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桥梁施工组织设计方案

桥梁施工组织设计方案

桥梁施工组织设计方案一、项目概述本文档旨在为桥梁施工项目提供施工组织设计方案,确保施工过程的安全、高效与顺利进行。

本项目为某跨江大桥的施工工程,总体工程量包括桥梁主体结构施工及相关设施建设等。

二、施工组织原则1. 安全第一:施工过程中严格遵守相关安全规定,确保工人及周边居民的人身财产安全。

2. 环保合规:遵守环境保护法律法规,采取有效措施减少施工对环境的影响。

3. 质量保证:严格按照设计要求和技术规范进行施工,确保工程质量。

4. 节约高效:合理安排施工进度、优化施工流程,最大限度地节约工期和成本。

三、施工组织方案1. 人员组织(1)项目经理:负责整个施工过程的组织协调、质量监督和进度控制。

(2)技术员:负责绘制施工图纸、技术交底和技术指导。

(3)施工队伍:包括桥梁分部工程队、土方施工队、混凝土浇筑队等,根据工期制定详细的工作计划,并配备足够数量的合格施工人员。

2. 施工设备(1)起重机械:根据桥梁结构的特点和施工要求,选用适当型号和数量的起重机械,并定期进行检修和维护。

(2)混凝土搅拌站:配置足够数量的混凝土搅拌站,保证施工现场供应连续、高质量的混凝土。

(3)钢筋加工设备:配备钢筋剪切机、钢筋弯曲机等设备,确保钢筋加工的准确性和高效性。

3. 施工流程(1)前期准备:包括场地平整、设备调试、人员培训等。

(2)基础工程施工:进行桩基础、地基处理等工程施工。

(3)主体结构施工:按照设计要求,依次进行桥墩、墩台、桥面板等主体结构的施工。

(4)设施建设:包括护栏、路面、照明等辅助设施的建设。

(5)收尾工作:进行工地清理、设备保养及相关验收工作。

四、安全措施1. 组织安全会议:每天召开安全会议,明确施工中的安全重点和注意事项,并提醒施工人员遵守施工现场的安全规定。

2. 安全培训:对施工人员进行必要的安全培训,并定期进行技术交底及安全应急演练。

3. 安全防护措施:提供必要的施工安全防护设施,如安全帽、防护眼镜、安全绳等,并对施工现场进行合理的标识和警示。

桥梁工程施工组织设计

桥梁工程施工组织设计

桥梁工程施工组织设计一、工程概况本项目为XX市某桥梁工程,桥梁全长约800米,宽30米,采用双向六车道。

桥梁上部结构为预应力混凝土连续梁,下部结构为桩基、承台、墩柱和盖梁。

工程地点位于市中心区域,施工环境复杂,交通繁忙。

为确保工程质量和进度,施工组织设计的编制至关重要。

二、施工部署及施工方案1. 施工部署(1)施工机构组成和任务分工:项目成立以项目经理为核心的管理团队,负责工程的整体管理和协调。

施工队伍分为土建、安装、装修、防护等小组,各小组按照任务分工负责相应部位的施工。

(2)施工分区:根据桥梁工程特点,将施工现场划分为桩基、承台、墩柱、盖梁、连续梁等施工区域,实行分区管理。

(3)总体施工顺序安排:先进行桩基施工,然后依次完成承台、墩柱、盖梁、连续梁的施工,最后进行桥面系施工。

2. 施工方案(1)桥梁桩基施工:采用旋挖钻机进行钻孔,泥浆护壁,钢筋笼现场制作,混凝土浇筑采用泵送。

(2)承台、墩柱施工:采用现浇混凝土,模板采用钢模板,混凝土浇筑采用泵送。

(3)盖梁施工:采用现浇混凝土,模板采用钢模板,混凝土浇筑采用泵送。

在盖梁施工过程中,注意预应力钢筋的张拉和锚固。

(4)连续梁施工:采用挂篮施工法,先进行边跨现浇,然后进行中跨悬浇。

挂篮施工过程中,严格控制梁体线形和应力。

(5)桥面系施工:包括桥面混凝土铺装、防水层施工、排水系统安装等。

桥面混凝土铺装采用摊铺机进行,防水层施工采用喷涂设备,排水系统采用预制构件安装。

三、施工总进度计划及单项工程1. 施工总进度计划:本桥梁工程计划工期为12个月,其中桩基施工阶段需2个月,承台、墩柱施工阶段需3个月,盖梁施工阶段需2个月,连续梁施工阶段需4个月,桥面系施工阶段需1个月。

2. 单项工程进度计划:各单项工程按照施工顺序合理安排,确保各阶段施工的顺利进行。

四、施工资源配置1. 人力资源:根据施工任务分解,合理配置施工人员,确保各施工环节有人负责。

2. 材料资源:合理规划材料供应,确保施工所需原材料的及时供应。

桥梁施工组织设计,完整版.doc

桥梁施工组织设计,完整版.doc

桥梁施工组织设计,完整版.doc范本1:桥梁施工组织设计,简洁版1. 引言本文档旨在对桥梁施工组织设计进行详细规划和说明,确保工程施工过程顺利进行。

2. 项目概述本项目为建设一座新的公路桥梁,跨越一条河流,总长200米。

桥梁采用混凝土梁板结构,主要施工工序包括基础处理、支撑搭设、梁板浇筑等。

3. 施工组织设计3.1 基础处理3.1.1 地质勘测3.1.2 基址处理3.1.3 基础施工方法3.1.4 监测与控制3.2 支撑搭设3.2.1 搭设方案设计3.2.2 支撑施工方法3.2.3 安全措施3.3 梁板浇筑3.3.1 梁板浇筑工艺3.3.2 模板施工方案3.3.3 预应力张拉与调整3.3.4 梁板质量控制4. 施工进度计划4.1 主要工序时间安排4.2 施工里程碑计划4.3 关键路径管理5. 施工风险评估与控制5.1 前期准备风险5.2 施工期间风险5.3 后期风险防范6. 环境保护措施6.1 水环境保护6.2 大气环境保护6.3 施工噪音控制7. 施工组织管理7.1 项目组织架构7.2 人员配置7.3 施工指挥与协调8. 分包管理8.1 分包方式选择8.2 分包合同管理8.3 分包工作协调与监督9. 勘察与设计配合9.1 勘察合同管理9.2 勘察报告审查9.3 设计文件调整与确认10. 预算与物资管理10.1 施工预算编制与审核10.2 物资采购计划10.3 物资进场与管理11. 质量控制11.1 施工工艺规范11.2 施工质量检查11.3 质量保证与验收12. 安全生产管理12.1 安全培训与教育12.2 安全监测与巡查12.3 事故应急处理13. 项目交接与验收13.1 临时设施清理13.2 资料整理与交接13.3 项目验收与结算14. 文档更新与修订本文档将持续更新与修订,确保与实际施工过程的一致性。

