高速公路建设基本程序

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公路工程基本建设

公路工程基本建设

§1-2 公路工程基本建设一基本建设的定义及内容构成:㈠基本建设:指固定资产的建筑、添置和安装,是国民经济各部门为了扩大再生产而进行的增加固定资产的建设工作。

㈡公路基本建设的定义、内容:公路基本建设:指与公路运输业有关的固定资产的建筑、购置、安装等活动,以及与其相关的如勘察设计、征用土地等工作。

内容:1 建筑安装工程:①建筑工程:路基、路面、桥涵等的建设。

②设备安装工程:高速公路、大型桥梁所需各机械、设备、仪器的安装及测试等工作。

2 设备、工具、器具的购置:3 其它基本建设工作:勘察、设计、征地、拆迁等。

㈢基本建设项目的组成:1 基本建设项目:每一项基建工程。

指有总体设计、经济上独立核算、行政上有独立组织形式的建设单位。

2 单项工程(工程项目):是建设项目的组成部分,如:公路建设中的独立大中桥、隧道等。

3 单位工程:单项工程的组成部分。

不能独立发挥生产能力,但有独立施工条件的工程,如:路线、桥梁、涵洞等。

4 分部工程:单位工程的组成部分。

路基、路面、桥梁上下部等。

5 分项工程:分部工程的组成部分。

按不同结构、材料、施工方法划分的。

如:筑岛围堰、挖基、砌基、回填等。

二基本建设程序:定义:基本建设项目在整个建设过程中各项工作的先后顺序。

意义:基本建设项目涉及面广,它受地质、气候、水文等自然条件和资源供应、技术水平等物质条件的严格制约,需要内外各个环节的密切配合,并按照符合既定需要和有科学根据的总体设计进行建设。

基本建设的程序:1 项目建议书:根据国民经济的长远规划和公路网建设规划,提出项目建议书。

项目建议书是进行各项准备工作的依据。

对建设项目提出包括目标、要求、原料、资金来源等的文字设想说明,作为可行性研究的依据。

2 可行性研究:规定:新建、扩建的大中型项目以及所有利用外资进行基本建设的项目都必须有可行性研究报告。

分类:按工作的深度可分为:预可行性研究和工程可行性研究。

要求:工程可行性研究的投资与初步设计概算之差,应控制在10%以内。

高速公路路面施工工艺流程

高速公路路面施工工艺流程
8
质量检测与验收
对路面平整度、密实度等进行检测,达到标准后验收
9
清理整理
清理施工现场,整理材料和设备
高速公路路面施工工艺流程
序号
施工流程
主要内容
1
现场准备
地面平整、清理杂物
2பைடு நூலகம்
路基施工
调平路基、加铺碎石、振实铺石、压实等
3
基层处理
铺设垫层、处理地基、加固土壤
4
排水系统安装
安装排水管道、雨水口、检查井等
5
路面铺设
铺设沥青或水泥混凝土,使用压路机压实
6
标线施划
在路面上施划车道线、边缘线等
7
交通设施安装
安装标志牌、护栏、路灯等

公路工程基本建设内容及模式简要叙述

公路工程基本建设内容及模式简要叙述

公路工程基本建设内容及模式简要叙述一、公路工程简述公路是指联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路。

但不含田间或农村自然形成的小道。

主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。

根据公路使用任务、功能和适应的交通量,将公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

根据施工内容及特点,公路基本可分为公路工程、桥梁工程、隧道工程。

二、公路工程建设程序:公路基本建设的程序是:根据国民经济长远规划及布局所确定的公路网规划,提出项目建议书;通过调查,进行可行性研究,编制可行性研究报告;经批准后进行初步测量及编制初步设计文件;经批准后,列入国家年度基本建设计划,并进行定线测量编制施工图设计文件;经批准后组织施工;完工后,进行竣工验收,最后交付使用。

1)项目建议书2)可行性研究在1988年6月交通部颁发的《公路可行性研究报告编制办法》中规定,大中型工程、高等级公路及重点工程建设项目(含国防、边防),均应进行可行性研究,小型项目可适当简化。

3)工程设计根据基本建设项目的性质和设计内容不同,工程设计一般可分为“一阶段设计”、“两阶段设计”和“三阶段设计”三种类型。

公路工程基本建设一般采用两阶段设计,即初步设计和施工图设计。

对于技术简单、方案明确的小型建设项目,可采用一阶段设计,即一阶段施工图设计;技术复杂而又缺乏经验的建设项目或建设中个别路段、特殊大桥、互通式立体交叉、隧道等,必要时采用三阶段设计,即初步设计、技术设计和施工图设计。

