7桥梁支座r

14.12.2020
第7章 桥梁支座
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四、支座的布置注意事项：
(1)对于有坡桥跨结构，宜将固定支座布置在标高低的墩 台上
(2)对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥，为使全梁的纵 向变形分散在梁的两端，宜将固定支座设置在靠近桥跨中心； 但若中间支点的桥墩较高或因地基受力等原因，对承受水平 力十分不利时，可根据具体情况将固定支座布置在靠边的其 它墩台上
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第7章 桥梁支座
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正确地确定支座所承受的荷载和活动支座的位移 量，关系到支座的使用寿命。
一般而言，固定支座除承受竖向压力外，还必 须能承受水平力，其中包括可能产生的制动力 、 风力、活动支座的摩阻力 、主梁弹性挠曲对支座 的拉力等。这些水平力总是应当偏大地取用，且要 求支座伸至上、 下部结构中进行锚固或销结。对 于弯、斜和宽桥，支座的受力比较复杂，需要认从 三个坐标方向去研究、即使是在同一支座位置，不 同的部位在受力上可能会有很大的差别。
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当桥梁位于坡道上时，固定支座应设在较低一 端以使梁体在竖向荷载沿坡道方向分力的作用下 受压，以便能抵消一部分竖向荷载产生的梁下缘 拉力；当桥梁位于平坡上时，固定支座宜设在主 要行车方向的前端。
桥梁的使用效果与支座能否准确地发挥其功能有着密切 的关系 ，因此在安放支座时应使上部结构的支座位置与下 部结构的支座中线对中，但绝对的对中是很难做到的。因 此，要注意使可能的偏心在允许的范围内，不致影响支座 的正常工作。
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第七章 桥梁支座
第一节 第二节 第三节
桥梁支座概述 桥梁支座的类型和构造 支座的设计与计算
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第一节 概 述
一、支座的作用和要求 二、支座的分类 三、支座的布置原则 四、支座的布置注意事项
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下一节
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一、支座的作用和要求
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位移量的计算要考虑各种可能出现的工况。
（1）对温差产生的位移要有足够的估计。 （2）桥梁的挠曲、基础的不均匀沉降都会产生纵 向位移，对于高桥墩，墩顶位移可通过活动支座 上的挡块加以限制，它能使基底反力变化，并且 阻止不均匀沉降； （3）由于一些不可估计的因素，通常计算的位移 量宜乘以1.3左右的安全系数 。
梁桥支座的支承面一般是水平的。
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第二节 桥梁支座的类型和构造
一、简易垫层支座 二、钢支座 三、钢筋混凝支座 四、橡胶支座 五、拉力支座
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一、简易垫层支座
简易支座是指在梁底和墩台顶面之间设置垫层来支承上部 结构。垫层可用油毛毡、石棉板或铅板等做成，利用这些材料 比较柔软又具有一定强度的特性来适应梁端比较微小的转动与 伸缩变形的要求，并承受支点荷载。固定的一端，加设套在铁 管中的锚钉锚固。锚钉预埋在墩台帽内。
固定支座和活动支座的布置，应以有利于墩台 传递纵向水平力为原则：
(1)对于桥跨结构，最好使梁的下缘在水平力的 作用下受压，从而能抵消一部分竖向荷载在梁下 缘产生的拉应力。
(2)对于桥墩，应尽可能使水平力的方向指向河 岸，以使桥墩顶部在水平力作用下不是受拉。
(3)对于桥台，应尽可能使水平力的方向指向桥 墩中心，以使桥台顶部受压，并能平衡一部分台 后土压力。
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铁路简支梁桥支座布置 公路简支梁桥支座布置
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连续梁桥每联只设一个固定支座。为避免梁的 活动端伸缩缝过大，固定支座宜置于每联的中间 支点上。但若该处墩身较高，则应考虑避开，或 采取特殊措施，以避免该墩身承受水平力过大。
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(3)对于特别宽的梁桥，尚应设置沿纵向和横向均能移动 的活动支座。对于弯桥则应考虑活动支座沿弧线方向移动的 可能性。对于处在地震地区的梁桥，其支座构造还应考虑桥 梁防震的设施，通常应确保由多个桥墩分担水平力。
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桥梁支座的布置方式，主要根据桥梁的结构形式 及桥梁的宽度确定。
简支梁桥一端设固定支座，另一端设活动支座。
铁路桥梁由于桥宽较小，支座横向变位很小，一般只需设置 单向活动支座(纵向活动支座) 。
公路T形梁桥由于桥面较宽，因而要考虑支座横桥向移动的 可能性。即在固定墩上设置一个固定支座，相邻的支座设置 为横向可动、纵向固定的单向活动支座，而在活动墩上设置 一个纵向活动支座(与固定支座相对应)，其余均设置多向活 动支座。
支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间，它的作用是：
(1)传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载 引起的竖向力和水平力；
(2)保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和 徐变等因素作用下能自由变形，以使上、下部结 构的实际受力情况符合结构的静力图式。
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简支梁的静力图示
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活动支座又可分为多向活动支座(纵向、横向均 可自由移动)和单向活动支座(仅一个方向可自由移 动)。
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2.按材料分
大致可分为: 简易支座 钢支座 钢筋混凝土支座 橡胶支座 特种支座(如减震支座、拉力支座等）
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三、支座的布置原则
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二、支座的分类
1. 按其变位的可能性分类 2.按材料分类
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1. 按其变位的可能性分:
固定支座 活动支座
固定支座传递竖向力和水平力，允许上部结构在 支座处能自由转动但不能水平移动；
活动支座则只传递竖向力，允许上部结构在支 座处既能自由转动又能水平移动。
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曲线连续梁桥的支座布置会直接影响到梁的内力 分布，同时，支座的布置应使其能充分适应曲梁的 纵、横向自由转动和移动的可能性。通常宜采用球 面支座，且为多向活动支座，此外，曲线箱梁中间 常设单支点支座，仅在一联梁的端部(或桥台上)设 置双支座，以承受扭矩。有意将曲梁支点向曲线外 侧偏离，可调整曲梁的扭矩分布。