电源、电路、电瓶、电线等是否安全可靠；（四）车辆轮胎检查：检查轮胎花纹、气压、磨损情况等是否符合要求；（五）车辆制动系统检查：检查制动器、刹车盘、刹车鼓、刹车片等是否磨损过度或损坏；（六）车辆悬挂系统检查：检查悬挂臂、弹簧、减震器等是否完好；（七）车辆灯光系统检查：检查灯光亮度、照射角度、转向灯、制动灯等是否正常；（八）车辆排放系统检查：检查排气系统是否有泄漏、堵塞等问题；（九）车辆内饰及安全设备检查：检查座椅、安全带、安全气囊、玻璃等是否完好；（十）车辆行驶证、保险单、驾驶证等证件检查：检查相关证件是否齐全、有效。
第六条车辆安全检查维护工作应当由具备相应资质的维修企业或者专业技术人员负责。
第三章车辆安全检查维护周期第七条车辆安全检查维护周期如下：（一）新车购置后三个月内进行首次检查维护；（二）每行驶5000公里或者每6个月进行一次常规检查维护；（三）车辆在使用过程中，如发现异常情况，应当及时进行安全检查维护；（四）车辆达到报废标准或者使用年限，应当进行安全检查维护。
第八条车辆安全检查维护记录应当由维修企业或者专业技术人员填写，并妥善保管。
行车安全监督检查制度（8篇）
行车安全监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
8、车队领导为出车安全监督负责人。
____乔家栅饮食食品发展有限公司行车安全检查、维护管理制度为进一步明确责任，确保行车安全、可靠、有效地运行，保障人身、设备安全，为正常生产打好基础，特制定本制度，望严格遵照执行。
一、行车工对所操作的行车，接班后要上车进行安全、设备检查，各运转部位完好正常，方可开动行车。
存在隐患及时联系维修人员处理，重大安全隐患马上联系处理并汇报班长。
二、接班后必须检查的项目：1、钢丝绳。
落下钩头用破布擦除油脂，检查钢丝绳磨损情况。
2、滑轮。
检查定滑轮、钩头滑轮有无严重破损，钢丝绳有无脱槽现象。
3、吊钩。
检查吊钩有无裂纹、变形等疲劳劣变。
4、限位。
起升、大车、小车限位是否灵敏可靠。
5、制动。
起升、大车、小车制动器是否灵敏可靠。
6、电器。
安全开关、凸轮控制器、照明、警铃是否灵敏可靠。
三、班中操作行车过程中，对行车异常状况，及时停车检查，及时消除安全隐患。
四、行车工要每周清扫行车卫生一次，驾驶室、走台、梯子栏杆要擦拭干净，机械设备要清洁见本色。
闲杂物品、废旧备件清理干净，防止坠落伤人。
五、行车工要定期检查设备润滑情况，保证减速机、钢丝绳、轴承及各运转部位油量充足，润滑良好。
六、行车工必须严格执行《行车工安全操作规程》，杜绝习惯性违章操作。
尽量避免打反车制动，从而减少机械损伤。
停用行车要关闭电源开关避免发生意外。
七、____：钢丝绳报废标准：1、每一小股中，连续断丝超过3根；2、六股钢丝断掉其中一股；3、行车在空载状态下，钢丝绳直径减小＞____%；4、频繁使用的行车钢丝绳，参照寿命周期____个月。
安全行车检查制度(3篇)
安全行车检查制度一、出车前检查1.擦拭玻璃、清洁车身、检查有无漏油、漏水、漏气现象及时处理，检查燃油、机油液、冷却液是否加足。
2.检查轮胎气压是否正常；3.检查方向盘、离合器，制动踏板自由行程情况；4.检查电动机有无异响,电动机各部位工作是否正常;5.检查灯泡是否完好;6.查看上班行车记录，是否有行车故障，如有故障，严禁出车。
二、行车时检查1.注意车辆行驶状况，如有异动、异味，应立即下车检查，严禁开故障车；2.检查转向装置和脚制动装置的工作情况；3.检查仪表和信号装置的工作情况。
三、收车检查1.清洁车身外部驾驶室，收拾好携带物品，检查车身状况；2.收车时将车辆停放到位，关闭所有电路系统；3.检查胎压，清除胎间及表面异物，检查钢板弹簧有无损坏，检查各转动体系有无过热现象；4.检查有无漏油、漏水、漏气现象及时处理；5.做好行车记录。
安全行车检查制度（2）是一种旨在确保驾驶员和车辆安全的管理制度。
该制度要求驾驶员在每次驾驶前进行一系列的检查，以确保车辆的各项指标符合安全要求。
具体的安全行车检查内容包括：1. 车辆外观：检查车辆的车身、灯光、车窗、车牌等部分是否完好。
2. 轮胎：检查轮胎的胎压、花纹深度和磨损情况。
3. 刹车系统：检查刹车的制动效果和刹车片磨损情况。
4. 灯光系统：检查前、后灯光、转向灯、刹车灯等灯光是否正常工作。
5. 电器系统：检查电瓶、喇叭、风挡刮水器等电器设备是否正常工作。
6. 悬挂系统：检查悬挂系统是否有异常声响或松动现象。
7. 发动机：检查发动机机油、水箱水位、皮带松紧情况等。
8. 安全带：检查安全带是否完好，并确定是否可以正常使用。
9. 玻璃：检查车辆玻璃是否破裂或有明显损坏。
10. 安全设施：检查车辆是否配备安全警示标志、灭火器等必要的安全设施。
驾驶员在每次行车前都应仔细检查以上内容，并确保车辆处于安全可靠的状态。
这样做不仅可以保障驾驶员的安全，同时也能预防潜在的交通事故发生。
车辆安全检查和隐患整改制度（5篇）
