工程塑料在汽车中的应用
工程塑料及其合金在汽车工业上的应用
进气歧管应用在六汽缸发动机上。另外 ， 发动机盖、
发 动机 装饰 盖 、 缸 头 盖 等 部 件 也 将 改 性 Ｐ 汽 Ａ作 为 首选 材 料 ， 以替 代 金 属 制造 的汽 缸 头 盖 ，Ａ 汽缸 头 Ｐ
节 能 、 保 和 轻量 化 已成 为 世界 汽 车 工 业 面 临 环 的共 同 问题 ， 加 上对 乘 坐 舒 适 、 全 的要 求 ， 车 再 安 汽 塑料制 品的用量 逐年 增加 ， 以达到 减轻 汽车 自重 、 节 约能源 、 高燃 料 经 济 性 的 目的 。因 此 近 年来 在 汽 提
和车灯 外 壳等 。 ．
性 均优 的塑料 。工程 塑料 以其 优异 的性 能被 广泛 地
应用于汽车领域。其应用部件 已由普通装饰件发展
到结 构件 、 能件 。随 着世 界 石 油 资 源 日益 枯 竭 及 功 环境 问题 的 日益 严 峻 ， 们对 汽 车轻 量 化 、 冲击 、 人 抗
钱志国 ， ： 等 工程塑料及 其合 金在汽车工业 上的应 用
４ ５
工 程 塑 料及 其 合 金 在 汽 车 工 业上 的应 用
钱志国 姚晓宁 景 肃 李 良 徐新 民
１０ ８ ） Ｏ ｏ４ （ 北京市化学工业研究 院 ， 国家通用 工程 塑料技术研究 中心 ， 北京
摘要
叙 述 了尼龙 、 热塑性聚酯、 聚碳 酸酯、 甲醛、 聚 聚苯醚 五种 工程塑料 及其合 金在 汽车 工业 中的应用 ， 分 并
了能耗 。 １ 工程塑 料在 汽车 上 的应用
１ １ 尼 龙在 汽 车上 的应 用 ．
尼龙 （Ａ） 有很 高 的 冲击 强 度 及 优 异 的耐 摩 Ｐ 具 擦 磨 耗特性 、 热 性 、 化 学 药 品性 、 滑性 和染 色 耐 耐 润 性等 综合 性 能 ， 其 是 Ｐ 尤 Ａ经 纤 维 增 强 或 制 成 合 金 后 其 强度 、 品精 度 、 寸 稳 定 性 等 均 有 很 大 的提 制 尺
工程塑料详细解析
工程塑料详细解析工程塑料是指那些能够在高压、高温、高强度条件下工作，并且能够满足耐磨、耐热、耐化学腐蚀、抗老化等要求的高性能聚合物材料。
它们具有良好的机械性能、电性能、耐磨性能和耐化学腐蚀性能，被广泛应用于汽车、电子、医疗、航空航天等领域。
以下将对工程塑料的种类、特点和应用进行详细解析。
一、工程塑料的种类1、聚碳酸酯（PC）聚碳酸酯是一种高强度、高韧性的塑料。
它具有优异的透明度，有良好的耐冲击性、耐热性、绝缘性和阻燃性。
聚碳酸酯是一种非晶态材料，在高温下易软化或熔化，但它可以通过添加玻璃纤维、石墨和其他填料改进其机械性能和热稳定性。
应用领域：汽车、电子、医疗、建筑等领域。
2、尼龙（PA）尼龙是一种高性能聚合物材料，具有良好的耐磨性、耐化学腐蚀性和抗疲劳性能。
尼龙可以通过控制其水分含量和添加玻璃纤维、石墨和其他填料来改进其机械性能。
应用领域：汽车、电子、轨道交通、医疗等领域。
3、聚丙烯（PP）聚丙烯是一种高性能聚合物材料，具有良好的耐热性、耐化学腐蚀性和难燃性。
它的机械性能较差，但可以通过添加玻璃纤维和其他填料来改进。
应用领域：汽车、电子、医疗、日用品等领域。
4、聚醚酯（PBT）聚醚酯是一种高性能聚合物材料，具有良好的耐热性、耐化学腐蚀性和抗疲劳性能。
它还具有良好的绝缘性能和稳定的尺寸。
可以通过添加玻璃纤维、石墨和其他填料来改进其机械性能。
应用领域：汽车、电子、医疗等领域。
5、聚酰亚胺（PAI）聚酰亚胺是一种高性能聚合物材料，具有良好的耐热性、耐化学腐蚀性、抗疲劳性能和优异的机械性能。
它是一种非晶态材料，在高温下也能保持稳定的尺寸。
应用领域：航空航天、汽车、电子、医疗等领域。
二、工程塑料的特点1、力学性能优异：工程塑料具有优异的强度、韧性和耐磨性。
2、电学性能优异：工程塑料具有好的绝缘性和耐电弧性能。
3、化学性能优异：工程塑料对很多化学物质有较好的耐腐蚀性。
4、耐热性优异：工程塑料可以在高温下保持稳定的机械性能并不会熔化。
第50问：五大工程塑料在汽车领域有哪些应用？
第50问五大工程塑料在汽车领域有哪些应用？工程塑料用于汽车的主要作用是使汽车轻量化，从而达到节油高速的目的。
发达国家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志，世界上汽车塑料单用量最大的是德国，塑料用量占整体材料的15%。
近年来我国汽车产业发展迅速，目前汽车年产量超过2702万辆，按照国外塑料用量预测，汽车行业年用改性塑料在350万吨以上，这其中工程塑料占了很大一部分比例，五大工程塑料性能特性各不相同，在汽车上的用途也各有偏重。
一、尼龙PA:尼龙主要用于汽车发动机、马达转子及发动机周边部件，主要品种是PA6+GF、PA66+GF、增强阻燃PA6等产品。
