地铁车站导向标识研究及优化
地铁导向标识总结
地铁导向标识总结引言地铁导向标识在地铁系统中起到了关键的作用，它们是乘客和游客在地铁站内轻松导航的必要工具。
好的导向标识设计能够提供清晰的信息，帮助用户准确地找到他们想要去的目的地。
本文将对地铁导向标识的设计原则和常见样式进行总结，并讨论它们的有效性和改进空间。
设计原则在设计地铁导向标识时，需要考虑以下原则：清晰易读导向标识的首要任务是提供清晰易读的信息。
文字应该使用易于辨认的字体，并且大小宜中，以确保所有用户都能够轻松阅读。
同时，颜色应该对比明显，以便在不同光线条件下仍然清晰可见。
简洁明了导向标识应该提供简洁明了的信息。
使用简短的文字和简明扼要的图标，限制一行或两行的长度。
避免使用过多的文字和复杂的图案，以免用户难以理解。
一致性导向标识需要在整个地铁网络中保持一致性。
相同的颜色、字体和图标应该用于相似的标识，以确保用户能够轻松地识别和理解导向标识的含义。
一致性也有助于提高整个地铁系统的可视化品质。
方向指示导向标识应该明确指示用户的前进方向。
使用箭头图标或文字指示标识前进的方向，帮助用户明确他们应该朝哪个方向前行。
如果有多个出口或目的地，可以使用分支指示来指引用户选择正确的路径。
目的地明确导向标识需要明确显示目的地或站点名称。
用户应该能够轻松地找到他们想要去的站点，并快速判断是否符合预期。
目的地名称应该用大字体显示，以突出重点。
常见样式在地铁系统中，有一些常见的导向标识样式被广泛应用：站内导向标识站内导向标识主要用于引导乘客在站内准确找到相应的站台和出口。
常见的样式包括在墙上挂的指示牌、地面上的箭头标识以及柱子上的指示标识。
这些标识通常使用简洁的文字和箭头图标指示前进方向，同时标明各个出口和目的地。
车厢内导向标识车厢内导向标识主要用于指示车厢内各个车站和出口。
通常，车厢内导向标识被放置在车厢的两侧和天花板上，方便乘客在行进中获取信息。
这些标识通常采用与站内导向标识类似的样式，用于标识车厢即将到达的站点和提醒乘客准备下车。
地铁站点疏导标识优化
地铁站点疏导标识优化地铁站点作为城市交通体系的重要组成部分，需要保障乘客的出行安全和流畅性。
而站点疏导标识则是指引乘客正确、高效地使用地铁系统的重要工具。
然而，当前地铁站点疏导标识在一些方面存在不足之处，需要进行优化。
本文将探讨并提出针对地铁站点疏导标识的优化方案。
一、标识设计方面的优化1. 标识内容的简洁明了优化地铁站点疏导标识的首要任务是确保标识内容简洁明了，便于乘客快速理解。
采用清晰易懂的文字和图标，如箭头、指示图等，使乘客能够快速找到前往出口、换乘或者换乘线路的信息。
2. 配色方案的合理搭配合理的配色方案能够提升标识的辨识度和视觉效果，有助于引导乘客的目光。
应该根据地铁线路和站点特点选择合适的颜色搭配，如可以对主要出口和换乘线路采用醒目的颜色，以帮助乘客更加容易地辨认。
3. 字体和图标的大小调整为了适应不同观察距离和视力情况，地铁站点疏导标识中的字体和图标大小也需要进行调整优化。
一方面，标识上的字体应该足够大，以便乘客迅速识别；另一方面，图标的比例也需要合理调整，以确保乘客能够清晰辨认。
二、标识布局方面的优化1. 标识布局的合理性地铁站点疏导标识的布局需要合理安排，以确保每个标识的位置与乘客的视线能够自然对应。
应该根据乘客进出站点的路径和位置特点，将标识放置在最为显眼和便利的位置，方便乘客迅速获取信息。
2. 不同类型标识的分区设置地铁站点疏导标识通常包括出口标识、换乘标识、线路指示标识等。
为了减少乘客的混淆和困惑，可以将不同类型的标识进行分区设置，并通过不同颜色或形状的背景板进行区分，提高标识的可识别性和可操作性。
三、标识更新方面的优化1. 及时更新标识内容地铁线路和站点的调整是常态，因此标识内容也需要定期进行更新，以保证信息的准确性和实用性。
相关部门应及时发布最新的地铁线路和站点信息，并将其更新到地铁站点疏导标识上，以方便乘客获取最新的出行信息。
2. 引入数字化标识技术随着科技的发展，数字化标识技术如电子屏幕、LED显示器等已经成为地铁站点疏导标识的新趋势。
广州地铁6号线导向标识系统优化研究
乘客 认 为站 内公 共 洗 手 间设 置 的位 置 合 理 ， 但 仍 有
１ ３ ． ５ ２ ％ 的乘 客认 为 ６号 线 车 站 的 公 共洗 手 间 导 向
向标 识 。
点， 一直 以来乘客给 予 了高度 关 注【 。广 州地铁 导 向
标识在新线 、 既有线 换乘 站 的建设 中被 给予 了高 度重 视， 换乘指引得 到 了很 大程 度 的提 升。本次 调研 仅有 ５ ． １ ２ ％的乘客希望在海珠 广场 、 东 山 口、 区庄站 的换乘
设在 站 台 层 ， 其余设 在 站厅层 、 通 道 或 出 入 口处 。
２ ． ４ 乘 客 对 站 外 导 向 指 引 的评 价
调研结果表 明： ９ ８ ． ３ ９ ％的乘客 对 ６ 号 线站外 ５ ０ ０ １ Ｔ Ｉ 处 的导向指引表示 满意。 目前 ６号 线站外 ５ ０ ０ ｉ ｎ处导 向柱 上增加 了地 铁 国标 及 中英 文 站 名 的指 引 ， 对 此
指 引数 量不 够 。
对此 ， 根据导 向设 置原 则 ， 经现场 实 地调 研 ， 建 议 在浔峰岗 、 横沙、 沙贝、 河沙、 如 意坊 、 海 珠广 场 、 东湖、
黄花岗 、 天平 架 、 燕塘、 天河 客 运 站 共 １ １座 车 站 增 设 公
３ ６号 线导 向指 引存在 的 问题
３ ． ２ 部分换乘站换乘导向指引设置位 置不合理