车辆安全检查和隐患整改制度1、车辆安全检查形式包括全面检查、季节性检查、专项检查、重大节日检查、道路行驶过程抽查及车辆回场检查等，公司车辆安全检查至少每月一次。
驾驶员在交接班时要进行交接检查，如有车辆安全隐患存在尚未排除的上一班驾驶员要对下一班驾驶员交待清楚，接班驾驶员必须排除后方可上路；驾驶员在出车前应对车辆进行全面检查；驾驶员在行驶中发现车辆异常和隐患时必须停车进行检查，待消除后方可继续行驶；驾驶员进入工地应对道路、架空线、坑洞等进行检查，如发现有碍于车辆安全的隐患，有权提出消除隐患，在隐患没有消除前有权拒绝驶入。
2、检查内容包括车辆安全生产教育、车辆安全生产制度落实情况、生产设备车辆安全技术状况、事故隐患及事故处理等。
3、对涉及运输的重点部位、重点驾驶员、重点运输车辆进行重点检查。
4、对于危及人身、财产车辆安全的事故隐患，应立即整改。
5、限于客观条件不能立即整改的隐患，通过采取有效措施能确保车辆安全的，应制定明确的整改计划，限期整改；如无法保证车辆安全的，应停运或停止使用。
6、事故隐患整改实行跟踪制度，车辆安全管理人员应随时了解事故隐患整改的进程和整改落实情况，并及时做出记录，发现整改中的问题应及时补充完善整改措施。
车辆安全检查和隐患整改制度（2）是指针对机动车辆进行定期检查，发现安全隐患后立即整改的制度。
该制度的目的是确保车辆在行驶过程中的安全性。
以下是该制度的主要内容：1. 建立定期检查制度：制定规定，要求车辆定期进行安全检查，包括机械结构、电气系统、刹车系统、照明信号等方面的检查。
2. 检查人员要求：对从事车辆检查的人员要求具备相关资质和专业知识，能够准确判断车辆是否存在安全隐患。
3. 检查内容：对车辆的各个部分进行全面检查，包括车辆外观是否完好、车轮胎是否磨损、刹车油是否充足等。
4. 检查记录和报告：将每次检查的结果进行记录，包括检查时间、检查内容、存在的隐患以及整改情况等，并及时向车辆管理部门报告。
车辆安全检查和隐患整改制度(4篇)
车辆安全检查和隐患整改制度是指为了确保车辆在运行过程中安全可靠，有效预防事故的发生，保障乘车人员和车辆财产安全，制定的车辆安全检查制度和隐患整改制度。
本文拟就车辆安全检查和隐患整改制度进行详细阐述，以期加强车辆安全管理，提高车辆运行的安全性和可靠性。
1. 车辆安全检查制度：1.1 安全检查的目的和重要性车辆安全检查的目的是为了发现和排除车辆存在的安全隐患，保证车辆运行过程中的安全性，预防事故的发生。
车辆安全检查的重要性体现在以下几个方面：a) 车辆是人员和财产运输的重要工具，如果车辆存在安全隐患，会对人员和财产造成严重威胁。
b) 车辆在运行过程中涉及到的各种零部件和系统相互关联，任何一处问题都可能引发事故。
c) 车辆安全检查是对车辆进行全面检查的手段，能够提前发现和排除潜在的安全隐患，预防事故的发生。
1.2 安全检查的内容和标准车辆安全检查的内容和标准应根据国家有关法律法规和车辆制造商的要求进行制定，确保检查的全面性和规范性。
安全检查的内容包括但不限于以下几个方面：a) 车辆外观检查：包括车身、车灯、车窗、雨刮器等外部部件的检查，确保外部装置完好，不影响车辆行驶安全。
b) 发动机检查：包括发动机的启动、运转、冷却系统、燃油系统等的检查，确保发动机运行正常。
c) 制动系统检查：包括制动踏板、制动油、制动片等制动系统的检查，确保制动系统灵敏可靠。
d) 转向系统检查：包括转向机构、转向器、转向轴等转向系统的检查，确保转向系统工作正常。
e) 轮胎检查：包括轮胎胎压、磨损、裂纹等轮胎状态的检查，确保轮胎安全可靠。
f) 动力系统检查：包括传动系统、变速器、离合器等动力系统的检查，确保动力系统正常运行。
1.3 安全检查的时机和频率安全检查的时机和频率应根据车辆的使用情况和运行里程确定。
一般情况下，车辆应按照以下几个时机进行安全检查：a) 日常检查：车辆的日常检查应由驾驶员负责，包括启动前的外观检查、灯光检查、制动检查等常规项目。
车辆检查制度（3篇）
车辆检查制度1目的和范围--本制度规定了公司所有车辆日常及各运行过程检查工作的方法、要求，目的是为有效地保障车辆安全运行、送货的及时性，从而进一步提高车辆利用率，特此制定本制度。
--本制度适用于本公司所有车辆的检查工作。
2职责综合管理部是负责所有车辆检查的归口管理部门。
驾驶员负责车辆的日常、行车过程检查工作。
综合管理部车管员负责对车辆进行定期和不定期检查以及驾驶员检查工作完成情况的抽查。
3、工作要求(1)出车前检查车辆出车前，必须由驾驶员在指定位置对车辆进行检查。
若发现有影响正常、安全行车的问题(灯光系统、刹车系统)应及时进行维修，经修复后方可出车。
(2)行车过程车辆运行过程中，槽车驾驶员应按照“槽车送(提)货记录表”；车辆长时间在高速公路上行驶，务必定时到休息站停车并对各行走机构、轮胎、安全附件等进行检查，确保安全行车。
(3)车辆返回公司车辆回场后，驾驶员对车辆各系统进行仔细检查，将运行过程及检查中发现的问题及时书面汇报车管员，及时处理。
最后关好车窗、车门，以确保停车安全，同时需取走车门及电门钥匙，由驾驶员上交相关部门。