（1）在汽车发动机周边部件上的应用:由于发动机周边部件主要是发热和振动部件，其部件所用材料大多数是玻纤增强尼龙。
这是因为尼龙具有较好的综合性能，用玻纤改性后的尼龙，主要性能得到很大的提高，如强度、制品精度、尺寸稳定性等均有很大的提高。
另外，尼龙的品种多，较易回收循环利用，价格相对便宜等，这些因素促成尼龙成为发动机周边部件的理想选择材料。
进气歧管是改性尼龙在汽车中最为典型的应用，1990年德国宝马汽车公司，首先将以玻纤增强尼龙为原料制造的进气歧管应用在六汽缸发动机上；以后美国福特与杜邦公司合作，共同用玻纤增强PA66制造的进气歧管应用在V6发动机上，以后世界各大汽车公司纷纷跟进，改性尼龙进气歧管得到广泛的应用。
（2）在汽车发动机部件上的应用:发动机盖，发动机装饰盖，汽缸头盖等部件一般都用改性尼龙作为首选材料，与金属材质相比，以汽缸头盖为例质量减轻50%，成本降低30%。
除了发动机部件外，汽车的其他受力部件也可使用增强尼龙，如机油滤清器，刮雨器，散热器格栅等。
尼龙的韧性、化学惰性、耐热性和低重量特定是其在汽车配件领域能够替代金属和其它塑料。
通过变化增强等级和聚合物化学性质，树脂生产者可以为指定用途设计配方。
与尼龙相比，热固性聚合物在某些汽车配件领域依然具有相当的竞争力，尤其是在北美。
大工程塑料之PBT材料的用途
大工程塑料之PBT材料的用途PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）是一种工程塑料，具有优异的综合性能和广泛的应用领域。
下面就是PBT材料的一些常见用途：1.电子电器领域：PBT材料在电子电器领域的应用广泛，如电源插座、插头、电子插座等家用电器部件。
由于PBT材料具有良好的绝缘性能和耐高温性能，因此非常适合用于电子电器设备的外壳、支架、绝缘片等部件。
此外，PBT材料还可以用于制作液晶显示屏后盖、电视机外壳等。
2.汽车领域：PBT材料在汽车领域的应用也非常广泛。
由于其耐高温、耐腐蚀和耐磨损等优点，PBT材料被广泛用于制造汽车零部件，如进气歧管、油泵壳体、传感器外壳、制动系统组件等。
此外，PBT材料还可以用于汽车座椅的头枕、座椅调节机构等。
3.机械工业：在机械工业中，PBT材料常用于制造工具手柄、开关、按钮等。
PBT 材料具有优异的机械强度和耐磨损性能，能够承受各种机械力，同时具有良好的耐化学腐蚀性能，适合用于机械工业领域的各种零部件。
4.医疗器械：PBT材料具有良好的耐高温性能和较高的化学稳定性，非常适合用于医疗器械的生产。
例如，PBT材料可以用于制作医疗器械外壳、管道、连接器等。
此外，PBT材料还可以用于制作医用注射器、输液器、各种治疗仪器等。
5.光学器件：PBT材料在光学器件中的应用也非常广泛。
由于其良好的光学性能和耐高温性能，PBT材料被用于制作光纤连接器、光纤配线架等。
此外，PBT材料还可以用于制作镜头、反光镜、视窗等光学元件。
综上所述，PBT材料由于其优良的性能，在电子电器、汽车、机械工业、医疗器械和光学器件等领域具有广泛的应用。
随着科学技术的进步和市场需求的不断增加，PBT材料的应用前景将会更加广阔。
工程塑料的特点和用途
工程塑料的特点和用途工程塑料是一类具有特殊性能和广泛用途的塑料材料。
它们通常具有较高的强度、刚度和耐热性，同时还具有优异的耐化学腐蚀性能、耐磨性和耐疲劳性能。
首先，工程塑料具有较高的强度和刚度，使其适用于各种结构件和零部件的制造。
例如，在汽车工业中，工程塑料可用于制造刹车系统的零件、发动机的外壳、车身结构件等。
在航空航天领域，工程塑料可用于制造飞机的舱壁、导向器、螺旋桨等部件。
此外，工程塑料还可用于制造机械设备的滑动轴承、齿轮和螺纹连接件等。
其次，工程塑料具有良好的耐热性能，可以在高温环境下保持稳定的性能。
这使得工程塑料成为一种理想的替代金属材料的选择。
在电子电器行业中，工程塑料可用于制造高温电子器件和电子封装材料，如电脑散热器、电子线路板等。
此外，在石油化工领域，工程塑料可用于制造耐酸碱腐蚀的管道和储罐等。
此外，工程塑料还具有良好的耐化学腐蚀性能，可以在酸碱等腐蚀性介质中长时间使用。
这使得工程塑料成为一种理想的材料选择。
例如，在化工行业中，工程塑料可用于制造化学反应器、储罐、泵体等。
在食品行业中，工程塑料可用于制造食品容器和流体管道系统。
此外，工程塑料还具有优异的耐磨性和耐疲劳性能。
这使得工程塑料适用于制造耐磨件和耐疲劳件。
例如，在工程机械领域，工程塑料可用于制造挖掘机的履带、铲斗等耐磨零件。
在汽车工业中，工程塑料可用于制造轮胎、刹车片等耐磨零件。
总之，工程塑料具有较高的强度、刚度和耐热性，同时还具有优异的耐化学腐蚀性能、耐磨性和耐疲劳性能。
因此，工程塑料在诸多领域中都具有广泛的应用，如汽车工业、航空航天、电子电器、化工、食品等。