15. 附件本文档涉及的附件包括:合同文本、勘察报告、设计文件、预算、安全方案等。

16. 法律名词及注释1) 桥梁施工:指对桥梁进行建设、修复、改建等工程活动的过程。

大桥工程施工组织设计方案

大桥工程施工组织设计方案

大桥工程施工组织设计方案
一、项目概述
本项目是一座大跨度混凝土斜拉桥,桥长1700米,桥面宽
28.5米,主跨长750米。

本项目的施工包括大桥基础施工、桥墩施工、主体结构施工、吊装工程、索力调整等。

二、施工组织设计
1、总体施工方案
本项目采用分期分步施工的方式进行,总分为五个阶段,包括
基础施工阶段、桥墩施工阶段、主体结构施工阶段、吊装工程阶段、索力调整阶段。

每个阶段施工任务单一,施工周期较短,施工难度
较小,有利于施工组织管理。

2、基础施工
(1)测量确定基础位置及控制点,进行土方开挖、回填等作业,确保基础平整。

(2)在基础上进行桥墩定位架设,采取大型移动式起重机进行。

现场调整桥墩位置,确保水平度和垂直度符合设计要求。

(3)基础施工完毕后,进行混凝土浇筑及养护。

浇筑过程中采
用预应力钢筋,同时采用自流平混凝土。

3、桥墩施工
(1)桥墩砌筑,采用模板法,协调各施工工种,确保模板、钢筋、混凝土施工质量达到设计要求。

桥梁施工组织设计

桥梁施工组织设计

桥梁施工组织设计一、引言桥梁施工组织设计是指在桥梁施工过程中,根据工程的特点和要求,合理安排施工工艺、施工方法和施工顺序,制定详细的施工方案,确保施工过程安全、高效、质量可控。

本文将针对某桥梁项目进行施工组织设计,详细描述施工方案和相关数据,确保满足任务名称描述的内容需求。

二、桥梁施工方案1. 施工工艺本项目桥梁采用预制箱梁施工工艺,具体包括:基础开挖、基础浇筑、箱梁制作、箱梁运输、箱梁吊装、桥面铺装、桥梁调试等工艺。

每个工艺环节都需要详细规划,确保施工过程顺利进行。

2. 施工方法(1)基础开挖:采用机械挖掘方式进行基础开挖,根据地质勘察报告确定开挖深度和施工坡度。

开挖过程中需注意保证施工现场的安全,避免土方坍塌等事故发生。

(2)基础浇筑:基础浇筑采用混凝土浇筑方式,需根据设计要求和混凝土配合比确定浇筑工艺,保证混凝土的强度和质量。

(3)箱梁制作:箱梁制作采用预制工厂进行,根据设计图纸制作箱梁模板,然后进行钢筋绑扎和混凝土浇筑。

制作过程中需确保模板的精度和箱梁的质量。

(4)箱梁运输:箱梁运输采用专用运输车辆进行,根据桥梁跨度和箱梁尺寸确定运输方案,确保箱梁的安全运输到施工现场。

(5)箱梁吊装:箱梁吊装采用大型起重机进行,根据设计要求和吊装方案确定吊装过程中的吊点和吊装顺序,确保箱梁的安全吊装到位。

(6)桥面铺装:桥面铺装采用沥青混凝土铺装方式,需根据设计要求确定铺装工艺和施工顺序,保证桥面的平整度和耐久性。

(7)桥梁调试:桥梁调试包括结构检查、荷载测试和振动测试等,根据设计要求和规范进行相应的检测和测试,确保桥梁的安全性和使用性能。

三、施工顺序1. 基础施工:按照基础开挖和基础浇筑的工艺顺序进行,先进行基础开挖,然后进行基础浇筑。

2. 箱梁制作:在基础浇筑完成后,开始进行箱梁制作,包括模板制作、钢筋绑扎和混凝土浇筑等工序。

3. 箱梁运输和吊装:箱梁制作完成后,进行箱梁的运输和吊装,确保箱梁安全到位。

桥梁施工组织设计方案(最新)

桥梁施工组织设计方案(最新)

桥梁施工组织设计方案(通用5篇)(一)施工要点:(1)材料要求:水泥,细集料,粗集料,水和附加剂,砼拌和,输送,养护符合《结构砼工程规范》的规定。

(2)导管灌注水下砼还应符合下列要求:①水泥标号不低于425,初凝时间不低于2.5h。

②粗骨料宜选优质级配良好的碎石③骨料粒径不得大于导管1/8和钢筋最小净距的1/4,同时不得大于40mm。

④砂子选用级配良好的中砂。

⑤坍落度宜为180~220mm。

⑥水灰比在0.5~0.6,水泥用量不少于350kg/m3。

⑦钢筋应符合《技术规范要求》。

(3)测量定位:首先要平整场地,清除杂物,换除地表层软土,夯压密实。

然后采用全站仪,根据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置,并设立护桩,对护桩采取水泥砂浆加固,设立明显标志。

(4)埋设钢护筒:钢护筒壁厚≥3mm,高度为3m,在护筒上,下端和中部的外侧各焊一道加劲助,护筒内径比桩径大30cm,护筒顶设出浆口,人工挖掘埋设法设置钢护筒,钢护筒的位置准确,不倾斜。

埋设时,护筒中心轴线对正测量标定的桩中心,偏差不大于5.0厘米,倾斜度的偏差不大于1%。

护筒顶面高出地面0.5米,护筒埋深2.5米,护筒周围1.0m范围内采用粘土回填,夯实至护筒底0.5m以下,在护筒顶部焊吊耳。

钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并及时处理。

(5)钻机就位钻机下部铺垫枕木,钻锥中心轴线对正桩位中心,对操作人员进行开钻前教育。

机械移位由汽车吊配合。

(6)泥浆制备拌制泥浆粘土严格选取,控制好含砂率,试验测试确定泥浆性能,相对密度1.06—1.10,失水率15—20毫升/30分钟,泥皮厚度小于3毫米/30min。