如因车辆修理而影响第二天正常出车，车辆管理员应及时告知销售部，便于其对车辆的统一、协调安排。
4其它要求车辆检查工作必须认真仔细，做到宁愿反映问题出错，也不能放过任何故障隐患。
对于在车检工作中马虎行事，以致造成送货延误等后果，按责任对当事人给予严肃处理。
驾驶员在每次出车前、回场后必须对车辆及随车设施进行检查，包括拆装工具、车辆性能等，以确保行车安全。
一经发现问题，应及时连同车辆的行驶状况向车辆管理员汇报，并作记录，杜绝带病出车。
车辆必须按规定进行年检，年检合格方可使用。
对于车辆的各项技术状况鉴定应依照有关规定每季度检测一次。
营运危险品车辆技术状况必须达到一级车辆技术等级指标的要求，严禁未按期检测或检测不合格的车辆上路行驶。
车辆管理员每天对车辆进行一次抽查并进行记录，在抽查时发现异常问题应及时上报部门主管和安排维修。
2024年车辆日常检查制度
2024年车辆日常检查制度是一项重要的交通安全措施，目的在于确保车辆的正常运行和驾驶安全。
该制度对所有车辆的日常检查进行规范和强制执行，旨在提高车辆的检查质量和减少交通事故的发生。
下面将详细介绍2024年车辆日常检查制度。
一、制定背景近年来，随着车辆数量的快速增长，交通事故频发，给人身财产安全带来严重威胁。
为了强化交通安全管理，各国陆续推出了车辆日常检查制度。
而在2024年，我国也将在此基础上进一步完善车辆日常检查制度，以提升交通安全水平和车辆运行效率。
二、检查内容2024年车辆日常检查制度涵盖了以下几方面的内容：1. 车辆驾驶证、行驶证、车辆保险、年度审验等车辆行驶所必须的证件是否齐全。
2. 车辆灯光、刹车系统、转向系统以及轮胎状况是否正常。
3. 发动机、冷却系统、电池以及油耗等机械部件是否存在异常。
4. 车身是否有明显变形或者损坏的痕迹。
5. 车辆排放是否达标。
三、检查标准车辆日常检查制度将根据国家标准和汽车行业协会等相关标准，制定具体的检查标准和要求。
1. 检查标准将会对车辆的各项部件进行定期检查，并规定了检查的周期和详细方法。
2. 对于存在问题和异常的车辆，将会制定相应的处理措施，并规定了处理问题的时间要求。
3. 对于年度审验不合格、超过规定时间未完成年度审核的车辆，将予以相应的处理，包括罚款以及车辆的查封等。
四、执行方式1. 执行机构：车辆日常检查制度由交通运输管理部门和交警部门联合组织执行。
2. 检查站点：将会在全国各地设立固定的车辆检查站点，并将会有严格的流程和标准操作进行检查。
3. 检查效率：通过科技手段的应用，提高检查效率和准确性。
例如，使用高清摄像监控和人工智能图像识别等技术，辅助交管人员对车辆进行检查。
4. 执行时间：将对车辆日常检查的时间进行规范，例如固定在每年初进行年度审验，每季度对车辆进行例行检查等，确保车祸检查的及时性和连续性。
五、制度效果2024年车辆日常检查制度的实施，将对交通安全产生积极影响。
车辆安全检查制度(4篇)
车辆安全检查制度一、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
二、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
三、严查超载和擅自装载危险品。
四、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
五、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。
六、检查消防设施是否安全有效。
七、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
车辆安全检查制度（二）（一）驾驶员安全生产管理制度1、驾驶员必须遵守《____道路交通安全法》、《____道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、驾驶员须与公司签订劳动合同，并符合以下要求：（1）须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照；（2）年龄不超过____周岁；（3）取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证；（4）经公司____对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。
3、驾驶员的管理、宣传、教育（1）驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷的运输服务；（2）牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速；（3）驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁。
驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修；（4）驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全，行车里程超过四小时的，须配备两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过____个小时；（5）定期对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车；（6）聘用的驾驶员，须遵守《____道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》，违反者给与相应的处罚。
车辆安全例行检查和出站检查制度（3篇）
车辆安全例行检查和出站检查制度第一章总则第一条为确保车辆安全运行，提高交通安全水平，根据国家有关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于所有使用车辆进行运输活动的单位和个人。
第三条车辆安全例行检查和出站检查是车辆运输安全管理工作的基本环节，旨在保证车辆在出行前经过全面检查，并确保车辆在运行过程中符合安全要求。
第四条车辆安全例行检查是指对车辆的机械结构、车辆设备、安全防护装置等关键部位进行定期检查，以确保车辆的正常运行和安全性。
第五条出站检查是指在车辆出发前对车辆的各项安全状况进行检查，确保车辆符合道路交通安全要求，保证行程的安全和顺利进行。
第二章车辆安全例行检查制度第六条车辆安全例行检查应按照以下程序进行：（一）每日检查：每天对车辆进行一次全面检查，包括外观、机械结构、润滑、制动、照明、安全设施等方面的检查，确保车辆在良好状态下出行。
（二）周检查：每周对车辆进行一次详细检查，包括发动机、传动系统、底盘、车身等部分的检查，发现问题及时进行修复或更换，确保车辆的安全运行。
（三）月检查：每月对车辆进行一次全面细致的检查，包括车辆主要部件的拆卸检查，发现问题及时进行维修或更换，确保车辆的安全性和可靠性。
（四）季度检查：每季度对车辆进行一次全面检查，包括对车辆底盘、悬挂系统、电气系统、制动系统等进行检查，发现问题及时进行修复和调整，确保车辆运行的安全性。
（五）年检查：每年对车辆进行一次全面检查，包括对车辆的所有部分进行细致检查，发现问题及时进行修复和更换，确保车辆的运行安全。
第七条车辆安全例行检查应由专业的技术人员进行，确保检查结果的准确性和可靠性。
第八条车辆安全例行检查的内容包括但不限于：车辆外观检查、车内设施检查、座椅和安全带检查、仪表盘和灯光系统检查、制动系统检查、发动机和传动系统检查、燃油系统检查、电气系统检查等。
第九条对于检查中发现的问题，应及时进行修复或更换，确保车辆在出行前处于良好状态。
第三章车辆出站检查制度第十条出站检查应在车辆准备出发前进行，确保车辆的符合安全要求。
车辆安全例行检查和出站检查制度范文（3篇）
车辆安全例行检查和出站检查制度范文一、目的和范围车辆安全例行检查和出站检查制度的目的在于确保车辆在运输过程中的安全性，并预防事故和故障的发生。
本制度适用于所有运营车辆，包括公共交通、物流和企事业单位的车辆。
二、主要内容1. 例行检查1.1 车辆内部检查1.1.1 检查车辆座位和扶手的完好性，确保乘客乘坐的安全。
1.1.2 检查车辆灯光和车内照明是否正常工作。
1.1.3 检查车辆安全设备，包括灭火器、应急锤等是否齐全，并处于可使用状态。
1.2 车辆外部检查1.2.1 检查车辆车身是否有明显的损坏和漏油情况。
1.2.2 检查车辆轮胎胎压和轮胎磨损情况，确保行驶安全。
1.2.3 检查车辆制动系统，包括刹车片和刹车油是否正常，并进行刹车测试。
2. 出站检查2.1 乘客检查2.1.1 检查乘客是否携带危险品和易燃易爆物品，禁止携带。
2.1.2 检查乘客是否携带超过规定尺寸的行李，指导乘客妥善安放行李。
2.2 车辆检查2.2.1 检查车辆是否完成了例行检查的所有项目，并确保车辆处于安全状态。
2.2.2 检查车辆行驶证、营运证等证件是否有效。
2.2.3 检查车辆载客标识和广告宣传标语是否规范，遵守相关法规。
三、执行责任例行检查和出站检查由运营车辆的驾驶员和相关运营管理人员共同负责执行。
驾驶员要对车辆的安全性负责，及时发现问题并及时报告，运营管理人员要对检查结果进行记录和跟踪，确保问题得到及时解决。
四、管理措施1. 建立检查记录和问题整改记录，对检查结果进行跟踪和统计，及时解决存在的问题。
2. 定期组织车辆安全培训，提高驾驶员和运营管理人员的安全意识和技能。
3. 建立车辆故障报修制度，驾驶员在发现车辆故障时要及时报修，确保车辆的正常运营。
五、责任追究对于违反车辆安全例行检查和出站检查制度的驾驶员和运营管理人员，将依照相关规定进行责任追究。
对于因未及时发现或报告问题导致事故发生的驾驶员和运营管理人员，将承担相应的法律责任。
车辆安全检查制度范本（三篇）
