张拉作业指导书
张拉作业指导书
后张法预应力混凝土铁路桥双线简支箱梁张拉作业指导书编制人:审核人:批准人：编号:受控状态:编制日期:张拉作业指导书预应力混凝土的基本原理：为了避免钢筋混凝土结构的裂缝过早出现,充分利用高强度钢筋及高强度混凝土,可以设法在结构构件承受使用荷载前,预先对受拉区的混凝土施加压力,使它产生预压应力来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力,从而将结构构件的拉应力控制在较小范围,甚至处于受压状态,以推迟混凝土裂缝的出现和开展,从而提高构件的抗裂性能和刚度。
1.张拉设备1.1张拉千斤顶须保证预应力钢绞线在张拉过程中的安全可靠和准确性及便于处理在张拉过程中产生的滑丝、断丝现象。
选用张拉千斤顶为：纵向张拉选用3500KN的穿心式千斤顶，配用ZB4—500型油泵。
1.2张拉油压表采用防震型，其精等级采用0.4级。
最小分刻度不应大于读数0.5MPa。
1.3 张拉设备（千斤顶、油泵、油压表）应配套校验，张拉千斤顶要定期校正，其期限不超过一个月（或已张拉200次），校正系数不得大于1.05，到期后，必须送计量监督检测所复验，并做好更换使用记录。
1.4在使用中发现指针无油压不回零，油表玻璃破损或其它不正常情况，对其准确性有怀疑时，不得继续使用，必须送试验室进行修复，经重新校正合格后方可投入使用。
1.5选用的油泵额定油压数为使用油压数的1.4倍，油泵箱容量为张拉千斤顶总输油量的150%以上。
1.6千斤顶在下列情况下，必须重新进行校验。
，或漏油严重，经拆修以后。
2.预施应力前的准备工作2.1 检查梁体混凝土表面质量，有轻微缺陷允许在预施应力后进行修补处理（如非应力部位的缺陷或麻面、汽泡），缺陷严重者不得进行此道工序操作。
2.2检查梁体混凝土强度和弹性模量是否已达设计要求：2.3千斤顶和油压表在校正期内，无异常现状。
2.4 锚具按规定检验合格，不得沾有污物。
2.5 检查使用的预应力钢绞线是否准确，外露部位不得有损伤、扭结。
2.6 当梁体张拉于底部，支撑面不垂直密贴时，应在梁端部设支撑木，以保证操作时梁体稳定。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书一、任务背景近年来，随着城市交通的发展，桥梁建设成为城市基础设施建设的重点项目之一。
桥面张拉作为桥梁施工的重要环节，对于确保桥梁的稳定性和承载能力具有重要意义。
为了保证桥面张拉作业的质量和安全，制定本指导书，对桥面张拉作业进行详细规范和指导。
二、作业准备1. 工作人员：桥面张拉作业需要经验丰富的工程技术人员，包括工程师、技术员和作业人员等。
2. 设备准备：根据具体的桥梁情况和作业要求，准备好相应的张拉设备，包括张拉机、张拉锚具、张拉钢束等。
3. 材料准备：准备好符合国家标准的张拉钢束和张拉锚具，确保其质量可靠。
4. 安全措施：在作业现场设置警示标志，确保作业人员的安全。
同时，配备好必要的安全防护装备，包括安全帽、安全绳、护目镜等。
三、作业步骤1. 桥面张拉前准备：a. 检查桥梁结构的施工准备情况，确保桥梁已完成混凝土浇筑和养护工作。
b. 检查张拉设备的完好性和工作状态，确保设备能够正常运行。
c. 检查张拉钢束和张拉锚具的质量，确保其符合国家标准要求。
d. 根据桥梁设计要求和张拉计划，确定张拉钢束的布置和张拉锚具的位置。
2. 张拉前试验：a. 在作业前，进行张拉前试验，以验证设备和材料的可靠性。
b. 根据试验结果，调整张拉设备的工作参数，确保张拉过程的稳定性和安全性。
3. 张拉作业：a. 根据张拉计划，确定张拉顺序和张拉力大小。
b. 在张拉前，对张拉钢束进行预张拉，以减少张拉过程中的变形和应力集中。
c. 使用张拉机逐渐施加张拉力，直至达到设计要求的张拉力。
d. 监测张拉过程中的张拉力和变形情况，确保其符合设计要求。
e. 在达到设计张拉力后，对张拉钢束进行锚固，确保张拉力的长期保持。
4. 张拉后处理：a. 在张拉作业完成后，对张拉设备进行清理和维护，确保其正常工作。
b. 清理作业现场，恢复桥梁的正常交通。
四、安全注意事项1. 严格遵守国家和地方的安全生产法规，确保作业人员的人身安全。