4)列入年度基本建设计划当建设项目的初步设计和概算经上报批准后,才能列入国家基本建设年度计划。

建设单位根据国家计委颁发的年度基本建设计划控制数字,按照批准的可行性研究报告和设计文件,编制本单位的年度基本建设计划,报经批准后,再编制物资、劳动、财务计划。

这些计划分别经过主管机关审查平衡后,作为国家安排生产、宏观调控物资和财政拨款(或)贷款的依据,并通过招标或其它方式落实施工单位和监理单位。

高速公路建设基本程序

高速公路建设基本程序

高速公路建设基本程序作为现代化交通基础设施的代表,高速公路对于各国的经济发展和社会进步都起到了重要的推动作用。

在每一个高速公路的建设过程中,都有一系列的基本程序需要按照特定的规范和流程进行。

本文将介绍高速公路建设的基本程序。

项目前期1.市场需求分析:市场需求分析是高速公路建设前期必不可少的步骤,主要是针对现有交通状况、未来交通需求和经济环境进行全面系统的调研和分析。

2.勘察初步设计:勘察初步设计是搜集区域内地形地貌、水文气象、资源环境等各方面的情况,以确定高速公路的路线,包括初步选择路线和路线大致位置。

3.设计前期工作:设计前期工作主要包括道路设计范围确定、补充勘测、设计依据及设计检查等。

设计阶段1.方案设计:方案设计是在前期工作的基础上,根据勘察、调研数据,通过多方考虑和分析,确定最优路线及桥梁隧道等设计方案,为下一步详细设计提供基础。

2.施工图设计:施工图设计依据方案设计结果进一步细化、确定高速公路各部位的结构和技术要求,包括路面、桥梁、隧道、排水系统等。

3.工程量清单编制:工程量清单编制是根据施工图设计和用料单等资料制定的,是工程实施所需物料、劳务的概算表,包括人工、材料、机械设备及工作量等。

4.投标文件编制:提供施工和监理服务的单位按照工程公告的要求编写的,为参加招投标工作准备的文件,其中包括投标商的资质证明、技术方案、施工图设计、工程量清单等资料。

施工阶段1.机械设备调拨、出动、验收:机械设备包括各种建筑机械及设备,调拨是指把机械设备从存放地点进行调动至施工地点,出动是指开始进行施工,验收是指对机械设备的性能、能力进行检查和测试。

2.土方开挖:土方开挖是指对高速公路路基地基的开挖工作,主要包括清理地面障碍物、开通施工通道、减缓路基地基的振动等。

3.路基填筑:路基填筑是指按照工程设计的规定,将挖填运来的物料进行填埋和压实,形成高速公路的路基和路面基层。

4.道路基础与路面施工:道路基础与路面施工是高速公路建设中比较重要的步骤之一,主要是依据工程设计要求,对道路基础和路面进行建设。

高速公路立项批复流程

高速公路立项批复流程

高速公路立项批复流程
一、立项申请
1.编制申请报告
(1)拟定高速公路建设项目申请报告
2.初审材料
(1)主管部门初审项目申请报告
(2)材料齐备,进入下一步
3.申报立项
(1)向主管部门申报项目立项
二、立项评审
1.审查申请报告
(1)专家评审小组审查申请报告
2.召开评审会
(1)召开项目立项评审会议
(2)讨论项目可行性,形成评审意见
3.编制评审意见
(1)形成项目立项评审意见书
三、批复程序
1.上报主管部门
(1)将评审意见和申请报告上报主管部门2.部门审查
(1)主管部门对立项申请进行审查
3.领导审批
(1)主管部门领导审批项目立项申请
4.批复立项
(1)主管部门批复项目立项申请
四、立项公告
1.发布批复文件
(1)发布项目立项的批复文件
2.完成立项手续
(1)完成项目立项手续。

公路工程项目前期工作内容与程序

公路工程项目前期工作内容与程序

公路工程项目 前期工作内容与程序2018.11目 录1.公路工程项目前期工作阶段2.审批类公路工程项目前期工作内容与程序3.核准类公路工程项目前期工作内容与程序4.地方政府在公路项目前期阶段的主要工作5.高速公路项目融资渠道6.案例1.公路工程项目前期工作阶段公路工程项目前期工作是从建设项目酝酿决定到开工建设以前进行的各项工作。

可行性研究阶段施工准备阶段设计阶段政府投资、审批类项目项目投资人招标前的项目准备阶段 确定投资人后的开工准备阶段项目投资人招标投标阶段 企业投资、核准类项目根据国家及省有关规定,在符合审批制度和有关规定的前提下,可视具体情况允许有合理的交叉。

目 录1.公路工程项目前期工作阶段2.审批类公路工程项目前期工作内容与程序3.核准类公路工程项目前期工作内容与程序4.地方政府在公路项目前期阶段的主要工作5.高速公路项目融资渠道6.案例公路建设项目可行性研究(一)可行性研究阶段可行性研究是对项目建设的必要性、技术可行性、经济合理性和实施可能性进行综合论证的工作,是项目决策和立项的主要依据。

公路建设项目可行性研究按其研究重点、工作阶段和工作深度可分为预可行性研究和工程可行性研究。

1.主要内容预可行性研究工程可行性研究1.审批类公路工程项目前期工作内容与程序预可行性研究应以项目所在区域社会经济发展规划、交通发展规划和交通建设五年规划为依据,通过实地踏勘和调查,重点研究项目建设的必要性,并对项目的建设规模、技术标准、建设资金、经济效益等进行必要的分析论证。

预可行性研究报告是编制项目建议书(立项)的依据。

工程可行性研究主要为项目决策提供依据,应以批准的项目建议书为依据,通过充分的调查研究、必要的测量和地质勘探,对不同建设方案从技术、经济、环境等方面进行综合论证,提出推荐方案,确定建设规模、技术标准和投资估算,论证投资效益。

