ccs材料焊接规范

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CCs焊接规范4

CCs焊接规范4

1.2.3 试样的形状和尺寸 1.2.3.1 熔敷金属拉伸试样(焊缝纵向拉伸试样)的形状和尺寸按图1.2.3.1所示。 试验前可将试样加热 到不超过250℃,加热时间不超过16h,以作脱氢处理。
3-1
通 则 第3篇
第1章
材料与焊接规范
R≥10
图1.2.3.1 1.2.3.2 对接接头拉伸试样(焊缝横向拉伸试样)的形状和尺寸按图1.2.3.2(1)所示。焊缝上下表面应 锉平、磨光或机加工至与母材表面齐平。 当试样的破断力超过加载设备的能力时,可按图1.2.3.2(2) 所示分成几个试样进行横向拉伸试验。 每个试样的厚度不小于25mm。以各试样试验结果的算术平均值作为整个接头的试验结果。
t-试板厚度,mm。当t大于40mm时,可分为数个20mm到40mm的试样分别进行试验; b-试样厚度,取为10mm。
图1.2.3.4 1.2.3.5 对接焊纵向正反弯曲试样的形状和尺寸应按图1.2.3.5和表1.2.3.5所示。 试样上下表面的焊缝 应机加工至与母材表面平齐;如果接头厚度超过20mm时或试验机能力不够时,可在试样受压面一侧加 工至20mm。试样的受拉表面允许两侧边缘有半径为1~2mm的圆角。弯芯半径应按母材强度高的要求。 纵向弯曲试样的尺寸
180°
锅炉与受压容器的焊接工艺认可试验时,试验压头直径应符合本篇表 7.2.3.4 的规定。
(2) 铝合金焊缝弯曲试验推荐使用卷缠弯曲试验方法,并应符合下列要求: a、焊接材料认可试验应符合本篇表 2.9.3.7 要求。 b、焊接工艺认可试验弯曲角度为 180°,压头直径应不大于按以下公式确定的值:
第3篇


通 则 第3篇
第1章
材料与焊接规范
第1章

ccs焊接规范

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CCS焊接规范是中国船级社制定的船舶建造行业的标准,旨在
保证焊接质量,提高船舶安全性和耐久性。

下面我们来了解一下CCS焊接规范的具体内容和要求。

一、焊接前准备:
在进行焊接前,必须对焊接表面进行清洁处理,确保焊接表面
无油污、锈蚀、氧化物等有害物质,同时进行适当的预热处理以
防止变形和裂纹的出现。

此外,需要对焊机、电源、焊接材料等
进行检验和测试,确保其质量符合CCS规范要求。

二、焊接过程控制:
在焊接过程中,需要保证焊接电流、电压、温度等参数保持稳定,以确保焊缝的成型质量。

此外,还需要进行压力测试和检测,确保焊缝的密封性和强度。

焊接完成后,还需要进行X射线等质
量检测,确保焊缝无缺陷。

三、焊接后处理:
焊接完成后,需要对焊缝进行后处理,包括去除焊缝表面的氧化物、清洗、打磨等工序,以保证焊缝表面平整光滑。

CCS焊接规范的优势:
与其他焊接规范相比,CCS焊接规范有以下几个优点:
1.严格要求焊接质量:CCS焊接规范保证了船舶焊接的质量,能够有效的提高船舶的安全性和耐久性。

2.质量可靠:CCS焊接规范规定了严格的检测措施,保证了焊接质量的可靠性和稳定性。

3.运用广泛:CCS焊接规范已成为船舶建造行业的标准,得到了广泛的运用,为船舶建造行业提供了重要保障。

4.可持续性:CCS焊接规范采用绿色环保材料,保证了焊接行业的可持续性。

总之,CCS焊接规范是中国船级社制定的一系列标准,旨在保证船舶建造的质量和安全性,得到广泛的运用和认可。

ccs,材料与焊接规范,XX

ccs,材料与焊接规范,XX

ccs,材料与焊接规范,XX篇一:CCS现行规范一览表CCS现行规范一览表维护日篇二:CCS无损探伤相关要求当检测方拟用超声波检测方法替代射线方法进行船体结构对接焊检测时,应提供经CCS核实的可靠性证明,替代的比例和适用的部位应经CCS批准。

原则上在船中区域内替代的数量应不超过检测总数的15%,且重要接头或应力复杂的部位不能用超声波替代射线进行检测。

如果采用具有可成像并记录检测结果的先进超声波检测方法(如:相控阵和衍射声时技术(TOFD))时,则可替代的数量应经CCS同意。

无损检测的数量船体结构的无损检测的范围数量可由船厂和船级社之间根据工厂的船型、采用焊接方法和往日建造质量记录商定。

对于船体外板和甲板区域无损检测位置的数量可以按下式作为计算的基础: (1)对在船中范围内: N=(i++) (2)在船中以外区域: N=(i++)其中在以外区域,允许采用超声波检测方法进行检测,但比例一般不超过60%。

式中:i——纵、横向对接焊缝交叉处的总数; WT——横向对接焊缝的总长,m;WL——分段合拢的纵向对接焊缝的总长,m。

主船体中船底、舷侧和甲板纵骨的对接接头,在船中范围内每10个检查1个,范围外每20个检查1个。

对除和外的船体结构下列重要部位的焊缝也应采用适当方法随机抽样进行无损检测:(1) 舱壁与甲板、底板、顶凳或底凳面板; (2) 主机座面板与腹板; (3) 挂舵臂和尾轴架对船体结构;(4) 舵封板对舵铸件的连接区域; (5) 起重机(柱)基座全熔透焊缝; (6) 自动焊缝的引/熄弧接头处;(7) 油船内壳和水密纵横舱壁的对接焊缝;(8) 船中范围内强力甲板、舷顶列板、船底板上开孔尺寸超过300mm的补强件焊缝;(9) 其他认为重要的、承受高应力的或失效后可能影响重大的受力焊缝。

检测位置无损检测位置的选择一般应遵循如下原则: (1) 检测点的密度应按结构钢材的材料级别从高到低递减;(2) 较多地选择在焊接应力较大或易于产生应力集中的结构截面突变部位进行检测; (3) 选择船长中间部位应多于船头尾部位;(4) 为增大检测的随机性,同一型船舶的不同艘次,应对检测部位的进行适当的调整。

CCS焊接知识

CCS焊接知识

焊接材料、设备和操作环境、焊工和焊接工艺通用要求1.焊接材料应经CCS认可;2.焊接材料的贮存、运输、焊前处理(包括焊条和焊剂烘干、焊丝除锈、气体干燥)和使用应符合焊接材料制造厂使用说明书的要求。