随着科技的进步，工程塑料的性能将会不断得到改善和提升，使其用途更加广泛。
工程材料在汽车中的应用2000字论文
工程材料在汽车中的应用2000字论文随着汽车工业的发展，我国的汽车产量稳步增长，汽车消费规模日趋庞大。
据中国汽车工业协会发布数据显示，2008年我国产量达到934.51万辆，汽车销量达到938.05万辆。
虽然目前全球经济危机对各国的汽车产业带来了严重影响，但国内汽车厂家积极应对，加上政府政策的支持，近两月来中国的汽车销量开始回升，从整体趋势上看，我国的汽车工业仍将保持一个持续高速增长态势。
浅谈工程塑料在汽车轻量化中的应用进展论文在汽车及相关行业的进步带来巨大机遇的同时，汽车工业也面临着巨大的挑战。
汽车及相关行业的发展对社会能源供给、环境保护等方面的影响日益明显，因此要承受的节能减排的压力也日趋增大。
汽车结构的轻量化和轻量化材料的使用等汽车轻量化技术，可以有目的地减轻汽车自身的重量，又能保证汽车行驶的安全性、耐撞性、抗振性及舒适性，同时满足汽车本身的经济性要求。
汽车轻量化已经成为汽车材料发展的主要方向，节能和环保则是汽车行业的两大课题。
以工程塑料件代替各种昂贵的有色金属及合金材料部件，不仅能减轻车重，降低燃油消耗和碳氢化合物排放，还可提高动力，适应恶劣环境，增加安全性，而且塑料可回收，从而节约了制造过程中的资源消耗，最终使汽车在安全和成本两个方面获得更多的突破。
汽车造型更为美观和设计更为灵活，是降低零部件加工、装配和维修费用的有效途径。
汽车用塑料的使用已经成为衡量汽车工业发展水平的标志之一。
工程塑料作为工程材料，是电子信息、交通运输、航空航天、机械制造业的上游产业，在国民经济中占据着重要的地位，其发展不仅对国家支柱产业和现代高新技术产业起着支撑的作用，同时也推进传统产业改造和产品结构的调整。
近年来，随着我国制造业的迅速发展，工程塑料的应用领域日趋广泛，用量从2000年的39.4万t上升到2007年的182万t，其中汽车行业2007年消费的工程塑料占国内工程塑料市场消耗比例的11.89%。
工程塑料，尤其是高性能工程塑料，因其具有良好的机械性能、综合力学性能，而且耐热性、耐酸、寿命长、可靠性好等特点而越来越广泛地用于汽车工业，其前景非常好，例如发动机上的一些零部件如调速阀、机动盘、气流盘、水泵、输油管、皮带轮罩、冷却风扇、油门踏板等已开始使用PA、PPS、PBT等注塑或吹塑成型。
常用塑料在汽车上的应用
常用塑料在汽车上的应用如今汽车行业，塑料代替昂贵的金属材料已经成为发展的必然趋势，高强度的工程塑料不但降低零部件加工、装配及维修费用，还使汽车更轻量化、节能和环保。
根据数据显示，塑料及其复合材料是最重要的汽车轻质材料。
它不仅可减轻零部件约40%的质量，而且还可以使采购成本降低40%左右，因此近年来在汽车中的用量也迅速上升，成为汽车制造的“新宠儿”。
目前，汽车塑料中用量最大的通用塑料品种是聚丙烯(PP)、ABS树脂、聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)。
聚烯烃材料构成了汽车主要的塑料件，下面将列举几种主流的汽车工程塑料。
聚丙烯(PP)PP可以用作多种汽车零部件，现在典型的乘用车中，PP塑料部件占60多个。
PP汽车零部件主要品种有：保险杠、仪表板、门内饰板、空调器零部件、蓄电池外壳、冷却风扇、方向盘，其中前五种占全车PP用量的一半以上。
聚乙烯(PE)通过对高密度PE和低密度PE树脂的接枝改性和填充增韧改性，得到了具有良好的柔韧性、耐候性和涂装性能的系列改性PE合金材料。
PE主要采用吹塑方法生产燃油箱、通风管、导流板和各类储罐等。
近几年PE在汽车上的用量基本没增加，值得注意的是汽车轻量化的发展趋势促进了燃油箱的塑料化。
欧洲汽车上正式采用塑料燃油箱，其主要材料为高分子量高密度聚乙烯(HMWHDPE)。
聚甲醛(POM)具有优良的耐摩擦磨耗特性、长期滑动特性、成型流动性和表面美观、光泽特性，也适用于嵌件模塑。
汽车底盘衬套，如转向节衬套、各种支架衬套、前后板簧衬套、制动器衬套等广泛采用聚甲醛型三层复合材料，它是以冷轧钢板为基体，以烧结多孔青铜粉为中间层，表面覆合改性聚甲醛作减摩层的三层复合材料。
并轧出一定规律的储油坑，其结构决定丁它的特殊性能：既具有钢的机械强度和刚性，同时又有优良的边界润滑条件下的减摩抗磨特性。
其它应用包括车门把手、安全带机械部件、组合开关和反射镜等。
ABS树脂ABS树脂是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三个单体的三元共聚物，可以用于制作汽车的外部或内部零件如仪表壳体、制冷和采暖系统、工具箱、扶手、散热器栅板等；它也可以用于制作仪表板表皮、行李箱、杂物箱盖等。
浅议工程塑料在汽车上的应用与发展