５ ． １ ２ ％ 的乘客认为 ６号线换乘 站 的吊挂式导 向灯 箱不 能 快速 、 便捷 地 指引 乘客 换乘 到 其他 线路 ， 其中 ２ ． ５ ６ ％ 的乘客认 为导 向感不 连续 ， 主要 体 现在 海珠 广
浅谈地铁导向标识设计
专业知识分享版使命：加速中国职业化进程摘 要 结合国内外关于地铁站内交通标识系统研究的相关理论成果以及实践经验，阐述了地铁交通标识系统的设计理念，标识在满足功能性的同时，必须要以人为本。
通过西安市地铁车站交通标识系统的调查，从标识的设置、标识体系、标识的色彩等相关方面对其设计与设置的特点加以评析，并提出需要完善的方面。
关键词 地铁 交通标识 导向设计地铁标识是地铁运营管理系统中的重要组成部分、是地铁为乘客服务的窗口，它代表着地铁企业的形象。
西安地铁二号线作为西安的第一条线，近期规划市内 6 条地铁线，地铁导向标识显的尤为重要，当乘客进入地铁站时，看不到周围环境的参照物，如果乘客不熟悉站内环境，面对众多通道，乘客很难分清方向和选择正确的路线。
此时乘客只能通过标识的引导乘车和出站。
因此地铁标识设计是否合理，是否能够满足地铁运营和乘客的需求，直接关系到地铁运输秩序和乘客安全，关系到乘客的乘降速度和疏导效率。
由此，地铁站内交通标识导向系统的设计安装不能轻视。
1 地铁导向的概念导向系统，又名标识系统，作用是以直观、明确、快捷的视觉信息，对人流、物流进行引导。
地铁标识系统设计就是针对地铁交通系统设计的标识设计，根本任务在于建立一套合理的视觉导向系统，并且提供统一的视觉形象和视觉符号，方便乘客出行。
2 西安地铁交通标识系统的设计原则目前西安已建设成地铁 2 号线，在建的线有地铁 1 号线及 2 号线南延线，地铁线路均沿城市主干道辐射。
西安地铁导向标志虽然比较系统、全面，但是随着网络化运营的到来，部分导向标志需进行调整，功能需增加，总体应遵循以下原则。
2． 1 系统性设计原则地铁网络在标识的形式、内容、位置上，采用统一的、系统的标识系统设置。
2． 2 突出人性化，凸显西安文化地域特色作为历史文化名城，西安有深厚的历史积淀、恢弘的都城气度，独特的文化内涵。
西安古城简洁明快、古朴典雅，传承着“天人合一”的中华传统文化思想。
地铁导向标识实施方案
地铁导向标识实施方案一、前言。
地铁作为城市重要的公共交通工具，对于乘客来说，清晰明确的导向标识至关重要。
良好的导向标识可以帮助乘客快速准确地找到目的地，提高乘坐地铁的效率和舒适度。
因此，制定地铁导向标识实施方案，对于提升城市地铁服务质量具有重要意义。
二、导向标识设计原则。
1. 明确性，导向标识应该简洁明了，避免过多的文字描述，采用图形化设计，让乘客一目了然。
2. 统一性，地铁内外的导向标识设计应该保持一致，避免造成混淆和误导。
3. 可读性，导向标识的字体大小、颜色应该能够在不同光线和距离下清晰可见，便于乘客阅读。
4. 实用性，导向标识应该以乘客的需求为导向，设计合理的布局和指示方向，方便乘客快速找到目的地。
5. 美观性，导向标识的设计应该符合地铁整体的风格，美观大方，不影响乘客的视觉体验。
三、导向标识实施方案。
1. 设计方案确定，根据地铁站的实际情况和乘客流线，确定导向标识的设计方案，包括标识的形式、颜色、尺寸等。
2. 制作材料选择，选择耐用、防水、耐磨的材料制作导向标识，确保长期使用不褪色、不损坏。
3. 布局规划，根据地铁站的结构和乘客流线，合理规划导向标识的布局，确保乘客在不同位置都能够清晰看到标识。
4. 安装位置确定，确定导向标识的安装位置，避免遮挡和混淆，确保乘客能够准确地根据标识找到目的地。
5. 安装标识，按照设计方案和布局规划，对导向标识进行安装，确保标识的稳固和清晰可见。
四、实施效果评估。
1. 实施后定期检查，对已安装的导向标识进行定期检查，确保标识的完好和清晰可见。
2. 乘客反馈收集，收集乘客对导向标识的使用体验和意见反馈，及时调整和改进标识设计。
3. 实施效果评估，根据定期检查和乘客反馈，评估导向标识实施的效果，及时进行调整和改进。
五、总结。
地铁导向标识的实施方案，需要综合考虑设计原则、实施方案和效果评估，确保导向标识能够为乘客提供清晰准确的指引，提升地铁服务质量，为城市公共交通建设做出贡献。
地铁导向标识设置总结汇报
地铁导向标识设置总结汇报地铁导向标识设置总结汇报一、引言地铁导向标识是指在地铁站内以及地铁线路沿途设置的标志和指示牌，用于引导乘客正确地使用地铁，方便他们找到目的地。
本文将对地铁导向标识设置进行总结汇报，分析其优点和不足，并提出改进建议。
二、优点1. 提供方便：地铁导向标识使乘客能够准确地找到他们想去的地方，节省了时间和精力。
2. 提高效率：合理设置的导向标识可以使人们更快速地找到目的地，减少拥堵和人员聚集现象，提高了地铁运营效率。
3. 改善用户体验：地铁导向标识的设置直接影响着用户的旅行体验，准确、清晰的标志可以提高用户的满意度。
4. 降低错误率：通过导向标识，乘客可以在不需要其他人帮助的情况下顺利地找到正确的路线，减少错误乘车和迷路的情况。
5. 安全保障：地铁导向标识的设置可以确保乘客在地铁使用过程中的安全，提醒他们注意周围环境和行为规范。
三、不足之处1. 标识不够醒目：有些地铁站内的导向标识设置较小或颜色过于单调，乘客容易忽略或误解。
2. 信息不够全面：一些地铁线路的导向标识仅提供了站点信息，缺乏与周边交通、景点、商业区等的链接，未能满足乘客对全面信息的需求。
3. 标识布局混乱：导向标识的设置有时候布局混乱，部分标识牌设置的位置不够合理，不易被乘客发现，影响了使用体验。
4. 翻译不准确：对于一些城市来说，导向标识的文字部分也需要提供外语翻译，但有时候翻译不准确或语法错误，给外国乘客带来不便。
