米钢结构桁架吊装方案

米钢结构桁架吊装方案 Final approval draft on November 22, 2020常熟市沿江片区集中供热管网工程（标六）40米钢结构桁架吊装方案批准：胡秋英审核：易小萍编制：廖勇中国化学工程第十四建设有限公司2016年01月8日目录一、编制说明二、编制依据三、主要施工规范及标准四、安装工期及计划五、吊装方法的确定六、吊装前准备工作七、施工机械器具配置及劳动力计划八、钢构件安装九、安全保证措施十、质量标准及控制措施十一、文明施工措施十二、监控措施及应急救援预案一、编制说明1．本专项吊装施工方案，是针对常熟市沿江片区集中供热管网工程（标六）项目中柱号8026b—8026c钢结构桁架吊装施工阶段的指导性的技术文件。

2．由于该桁架的跨度为40米，根据常政办发文件精神要求，本工程达单跨36米（含36米）以上的钢结构工程，属危险性较大工程安全专项施工方案，故单独编制了该柱号的钢结构专项吊装方案，且该方案须经5人以上专家组论证同意并签字后才能组织实施。

二、编制依据1．该柱号钢桁架的结构制作和安装的施工图纸。

2．江苏省和苏州市、常熟市有关安全生产文明施工的规定。

3. 国家的技术标准、技术政策和验评规范及行业的施工技术和验收规范。

4．我公司施工的同类型的工程技术参数和施工经验。

5．我公司的技术、经济实力、资源配置等。

三、主要施工规范与标准四、安装工期及计划根据该工程的合同总工期、工程的结构形式、工程安装总量、工程安装的难易程度、工程作业区场地状况等各方面进行综合考虑，确定本工程的钢架安装工期为20个有效工作日，以上工期不含验收时间，阴雨天等意外因素影响工期，则其工期将顺延。

具体见后附的生产车间工程安装进度表。

考虑到本钢结构工程施工与土建施工有着密切的配合问题，钢结构吊装应以土建工程的工作面为准。

五、吊装方法的确定1. 吊装作业的环境情况（1）钢桁架规格：柱号8026b—8026c的钢桁架型式HJ—40，此钢桁架宽度为 2米，高度为2米；安装高度为米。

（2）吊装作业环境：柱号8026b—8026c的钢桁架HJ802，位于沿通港路跨越钢城路口，跨距为40米；此桁架沿管道走向的左侧平行有一个已安装的钢桁架，右侧平行有一路10kv的高压线，该高压线离地约10米高度，桁架的最高点距地面的高度为米。

（3）此施工段是横跨通港路口和江厦路口的一段大跨度的钢桁架的吊装。

吊装跨度为40米的桁架是吊装难度最高、单体吊装时间最长的施工段，在施工中我单位将会采用大吨位的吊装设备进行吊装，由于该路口的交通比较密集，为保证安全施工，在吊装时将会对该路口进行选择型断路，具体断路时段根据天气情况我单位会提前两日提供给甲方及监理单位，断路时间内我方将会邀请当地的交通管理部门给予交通管理的支持，并通知相关企业单位车辆间断绕行。

2. 吊装方法：由于该钢桁架的跨度为40米，如吊机停在路的中央进行单机吊装，考虑保证吊带的角度，吊带的长度会较长，吊臂需升高，这样会影响吊装的稳定性。

为此，选择桁架的两端作为吊点，用二台吊机同步抬吊的方法进行该钢结构桁架的吊装。

六、吊装前准备工作1. 安装准备依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护和三通一平工作，安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，以确保与钢柱轴线吻合。

2. 定位测量吊装需复核的项目：标高调整采用垫块，垫块厚度根据所测标高进行选用。

3. 构件进场根据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平，绑扎要稳固。

根据现场平面图，将构件堆放到指定位置，构件存放场地需平整、坚实、无积水。

4. 机械设备、材料和工具的准备（1）根据该工程的跨度、高度、单次起重量、最高点作业高度、工期、工程经济效益等多方面因素来考虑，该工程采用两机抬吊来进行钢构件的驳运及吊装；（2）材料准备主钢构件均在公司内部制作，其出厂顺序根据现场的吊装进度供应，制作工期不占现场吊装的总工期；辅助材料需配套供应；油漆、焊接材料、螺栓等也需配套供应。

（3）工具准备吊装工具：吊索具、夹具6套；安装工具：登高设备4套，配置登高最高点米；个人防护安全器械全套（按人员配置）；安装螺栓紧固工具，按图纸所要求的螺栓配置；七、施工机械器具配置及劳动力计划1.主要施工机械设备、用料表2.施工劳动力计划根据该工程的特点、工程安装总重、预定工期等方面考虑，现场吊装人员具体可视工程进展情况适当增减，人员配备如下：现场操作人员要相互协调，服从指挥。

