桩基施工首件总结
桩基首件工程施工总结样本
目录一、桩基首件工程施工概况............................................................................ 错误!未定义书签。
二、桩基首件工程目........................................................................................ 错误!未定义书签。
三、桩基首件工程施工准备............................................................................ 错误!未定义书签。
四、钻孔灌注桩施工工艺................................................................................ 错误!未定义书签。
4.1 施工准备 ............................................................................................ 错误!未定义书签。
4.2 施工工艺 ............................................................................................ 错误!未定义书签。
4.3 质量控制与检查 ................................................................................ 错误!未定义书签。
4.4 钻孔过程中常用质量问题及防范解决 ............................................ 错误!未定义书签。
4.4.1 坍孔.......................................................................................... 错误!未定义书签。
首件桩基施工安全环保工作总结
首件桩基施工安全环保工作总结桩基首件施工整个过程由项目经理、项目书记实时跟进指挥；项目总工，现场副经理，安全总监全程盯控；技术员、安全员轮流职守以及项目各部室的共同配合努力下，于2024年5月11日21：00时顺利浇筑完成。
整个过程按照首件施工方案有序进行。
为加强后续安全环保管理，总结过程经验，以下对桩基首件施工过程做出总结。
安全方面：1、现场机械进场前，对机械性能进行检查，检查合格方可进场，钻机安拆由专业机械技术人员进行。
进入施工区域人员全部佩戴安全帽、反光服，电工、机修工、焊工等均佩戴防滑橡胶手套，防止触电及机械伤害，项目部高度重视桩基施工现场的安全防护工作，管理组经理亲自参与桩基队伍的班前安全教育喊话。
2、泥浆池以及沉淀池开挖前对两池平面位置进行精准测量，开挖过程由专人指挥并与挖机保持安全距离，开挖完成后立即使用护栏进行围护，并设置安全警示牌、游泳圈，护栏四角及泥浆池进出口四角设置红色警示灯，以达到防护及警示作用。
现场作业区域配备四盏夜间照明灯，保证夜间施工的照明。
3、现场使用的配电箱进场前均进行性能指标检查，合格后方可入场，配电箱进场后有序摆放张贴安全警示牌以及安全检查记录表。
配电箱采用镀锌圆钢进行接地，电缆线均采用地埋方式，个别临时电缆线采用架空方式。
现场发电机及一级配电柜均用护栏进行围护保证用电安全。
发电机、一级柜、配电箱集中区域均设置一组灭火器。
4、护筒埋设好以后，护筒周围采用护栏进行围护，钻进过程中由专人进行指挥。
钢筋笼吊装前，检查吊车工作位置地基是否坚实，吊车支腿是否完全展开，支腿是否下垫枕木，检查合格后方可起吊，整个起吊过程由专人指挥，严禁雷雨大风天起吊。
5、钢筋笼焊接时，检查配电箱、用电设备是否保持在安全状态，焊接人员均穿戴防护服，配带护目镜，带防滑橡胶手套，以防触电及电弧伤害。
环保方面：1、泥浆池及沉淀池开完结束后，铺设塑料膜防止泥浆渗漏。
施工区域使用沙袋进行临时围护，防止泥浆流到附近农田。
桩基首件分析总结
桩基施工首件分析总结根据标段的实际情况，经过项目部精心组织，规范施工，适中互通E匝道桥3#-2桩基于2014年3月6日施工结束。
作为首件工程既是业主对我们施工方案、施工工艺流程的全面考查，又是为我们以后下部结构大规模施工提供了一个可行性方案。
为了更好做好下一步工作，现将适中互通E匝道桥3#-2桩基施工过程以及出现的问题总结如下：一、首件工程概况适中互通E匝道桥是龙岩厦蓉高速公路扩建工程适中互通区内一座匝道桥，位于龙岩市新罗区适中镇新祠村。
首件桩基编号E匝道桥3#-2，设计桩长24m，设计桩径1.5m，设计桩顶标高563.5，设计桩底标高563.3，设计为端承桩，孔底为中风化灰岩，要求入岩深度为1.5m。
采用冲击钻成孔，2月24号开工孔，3月3号成孔，3月5日下钢筋笼，3月6号凌晨进行灌注。
桩基混凝土强度设计为C25，设计方量40m3，实用方量41.5m3。
钢筋笼主筋采用Φ25，箍筋采用Φ10。
二、施工目标（一）质量目标本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到100%。
交验项目主要指标合格率要求达到100%，分项工程质量评分不低于90分。
（二）安全目标重大安全责任事故为零案次；无人身重伤事故及其以上事故；无汽车行车责任重大事故；无等级火警事故和爆炸事故；无压力容器爆炸事故，年度轻伤控制在3‰以下。
（三）环保目标严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。
采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。