四、改进建议1. 提高标识的可视性：增加导向标识的大小和颜色，使其更加明显醒目，方便乘客发现和理解。
2. 提供更全面的信息：在导向标识上除了站点信息外，还可以增加周边交通、景点、商业区等相关信息的指示，满足乘客的更多需求。
3. 优化标识的布局：合理安排导向标识的位置和间距，确保乘客能够方便地看到和理解标识，减少混乱和误导。
4. 提高翻译的准确性：出于国际化的需要，对于热门旅游城市的地铁导向标识应提供英文等外语翻译，确保准确无误。
地铁导向图的符号设计及导向改善对策
地铁导向图的符号设计及导向改善对策摘要：一个城市的地铁规划是经济的发展基础，可以促进缓解城市运输压力和高速人员流动。
这项工程经过长达三年多的努力施工，主体部分终于基本完成。
在这种情况下，各种配套的辅助设施的完善就显得格外重要。
那么地铁导向标识系统设计就显得尤为重要了，为市民的生活、出行起到了非常重要的作用。
基于此，本文主要对地铁导向图的符号设计及导向改善对策进行分析探讨。
关键词：地铁导向图；符号设计；导向改善对策1、前言随着中国经济的飞速发展及城市建设速度的逐渐加快，地铁这种占用地面空间较少的交通方式已经成为缓解地面资源紧张、解决交通方面问题的首选。
而地铁导向图是地铁运营的重要组成部分，它以地图基础地形要素与科学的兴趣点符号表示传达给乘客直观、准确的信息，对地铁内的人流进行科学的引导，使人们在把握运营网络、车站构造的基础上，合理制订计划并顺利到达目的地。
2、点状符号设计2.1符号设计相关理论制图对象是地图表达的内容，地图读者是地图各种信息的最终受益者。
为了提高地图信息的传递效果，地图设计者需要对制图对象有充分、正确的认识，并且对地图读者有足够的了解。
地图读者在读图时，通过视觉感受获取视觉地图信息并传递给大脑，经一系列的处理后作出判断、形成概念。
因此，在地图设计工作中，设计者既要遵循各项地图内容设计基本原则，又要深入研究和探讨地图读者的视觉感受及其效果，以保证设计的成果更加客观、合理。
（1）符号的视觉变量视觉变量也称为基本图形变量，是指能引起视觉差别的最基本的图形和色彩因素的变化；基本的视觉变量包括形状、尺寸、方向、明度、密度、结构、颜色、位置等。
在表示地图内容及设计符号时，可运用几种不同视觉变量的组合来表示一个对象或主题，进而引起不同的视觉感受效果。
（2）视觉感受视觉变量为符号辨别提供了基础，各种视觉变量能引起不同的心理反应和感受效果。
在一定的距离内读图时，首先吸引读者目光并引起读者记忆的是图上大的、明显的目标，而细小的、不明显的目标则很容易被忽略和淡忘。
合肥地铁导向标识优化方案内容
合肥地铁导向标识优化方案内容你有没有在地铁站里迷路过？我估计大部分人都经历过。
那种茫然地站在一个人潮涌动的站台上，环顾四周，看到的除了来来往往的人群就是一些看似很清晰的标识，但怎么也弄不明白要去哪里，真是让人欲哭无泪。
说实话，这种情况其实挺常见的，特别是合肥这样的大城市，地铁越来越发达，站点越来越多，标识却常常让人一头雾水。
为了让大家不再陷入迷茫，今天就聊聊合肥地铁导向标识优化方案的事儿。
标识嘛，最重要的就是要让人一眼能看懂。
别给人搞得像是解数学题，站在那里看半天，最终还是一头雾水。
比如，合肥地铁站的一些导向标识，虽然很多都挺直观的，但有些地方还是需要改进的。
你说一张纸上标注了“换乘A、B、C线”，但是那一排字看上去像是出自古代文人的手笔，读起来就犯难。
只要字体再大点，颜色再鲜艳点，让人一眼就能看出来要去哪儿，结果可能会更好。
再说颜色搭配。
别小看这玩意儿，颜色搭配得不好，可能就会搞得人眼花缭乱。
合肥的地铁站有时候用的颜色比较单一，特别是在一些换乘的地方，标识往往有些显得不够突出。
如果能在这些地方加点鲜艳的颜色，或者设计得更符合视觉感官的规律，游客或者外地人就更容易识别。
比如，红色代表火车站、蓝色代表高铁站，大家一眼看过去就知道要去哪儿，不用东张西望。
当然了，标识不光是颜色和字体问题，方向的提示同样重要。
有时候地铁站的导向标识虽然写得清清楚楚，但一到分岔口，就让人纠结不已。
你会发现，许多人站在标识前，似乎在犹豫要往哪个方向走。
有时候地铁的导向箭头也做得不够清晰，要是箭头再大点，指得更明确点，肯定就能少很多人站在路口犯愁。
甚至可以想象，未来的地铁标识能像那些大型购物中心一样，每个拐角都有个非常直观的指引，直接让人像走迷宫一样轻松找到出口。
除了视觉上的问题，合肥地铁的一些标识还可以在信息提示上做得更细致。
举个例子，标示“换乘5号线”这一类信息，如果能够具体到下一站在哪儿，或者换乘站怎么走，显得就更加贴心了。
地铁站点疏导标识优化计划
地铁站点疏导标识优化计划随着城市发展的不断壮大，地铁作为重要的交通方式之一，承载着越来越多的人流。
为了更好地引导乘客、提高地铁站点的运行效率，地铁站点疏导标识优化计划应运而生。
本文将从标识的设计、位置的选择、标识内容的完善以及使用技巧的普及等方面讨论地铁站点疏导标识的优化。
一、标识设计地铁站点疏导标识的设计直接关系到其是否能够吸引乘客的注意力。
设计时应注重直观性、简洁性和美观性。
采用简洁明了的图标和文字配合，以便乘客能够迅速理解所指示的意思。
同时，色彩的选择也至关重要。
应选用高对比度的颜色，以增强标识的可视性。
另外，对于颜色盲的人群，也应采用不同形状的标识来辅助识别。
二、位置选择地铁站点疏导标识的位置选择应充分考虑乘客的行为路径和观察习惯。
通常，标识应放置在乘客注视点高度的位置，使其能够第一时间注意到。
在电梯出口、扶手电梯旁、换乘口附近等常见位置设置标识，以帮助乘客快速找到出口和目的地。