寿命 的方 向发展 ， 其 所用材 料应 与其相适 应。塑料 与混凝土 、 钢铁 、 木材 并称为大工业材 料， 其 生产 的年 增长 率塑料 居首 位， 以塑料代替 钢材是节约 能源， 方便 制造 以及赋 予材料 具有
的特 殊 性 能 ， 已经 成 为 汽 车零 部 件 用 材 的 主 导 发 展 方 向。
日系 韩 系 美 系 欧 系
地板压条 、 软质 Ｐ Ｖ Ｃ扶手 、 车窗 、 门口密封 条及一些塑 料扣 、 螺
钉座等 ， 用做 外饰件 的塑 料制 品有前 、 后保险杠 、 散热器 罩 、 灯
罩、 自然通风窗 、 车 门防撞条 、 顶 盖流水槽护角等 。用做功能 件
的有各 种转 向柱护 套 ， 汽车塑料油箱 、 汽车制动系尼龙管 、 螺旋
汽车领域 。随着汽车工业和塑料工业的发展 ， 塑料这种非金 属 材料在汽车上使 用越来 越 多 ， 这 些材 料 不但 用作 一些 受力较 小的零件 ， 而且用来制造 受力 构件 ， 目前在汽车材料构件 中， 非 金 属材料 占２ ６ ％一 ２ ８ ％， 其 中塑 料 占 ９ ％， 其 它为橡胶 、 玻璃 、 涂料及防震材料 ， 非金属材料 的性能与 汽车 的经 济性 、 安全性 、 舒适 性有密切关系 。国内改性原材料主要供应商 ：
能件 ， 汽车上 内饰件的塑料制品有仪表板 、 侧围 内衬板 、 正副司 机门内饰件 、 顶盖 内衬件 、 车 门防撞 条 、 地板 铺面 、 正 副司机 门
十年代进入商 品化生产 ， 七十 年代得 以迅速发 展 ， 八 十年代进
人 轻质 、 高强度 的材料体 系 ， 九十年 代各种新 型复合 材料进入
管、 汽 车 方 向盘 等 ， 与 发 动 机 有 关 的 塑 料 制 品 有 散 热 器 塑 料 风
占总质量10%左右 工程塑料在汽车上的应用
汽车工业是发达国家工程塑料应用最为广泛、使用量最大的工业门类，也是中国工程塑料最有发展潜力的领域之一。
每辆汽车塑料的用量是衡量汽车生产技术水平的标志之一。
日本、美国和德国等发达国家的每辆轿车平均使用塑料已超过100千克，平均占汽车总重量的8%。
目前，中国每辆汽车平均塑料用量为70千克，平均占汽车总重量的6%左右。
工程塑料在全部汽车用塑料中只占10%左右的比例。
尼龙是最重要的汽车工业用工程塑料。
汽车零部件也是PA6工程塑料最大的消费市场，超过总消费量的三分之一。
随着人们对汽车性能要求的不断提高和PA6工程塑料自身的发展，汽车用PA6正呈逐年上升的趋势。
汽车上可使用PA6（包括改性产品）制作的部件有空气滤清器、外壳、风扇、车轮罩、导流板、车内装饰、储水器材盖、线卡、各种车内电气接插件等。
PA6/ABS 具有密度低，流动性好的特点，并有良好的噪声阻尼性和良好的耐热性、耐化学性和机械性能，可用於汽车内饰件；玻纤增强PA/ABS可替代ABS做汽车排风格栅，并有可能成为汽车排空气和除霜器护栅及车门组件，以及用於摩托车档板的制作。
现在PA9T也已在日本汽车工业上应用，如动力换向装置（齿轮结构）、滚动轴承架。
PA9T耐燃油性强，适用於做汽车燃油系统部件。
此外还可用於制造中间冷却器罐、发动机支架和要求低摩擦系数的滑动部件。
改性PPO主要用於制作一些薄壁的复杂硬质结构件，如仪表盘骨架等。
GE公司推出的热固性PPO，具有高强、高韧性和良好的电性能，吸湿小，可用做汽车阀罩、燃油箱导电板、变压器和风力发动机叶片等。
而PPO/PS合金加工性良好，可用做流体加工部件、汽车机罩下部件和电子接插件。
PC在汽车上也有广泛应用。
PC的高透明性使之成为车灯罩的主要生产材料。
硅橡胶/PC也可以用做汽车保险槓。
而PC 的另外一大用途是以合金的形式充当汽车内饰材料。
PC/ABS外观好，容易着色，广泛用於汽车内饰件如仪表板等。
PBT加工性能和绝缘性能较好。
工程塑料在汽车行业的应用
工程塑料在汽车行业的应用工程塑料在汽车行业的应用工程塑料在汽车行业的应用越来越广泛，它的优异性能使得它成为汽车制造中不可或缺的材料之一。
下面将从步骤思维的角度，逐步介绍工程塑料在汽车行业的应用。
第一步: 了解工程塑料的特性工程塑料是一种具有优异机械性能、耐热性、耐腐蚀性和电气绝缘性能的塑料材料。
它们通常具有较高的强度和刚度，能够承受高温和高压环境，并具有良好的耐化学性能。
第二步: 应用于汽车零部件工程塑料在汽车行业中主要应用于各种零部件。
例如，发动机舱内的管道、储液罐和油泵可以使用耐热、耐腐蚀的工程塑料制造，以保证其在高温和腐蚀环境下的工作稳定性。
此外，工程塑料还可用于制造车身、内饰以及电子设备等部件，以提供更好的强度、耐磨损性和耐用性。
第三步: 提高汽车整体性能工程塑料的应用可以提高汽车的整体性能。
通过使用轻量化的工程塑料替代部分金属材料，汽车的重量可以减轻，从而提高燃油效率和降低排放。