3.焊接用的设备和装臵应适用于拟定的用途,并始终保持良好的工作状态。

同时,应对其妥善的加以布臵,以保证有良好的焊接操作条件。

4.为保证焊接质量,各船舶、海上设施或船用产品的制造厂的焊工应按要求参加焊工资格考试。

只有持有CCS颁发或承认的《焊工资格证书》的焊工方可从事与其证书相应的焊接工作。

5.焊接工艺规程应按规定提交CCS批准后方可采用。

受压壳体的制造要求焊接部分1.坡口受压壳体各构件的待焊接板边应有良好的坡口。

坡口可采用气割、机加工、凿削或打磨的方法来加工。

当采用气割方法时,气割的坡口表面应用机加工或打磨的方法清除所有的熔渣和氧化物。

2.对接缝的拼接受压壳体对接焊缝的两板面之间,于任何一点上的错边应不大于板厚的10%,且对纵缝应不超过3mm,对环缝应不超过4mm。

3.不要求焊透的角焊缝的构件可不开坡口,装配时构件要紧贴,局部不能贴紧的部件的间隙应不超过下列规定:a.当构件厚度≤10mm时,为2mm;b.当构件厚度>10mm时,为3mm;c.处于仰焊位臵时,为2mm。

4.焊接要求1)施焊前,应清除焊件坡口和焊接边沿至少为25mm区域内的表面上的氧化物、潮湿、油污等影响焊接质量的污物。

影响焊接质量的定位焊和边沿缺陷应在施焊前清除。

2)焊接操作应在具有防雨、雪的遮蔽,并考虑避风的条件下进行。

当环境温度较低或湿度较高时,应具有可靠的预热或去潮湿措施可供使用。

3)除另行批准外,受压壳体的焊接应选用低氢或超低氢焊接材料。

使用前应严格按规定加以干燥。

4)受压壳体上的对接缝一般应采用双面焊,其上的受力角焊缝一般也应全焊透。

焊接封底焊道前应进行清根。

如因结构特殊、确实无法进行封底焊时,可允许使用单面焊(包括氩弧焊打底、临时衬垫和钢垫板焊)。

ccs材料焊接规范

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ccs材料焊接规范中国船级社(CCS)是中国最重要的海上工业检验机构之一,负责确保船舶和海洋平台安全的等级认证。

