车辆指挥手势培训课件
交通指挥疏导技战术培训课件(交警培训专用)
交通流观察 分析
交通流组织
路口流动指挥与疏导
路口走位原则 ：
（1）确保安全。 （2）突发重点。 （3）无碍交通。
路口走位的方式：
路口流动指挥与疏导
一、逆向走位。 二、对角走位。 三、根据信号灯走位。 四、根据交通流走位。
路口流动指挥与疏导
路口指挥疏导
一、携带必要的执勤装备； 二、仔细分析交通流状况，根据 人流、车流状况选择方式方法； 三、根据交通流的状况及时调警 走位方式。
向进行交通组织，还要为即将出现的拥堵 或交通高峰事先做好准备。
路口流动指挥与疏导
一般的指挥疏导方法：
（1）干道车先行。 （2）特种车先行。 （3）先公交后一般。 （4）先放动后放静。 （5）车队的放行。 （6）停单不停串。 （7）卡空不卡重。 （8）放快不放慢。
路口流动指挥与疏导
交通流组织的常用方法：
交通指挥手势基本动作
变道信号
动作要领：民警面向来 车 方向，右臂向前平伸与 身体成90°，掌心向左，五 指并拢，面部及目光平视前 方；右臂向左水平摆动与身 体成45°。
交通指挥手势基本动作
交通指挥棒
交通警察手势信号还把使用交通指挥棒 提高到了法律地位上，规定交通警察在夜间 及雨、雪、雾等光线较暗或者照明条件较差 等天气条件下执勤时，可以用右手持指挥棒 按照手势信号指挥交通。
案例现场图
偶发性交通拥堵的排除
1、首要任务是获取准确，以便排堵民
任 警快速、有充分准备的到达排堵现场。
务
2、基础是找到、了解、掌握产生拥堵 的原因和程度，然后找到拥堵结点，
分 从结点开始腾清车辆，让车流动起来，
析 直至交通恢复正常。
3、会有机动车驾驶员为一己私利而不听 交警的指挥，交警语气不一定强硬，但必 须态度坚定地让他们走，该处罚的要予以 处罚。
交通指挥手势培训课件
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THANKS
模拟交通场景下的指挥手势演练
模拟场景
通过模拟实际的交通场景，如十字路 口、繁忙的路口、高速公路等，使交 通指挥员能够更好地理解交通指挥手 势在实际中的应用。
指挥手势演练
在模拟场景下进行交通指挥手势的演 练，包括指挥员的手势、口令、动作 等，以提高指挥员的指挥技巧和表达 能力。
实战演练的注意事项和反馈机制
交通警察在执勤时应当根据道路交通情况选择适当的地点和时机，准确、规范地使 用相应的手势信号。
03
交通指挥实战演练
实战演练的目的和内容
目的
通过实战演练，使交通指挥员掌 握规范的交通指挥手势，提高在 复杂交通环境下的指挥能力和应 变能力。
内容
包括指挥员在各种交通场景下的 指挥手势演练，如直行、转弯、 停车、变道等，以及在紧急情况 下的应急指挥手势。
提前做好预案
针对可能出现的突发情况 ，提前做好预案，以便在 紧急情况下能够迅速采取 措施。
注意安全
在处理突发情况时，需要 注意自身的安全和避让其 他人员和车辆。
05
总结与展望
总结交通指挥手势的重要性和学习意义
交通指挥手势是交通管理的重要组成部分，对于保障道路交通安全、有序和高效 运行具有重要意义。
员保持警觉和注意力集中。
03
缺乏自信
部分指挥人员因为经验不足或者技能不够熟练，导致缺乏自信，影响指
挥效果。解决方法：需要加强自信心的培养，通过学习和实践提高技能
水平，积累经验。
指挥过程中与驾驶员沟通的技巧和方法
使用清晰简洁的语言
在指挥过程中，使用简洁明了的语言与驾驶员沟通，确保驾驶员 能够快速理解指令。
学习交通指挥手势有利于提高交通管理水平和效率，同时也有助于增强交通参与 者的安全意识和守法意识。
交通指挥手势培训-
慢行
指挥车辆慢行时，交警需站在路中央，伸 直右臂，五指并拢，掌心向前，然后横向 摆动手臂，示意车辆慢行。