公路项目可行性研究报告一般由主报告、工程图表、投资估算附表、附件等几部分组成。

高速公路建设基本程序

高速公路建设基本程序

高速公路建设基本程序依据国家公路工程基本建设程序规定,大型公路项目建设的基本程序有公路网规划、工程预可行性探讨(土地预报)、工程可行性探讨、公司组建(章程、融资等)、初步设计(环评、水保、地质灾难评估)、特别项目的技术设计、施工图设计、土地报批、招标投标、合同签署、开工报告报批、变更设计、交工验收、竣工验收、项目后评估等几个过程。

上述程序由浅到深、从支配到实施到总结,是一个系统的、全方位的过程,作为项目指挥或总经理,我们一般从“工可”或初步设计起先介入,前面的过程我们作一些了解,介入后我们就应深化细致的工作。

下面就有关状况向各位作一介绍,不愿定全面,也可能有不对之处,待会我们可以一起探讨。

一、公路基本建设程序1、公路规划:发展目标规划、路网规划2、公路项目建议书3、公路可行性探讨:工程预可行性探讨、工程可行性探讨4、公路设计:初步设计、技术设计、施工图设计5、工程招标:公开招标、邀请招标、议标6、公路施工:各项工程施工、工程监理、交竣工验收7、项目后评估二、主要工作内容详见后面所附提纲,后面我给各位供应了公路路网规划、工程预可行性探讨报告、工程可行性探讨报告、初步设计、施工图设计等的工作提纲,各位可作大致了解。

三、阶段工作的目的和要求(一)工程可行性探讨(厅规划处)1、公路建设项目可行性探讨,是对项目建设的必要性、技术可行性、经济合理性和实施可能性进行综合性探探讨证的工作,是公路建设项目前期工作的重要组成部分,是项目立项、决策的主要依据。

2、公路建设项目可行性探讨,按其工作深度分为预可行性探讨和工程可行性探讨。

编制预可行性探讨报告,应以项目所在地社会经济发展规划和公路网规划为依据;编制工程可行性探讨报告,应以批准的项目建议书为依据。

预可行性探讨要求通过实地踏勘合调查,重点探讨项目建设的必要性,并对项目的建设规模、技术标准、建设资金、经济效益等进行必要的分析论证,编制探讨报告,作为项目建议书的依据。

黑龙江省高速公路BOT项目的基本程序及实施建议

黑龙江省高速公路BOT项目的基本程序及实施建议
B OT, 是英文“ udOp r eT a e,的缩 写 , B i ea rmf ” l t r 即指“ 建 设经营一移交 ” 。典型的 B OT模 式, 是政府就某一个基础设 施项 目与非政府 部 门的项 目公司签订特许权协议 , 由项 目公 司 承担项 目的投资 、 资、 设、 融 建 经营和维护 , 协议规 定的 在 特许权 期限内,项 目公司 向设施使用者收取适 当的费用 , 由 此 回收项 目融资 、 改造 、 经营和维护成本, 并收取合理回报 。 高 速公路 B OT项 目从投资意 向开始到 竣工运营 的全 过程 ,
裹 1 ■龙江省已建公路里程 ( :m 单位 k )
等 级公 路 高速
45 9 45
46 6 72 3 6
B OT融资模式 。但在黑龙江省 , 高速公路 B OT项 目还没有 很多成功的经验 。 高速公路项 目的风险性在黑龙江省表现为 明显 的地域 特征, 建设期、 建设成本 、 经营和维修成 本受气候 和经济环境的制约, 道路使用者 的数量和使用费时常不能满 足项 目收益的要求。 B OT 模式涉及 的方面多, 融资模式。黑龙
江省的高速公路项 目要采 用 B OT模式 ,还需要做大量 的工
作, 在融 资结构上做创新与探索 。
四级 一级 二级 三级
477 7 8 48 5 96 49 9 08
49 6 2 3
3 6 17 4 l6 7
16 7
1 高 速 公 路 B T 项 目 的 阶 段 划 分 及 O 运 作 程 序
11 投资项 目的策划和决策阶段 . 它是投 资项 目的首要环节和重要方面。对投资项 目能否 取 得预期的经济 、 社会效益起着 关键作用 。 高速 公路 B OT项

浅谈如何做好高速公路建设前期工作

浅谈如何做好高速公路建设前期工作

浅谈如何做好高速公路建设前期工作摘要:本文主要分析了公路建设前期工作各阶段的特点,根据自己多年实际工作经验,提出高速公路建设项目前期工作应注意的事项,以供参考。

关键词:高速公路建设;前期工作;注意事项前言高速公路建设前期工作是公路建设科学管理的重要组成部分,前期工作是建设项目决策的基础,是固定资产投资管理的重要组成部分。

扎实按程序做好前期工作是交通建设贯彻实施国家的方针、政策和交通发展战略、发展规划,确保交通基础设施建设质量,提高投资效益,保障交通基础设施建设持续、快速、有序发展,实现为经济社会发展服务的根本宗旨的重要保证。

一、公路建设项目前期工作程序根据我国公路基本建设程序,目前我国公路建设项目前期工作(即:项目实施前的一系列决策工作)一般分为预可行性研究、工程可行性研究、初步设计、施工图设计这样几个阶段,不同阶段研究重点不同。