此外，标识应根据站点的结构特点进行合理布局，避免乘客迷失方向。
三、标识内容地铁站点疏导标识的内容应具有针对性和实用性。
首先，标识内容应与站点的实际情况相符。
标识上的文字应简明扼要，避免过多的信息堆砌，以便乘客能够快速理解。
其次，标识的语言应简单易懂，不使用生僻字和专业术语，更好地满足不同人群的需求。
此外，标识内容还应包括换乘信息、出口指示、站点地图等，以提供全面的信息帮助乘客规划行程。
四、使用技巧地铁站点疏导标识的使用技巧对于提高标识的效果至关重要。
首先，应合理安排标识的数量和密度，避免过多的标识造成视觉干扰。
其次，应根据站点人流密度和流向设置不同类型的标识，如导向牌和指示箭头等，以满足不同情况下的导航需求。
此外，还应定期检查标识是否清晰可见，如有损坏或褪色及时更换，并注意标识与周围环境的协调性。
综上所述，地铁站点疏导标识优化计划要注重标识的设计、位置的选择、标识内容的完善以及使用技巧的普及。
通过合理规划和优化，地铁站点疏导标识将更好地提高乘客的出行体验，提升地铁站点的运行效率。
基于乘客需求的轨道交通换乘车站导向系统优化研究
基于乘客需求的轨道交通换乘车站导向系统优化研究摘要：随着城市化进程的加快，轨道交通已成为城市交通发展的主力军。
而换乘车站作为轨道交通网络的关键节点，其导向系统对乘客出行体验和交通效率至关重要。
本文将从乘客需求出发，探讨轨道交通换乘车站导向系统的优化研究，以提高乘客出行效率和体验。
一、引言目前许多换乘车站的导向系统往往存在一些问题，比如指示不清、信息不全、导向标识混乱等，这些问题导致了乘客在换乘车站的出行过程中遇到困难和不便。
为了解决这些问题，本文将从乘客需求出发，对轨道交通换乘车站导向系统进行优化研究，以提高乘客的出行效率和体验。
二、乘客需求分析乘客作为轨道交通系统的最终用户，其需求和体验至关重要。
在设计和优化换乘车站的导向系统时，必须充分考虑乘客的需求，从而提高乘客的满意度和出行体验。
1.信息清晰准确：乘客在换乘车站最关心的是线路和车站的信息。
导向系统应当清晰准确地呈现线路图、站点信息、换乘指引等信息，让乘客能够快速找到自己的目的地。
2.指示明确方便：乘客在换乘车站往往陌生，需要通过导向系统来获得换乘的指引。
导向系统的指示应当明确方便，避免出现误导或混乱的情况。
3.便利快捷出行：乘客在换乘车站希望能够便利快捷地完成换乘和出行。
导向系统应当设计合理，让乘客能够通过最短的路径和最少的步骤完成换乘和出行。
通过对乘客需求的分析，可以清晰地了解到换乘车站导向系统需要满足乘客对于信息清晰准确、指示明确方便和便利快捷出行的需求。
基于这些需求，可以对换乘车站导向系统进行优化设计和改进。
三、换乘车站导向系统优化方案1.信息显示优化：针对乘客对于信息清晰准确的需求，可以对换乘车站的信息显示进行优化。
在车站大厅设置线路图，标明各条线路的站点和换乘关系；在月台设置站点信息牌，清晰显示当前站点和到达方向。
还可以通过数字显示屏、语音广播等方式，及时发布列车信息和换乘指引。
2.导向标识优化：为了满足乘客对于指示明确方便的需求，可以对换乘车站的导向标识进行优化。
地铁车站导向标识研究及优化
地铁车站导向标识研究及优化摘要：城市轨道交通以其运量大、速度快、安全可靠、准点舒适等特点已成为现代城市交通工具的第一选择。
深圳作为广东乃至全国的特大城市，城市轨道交通建设也是站在前列，在现阶段轨道交通大发展的同时，如何迅速有效地组织乘客快速购票乘车，最大限度的发挥地铁的运输功能，避免客流高峰的拥堵，提高乘客的搭乘环境，地铁各种导向标识发挥着重要的作用。
本文结合轨道交通站点的功能和深圳地铁车站导向标示的设置现状，对深圳地铁中车站的导向系统进行探讨研究并提出了优化建议。
关键词：地铁导向标识探讨研究优化建议1、地铁车站导向标识的功能地铁车站导向标识系统是完善地铁建设的重要组成部分，主要功能是引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个车站的旅程，避免乘客滞留在车站内引起拥塞。
心理学家告诉我们判断自身在环境中的位置是人的本性之一，在易识别的环境中人们感到放心，当人们无法根据环境提供的信息确定方位时，会感到不安。
在封闭的地下空间中，人们很容易在规模庞大的地下建筑中迷失方向，而交通指示标识能为人们提供地下建筑的整体情况，明确自身在建筑中所处的位置，同时为人们指明方向，在紧急疏散时，能清晰地引导乘客顺利地离开危险区域及车站。
车站导向标识系统不仅是城市文化的重要组成部分，而且在对最大化发挥轨道交通的功能具有非常重要的作用。
2、深圳地铁导向标识目前存在的主要问题2.1“人性化”设计不够设计上要充分体现以人为本的理念，在进行地铁标识设计时要充分考虑特殊人群，如：交通弱者（如残疾人士等），这些人群对方向指示标识的要求高于普通人群，要求标识在面积大小、造型上更加的突出。
而深圳地铁三号线标识设计并没有完善交通弱者的方向指示标识，如布吉站作为交通枢纽，没有充分考虑到枢纽站大规模客流换乘的无障碍通道设计，无障碍出站标示不明显，或者设置不充足。
2.2导向“标识”细节及维护不足导向标识大小、标识设置的地点是否科学，乘客是否能很醒目的看到相应的标识等，这都影响到人们的出行。
浅谈对地铁车站导向标识系统的认识与思考
浅谈对地铁车站导向标识系统的认识与思考摘要：高效、规范的公共交通导向系统是现代交通疏导的灵魂，地铁车站内空间导向标识是乘客切身体会的首选，导向标识系统的设计与安装均不能轻视。
基于地铁车站导向标识系统现行的设计规范与准则，结合具体车站设计工作中所遇到的实际情况，提出几点对地铁车站导向标识系统的认识与思考。