车辆安全检查制度范本一、目的为了确保车辆的安全性能和保障交通安全，制定车辆安全检查制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆。
三、主要内容1. 车辆检查责任a. 公司应指定专人负责车辆安全检查工作，并提供必要的培训。
b. 按照预定的检查周期和内容进行车辆安全检查，并记录检查结果。
2. 检查周期a. 所有车辆应定期进行安全检查，包括每月外观检查和每季度综合检查。
b. 每辆车应在每月 5 号前完成外观检查，并在每季度结束前完成综合检查。
c. 对于新购买的车辆，应在交付后的两周内进行首次综合检查。
3. 检查内容a. 外观检查主要包括车身外观、灯光设备、喇叭、玻璃等部位的完好性、清洁度和正常工作状态。
b. 综合检查主要包括车身、底盘、引擎、制动系统、电气系统、润滑系统、悬挂系统、轮胎等部位的安全性能和工作状态。
c. 检查时应结合车辆使用情况，根据实际需要增加或调整检查内容。
4. 检查记录与整改a. 检查人员应详细记录车辆的检查结果，包括问题描述和整改措施。
b. 对于发现的问题，应及时整改，并在检查记录上标注整改日期和负责人。
c. 如果问题无法立即整改，应提供临时解决方案，同时预定整改计划，并在检查记录上标注预计整改日期。
5. 紧急情况处理a. 对于发生车辆故障或事故的紧急情况，检查人员应第一时间通知相关部门进行处理，并提供必要的协助。
b. 相关部门应迅速响应，并采取适当的措施，确保紧急情况得到及时处理。
四、执行与监督1. 检查人员应严格按照本制度的要求进行车辆安全检查工作，并及时记录和整改问题。
2. 公司领导和相关部门应对车辆安全检查工作进行监督和考核。
五、处罚措施出现以下情况之一的，相关人员将被追究相应责任：1. 未按照规定进行车辆安全检查或未及时整改问题。
2. 故意隐瞒车辆安全问题或虚假填写检查记录。
3. 造成车辆故障或事故的，将依法追究相应责任。
六、附则本制度自颁布之日起生效，如需修改，应经公司领导批准。
车辆安全例行检查和出站检查制度(3篇)
车辆安全例行检查和出站检查制度1、车辆必须保持良好的技术状况、车容车貌及座套要整洁卫生。
2、出车前、收车后应进安全技术检验站对车辆进行检查制动、转向灯光、喇叭、雨刮器等必须齐全有效，否则不准进站报班。
3、对出站前营运车辆的检查：⑴检查出站车辆是否有当日的《安检合格通知单》；⑵检查驾驶员的驾驶证、从业资格证和(本集团车辆加技术考核合格证)；⑶检查车辆的营运证、行驶证、承运人责任险；⑷检查出站车辆的实载人员、是否超员；⑸检查出站车辆的车载灭火器、安全锤及三角木是否配齐，否则不准出站。
太和汽车站车辆安全例行检查和出站检查制度（2）是为了确保车辆在运行过程中的安全，防止事故发生，保障乘车人员的生命财产安全所采取的一系列措施。
具体包括以下几个方面：1. 例行检查：车辆安全例行检查是指车辆每日或每次出车前的检查，包括车辆的机械部分、电子设备、照明、制动系统、轮胎、车身等各方面的检查，以及车辆的润滑、加油、加水等保养工作。
2. 出站检查：出站检查是指车辆从车辆段或停车场出发前的最后一次检查，包括车辆的外观、内饰、安全设施的完好程度、座椅、门窗、紧急设备等方面的检查，以及乘车设备、设施是否正常运行、电源是否正常、安全信号是否齐全等。
3. 检查标准：车辆安全检查需要按照相关的标准进行，例如国家标准、行业标准、企业内部标准等，确保车辆在各项指标符合要求的情况下出车，减少事故风险。
4. 记录和报告：对车辆的例行检查和出站检查需要进行记录和报告，包括检查内容、检查结果、发现的问题、处理措施等，以便后续跟踪和管理。
通过建立车辆安全例行检查和出站检查制度，可以提高车辆的运行安全性，降低事故风险，保障乘车人员的安全。
同时，也可以发现并及时处理车辆故障和问题，保障车辆的正常运营。
车辆安全例行检查和出站检查制度（3）是指车辆在行驶之前或出站之前需要进行的一系列安全检查措施。
这些检查措施旨在确保车辆在上路行驶或出站时具备安全条件，避免事故的发生。
车辆安全例行检查和出站检查制度
车辆安全例行检查和出站检查制度一、背景介绍车辆安全例行检查和出站检查制度是为了确保车辆在行驶过程中的安全性和可靠性，预防事故的发生，保障乘客和驾驶员的生命财产安全而制定的一项重要制度。
本制度适用于所有公司车辆，包括公交车、出租车、货运车辆等。
二、例行检查内容1. 车辆外观检查（1）检查车身是否有明显的划痕、凹陷等损坏情况；（2）检查车窗、车灯、雨刷器等是否完好；（3）检查车辆标识、广告等是否清晰可见。
2. 车辆内部检查（1）检查座椅、安全带等是否完好；（2）检查车内空调、音响等设备是否正常工作；（3）检查车内卫生情况，确保车内整洁干净。
3. 车辆机械部件检查（1）检查发动机、变速器等机械部件是否正常运转；（2）检查刹车系统、悬挂系统等是否正常工作；（3）检查轮胎磨损情况，确保胎面深度符合要求。
4. 车辆安全设备检查（1）检查灭火器、急救箱等安全设备是否齐全；（2）检查安全锤、安全带割断器等是否易于使用。
5. 车辆证件检查（1）检查行驶证、车辆保险等证件是否有效；（2）检查车辆年检标志是否齐全。