预可行性研究报告是编制项目建议书的重要依据,经批准的项目建议书是工程可行性研究报告的重要依据,经批准的工程可行性研究报告是初步设计的重要依据。

二、预可行性研究编制预可行性研究报告,应以国民经济与社会发展规划、路网规划和公路建设五年计划为依据。

预可行性研究报告,应重点阐明建设项目的必要性,通过踏勘和调查研究,提出建设项目的规模、技术标准,进行简要的经济效益分析,审批后作为编制项目建议书的依据。

本阶段技术工作主要是进行路线走廊带研究,所以从工程方面所有可能的走廊带均应研究全,从经济方面需对影响区域内所有地方政府的意见高度重视,对意见不一致的情况一方面政府部门要协调,另一方面设计部门要从经济、通道、工程建设等方面做好解释工作,统一方方面面的思想与认识。

三、工程可行性研究编制工程可行性研究报告,以批准的项目建议书(或省、自治区、直辖市及计划单列市级单位的委托书)为依据。

工程可行性研究报告,应通过必要的测量、地质勘探,在认真调查研究,占有必要资料的基础上,对不同建设方案从经济上、技术上进行综合论证,提出推荐的建设方案。

公路建设项目基本建设程序

公路建设项目基本建设程序

公路建设项目基本建设程序建设项目基本建设程序是项目从设想、选择、评估、决策、设计、施工到建成、验收、投入使用全过程所必须经历的各阶段、各环节的先后次序关系及相互联系。

按照建设项目发展的内在联系和发展过程,基本建设程序可分成若干阶段,这些发展阶段有严格的先后次序,不能任意颠倒、违反规律。

公路基本建设程序是从事公路建设项目建设管理都必须遵守的工作准则。

一、公路建设程序概述公路建设一般可分为项目决策阶段、项目实施阶段、项目运营阶段3个大的阶段,对于政府投资的公路建设项目,具体建设程序如下:1、根据规划,编制项目建议书。

大中型项目需要编制预可行性研究报告。

国家高速公路网项目可直接进行工程可行性研究。

2、根据批准的项目建议书,进行工程可行性研究,编制可行性研究报告。

工可阶段还要完成相关专题研究,包括土地预审、环评、水保、地质、地震、防洪、文物、通航论证、银行承诺等。

3、根据批准的可行性研究报告,编制初步设计文件。

4、根据批准的初步设计文件,编制施工图设计文件,对于特殊复杂工程,必要时增加技术设计阶段。

5、根据施工图设计文件,组织项目招标,包括施工、监理招标。

6、根据国家有关规定,进行征地拆迁等施工前准备工作,申请质量监督和施工许可。

7、根据批准的施工许可,组织项目实施。

8、项目完工后,完善竣工图表和档案资料、工程决算和竣工财务决算,办理项目交、竣工验收和财产移交手续。

9、竣工验收合格后,组织项目后评价。

二、公路建设相关法律法规公路建设要遵循法制化原则,做到依法建设,依法管理,依法监督。

目前,我国公路建设领域已经形成了较为完备的法律、法规体系,及建设相关的主要法律法规如下:1、《建设工程质量管理条例》;2、《建设工程勘察设计管理条例》;3、《公路建设监督管理办法》;4、《公路建设市场管理办法》;5、《公路工程设计变更管理办法》;6、《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》;7、《关于进一步加强公路勘察设计工作的若干意见》。

公路土建工程施工程序

公路土建工程施工程序

公路土建工程施工程序一、工程前期准备1. 项目立项阶段在项目立项阶段,需进行项目前期的论证和规划,包括项目可行性研究、环境影响评价等工作,确定工程概算和设计方案。

2. 工程规划阶段在工程规划阶段,需根据项目需求和地理条件,确定工程路线和布置方案,包括道路宽度、桥梁、隧道等重点部位的设计。

3. 工程设计阶段在工程设计阶段,根据规划方案,进行详细的工程设计,绘制施工图纸和编制工程施工方案,确定施工工艺和材料要求。

4. 施工准备阶段在施工准备阶段,需要进行工程测量、招标投标等工作,准备施工所需的设备、材料和人员,确保施工顺利进行。

二、施工准备阶段1. 现场布置根据施工方案,确定施工现场布置方案,包括工程标志、施工区域划分、施工设备摆放等。

2. 施工人员组织确定施工队伍组织架构和人员配备,分工明确,确保施工任务有序进行。

3. 施工设备准备检查施工设备的完好性和运行状态,进行设备调试和保养,确保施工设备能够正常工作。

4. 材料准备采购施工所需的各类材料,包括水泥、沙子、砾石等,确保材料质量符合要求。

5. 安全防护措施制定安全生产计划和应急预案,设置安全警示标志和安全防护设施,保障施工人员和设备的安全。

6. 环境保护措施制定环境保护计划,设置施工区域封闭措施和污染防治设施,减少对周围环境的影响。

三、土建工程施工1. 地基处理进行地基处理工作,包括挖土、填土、夯实、灌浆等工艺,加固地基,确保地基稳固。

2. 基础施工进行基础施工工作,包括基础开挖、基础浇筑、钢筋绑扎等工艺,确保基础结构牢固。

3. 结构施工进行结构施工工作,包括桥梁、隧道等结构的施工,按照设计要求和工艺要求进行施工。

4. 道路铺设进行道路铺设工作,包括路面铺设、路基整平、排水等工艺,确保道路平整、畅通。

5. 设备安装安装桥梁、隧道等设备和设施,包括桥梁栏杆、隧道通风系统等设备的安装工作,确保设备正常运行。

6. 精修工程进行精修工程施工,包括边坡整理、草皮铺设、标线绘制等工作,美化工程环境。

高速公路建设基本程序

高速公路建设基本程序

高速公路建设基本程序
一、前期工作
1.可行性研究报告审批。

2.可行性研究报告审批前,项目业主还应组织完成下列工作:
(1)项目涉及通航河流(含规划中的通航河流)的临河、跨河、拦河等建筑,应及时与航道管理部门联系,进行相关论证,并取得许可。