而材料焊接是制造船舶的重要工序之一,因此CCS在焊接技术方面也有自己的规范。

下面是一些CCS材料焊接规范的概述。

1.焊接人员资格证书CCS规定,所有在焊接中扮演重要角色的人员,包括焊接操作人员、技师、检验员和审核人员,都需要获得CCS认可的焊接人员资格证书。

这些证书显示了焊接人员的技能水平和培训历史,它们需要定期更新,在焊接工作中必须全部悬挂在工作室内。

2.焊接评定规程CCS要求,所有的焊接评定必须符合国家标准《焊接工艺评定规程》或《焊接过程性能评定规程》的规定。

焊接操作人员必须在评定过程中完成焊接样品的制作与试验,以证明其技能和工艺水平。

3.焊接材料规格CCS要求,在使用任何焊接材料之前,必须详细了解该材料的性质和用途。

焊接材料应该符合国家相关标准,并且必须经过CCS认证,否则不得使用。

所有焊接材料必须在干燥、防止腐蚀的环境下储存。

4.焊接参数CCS要求,焊接参数必须能够满足制造过程中的技术要求,比如硬度、韧性和耐腐蚀能力等。

所有的焊接工艺参数必须经过充分的试验和测试,并确保符合国家或行业标准。

5.焊接检验CCS要求,所有焊接都要经过检验,确保符合工艺要求和质量标准。

在任何焊接的阶段中都需要进行检验,包括焊前、焊中和焊后。

检验依据需要使用不同的方法和设备,比如X射线检查、超声波检测等。

6.焊接记录CCS规定,所有的焊接工作都必须有详细的记录,包括焊接资料、试验数据和检验报告。

这些记录必须经过签字确认,并在相关部门进行档案存储。

焊接记录可以用于对过程稳定性分析和评价,也是焊接质量分析的重要信息来源。

总之,CCS的材料焊接规范是为了确保焊接的技术和质量满足船舶和海洋平台安全的要求。

通过每个环节的控制和相关记录的保留,可以使船舶在使用中更加稳定和可靠。

材料与焊接规范-CCS

材料与焊接规范-CCS

中国船级社材料与焊接规范20182018年7月1日生效北京Beijing目 录第1篇金属材料第1章通则 (1)第1节一般规定 (1)第2节试验与检验 (1)第2章材料的性能试验 (4)第1节一般规定 (4)第2节拉伸试验 (5)第3节冲击试验 (7)第4节弯曲试验 (8)第5节Z向拉伸试验 (8)第6节管材延性试验 (10)第7节不锈钢晶间腐蚀试验 (12)第8节金属材料裂纹尖端张开位移(CTOD)试验 (13)第9节双相不锈钢点蚀试验 (16)第10节金属材料落锤试验 (17)第3章钢板、扁钢与型钢 (19)第1节一般规定 (19)第2节一般强度船体结构用钢 (25)第3节高强度船体结构用钢 (27)第4节焊接结构用高强度淬火回火钢 (29)第5节锅炉与受压容器用钢 (33)第6节机械结构用钢 (36)第7节低温韧性钢 (36)第8节奥氏体不锈钢和双相不锈钢 (39)第9节复合钢板 (41)第10节Z向钢 (42)第11节适应高热输入焊接的船体结构钢 (44)第12节锚链及其附件用轧制圆钢 (44)第4章钢管 (48)第1节一般规定 (48)第2节无缝压力管 (50)第3节焊接压力管 (51)第4节锅炉管与过热器管 (52)第5节低温铁素体钢压力管 (53)第6节奥氏体和奥氏体-铁素体双相不锈钢压力管 (54)第5章锻钢件 (56)第1节一般规定 (56)第2节船体结构用锻钢件 (58)第3节轴系与机械结构用锻钢件 (60)第4节曲轴锻钢件 (63)第5节齿轮锻钢件 (64)第6节涡轮机锻钢件 (68)第7节锅炉、受压容器与管系用锻钢件 (71)第8节低温韧性锻钢件 (72)第6章铸钢件 (75)第1节一般规定 (75)第2节船体结构用铸钢件 (77)第3节机械结构用铸钢件 (78)第4节曲轴铸钢件 (79)第5节螺旋桨铸钢件 (82)第6节锅炉、受压容器与管系用铸钢件 (84)第7节低温铁素体铸钢件 (85)第8节奥氏体不锈钢铸钢件 (86)第7章铸铁件 (88)第1节一般规定 (88)第2节灰铸铁件 (89)第3节球墨铸铁件 (91)第4节曲轴铸铁件 (93)第8章铝合金 (94)第1节一般规定 (94)第2节铝合金板材与型材 (95)第3节铝合金铆钉 (100)第4节铝合金活塞 (101)第5节钢-铝过渡接头 (102)第9章其他有色金属 (104)第1节铜质螺旋桨 (104)第2节铸铜合金 (107)第3节铜管 (108)第4节钛合金板 (110)第5节钛及钛合金管 (112)第6节轴承合金 (113)第10章设备 (115)第1节锚 (115)第2节船用锚链及其附件 (119)第3节海上设施定位用系泊链及其附件 (124)第4节钢丝绳 (133)第2篇非金属材料第1章通则 (1)第1节一般规定 (1)第2节试验与检验 (1)第2章塑料材料 (2)第1节一般规定 (2)第2节原材料 (3)第3节试样与试验 (9)第3章纤维增强塑料船体材料 (12)第1节一般规定 (12)第3节铺敷成型工艺 (14)第4节检查与试验 (18)第4章塑料管与配件 (20)第1节一般规定 (20)第2节材料、设计、制造与强度试验 (20)第3节管子成品的质量与缺陷修整 (22)第4节标志 (22)第5章围裙材料及其连接件 (24)第1节一般规定 (24)第2节裙布材料与连接件 (24)第3节裙布的试验与力学性能 (24)第6章混凝土 (26)第1节一般规定 (26)第2节原材料 (26)第3节钢筋混凝土 (26)第4节海底管道混凝土加重层 (28)第7章纤维绳 (31)第1节船用纤维绳 (31)第2节海工用纤维绳 (32)第3篇焊接第1章通则 (1)第1节一般规定 (1)第2节试验 (1)第2章焊接材料 (9)第1节一般规定 (9)第2节焊接材料的力学性能 (10)第3节电弧焊焊条 (11)第4节埋弧自动焊的焊丝-焊剂 (16)第5节半自动、自动焊的焊丝与焊丝-气体 (18)第6节电渣焊或气电立焊的焊接材料 (20)第7节单面焊接双面成型的焊接材料 (22)第8节不锈钢焊接材料 (22)第9节铝合金焊接材料 (24)第3章焊接工艺认可 (27)第1节一般规定 (27)第2节对接焊工艺认可试验 (29)第3节角接焊工艺认可试验 (35)第4节倾斜或T形管节点全焊透工艺认可试验 (36)第4章焊工资格考试 (38)第1节一般规定 (38)第2节焊工考试与评定 (39)第3节焊工资格适用范围 (44)第5章船体结构的焊接 (53)第1节一般规定 (53)第2节船体构件的焊接 (55)第3节焊缝检验与修补 (56)第4节不锈钢及其复合钢板的焊接 (58)第5节镍合金钢的焊接 (59)第6章海上设施结构的焊接 (62)第1节一般规定 (62)第2节结构焊接 (62)第3节焊接检验 (63)第7章受压壳体的焊接 (68)第1节一般规定 (68)第2节受压壳体的产品焊接试验 (68)第3节受压壳体的制造 (71)第4节热处理 (72)第5节检验与修补 (72)第8章重要机件的焊接 (77)第1节一般规定 (77)第2节转子轴的焊接 (77)第3节机座、机架、汽缸与壳体等构件的焊接 (78)第4节螺旋桨的无损检测与焊补 (78)第9章压力管系的焊接 (85)第1节一般规定 (85)第2节管子接头的焊接 (85)第3节焊接质量检查 (86)第4节热处理 (86)第10章海底管系的焊接 (88)第1节一般规定 (88)第2节管系的组装焊接 (88)第11章有色金属的焊接和铆接 (91)第1节一般规定 (91)第2节铝合金的焊接 (91)第3节钛及钛合金的焊接 (92)第4节铆接 (94)第5节船用铜及铜合金管的焊接 (95)第1篇 金 属 材 料第1章 通 则第1节一般规定1.1.1 适用范围1.1.1.1 用于船体、机械、锅炉和受压容器及海上设施等的材料或产品的制造、试验和检验,应符合本篇有关规定,并应具备完整的合格证件。

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ccs材料焊接规范篇一:材料与焊接规范第 2 章焊接材料第 1 节一般规定适用范围本章规定适用于本规范所规定的金属结构焊接所使用的焊条、焊丝和焊剂等焊接材料。

本章第 1 至第 7 节主要适用于结构钢焊接材料,第 8 节适用于不锈钢焊接材料,第 9 节适用于铝合金焊接材料。

本章规定以外的焊接材料,应将有关的技术资料提交CCS,经相关试验验证后方可使用。

工厂认可焊接材料应由 CCS 认可的工厂进行制造,其制造焊接材料所用的金属材料亦应由 CCS 认可的制造厂提供。

焊接材料制造厂应具有良好的生产条件、成熟的制造工艺和完善的质量管理体系,以确保产品质量稳定、可靠。

船舶和海上设施及产品制造厂应采用 CCS 认可的焊接材料。

认可试验各种焊接材料,应按本章各节的有关规定进行认可试验。

必要时,CCS 验船师可根据实际情况增加认可试验的项目。

认可试验的试样、试验要求及复试条件,除本章另有规定外,应符合本篇第 1 章第 2 节的有关规定。

认可试验时,试样的制备和试验均应在 CCS 验船师在场时进行。

试件焊后建议进行无损检测,以确定焊缝中不存在影响试验结果准确性的缺陷。

除熔敷金属的纵向拉伸试样外,试样焊后不得进行任何热处理。

低氢焊条熔敷金属纵向拉伸试样不得进行脱氢热处理。

焊接材料制造厂应向 CCS 验船师提交焊接材料的试验报告,试验报告应包括下列内容:试验日期、环境条件、焊接材料预处理状态;焊接材料认可等级、牌号、型号、尺寸;试板材料、等级、力学性能、化学成分;焊接位置;焊接采用的电流、电压、焊接速度和设备型号、保护气体成分;各项试验的结果。

各级钢焊接材料认可试验用的试板可根据表选取,也可选取韧性级别低于表中要求的材料。

结构钢焊接材料熔敷金属试验用试板可以选用任何级别结构钢。

当一般结构钢用于含镍低合金结构钢焊接材料熔敷金属试验时,建议在坡口区域用所试的焊接材料先堆焊一至二层,再装配试件。

试板边缘一般应采用机加工或等离子切割的方法加工。

CCS焊接知识

CCS焊接知识

焊接材料、设备和操作环境、焊工和焊接工艺通用要求1.焊接材料应经CCS认可;2.焊接材料的贮存、运输、焊前处理(包括焊条和焊剂烘干、焊丝除锈、气体干燥)和使用应符合焊接材料制造厂使用说明书的要求。