关键词：地铁车站导向标识系统、服务针对性、线路标识色、车站装修、城市景观小品在城市交通立体快速发展的今天，具有高效、快捷、廉价等特点的地铁交通已成为城市运输的重要载体，较大的客流量需要地铁站内导向标识系统的引导、指向，同时在紧急情况下，要求导向标识系统能起到快速疏散客流的作用。
高效是现代地铁的基本特征。
高效有两方面的涵义：一是基于环境建设和开发成本，创造高效的空间环境，合理的空间规划和设计也是地铁车站设计的核心问题，二是地铁运营和服务管理的高效，既以人为本，给乘客提供人性、舒适、美观、实用的运营环境和高水平的服务质量，地铁车站内空间导向标识系统当是乘客切身体会的首选。
高效、规范的公共交通导向系统是现代交通疏导的灵魂，因此，地铁车站内导向标识系统的设计与安装均不能轻视。
图1 地铁车站导向标注系统的分类地铁车站内导向标识系统设置的主要目的有三个：首先，导向标识系统的主要功能是引导乘客安全、顺利、迅速地完成整个车站的旅程，避免乘客滞留在车站内引起拥塞；其次，导向标识系统可以为乘客提供各种乘车、出行相关的信息，以及车站内部供乘客使用的各种公共设施的信息，体现以人为本的地铁建设理念，帮助乘客安全高效地使用地铁设施；第三则是在紧急疏散时，导向标识必须能清晰地引导乘客顺利地离开危险区域及车站。
基于地铁车站导向标识系统现行的设计规范与准则，结合具体车站设计工作中所遇到的实际情况，提出以下几点对地铁车站导向标识系统的认识与思考：一、关于车站导向标识系统的服务针对性图2地铁车站总平面布置图1、针对初次乘坐地铁的乘客：初次乘坐地铁的乘客，首先需要对整个地铁车站的规模、位置、与地面建筑的关系有大概的了解，在车站出入口口部增设地铁车站总平布置图、车站与周边环境鸟瞰剖面图等，重点标明乘客所在的出入口在整个车站中的位置，使初次乘坐的乘客对车站有一个大体的概念后再进入车站。
完善地铁站导向标识系统设计的建议
完善地铁站导向标识系统设计的建议完善、设置合理的导向标识系统，可以为乘客提供较为丰富的信息量，减少乘客的重复询问次数，为乘客的乘车带来方便。
地铁站的导识系统一般可以从以下几个方面进行完善：(1)设计老年人易识别的地铁标识系统把最全面、最清晰、最易懂的车站信息提供给各类层次的乘客，最大限度地减少乘客在标识前的无效停留时间，是地铁标识系统设计的基础。
标识的信息量要少而精、简洁而明确、重点突出。
(2)增加地面进出站口附近的标识在现代城市中，市民出行大都需要换乘1次甚至2次以上才能到达目的地。
对于与其他交通方式(公共汽车、出租车等)换乘的站点位置介绍非常重要。
首先，应在车站的一定范围内连续设置标识，表明附近有地铁车站并指向车站最近出入口；标志应醒目、便于乘客观看并与周围环境协调。
第二，出入口设显示整体线网概况标志牌，使乘客了解自己的乘车路程，对于有换乘线路要求的乘客，可以减少站内的停留时间。
(3)完善地铁站出入口楼梯引导标志，实现导向标志设计标准的统一化、规范化(4)按国际惯例对站点进行三位数的数字编号地铁站的站点除了国语、英文提示，还应有数字编号，让外国人甚至文盲都能一目了然。
编号原则是：同一条线车站编号从起点开始，数字从小到大逐个编写。
这样，除了方便外国乘客，对文化水平不高的中国乘客也有好处，和记住一个陌生的站点名称相比，数字要简单快捷得多。
(5)积极尝试各类辅助性导识设计的开发应用单纯依靠传统的标识类导识系统是不足以解决站台上瞬息万变的种种情况，因此要充分调动人类对空间的认知能力，合理利用站台空间中一切可以利用的资源。
①利用站台造型装饰辅助导识设计站台的整体造型往往会给人们带来最强烈、最直观的感受。
站台整体造型的装饰化处理，会使车厢里的乘客更容易辨识空间，具备极强的导识作用。
廊柱是站台空间里十分重要的组成部分，对不同站台的廊柱进行差异化的处理，可以成为站台的另类“标识牌”。
在设计上，可对廊柱的形态、材质、装饰图案等方面有所突破。
深圳地铁轨道交通车站及周边区域乘客导向信息标示情况的研究和优化方案
深圳地铁轨道交通车站及周边区域乘客导向信息标示情况的研究和优化方案轨道交通车站及周边区域乘客导向信息标示情况的研究和优化摘要轨道交通车站导向标志的设计，应当科学严谨，规范统一，体现人性化的特征和理念。
本文结合轨道交通站点的功能和深圳地铁某些站点的乘客导向标示的设置现状，对深圳地铁中车站的乘客导向以及公共信息标示进行全面的探讨研究。
关键词地铁乘客导向标识优化一.轨道交通站点的功能客流集散、换乘、商业服务是轨道交通站点的三大基本功能。
客流集散是轨道交通站点的首要功能，作为一个轨道交通的站点，安全、顺利、迅速地完成乘客的集散是站点设计时的首要考虑要素，而换乘是为了更加高效地完成客流集散的衍生功能;而商场和商业宣传信息作为轨道交通站点的附加功能，在当前越来越活跃的市场经济的指引下，也逐渐成为了车站设计时的重要参考要素。
二.深圳地铁乘客导向标示系统的现状地铁车站乘客导向标示是引导乘客在地铁系统内任何位置进行活动的信息标志。
它理应在恰当的位置，以最佳的方式提供人们需要的公共信息。
根据其所发挥的主要功能不同，可分为提示类标志、疏导类标志、限制类标志、禁止类标志等。
经过我小组的实地调查，深圳地铁乘客导向信息的设置普遍不足可归纳成以下几点:2. 1.以人为本的设计程度不高地铁车站乘客导向标志系统的设计要体现人性化特征,实现信息流的无缝连接,充分保证乘客的无缝交通及换乘。
目前深圳地铁车站建设时在人性化方面仍存在欠缺,信息流的断流将成为最大的阻抗,以致乘客在获取必要的出行信息的时候遭遇了较大的信息阻滞，这必然会形成客流高峰时段的客流疏散障碍,形成阻抗,从而对乘客交通流的引导构成阻滞。