(2)项目涉及风景名胜区、水源保护区、自然保护区、森林公园、地质公园等环境敏感目标的,需向相应的行业主管部门办理许可手续。

(3)项目建设资金需落实,资本金由项目业主承诺,银行贷款要取得商业银行的贷款承诺文件。

3.从项目工可审查开始,应听取管养单位的意见,确保管养设施、收费设施等的合理设置,避免建设过程中的变更,甚至投入运营后再来改造。

4.项目的其它前期工作,如水保评估、地质灾害评估、压矿调查、林地手续、文物调查等,应同步开展工作。

二、项目法人组建
三、勘察设计招标
四、初步设计
五、工程施工、监理等招标
六、施工图设计
七、施工许可
八、设计变更
九、交工验收
十、竣工验收
项目经2~3年的试运营,经项目法人申请,由厅组织进行竣工验收,但超过100公里的国高项目由交通运输部组织进行竣工验收。

公路工程施工工艺流程

公路工程施工工艺流程

公路工程施工工艺流程
《公路工程施工工艺流程》
公路工程施工工艺流程是指在公路建设过程中,按照一定的顺序和方法进行施工的流程,它涉及到施工前的准备工作、施工过程中的工艺控制和施工后的验收等环节。

下面,我们将简要介绍一下公路工程施工的一般流程。

首先,施工前的准备工作十分重要。

这包括对施工现场的勘察和设计,确定施工图纸和工程量清单,并制定施工方案和施工组织设计。

同时,还要做好材料和设备的采购、运输和储备工作,保证施工所需的各种资源能够及时供应。

其次,进入施工阶段后,需要对土方和路基的开挖和填筑、路面的铺设和养护、桥梁和隧道的建设、排水和交通标志的设置等工艺进行控制,确保施工质量符合设计要求。

此外,施工中还要注意安全生产,保障施工人员和过往车辆的安全。

最后,施工结束后,要进行工程的验收和评定。

这包括对工程质量进行检查,核实施工过程中使用的材料和设备是否符合规定,并进行相应的质量验收和技术鉴定。

只有经过验收合格的工程,才能竣工并投入使用。

总的来说,公路工程施工工艺流程是一个复杂的系统工程,需要各个环节的配合和协调,以确保工程能够按时按质完成。

希望通过对施工工艺流程的理解,能够更好地推动公路建设的顺利进行。

高速公路建设工程路基工程监理程序

高速公路建设工程路基工程监理程序

高速公路建设工程路基工程监理程序按路基填方,路基挖方,路基排水、防护和加固,软弱地质处理、特殊路基处理分别制定施工质量控制程序。

(1)路基填方工程质量监理程序:1)根据设计提供的土场其土质应符合路基填筑的技术要求,驻地办首先会同施工单位对土场的土质情况进行勘察,以确定土的可用性,并做好标准击实试验,以确保击实标准的准确性。

取土场应设纵坡以防因雨积水;2)会同施工单位审查取土方法和顺序,并检查运土道路情况,如运土道路质量过差时,应责令施工单位修复,以便运土车辆运行;抽检施工单位的路基测量放线,线位的边桩无误时,方可进行路基施工;3)填前碾压:首先应对路基底的水文、地质进行调查,对路基底的杂草、树根等应清理干净,表层的耕植土清挖到位后,方可进行填前压实,填前碾压达到规定的压实度,自检合格并经监理抽检确认,方准进行填土施工。

5)试验路段:应选择在地质条件和断面型式具有代表性的路段。

根据施工单位配备的压实机械,确定填料的最佳含水量,松铺厚度和碾压遍数;6)在路基填筑前,路基底如有坑、洞、墓穴等应尽量用砂砾进行回填,试验路段完成后,应进行总结,写出试验报告,批准后方可正式施工;7)路基的填筑,应按试验路段确定的松铺厚度进行,要用平地机整平,以确保压实的均匀性。

每层压实后,施工单位按规定频率进行自检,监理按规定频率进行抽检,全部符合要求后方准填下层土,否则应进行重新碾压,直至压实度符合要求为止;8)对压实度检测如采用核子密度仪时,应采用灌砂法或环刀法进行标定试验,以确认其可靠性;9)土场土质发生变化时,应重新进行标准击实试验,按新的标准密度控制压实度;10)关于几个部位填土应注意的问题:①纵坡大于15%时,应从低向高处分层填筑,横坡大于1: 5时应挖台阶进行填筑;②填土在陡壁处,应将陡壁表层土挖去,新填土在与陡壁衔接处,除压路机压实外,应在填3-5层土后用重锤进行夯实一遍,以保证衔接质量;③小沟小岔地形填土,应先将地表草等杂物清除干净,并将小沟小岔分层压实直到大的填土平面;④本标段内分段填土接头和标段与标段填土接头,接头部位应做成台形式,在后填路段接头部位应压实到位,不准留下达不到要求压实度的土带;⑤台背填土应采用小型压实工具压实,视压实工具情况,确定松铺厚度,必须达到压实标准;11)路基填土应注意设计横坡,以利施工期间排水;12)加宽旧路堤时,所用填土宜选用与旧路相同或透水性较好的土,基底处理完毕后,沿旧路边坡挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不小于一米。