此外，工程塑料还可以提供更好的减震性能和噪音隔离效果，提升驾乘舒适性。
第四步: 推动汽车技术创新工程塑料的应用推动了汽车技术的创新。
工程塑料可以通过注塑成型等加工方法制造复杂的零部件，从而提高制造效率和降低成本。
同时，工程塑料的材料特性也为新型汽车技术提供了可能，例如电动汽车的电池盒、充电设备等。
第五步: 追求可持续发展工程塑料在汽车行业中的应用也与可持续发展密切相关。
与传统金属材料相比，工程塑料的生产过程中产生的能耗更低，对环境的影响也较小。
此外，工程塑料还可以进行循环利用，降低资源消耗和废物排放。
综上所述，工程塑料在汽车行业的应用是一个逐步发展的过程。
通过了解工程塑料的特性，将其应用于汽车零部件，可以提高汽车的性能、降低成本和推动技术创新，同时也符合可持续发展的要求。
工程塑料的应用前景广阔，将为汽车行业带来更多的发展机遇。
工程塑料的特点和用途
工程塑料的特点和用途工程塑料是一种特殊的塑料材料，具有较高的强度、刚度、耐热性、绝缘性和耐腐蚀性。
与一般塑料相比，工程塑料具有更好的力学性能和加工性能，可以满足一些特殊的工程需求。
因此，工程塑料广泛应用于汽车、电子、建筑、包装等领域。
一、工程塑料的特点1.高强度：工程塑料具有较高的强度和刚度，能够承受较大的载荷，不易变形和断裂。
2.耐热性：许多工程塑料具有较好的耐高温性能，能够在高温环境下保持稳定的物理和机械性能。
3.耐腐蚀性：工程塑料具有良好的耐酸碱、耐溶剂等腐蚀性能，可以在恶劣的环境中使用。
4.绝缘性：工程塑料具有良好的绝缘性能，可以在电子、电气等领域中作为绝缘材料使用。
5.轻量化：相比于金属材料，工程塑料具有较低的密度，可以实现产品的轻量化设计。
6.成型性：工程塑料具有良好的加工性能，可以通过注塑、挤出、吹塑等方法进行成型，适用范围广泛。
二、工程塑料的用途1.汽车工业：工程塑料广泛应用于汽车工业中，可以制造车身、内饰件、发动机部件等。
工程塑料具有较好的耐热性和强度，可以满足汽车在高温、高压环境下的使用要求。
2.电子工业：工程塑料可以作为电子产品的外壳和结构件材料，具有良好的绝缘性能和耐化学性能，能够保护电子产品的内部组件。
3.电气工业：工程塑料可以用于制造绝缘子、绝缘管、绝缘板等电气设备，能够提供良好的绝缘性能和耐高温性能。
4.建筑工业：工程塑料可以制造建筑材料，如窗框、门框、管道等。
工程塑料具有较好的耐候性和耐腐蚀性，适合在室外环境中使用。
5.包装工业：工程塑料可以制造各种包装盒、瓶子、罐子等容器，具有较好的耐冲击性和阻隔性能，能够保护包装物品，延长货物的保鲜时间。
6.医疗器械：工程塑料可以制造医疗器械和医疗器械配件，具有良好的生物相容性和耐腐蚀性，可以满足医疗器械的安全和卫生要求。
7.光电工业：工程塑料可以制造光学器件和光学设备，如透镜、光纤等。
工程塑料具有良好的光学性能和耐热性能，可以满足光电器件的需求。
PBT在汽车上的应用
随着汽车向轻量化方向的发展，塑料在汽车上的用量日益增加。
在各类汽车用诸多塑料品种中，对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）工程塑料在汽车的上的开发与应用，一直是汽车工业和塑料工业关注的焦点。
PBT作为一种结晶性饱和聚酯，结晶快速，易成型；熔点高达225℃，耐热性佳；吸水率低，尺寸稳定性佳；摩擦系数低，耐磨耗；耐化学品、溶剂、耐候性佳；弯曲蠕变性佳；阻燃级别高；通过各种改性加工手段可以获得满足各种汽车部件不同功能要求的改性PBT材料，加之其优异的性能，使各种增韧、填充、增强PBT及PBT合金材料在汽车中获得了广泛应用，并且不断有新的技术及应用问世。
PBT工程塑料在汽车内外饰以及电气中的具体应用包括：烟灰缸、门锁系统、车镜、门把手、车灯框、保险杠、雨刷炳、保险丝盒、连接器、点火系统、车灯插座等。
汽车内饰材料应具有高耐温、低光泽、高耐候等突出的性能；外饰件除要求有内饰件的功能外，还要求具有高强度、高韧性、耐环境条件性能及耐冲击性能等；电气部件则要求材料阻燃、绝缘。
（1）汽车烟灰缸：出于对其阻燃、耐温的需要，该材料可采用高阻燃改性PBT，热变型温度高达200℃以上。
（2）汽车门把手：门手柄不仅是启、闭门的功能件，而且也是装饰件车门把手选用热塑性塑料。
可采用玻纤增强PBT，具有耐气候、化学药品及高的刚度的特点。
（3）汽车门锁系统：汽车门锁系统要求高分子材料具有良好的刚性和尺寸稳定性，并且门窗频繁升降导致较高的环境温度，改性PBT工程塑料刚性出色，耐高温，是这一领域理想的工程塑料。
（4）汽车前大灯饰框作为一种兼具功能性的外饰件，车灯装饰圈已成为汽车个性化设计的重要组成部分。
根据车灯饰圈的使用环境、长期使用性、配光、壁厚和装配等方面的特殊性，通常要求材料必须具有高耐热、低雾值、高表面光泽、高刚性和韧性等属性。