交通拥堵时的指挥手势案例
总结词
详细描述
慢行
倒车
通过
交通拥堵时的指挥手势 主要用于指引车辆和行 人安全通过拥堵区域。
• 停车：指挥车辆停止 时，交警需站在路中 央，伸直右臂，五指 并拢，掌心向前，然 后向下摆动手臂，示 意车辆停车。、
提高交通安全管理水平
提高交通指挥人员素质
通过培训，交通指挥人员能够掌握更规范、更有效的指挥技 能，提高指挥水平，使交通安全管理更具科学性和有效性。
增强应急处理能力
培训中还会教授应急处理方法，如遇到突发事件和事故如何 快速有效地进行处置，这有助于提高交通安全管理中的应急 处理能力。
提高道路使用效率
掉头信号
总结词
用于指挥车辆掉头或回转
详细描述
掉头信号由交警或交通协管员执行，通常是左手和右手同时举起，掌心向前 ，做出“掉头”的手势，同时伸展手臂向两侧，表示车辆可以在不妨碍其他 车辆通行的情况下掉头或回转，注意来向车辆和交通安全
04
交通指挥手势注意事项
注意自身安全
确保自身安全
在执行交通指挥手势时，首先要确保自身安全。应选择视野开阔、没有障碍物或 车辆遮挡的地方，远离行驶的车道，并确保自己的手势不会被其他车辆或行人误 解。
引导车辆和行人
在指挥交通时，应该正确引导车辆和行人。对于不熟悉的驾 驶员或行人，应该给予明确的指示和引导，帮助他们正确地 理解和执行交通规则。
保持沉着冷静
不受干扰
在交通指挥手势中，应该保持沉着冷静，不受周围环境的干扰。即使遇到紧 急情况或交通事故，也应该保持冷静，迅速采取适当的措施。
交通指挥手势培训课件
右转弯信号
总结词
右转弯信号用于指示车辆向右转弯，确保交通安全。
详细描述
右转弯信号的手势是手臂向前伸直，手掌向上，手指并 拢，同时手臂向左右摆动，示意车辆向右转弯。这个手 势可以让车辆在道路上向右转弯，避免与对面车辆相撞 。交通警察在执行右转弯信号时应该站在道路中央，面 向车辆，确保司机能够清楚地看到他们的手势。同时需 要注意观察对面是否有车辆或行人，以避免事故发生。
直行信号的手势是手臂向前伸直，手掌向上，手指并拢，同时手臂向左右摆动，示意车辆直行。这个手势可以让 车辆在道路上直线行驶，不受其他车辆和行人的干扰。交通警察在执行直行信号时应该站在道路中央，面向车辆 ，确保司机能够清楚地看到他们的手势。
左转弯信号
要点一
总结词
左转弯信号用于指示车辆向左转弯，确保交通安全。
指挥人员应熟练掌握各种交通规则和 道路标志，以确保其指挥手势与现行 法规相符。
指挥人员应穿着明显的制服，以提高 可见性并增强对信号的信任。
在夜间或能见度较低的环境中，指挥 人员应使用反光背心或手持反光棒， 以便提高其可见性。
交通指挥手势的难点解析
正确掌握各种手势信号的含义和操作要领，避免混淆或误导。
培训师资力量
有受训者反映部分培训师的专业水平不高，建议加强师资队伍建设 ，提高教学质量。
交通指挥手势培训改进建议
增加实践操作
在培训过程中增加实践操作环节，让受训者 多加练习，熟练掌握手势运用。
引入互动教学
采用互动教学方式，让受训者与培训师或其 他受训者进行交流，共同学习提高。
加强师资建设
提高培训师的专业水平，加强师资队伍建设 ，确保培训质量。
定期评估与考核
对受训者的学习效果进行定期评估与考核， 及时发现问题并采取措施进行改进。
《交通指挥手势培训》课件
交通指挥手势培训 PPT 大纲：交通指挥手势培训的目标及背景和重要性。
课程目标
1 提高交通指挥能力 2 加强交通安全意识
通过本课程，学员将学 会正确的交通指挥手势， 提高交通事故的防范能 力。
通过深入理解交通指挥 的重要性，学员将更加 重视交通安全，并积极 参与其责任。
1 站立姿势