高速公路立项审批流程

高速公路立项审批流程

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在开始高速公路立项审批之前,首先需要有相关部门或单位提出项目的设想和需求。

高速公路项目前期报批程序概要

高速公路项目前期报批程序概要

高速公路项目前期报批程序概要徐湖林【期刊名称】《《交通世界(建养机械)》》【年(卷),期】2010(000)007【总页数】2页(P285-286)【作者】徐湖林【作者单位】黄衢南高速公路衢州市建设指挥部【正文语种】中文概述高速公路建设可以有力地促进地方经济的发展,地方政府无不积极推动高速公路项目建设。

但往往一方面想急于开工建设,另一方面却焦急地等待上面的批复,因此,理清高速公路项目报批程序,适时安排前期工作对于推进项目建设具有重要意义。

高速公路项目获得政府投资计划主管机关的行政许可的过程称为立项。

立项前的工作称为项目前期,主要包括项目建议书、可行性研究报告、初步设计以及按照管理权限提请主管部门审批等工作。

项目前期是基本建设程序中一个非常重要的阶段。

随着工程基本建设程序的不断完善,考虑到可持续发展的要求,高速公路项目前期各项程序越来越细,工作要求越来越高,前期报批时间相对延长。

预可行性研究及项目建议书批文是项目前期工作的起点,是开展后续工作的依据。

地质灾害评估和压覆矿产评估、水土保持评估、环境影响评估、项目规划选址、土地预审、项目资金落实是可行性研究报告批复前必须完成的前置程序,这些前置程序没有完成,发改委不予批复项目。

地质灾害危险性评估和压覆矿产评估地质灾害危险性评估是对高速公路沿线一定范围内地质灾害进行调查,进而预测是否可能发生地质灾害和是否适宜公路建设。

压覆矿产评估是对公路一定范围有压覆矿产进行调查,以确定是否存在压覆矿产资源。

地质灾害危险性评估和压覆矿产评估主要包括现场踏勘调查、报告编制、报告评审、报批等过程。

其现场调查范围较广,踏勘的时间根据路线长短和人力安排不等,约需几个月时间,踏勘完成后由评估单位编制地质评估报告并报国土资源厅备审,国土资源厅将组织专家对评估报告进行评审,根据专家评审意见,报告编制单位对报告再作进一步修改,并报国土资源资源厅地质环境处备案登记,从工作开始到批文取得大约需要一年左右时间。

高速公路建设监理工作依据内容和程序

高速公路建设监理工作依据内容和程序

物业管理,是指业主通过选聘物业服务企业,由业主和物业服务企业按照物业服务合同约定,对房屋及配套的设施设备和相关场地进行维修、养护、管理,维护物业管理区域内的环境卫生和相关秩序的活动。

居住物业是指具备居住功能、供人们生活居住的建筑,包括住宅小区、单体住宅楼、公寓、别墅、度假村等;当然也包括与之相配套的共用设施、设备和公共场地。

物权法规定,业主可以自行管理物业,也可以委托物业服务企业或者其它管理者进行管理。

下面一起看下为大家整理的物业管理制度文章。

高速公路建设监理工作的依据、内容和程序第1条监理工作依据:一、交通部、广西壮族自治区颁布的有关基本建设的政策和法规。

二、国家、交通部和广西壮族自治区颁布的工程建设监理的各项规定。

三、国家和交通部正式颁布的各项有关公路工程建设的技术标准、规范、规程、管理办法和广西壮族自治区交通厅、广西壮族自治区交通工程质量监督站有关交通工程行业补充规定等。

四、国家和交通部批准的有关本工程的文件、技术标准及业主有关本工程的文件、通知和会议纪要。

五、经批准的有关工程的设计文件(含变更设计)、施工组织设计和技术标准。

六、业主与监理单位依法签订的《建设工程土建施工监理服务合同》、与承包人签订的《公路建设工程土建施工合同》及与设计单位签订的《勘测设计合同》。

七、业主、建设办、设计单位、承包人和监理处各方参加的联席会议纪要。

八、业主、建设办、下达的年度、季度施工计划及制定的有关各种管理办法(细则)和规定。

第2条监理工作主要内容,见《建设工程土建施工监理服务合同》通用条件和专用条件。

第3条监理工作程序,按《公路工程施工监理规范》和施工监理工作流程图(详见本项目各监理处编制的监理实施细则)执行。

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高速公路建设基本程序一、前期工作1.可行性研究报告审批。

项目业主负责项目的前期工作。

工可编制由其委托具有甲级工程咨询资质的单位完成,并负责上报审批。

“678网”内属于国家高速公路“7918网”内的项目(以下简称“国高项目”),由省区发改委、交通运输厅分别报交通运输部、国家发改委审查,由国家发改委审批。

“678网”内的其它高速公路项目(以下简称“地高项目”),按照《省人民政府办公厅关于进一步加强固定资产投资项目前期工作的通知》规定,由项目业主依据批准的规划,分别向城乡规划、国土资源和环境保护等部门申请办理规划选址、用地预审和环评审批等手续。