三、出站检查流程1. 驾驶员出车前检查（1）驾驶员在出车前应按照例行检查的要求对车辆进行检查；（2）驾驶员应检查车辆油量、水温、轮胎气压等是否正常；（3）驾驶员应检查车辆制动系统、照明设备等是否正常工作；（4）驾驶员应检查车辆安全设备是否齐全。
2. 出站检查点（1）出站检查点设在车辆出站口或车辆进入主干道前；（2）出站检查点由专门的检查人员负责，确保检查的公正性和专业性。
3. 出站检查内容（1）检查驾驶员是否符合驾驶资格，包括驾驶证是否有效、身体状况是否良好等；（2）检查车辆是否符合例行检查的要求，包括外观、内部、机械部件、安全设备等；（3）检查车辆证件是否齐全有效，包括行驶证、车辆保险、年检标志等。
四、制度执行1. 检查频率（1）例行检查应每月进行一次，确保车辆的安全状况；（2）出站检查应每次车辆出站前进行，确保车辆和驾驶员的合规性。
车辆进出安全检查制度
一、总则为了确保公司内部交通安全，预防和减少交通事故的发生，保障员工的生命财产安全，维护公司正常的生产秩序，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆及外来车辆进出公司区域时的安全检查。
三、安全检查原则1. 预防为主，防治结合，确保车辆安全；2. 严格检查，规范操作，提高安全意识；3. 简便快捷，高效有序，确保通行顺畅。
四、安全检查内容1. 车辆外观检查：检查车辆外观是否有破损、变形、锈蚀等情况，确保车辆外观整洁、完好；2. 车辆证件检查：检查车辆行驶证、驾驶证、车辆保险等相关证件是否齐全、有效；3. 车辆安全技术性能检查：检查车辆制动系统、转向系统、灯光系统、轮胎等安全技术性能是否符合国家标准；4. 车内环境检查：检查车内是否存在易燃易爆、危险品等禁止携带的物品；5. 车辆装载情况检查：检查车辆装载是否符合规定，是否存在超载、超限等情况；6. 驾驶员安全检查：检查驾驶员是否持有有效驾驶证，是否具备驾驶该车辆的能力。
五、安全检查流程1. 车辆驶入公司区域时，驾驶员需主动停车接受检查；2. 安全检查人员对车辆进行外观检查，确认车辆外观完好；3. 安全检查人员对车辆证件进行检查，确认证件齐全、有效；4. 安全检查人员对车辆安全技术性能进行检查，确认车辆符合国家标准；5. 安全检查人员对车内环境进行检查，确认车内无禁止携带的物品；6. 安全检查人员对车辆装载情况进行检查，确认装载符合规定；7. 安全检查人员对驾驶员进行检查，确认驾驶员具备驾驶该车辆的能力；8. 安全检查人员对检查结果进行汇总，对存在问题进行整改；9. 安全检查人员允许车辆驶入公司区域。
六、安全检查要求1. 安全检查人员应熟悉本制度，掌握安全检查流程和内容；2. 安全检查人员应严格执行安全检查制度，确保检查质量；3. 安全检查人员应认真负责，确保检查结果准确；4. 安全检查人员应文明礼貌，不得以权谋私；5. 安全检查人员应加强学习，提高自身业务素质。
出车前收车后的车辆、设备安全检查制度（3篇）
出车前收车后的车辆、设备安全检查制度车辆和设备的安全检查在出车前和收车后非常重要。
下面将介绍一套不含分段语句的车辆和设备安全检查制度，以确保车辆和设备在使用过程中的安全性。
一、出车前的车辆安全检查制度1. 检查车辆外观a. 检查车身是否有凹陷、划痕等损坏。
b. 检查车玻璃是否完整、无裂纹。
c. 检查车灯是否正常亮度和工作状态。
2. 检查车辆底盘a. 检查悬挂系统是否有异响或松动。
b. 检查车轮和轮胎是否有损坏或胎压不足。
c. 检查制动系统是否正常工作。
3. 检查车辆引擎和动力系统a. 检查引擎机油是否充足。
b. 检查冷却液是否达到合适的标记线。
c. 检查汽油或柴油是否充足。
d. 检查电池是否正常充电。
4. 检查车辆内部设备和系统a. 检查安全带是否正常工作。
b. 检查空调和加热系统是否正常工作。
c. 检查音响和导航系统是否正常工作。
5. 检查紧急工具和备用零件a. 检查是否携带备用轮胎和千斤顶。
b. 检查是否携带万用工具和急救包。
二、收车后的车辆安全检查制度1. 检查车辆外观a. 检查车身是否有新的凹陷、划痕。
b. 检查车玻璃是否有新增的裂纹。
2. 检查车辆底盘a. 检查悬挂系统是否有新的异响或松动。
b. 检查轮胎和轮缘是否有新的损坏。
3. 检查车辆引擎和动力系统a. 检查引擎机油是否有异常颜色或异味。
b. 检查燃油是否有异常泄漏。
4. 检查车辆内部设备和系统a. 检查座椅、安全带和空调等设备是否有故障。
b. 检查音响和导航系统是否有异常。
5. 检查紧急工具和备用零件a. 检查备用轮胎和千斤顶是否有损坏。
b. 检查急救包是否有过期物品。
三、其他相关要求1. 在执行安全检查时，应记录检查的时间和结果，并将记录保存至统一的档案。
2. 如发现任何问题或故障，应立即向上级报告，并按照相关规定进行维修和处理。
3. 每位驾驶员都应接受相关的安全培训，了解和熟悉车辆和设备的安全检查制度。
4. 驾驶员在出车前和收车后应配备必要的个人防护用品，如安全帽和安全鞋，并确保使用正确。