粘度18—28S。

如不能满足要求,加膨润土重新试验确定。

(7)钻孔桩的钻进分班连续作业,护筒内的泥浆顶面,始终保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。

施工中经常测定泥浆性能,保证护壁效果。

并做好详细的钻孔记录,经常注意土层的变化,查看地质资料。

大桥施工组织设计方案样本

大桥施工组织设计方案样本

施工组织设计一、工程简介本协议段既有大中桥6座,分别为:1、斜管庄中桥(K250+103.1)原桥梁全宽19m,行车道宽18m。

上部构造形式为6×13m旳钢筋混凝土空心板;下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。

此次设计按拆除上部加宽6×13m钢筋混凝土空心板,下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。

2、神林店中桥(K252+948.5)原桥为6×8.5m钢筋混凝土板桥,桥面全宽19m。

下部为U台,重力式桥墩。

此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板,下部构造均为柱式墩台,桩基础。

3、马战北大桥(K253+810.7)原桥上部为10×20米预应力混凝土空心板,下部为柱式墩台,桩基础。

外观质量很好,无明显异常。

此次设计按原桥保存利用,两侧加宽,拆除原桥桥面铺装、护栏,与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置,加宽部分构造及孔跨布置同老桥。

4、金沟河中桥(K257+736.2)原桥上部构造型式为4×13m旳钢筋混凝土空心板;下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。

此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板,下部构造均为柱式墩台,桩基础。

5、沭河大桥(K262+667)原桥上部为15×20米预应力混凝土空心板桥,下部为柱式墩台,桩基础。

板底裂缝较多,墩台无明显异常。

此次设计按原桥墩台保存利用,两侧加宽,拆除原桥上部构造,与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置,加宽部分构造及孔跨布置同老桥。

6、高桥大桥(K296+058)原桥上部为11×20米预应力混凝土空心板,下部为柱式墩台,桩基础。

上部构造较差,墩台外观质量很好,无明显异常。

此次设计按原桥墩台保存利用,两侧加宽,拆除原桥上部构造,与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置,加宽部分构造及孔跨布置同老桥。

二、工程量本协议段主要工程量为:Φ1.2m钻孔灌注桩50棵750m,Φ1.3m钻孔灌注桩56棵780m,Φ1.5m钻孔灌注桩22棵284m,钢筋合计2782.34t,钢绞线385.74t,C50砼12426.4m3,C40砼:292.3m³,C30砼:3459.6m³,C25砼:1035.3m³,C20砼:286.6m³,D80型模数式伸缩装置406.6m。

桥梁_工程施工组织方案(3篇)

桥梁_工程施工组织方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某市某河道桥梁建设项目,桥梁全长为XX米,桥面宽度为XX米,桥下净空高度为XX米。

工程内容包括桥梁主体结构、桥面铺装、桥梁附属设施等。

施工工期为XX个月。

二、施工组织原则1. 严格遵守国家相关法律法规和标准规范,确保工程质量、安全、环保和进度。

2. 坚持以人为本,注重施工人员安全和健康。

3. 加强现场管理,确保施工环境整洁有序。

4. 充分利用现有资源,提高施工效率。

三、施工组织设计1. 施工组织架构成立项目指挥部,下设工程部、技术部、安全部、物资部、财务部等职能部门。

各部门职责明确,分工合作,确保工程顺利实施。

2. 施工进度计划根据工程特点和施工条件,制定详细的施工进度计划,确保各阶段工程按时完成。

3. 施工工艺(1)基础工程:采用钻孔灌注桩基础,桩径为XX米,桩长为XX米。

(2)桥墩:采用现浇钢筋混凝土桥墩,桥墩高度为XX米。

(3)桥台:采用现浇钢筋混凝土桥台,桥台高度为XX米。

(4)梁板:采用预制预应力混凝土梁板,梁板长度为XX米,宽度为XX米。

(5)桥面铺装:采用沥青混凝土桥面铺装,厚度为XX厘米。

4. 施工资源配置(1)人员配置:根据工程规模和施工进度,合理配置施工人员,确保工程顺利进行。

(2)设备配置:根据施工需求,配备各类施工机械设备,确保施工质量。

(3)材料配置:按照设计要求,提前储备各类建筑材料,确保施工进度。

5. 安全生产管理(1)加强安全生产教育,提高施工人员安全意识。

(2)严格执行安全生产规章制度,确保施工安全。

(3)定期进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。

(4)加强施工现场安全管理,确保施工人员生命安全。

四、环境保护与文明施工1. 严格执行国家环境保护法律法规,降低施工对环境的影响。

2. 加强施工现场管理,保持施工现场整洁有序。

3. 做好施工噪声、粉尘、废水等污染物的处理,确保达标排放。

4. 建立文明施工制度,提高施工人员文明施工意识。

五、质量控制1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保工程质量。

桥梁的施工方案(3篇)

桥梁的施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况1.1 项目背景随着我国经济的快速发展,交通运输需求日益增长,桥梁建设成为我国基础设施建设的重要组成部分。

本项目桥梁工程位于某城市,横跨某河流,全长500米,采用预应力混凝土结构,桥梁主跨为100米,桥面宽度为25米,两侧各设人行道。

1.2 工程特点(1)本工程桥梁结构复杂,施工难度较大。

(2)施工过程中需确保桥梁的稳定性、安全性和耐久性。

(3)施工过程中需充分考虑环境保护和文物保护。

二、施工组织设计2.1 施工队伍(1)项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调和管理。

(2)工程技术部:负责施工图纸、技术方案的编制、施工方案的审核、施工过程中的技术指导等。

(3)质量安全管理部:负责工程质量、安全和环境保护的监督、检查、整改等工作。

(4)物资设备部:负责工程所需物资、设备的采购、保管、调配等工作。

(5)施工班组:负责具体施工任务的实施。

2.2 施工进度计划(1)施工准备阶段:3个月。

(2)基础施工阶段:4个月。

(3)下部结构施工阶段:6个月。

(4)上部结构施工阶段:5个月。

(5)桥面系施工阶段:3个月。

(6)验收阶段:1个月。

总计:22个月。

2.3 施工资源配置(1)人员配置:项目经理1名,工程技术部人员5名,质量安全管理部人员3名,物资设备部人员2名,施工班组人员30名。

(2)设备配置:挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、钢筋加工设备、模板支撑系统、施工电梯等。