3.焊接用的设备和装臵应适用于拟定的用途,并始终保持良好的工作状态。

同时,应对其妥善的加以布臵,以保证有良好的焊接操作条件。

4.为保证焊接质量,各船舶、海上设施或船用产品的制造厂的焊工应按要求参加焊工资格考试。

只有持有CCS颁发或承认的《焊工资格证书》的焊工方可从事与其证书相应的焊接工作。

5.焊接工艺规程应按规定提交CCS批准后方可采用。

受压壳体的制造要求焊接部分1.坡口受压壳体各构件的待焊接板边应有良好的坡口。

坡口可采用气割、机加工、凿削或打磨的方法来加工。

当采用气割方法时,气割的坡口表面应用机加工或打磨的方法清除所有的熔渣和氧化物。

2.对接缝的拼接受压壳体对接焊缝的两板面之间,于任何一点上的错边应不大于板厚的10%,且对纵缝应不超过3mm,对环缝应不超过4mm。

3.不要求焊透的角焊缝的构件可不开坡口,装配时构件要紧贴,局部不能贴紧的部件的间隙应不超过下列规定:a.当构件厚度≤10mm时,为2mm;b.当构件厚度>10mm时,为3mm;c.处于仰焊位臵时,为2mm。

4.焊接要求1)施焊前,应清除焊件坡口和焊接边沿至少为25mm区域内的表面上的氧化物、潮湿、油污等影响焊接质量的污物。

影响焊接质量的定位焊和边沿缺陷应在施焊前清除。

2)焊接操作应在具有防雨、雪的遮蔽,并考虑避风的条件下进行。

当环境温度较低或湿度较高时,应具有可靠的预热或去潮湿措施可供使用。

3)除另行批准外,受压壳体的焊接应选用低氢或超低氢焊接材料。

使用前应严格按规定加以干燥。

4)受压壳体上的对接缝一般应采用双面焊,其上的受力角焊缝一般也应全焊透。

焊接封底焊道前应进行清根。

如因结构特殊、确实无法进行封底焊时,可允许使用单面焊(包括氩弧焊打底、临时衬垫和钢垫板焊)。

中国船级社(CCS)《材料与焊接规范》2012年修改通

中国船级社(CCS)《材料与焊接规范》2012年修改通

第 8 节 信息提供与保密
第 8 节标题改为“信息提供与保密”。
2.8.2.1(3)修改如下:
“2.8.2.1(3) 第三方独立审核机构代表,如认可的认证机构(ACB)代表、国际船级社协 会(IACS)观察员等,以及欧盟委员会(EU)代表或船旗国政府代表对 CCS 进行审核或评估时, 在不违反船旗国法律的前提下,在审核或评估期间可以查阅 CCS 入级船舶的有关证书、文 件和信息。”
6
1
7
* 正式批准函
1
7
* 重要设备证书
2
7
B. 营运船
第1页
信息类别
* 船级服务 --所有船级检验的日期(年月) --船级证书到期日期 --证书/报告 --过期检验 --船级条件/遗留项目的内容 --过期的船级条件/遗留项目的内容 --船舶的状况评估报告 * 法定服务 --法定检验到期日期 --法定证书到期日期
中国船级社
材料与焊接规范
2012 年修订内容
2012 年 7 月 1 日生效
北京 Beijing
目录
第0篇 第2章 第7节 第8节
入级规则 入级范围与条件 审核 信息提供与保密
第3章 第1节 第2节 第3节 第4节 第5节
产品检验 一般规定 单件/单批检验 设计认可 型式认可 工厂认可
第 1 篇 金属材料 第 1 章 通则 第 2 节 试验与检验
第 4 节 曲轴锻钢件
5.4.3.1 修改如下: “5.4.3.1 曲轴锻钢件的熔炼化学成分应符合本章表 5.3.2.1 的规定。”
第 5 节 齿轮用锻钢件
图 5.5.5.1(1)修改如下:
图 5.6.4.1(1)修改如下:
第9页
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ccs材料与焊接规范

ccs材料与焊接规范

ccs材料与焊接规范CCS材料与焊接规范是中国船级社(CCS)编制的一套规范,旨在统一船舶建造和维修中使用的材料和焊接工艺,保证船舶的安全性和可靠性。

本文将简要介绍CCS材料与焊接规范的主要内容。

CCS材料与焊接规范主要包括以下几个方面:材料规范、焊接材料规范、焊接工艺规范和检验规范。

首先,材料规范是指船舶建造和维修中所使用的各种材料的技术要求和性能要求。

材料规范包括金属材料、非金属材料、涂料材料等各类材料的规范。

例如,金属材料的规范涵盖了各种钢材、铝材、铜材的牌号、化学成分、力学性能等要求,以及材料的可焊性和耐蚀性等方面的要求。

材料规范的制定旨在保证材料的质量和相容性,确保船舶的结构和设备的安全和可靠。

其次,焊接材料规范是指焊接过程中所使用的焊条、焊丝、焊剂等焊接材料的技术要求和性能要求。

焊接材料规范包括焊接材料的牌号、化学成分、力学性能等要求,以及焊接材料的储存、保管和使用要求。

焊接材料规范的制定旨在保证焊缝和焊接结构的质量和可靠性,以及焊接过程的安全。

第三,焊接工艺规范是指焊接过程中所应遵守的技术要求和工艺要求。

焊接工艺规范包括焊接方法、焊接顺序、焊接参数、焊接设备和工具的选择和使用要求等。

焊接工艺规范的制定旨在保证焊接过程的稳定和可控性,以及焊接接头的质量和可靠性。

最后,检验规范是指对船舶建造和维修中的焊接工艺和焊缝进行检验和评定的技术要求和方法。

检验规范包括焊缝的质量要求、焊缝的检验方法、检验设备和工具的选择和使用要求等。

检验规范的制定旨在保证焊缝的质量和可靠性,以及焊接结构的安全和可靠。

总之,CCS材料与焊接规范是中国船级社制定的一套规范,旨在保证船舶建造和维修中使用的材料和焊接工艺的质量和可靠性。

本文简要介绍了CCS材料与焊接规范的主要内容,包括材料规范、焊接材料规范、焊接工艺规范和检验规范。

这些规范的制定和执行对于确保船舶的安全和可靠性具有重要意义。

ccs材料与焊接规范XX_1

ccs材料与焊接规范XX_1

ccs材料与焊接规范XX篇一:CCS船级社认可试验大纲河南豫飞鹏升锻造股份有限公司CCS工厂认可试验大纲1.认可范围2.认可依据CCS《材料与焊接规范》(XX) 及其修改通报第一篇,第一,二,五章 3.关键零件认可试验项目:6T吊钩组关键零件试验项目表10 T吊钩组关键零件试验项目表50 T吊钩组关键零件试验项目表125 T吊钩组关键零件试验项目表注:×表示适用,—表示不适用化学成份分析化学成分:C,Si,Mn,S,P,Cr,Ni,Mo,Cu,及其他细化晶粒元素(标示Nb,V,Ti,Al)等。