完成相关手续后,报省区发改委批复项目可行性研究报告。

省交通运输厅负责项目的行业审查。

2.可行性研究报告审批前,项目业主还应组织完成下列工作:(1)项目涉及通航河流(含规划中的通航河流)的临河、跨河、拦河等建筑,应及时与航道管理部门联系,进行相关论证,并取得许可。

(2)项目涉及风景名胜区、水源保护区、自然保护区、森林公园、地质公园等环境敏感目标的,需向相应的行业主管部门办理许可手续。

(3)项目建设资金需落实,资本金由项目业主承诺,银行贷款要取得商业银行的贷款承诺文件。

3.从项目工可审查开始,应听取管养单位的意见,确保管养设施、收费设施等的合理设置,避免建设过程中的变更,甚至投入运营后再来改造。

4.项目的其它前期工作,如水保评估、地质灾害评估、压矿调查、林地手续、文物调查等,应同步开展工作。

二、项目法人组建1.项目法人的组建要严格按照交通运输部《公路建设项目法人资格标准(试行)》(交公路发〔2001〕583号)执行。

作为高速公路的项目业主,必须达到该标准的甲级公路建设项目法人资格标准。

2.项目法人组建后,应按该资格标准的要求履行相关机构成立的审批程序,并配备相应的管理机构和人员,落实建设资金,在初步设计批准前报省交通厅审查。

申报资料应包括以下材料:①《公路建设项目法人资格申报表》(格式见附件1);②法人单位成立的批文,法定代表人的任职文件;③工程可行性研究报告的批文;④企业法人营业执照或事业单位法人证书;⑤建设资金来源情况说明;⑥项目负责人及技术、财务、安全负责人的职称证书;⑦项目负责人及技术负责人以往的工程项目管理工作业绩及证明材料。

以上②~⑦项材料作为申报表的附件装订成册。

证照、批文、业绩材料等可采用复印件,证照应提供完整信息(有正、副本的以副本为准)。

项目法人在工可批复前组建的,第③项申报材料不作要求。

申报材料一式三份,审查后厅留存一份,返回申报单位一份,省高项目抄送省发改委一份,国高项目上报交通运输部一份。

3.需要采取代建方式进行项目管理的,按照厅《贵州省公路建设项目代建管理指导意见》执行,代建单位应通过招标方式选择。

4.项目法人组建后,应按照交通运输部要求填写《工程质量责任登记表》,其他从业单位在签订工程合同前填写。

具体操作按厅《关于贯彻落实交通运输部〈关于严格落实公路工程质量责任制的若干意见〉的通知》执行。

三、勘察设计招标1.公路建设项目工程可行性研究报告批复后可进行勘察设计招标。

按照交通运输部的规定,在加快公路建设的形势下,确需在工程可行性研究报告上报待批阶段开展前期工作的,亦可进行勘察设计的招标。

2.招标可由项目法人自行组织,按照国家发改委(原国家计委,以下不再区分)《工程建设项目自行招标试行办法》(委令2000年第5号)要求进行核准;若项目法人尚未组建,应委托甲级资质的招标代理机构组织招标。

3.招标方式原则上应采取公开招标,招标公告要按照国家发改委《招标公告发布暂行办法》(委令2000年第4号)及《国家计委关于指定发布依法必须招标项目招标公告的媒介的通知》(计政策〔2000〕868号)有关规定执行,不能仅在省内媒体上发布。

因项目特殊,符合交通运输部《公路工程勘察设计招标投标管理办法》(部令2001年第6号)第十二条规定的,可以采取邀请招标,但省高项目须事先报省政府批准,国高项目须报国家发改委批准。

4.招标文件出售前(含招标公告)应报厅审批,实行资格预审的,资格预审结果亦应报厅审批,国高项目由厅进一步报交通运输部核备。

未经审批的招标文件不得出售。

评标专家由业主单位在厅有关部门监督下从交通运输部专家库中抽取,按厅《关于转发交通运输部〈关于进一步加强公路工程施工招标评标管理工作的通知〉的通知》规定执行,招投标过程由省监察厅驻交通厅监察室和交通厅基本建设管理处进行监督指导,并派员进行现场监督。

评标结果在厅网站公示,并由项目法人向厅党委汇报招标情况。

省高项目评标报告报厅核备,国高项目评标报告由厅转报交通运输部核备。

地质地形条件好、技术难度不高的项目亦可采取邀请专家的方式进行审查。

5.为提高招标效率,勘察监理、咨询审查单位可与设计单位一同招标。

但对于省高项目,初步设计由厅审批,咨询单位原则上同时作为代厅审查单位,由厅在咨询单位备选库中根据项目的特点研究推荐,报厅党委审查确定。

四、初步设计1.勘察设计过程中的阶段性审查、验收工作由项目法人组织。

重大审查、验收应邀请厅相关部门(基本建设管理处、综合计划处)或省交通建设工程质量监督站、省交通建设工程造价管理站(以下分别简称“省质监站”和“省造价站”)参加。

2.设计文件应按照交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发〔2007〕358号)、《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06-2007)及省造价站《关于执行〈贵州省公路工程基本建设项目概、预算编制补充规定〉的通知》编制。

3.设计文件编制完成后由项目法人报厅。

文件上报时,上报公文和设计文件的总册递交至厅。

上报文中应对项目的基本情况(项目性质、勘察设计招标、路线控制点、技术标准、工程规模、主要工程数量、概算等)进行简明的说明。

厅进行形式审查和政策性审查后,若符合要求,对于省高项目,即委托代厅审查单位和省造价站进行审查,完整的设计文件及有关材料由项目法人单位直接报代厅审查单位和省造价站;对于国高项目,由厅组织相关单位进行预审查。