（四）首件目的通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合工程实际，来确定最优的施工工艺和施工组织。
三、首件工程施工准备（一）物资供应冲击钻，泥浆泵，导管，钢筋，砂，石子，外加剂，水泥等以上进场材料均已经过自检合格后，经专业监理工程师抽检合格，并同意使用。
钻孔灌注桩首件施工监理总结(4篇)
钻孔灌注桩首件施工监理总结本项目钻孔灌注桩首件工程为s338互通主线桥12#-6钻孔灌注桩，施工时间为____年____月____日至____年____月____日。
该桩设计桩径ф____m，桩顶标高____m，桩底标高-____m，桩长____m，按设计要求为摩擦桩。
施工单位采用正循环成桩法进行施工。
按照指挥部作业指导书及监理组关于钻孔灌注桩监理细则的要求，开展本标段监理工作。
1、测量放样为保证桩位符合设计及规范要求，测量监理对施工单位测量工作进行复核，并要求在桩位四周设置____个护桩以确保中心位置的准确。
2、埋设护筒，备置泥浆池首先要求护筒坚实不漏水，且内径比钻头直径大20cm以上。
埋设时应以中心桩位及四周护桩为基准，确保护筒位置正确。
填埋护筒四周时要求施工单位将土夯实，开钻之前要求施工单位要配备好沉淀池和泥浆池，并测出护筒标高。
3、钻进在开钻之前监理要检查钻机的水平，钻杆的垂直度及钻头与桩位的对应情况，并对钻具长度，钻头直径进行复核，符合要求后同意开钻。
该地区上部土层主要为粘土、亚粘土，因此泥浆制备采取的是原孔造浆。
在钻进过程中监理主要采取巡视检查，要求施工单位做好钻孔记录。
并把开钻时间、终孔时间及标高，及时通知监理，尤其是地质发生变化时要通知监理到现场进行确认并捞取渣样以便判别。
并要求施工单位不得胡乱排弃泥浆，尤其不能排入河道污染环境。
4、终孔检查首先要求施工单位自检，合格后再通知监理，监理根据钻杆长度和转盘标高计算出孔底标高，符合设计要求方同意终孔。
一次终孔结束时以测绳测孔深，当测得沉淀厚度基本符合要求后方同意提钻。
5、下钢筋笼成孔之前进行钢筋笼检查，主要检查钢筋笼的尺寸、规格，钢筋数量和焊接质量，确认合格方允许使用。
下笼之前要求先下探孔器，探孔器顺畅到底才允许下笼。
否则要求施工单位采取措施。
下放钢筋笼监理全过程旁站，对每一节焊接进行检查，直至下完。
本桩钢筋笼下放顺利，未出现意外情况。
首件桩基施工总结
首件桩基施工总结概述本文总结了对于首件桩基施工的全面回顾和总结。
首件桩基作为建筑工程中的重要施工工序之一，其质量和施工效率直接影响着整个工程的顺利进行。
本文从施工准备、施工过程、质量控制等方面进行了详细的总结，旨在为今后的桩基施工工作提供参考和指导。
施工准备在施工准备阶段，需要进行以下几项工作：1.地质勘察：在桩基施工前，进行全面的地质勘察工作，了解土层的情况，确定桩基的类型和施工参数。
2.设备调配：根据施工计划，合理调配施工所需的设备和人力资源，保证施工过程的顺利进行。
3.材料准备：准备好施工所需的桩基材料，包括钢筋、混凝土等。
4.施工方案制定：根据工程要求和地质条件，制定合理的施工方案，包括桩基的类型、深度和直径等参数。
施工过程首件桩基施工的主要过程包括以下几个步骤：1.打桩桩点布置：根据设计要求，合理布置打桩桩点，并进行标示。
2.桩机安装调试：将桩机安装到合适的位置，并进行调试，保证桩机的工作正常。
3.钢筋加工和安装：根据设计要求，进行钢筋的加工和安装，保证钢筋的稳固和合理布置。
4.打入桩基：根据施工方案，使用桩机将桩身打入土层中，直到达到规定的深度。
5.收口处理：在桩顶与地面齐平后，进行桩顶的收口处理，保证桩顶的平整度和牢固性。
6.后续处理：桩基施工完成后，进行相关的清理和整理工作，确保施工现场的整洁。
质量控制桩基施工过程中，质量控制是非常重要的。
以下是一些质量控制的关键点：1.施工要符合设计要求：施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，确保桩基的质量。
2.施工材料的质量：使用优质的钢筋和混凝土材料，确保桩基的强度和稳定性。
3.桩身的垂直度和偏差控制：在打桩过程中，要对桩身的垂直度和偏差进行控制，确保桩基的垂直度和精度。
4.收口处理质量：桩顶的收口处理要平整牢固，确保桩顶的质量和美观度。
5.施工现场的管理：对施工现场进行管理，确保施工过程的顺利进行和施工质量的控制。
施工安全在首件桩基施工过程中，安全是首要考虑的因素。
桩基首件总结
桩基首件总结桩基首件总结总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，让我们抽出时间写写总结吧。
那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编为大家整理的桩基首件总结，欢迎大家分享。
桩基首件总结1一、桩基首件工程施工过程首件桩基为曲寨大桥7-5#桩基；设计桩径1.80米，桩长40米，原地面标高为94米，终孔孔底标高为52.7米，终孔桩长为41.6米。
首件桩基在7月13号上午10:30开始施工，在7月13号下午14:30终孔，实际钻孔时间为4小时。
在钻进过程中泥浆比重控制在1.2~1.4，浇筑砼时为1.1，含沙率为1.0，清孔后沉渣为30mm。
钢筋笼分三节制作，长度分别为12米、12米、15.5米，焊接质量，直螺纹接头及保护层、钢筋加工质量均符合质量要求。
砼浇筑采取25mm导管施工，设计方量为101.7方，实际浇筑方量为117方，超方率115%。
二、在施工中出现的问题1）混凝土运输罐车数量较少，需要增加，以保证灌注连续进行。
2）控制导管埋深不严，在今后的施工中需要加大检测、计算力度，确保导管埋深在2-6m之间，防止出现导管无法拔出的现象。
三、施工总结1）根据施工地质资料及探孔情况，结合砼浇筑方量情况，还无法判断泥浆指标护壁效果（因有溶洞，无法判断扩孔率），在下一步施工中要加强监控。