(3)材料配置:钢筋、混凝土、水泥、砂石、木材等。

三、施工工艺3.1 施工准备(1)施工图纸会审:组织技术人员对施工图纸进行会审,确保施工图纸的准确性和完整性。

(2)施工方案编制:根据施工图纸和工程特点,编制详细的施工方案。

(3)施工资源配置:根据施工进度计划,合理配置施工人员和设备。

(4)施工现场布置:根据施工方案,布置施工现场,确保施工顺利进行。

3.2 施工工艺3.2.1 基础施工(1)土方开挖:采用挖掘机进行土方开挖,确保土方开挖的深度和宽度符合设计要求。

大桥施工组织设计方案

大桥施工组织设计方案

大桥施工组织设计方案引言大桥施工组织设计方案是在大桥建设过程中,针对工程施工组织和工作流程的规划和安排。

本文档将对大桥施工组织设计方案进行详细的论述,旨在确保施工过程的高效性、安全性和质量。

项目概述本项目是建设一座横跨城市A和城市B之间的大桥,桥长为X米。

大桥设计采用X型结构,主要由X型主梁和桥墩组成。

施工期望在X年内完成。

施工组织架构为了确保大桥施工过程的高效性和协调性,我们将建立以下组织架构:项目经理负责整个大桥施工项目的管理和协调工作。

他/她将负责项目的计划制定、资源调度和施工进度的监控。

技术负责人技术负责人将负责大桥施工过程中的技术支持和技术管理工作。

他/她将协助项目经理解决技术问题,并确保施工符合相关技术标准和规范。

施工队施工队由一组合格的工人组成,他们将负责大桥的具体施工工作。

施工队将根据施工计划进行工作,并遵循相关的安全规范和工艺要求。

质量监控人员质量监控人员将负责对施工过程中的质量进行监控和检查。

他们将确保施工过程符合设计要求和相关标准,并及时发现和解决质量问题。

本部分将详细描述大桥的施工步骤,以确保施工过程的有序进行。

预施工准备在正式开始施工前,需要进行各项准备工作,包括桥梁基础施工、材料采购、施工设备准备等。

基础施工基础施工是大桥施工的第一步,它包括桥墩的建设和支撑结构的构建。

在这个阶段,需要确保桥墩的位置和高度符合设计要求。

主梁施工主梁施工是大桥的核心环节,它包括主梁的制作、运输和安装过程。

在这个阶段,需要特别注意主梁的精确度和稳定性。

桥面铺装是大桥的最后一步施工,它包括道路表面的处理和铺装。

在这个阶段,需要确保道路的平整度和抗压性。

安全性措施为了确保施工过程的安全性,我们将采取以下安全措施:1.所有工人必须穿戴符合安全标准的个人防护装备;2.施工现场必须设置合适的警示标识,以提醒工人注意安全;3.在高空作业时,必须设置安全围护网以防止物体坠落;4.严禁使用不符合安全要求的施工设备和工具;5.定期进行安全培训和演练,提高工人的安全意识和应急处理能力。

桥梁施工组织设计

桥梁施工组织设计

桥梁施工组织设计一、引言桥梁施工组织设计是指在桥梁建设过程中,根据设计要求和施工条件,合理安排施工流程、确定施工方法和措施,以确保施工过程的安全、高效和质量。

本文将详细介绍桥梁施工组织设计的内容和要求。

二、施工组织设计内容1. 施工流程安排根据桥梁的结构类型、施工条件和工期要求,确定施工流程。

包括施工各阶段的顺序、持续时间和交叉作业的协调安排等。

2. 施工方法选择根据桥梁的结构特点、施工条件和施工技术水平,选择适合的施工方法。

包括桥梁基础施工、上部结构施工、支座安装、伸缩缝施工等。

3. 施工机械设备配置根据施工方法和施工工艺要求,确定所需的施工机械设备。

包括吊装设备、混凝土搅拌设备、钢筋加工设备等。

4. 施工人员组织根据施工任务和工期要求,合理组织施工人员。

包括施工队伍的组建、人员的分工和培训等。

5. 安全措施和管理根据施工现场的特点和安全要求,制定相应的安全措施和管理制度。

包括施工现场的安全防护、施工人员的安全培训等。

6. 质量控制根据桥梁的设计要求和施工规范,制定相应的质量控制措施。

包括材料的验收、施工工艺的控制、质量检测和记录等。

7. 环境保护根据施工现场的环境特点和环境保护要求,制定相应的环境保护措施。

包括施工废弃物的处理、水土保持等。

三、施工组织设计要求1. 合理性要求施工组织设计应符合施工条件和施工技术要求,保证施工流程合理、施工方法可行、施工机械设备充足等。

2. 安全性要求施工组织设计应注重施工安全,制定合理的安全措施和管理制度,确保施工过程的安全。

3. 经济性要求施工组织设计应考虑施工成本和工期要求,选择经济合理的施工方法和施工机械设备,提高施工效率。

4. 环境保护要求施工组织设计应注重环境保护,制定相应的环境保护措施,减少对环境的影响。

5. 质量控制要求施工组织设计应注重质量控制,制定相应的质量控制措施和检测方法,确保施工质量符合设计要求和施工规范。

四、案例分析以某高速公路桥梁施工组织设计为例,该桥梁为预应力混凝土箱梁桥,主跨120米,共有5跨。

桥梁工程施工组织设计

桥梁工程施工组织设计

桥梁工程施工组织设计桥梁施工方案一、下部结构1.钻孔灌注桩施工工艺在施工前,需填写书面开工申请报告,并经监理工程师批准后方可开工。

以监理工程师签认的导线点为基准点,用红外线测距仪放样。

准确放出桩位后,需要埋设护筒,并经监理工程师复核无误后,用经纬仪引出桩位控制桩。

钻孔拟采用回旋钻,钻机就位首先安装好钻架及起吊系统,将钻机调平。

钻进中经常检查转盘,如有倾斜或位移,及时调整纠正。

钻孔所用泥浆现场调制,储存在泥浆池中备用。

钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。

清孔采用换浆法,钻孔深度符合设计要求后,迅速通知监理工程师验孔,合格后立即进行清孔。

钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型,根据需要长度分成2-3节,钢筋笼要焊接牢固,吊孔结实,主筋、箍筋位置准确。

钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。

灌注水下砼采用拌合楼拌制,罐车运输,并输送至导管内。

灌注前首先安装好导管。

砼应严格按照批准的配合比进行拌合,拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。

砼灌注时,计算好首批砼数量,保证将导管底口封住。

正常灌注后,严禁中途停工。

灌注时要经常探测砼面的高度,计算导管埋深,指挥导管的提升和拆除,作好记录。

导管埋深应控制在3-6米,最大埋深不能超过8米。

砼灌到最后,预留不小于50厘米的桩头,以确保桩顶砼质量。

灌注时,做好砼试件,以便检验砼强度。

当桩身砼强度达到80%以上时,即可开挖桩头凿除多余部分,使桩顶砼表面符合要求。

2.系梁、承台施工工艺在施工前,需要初步放样,划出系梁和承台边界,用机械配合人工开挖,人工清理四周及基底。

对基底进行夯实,然后按图铺设砼垫层。

下部承台,系梁至墩台帽各部分开工前,进行准确中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑孔和模板调整,严格控制好各部顶面标高。

钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑孔。

钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。

桥涵工程施工组织设计(3篇)

桥涵工程施工组织设计(3篇)

第1篇一、工程概况本桥涵工程位于我国某地区,全长XX公里,主要包括桥梁和涵洞两部分。

桥梁部分采用预应力混凝土结构,涵洞部分采用预制混凝土结构。

本工程总投资XX万元,工期为XX个月。

二、施工组织管理机构1. 施工项目部:负责整个工程的施工组织、协调和管理,确保工程顺利进行。

2. 施工班组:负责具体施工任务的执行,包括桥梁和涵洞的施工。

3. 质量安全监督小组:负责对施工过程进行监督,确保工程质量、安全和进度。

三、施工部署1. 施工顺序:先进行桥梁基础施工,再进行桥梁主体结构施工,最后进行涵洞施工。

2. 施工方法:桥梁基础采用钻孔灌注桩,桥梁主体结构采用预制构件拼装法,涵洞采用预制构件拼装法。

3. 施工资源配置:根据工程量和施工进度,合理配置施工人员、设备、材料等资源。

四、施工准备1. 施工场地:平整场地,确保施工场地满足施工要求。

2. 施工材料:按照设计要求,采购优质混凝土、钢筋、预制构件等材料。

3. 施工设备:租赁或购置施工所需的各类设备,如挖掘机、混凝土搅拌站、预制构件生产线等。

4. 施工人员:组织施工人员培训,提高施工技能和安全生产意识。

五、施工现场平面布置1. 施工区域划分:将施工现场划分为桥梁施工区、涵洞施工区、材料堆放区、设备停放区等。

2. 施工道路:修建施工道路,确保施工现场交通便利。

3. 施工用水、用电:合理布置施工现场用水、用电设施,满足施工需求。

六、劳动力及材料供应计划1. 劳动力:根据工程量和施工进度,合理配置施工人员,确保劳动力充足。

2. 材料供应:按照工程进度,提前采购各类材料,确保材料供应及时。

七、施工进度及工期保证措施1. 制定详细的施工进度计划,明确各阶段的施工任务和时间节点。

2. 加强施工过程中的协调管理,确保施工进度不受影响。

3. 对施工人员进行培训,提高施工效率。

4. 合理配置施工资源,确保施工进度。

八、质量保证体系及措施1. 建立健全质量保证体系,明确质量责任。

桥工程施工组织设计(3篇)

桥工程施工组织设计(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某市某区某桥工程,位于市区中心区域,是一座重要的交通枢纽。