若形式审查和政策性审查不符合要求,则及时反馈补正要求。

4.厅审查完成后,对于省高项目,由厅进行批复;对于国高项目,形成预审查意见后由厅行文上报交通运输部审批,完整的设计文件及有关材料由项目法人单位直接报代部审查单位。

五、工程施工、监理等招标1.工程施工、监理(含总监理工程师办公室)、试验检测机构、大宗材料供应等从业单位均应通过公开招标选择。

招标工作在初步设计上报后即可开展资格预审等招标前期工作,但招标文件原则上应在初步设计批复后才能出售。

2.除招标文件和资格预审结果的审批方式变为核备外,其余要求原则上与勘察设计招标相同。

原则上,对总监理工程师办公室、路基工程和特大桥隧的施工和驻地监理招标,厅监察室和基本建设管理处派员对评标进行监督。

对监理招标,招标人还可进一步邀请省质监站进行评标现场的监督。

厅党委将听取项目法人单位上述项目的招标情况汇报。

3.招标工作中,要充分利用我省的交通建设从业单位信用评价结果,在评标办法中制订相关的奖惩条款,选择信用好的单位。

4.因招标失败而重新招标的项目要认真分析招标失败的原因,有针对性地修改招标文件,尽力避免重新招标再次失败。

重新招标时,若招标文件未作修改可不再报备。

若两次招标失败,按规定可不再招标,可采用竞争性谈判方式邀请若干从业单位进行谈判。

项目法人对此必须要有相关的议事规则,坚持公开透明,防止暗箱操作,要形成有关的会议记录(纪要),杜绝个人或少数人说了算。

竞争性谈判实施前,项目法人应将招标失败的情况及原因分析、竞争性谈判的方案、拟邀请的谈判单位等以文字报告的方式报厅核备,国高项目由厅进一步报交通运输部核备。

六、施工图设计1.施工图设计审查、验收等工作由项目法人组织,重大审查、验收应邀请厅相关部门(基本建设管理处、综合计划处)或省质监站、省造价站及管养单位参加。

2.施工图设计审查完成后,对于国高项目,由项目法人报厅审批,并由厅报交通运输部核备;对于省高项目,由项目法人报厅(设计文件直接报代厅审查单位及省造价站),厅委托咨询单位及省造价站进行审查后审批。

七、施工许可1.项目施工前,项目法人要完成施工图设计的审查报批手续,按规定到省质监站办理公路工程质量监督手续;取得国土资源部门对用地的批复,基本完成征地拆迁工作;落实建设资金,并经交通主管部门审计。

同时,要按照《省人民政府办公厅转发省劳动保障厅省建设厅关于建立和实行贵州省建筑业企业务工人员工资支付保障金制度意见的通知》要求,督促中标企业预交务工人员工资支付保障金。

2.完成上述工作后,项目法人应按照交通运输部《关于实施公路建设项目施工许可工作的通知》(交公路发〔2005〕258号)及省交通厅要求,填写《施工许可申请书》连同申请材料一起报厅,省高项目由厅审批,国高项目由厅审查后转报交通运输部审批。

申请书一式三份,申请材料作为附件另行装订成册(国高项目一式二份,省高项目一份)。

申请材料至少包括以下内容:①施工图设计文件批复;②交通主管部门对建设资金落实情况的审计意见;③国土资源部门关于征地的批复或者控制性用地的批复;④各合同段的施工单位和监理单位名单、合同价情况;⑤应当报备的资格预审报告、招标文件和评标报告(实施过程中已报备过的仅需报送上报公文即可);⑥已办理的质量监督手续材料;⑦保证工程质量和安全措施的材料;⑧预交务工人员工资支付保障金证明材料。

3.涉及水上、水下施工的作业,应及时与海事部门联系,办理必要的施工作业许可手续。

八、设计变更1.经过审批的设计文件原则上不得变更,因特殊原因或抢险需要确需变更的,需履行审批手续。

2.设计变更按变更规模或金额分为一般变更、较大变更和重大变更,具体标准按交通运输部《公路工程设计变更管理办法》(部令2005年第5号)执行。

一般变更由项目法人审批,较大变更由厅审批(国高项目进一步报交通运输部备案),重大变更由厅审批(省高项目)或由厅转报交通运输部审批。

3.设计变更提出后应先由项目法人进行审查核实,必要时可组织专家论证,确需变更的可提出申请,一般变更向项目法人申请,较大变更和重大变更由项目法人向厅申请。

申请程序按厅《关于规范公路工程设计变更申请程序的通知》执行。

对于一般变更,若变更工程规模接近较大变更,或存在向较大变更转变的趋势,应按较大变更进行申请。

严禁肢解工程以缩小变更规模的方式规避审批。

4.变更申请得到批准后才能开展后续设计工作。

设计完成后由项目法人组织审查,按管理权限审批后实施。

抢险性质的变更可边实施边申请边报批。

九、交工验收1.公路工程各合同段按合同约定的工程内容完成后,由项目法人组织进行交工验收。

交工验收前,对工程质量,施工单位的自检和监理单位的评定都必须达到合格,质量监督机构或具有相应检测资质的检测机构应出具检测意见。

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