2）声测管一定要高出泥浆面，以便在施工过程中进行检查。
3）在砼浇筑过程中，特别是在溶洞附近，一定要保证导管有足够埋深（建议不能少于4米），以防砼面突然下沉造成断桩。
4）在砼浇筑后4小时内，要安排专人测量已浇筑好砼面，以防在砼尚无强度前，因为砼浇筑压力压破溶洞使砼下沉现象出现。
四、结论根据冲孔桩首件工程施工，可以得出如下结论：1）因为是首件工程，实际功效尚不能正确反应，在后续施工中可以根据单机功效、工程量及工期合理安排机械。
2）在施工中采取的工艺流程、质量控制手段、质量控制指标均能较符合规范及设计要求。
桩基首件工程施工总结_2
桩基首件工程施工总结一、首件工程的目的的意义：根据总监办文件精神，结合本项目工程特点，我项目部选定了K76+309无定河高架桥桥0a-1桩基作为桩基首件工程。
通过首件工程的实施，总结经验，分析原因，找到解决办法，指导以后桩基的施工。
二、首件工程工程概况榆绥高速公路N9合同段内有10座大桥，桩基共328根，为保证桩基施工质量，我项目部拟选定K76+309无定河高架桥0a-1桩基作为桩基首件工程。
该桩基直径D=1.2m，采用C25砼，钢筋采用：Φ22、Φ16、Φ8三种型号钢筋。
三、质量控制要点1、钢筋加工及安装控制钢筋加工采取箍筋成型法：按照钢筋骨架的外径尺寸制一块样板。
将箍筋围绕样板弯制成箍筋圈。
在箍筋圈上标出主筋位置。
同时在主筋上标出箍筋位置。
然后在水平的工作台上，在主筋长度范围内，放好全部箍筋圈，将两根主筋伸入箍筋圈内，按钢筋上所标位置的记号互相对准，依次扶正箍筋并一一焊好，再将其余的主筋穿进箍筋圈内焊成骨架。
钢筋骨架制作符合设计要求及有关规定外还应符合以下规定：①用以制作钢筋笼的钢筋表面清洁，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清洁干净。
钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋调直。
②用I级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。
弯钩平直部分的长度,不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不小于箍筋直径的10倍。
③钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，试焊合格后方可施焊。
焊工持合格证上岗。
钢筋接头采用搭接电弧焊，采用双面焊缝，双面焊困难时，采用单面焊缝。
两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d(d为钢筋直径)。
受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置,同一截面的钢筋接头数不得大于主筋根数的50%。
对于焊接接头,在接头长度区段内。
电弧焊和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍钢筋直径，也不位于构件的最大弯矩处。
桩基首件工程施工总结
桩基首件工程施工总结一、工程概况桩基首件工程是在土地基础施工中非常重要的部分，其质量直接影响整个建筑物的安全性和稳定性。
本次桩基首件工程施工位于城市新区的土地上，总占地面积为5000平方米，主要包括桩基浇筑、桩基检测、桩基固结及相关设备搭设等工作。
二、工程施工过程1. 桩基浇筑根据设计要求，本次桩基首件工程采用了钢筋混凝土灌注桩的施工方式。
在施工前，施工单位对施工现场进行了详细的勘查，确定了桩基的布置位置和数量。
然后组织了施工人员和设备，开始进行桩基的浇筑工作。
在浇筑过程中，施工人员根据设计图纸将钢筋放置在桩孔内，然后进行混凝土的浇筑。
在浇筑过程中，施工人员要严格控制混凝土的质量和浇筑的速度，确保桩基的密实度和强度。
2. 桩基检测在桩基浇筑完成后，施工单位对桩基进行了必要的检测工作，主要包括桩基的垂直度、强度和质量等方面的检测。
通过检测，确保桩基的质量符合设计要求，并且具有足够的承载能力。
3. 桩基固结桩基固结是保证桩基稳定性和耐久性的关键工作。
施工单位在桩基检测完成后，采用了专业的固结技术，对桩基进行了进一步的固结工作。
通过固结，提高了桩基的抗压性和承载能力，确保了桩基的稳定性。
4. 相关设备搭设在桩基首件工程施工过程中，施工单位还搭设了相关的设备，包括塔吊、施工井、水泥搅拌设备等。
这些设备为桩基施工提供了必要的支撑和保障，确保了施工的顺利进行。
三、工程质量控制在桩基首件工程施工过程中，施工单位严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保了施工质量的稳定性和可靠性。
在施工过程中，施工单位对桩基的质量进行了多次检测和验收，确保了桩基的质量符合设计要求。
此外，施工单位还加强了现场管理和安全监控，确保了施工现场的安全和整洁。
在施工结束后，施工单位还对施工过程进行了总结和评估，找出存在的问题和不足之处，为今后的施工工作提供了经验和参考。
四、工程效果评价通过本次桩基首件工程施工，施工单位取得了较好的效果和成果。
桩基首件工程总结
感谢您的观看！
第18页/共18页
• 拆除导管动作要快，时间一般不得超过15min。要防止螺栓、 橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即 清洗干净，堆放整齐。
• 混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量， 通 知 拌 和 站 按 需 要 数 拌 制第，13页以/共免18造页成 浪 费 。
质量验收标准
表1 钻孔桩钻孔允许偏差
第5页/共18页
钻机就位及钻孔