人性化的标志设计要从动态的乘客交通流的个体感受出发,科学地对乘客导向标志的形式、位置、尺寸等参数进行人性化的设计。
对于人性化设计的标准，我小组认为人性化的标示信息应做到易辨性和可获得性两点，这两点是深圳地铁某些站点做的还不够好的地方。
对此，我小组建议在站台标出残疾人车厢的位置方便特殊人群的使用。
地铁站导向标识优化研究
中医大省医院地铁站导向标识优化研究报告【摘要】：随着地铁交通的迅速发展，人们出行越来越多的选择地铁作为首选地出行方式，而在地铁车站进行的换乘其他地铁，寻找其他地面交通方式，成为了一个重要的问题。
本文首先简单介绍了地铁车站指示牌，乘客导向标志设计的应具有的基本内容，主要原则，设计的人性化分析。
然后，以中医大省医院地铁站为例，对当前地铁车站指示牌存在的问题进行了分析，并提出了改进意见，以帮助提高车站的客流管理能力，方便乘客。
一、研究背景1、成都地铁发展迅速成都地铁是成都轨道交通的组成部分，由成都地铁有限责任公司负责建设与规划，服务于四川省成都市主城区及其周边郊县、市。
成都地铁现已成为成都市民主要出行方式之一。
成都地铁单日最高客流为123.38万人次(2015年9月30日)。
2014年，成都地铁全年运营客运量达到2.84亿乘次，列车正点99.96%;四调列车运行图，最小行车间隔缩短至2分50秒。
2015年11月，成都地铁日均客流98.52万人次。
2、地铁导视系统水平与地铁建设发展不均衡的现象地铁导视系统应做到无缝性设计：地铁导视系统标志位置的设置能适时适地提示乘客方向位置，在乘车流程中起到良好的衔接，使乘客在乘车过程中不会感到迷茫；地铁导视系统中标志的字体设计应是规范的、理性的、直接的，但有些地铁标志中存在中英文对照不规范、英文字母均大写、缺乏正确排版的问题，使乘客不能迅速理解，并做出下一步判断；标志设计在地铁导视流程中不够规范化、系统化，容易使乘客在乘车流程中产生困惑。
3、中医大省医院地铁站作为交通枢纽的重要性中医大省医院站是成都地铁2号线、成都地铁4号线和成都地铁5号线（在建）的换乘车站。
中医大省医院站是成都地铁的一个三线同站换乘车站，具有复杂的结构，是重要的交通枢纽，故我们将中医大省医院作为典型进行研究。
车站概况：中医大省医院站位于清江东路和一环路西二段的十字交叉路口，2号、4号线车站沿蜀都大道东西向布置，5号线车站沿一环路南北向布置，三个车站在交叉路口形成“≠”型换乘。
地铁站引导标识配置与优化
地铁站引导标识配置与优化随着城市发展和人口增加，地铁成为现代城市交通的重要组成部分。
作为大量人群集中的交通枢纽，地铁站的引导标识的配置与优化显得尤为重要。
正确的标识配置可以提高乘客的出行效率和舒适度，减少拥堵和迷路的情况发生。
首先，地铁站引导标识应该清晰明了，方便乘客迅速找到目标地点。
标识的文字应该简洁明了，字体大小适中，避免过于复杂的图案和装饰，以免引起乘客困惑。
同时，标识的颜色应该鲜明突出，能够在人群中一眼辨认出来。
地铁站内外的标识应该统一风格，避免造成混淆。
其次，地铁站引导标识的位置布置也需要合理规划。
标识应该放置在乘客容易看到的位置，比如进入地铁站的入口处和换乘通道等。
此外，标识之间的距离也要适当，不宜过于密集或过于稀疏。
密集的标识容易让乘客感到混乱，稀疏的标识则容易让乘客产生迷路的感觉。
另外，地铁站引导标识的内容应该全面准确。
标识应该包括乘车指南、换乘指南、出站指南等信息，以满足乘客的各种需求。
标识内容应该根据地铁站的具体情况进行调整，比如在换乘站点应该增加相应的换乘线路指引。
标识内容的准确性也非常重要，一旦标识出现错误信息，可能会给乘客带来困扰和不便。
最后，地铁站引导标识的维护和更新也是必不可少的。
标识应该定期检查，确保其完整性和可读性。
如果有损坏或丢失的标识，应及时修复或更换。
同时，随着地铁线路的增加和扩展，引导标识也需要进行更新和调整，以适应新的线路和站点。
综上所述，地铁站引导标识的配置与优化对于提高乘客的出行体验和地铁运营效率至关重要。
清晰明了的标识、合理规划的位置布置、全面准确的标识内容以及定期维护和更新都是必不可少的。
通过优化地铁站引导标识的设计，可以为乘客提供更便捷、高效的地铁出行体验，同时为城市交通的发展做出贡献。
地铁标识导向优化建议
地铁标识导向优化建议
1.信息分级标准化
信息层级标准化对于地铁导识系统非常重要，信息分级的目的是使使用者
能够从整体到部分的认知空间。
使用者对地铁空间的认知不断深入，就要求分
级信息更加细化完整。
尤其针对出入口处表示信息设置，需要对周边信息充分
采集，按照标准又高到低的分级，尽量包含周边环境的绝大部分信息。
2.站外导识系统完整
地面空间500m合理步行范围内设置站外引导柱，表明附近有地铁车站并指向最近的地铁出入口。
同时公交换乘枢纽设置有关地铁站的导识信息。
一方面，对于进站行为的使用者能够使其在合理步行范围内，对寻找地铁站形成连贯的
认知，凭借导向标识能够顺利寻找到地铁站出入口。
另一方面，对于出站行为
的使用者，对于周边环境有所了解，顺利寻找到目的地。
3.图示语言精炼准确
对于图形的提炼要精确，删掉多余的影响识别性的图形信息，重点强调所
要表达的信息，用最简单、最直接的、最具大众心理的表达方式。
色彩不易于
丰富，尽量用统一的颜色，重点强调部分可以使用鲜明的色彩。
本文由中国标
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地铁站点安全标识的优化方案
地铁站点安全标识的优化方案地铁站点作为人流量密集的交通设施，安全标识的设置至关重要。
良好的安全标识能够提高乘客的安全意识，减少事故的发生。