保持直立站立，面向车 辆，示意手势应该能够 清晰可见。
2 注意交通环境
在指挥交通时，要时刻 关注交通环境的变化， 及时调整手势指挥。
3 和善态度
在指挥交通时，保持笑 容和善的态度，有效沟 通交流，确保交通参与 者的遵守和理解。
交通指挥手势实操演练
1
学习手势基本动作
通过演示和讲解，使学员掌握交通指挥手势的基本动作。
用力适度
用力适度表达手势，避免过 大或者过小的幅度。
指挥手势的时机判断
合适的时机 注意车速 考虑视线
根据交通状况和车辆行驶路线，选择合适的时 间和位置进行手势指挥。
根据车辆行驶速度，提前做出手势指挥，以确 保车辆能够及时停止或转向。
确保车辆驾驶员能够清晰看到手势指挥，避免 手势位置被遮挡。
指挥时的注意事项
交通指挥手势的清晰度 和准确性对于确保交通 顺畅和安全至关重要。
交通指挥手势的种类
停止手势
用手平举，手掌朝外，表示车辆停止行驶。
转弯手势
手臂伸直，弯曲手肘，指向车辆应该转向的 方向。
前行手势
伸出手臂，手掌向下，表示车辆可以前行。
变道手势
手臂伸直，手掌向内，表示车辆可以变道。
常见指挥手势演示
停止手势
3 强化团队合作
培训过程中，学员将通 过合作交流培养团队精 神，提升团队的协作能 力。
交通指挥手势培训课件-课件
手臂向前平伸，左手向右摆动，指示车辆左 转弯；反之，右手向右摆动，指示车辆右转 弯。
示意车辆靠边停车信号
手臂向上伸直，五指并拢，手掌向前，指示 车辆停止。
手臂向上伸直，五指并拢，手掌向前，指示 车辆靠边停车。
交通指挥手势的技巧及注意事项
手势规范
01
指挥手势要规范、准确、流畅，保持手臂活动范围在胸前，避
提高交通效率
通过明确的指挥手势，使交通流畅，减少拥堵 。
维护交通秩序
3
确保交通参与者遵守规则，维持交通秩序。
交通指挥手势的分类及特点
停止手势
手掌向前，示意车辆或行人停止。
前进手势
手臂向前伸直，示意车辆或行人前 进。
左右转弯手势
手臂向前伸出，手心向上，示意车 辆或行人向左或右转弯。
紧急停车手势
手臂抬起，手心向下，示意车辆或 行人紧急停车。
交通指挥手势的基本原则
准确明了
手势信号要准确、明了，使交通参与者能够快速 理解。
规范统一
手势信号要规范、统一，确保交通参与者能够准 确识别。
及时迅速
手势信号要及时、迅速，确保交通参与者能够及 时反应。
02
交通指挥手势培训内容
交通指挥手势的基本要领
直行信号
转弯信号
手臂向前平伸，指示车辆直行。
停止信号
04
交通指挥手势培训经验分享
培训经验分享的意义和目的
意义
通过分享培训经验，可以提高学员的指挥技能和知识水平， 同时也可以促进学员之间的交流和学习。
目的
培训经验分享的目的是为了提高学员的交通指挥能力，帮助 他们更好地掌握指挥技能，提高工作效率。
培训经验分享的内容和方法
内容
交通指挥手势训练资料
员工岗位技能训练——交通指挥手势一、停止信号（手势含义：不准前方车辆通行。
）指挥手势：图1：左臂由前向上直伸与身体成135度，掌心向前与身体平行，五指并拢，面部及目光平视前方；图2：左臂垂直放下，恢复立正姿势。
（图1）（图2）二、倒车1、指挥位置：站在车后，先看一下左右两边，哪边宽哪边窄，（要视具体情况来定）一般是站在窄的那边。
前提是驾驶员能看到你的手势或是能听到你说话的声音。
2、前进：两手举起，略高于头，两手掌向驾驶员，作前后摆动；3、后退：两手举起，略高于头，两手背向驾驶员，作前后摆动；4、特别提醒：在指挥倒车时，指挥者要四周都观察到，不能只盯着一个地方。
指挥要果断，夜间或视线不良的环境中，要用口令指挥，口齿清楚，声音洪亮。
千万不要站在正后退车的正后方，尤为一米内以及无路可退的范围内。
总之，一定要注意自身安全。
三、直行信号（手势含义：准许左右两方直行的车辆通行。