• 1、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进 行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳， 在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕， 施工队对钻机就位自检。
• 2、钻后孔作业应分班连续进行，填写钻孔 施工记录，交接班时应交待钻进情况及下 一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻 机对位进行检测，不符合要求时，应及时 改正。应经常注意地层变化，每钻进1米或 在地层变化处应捞取样渣保存。
• 桩基钢筋连接完成后，在最上一节骨架上焊接吊筋，
吊筋的长度根据桩顶高程到孔口的位置确定。吊筋
应牢固固定在孔口的吊杠上，防止钢筋笼上浮或下
沉，更要严防掉笼。吊杠可用型钢或钢管制作，其
刚度必须能够承受全部钢筋笼的重量，并能抵抗施
工过程中偶然的冲击。
第10页/共18页
导管安装
• 水下混凝土的钢导管应内壁光滑、 圆顺，内径一致，接口严密，导 管直径为30cm。导管管节为3m， 最下端设4m的长节，另备1m左右 的若干个调节管节，导管采用螺 旋丝扣连接。
施工队进场及设备检测
1、施工队进场后，首先 要对旋挖钻机，吊车等 设备进行自检，如有问 题必须马上维修，严禁 机械设备带病作业。
2、施工人员上岗前，需 要进行安全培训，考试 合格后方能上岗。
桩基旋挖钻首件工程总结
K180+580放牧通道0#-0桩基首件施工总结为了使桥梁钻孔灌注桩的施工能够达到设计和规范要求, 我项目部于 2012年5月25日～2012 年5月26日对K180+580放牧通道0#-0桩进行了桩基础首件施工, 并在施工中对试验桩各个工序进行了控制和检测, 其结果符合设计和规范要求, 现将钻孔灌注桩试验桩总结报告如下: 一、施工机械人员的配备梁板预制对本桥的施工有重要的作用, 做好本分项工程是本桥的一个关键环节, 我项目部由项目领导统一安排, 具体如下:施工总负责: 张丛明技术总负责: 陈中略现场负责人: 周超技术员: 冯伟、陈彪质检工程师: 钟康保试验员: 黎瑞波现场专职安全员: 朱熙施工班组长: 王登荣本工程钻孔灌注桩钢筋笼采用在钢筋加工场加工, 钢筋笼成型后用平板车运输至现场后吊车下笼；混凝土采用集中拌和。
K180+580放牧通道0#-0桩实际投入的主要设备: 旋挖钻钻机1台, JS1500拌合机1台, X400型电焊机4台, 25T吊车1台, 日立60挖掘机1台, 徕卡全站仪1台, DS3水准仪1台、8m3混凝土运输车4台。
实际投入的人员有42人, 其中技术管理人员7人, 机械操作人员及驾驶人员12名, 熟练工9人、钢筋工14人。
二、施工过程1.准备工作:根据设计图纸提供的桩号坐标于2012年5月25日采用全站仪进行测量放样, 定出各个桩位并打上木桩, 再钉上小铁钉并作明显标志防止施工中破坏；在距桩中心约2m处安全地带设置十字形护桩, 用混凝土埋护, 防止移动, 便于校核。
在钻机就位后用水准仪测定护筒标高, 并计算出设计孔深以便在施工中用校验好的测绳控制钻孔深度。
根据当地地质情况, 护筒用6mm的钢板制作, 其内径为1.4m, 高度3m。
为增加刚度防止变形, 在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。
其底部埋置在地表下2.7m中, 护筒顶高出原地面0.3m。
护筒埋设采用挖埋法, 开挖所要埋护筒的土层后, 将护筒放入其中。
桩基工程首件施工总结(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设项目日益增多，桩基工程作为基础设施建设的基石，其质量直接影响到整个工程的安全和稳定性。
为提高桩基工程施工质量，确保工程顺利进行，本工程特开展桩基工程首件施工。
二、施工准备1. 施工方案编制：根据设计图纸和现场实际情况，编制了详细的桩基工程施工方案，明确了施工工艺、施工顺序、质量控制要点等。
2. 施工设备准备：确保桩基施工设备齐全、完好，如旋挖钻机、钢筋笼制作设备、混凝土搅拌运输车等。
3. 施工人员培训：对施工人员进行技术交底和安全教育，确保施工人员熟悉施工工艺、掌握操作技能。
4. 材料采购与检验：按照设计要求，采购了优质的钢筋、水泥、砂石等原材料，并进行了严格的质量检验。
三、施工过程1. 施工放样：根据设计图纸，对桩位进行放样，确保桩位准确无误。
2. 钻孔施工：采用旋挖钻机进行钻孔，严格控制钻孔深度、孔径和垂直度。
3. 钢筋笼制作与安装：按照设计要求，制作钢筋笼，并确保钢筋笼的尺寸、间距、保护层厚度等符合规范。
4. 混凝土浇筑：采用混凝土搅拌运输车运输混凝土，严格控制混凝土坍落度、配合比等参数。
5. 成桩检测：对成桩进行质量检测，包括桩身完整性、桩长、桩径等。
四、施工质量控制1. 施工过程中，严格执行施工方案，对每道工序进行严格把控，确保施工质量。
2. 对原材料、施工设备、施工工艺等进行严格检验，确保其符合设计要求。
3. 加强施工现场管理，确保施工环境整洁、有序。
4. 对施工过程中发现的问题，及时分析原因，采取措施进行整改。
五、施工总结1. 桩基工程首件施工取得了圆满成功，为后续桩基施工提供了宝贵的经验。
2. 通过本次施工，提高了施工人员的操作技能和团队协作能力。
3. 严格的质量控制，确保了桩基工程施工质量，为整个工程奠定了坚实基础。
4. 本次施工的成功，为类似工程提供了有益的借鉴，为我国基础设施建设做出了贡献。
总之，桩基工程首件施工的成功，充分展示了我国桩基工程施工水平，为后续工程提供了有力保障。
桩基首件施工技术总结报告范本
桩基首件施工技术总结报告范本一、引言二、施工过程分析在本次桩基首件施工中，我们采用了蓄能锤顶站桩法进行安装，施工过程分为潜孔开钻、清孔、钢筋布置、灌注混凝土四个主要步骤。
1.潜孔开钻：潜孔开钻是整个施工的第一步，其质量直接影响到桩基的承载力和稳定性。