车灯框架可用30%玻纤增强PBT，因它有高热变形温度，与玻璃金属有良好的粘结性，抗弯强度高等。
具有耐高温、高强度、高刚性、尺寸稳定和抗蠕变等特性。
塑料的分类性能应用汇总以及在汽车上的应用
塑料的分类性能应用汇总以及在汽车上的应用塑料种类多，在汽车上应用广泛，根据零件功能的不同，将汽车零件分为内饰件、外装件和功能件。
根据塑料不同的使用特性，通常将塑料分为通用塑料、工程塑料和特种塑料三种类型。
一、通用塑料一般指产量大、成型好、价格便宜、广泛使用的塑料。
通用塑料包含五大品种，聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)，都是热塑性塑料。
1、PPPP 聚丙烯化学和物理特性 PP是一种半结晶性材料。
它比PE要更坚硬并且有更高的熔点。
由于均聚物型的PP温度高于0C以上时非常脆，因此许多商业的PP材料是加入1~4%乙烯的无规则共聚物或更高比率乙烯含量的钳段式共聚物。
共聚物型的PP材料有较低的热扭曲温度（100C）、低透明度、低光泽度、低刚性，但是有更强的抗冲击强度。
PP的强度随着乙烯含量的增加而增大。
PP的软化温度为150C。
由于结晶度较高，这种材料的表面刚度和抗划痕特性很好。
PP不存在环境应力开裂问题。
通常，采用加入玻璃纤维、金属添加剂或热塑橡胶的方法对PP进行改性。
PP的流动率MFR范围在1~40。
低MFR的PP材料抗冲击特性好但延展强度较低。
对于相同MFR的材料，共聚物型的强度比均聚物型的要高。
由于结晶，PP的收缩率相当高，一般为1.8~2.5%。
并且收缩率的方向均匀性比PE-HD等材料要好得多。
加入30%的玻璃添加剂可以使收缩率降到0.7%。
均聚物型和共聚物型的PP材料都具有优良的抗吸湿性、抗酸碱腐蚀性、抗溶解性。
然而，它对芳香烃（如苯）溶剂、氯化烃（四氯化碳）溶剂等没有抵抗力。
PP在汽车领域的广泛使用主要存在两个问题：易燃烧（会滴落燃烧物）和低温环境呈脆性。
针对这两个问题，在工业的实际应用中掺加合适的添加剂，做PP改性。
易燃烧会添加阻燃剂；低温环境下呈脆性，主要采用加入其它韧性材料、刚性粒子或弹性体进行各种改性增韧，如橡胶(EPDM)、滑石粉(TD)、玻纤(GF)等。
常用工程塑料特点及应用
常用工程塑料特点及应用常用工程塑料指的是在工程中广泛应用的一类塑料材料，具有优良的物理性能和化学稳定性，强度高、耐磨损、耐高温、耐腐蚀等特点。
下面就聚甲醛、尼龙、有机玻璃和聚四氟乙烯四种常用的工程塑料进行特点及应用的介绍。
一、聚甲醛（POM）特点：1.强度高，具有较高的刚性和韧性，适用于各种机械零件的制造。
2.耐磨损，摩擦系数低，耐磨性好，适用于制造轴承、齿轮等高负荷工作的零件。
3.耐化学腐蚀性能好，耐溶剂，适用于制造化学药品容器、管道等。
4.稳定的机械尺寸和热尺寸，具有低线膨胀系数和优异的尺寸稳定性。
应用：1.汽车工业：用于制造汽车发动机部件、燃油喷嘴、方向机齿条等。
2.电子电气工业：用于制造电器插座、开关、绝缘子等。
3.易碎件制造：用聚甲醛制成的外壳具有良好的抗冲击性能，适用于制造手机壳、相机外壳等。
二、尼龙（PA）特点：1.良好的耐磨损性和擦伤性能，适用于制造高速运动的机械零件。
2.耐油脂和耐化学溶剂，具有较好的耐腐蚀性能。
3.比重小，具有较轻的重量和较高的强度，适用于制作轻量化的零件。
4.耐高温和耐冷温度范围广，适用于各种恶劣环境中的使用。
应用：1.汽车工业：用于制造汽车零部件、油箱、油泵等。
2.电子电气工业：用于制造连接器、电缆套管等绝缘零件。
3.机械制造工业：用于制造齿轮、轴承、滑轮等设备零件。
三、有机玻璃（PMMA）特点：1.透明度高，光透过率达92%，具备良好的透明性。
2.强度高，具有较好的机械强度和刚性，不易变形。
3.耐候性好，耐紫外线和可见光线的影响，长时间使用不易变黄。
4.易于加工，可热成型、注塑成型等，可制作出各种形状。
应用：1.建筑行业：用于制作工程车库、遮阳棚、广告牌等建筑装饰材料。
2.广告行业：用于制作广告灯箱、展示架、宣传材料等。
3.家具制造：用于制作桌子、椅子、柜子等家具。
4.照明行业：用于制作LED灯罩、灯具等。
四、聚四氟乙烯（PTFE）特点：1.优异的耐化学性，具有优良的耐酸碱、耐溶剂性能。
五大工程塑料之PBT材料的用途
五大工程塑料之PBT材料的用途PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）是一种工程塑料，具有优异的物理性能和化学稳定性。
它被广泛应用于许多领域，包括汽车制造、电子电器、机械制造等。
以下是五大工程塑料之PBT材料的主要用途。
一、汽车领域：PBT材料在汽车制造中有着广泛的应用。