桥梁全长约500米,主桥跨度为80米,采用预应力混凝土结构。

工程包括主桥、引桥、桥台、桥墩、排水系统等部分。

工程总投资约1.2亿元,预计工期为24个月。

二、施工组织设计原则1. 安全第一、预防为主:坚持安全生产,确保施工过程中人员安全、设备安全、环境安全。

2. 质量第一:严格按照设计要求和规范标准进行施工,确保工程质量。

3. 科学组织、合理施工:根据工程特点,科学制定施工方案,合理安排施工顺序,确保工程进度。

4. 节约成本、提高效益:合理利用资源,降低施工成本,提高工程效益。

三、施工方案1. 施工方法- 主桥施工:采用预制梁板吊装法,先进行桩基施工,然后进行承台、墩身施工,最后进行梁板预制及吊装。

- 引桥施工:采用现浇法,先进行桩基施工,然后进行承台、墩身施工,最后进行现浇梁板。

- 桥台、桥墩施工:采用现浇法,先进行桩基施工,然后进行承台、墩身施工。

2. 施工顺序- 桩基施工:先进行主桥桩基施工,然后进行引桥桩基施工。

- 承台、墩身施工:先进行主桥承台、墩身施工,然后进行引桥承台、墩身施工。

- 梁板预制及吊装:先进行主桥梁板预制及吊装,然后进行引桥梁板预制及吊装。

- 桥面系施工:先进行桥面防水层施工,然后进行桥面铺装。

3. 施工机械设备- 桩基施工:采用旋挖钻机、搅拌桩机等。

- 承台、墩身施工:采用混凝土搅拌站、混凝土输送泵、模板等。

- 梁板预制及吊装:采用预制梁板生产线、吊车等。

- 桥面系施工:采用摊铺机、压路机等。

四、施工进度计划1. 桩基施工:预计3个月完成。

2. 承台、墩身施工:预计5个月完成。

3. 梁板预制及吊装:预计4个月完成。

4. 桥面系施工:预计2个月完成。

五、施工管理措施1. 安全管理:建立健全安全管理制度,加强安全教育培训,严格执行安全操作规程,确保施工安全。

2. 质量管理:建立健全质量管理体系,加强质量监控,严格执行质量标准,确保工程质量。

桥梁施工组织设计范例

桥梁施工组织设计范例

主要的施工方案二、桥梁及涵洞工程(一)施工方案1、星海大桥(1)下部结构:基础:基础共有φ1.5m和φ1.8m钻孔桩,共56根。

根据地质情况,桩基施工时拟使用CZ-30型冲击钻进行钻孔作业,每根桩平均成桩按8~12天计划。

安排8台钻机施工,按照施工顺序统一调配,全部钻孔桩计划3个月时间完成。

墩台身:墩柱模板采用整体拼装式钢模板,螺栓联结, 脚手架围护作业,并配置40T吊车、25T吊车各2台,另配置门式提升塔架4套,用来进行垂直运输作业。

桥台模板采用组合钢模板,用型钢、螺栓拉杆联结,钢管架支撑。

盖梁:盖梁施工分两种方案:○1号墩、○5号墩、○6号墩、○7号墩、○8号墩、○11号墩的盖梁,采用在墩身周围满布钢管支架,然后支立模板灌注盖梁混凝土,即“满堂支架法”施工盖梁;○2号墩、○3号墩、○4号墩、○9号墩、○10号墩的盖梁,采用在墩身顶部实心段预埋托架或圆型钢柱,作为受力支架,然后搭设型钢支架、支立模板浇注盖梁混凝土,即“悬空支架法”施工盖梁。

所有的墩台身及盖梁混凝土均采用混凝土泵输送和浇注。

(2)上部结构:本桥共有后张30米预应力T梁120片,在0#台后的路基上K77+400~K77+900(1号预制厂)内预制,预制厂内设预制梁台座30个,加工预制梁模板10套;安装两台60T龙门吊,配合运梁平车进行横移梁和喂梁;配备足够的张拉设备,以完成本桥和龙沟大桥30米梁的预制。

T梁架设时,由起吊梁龙门吊把梁体提升、横移至运梁小平车上,运梁小车通过铺在路基上的运梁轨道运到架桥机下面,用架桥机进行梁体架设。

架桥机在0号台后路基上拼装,由0号台向大里程方向逐片架设。

2、龙沟大桥(1)下部工程基础:基础为φ1.5m和φ1.8m钻孔桩,共40根,施工方案同星海大桥。

施工安排6台钻机按照施工顺序统一调配,全部钻孔桩计划用3个月时间完成。

墩台身:墩台身施工方案同星海大桥,盖梁施工时,○1号墩、○5号墩、○7号墩的盖梁采用“满堂支架法”施工,○2号墩、○3号墩、○4号墩、○6号墩的盖梁采用“悬空支架法”施工;所有的墩台身及盖梁混凝土采用混凝土泵输送和灌注。

桥梁施工组织设计范本(DOC 65页)

桥梁施工组织设计范本(DOC 65页)

桥梁施工组织设计范本(DOC 65页)宏远路桥梁施工组织设计建设单位:广州开发区土地开发建设中心设计单位:广州市市政集团设计院有限公司监理单位:广东省建筑工程监理公司编制单位:广东省阳江市建安集团有限公司编制日期:2009年6月28日目录宏远路桥梁施工组织设计第一章编制说明本施工组织设计是根据目前业主提供的宏远路道路完善工程,第二册:桥梁工程施工图纸,结合实地现场踏勘后进行组织编写的施工组织设计。

目前地下管线等图纸因客观原因未能详细提供,编制本组织设计时局部细节不是很详细,具体内容待施工中,再根据现场实际情况,按业主、监理要求进行相应的更改和补充,并进行细化。

第二章工程概况第一节工程概况本工程为已有道路桥梁加宽工程,桥址位于东区宏远路,本工程根据道路拓宽的需要,对已有的10米宽的原桥在其北进行加宽,驳接一座20.07 米宽的新桥。

一、桥位地质概况本工程所在的地带原始地貌为冲积平原,后经人工改造后,沿线地形较为平坦,野外钻探险期间冲孔孔口标高为8.20~11.26m,最大高差3.06m。

道路北侧建有一混凝土防撞栏,北侧外围主要为填土区及菜地,南侧设有一条架空管,路中有一座桥梁。

南侧外围为已建成完整的工业区群。

据冲孔揭露,场地内地层按成因在钻探深度内自上而下可为如下四大层组:人工填筑土层、第四系冲积层、第四系残积层及燕山期基岩。

(1)填写筑土:现况路下填筑土稍压实,有一定的承载力;其余地段结构一般较松散,承载力低,未经处理不宜直接作为拟建道路的路基持力层;(2-1)淤泥:流塑为主,承载力低,具高压缩性,为软土层;(2-2)粘土:软可塑,承载力一般,具中高压缩性;(2-3)中砂:松散~稍密,承载力较低~一般;(2-4)淤泥质土:软塑,承载力低,具高压缩性,为软土层;(2-5)中粗砂:稍密~中密,承载力等;(3)砂质粘性土:承载力中等,具中等压缩性;(4-1)全风化花岗岩:工程力学性质较好承载力较高。

(4-2)强风化花岗岩:工程力学性质较好,承载力高。

桥梁施工组织设计(例子)

桥梁施工组织设计(例子)

灵璧县2009-2010年度水利兴修农田水利配套工程施工施工组织设计批准:王运来审核:彭学纯编写:孙晓双宿州市埇桥区水利水电建筑安装总公司二OO九年一月十九日第一章工程概况第一节:工程概况X017鲁大线位于鲁山县境内,起点位于鲁山县的鲁嵩口,终点位于大庄,全长34.958公里。

鲁大线PX-ZQ-04合同段共设计修建2座中桥:张湾桥(K25+600)、王庄桥(K31+282.19)。

一、当地气候:该地区属南温带干旱气候区,四季分明,气象资料如下:历年各月平均气温:14.7℃;历年最冷月份平均气温:-2.1℃;历年最热月份平均气温:26.9℃;历年平均降水量:950毫米;全年无霜期215天;历年最大风速22米/秒;7土壤最大冻结深度:0.22米。

二、桥型结构:1、张湾桥(K25+600):上部为2—16米预应力简支空心板,墙式护栏,板顶铺8厘米30#防水混凝土+5厘米沥青混凝土,桥面在1#墩顶做桥面简易连续,0#、2#台顶做TST弹塑体伸缩缝;下部为重力式墩台,地基承载力200KPA以上。