这一手势是由原来的直行信号与直行快速通行信号合并而成）1、左臂向左平伸与身体成90度，掌心向前，五指并拢，面部及目光同时转向左方45度；（图1）2、右臂向右平伸与身体成90度，掌心向前，五指并拢；（图2）3、右臂水平向左摆动成90度，小臂弯屈至与大臂成90度，掌心向内与左胸衣兜相对，小臂与前胸平行；（图3）4、右大臂不动，右小臂水平向右摆动与身体成90度，掌心向左，五指并拢；（图4）5、右小臂弯屈至与大臂成90度，掌心向内与左胸衣兜相对，小臂与前胸平行，完成二次摆动；（图5）6、收右臂；（图6）7、收左臂，面部及目光转向前方，恢复立正姿势。
（图7）（图1）（图2）（图3）（图4）（图5）（图6）（图7）四.左转弯信号右臂向前平伸,手掌向前,准许让左方的左转弯和直行车辆通行,左臂同时几前方摆动两次,准许车辆左转弯、各方右转弯车辆和丁字路口有过无横道煌直行车辆,在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可通行。
五.右转弯信号右臂向前平伸,手掌向前,右臂同时向左前方摆动时,准许左方的车辆右转弯,其它方向右转弯和左方直行,左转弯的车辆可以通行。
《交通指挥手势培训》PPT课件
1955年 交通指挥棒
1996年 公安部首次颁布施行11种
交通指挥手势信号
2007年 公安部颁布现行8种指挥手势信号
培训ppt
交通警察指挥的具体要求
●交通手势指挥信号是交通警察迅速、果断地处理各种交通情 况的指挥意志的体现，用交通手势信号指挥交通时，要求民警 必须做到仪表端庄、精神饱满、严肃认真、注意力集中、反应 迅速。 ●手势动作应准确、果断、有力，这反映出交通警察指挥严肃、 权威、清楚；动作无力、无精打采，则反映出交通警察指挥含 糊不清、迟滞拖沓。这在交通管理种会产生两种截然不同的效 果，前者使驾驶人明白无误，车辆顺利通过；后者让驾驶人无 所适从，车辆疏导缓慢，甚至造成交通事故。
培训ppt
变道信号
交通指挥手势基本动作
培训ppt
再见
交通指挥手势动作总体要求
培训ppt
交通指挥手势信号
培训ppt
交通手势指挥信号是交通信号
（交通信号共有３种，即交通信号 灯、标志标线、交警指挥手势)中法 律效力最强的一种信号。其他信号 与交警指挥手势发生冲突时，以交 警指挥手势为准。
交通指挥手势简介
交通 信号
交通指挥 手势信号
标志标线 交通信号灯
培训ppt
交通指挥手势信号的发展历程
1955年时，我国使用的第一代
交通指挥信号是指挥棒，当时只 有直行、转弯、停车3种信号。到 1980年时，交警改指挥棒为手势 指挥交通。1996年规定了11种交通 指挥信号手势。从2007年10月1日 开始，现行11种指挥手势减为8种，
分别是：停止信号、直行信号、 减速慢行信号、左转弯信号、左 转弯待转信号、右转弯信号、变
指并拢，面部及目光同时转向左 45°；左臂与手掌平直向右前方摆
交通指挥手势培训课件
交通指挥手势的礼仪和注意事项
手势标准规范
01
指挥交通流时，手势必须标准、规范、有力，让司机清晰明了
地理解指挥意图。
注意行人和其他交通参与者
02
在指挥交通流时，必须注意行人和其他交通参与者，确保他们
的安全。
保持安全距离
03
在指挥交通流时，必须保持与车辆和其他交通参与者足够的安
交通指挥手势的法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》
交通警察应当按照规定着装、佩戴人民警察标志、使用规范手势指挥交通违法行为人停车、协助追查车辆和违 法行为人、维护交通秩序等。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