它具有优异的机械强度、耐磨性和刚性，在汽车零部件中能够承受高负荷和振动。
在汽车内饰件方面，PBT材料可用于制造仪表板、门槛、座椅结构和嵌板等。
在汽车外饰件方面，PBT材料可制造车身门把手、顶棚饰板、车灯支架等。
二、电子电器领域：PBT材料具有良好的电绝缘性能，并且能在高温下保持稳定性。
因此，在电子电器领域，PBT材料被广泛用于制造插座、开关、继电器底座、电机端子等电连接器和电气元件。
此外，PBT材料还可用于制造电子电器外壳、散热器、电缆保护管和绝缘件等。
三、机械制造领域：由于PBT材料具有优异的机械性能和耐磨性，能够承受高负荷和高冲击负荷，因此在机械制造领域具有广泛应用。
PBT材料可用于制造滑动轴承、齿轮、泵体等耐磨部件。
同时，PBT材料还可用于制造工程零件、传动零件、手柄和工具等。
四、家电领域：PBT材料具有良好的耐热性和阻燃性能，因此在家电领域有广泛应用。
PBT材料可用于制造电饭煲内胆、电磁炉面板、电热水壶壳体等耐高温的家电部件。
此外，PBT材料还可用于制造吸尘器、电视、空调等家电的外壳和零件。
五、其他领域：PBT材料还被广泛应用于其他领域。
在光学领域，PBT材料可用于制造相机镜头、光纤接头和非球面透镜等。
在医疗领域，PBT材料可用于制造医疗设备和消毒器械的外壳和零件。
此外，PBT材料还可用于制造水处理设备、化工容器、船舶零件等。
总之，PBT材料由于其优异的物理性能和化学稳定性，在汽车制造、电子电器、机械制造、家电以及其他领域都有着广泛的应用。
它在这些领域中扮演着关键的角色，为各个行业的发展和技术进步做出了重要贡献。
工程塑料在汽车上的应用
工程塑料在汽车上的应用近年来，随着汽车行业的飞速发展，工程塑料作为一种重要的材料在汽车领域上的应用得到了越来越广泛的推广和应用。
本文将就工程塑料在汽车上的应用进行详细阐述。
1、工程塑料概述工程塑料是一种高性能、高强度、高耐温、耐腐蚀、耐磨损、耐老化、绝缘性能好的高分子材料。
它具有较高的物理力学性能、耐化学腐蚀性能、优异的绝缘性、耐高温性能、耐低温性能和良好的加工性，可满足产品在各种严苛环境下的使用需求。
2、工程塑料在汽车上的应用近年来，工程塑料在汽车上的应用越来越广泛。
从汽车车身、内饰、发动机等多方面讲述它的应用。
（1）汽车车身对于汽车车身来说，工程塑料的应用主要是轻量化和节能。
逐渐取代传统的车身金属材料。
以塑料复合材料代替传统的钢材，首先可以大大降低汽车的重量，从而降低了车辆的油耗和污染。
同时，工程塑料还有较高的强度和回复性能，使得汽车结构更加坚固和安全。
塑料车身还可避免钢材腐蚀、老化、疲劳等问题，并可以大大延长汽车的寿命。
（2）汽车内饰汽车内饰是消费者重点关注的部分，工程塑料也应用广泛。
汽车内饰零部件采用工程塑料制作，具有不同颜色、外观和感觉，还可根据消费者的需求设计和制造。
如塑料门把手、塑料方向盘、塑料操纵杆、汽车座椅、塑料中控台、塑料储物箱等等。
工程塑料的运用，丰富了汽车内饰的设计选择，提高了汽车整车的审美水平和实用性。
（3）汽车发动机汽车发动机和周边环境是汽车应用工程塑料原料的另一个具有挑战性的领域。
高性能工程塑料（如PA66、PPS、PET以及PA46、PEEK等）可用于汽车发动机的部件，如发动机盖、油泵、水泵、进气歧管、进气口、节气门、气缸盖、缸垫等。
用工程塑料替代金属材料，减轻发动机重量和排放污染，提高发动机效能。
3、工程塑料的优势（1）轻量化，生产起来更为方便快捷；（2）提升产品性能，塑料可通过添加剂制成各种功能性塑料，如防火、阻燃、耐热、防静电、导电等；（3）环保性好，如车身零部件的使用减少废钢铁的回收、利用及废水处理成本等；（4）降低生产产品所需的成本，由于生产速度、生产周期等原因，汽车工艺的生产成本将进一步降低；（5）提升汽车综合品质，由于轻量化，车身减少铜、铁等重金属的使用，从而提高车辆整体质量。
聚甲醛工程塑料的特点与应用
聚甲醛工程塑料的特点与应用
概述
聚甲醛工程塑料是一种具有优异物理和机械性能的塑料材料。
它的特点使得它在许多领域中有广泛的应用。
特点
- 良好的机械性能：聚甲醛工程塑料具有高强度和硬度，能够承受较大的载荷和冲击力。
- 耐热性：它具有良好的耐热性能，能够在高温环境下保持稳定性。
- 耐化学品侵蚀：聚甲醛工程塑料对许多化学品具有一定的抗腐蚀能力。
- 低摩擦系数：它的表面具有较低的摩擦系数，使得材料适用于需要滑动或转动部件的应用。
- 优异的绝缘性能：它具有良好的绝缘性能，适用于电气和电子领域。
应用领域
聚甲醛工程塑料由于其特殊的性能，广泛应用于以下领域：
1. 汽车工业：用于制造汽车零部件，如水箱、传感器和汽车内饰件。
2. 电子领域：用于电子器件、连接器和绝缘材料。
3. 机械工程：用于制造机械零件、轴承和瓦楞纸板切割刀具。
4. 医疗设备：用于制造医疗器械、外科器械和人工关节。