2、王庄桥(K31+282.19):上部为2—20米预应力简支空心板,墙式护栏,板顶铺8厘米30#防水混凝土+5厘米沥青混凝土,桥面在1#墩顶做桥面简易连续,0#、2#台顶做TST弹塑体伸缩缝;下部为重力式墩台,地基承载力200KPA以上。

3、三、设计荷载:汽车—超20级挂车—120四、桥面宽度:净—7+2*0.5米护栏;第二节:自然条件鲁山县位于河南省西部,伏牛山东麓,东临煤城平顶山,北接省会郑州,西与洛阳相望,南与南阳毗连。

总面积2407平方公里,辖五镇十七乡,554个行政村。

西南北三面环山,西高东低,山脉连绵,河流纵横,东向开口与黄淮平原相连。

水资源比较丰富,发源于石人山东麓的大沙河,由西向东贯穿全境,全县水资源总量9.4亿立方米;地处北亚热带和南暖温带交叉处,四季分明,气候温和,日照充足,雨量适中,无霜期长,适宜各种植物生长,冬不严寒,夏不酷热。

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第一章工程概况第一节:工程概况X017鲁大线位于鲁山县境内,起点位于鲁山县的鲁嵩口,终点位于大庄,全长34.958公里。

鲁大线PX-ZQ-04合同段共设计修建2座中桥:张湾桥(K25+600)、王庄桥(K31+282.19)。

一、当地气候:该地区属南温带干旱气候区,四季分明,气象资料如下:历年各月平均气温:14.7℃;历年最冷月份平均气温:-2.1℃;历年最热月份平均气温:26.9℃;历年平均降水量:950毫米;全年无霜期215天;历年最大风速22米/秒;7土壤最大冻结深度:0.22米。

二、桥型结构:1、张湾桥(K25+600):上部为2—16米预应力简支空心板,墙式护栏,板顶铺8厘米30#防水混凝土+5厘米沥青混凝土,桥面在1#墩顶做桥面简易连续,0#、2#台顶做TST弹塑体伸缩缝;下部为重力式墩台,地基承载力200KPA以上。

2、王庄桥(K31+282.19):上部为2—20米预应力简支空心板,墙式护栏,板顶铺8厘米30#防水混凝土+5厘米沥青混凝土,桥面在1#墩顶做桥面简易连续,0#、2#台顶做TST弹塑体伸缩缝;下部为重力式墩台,地基承载力200KPA以上。

三、设计荷载:汽车—超20级挂车—120四、桥面宽度:净—7+2*0.5米护栏;第二节:自然条件鲁山县位于河南省西部,伏牛山东麓,东临煤城平顶山,北接省会郑州,西与洛阳相望,南与南阳毗连。

总面积2407平方公里,辖五镇十七乡,554个行政村。

西南北三面环山,西高东低,山脉连绵,河流纵横,东向开口与黄淮平原相连。

水资源比较丰富,发源于石人山东麓的大沙河,由西向东贯穿全境,全县水资源总量9.4亿立方米;地处北亚热带和南暖温带交叉处,四季分明,气候温和,日照充足,雨量适中,无霜期长,适宜各种植物生长,冬不严寒,夏不酷热。

第三节:工期、质量保证措施根据《施工招标文件》要求:1、工期为六个月,2003年6月1日开工,2003年11月31日竣工,桥梁工程的施工工艺及工期保证措施见第三章和第四章。

3、工程质量:确保全部工程达到国家及交通部现行的工程质量验收标准。

确保优良工程。

工程一次验收合格率达到100%,优良率90%以上,并满足全线创优规划要求。

详见桥梁工程的施工工艺、质量保证措施。

第二章总体施工组织布置及规划第一节:编制依据一、《施工招标文件》及设计图纸和各种技术资料。

二、2003年5月16日在县乡道路管理处举行的标前会议精神,答疑及补疑书等各种资料。

三、国家和公路现行施工技术规范、规程及质量、安全技术规程,现行的公路工程质量验收评定标准。

四、通过现场实地考察和调查所掌握的资料和信息。

五、我公司的综合施工能力、技术实力、现有的机械设备以及近年来参加公路、高速公路等类似工程所积累的丰富施工经验。

六、国家现行的有关环境保护和水土保持的法律、法规。

第二节:编制原则一、严格遵循《施工招标文件》规定的内容,达到设计文件的标准,充分体现业主的要求。

二、仔细考察工程实地、认真研究招标书和有关规定的基础上,充分地考虑了本标段的工程特点及气候情况,合理组织人员、设备、物资进场,科学组织施工。

三、成立精干、高效的组织机构,就近调集本单位优秀的专业施工队伍和精良的施工机械设备,齐心协力,全力以赴建好桥梁建设。

四、严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。

建立健全质量保证体系,强化施工安全管理,使各项工作落到实处,确保本标段工程优质、高效、顺利进行,创造良好的社会信誉。

五、严格执行国家有关环境保护和水土保持的法律法规,充分体现干好一项工程,造福一方人民的宗旨。

六、积极采用先进的新技术、新工艺、新材料、新设备。

七、充分发挥和利用上场机械设备的效能,努力提高机械化作业水平。

第三节:施工区段划分及施工队伍部署一、施工组织管理机构我公司拟成立“鲁大线中桥建设项目经理部”,全面组织本标段工程的施工,项目部设施工技术科、测试中心、质量管理科、安全管理科、计划财务科、物资设备科和办公室等。

拟上场的施工队伍土方机械施工队、桥涵一队、桥涵二队、桥涵三队、房建队。

详见《施工队伍组成、组织机构及主要负责人》表。

拟投入本工程主要负责人情况表页脚内容6二、主要施工技术力量根据本标段工程特点,我公司拟抽调足够的经验丰富的各类技术人员投入本工程。

项目经理部配备各类专业工程师,纵向由项目经理部总工程师和各施工队主管工程师负责,横向由各类专业工程师形成严密的管理体系。

拟上场的施工技术人员资历、职称、职务及拟在本工程中从事的职务情况。

详见《施工队伍组成、组织机构及主要负责人》表。

三、施工队伍划分及施工队伍部署根据本标段工程特点及分布情况,将本标段按分类工程划分为三个施工单元,即:土方工程为第一单元,由机械队负责施工;桥梁工程为第二单元,由桥涵施工队负责施工;房建工程为第三单元,由房建施工队负责施工。