公安机关交通管理部门应当加强对交通警察的管理和培训，提高交通警察的业务素质和执法水平。
3
本课件总结了交通指挥手势的基本知识和技能 ，为相关人员提供了一系列的培训和建议。
展望
未来，随着交通流量的不断增加，交通指挥手势的应 用将更加广泛和重要。
未来，需要加强交通指挥手势的宣传和普及，提高公 众的认识和接受程度，以更好地发挥其作用。
未来，需要不断改进和完善交通指挥手势的规范和标 准，以适应不同道路和交通情况的需求。
全距离，避免发生意外事故。
05
交通指挥手势培训与考核
交通指挥手势培训计划
培训目标
培训内容
使学员掌握交通指挥手势的各项要求和技巧 ，能够独立完成交通指挥工作。
交通指挥手势的各项规定、标准、操作要领 、注意事项等。
培训时间
培训师资
每个学员至少接受20学时的培训，分为10 天进行，每天至少进行2学时的理论教学和 实际操作训练。
02
吊车指挥手势培训讲座PPT全
员以便逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。 5. 负载降落前．指挥人员必须确认降落区域安全时．方可发出
降落信号。 6. 当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先作好呼唤应答，确认
绑挂无误后，方可由一人负责指挥。 7. 同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各
2 、指挥人员使用旗语信号均以指挥旗的旗头表示吊钩、臂 杆和机械位移的运动方向。
3 、在同时指挥臂杆和吊钩时，指挥人员必须分别用左手指 挥臂杆，右的指挥吊钩。当持旗指挥时，一般左手持红旗 指挥臂杆，右手持绿旗指挥吊钩。
4 、当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内 工作时，指挥人员使用音响信号的音调应有明显区别，并 要配合手势或旗语指挥，严禁单独使用相同音调的音响指 挥。
通用手势信号
3、“要副钩” 一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节 （图3）
4、 “吊钩上升” 小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动（图4）
实用文档
通用手势信号
5 、“吊钩下降” 手臂伸向侧前下
方，与身体夹角 约为30°.五指 自 然伸 开，以腕 部 为轴转动（图 实用文档
通用手势信号
6、 “吊钩水平移动” 小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载应
运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置（图6）。
实用文档
通用手势信号
7、 “吊钩微微上升” 小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复
向上摆动手掌（图7）。 8 、“吊钩微微下落”
手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，手心朝下，以腕 部为轴，重复向下摆动手掌（图8）。
车辆指挥手势培训 ppt课件
2）后向右上方伸出右臂，自然伸直，与身体呈135度 角（图二）； 3）再下摆全臂手心位置再左胯前20公分处（图三）， 车停恢复。
（七）左转弯放行
（图一）
（图二）
图解： 1）立正姿势，向右转体，转体同时伸出左臂自然伸直与肩平行，五 指并拢，手与手臂垂直，手心向前（图一）； 2）靠左脚同时伸出右手，与臂与身体呈45度角，五指并拢，手心向 左，手的位置在制服最下两扣之间，车走后自己恢复立正姿势，向 左转体（图二）。