我们在这一步骤中采用了先进行试钻和现场勘探，然后根据地质情况确定潜孔开挖的方法和参数。
在实际施工中，我们发现现场地质条件复杂，土层稳定性差，需要采取更加细致的开挖参数和土壤桩固结工艺。
2.清孔：清孔是保证桩身洁净和土体回填的关键步骤。
在实际施工中，我们注意了清孔时的振动控制和土体回填，以保证后续施工过程的顺利进行。
3.钢筋布置：桩基的钢筋布置应符合设计要求和规范。
我们在施工过程中遵循了相关规范和设计文件，确保了钢筋的正确布置和连接。
但在实际操作中，我们对钢筋的加工和连接细节有所欠缺，在今后的施工中应加强相关工艺要求的培训和沟通。
4.灌注混凝土：在灌注混凝土过程中，我们注重了混凝土的配制、振捣和空隙处理，保证了混凝土的密实性和均匀性。
但在施工现场的管控过程中，我们发现有一定程度的差异。
今后应加强现场施工人员的技术培训，提高施工质量。
三、技术要点1.地质勘察：在桩基首件施工前进行详细的地质勘察和试验，为后续施工提供准确的地质参数和工艺参数。
2.施工方案设计：根据地质情况和设计要求，制定合理的施工方案和工艺流程，包括潜孔开挖参数、清孔工艺、钢筋布置等。
3.施工人员培训：提供充分的技术培训和工艺指导，确保施工人员掌握合理的操作方法和技术要领。
4.施工现场管控：加强现场施工现场的管控，包括对施工工序和质量要求的监督和检查，及时发现并解决问题。
四、质量控制1.质量控制措施：在整个施工过程中，我们采取了准确的探测和检测手段，保证施工的质量控制。
2.质量检查和评估：在施工过程中，及时对施工质量进行检查和评估，及时采取措施进行调整和纠正。
3.质量记录和报告：对施工过程中的质量数据进行记录和统计，制作质量报告，为后续施工提供经验和教训。
桩基首件工程施工总结中铁
标题：中铁桩基首件工程施工总结随着我国基础设施建设的快速发展，桥梁工程在交通运输领域中占据着举足轻重的地位。
桩基作为桥梁工程中的重要组成部分，其施工质量直接关系到整个桥梁的安全和耐久性。
桩基首件工程作为桩基工程中的关键环节，其施工质量对于后续工程的顺利进行具有重要意义。
本文将以中铁某工程项目为例，对桩基首件工程施工进行总结。
一、工程概况本项目为中铁某工程项目，主要包括桥梁、道路、隧道等工程。
其中，桥梁工程共有桩基420根，桩基首件工程占比较大。
桩基首件工程主要包括桩基钻孔、清孔、钢筋笼制作及安装、混凝土灌注等工序。
二、施工准备在桩基首件工程施工前，项目技术部门组织进行了施工方案的编制和论证，对施工过程中的关键技术进行了详细分析。
同时，对施工人员进行了技术交底和安全培训，确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
在施工设备方面，项目部门对钻机、吊车、混凝土泵等设备进行了检查和维护，确保设备性能良好。
三、施工过程控制1. 桩基钻孔：本项目采用冲击反循环钻孔工艺，针对地质条件复杂、水域水位变化大等技术难题，项目技术人员进行了深入研究，不断优化施工参数，提高水中桩基成孔效率。
2. 清孔：清孔是保证桩基质量的关键环节。
在清孔过程中，施工人员严格遵循施工技术规范，及时清除孔内泥浆和沉渣，确保桩孔干净。
3. 钢筋笼制作及安装：本项目采用现场加工的方式制作钢筋笼，严格控制钢筋笼的焊接质量、尺寸偏差等指标。
在安装过程中，采用吊车配合人工安装，确保钢筋笼安装到位。
4. 混凝土灌注：混凝土灌注是桩基施工的最后一步，也是关键环节。
在混凝土灌注过程中，项目技术人员严格控制混凝土的坍落度、灌注速度等参数，确保混凝土质量。
四、施工质量控制为确保桩基首件工程的施工质量，项目部门建立健全了质量管理体系，设置了质量检测站点，对施工过程中的各个环节进行严格把控。
同时，项目部门加强对施工人员的培训和指导，提高施工人员的质量意识。
在施工过程中，项目部门还对桩基垂直度、桩位偏差、混凝土质量、钢筋笼安装等指标进行了全程监测，确保各项指标符合设计及规范要求。
桩基首件工程施工总结(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某地区高速公路建设项目，位于我国某省份，全长约100公里。
本项目桩基工程共需打设各类桩基共计10000根，其中首件桩基为3桩，桩径为1.2米，桩长为40米，采用旋挖钻机成孔，C30混凝土浇筑，桩端持力层为中风化花岗岩。
二、施工准备1. 组织机构：成立桩基首件工程施工小组，明确各成员职责，确保施工过程中各项工作的顺利开展。
2. 施工方案：根据设计图纸和现场实际情况，编制详细的施工方案，包括成孔、清孔、钢筋笼制作与安装、混凝土浇筑等工序。
3. 施工设备：确保施工设备齐全、完好，并对施工设备进行定期检查和维护，确保设备性能稳定。
4. 材料准备：提前准备各类施工材料，如钢筋、水泥、砂石等，确保材料质量符合设计要求。
5. 技术交底：对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
三、施工过程1. 成孔：采用旋挖钻机进行成孔，严格按照设计要求控制成孔深度、孔径和垂直度。
2. 清孔：成孔后，采用空气压缩机进行清孔，确保孔底沉渣厚度小于规定值。
3. 钢筋笼制作与安装：根据设计图纸，制作钢筋笼，并按照要求进行安装，确保钢筋笼位置准确、牢固。
4. 混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车运输混凝土，采用泵送设备进行浇筑，确保混凝土密实、均匀。
5. 质量检测：在施工过程中，对桩基成孔、清孔、钢筋笼制作与安装、混凝土浇筑等工序进行质量检测，确保施工质量。
四、施工成果1. 成孔深度、孔径和垂直度均符合设计要求，无偏斜现象。
2. 孔底沉渣厚度小于规定值，满足设计要求。
3. 钢筋笼位置准确、牢固，无变形现象。
4. 混凝土密实、均匀，无蜂窝、麻面等缺陷。
5. 施工过程中未发生安全事故，工程质量得到保障。