具体任务划分见下表。

施工队伍部署详见PX-ZQ-04合同段平面布置图。

页脚内容7施工任务划分明细表第三章施工进度安排及保证工期措施第一节:施工进度计划和施工顺序一、施工顺序1、施工顺序的安排原则:由于交通便利和施工场地较为方便,施工准备工作和施工阶段的各项工作按全面组织平行施工作业,在三个单元内各自展开。

2、施工准备工作:由于本标段交通比较便利。

修建施工便道、临时房屋、生产生活用水、工作场地等生产生活设施,配备足够力量尽早完成,为工程尽早开工创造条件。

3、桥梁工程:承三个桥涵施工队开工后,紧前安排各自负责的中桥及路基页脚内容8排水的工程施工,为路基土石方施工创造条件。

4、土方工程:土方工程施工先考虑以挖作填,取土地段不足时,以取土场取土进行补充,全线土石方合理调配。

6、房建工程:工区房建工程施工前先做好防护及排水,避免雨季水大造成不必要的损失,然后陆续展配套工程施工。

二、施工进度安排1、开竣工日期:开工日期:2003年6月1日,竣工日期:2003年11月31日。

2、施工进度安排说明:本标段施工进度安排是根据工程数量、工程特点、工程难易程度实事求是安排的,全线工程(除桥面系相关附属工程随架梁铺轨进度实施以外)提前1个月。

在铺轨之前我公司将留用一部分施工人员进行线路养护、成品保护,直到全线交工验收为止。

3、各主要项目开、竣工日期(1)施工准备:2003年6月1日——2003年6月10日(2)桥涵工程:张湾桥:2003年6月1日——2003年11月31日王庄桥: 2003年6月1日——2003年11月31日页脚内容9桥面系及其附属工程在铺轨结束后的一个月内完成。

(3)土石方工程房建给排水:2003年6月1日——2003年6月10日路基土石方:2003年6月1日——2003年6月10日4、施工进度图表具体详见《鲁大线PX-ZQ-04合同段施工进度计划网络图》、《鲁大线PX-ZQ-04合同段施工进度计划横道图》。

第二节:临时设施、临时工程及施工总平面布置一、施工便道:根据《工程招标文件》规定,结合现场考察实际,本着少占耕地,尽量不破坏植被的原则,施工便道从就近既有公路引进,引入线选择最佳方案,本标段拟新建便道300m,搭建便桥2座。

便道标准为:路面宽3.5m,每隔400~500m设一处会让避车台。

二、施工用水:通过现场考察,施工场地均需打井取水,计划打井2口,井深20米左右,采用水车运输。

三、施工用电:各工地自备发电机,保证施工前期用电和施工用电。

四、施工通讯:施工通信采用引入程控电话和无线电话相结合的方式,并配备一定数量的对讲机。

页脚内容10五、临时房屋:鲁大线中桥建设项目经理部设在鲁山县城内,租用民房。

其它各施工队房屋考虑搭建和租用民房相结合,生产房屋全部采取搭建。

六、取弃土场:根据招标书有关规定,本着保护生态环境、水土保持的原则,施工中按照业主指定的取土场按设计数量取土,施工弃土弃在线路两侧就近废弃的沟、地内,施工完成后所有取弃土场均进行复耕或绿化。

同时施工中接受当地环保部门的监督和检查,避免因施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。

七、施工总平面布置图详见《鲁大线PX-ZQ-04合同段施工总平面布置图》第三节:工期保证措施根据《鲁大线PX-ZQ-04合同段施工招标文件》要求:计划2003年6月1日开工。

全部工程2003年11月31日竣工。

我公司根据自身的施工能力将提前20天完成全部施工任务,工期保证措施如下:1、就近调遣施工队伍,以最快速度上场施工若我公司中标,立即抽调具有丰富施工经验的施工管理人员、工程技术人员以及施工队伍组织进场,做到进场快、开工早。

2、施工准备充分,保证施工生产连续本工程地形复杂,但交通便利,因此上场之前要对施工场地进一步进行调查、核实,确定施工便道便桥的准确位置,施工场地布局合理,避免出现因施工准备不充分造成的停工窝工现象,保证施工生产的连续性。

3、配齐、配强各类人员我公司在投标文件中所明确上场的各类施工管理、施工技术以及各工种施工技术工人,确保在规定的时间内到位,按各自分工尽快展开工作,为高起点、高标准、高速度干好工程创造必要条件。

4、建立岗位责任制,强化施工管理实行工期目标管理,建立岗位责任制,明确各级管理人员职责,完善考核,各职能部门进行目标管理,围绕工期制定进度计划、工作计划,每月召开工程例会,检查完成情况,及时掌握动态。

对未完成进度计划的查明原因,制订改进措施,使工程进度按计划进行,做到月保季、季保年、年保总工期。

5、优化施工方案,科学组织施工根据本工程的施工特点,选择先进的施工方法。

工程进场后,根据施工设计,做进一步的现场调查,制定出切实可行的实施性施工方案,充分发挥科技生产力作用,加快施工进度。

坚决杜绝计划执行过程中的随意性,使整个施工过程时刻处于受控状态。

6、合理资源配置,满足工期要求根据本工程特点,按施工要求合理配置施工资源,对重点工程重点投入,按施工要求进行规划布置,做出设备进场计划、材料供应计划以及资金使用计划,并在规定的时间内完成施工准备工作。

7、加强机械设备管理,确保设备完好率施工队配专职修理技师,定期对设备进行保养和维修,减少设备的故障率,加快施工进度。

8、强化质量管理,杜绝返工现象工程质量的好坏直接影响施工进度,项目经理部成立质量领导小组,严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制,配齐专职质检工程师,各施工队队长为工程质量第一责任人。

目的在于各施工队要严格按照设计资料和施工规范标准进行施工,确保各项工程一次合格率为100%,坚决杜绝因质量不合格而造成的返工现象。

桥涵工程工期保证措施一、施工顺序及安排1、桥梁工程开工后,三个桥梁施工队先行施工各自管段内桥梁,为路基土石方施工创造施工场地,加快施工进度。

2、中桥工程按施工组织设计分批开工,首先施工两侧桥台,待混凝土强度达到设计强度后及时进行台背及锥体回填,和区段路基同步施工,一步到位,既保证台后填土质量,又缩短施工周期。

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