化学成分包括钢锭熔炼样成分、钢锭成分及成品成分。

在钢锭和成品上分别化学成份样。

钢锭进厂进行复检,锻造完成后进行成品复检。

成分范围应符合《材料与焊接规范》(XX)及GB/T10051-XX标准的要求;成分偏差符合GB222要求。

6T吊钩组关键零件10T吊钩组关键零件50T吊钩组关键零件125T吊钩组关键零件力学性能试验项目和验收指标:试验结果应符合CCS《材料与焊接规范》(XX)第1篇第5章相关要求及GB/T10051-XX标准的要求,即如下表:6T吊钩组关键零件10T吊钩组关键零件50T吊钩组关键零件125T吊钩组关键零件参考标准:GB/T228《金属材料室温拉伸试验方法》GB/T229《金属材料夏比缺口冲击试验方法》GB/《金属布氏硬度试验第一部分试验方法》超声波无损检测在机加工到适当阶段和最终热处理后,应对锻钢件进行超声波检测,锻件的超声波检测的质量等级评定不低于标准JB/表1规定的Ⅱ级;锻件的磁粉检测的质量等级符合标准JB/规定。

表面质量与几何尺寸检查按CCS规范及标准GB908-87检查。

锻件应无有害的缩孔、裂纹、疤痕、折叠或其他非理想现象。

4力学性能试样形状和尺寸等说明试验用锻件的试样均从锻件本体上取得,按CCS材料规则确定的部位、尺寸进行取样,试样上将保留验船师留下的钢印,按CCS规范要求制作试验试棒,进行拉伸、冲击试样的制备加工和性能检测,均提供验船师确认。

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ccs材料与焊接规范
CCS材料与焊接规范是中国船级社(Chinese Classification Society)制定的一项标准,用于指导和规范船舶建造中的材料选择和焊接工艺。

该规范共有1000字,以下是其中的一些主要内容:
1. 材料选择:CCS材料与焊接规范要求在船舶建造中使用符合国际相关标准的材料。

材料的选择要考虑到船舶的设计和使用要求,以及相应的安全性能和可靠性。

2. 焊接工艺:规范要求焊接工艺应符合船舶建造相关的国际标准。

焊接材料和设备的选择要符合规范要求,并且焊接操作应由经过培训和持有相关证书的焊接人员进行。

3. 焊接质量控制:规范要求对焊接工艺和焊接质量进行严格的控制和检验。

焊接过程中要遵循正确的操作规程,保证焊接接头的质量和可靠性。

同时,规范要求对焊接接头进行非破坏性检测和破坏性检测,以确保焊接接头的质量。

4. 焊接材料的质量控制:规范要求焊接材料的供应商必须符合相关的国际标准和质量要求。

焊接材料的质量应由供应商提供相应的质量证明,并进行相应的质量检验和控制。

5. 其他要求:规范还包括了其他与船舶建造相关的要求,如焊接接头的尺寸和形状、焊接接头的检查和验收标准等。

这些要求都旨在保证船舶建造的质量和安全。

总的来说,CCS材料与焊接规范是中国船级社制定的一项重要标准,用于指导和规范船舶建造中的材料选择和焊接工艺。

这些规范从材料选择、焊接工艺、焊接质量控制等多个方面对船舶建造进行了规范,旨在保证船舶的安全性能和可靠性。

通过遵守这些规范,可以提高船舶建造的质量,并确保船舶在使用中的安全。

中国船级社材料与焊接规范2016第一次修订

中国船级社材料与焊接规范2016第一次修订

第 3 节 高强度船体结构用钢
高强度船体结构用钢的化学成分
3.3.2.1
等级
AH32,AH36,AH40,DH32,DH36,DH40, EH32,EH36,EH40
FH32,FH36,FH40
C
≤0.18
≤0.16
Mn
0.90~1.60①
0.90~1.60
Si
≤0.50
≤0.50
S
≤0.035
≤0.025
P
≤0.035
≤0.025
Al(酸溶)
>≥0.015②③
≥0.015②③
化学成分(%)⑤⑥
Nb④ V④
0.02~0.05③ 0.05~0.10③
0.02~0.05③ 0.05~0.10③
Ti④
≤0.02
≤0.02
Cu
≤0.35
≤0.35
Cr
≤0.20
≤0.20
Ni
≤0.40
≤0.80
Mo
≤0.08
≤0.08
2.2.7.7 拟认可的环氧机座垫片的使用条件为:在使用过程中由设备本身自重产生的静
载荷通常应不大于 0.7N/mm2,环氧垫片承受的最大静载荷(设备自重加螺栓紧固力)通常应
不大于 4.5N/mm2,使用温度不超过 80℃。浇注体的性能要求见表 2.2.7.7。
环氧机座垫片浇注体性能要求
表 2.2.7.7
第 2 篇 非金属材料
第 2 章 塑料材料
第 2 节 原材料
2.2.6.10 泡沫芯材和轻木作为夹层结构的结构芯层,尚应制成两种典型厚度(15mm 和 30mm)的夹层结构板,进行四点弯曲剪切性能试验(ASTM C393)。夹层结构板制备要求如 下:

CCs焊接规范1

CCs焊接规范1

第0篇入级规则第1章通则第1节中国船级社及其主要业务1.1.1 船级社1.1.1.1 船级社是从事船舶与海上设施入级服务的独立、公正的组织。

船级社与船舶和海上设施的设计、建造、买卖、营运、管理、保养、维修、融资、保险、租赁组织之间,没有任何商业关系。

1.1.1.2 船级社致力于船舶与海上设施安全和环境保护,通过技术支持、符合性确认和研究开发,对海上安全和入级规范制定做出独特的贡献。

船级社按其颁布的入级规范,为客户提供入级服务,以及法定服务和其他服务。

1.1.1.3 船级社提供船舶、造船、海上开发、相关工业产品制造业、保险、金融以及其他有关业界普遍接受和认可的合理标准——入级规范,并依照此规范,在船舶设计中进行审图、在建造中和建造后进行检验,以确认船舶符合入级规范的要求,并独立签发入级证书。

1.1.1.4 船级社接受船旗国政府的授权,按照船旗国政府的要求进行法定服务,以确认船舶满足国际公约或/和船旗国有关法规的要求,并签发法定证书。

1.1.2 中国船级社1.1.2.1 中国船级社(以下简称“CCS”)是由中国有关法律授权的、经法律登记注册的、从事船舶入级服务与法定服务等的专业技术机构/组织。

1.1.2.2 中国船级社主要承担国内外船舶、海上设施、集装箱及其相关工业产品的入级服务、鉴证检验、公证检验和经中国政府、外国(地区)政府主管机关授权,执行法定服务等具体业务,以及经有关主管机关核准的其他业务。