本文将探讨地铁站点安全标识的优化方案，以提高地铁站点的安全性。
一、安全标识的分类地铁站点安全标识可以分为多个类别，包括出口指示标识、紧急疏散标识、注意安全标识等。
出口指示标识主要用于指引乘客找到地铁站点的出口；紧急疏散标识则在紧急情况下起到指引作用；注意安全标识则用于提醒乘客注意安全事项。
不同类别的安全标识应有不同的设计和布置。
二、设计原则1. 易识别性地铁站点安全标识的设计应该遵循明确、简洁、易识别的原则。
标识的形状应该简单易懂，色彩应鲜明明亮，字体应清晰易读。
避免使用过于复杂的图案和文字，以免引起理解上的困扰。
2. 显眼性安全标识应当放置在乘客易于观察的位置，保证标识的显眼性。
例如，在出口附近、入口处、通道交汇处等地方设置标识。
标识的位置和尺寸应经过合理的规划，确保乘客可以迅速发现并接受相关信息。
3. 统一性为了便于乘客识别和记忆，地铁站点安全标识应该保持一致性。
例如，使用相同的颜色和图案表示相似的安全事项。
通过标准化的设计和统一的标记方式，乘客能够熟悉并准确理解不同的标识。
三、具体方案1. 出口指示标识优化出口指示标识是地铁站点中最重要的安全标识之一，它能够帮助乘客快速找到正确的出口，并减少人群拥堵。
出口指示标识应设置在乘客易于识别的位置，例如，地铁站点的墙壁、天花板等。
标识的箭头应采用简单、直观的设计，以便乘客能够迅速识别并按照箭头指示行动。
2. 紧急疏散标识优化紧急疏散标识在紧急情况下起到至关重要的作用，它能够指引乘客迅速疏散出站。
紧急疏散标识应采用明亮的颜色，如鲜黄色或橙色，以便在紧急情况下能够快速识别。
标识的文字应简洁明了，使用简单易懂的指示词语，如“紧急出口”、“疏散通道”等。
3. 注意安全标识优化注意安全标识应该针对不同的安全隐患进行设计。
例如，在站台区域，标识可以提醒乘客不要贴近。
东莞地铁2号线导向标识系统优化研究 陈金葵
东莞地铁2号线导向标识系统优化研究陈金葵摘要：地铁是城市重要的交通系统，承载着城市巨大的客流量，而一套清晰易懂的导向标识系统可以提高乘客的出行效率。
本论文以东莞地铁为主要研究对象，分析其导向标识系统目前存在的一些较为突出问题，并结合东莞地铁运营以来的情况，提出相关需要优化的方案，使导向标识能够更高效地引导乘客完成整个出行。
关键词：东莞地铁；导向标识；优化1车站导向标识系统1.1导向标识标识组成导向标识可以由文字、图形、形状及颜色等单个或多个要素组成，这些要素可以向乘客传递特定信息，方便乘客提取其所需的信息。
1.2导向标识分类1.2.1静态导向标识对于静态导向标识主要是固定类标识，其内容基本不会发生变化，主要包括安全信息、设施提示、换乘提示以及区位提示等类别。
1.2.2动态导向标识对于动态导向标识则会根据车辆或站内的实际情况实时更新，其变化的内容主要包括车次信息及到站信息等。
1.3基于客流动线的地铁导向标识设计原则由于地铁站是室内空间，客流的移动速度相对室外空间较快，客流的目的性很强，基本以进站乘车，下车出站、换乘为目的。
导向标识的设计需符合车站客流动线的需求，需要有完整的指引，避免中断、缺失和错误。
1.3.1 导向标识的数量和位置选取原则导向标识设置的数量跟车站规模的大小和客流的大小具有直接的关系，客流小的车站干扰因素少，乘客可顺利接收各类导向的信息；对于客流量大的车站需要根据客流的具体走向来布置导向标识。
1.3.2 乘客选择行为影响下的导向标识设计原则首先明确车站客流走向，根据乘客对车站布置和车站内部走行路线的熟悉程度来确定导向标识设计内容，对于乘客比较熟悉的方位，标识牌可以弱化显示，而在一些容出现混淆的地方则强调显示，做到信息的重点突出和局部忽略。
1.3.3 导向标识的系统标准化设计原则地铁导向标识的设计应服从整体性原则，以线路整体作为一个系统。
国标规定当通行区域行程大于30米时，宜重复设置导向标识。
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地铁车站导向标识研究及优化
发表时间：2018-07-18T13:25:59.713Z 来源：《基层建设》2018年第17期作者：叶剑滔[导读] 摘要：城市轨道交通以其运量大、速度快、安全可靠、准点舒适等特点已成为现代城市交通工具的第一选择。
深圳市地铁集团有限公司运营总部广东深圳 518040 摘要：城市轨道交通以其运量大、速度快、安全可靠、准点舒适等特点已成为现代城市交通工具的第一选择。
深圳作为广东乃至全国的特大城市，城市轨道交通建设也是站在前列，在现阶段轨道交通大发展的同时，如何迅速有效地组织乘客快速购票乘车，最大限度的发挥地铁的运输功能，避免客流高峰的拥堵，提高乘客的搭乘环境，地铁各种导向标识发挥着重要的作用。
本文结合轨道交通站点的功能和
深圳地铁车站导向标示的设置现状，对深圳地铁中车站的导向系统进行探讨研究并提出了优化建议。
关键词：地铁导向标识探讨研究优化建议 1、地铁车站导向标识的功能
地铁车站导向标识系统是完善地铁建设的重要组成部分，主要功能是引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个车站的旅程，避免乘客滞留在车站内引起拥塞。
心理学家告诉我们判断自身在环境中的位置是人的本性之一，在易识别的环境中人们感到放心，当人们无法根据环境提供的信息确定方位时，会感到不安。
在封闭的地下空间中，人们很容易在规模庞大的地下建筑中迷失方向，而交通指示标识能为人们提供地下建筑的整体情况，明确自身在建筑中所处的位置，同时为人们指明方向，在紧急疏散时，能清晰地引导乘客顺利地离开危险区域及车站。