五、总结与反思1. 本项目桩基首件工程施工过程中，严格按照施工方案和质量要求进行操作，确保了施工质量。
2. 在施工过程中，注重细节，加强施工过程中的质量检测，确保了施工质量。
3. 施工过程中，加强施工人员的技术培训，提高施工人员的综合素质，为后续桩基施工奠定了基础。
桩基首件工程施工总结
桩基首件工程施工总结一、前言随着我国基础设施建设的快速发展，桥梁工程在交通运输领域中的地位日益突出。
桩基作为桥梁工程的重要组成部分，其施工质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。
桩基首件工程作为桩基工程的关键环节，其施工质量对于整个桩基工程的质量控制具有举足轻重的作用。
本文通过对某工程项目桩基首件工程施工的总结，分析了施工过程中存在的问题和不足，并提出了相应的改进措施，为类似工程提供了参考。
二、工程概况本项目为某高速公路跨江大桥，桥梁全长500m，主桥采用预应力混凝土连续梁桥结构。
桩基采用嵌岩桩，共计48根，桩径2.0m，桩长20-30m。
工程地处江河交汇处，施工环境复杂，施工难度较大。
三、施工准备1. 技术准备：编制详细的桩基施工方案，对施工工艺、质量控制、安全措施等进行明确规定。
对施工人员进行技术培训，确保施工过程中严格遵循施工方案。
2. 施工现场准备：搭建临时设施，布置施工临时道路，保证施工材料的运输畅通。
进行现场测量，确定桩位，设置施工标志。
3. 设备准备：根据工程需求，配置足够的施工设备，包括钻机、挖掘机、混凝土泵车等。
对设备进行调试，确保其正常运行。
4. 材料准备：根据设计要求，采购合格的钢筋、混凝土等建筑材料。
对材料进行检验，确保其质量符合标准。
四、施工过程1. 钻孔：采用冲击反循环钻孔工艺，根据地质条件调整钻进参数，确保钻孔质量。
2. 清孔：钻孔完成后，采用高压水流进行清孔，清除孔内杂物，确保孔壁稳定。
3. 钢筋笼制作：按照设计要求，制作钢筋笼。
钢筋笼主筋焊接牢固，箍筋间距合理，确保钢筋笼的整体稳定性。
4. 混凝土浇筑：采用泵送混凝土浇筑，控制混凝土的配合比，确保混凝土的强度和耐久性。
在灌注过程中，严格执行混凝土浇筑工艺，防止混凝土离析。
五、质量控制与验收1. 施工过程中，严格按照施工方案和规范进行施工，确保每个环节的质量。
2. 加强对施工人员的技术培训和质量意识教育，提高施工质量意识。
2024年钻孔灌注桩首件施工监理总结范本(3篇)
2024年钻孔灌注桩首件施工监理总结范本____年钻孔灌注桩首件施工监理总结1. 前言钻孔灌注桩作为一种常见的基础施工方式，在工程中扮演着重要的角色。
本文对____年钻孔灌注桩首件施工进行了监理，并对施工过程中的各项工作进行了总结和评估，以及存在的问题进行了分析和整改措施提出。
2. 施工概况____年钻孔灌注桩首件施工项目位于XX地区，为一座多层建筑的基础工程。
施工过程中，共设置了10个钻孔位置，每个位置需要灌注1根桩。
整个施工过程从XX年XX月开始，历时XX天完成。
3. 监理工作内容3.1 施工准备阶段在施工准备阶段，监理工作主要包括对施工方案、施工设备、施工材料等的检查和评估。
应确保施工方案符合设计要求，施工设备和材料的质量达到国家标准。
3.2 施工过程监控在施工过程监控阶段，监理工作主要包括对钻孔施工、钢筋安装、混凝土灌注等工作的监督和检查。
应确保施工过程中的每个环节符合施工方案和设计要求，避免质量问题发生。
3.3 施工质量评定在施工质量评定阶段，监理工作主要包括对施工质量进行评价和验收。
应根据施工图纸和设计要求对整个施工过程进行全面评估，确定施工质量是否满足要求。
4. 工作总结4.1 工作亮点在本次监理工作中，施工方充分考虑了地质环境和施工条件，采取了相应的措施，确保施工质量和进度。
同时，监理人员与施工方紧密配合，及时解决施工中的问题，保证施工顺利进行。
4.2 问题分析在施工过程中，存在一些问题需要改进。
首先，施工方在采用钻孔灌注桩施工时，未对土质进行充分分析，导致桩基承载力不足。
其次，施工设备使用不当，对周围环境和居民造成一定的影响。
最后，施工材料的质量监控不严格，导致施工质量无法保证。
4.3 整改措施针对上述问题，建议施工方在后续施工中加强土质分析工作，根据实际情况调整桩基设计，确保桩基承载力满足要求。
同时，提醒施工方合理使用施工设备，控制噪音和粉尘污染，并制定相应的施工计划，以减少对居民的影响。
(完整版)桩基首件总结
桩基首件施工总结一、工程大要我标段为 xxxxxxx ，是武深高速公路的一段。
标段总长 11.82 公里，其中主线桥梁 2819.4m/6 座，互通区桥梁 3034.88m/10 座，桩基 1016 根。
其中 D=2.5m桩基 18 根，其中 D=2.2m桩基 16 根，其中 D=2m 桩基 78 根， D=1.8m桩基 163 根， D=1.6m桩基 448 根， D=1.5m桩基162 根， D=1.4m桩基 71 根， D=1.2m桩基 60 根。
本次桩基首件为贵东河大桥 8#-0 桩基，桩径 1.5m，桩长为 33m，桩顶标高为 135.200m，桩底标高为102.200m，桩基为摩擦桩，设计要求桩底沉渣厚度不大于10cm。
二、工艺性试桩的内容及目的1、工艺流程此次试桩是依照施工组织设计中拟定的工艺流程，经过先期准备，依照以下施工工序：施工准备→施工放样→埋设护筒→钻机就位、校正→测量复核→旋挖钻钻孔施工→成孔质量检测→清孔→沉渣检测→布置钢筋笼→下导管→二次清孔→混凝土灌注等工序，精心组织施工，经过试桩所得工艺参数来提升施工质量及施工效率。
2、试桩目的经过试桩，能够达到以下基本目的：（1）探究适应于不同样地质情况的成孔工艺，总结经验，为下阶段正式桥梁桩基施工供应工艺参数。
（2）考据地质钻探资料或设计参数，为优化设计供应依照。
（3）让操作工人及现场施工技术人员熟悉旋挖钻桩基施工工艺及方法。