车辆指挥手势培训
戴维斯保安培训教材 车辆指挥手势
前言
为了配合公司各在管及顾问项目不断提升服务品质的要求，树立 安保队伍整体良好的形象，特制作此车辆交通指挥手势的图解，以供 全体的安保人员参考、学习。
第一太平戴维斯物业顾问（广州）有限公 司 二
00八年 编制
（一）停车
图解： 呈立正姿势，向来车方向伸出手臂，手心向前，左手的中 指与肩同高，手臂伸直与身体呈90度角，车停方可恢复。
手心向下，向下摆动两次，幅度为10－15公分后恢复。
（四）倒车
（图一）
（图二）
图解： 1）立正姿势，向前平伸两臂，手心向上，五指并拢手臂与 肩同高，向后摆两小臂，大臂不动（图一）； 2）两手置于头的两侧与耳同高，手心向下（注意：只动小 臂，手腕必须挺直），重复摆动小臂一次（图二）。
（五）靠边停车
（八）右转弯放行
图解： 1）立正姿势，向左转体，向左转体同时向左放行一样（图一）； 2）靠右脚同时也与向左放行一样，后恢复向右转体呈立正姿势 （图二）。
(二）放行
（图一）
（图二）
图解： 1）呈立正姿势，向左方伸出左臂，手臂 伸直与肩同高，手心向前（图一）； 2）再向右伸出右臂，手臂伸直，与肩同 高，手心向前（图二）；
交通指挥手势分解培训
交通指挥手势分解培训交通指挥手势分解培训提要：臂向左下方平伸，手掌向下，上下摆动，准许左方的左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近岗台或者路口中心，等侯左转弯信号，直行车辆准许交警新指挥手势分解培训一、直行信号右臂向右平伸，手掌向前，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行．动作程序：右臂向右平伸与身体成90度，手掌向前，五指并拢，面部及目光同时转向右方45度；收右臂，面部及目光转向前方，保持立正姿势；左臂向左平伸与身体成90度，手掌向前，五指并拢，面部及目光同时转向左方45度；收左臂，面部及目光转向前方，保持立正姿势．二、直行辅助信号左臂向左平伸，手掌向前；右臂向右平伸，手掌向前，向左摆动，指挥右方直行的车辆快速通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行．动作程序：左臂向左平伸与身体成90度，手掌向前，五指并拢，面部及目光同时转向左方45度；右臂向右平伸与身体成90度，手掌向前，五指并拢，面部及目光同时转向右方45度；右臂水平向左摆动与身体成90度，小臂弯屈至与大臂成90度，手掌向内与左胸衣兜相对，小臂与前胸平行，面部及目光同时转向左方45度，完成第一次摆动；重复动作；重复动作，完成第二次摆动；忙收右臂；收左臂，面部及目光转向前方，保持立正姿势.三、左转弯信号左转弯信号分为：左大转弯信号和左小转弯信号．▲左大转弯信号右臂向前平伸，手掌向前，准许左方的左转弯和直行的车辆通行；各方右转弯的车辆和T字路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。
动作程序：右臂向前平伸与身体成90度，手掌向前，（掌心与手臂夹角不低于60度）五指并拢，面部及目光同时转达向左方45度；收右臂，面部及目光转达向前方,保持立正姿势．▲左小转弯信号右臂向前平伸，手掌向前，准许左方的左转弯和直行的车辆通行；左臂同时向右前方摆动时，准许车辆左小转弯；各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行．