1.1.3 宗旨1.1.3.1 CCS的服务宗旨是:对船舶、海上设施、集装箱以及相关的工业产品提供合理和安全可靠的技术规范,并通过CCS独立、公正和诚实的入级、认证和技术服务,为交通运输、海上开发及相关的制造业和保险业服务,为促进水上人命和财产的安全与保护海洋及其他环境服务。

1.1.4 主要业务1.1.4.1 CCS的主要业务如下:(1) 船舶与海上设施及其产品(包括集装箱)入级服务:规范制定与维护、审图、检验与发证;(2) 船舶与海上设施及其产品授权法定服务:法定检验技术规则制定、审图、检验与发证;(3) 受理其他验船机构委托的检验与发证、船舶与海上设施公正检验和安全评估、船舶与海上设施鉴证检验和发证、重大海上安全事故调查;(4) 相关陆上工业设施与产品认证、检验及发证,外国验船机构委托船用与相关陆上工业设施和产品代理检验及发证;(5) 船舶安全管理体系(ISM)审核与发证;(6) 船舶保安体系(ISPS)审核与发证;(7) 船舶技术状况勘验与技术状况鉴定;(8) ISO9000与ISO14000等系列质量体系与环境管理体系认证;(9) 船舶与海上设施入级技术研究、水上安全与环境保护技术研究、船用与相关陆上工业设施和产品检验技术研究、相关信息技术应用研究;(10) 其他服务。

ccs船级社材料与焊接规范

ccs船级社材料与焊接规范

ccs船级社材料与焊接规范CCS是中国船级社的英文缩写,是中国建立的第一家和最大的船级社。

其主要工作是对船舶建造、修理和运营的材料、设计、制造和检验以及质量管理等方面进行规范和监督。

因此,CCS船级社的材料与焊接规范被视为中国船舶制造行业的标准之一。

本文将介绍CCS船级社材料与焊接规范的重要性、主要内容和适用范围。

1. 重要性CCS船级社材料与焊接规范是保证船舶运营安全的重要保障。

在海洋环境的恶劣条件下,船体材料及其焊接质量直接影响到船舶的安全性和使用寿命。

根据CCS船级社的规定,任何一个参与船舶制造、修理和运营的企业和机构必须遵守CCS船级社的材料与焊接规范,确保船舶的质量和安全符合最高标准。

此外,遵守CCS船级社的材料与焊接规范可以提高中国船舶制造的国际声誉,增加出口竞争力,促进中国航运业的发展。

2. 主要内容CCS船级社的材料与焊接规范主要包括以下几个方面:2.1 材料规范(1)普通结构钢的规格、等级和质量要求;(2)船用结构钢的规格、等级和质量要求;(3)船用钢板的规格、等级和质量要求;(4)船用铝合金材料的规格、等级和质量要求;(5)船用铜合金材料的规格、等级和质量要求。

上述各类材料规范需要遵守国家标准和国际标准,同时也要符合CCS船级社的规定。

2.2 焊接规范(1)船舶结构焊接的工艺标准与质量要求;(2)船用钢板的焊接标准与质量要求;(3)船用铝合金材料的焊接标准与质量要求;(4)船用铜合金材料的焊接标准与质量要求。

CCS船级社的焊接规范要求所有焊接工艺必须符合国家标准和国际标准,并且必须通过CCS船级社的认证才能被使用。

这可以确保焊接质量和工艺符合高标准,从而提高船舶的安全性和使用寿命。

3. 适用范围CCS船级社材料与焊接规范适用于所有参与船舶建造、修理和运营的企业和机构,包括船舶设计、材料采购、船体制造、焊接工程、检验认证和后续维护等方面。

在上述各个环节中,必须严格遵守CCS船级社的材料与焊接规范,以确保船舶的质量和安全符合最高标准。

CCS材料与焊接规范

CCS材料与焊接规范
成功经验:采用合适的焊接工艺和材料,严格控制焊接参数,确保焊接质量稳定可靠
成功经验:加强焊接前的准备工作,如清洁、除锈、预热等,确保焊接质量
改进方向:加强焊接后的质量检测,及时发现并处理焊接缺陷,提高焊接接头的可靠性和耐久性
焊接操作安全规程
焊接结束后应对现场进行清理,确保无残留火源和有害物质。
焊接过程中应注意观察焊接火花和烟雾,防止烫伤和吸入有害气体。
新型焊接材料:未来将研发出更多适用于CCS材料的焊接材料,提高焊接质量和稳定性。
智能化焊接设备:焊接设备将更加智能化,实现自动化、数字化焊接,提高焊接精度和一致性。
拓展应用领域:CCS材料焊接技术的应用领域将不断拓展,涉及船舶、石油化工、航空航天等领域。
焊接设备的维护与保养
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
及时清理焊接设备内部的灰尘和杂物,保持清洁。
定期检查焊接设备的各项性能指标,确保其正常工作。
定期更换焊接设备的易损件,如电极、导电嘴等,以确保焊接质量。
严格按照焊接设备的操作规程进行操作,避免发生意外事故。
焊接安全事故案例分析
事故案例:某船厂焊接作业时发生爆炸事故,造成人员伤亡和财产损失
CCS材料的焊接特点
需要特定的焊接设备和工艺参数
需要使用特定的焊接材料和填充剂
焊接过程中需要进行气体保护
对焊接速度和热输入有严格要求
CCS材料的焊接工艺参数
焊接温度:根据CCS材料的种类和厚度,选择合适的焊接温度,确保材料熔融和焊缝成形。
焊接电流和电压:选择合适的电流和电压,以保证良好的电弧稳定性和焊缝质量。
焊接的定义与分类
焊接定义:通过加热或加压,或两者并用,使两个分离的物体产生原子间结合,从而形成一个不可分割的整体的工艺过程。