（4）成立企业优异的作风，为今后的施工做好准备，防范施工中出现不用要的问题，顺利达成仁新高速公路的建设。
三、资源配置情况1、每台钻机施工人员装备情况钻机施工人员装备表序号岗位人数备注1技术员32专职安全员13工班长14钻机操作兼施工记录人员15质检、测量及试验人员56机械工、普工102、机械装备情况机械配置情况序号机械设备名称规格及型号数量技术情况进场日期1旋挖钻机SR360C1优异2015-09-25 2泥浆泵3PA1优异2015-09-25 3钢筋切断机GQ40A2优异2015-10-15 4钢筋波折机GW402优异2015-10-15 5钢筋调直机TQ4-141优异2015-10-15 6电焊机BX-3004优异2015-10-15 7吊车25t1优异2015-10-10 8挖掘机DX250LC1优异2015-10-7 9装载机ZL-501优异2015-10-53、混凝土配合比⑴采用 C30 水下混凝土配合比，配合比比率为水泥：细骨料：粗骨料：粉煤灰：水：外加剂=310：730：1094：75：200：10.8 。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
杭绍台8标钻孔灌注桩首件工程施工总结第一节工程概况1.1 项目概况杭绍台高速公路工程绍兴金华段第HST-TJ08标段，起讫里程为K91+600～K101+700，长度10.1Km 的路基、桥涵、隧道工程和66.110Km的路面工程（K49+240～K115+350）。
标段位于新昌县，线路由南偏东穿过台地至义亩潭西侧陈家山隧道出洞，转向西南至镜岭镇楼基村西，设镜岭互通与新蟠线连接，过镜岭互通后转向南，跨过澄潭江，经大岙村处进入镜岭隧道，其中陈家山竖井在澄潭镇东旺村，镜岭隧道竖井在镜岭镇大古年村。
标段主要工程内容包括：主要有大桥1256.15m/2座、中小桥99.1m/1座、隧道6808.5m/2座、镜岭互通（含停车区）、66110m的路面工程施工，缺陷责任区缺陷修复及保修期保修责任。
1.2 首件概况首件桩基拟选择安溪大桥左幅4-0桩基，安溪大桥桥梁结构设置右幅2*40+6*30+8*40；左幅3*40+6*30+8*40。
桩基础均按端承桩设计，根据现场实际情况结合施工条件、工程地质、桩长等各方面因素，经综合考虑决定选择安溪大桥左幅4-0#桩基作为钻孔灌注桩首件工程，采用冲击钻成孔、水下砼灌注施工工艺。
首桩设计桩长15m，桩径1.8m，桩底标高42.00m，桩顶标高57.00m。
根据地质勘探资料该桩基工程地质情况如下：层数层厚(m) 岩土名称承载力基本容许值[f a0](Kpa)累计长度(m)1 2 粉质黏土140 22 3.6 卵石260 5.63 9.4 中风化凝质砂岩1500 15第二节施工准备2.1 施工准备2.1.1 施工场地(1)安溪大桥左幅4-0靠近新蟠线，交通便利，桩基位于北渡线左侧约10m处，场地已平整，从北渡线通往桩基的施工便道已填筑可通行。
(2)钢筋笼在加工场集中加工，加工设备采用全数控机械设备，符合标准化加工场设置规定。
(3)泥浆池设置于桩基左侧5m处，长度20m、宽度10m、深度2m，满足周围桩基施工需要。
泥浆池四周已进行围挡封闭，围挡高度2.5m。
(4)施工用电采用当地农网10KV电压。
(5)安溪大桥所在河流常年有水，采用水泵抽水可用于制浆及清水换浆。
2.1.2 技术准备(1)桩基钢筋材料已进行外委试验合格，可用于工程施工。
(2)灌注桩混凝土采用项目部拌合站集中拌合，运距2.5km，混凝土配合比已进行外委试验，并报备到指挥部。
(3)完成导线与水准控制点的复核，复测资料报到监理办审核。
(4)钻孔灌注桩施工方案与开工报告编制上报，监理办已批复同意。
(5)对施工人员进行安全、技术、环保交底。
2.2 施工人员安排首件桩基施工管理人员安排如下：序号岗位姓名备注1 施工负责人何勇工程师2 技术负责人樊永奇高级工程师3 施工员姚伟技术员4 质检员李涛质检员5 试验员司马小林检测师6 安全员毕海鹏安全员7 测量员冯文敏工程师8 机料员周尚鸿工程师9 操作工8人熟练工2.3 施工材料计划序号材料计划使用情况实际使用情况损耗率(%)1 套筒(个) 36 36 02 Ф28钢筋(kg) 2529.0 2539.8 0.423 Ф10钢筋(kg) 285.8 288.8 14 声测管(根) 4 4 05 C30砼(m3) 34.33 37.58 9.4 2.4 施工机械安排序号施工步骤冲击钻吊车挖机泥浆泵电焊机数控钢筋弯曲机钢筋切断机钢筋切割机滚焊机水泥罐车1 施工准备 12 钻进成孔 1 2 23钢筋笼制作和安放1 12 1 1 1 14 声测管安装 15 导管下放 1 16 水下混凝土灌注3第三节施工方法首桩施工按照上报的《钻孔灌注桩首桩施工方案》进行，并同监理、设计、业主等相关单位积极联系沟通，严格按程序进行自检、报检。
3.1 工艺流程施工工艺流程见下页。
3.2 施工方法1、桩位放样测量人员采用全站仪对安溪大桥左幅4-0#桩中心进行坐标放样。
复核无误后将桩位中心引至孔外四个方向控制桩定位，并用混凝土将控制桩固定。
用以随时检查护筒和钻机的偏位情况，待护筒埋设完毕，测量复核桩位，调整护筒中心与桩位中心保持在同一条直线上，并测量护筒顶面标高为57.5m。
2、钻机就位及护筒埋设在钻机就位时，先将地面整平压实，就位后桩中心与钻头中心重合，无偏差，确保了钻孔的中心符合设计要求。
首件桩基施工工艺流程图根据测量确定的桩位，准确稳固埋设护筒。
护筒采用10mm 钢板卷制成型，护筒内径为2m ，长2m 。
护筒高出地面30cm ， 以防孔口坍塌和地表水流入孔内，周边填粘土搭设施工平台 放样定位 埋设护筒护筒制作校正护筒位置 校正钻机位置钻机设备调试钻 孔 泥浆制作 泥浆循环清 孔 终孔验收 吊放钢筋笼 导管下放安装料斗 灌注砼 起拔导管 灌注砼成桩桩检验测沉渣 导管检查制作钢筋笼测试砼 测量砼高度 测试泥浆性能 验收钢筋笼钻机设备、就位砼试块夯实。