5. 包装领域：用于制造包装盒、瓶盖和食品。
总之，聚甲醛工程塑料由于其优异的物理和机械性能，在各个领域有着广泛的应用前景。
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耐高温耐油应用实例
Stanyl®TW241F10 工业: 汽车业 部分: 滤油器外壳 材料: Stanyl®TW241F10 - PA46器代替，有助于减少掩埋的垃圾，创造了崭新的设计 机遇。在从金属到塑料的转变中，Stanyl(R) TW241F10 BK被选用作可回收滤油器外壳。内 装可回收滤油器的外壳必须能够承受由于发动机和石头、颠簸及天气等恶劣的道路条件所 产生的高温。Stanyl(R)具有此动力传动系统元件所要求的耐热性、韧性及抗冲击性能。其 卓越的耐热性和抗蠕变性有助于保持转矩稳定和防止外壳发生油液泄漏。
桑塔纳轿车润滑系统
华塑（香港）有限公司 Chinaplastic（HK）Limited
机油泵
正常机油压力： 0.18MPa-0.35MPa 峰值压力：0.6MPa
温度：90-130℃
转子式样机油泵
华塑（香港）有限公司 Chinaplastic（HK）Limited
适用塑胶材料介绍
140摄氏度下Stanyl® 与金属比较
华塑（香港）有限公司 Chinaplastic（HK）Limited
Stanyl®TW241F10 工业: 汽车业 部分: 油位传感器 材料: Stanyl® TW241F10 - PA46-GF50
描述：此创新性传感器使用Stanyl(R)，传感器旋入到油盘中并测量油位和温度等输入。这 种设计可使金属元件集成为一个注塑件。选择了一种50％玻纤增强Stanyl(R) (TW241F10)， 这种材料在室温和工作高温下都具有高刚度、抗应力松弛性和抗蠕变性。零件必须能够承 受持续受到的油液影响，并保持尺寸稳定性，以避免螺纹周围漏油。
材料
TW241F12 铝合金 镁合金
单位重量之刚性 KNm/Kg
68 10 35
耐疲劳性 Mpa，10E7循环周期
60 50 50
密度 g/cm2
1.62 2.6-2.8 1.8
华塑（香港）有限公司 Chinaplastic（HK）Limited
耐高温耐油应用实例
Stanyl®TW200F3 工业: 其他, 娱乐/体育/休闲/玩具 部分: Polaris油箱 材料: Stanyl®TW200F3 - PA46-GF15
描述 ：多年以来，Polaris Industries的ATV一直表现出可靠的性能。用于农业、牧业、狩猎 和娱乐，这些4X4机器中的汽车元件必须能够承受极高的工作温度。一个特别需要满足苛刻 工作条件的元件是储油室。金属能够满足对此零件的所有要求，但是相对于塑料来说成本 更高。2002 Polaris Sportsman 400及500型ATV已经采用新型Stanyl(R)储油器
耐高温耐油塑胶材料选用
Chinaplastic（HK）Limited 13632370449 2015/5
华塑（香港）有限公司 华塑（香港）有限公司 Chinaplastic（HK）Limited Chinaplastic（HK）Limited
汽车发动机润滑系统
1.旁通阀 3.集滤器 5.放油塞 7.机油滤清器 8.主油道 10.曲轴 12.限压阀 2.机油泵 4.油底壳 6.安全阀 9.分油道 11中间轴 13曲轮轴
华塑（香港）有限公司 Chinaplastic（HK）Limited
TW241F10物性表
华塑（香港）有限公司 Chinaplastic（HK）Limited
TW241F10物性表
华塑（香港）有限公司 Chinaplastic（HK）Limited
Thank you~
华塑（香港）有限公司 Chinaplastic（HK）Limited
华塑（香港）有限公司 Chinaplastic（HK）Limited
耐高温耐油应用实例
Stanyl®TW200F6 工业: 汽车业 部分: 传感器 材料: Stanyl®TW200F6 - PA46-GF30
描述：数家传感器制造商和主要的原始设备制造商选择Stanyl(R)代替原来的金属加工、分离式的传感 器元件。Stanyl(R)传感器用于要求耐高温性的场合。即使使用腐蚀性的ATF油，Stanyl(R)仍然能够抵抗 150至160℃(300至320℃)的恒温达5000小时，峰值温度为170至180℃(340至355℃)。除了一般的 温度、机械和化学要求外，传感器还必须满足其他若干特殊要求，包括温度循环试验、各种温度下的 振动试验，以及在高温高压下长期的、苛刻的气密性、防油、防尘试验。Stanyl(R)满足所有这些要求， 具有卓越的尺寸稳定性，确保传感器的定位正确。另外，通过零件集成，成本亦得以降低。