动作程序：右臂向前平伸与身体成90度，手掌向前，五指并拢，面部及目光同时转向左方45度；左臂与手掌平直向右前方摆动，手掌向右，中指尖至上农中缝，高度至上衣最下尸个纽扣；回位至不超过裤缝，面部及目光转向前方，完成第一次摆动；重复动作，但面部及目光仍为前方；重复动作，完成第二次摆动；收右臂，保持立正姿势．四、左转弯辅助信号左臂向左下方平伸，手掌向下，上下摆动，准许左方的左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近岗台或者路口中心，等侯左转弯信号，直行车辆准许通行；各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行．动作程序：左臂向左下方斜伸与身体成45度，手掌向下，五指并拢，面部及目光同时转达向左手方45度；左臂与手掌平直向下方摆动时转向手掌方向，完成第一次摆动；重复动作；重复动作。
车辆指挥手势(分解)
车辆指挥手势目录一、停止信号 (2)二、直行信号 (2)三、左转弯信号 (3)四、左转弯待转信号 (4)五、右转弯信号 (5)六、变道信号 (6)七、减速慢行信号 (7)八、示意车辆靠边停车信号 (8)一、停止信号示意：准许右方直行的车辆通行1,左臂由前向上直伸与身体成135度，掌心向前与身体平行， 2,左臂垂直放下，恢复立正姿势。
五指并拢，面部及目光平视前方；二、直行信号示意：准许右方直行的车辆通行1,左臂向左平伸与身体成90度， 2,右臂向右平伸与身体成90度， 3,右臂水平向左摆动与身体 4.右大臂不动，右小掌心向前,五指并拢,面部及掌心向前,五指并拢,面部及成90度,小臂弯曲至大臂臂水平向右摆动与身体目光同时转向左方45度；目光同时转向右方45度；成90度,掌心向内与左胸成90度,掌心向左,五衣兜相对,小臂与前胸平行, 指并拢；面部及目光同时转向左方45度。
5,右小臂弯屈至与大臂成90度， 6,收右臂； 7,收左臂，面部及目光转向掌心向内与左胸衣兜相对，与前方，恢复立正姿势。
前胸平行，完成第二次摆动；三、左转弯信号示意：准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆的情况下可以掉头1,右臂向前平伸与身体成90度,掌心向前手掌与 2，左臂与手掌平直向右前方摆动，手臂与身体成45度，手臂夹角不低于60度,五指并拢，面部及目光同掌心向右，中指尖至上衣中缝，高度至上衣最下一个钮扣；时转向左方45度；3,左臂回位至不超过裤缝,面部及目 4,重复(2) 动作;光保持目视左方45度,完成一次摆动;5,重复（3）动作，完成第二次摆动； 6,收右臂，面部及目光转向前方，恢复立正姿势。
四、左转弯待转信号示意：准许左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号1,左臂向左平伸与身体成45度,掌心向下,五指并拢, 2,左臂与手掌平直向下方摆动,手臂与身体成15度,面部及 面部及目光同时转向左方45度; 目光保持目视左方45度,完成第一次摆动;3,重复（1）动作； 4,重复（2）动作，完成第二次摆动； 5,收左臂，面部及目光转向 前方，恢复立正姿势。
交通指挥手势培训课件
铁路交通
用于铁路交通的指挥，包括列车行 驶、停靠、启动等。
航空交通
用于航空交通的指挥，包括飞机起 飞、降落、滑行等。
水上交通
用于水上交通的指挥，包括船舶行 驶、停靠、掉头等。
交通指挥手势在实际指挥中的运用技巧和注意事项
准确规范
手势动作要准确规范，符合标准手势的要 求。
注意安全
在指挥过程中要注意自身的安全，避免因 指挥不当导致的安全事故。
减速慢行信号
总结词
手臂水平向前伸出，手掌向下或水平示意减速慢行。
详细描述