八、钢构件安装1. 复测：根据该工程的平面布置图及特点，采取先复测预埋钢板的标高和轴线，校正其轴线位置及标高。

检查柱基砼强度报告是否达到设计和吊装的要求后方可施工。

2. 安装工艺流程：从这次吊装任务来看：钢桁架是主要骨架。

应遵循以下吊装顺序原则：钢梁先地上连接、后整体抬吊。

3.吊装吊装前准备：待现场检验合格，堆放及行车路线确定后。

即检查预埋件、预埋螺栓的轴线、平整度、标高，待检查、测量合格后，将柱顶螺栓表面清理干净，作通过立柱中心的纵横轴十字交叉线。

吊装前复核钢丝绳、吊具强度并检查有无缺陷和安全隐患。

本工程采用50吨汽吊进行吊装，有专人指挥、吊装时采用二台吊机抬吊平移法。

吊装组在起吊前一定要分工明确，测量、吊装、紧固等器具齐全，吊车、指挥、对位、绑扎和现场施工各质量安全工程师各尽其责，并减少闲杂人员靠近。

4. 钢桁架梁的吊装（1）钢桁架梁安装过程：单件地面拼装→检验→空中吊装本工程全跨钢桁架梁40米长，单件重量约为吨。

地面拼装后吊装，柱顶标高米，钢桁架梁断面为2000×2000。

拼装前对构件进行检查，构件变形有偏差时，须进行现场矫正处理。

如有高强度螺栓连接，需检查高强度螺栓连接磨擦面，不得有泥砂等杂物，磨擦面必须平整、干燥，不得在雨中作业。

拼装前，把钢桁架梁按图纸编号进行拼接，先用高强螺栓连接初拧，待检验准确后用扭力扳手终拧拧紧。

以此类推，把本排全数装配好，然后检查吊点，对位基准及中心线。

吊装时，吊点采用二点绑扎，绑扎点用软材料垫至其中，以防钢构件受损。

起吊时先将钢桁架梁吊离地面50cm 左右，徐徐升钩，将钢桁架梁吊至柱顶以上，再平移钢桁架梁使其对准柱顶处，以使落钩缓慢就位，并在钢桁架梁刚接触柱顶时即刹车，对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂直度校正和最后固定，钢桁架梁垂直度用挂线锤检查。

待钢桁架梁经校正后，即可安装各类支撑等，并终拧螺栓作最后固定。

吊点位置(见附图)，起吊用钢丝绳直径均大于等于26mm。

5. 钢桁架梁吊点计算：钢桁架梁：长40米，吊点见设计图（附后）6．吊绳选用：吊装用钢丝绳根据吊装重量最重钢梁GL=，吊机吊装索具选用Φ26-6×37+1-175钢丝绳φ26-6×37+1-175钢丝绳的校核计算。

T=P/K T=8=式中：T —钢丝绳的容许拉力P —钢丝绳的最小破断拉力，P=K —安全系数,K=8②受力分析：S=G/n*1/ sinβ*=*8*1/ sin45° *=式中：G —桁架相关吊装物重量重量，G=*=β—吊索与桁架之间的夹角，β=45°n —绳索的股数,n=8S —每根吊索的拉力,S=吊装安全校核：<, φ26mm,6*37+1-175吊索满足吊装要求。

7.吊装起重设备选用：（1）桁架最大重量单榀吨，跨度40 M，高度±0以上。

吊装采用单榀桁架整体吊装。

（2）吊车位置选址：根据现场工地实际情况，吊车位置选在通港路钢城路口的两侧，位置离吊点位置水平距离8m-10m。

（3）吊车工作臂长：钢桁架吊装高度H=牛腿标高+钢桁架高度+安装间隙+吊绳高度6m=。

（4）两台吊机法Q=K1k2Q/2=××2=（5）吊车选用：根据以上参数：最大作业半径10m，汽车吊工作臂长14m，起吊重量。

参照汽车吊性能参数表选用50t吊车，作业半径9-10m，汽车吊工作臂长18m，起吊重量为>，因此选用2台50t汽车轮胎吊车，满足要求。

具体参数详见下表。

50吨汽车起重机性能表（主表）(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)九、安全保证措施1.安全组织保证机构针对现场的具体情况，为快速、安全、优质完成吊装任务，建立以项目经理为首的本工程施工现场安全保证体系，切实落实安全生产责任制，工地现场设专职安全检查员一名，做到分工明确，责任到人。

设置本工程的安全管理网络确保施工过程控制。

本工程的安全生产目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤率控制在1‰以下。

施工现场管理人员一览表工程名称：沿江片区集中供热管网工程2.防止起重机倾翻措施(1).吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。

如土质松软，应单独铺设道路。

起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。

(2).严禁超载吊装。

(3).禁止斜吊。

斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。

斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。

(4).绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。

(5).不吊重量不明的重大构件设备。

(6). 禁止在六级风的情况下进行吊装作业。

（遇大风，大雨等特殊天气应不计成本的停止一切吊装施工。

）(7).指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。

起重机驾驶人员应听从指挥。

3.防止高空坠落措施(1).操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。

安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。

(2).在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。

撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。

(3).工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。

操作台为工具式，宽度为～ m 临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置～，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作.(4).如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置安全栏杆。

(5).登高用的梯子必须牢固。

使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。

梯子与地面的夹角一般为65～70 度为宜。

(6).操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。

(7).安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。

(8).操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。

4.防止高空落物伤人措施(1).地面操作人员必须戴安全帽。

(2).高空操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。

(3).在高空用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。

(4).地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。