车站导向标识系统不仅是城市文化的重要组成部分，而且在对最大化发挥轨道交通的功能具有非常重要的作用。
2、深圳地铁导向标识目前存在的主要问题 2.1“人性化”设计不够
设计上要充分体现以人为本的理念，在进行地铁标识设计时要充分考虑特殊人群，如：交通弱者（如残疾人士等），这些人群对方向指示标识的要求高于普通人群，要求标识在面积大小、造型上更加的突出。
而深圳地铁三号线标识设计并没有完善交通弱者的方向指示标识，如布吉站作为交通枢纽，没有充分考虑到枢纽站大规模客流换乘的无障碍通道设计，无障碍出站标示不明显，或者设置不充足。
2.2导向“标识”细节及维护不足
导向标识大小、标识设置的地点是否科学，乘客是否能很醒目的看到相应的标识等，这都影响到人们的出行。
深圳地铁部分车站把标志放置在绿树丛中，与标志颜色一致，使人难以识别，乘客很难寻找到地铁标志。
另外一些站外导向标识经过长期使用，存在很多导向标识颜色脱落、外表变形等情况未能及时维护更换现象。
地铁的设计者应当站在城市规划和管理的角度去设计优化。
2.3缺乏标准化的地铁标识规范系统
目前深圳地铁标识系统的最大问题是缺乏整体统筹，各线和各运营公司在进行本线路标识系统设计的时候忽略了整个城市的地铁形象。
完善地铁标识系统需要市相关专业部门，严格规定统一的标准：标志、色彩、文字、材料、制作工艺等。
地铁标识系统的作用不仅能提高乘客出行质量，而且也是城市形象展示的重要组成部分。
2.4商业标识影响导向标识作用的有效发挥
地铁车站乘客导向标识的优先级应高于商业广告，并做到明显而易于辨识。
目前，由于商业广告的自身特点，即色彩绚丽、规格较大，导致地铁标识应有的作用未能很好的发挥。
为此，应从导向标识的材质、色彩、尺寸、位置等设计因素上，体现地铁导向标识信息发布的重要性与严肃性。
3、深圳地铁导向标示优化建议
地铁标识要充分展示“以人为本”的设计理念，即以地铁使用者的需求为本进行标识的规划与设计。
在一些发达国家地铁标识的设计中，主要体现标志设计的系统化理念，如标识形式的多样化，体现在美观、醒目、合理运用色彩、使用多国文字及图形，设计出为不同人群服务的标识。
3.1导向设计人性化
为方便乘客的出行，避免乘客乘错车耽误出行的时间，可根据各车站自身情况在屏蔽门上方张贴前方站点名称的标识，这在很大程度上避免乘客坐错车情况的发生。
同时，交通工具的使用人群除了普通市民外，还有一部分比较特殊的群体——残疾人士，作为其引导方向的标识应该使用一种专用的标识，采用专门的材料和特定的符号设置和设计标识（如盲人导向带、残疾人专用电梯等）；完善交通弱者的方向指示标识不仅为他们安全、方便的移动提供了保障，同时也是一个城市精神文明的具体体现。
3.2站外导向标识系统完整
站外地面空间500m合理步行范围内设置站外路导柱，表明附近有地铁车站并指向最近的地铁出入口。
设置站外路导柱，体现站外导向标识的重要性。
同时，公交换乘枢纽设置有关地铁站的导识信息，一方面，对于进站乘客能够使其在合理步行范围内，对寻找地铁站形成连贯的认知，凭借导向标识能够顺利寻找到地铁站出入口；另一方面，对于出站乘客对于周边环境有所了解，顺利寻找到目的地。
3.3 地铁标识规范标准化
通过标准化的地铁标识系统能够打破民族、地域、年龄层次的限制，注重与国际通行的导引标识符号接轨并标注多国文字，最大功能的发挥它的视觉传播的作用。
3.3.1双语标识标准化，双语标识是城市语言环境的一个侧面，其标准化对于城市文化与国际接轨有着举足轻重的地位。
双语标识是对外展示城市公众形象的一部分，是绝对不允许出现有错字、病句这些瑕疵的。
在地铁车站这一人口密集流动的公共场所，标识传达城市公众形象的作用更为明显。
3.3.2标志色彩的标准化，色彩是地铁标识系统的重要组成部分，鲜艳的色彩能增强车站站台的识别性，方便快速阅读和识别。
用不同的色彩代表不同的线路来加以区分，使每一条地铁线乘客都能一眼辨认出来，通过线路的颜色信息，乘客可以清楚地知道自己身在哪条线上。
在地下空间布局中采用鲜艳的色彩既满足视觉导向和信息传达的要求，又调节了室内气氛。
3.3.3文字应用规范要求，在标识设计中遵循下述原则：（1）功能第一，宁简勿繁。
（2）标准规范，全网统一。
应符合国标《城市轨道交通客运服务标志》（GB/T18574-2008）等相关法规、标准规定，如在设计中使用黑体或微软雅黑字体等规范，制定标准约束各线，服务各类乘客。
3.4新线与既有线地铁标识系统化
深圳地铁日均客流已达500万人次，在如此庞大的客流中，导向标识必须在新建地铁线路中得到优化设计，并不断的对已运营线路标识进行完美，尤其是换乘的设计施工中，原有标识的色彩和指引应基本上保持一致，比如说，盲道的设计，应完美整个换乘车站盲道系统，合理指引不方便乘客通行；由于设备移位造成的导向与设备距离过远，比如共用站厅设计造成AFC闸机的移位，而闸机上方的导向并未能随之移位，视距的增加，消弱了导向的指引用，为解决这些细节上的缺陷，可充分利用地铁建设期的便利，设定专门的新线跟进人员，进行导向标识工作的完善。
4、结语
随着城市经济的发展和城市地铁的延伸，地铁标识系统设计将直接影响到人们的生活，对于城市交通及城市文化的提升也将起到积极的作用。
科学合理地对地铁车站乘客导向标识进行设计与实施，努力引导地铁建设和管理向安全、畅行、高效的方向发展，并在此基础上实现便捷、人性化的服务功能，是地铁建设者和运营单位共同目标。
我们的城市规划者与建设者应加强总结经验能够让地铁标识系统设计最大程度的发挥它的作用，并成为城市一道靓丽的风景线。
参考文献：
[1]GB50157--2013地铁设计规范[P]
[2]季令，张国宝.城市轨道交通运营组织.北京：中国铁道出版社，1998.。