ccs焊工证等级与对应的焊接要求

ccs焊工证等级与对应的焊接要求

ccs焊工证等级与对应的焊接要求篇一【ccs 焊工证等级与对应的焊接要求】嘿,朋友们!今天咱们来好好聊聊“ccs 焊工证等级与对应的焊接要求”。

为啥要说这个呢?你想啊,在这到处都是钢结构的时代,焊接那可是相当重要的一门手艺!要是焊接不过关,那还不得出大问题?先来说说这 CCS 焊工证的等级吧。

一般分为Ⅰ级、Ⅱ级和Ⅲ级。

Ⅰ级焊工证,那可是入门级别的。

对于这一级别的焊工朋友,要求可不少!首先,**在焊接手法上,得熟练掌握手工电弧焊和气体保护焊这两种基本的焊接方法**。

咱可不能手忙脚乱,得稳稳当当的。

比如说,在焊接时,焊条角度的变化不能超过 15 度,这能保证焊缝的均匀和美观。

还有啊,每小时的焊接长度不能低于 5 米,这是对速度的基本要求。

Ⅱ级焊工证呢,要求就更高一点啦!不仅要精通前面说的两种方法,还得会埋弧焊。

**在焊缝质量上,要求焊缝的夹渣面积不能超过焊缝总面积的 2%**,这可容不得半点马虎!而且,对于不同厚度的板材,焊接的层数和电流大小都有严格规定。

就拿 10 毫米厚的钢板来说,至少得焊三层,每层的电流都得控制在 150 安培左右。

Ⅲ级焊工证,那就是高手级别啦!除了前面的那些技能都得精通,还得掌握一些特殊的焊接工艺,比如氩弧焊。

**在焊接精度上,焊缝的偏差不能超过 0.5 毫米**,这得多精细的操作啊!而且,要能够焊接一些复杂的结构和高要求的材料。

这些要求可不是随便说说的,那是为了保证焊接质量,确保工程的安全可靠。

要是达不到这些要求,那后果可严重啦!工程出问题,那得造成多大的损失啊!所以,各位焊工朋友们,可得好好努力,达到相应的要求,为咱们的焊接事业争光!篇二【ccs 焊工证等级与对应的焊接要求】朋友们,今天咱们来深扒一下“ccs 焊工证等级与对应的焊接要求”。

为啥要这么认真对待这个事儿呢?你想想,要是焊接不好,大桥能稳吗?高楼能立得住吗?先瞅瞅这 CCS 焊工证的等级。

简单说,有Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。

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ccs材料焊接规范篇一:材料与焊接规范(三)第 2 章焊接材料第 1 节一般规定适用范围本章规定适用于本规范所规定的金属结构焊接所使用的焊条、焊丝和焊剂等焊接材料。

本章第 1 至第 7 节主要适用于结构钢焊接材料,第8 节适用于不锈钢焊接材料,第 9 节适用于铝合金焊接材料。

本章规定以外的焊接材料,应将有关的技术资料提交 CCS,经相关试验验证后方可使用。

工厂认可焊接材料应由 CCS 认可的工厂进行制造,其制造焊接材料所用的金属材料亦应由 CCS 认可的制造厂提供。

焊接材料制造厂应具有良好的生产条件、成熟的制造工艺和完善的质量管理体系,以确保产品质量稳定、可靠。

船舶和海上设施及产品制造厂应采用 CCS 认可的焊接材料。

认可试验各种焊接材料,应按本章各节的有关规定进行认可试验。

必要时,CCS 验船师可根据实际情况增加认可试验的项目。

认可试验的试样、试验要求及复试条件,除本章另有规定外,应符合本篇第 1 章第 2 节的有关规定。

认可试验时,试样的制备和试验均应在 CCS 验船师在场时进行。

试件焊后建议进行无损检测,以确定焊缝中不存在影响试验结果准确性的缺陷。

除熔敷金属的纵向拉伸试样外,试样焊后不得进行任何热处理。

低氢焊条熔敷金属纵向拉伸试样不得进行脱氢热处理。

焊接材料制造厂应向 CCS 验船师提交焊接材料的试验报告,试验报告应包括下列内容: (1) 试验日期、环境条件、焊接材料预处理状态; (2) 焊接材料认可等级、牌号、型号、尺寸;(3) 试板材料 ( 牌号 )、等级、力学性能、化学成分( 包括细化晶粒元素 ); (4) 焊接位置;(5) 焊接采用的电流、电压、焊接速度和设备型号、保护气体成分; (6) 各项试验的结果。

各级钢焊接材料认可试验用的试板可根据表选取,也可选取韧性级别低于表中要求的材料。

结构钢焊接材料熔敷金属试验用试板可以选用任何级别结构钢。

当一般结构钢用于含镍低合金结构钢焊接材料熔敷金属试验时,建议在坡口区域用所试的焊接材料先堆焊一至二层,再装配试件。

试板边缘一般应采用机加工或等离子切割的方法加工。

钢材还可采用氧 - 乙炔及其他合适的自动切割方法加工。

当采用热加工方法时应清除在坡口处的氧化物。

试验时所用的焊接电流、电弧电压和焊接速度等应按焊接材料制造厂所推荐的参数进行。

若一种焊接材料对交、直流电均适用时,则焊制试件时应采用交流电。

3-6焊接材料第 3 篇第 2 章材料与焊接规范认可试验用钢材级别表焊接材料等级12 3试验用钢级别A B、D E A32、A36 D32、D36 E32、E36 F32、F36 D40 E40 F40 D420焊接材料等级4Y42 5Y42 3Y46 4Y46 5Y46 3Y50 4Y50 5Y50 3Y55 4Y55 5Y55试验用钢级别B420 F420 D460 E460 F460 D500 E500 F500 D550 E550 F550焊接材料等级3Y62 4Y62 5Y62 3Y69 4Y69 5Y69 5Ni 9Ni试验用钢级别D620 E620 F620 D690 E690 F690 5Ni 9Ni1Y2Y 3Y 4Y2Y403Y40 4Y40 3Y42认可保持经认可的焊接材料应每年进行 1 次年度检查和试验,以继续保持该焊接材料的认可。

焊接材料制造厂若对已认可的焊接材料作制造工艺上的改动,应通知 CCS。

CCS 将根据变动的情况确定认可是否继续保持或重新做认可试验。

在下列情况下,CCS 将通知焊接材料制造厂,撤消对其产品的认可: (1) 年度检查和试验不合格者;(2) 无特殊理由而未进行年度检查和试验者;(3) 抽样检查表明产品质量比认可时有明显下降以至不合格者。

标志和说明书凡经 CCS 认可的焊接材料,应在每盒或每包上明显地标上 CCS 认可的标志。

对已认可的焊接材料应在每一包装盒中附上 1 份使用说明书。

该说明书应包括制造厂对该焊接材料所推荐的贮存、焙烘和使用的参数。

第 2 节焊接材料的力学性能一般要求除本节规定外,焊接材料尚应根据其不同用途分别按本章有关规定进行认可试验和年度试验。

结构钢焊接材料结构钢焊接材料按其屈服强度可以分为 9 个等级;各个等级又按其缺口冲击韧性可进一步划分为若干个级别。

各级焊接材料的表达方式见表所示;冲击韧性以数字 1 至 5 表示,高强度焊接材料以字母 Y 表示;若焊接材料的屈服强度大于 400N/mm,则在字母 Y 后接以数字 40 至269。