行车安全监督检查制度(4篇)
行车安全监督检查制度一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。
三、安全教育例会每月不得少于一次，每月对驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。
四、要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
五、根据上级要求并结合公司实际，公司每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
六、公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，要严格考勤。
七、对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
车辆管理制度车辆使用及保养：一、车辆定期保养维护制度。
二、例行保养由驾驶员负责，要做到一日三查，并做好维护记录。
三、停放好车辆，原则上停放在固定的停车场。
四、完工后，做好车辆清洁工作，保持整洁的车容车貌，加好燃油，有故障的及时修理，保证第二天正常工作。
五、一级、二级维护由公司指定的修理厂进行。
六、建立车辆技术档案制度，实行一车一档，专人责任。
驾驶员管理制度一、驾驶员必须持有有效的身份证、驾驶证、上岗证，不得驾驶与驾驶证不相符的车辆。
二、驾驶员必须参加公司组织的安全学习，并在签到簿上签名留存。
三、驾驶员必须严格遵守道路交通安全法和国家相关的法律法规。
四、驾驶员必须保持通讯畅通，有问题及时向公司领导汇报。
五、新考出的驾驶员半年内不得单独外出省、市。
六、驾驶员夏天连续驾驶时间不得超过____小时，超过则必须休息一小时。
七、外出省、市行驶单程超过____公里以上，需配2员驾驶员。
八、驾驶员运货不得超出公司经营范围。
九、驾驶员违反交通法规所发生的一切经济损失和责任由驾驶员本人承担，并对其进行行证处分。
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车辆安全检查制度
车辆安全检查制度(一)
一、驾驶员的安全责任
1、驾驶员必须认真学习国家法律、法规，自觉遵守执行《中华人民共和国道路交通法》、《道路交通安全法》、《内蒙古自治区道路运输条例》等规章制度。
2、驾驶员要严格遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，务必做到安全驾驶、文明行车。
3、驾驶员要树立服务理念，保持良好的职业道德修养和服务态度，绝对服从单位调度，每次出车时都要做到主动、热情、耐心、周到、守时。
4、驾驶员要随时检查车辆*能，定期进行检查保养，对车辆存在的故障要早发现，早报告，早维修，保持车况良好，避免发生交通事故，保证派之即发，安全行驶。
二、安全管理规定
1、为了保证车辆的安全行驶，对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段检查”，杜绝故障车上路行驶。
2、驾驶员要严格遵守交通法规和车辆安全技术操作规程，工作期间不得饮酒，严禁酒后驾车；未经批准不得私自出车，不准将车辆私自交于他人驾驶；要保持良好的精神状态，保证充足的休息，不得疲劳驾驶；严格遵守行车规则，不准超速行驶、不准
超载出车、不准带故障出车。
3、非出车期间车辆原则上停放在单位指定的停车位置，车辆外出要停放在有关部门规定的停车点，不得乱停乱放，停车后应关好车窗、锁好车门，防止车辆出现失窃或被损。
4、局内驾驶员以外的工作人员不得私自驾驶公务车辆，若遇特殊情况，确需驾驶公务车辆外出的，须经局长批准。
5、驾驶员应坚守工作岗位，按时出车，服从调度，上班时间要在办公室待岗，不得无故私自脱岗。
三、责任追究
1、车辆一旦发生事故，驾驶员应及时采取措施防止事故扩大，同时向办公室及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理，严禁逃逸。
如自行处理或逃逸造成的一切后果由驾驶员承担全部责任。
2、驾驶员发生严重违反交通法规、酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载行车、私自出车、私自将车辆交于他人驾驶等现象，造成交通安全责任事故的，一切责任由驾驶员承担。
3、由于驾驶员使用不当违反车辆安全技术操作规程或疏于检查、保养，导致车辆损坏或机件故障，其维修费用由驾驶员承担。
4、由于驾驶员对车辆保管不善或未按规定停放等，发生车辆或配件失窃、车辆损坏的，驾驶员负责全额赔偿。
5、局内驾驶员以外的工作人员私自驾驶公务车辆，造成交通事故或车辆损毁、失窃、发生故障等，一切责任由驾车人负责。
6、对发生严重交通事故或严重违章造成恶劣影响的，在追究驾驶员相关责任后，正式工调离驾驶员岗位，临时工解除聘用合同。
车辆安全检查制度(二)
