JD-1.6绞车说明书

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J D-1.6型调度绞车说明书

山东莱芜煤矿机械有限公司

目录

一、用途 (2)

二、技术范围 (2)

三、主要组成部分的结构特征 (2)

附：图1传动系统图 (3)

表1滚动轴承一览表 (3)

图2绞车结构图 (4)

表2传动齿轮技术数据表 (4)

四、润滑系统 (6)

五、电气操纵系统 (7)

附：图3电气操纵系统图 (7)

六、安装、调整和试运转 (8)

附：图4绞车基础图 (8)

七、操作 (8)

八、维护与修理 (9)

九、绞车的装配 (10)

十、绞车的折卸 (11)

一、用途

本绞车供矿井下或地面装载站调度编组矿车及在中间巷道中拖运矿车与其他辅助搬运工作之用

本绞车采用隔爆电气设备，可用于有煤尘及瓦斯的矿用

注：本绞车严禁用于提升或载人！

本绞车的执行标准是GB/T 15113-2005 调度绞车

二、技术范围

1、牵引力…………………………………………………………16kN

2、卷筒尺寸……………………………………………ф310×397mm

3、绳速最大……………………………………………………1.399m/s

4、钢丝绳直径…………………………………………………ф16mm

5、容绳量 (400)

6、总减速比…………………………………………………………--32

7、电动机规格：型式…………………………………………YBJ25-4

功率……………………………………………--25KW

转数…………………………………………-1465r/min

电压…………………………………………--380/660V

8、电气控制设备

防爆磁力启动器……………………………………………QC83-80N

防爆控制按钮…………………………………………………LA81-3

9、外形尺寸（长×宽×高）…………………………1315×1480×1255mm

10、绞车重量（包括电机）………………………………………1550kg

三、主要组成部分的结构特征

25KW调度绞车由下列主要部件组成：

①卷筒装置；②制动装置；③电动机；④机座；其结构如图2

该绞车体积小，结构紧凑，其减速机构采用了两个具有公共行星架（卷筒）的2K-H行星轮系组成的混合轮系。两组内齿轮付装在卷筒体内，电动机的输出轴端装有马达齿轮直接插入卷筒内。在绞车内部各传动处采用滚动轴承。

该绞车的传动系统见图1

绞车所采用的滚动轴承及齿轮数据分别列于表1及表2中。

图1 传动系统图

滚动轴承一览表表1

绞车传动齿轮技术数据见表2

传动齿轮主要技术参数表表2

各主要组成部分的结构特征如下（参阅图1、图2）

图2

1、卷筒装置

卷筒系由铸钢焊接制成，其主要功用：A在卷筒上绕钢丝绳以牵引负载。B在卷筒的煞车盘上装设煞车装置，籍以操绞车的运行和停止。C在卷筒体腔内装有减速齿轮系，因而又具有减速机壳的作用。

在卷筒内腔左端，装有用螺钉固定的滚柱套（8）装在电机端盖（23）伸出部分上的N224单列向心短园柱滚子轴承I即压入此套中，并用弹性挡圈轴向定位。

第一组内齿轮传动付中的马达齿轮（1）用键及弹性挡圈车电动机轴相联接，与内齿轮（2）相啮合，内齿轮（2）的柄孔中，用键及弹性挡圈固定有轴齿轮（3）支持（2）和（3）的两个NJ315单列圆柱滚子轴承Ⅱ装在偏心的齿轮架（9）上，轴承间用定位圈相互隔开，并用弹性挡圈轴向定位。而齿轮架（9）则用三个按圆周等分的螺钉（10）固定在卷筒体上。

第二组内齿轮传动付中，与齿轮（3）相啮合的第二内齿轮（2）支承在两个NJ315单列圆柱滚子轴承Ⅱ中，轴承Ⅱ装在大齿轮架（11）中用两个定位圈及弹性挡圈固定位置。大齿轮架（11）用键与卷筒相联接，同时还用六个螺栓固定在卷筒边上。

第三组行星齿轮系中，轴齿轮（4）是太阳轮，用键及弹性挡圈固定在第二个内齿轮（2）的柄孔中。装在大齿轮架上的两个行星齿轮（5）与轴齿轮（4）相啮合，它即可绕轴（12）自转又可在大齿轮（6）中滚转。行星齿轮（5）通过两个308单列向心球轴承Ⅲ装在小轴（12）上。大内齿轮（6）一侧用三个螺钉径向与滑盘（13）相联，此滑盘端面切有凹形环槽与滚筒上凸环形槽相嵌合，其内缘敷有密封的毡垫，防止灰尘侵入及润滑油外溢。大内齿轮的另一侧，用8个螺栓（14）与挡盘（15）固定在一起。挡盘柄部孔内压入两个6311单列向心球轴承Ⅳ该轴承由定位圈相隔螺母压紧固定，从而支承大齿轮架（11），套在挡盘上的6230单列向心球轴承Ⅴ支承在轴架（16）上，该轴承由定位圈定位，螺母锁紧在挡盘（15）上。轴承支架（16）系由铸钢制成，是绞车卷筒的一个支承点。它与电动机支架用锥销定位并采用精制螺栓固定在铸钢制成绞车底座（25）上。

在大齿轮架和挡盘柄尾用园螺母（17）和（18）锁紧，通过轴承支架与轴承盖并用六角螺栓（21）拉紧滑盘（20）以防止6230轴承的轴向移动。挡盘上的凸环与滑盘上的凹槽相嵌合，在其内缘敷设毡圈，在卷筒面上有两个带油堵（24）的注油孔，以注滑整个传动系统。

钢丝绳头穿入绳孔后，用螺栓及绳卡（22）固定在卷筒侧面上。该绞车为上行绳布置。

2、煞车装置：

在电动机一边的煞车是用来制动卷筒的，在大内齿轮（6）上的煞车，起摩擦离合的作用。当此煞车完全刹紧时，行星齿轮（5）即沿大内齿轮

滚转，带动卷筒工作。放松右侧煞车时大内齿轮空转，此时闸紧左煞车卷筒不动。

3、底座：

绞车底座系由铸钢制成的盘形底座。电动机、轴承支架、煞车装置及防护罩均装在底座上。

4、电动机：

绞车的电动机是采用专用的YBJ25-4隔爆三相异步电动机，电动机端盖系由铸钢制成，为电动机的一个组成部分，同时也是绞车的一个支承点。

四、润滑系统

及时充分的润滑能保证绞车安全运转，延长使用寿命，润滑油质必须合乎要求，不能混有灰尘，污物及水等杂质。

电动机端盖上的N224单列圆柱滚子轴承及支架中的6230单列向心球轴承Ⅵ号钙基润滑脂，传动机构和行星轮用灌入Ⅲ号钙基润滑脂润滑，其注入量为3-3.5kg，电动机转子轴承的油量，不得超过轴承室容积的2/3，注油时应防止污物杂质等疑物掉入油、油孔，注油完毕后应将油拧紧。

新的或大修后的绞车，在运转8-10天后，必须更换润滑油，以清除零件在运转过程中初期磨落屑粒，防止零件的加剧磨损。

在正常情况下每三个月换一次油。

润滑油油温升不超过70℃。

五、电气操纵系统

绞车的电气操纵系统均采用矿用防爆型的。启动器是QC83-80N型防爆磁力启动器。启动器用LA81-3防爆控制按钮操纵电动机作正反转运行。电气操纵系统见图3。