并在护筒顶部开设溢浆口。
护筒埋设完毕后，安排测量人员检验了护筒顶面中心偏差、护筒顶高程和倾斜度，均符合设计及规范要求。
3、钻进成孔(1)泥浆制备泥浆是粘土和水的拌和物，由于其比重大净水压力大，作用在孔壁形成泥皮，阻隔孔隙水渗流，保护孔壁免于坍塌，同时，泥浆还起悬浮钻渣的作用，使钻进正常进行。
采取自行制浆方法施工，根据不同的地质情况进行泥浆调制，从护筒顶以下2m~5.6m的位置为卵石层，在卵石层，泥浆比重不宜太小，减少翻浆的次数，适当的加入膨润土，相对密度控制在1.4左右，粘度30Pa.s左右，含砂率6%左右；当钻入中风化凝灰砂岩层时，增加翻浆次数，泥浆比重应相应的调低，相对控制在 1.2左右，粘度22Pa.s左右，含砂率4%左右。
(2)钻孔根据桩基的直径及工程地质情况，本次钻孔采用6.5T冲击锤。
在钻机驱动钻锤冲击的同时，利用泥浆泵，向孔内输送泥浆。
当钻进一个时期，检查孔内泥浆性能如果不符合要求时，根据不符情况采取不同的方法予以净化改善。
钻渣沿锤头与孔壁之间的外环空间上升，从孔口回流向泥浆池，形成排渣系统。
冲进过程中，每进2~3m检查桩基直径和竖直度，同时关注地质变化，在施工中每隔1m捞取渣样，判明渣样性质后填入记录表中并与地质剖面图比对。
根据实际地层变化采用相应的钻进方式，在冲进至卵石层时，冲进速度放慢，以确保成孔质量。
冲孔作业连续进行，并做好冲孔施工记录，经常对冲孔泥浆进行检测和试验，不符合要求的随时改正，补充新拌的好泥浆。
在冲孔排渣，提冲锤头除土或因故停冲时，保持孔内水头高度和满足要求的泥浆指标。
留存渣样(3)成孔及检测钻孔达到设计孔底标高(+42m)后，通知监理工程师及现场设计代表进行确认，通过捞取的钻渣与地质柱状图对照，成孔符合设计及规范要求。
随后对孔位、孔深、孔径、孔形和倾斜度进行了检查。
成孔孔径不小于设计值，倾斜度小于1%，用检孔器对孔径、孔壁进行检测，所有检测指标均符合设计及规范要求。
检测合格后进行清孔。
成孔检测清孔采用换浆法，清孔时保持孔内水位。
清孔分两次进行，第一次清孔在钻孔深度达到设计深度后进行。
待钢筋笼安装到位后下放导管再进行第二次清孔，灌注混凝土前清孔必须达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无颗粒感觉；泥浆比重1.03～1.1之间，含砂率小于2%，粘度17～20s，胶体率大于98%；灌注水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm。
孔径不得小于设计桩径，倾斜度小于1%，其他指标符合设计及规范要求。
经检测各项指标均符合设计及规范要求。
成孔检测指标编号检查项目允许偏差实际检测数据1 孔的中心位置(mm) 单排桩50 202 孔径(cm) 不小于设计桩径1933 孔深(m) 不小于设计规定15.64 倾斜度≤1%0.495 沉渣厚度(mm) 符合设计要求06 清孔后泥浆指标相对密度：1.03～1.10；粘度：17～20Pa·s；含砂率：<2%；胶体率：>98%相对密度：1.08；粘度：18Pa·s；含砂率：1.1%；4、钢筋笼制作及安放首桩钢筋笼在加工场集中加工。
钢筋笼分2节制作，第一节9m长、第二节5.95m 长，总长14.95m，采用直螺纹套筒连接。
钢筋笼运输至现场后，进行了各项指标的检测，均符合要求。
钢筋笼制作及安装实测项目序号检查项目规定值或允许偏差检测方法和频率检测频数合格率1 受力主筋间距(mm) ±10 尺量：每构件检查2个断面2 1002 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±20尺量：每构件检查5～10个间距10 1003 钢筋骨架尺寸(mm)长±10 尺量：按骨架总数30%抽查12 100宽、高或直径±5 14 1004 保护层厚度(mm) ±20mm 尺量：每构件沿模板周边检查8处8 100钢筋笼安装采用20T吊车为吊装工具，分段起吊连接安装。
声测管与钢筋笼同时安装。
首桩桩径1.8m，设四根声测管。
声测管按正方形设置，随钢筋笼分段安装。
管与管相互平行，定位准确，埋设至桩底。
固定点间距不大于2m。
声测管接头及底部密封好，顶部用木塞或其它材料密封，防止混凝土、杂物堵塞管道，底部焊接盲盖或钢板保证密封。
每埋设一节都向管道内加注满清水，待确认连接完好后继续埋设下一节。
钢筋笼吊装连接5、导管安装导管采用螺旋丝扣，内径300mm 导管，中间节长3.0m ，最下节长4.0m ，配备0.5m 、1m 、1.5m 非标准节。
导管坚固、内壁光滑、顺直、无局部凹凸。
导管在使用前，对其规格、质量和拼接结构进行认真地检查，并进行了试拼，试压，导管的长度应满足灌注需要，导管自下而上按顺序编号，且严格保持导管的组合顺序。
试拼完成后，进行了导管的水密性试验及接头抗拉试验，试验合格。
首桩导管长度根据计算采用15m 长，下口离孔底高度30cm 。
导管下放竖直、轻放、避免碰撞钢筋笼。
下放时记录下放的节数，下放到孔底后，理论长度与实际长度进行比较，确认吻合。
导管安装时逐节量取导管实际长度并按序编号，做好记录，以便砼灌注过程中控制埋管深度，并仔细检查接口橡皮圈是否安置，检查每个导管两头丝扣有无破丝等现象，以免灌注过程中出现导管进水等现象。
导管试拼及水密试验6、水下砼灌注首桩灌注前，灌注平台修整完毕，二清孔合格，一切准备工作就绪后，通知拌合站站开始拌料。
根据计算，首封砼达到导管埋深1m的方量为3.3m³，首灌砼方量为10 m³，并在第二辆砼罐车到达现场后开始灌注，以满足连续灌注的要求。
每车砼到现场后，要求快速反转3-5分钟，并做坍落度试验，确定符合要求后方能使用。
坍落度试验砼灌注灌注混凝土过程中采用标准圆锥体测锤经常量测孔内混凝土面的上升高度，导管达到一定埋深后，逐级快速拆卸导管，并在每次起升导管前，探测一次孔内混凝土面高度，并填写好《水下混凝土灌注记录》。