为了保证车辆的安全行驶，司机每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作，以确保行车安全。
(一)出车前应对下列各项进行检查:
(1)检查燃油箱的贮油量，水箱的水量，曲轴箱内的机油量，必要时应添加。
(2)喇叭、灯光、乱水器、后视镜、牌照等是否齐全有效。
(3)各紧固螺栓、螺母(轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处)，是否有松脱现象。
(4)轮胎气压是否符合规定。
(5)发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。
(6)起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。
(二)车辆行驶中应对下列各项进行检查:
(1)检视各种仪表的工作情况。
(2)检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。
(3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。
(4)利用途中停车时间、检查制动敲有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压，检查钢板弹簧是否有折断；检查转向
机构各部连接情况；检查有无漏油、漏水、漏气现象。
(三)车辆返回后应对下列各项进行检查:
(1)清洁全车内、外部及底盘。
(2)检查和补充润滑油、燃料。
(3)发动机熄火后，察看电流表、有无漏电现象(指针指向“一”号)。
(4)检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊身，骑马螺检栓是否松脱。
(5)检查轮胎与钢圈。
(6)检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。
(四)有下列四种情况则不能出车:
(1)油电水系统有故障不出车；
(2)制动设备*能不良不出车；
(3)安全设备不齐不出车；
(4)司机身体状况不好不出车。
车辆安全检查制度(三)
第一条为进一步规范文化厅系统车辆安全管理工作，确保行车安全，结合文化厅系统实际，制定本制度。
第二条文化厅系统车辆安全管理实行“谁拥有、谁负责”和分级管理的办法，各单位自行管理好本单位的车辆。
第三条各单位要制定车辆安全管理制度，确定专人负责车辆管理，做好经常*的车辆检修、保养和驾驶人员的安全教育工作。
第四条实行节假日车辆封存制度。
节假日期间，各单位除因工作需要保留公务用车外，其他车辆全部封存。
第五条驻乌鲁木齐市区的区级文化单位节假日期间严禁车辆外出，特殊情况确需外出乌鲁木齐市区的，须经文化厅主要领导同意后方可出城。
未经允许擅自出城的，要追究单位主要领导和相关管理人员的责任；造成安全事故或者经济损失的，将按照相关规定给予纪律处分。
第六条实施严格的车辆派遣制度。
各单位要结合实际，制定具体的车辆派遣制度，做到凡出车必须履行派遣手续，严禁公车私用。
因公车私用引发的一切后果，由单位领导、车辆管理人员和驾驶人员承担责任。
第七条驾驶员安全行车规范
(一)驾驶人员要经常观察和检查各种仪表和报警装置，通过嗅觉感察异味，及查明油路、电路、传动装置、离合装置有无故障，发现异常现象应及时排除或处理。
(二)驾驶人员要经常对车辆进行检查，特别是长途行车，要注意检查灯光、转向、制动及轮胎磨损程度。
(三)严禁酒后驾车，包括含酒精的饮料。
(四)长途行车要防止疲劳驾驶，出现打瞌睡现象要及时停车休息，待精神恢复后再行车。
(五)严禁强行超车、超速行驶，保持安全车距。
防止追尾事故和爆胎事故的发生。
(六)严格遵守高速公路行车规定，严禁超载、超重、超宽、超高行驶。
(七)冬季冰雪路面行车，保持安全车速和车距。
注意防冻及润滑油的加注或质量状况。
(八)对车辆门锁及防盗装置应经常检查，防止车辆被盗事件的发生。
车内严禁存放箱包等物品，如需存放，驾驶员不得离车。
(九)行车时要集中注意力，眼观六路、耳听八方，宁停三分，不抢一秒，确保行车安全。
(十)正确估计自己的驾驶技术，防止骄傲自满情绪。
严禁开“赌气车”、“英雄车”、“情绪车”，礼貌行车、谦让行车。
(十一)端正工作和学习态度，对安全教育、行车规定牢牢记在心中，要坚决克服麻痹思想。
(十二)驾驶员都要正确对待自己，客观评价自己，清醒认识自己，充分认识到自己的工作责任重大，时刻牢记驾驶职业的危险*和危害*，时刻牢记交通事故血的教训。
(十三)牢记爱车、守纪、安全、节约的原则，争当优秀驾驶员。
第八条对驾驶人员酒后驾车、公车私用、将车辆交由他人驾驶、无故不出车、随意停放车辆和违反其它管理规定的，各单位要从严从重处罚。
情节严重的要调离工作岗位，安排脱产教育，属于单位自聘人员的要解除劳动合同关系。
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