减速慢行信号是交通指挥中常用的手势之一。手臂水平向前伸出，掌心向下 或水平示意车辆减速慢行。此手势主要用在车辆交汇口或者道路施工区域等 需要车辆减速慢行的场合，以保障交通安全。
示意车辆靠边停车信号
总结词
手臂伸直水平向前，手掌朝向车辆，示意车辆靠边停车。
详细描述
示意车辆靠边停车信号是交通指挥中常用的手势之一。手臂伸直水平向前，掌心 朝向车辆示意车辆靠边停车。此手势主要用在车辆出现故障或者紧急情况需要立 即停车的场合，通过此手势可以指引其他车辆避让并靠边停车。
03
交通指挥手势的实践应用
交通指挥手势的应用场合和对象
道路交通
主要用于道路交通的指挥，包括车 辆行驶、停车、转弯、掉头等。
详细描述
在交通指挥过程中，如果指挥 手势与口令不协调，会影响交 通指挥的效果。司机和行人可 能会因为手势和口令不一致而
感到困惑。
解决办法
加强对手势和口令的协调训练 ，确保指挥员能够准确、协调 地运用手势和口令。同时，注 意观察司机和行人的反应，及
时调整手势和口令。
05
交通指挥手势培训效果评估与改进建 议
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（八）右转弯放行
图解： 1）立正姿势，向左转体，向左转体同时向左放行一样（图一）； 2）靠右脚同时也与向左放行一样，后恢复向右转体呈立正姿势 （图二）。
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2019/9/17
（六）停车检查
图解： 1）立正姿势，向左方向伸出左臂，与肩同高， 左臂与身体平行，五指并拢，手心向下(图一)；
2）后向右上方伸出右臂，自然伸直，与身体呈135度 角（图二）； 3）再下摆全臂手心位置再左胯前20公分处（图三）， 车停恢复。
（七）左转弯放行
（图一）
（图二）
图解： 1）立正姿势，向右转体，转体同时伸出左臂自然伸直与肩平行，五 指并拢，手与手臂垂直，手心向前（图一）； 2）靠左脚同时伸出右手，与臂与身体呈45度角，五指并拢，手心向 左，手的位置在制服最下两扣之间，车走后自己恢复立正姿势，向 左转体（图二）。
(二）放行
（图一）
（图二）
图解： 1）呈立正姿势，向左方伸出左臂，手臂 伸直与肩同高，手心向前（图一）； 2）再向右伸出右臂，手臂伸直，与肩同 高，手心向前（图二）；
（图三） 3）弯曲右小臂，肘部与身体右侧平行（图三）；
4）然后恢复立正姿势（图四）。
（图四）
（三）慢行
图解： 立正姿势，向前方向伸出左臂与身体呈45度角，手臂伸直，
THANK YOU
2019/9/1）立正姿势，向前平伸左臂，手掌与手臂垂直，掌心向前，五指并拢， 中指尖与肩同高（图一）； 2）再伸右臂，右臂与身体呈45度角，自然伸直，五指并拢，手腕挺直， 手心向左，向左摆动两次，幅度为10－15公分，靠边后可恢复（图二）。
手心向下，向下摆动两次，幅度为10－15公分后恢复。
（四）倒车
（图一）
（图二）
图解： 1）立正姿势，向前平伸两臂，手心向上，五指并拢手臂与 肩同高，向后摆两小臂，大臂不动（图一）； 2）两手置于头的两侧与耳同高，手心向下（注意：只动小 臂，手腕必须挺直），重复摆动小臂一次（图二）。
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第一太平戴维斯保安培训教材 车辆指挥手势
前言
为了配合公司各在管及顾问项目不断提升服务品质的要求，树立 安保队伍整体良好的形象，特制作此车辆交通指挥手势的图解，以供 全体的安保人员参考、学习。
第一太平戴维斯物业顾问（广州）有限公 司 二
00八年 编制
（一）停车
图解： 呈立正姿势，向来车方向伸出手臂，手心向前，左手的中 指与肩同高，手臂伸直与身体呈90度角，车停方可恢复。