含镍低合金钢焊接材料则以其钢中镍合金的含量分为、、、5Ni 和 9Ni 共 5 个级别。

对每一等级的结构钢焊接材料,凡符合较高韧性级别要求者,可以认为该材料也符合较低级别的要求。

结构钢焊接材料的力学性能应符合表的要求。

3-7焊接材料材料与焊接规范第 3 篇第 2 章结构钢焊接材料的力学性能表验 (J)弯曲试验试验后。

试样表面上出现的裂坟或其他缺陷长度应不大于 3mm。

⑤注:①手工焊条应符合 2Y 级及以上要求。

② 1、1Y 级焊接材料的冲击试验温度为 20℃;2、2Y、2Y40 级焊接材料的冲击试验温度为 0℃;3、3Y、3Y40、3Y42、3Y46、3Y50、3Y55、3Y62、3Y69 级焊接材料的冲击试验温度为 -20℃;4Y、4Y40、4Y42、4Y46、4Y50、4Y55、4Y62、4Y69 级焊接材料的冲击试验温度为-40℃;5Y42、5Y46、5Y50、5Y55、5Y62、5Y69 级焊接材料的冲击试验温度为 -60℃。

③自动焊熔敷金属冲击试验的平均冲击功,对 R<400 N/mm2 的焊接材料应不低于 34J;对 R≥ 400 N/mm2 的焊接材料应不低于 39J。

eHe H④立焊及自动焊对接接头冲击试验的平均冲击功,对 R< 400 N/mm2 的焊接材料应不低于 34J;对 R≥400N/mm2eHe H的焊接材料应不低于 39J。

⑤除 5Ni 和 9Ni 钢试件用直径为 4 倍板厚的压头对试样进行弯曲试验外,压头直径应符合本篇的规定。

⑥冲击试验的单个值应不低于规定值的 70%。

⑦当材料无明显屈服点时,则应为规定非比例延伸强度。

⑧当抗拉强度超过上限时,由 CCS 另行考虑。

2对屈服强度大于或等于 420N/mm的焊接材料,若弯曲试验不能符合表要求,而在弯曲试样标距长度 L内的伸长率符合熔敷金属试验的伸长率要求时,可认为试验合格。

弯曲试样的标距 L见图所示。

图第 3 节电弧焊焊条一般要求凡符合本章第 2 节力学性能要求,并经测氢试验符合本节要求的焊条,在其级别符号后加缀“H15”、“H10”或“H5”,以表示其为符合测氢要求的低氢焊条。

不同级别焊条的扩散氢含量至少应符合表的要求。

3-8焊接材料第 3 篇第 2 章材料与焊接规范焊接材料的含氢量要求表焊接材料等级 1、2、3、1Y、2Y、3Y 4Y、2Y40、3Y40、4Y403Y42、4Y42、5Y42、3Y46、4Y46、5Y46、3Y50、4Y50、5Y503Y55、4Y55、5Y55、3Y62、4Y62、5Y62、3Y69、4Y69、5Y69扩散氢含量 H15 H5具有深熔特性的结构钢焊条,在其级别符号后加缀“DP”以示区别。

仅 1 级焊条可认可为深熔焊条。

凡利用自动重力式工具或类似的焊接工具所进行焊接的焊条,应根据制造厂推荐的工具和方法,参照普通手工焊条的要求进行各项试验。

试验项目所有焊条均应进行熔敷金属试验。

焊条应按制造厂推荐的该类焊条的使用位置,如平焊、横焊、立焊 ( 垂直上行焊或垂直下行焊 ) 及仰焊位置,进行各种位置的对接焊试验。

若焊条同时满足平焊和垂直上行焊要求,则可认为其已满足横焊要求。

全位置焊条应进行平、立和仰 3 种位置的对接焊试验。

具有角焊性能的普通焊条除本节和要求外,还应加做平角焊位置的角接焊试验。

对仅作角焊用的焊条除进行熔敷金属试验外,还应按焊条制造厂推荐的焊接位置 ( 平、立和仰焊位置 ) 进行角接焊试验。

对扩散氢有要求的焊条 ( 如低氢或超低氢焊条等 ),在满足相应级别的力学性能要求后,还应进行测氢试验。

兼作深熔焊条的 1 级普通焊条,在符合 1 级焊条要求后,还应增加平焊位置的深熔对接焊和深熔角接焊试验。

仅作平焊对接和横焊角接认可的深熔焊条,除按本节进行熔敷金属试验外,还应按和的规定进行深熔焊试验。

熔敷金属试验熔敷金属试验一般应焊制 2 个试件,1 个以直径4mm 的焊条焊制,另 1 个以制造厂生产的同型号焊条中最大直径的焊条焊制。

若制造厂生产的该型号焊条只有一种规格,则仅需以该规格焊条焊制 1 个试件。

每一熔敷金属试验的试件应制备 2 块试板和 1 块垫板。

试板的厚度为 20mm,宽度不小于 100mm,长度约 300mm,开 10o 的斜角。

垫板的厚度为 10mm,宽度为 30mm,且与试板等长。

试件应按节图组装。

按常规工艺以单道焊或多道焊的方法在平焊位置焊接。

多道焊时,每一焊道的焊接方向应在试件端部改变,每一焊道的厚度应为 2mm~4mm,每焊完一道后,除去焊渣,将试板置于静止的空气中待焊缝冷却到 250℃以下,但不必低于 100℃ ( 温度在焊缝中心线的上表面处测量 ),然后再焊下一焊道。

按图所示,从试件上截取 1 个纵向拉伸试样和 1 组 3 个 V 型缺口冲击试样,进行拉伸和冲击试验。

试验结果应符合本章第 2 节的有关规定。

纵向拉伸试样的轴线应尽可能位于试件焊缝的中心线上,并在试件厚度的中间处。

V 型缺口冲击试样的轴线应位于试件厚度的中间,且与焊缝中心线垂直,V 型缺口应位于焊缝中心线上,并与试板表面相垂直。

除本节规定外,还应对每一试件进行熔敷金属化学成分分析。

分析报告应提交 CCS。

报告中应包括所有重要的合金元素的含量。

3-9焊接材料材料与焊接规范第 3 篇第 2 章图对接焊试验每一焊接位置焊制 1 个对接焊试件,各焊接位置所用的焊条规定如下:(1) 平焊:第 1 道用直径 4mm 的焊条,其余各道( 最后两层除外 ) 用直径 5mm 的焊条,最后两层用制造厂生产的同型号焊条中最大直径的焊条;(2) 横焊:第 1 道用直径 4mm 或 5mm 的焊条,其余各道均用直径 5mm 的焊条;(3) 立向上焊和仰焊:第一道用直径的焊条,其余各道用直径 4mm( 如制造厂推荐时,可用直径 5mm) 的焊条;(4) 立向下焊:采用制造厂推荐的焊条规格。

若同一型号焊条直径只有 1 种或 2 种规格,则以上各种焊接位置中,第 1 道用较小直径的焊条,其余各道用较大直径焊条。

若焊条仅用于平焊位置对接焊,则除本节 (1) 规定焊制 1 个试件外,还应焊制 1 个平焊位置的对接焊试件。

试件第 1 道用直径 4mm 焊条,第 2 道用直径 5mm 或 6mm 的焊条,其余各道以制造厂生产的同牌号焊条中最大直径的焊条焊制。

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