张拉压浆作业指导书
张拉压浆作业指导书作业指导书：张拉压浆作业指导书一、背景介绍张拉压浆作业是一种常见的施工工艺，用于加固混凝土结构的预应力钢筋。
本文将详细介绍张拉压浆作业的步骤、要求和注意事项，以确保施工过程安全、高效。
二、作业步骤1. 准备工作a. 确定施工图纸和设计要求。
b. 检查设备和工具的完好性。
c. 准备所需材料，如预应力钢筋、张拉器、压浆设备等。
2. 钢筋张拉a. 将预应力钢筋按照设计要求布置在混凝土结构内。
b. 使用张拉器进行张拉，确保钢筋达到设计要求的预应力。
c. 根据设计要求进行张拉次数和顺序。
3. 压浆作业a. 在张拉完成后，进行压浆作业。
b. 使用专用的压浆设备将浆液注入预应力钢筋的孔洞中。
c. 确保浆液充分填充钢筋孔洞，并且没有气泡。
4. 后续处理a. 等待压浆材料干燥。
b. 进行必要的防水处理，以保护混凝土结构。
三、作业要求1. 施工人员必须经过专业培训，并具备相关证书。
2. 施工现场必须符合安全生产要求，配备必要的安全设施。
3. 施工过程中，必须按照设计要求进行操作，严禁随意更改。
4. 施工设备和工具必须经过检测和维护，确保其正常运行。
5. 施工材料必须符合相关标准，并经过质量检测。
四、注意事项1. 施工人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套等。
2. 施工现场必须保持整洁，避免杂物堆放。
3. 施工过程中，注意与其他施工作业的协调配合，确保安全。
4. 施工人员必须熟悉施工图纸和相关规范，确保施工质量。
5. 如发现施工过程中的问题或异常情况，及时报告相关负责人。
五、总结张拉压浆作业是一项关键的施工工艺，对于加固混凝土结构具有重要意义。
本文通过详细介绍了作业步骤、要求和注意事项，希望能为施工人员提供参考，确保施工过程的安全和质量。
在实际施工中，务必严格按照设计要求和施工规范进行操作，以确保预应力钢筋的张拉和压浆效果达到预期目标。
张拉作业指导书
张拉作业指导书1.适用范围适用于中铁十七局集团第三工程有限公司阜蒙制梁场24m、32m预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁张拉工程施工。
2.作业准备2.1内业技术准备（1）开工前工程管理部组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，向设计单位反馈有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对参与施工的所有人员进行技术交底。
（2）操作人员参见技术培训，经考核合格后才能上岗。
2.2外业技术准备（1）开工之前应确保张拉设备准备就绪，状态良好。
油表经校验合格，表、顶配套标定完成。
（2）千斤顶吊架按工装图纸加工完成并验收合格。
（3）所有用于预应力张拉的原材料和构配件全部进场并经过监理的见证检验或见证取样检验合格。
3.技术要求3.1预施应力采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不应超过一束,张拉顺序按照图纸要求进行。
预施应力采用双控措施，张拉过程中应保持两端的伸长量一致，误差不超过5%.3.2在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值，且龄期不少于10天后方可进行终张拉。
3.3钢绞线实际计算伸长值与理论伸长值偏差不超过±6%。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：钢绞线下料→穿束→施工准备→预张拉→初张拉→终张拉→切丝。
4.2工艺流程工艺流程详见图4-1。
预应力筋原材料检验钢绞线下料钢绞线制束、穿束,检查孔道计算下料长度试验室出具强度通知单张拉前的准备工作检验油表、千斤顶配套是否正确，且是否在校验期内初张拉人员是否符合要求、是否已培训终张拉预张拉持荷5分钟，核对伸长值计算理论伸长值做滑丝标记24h后检查有无滑丝退出夹片，重新张拉有切丝无图4-1 张拉工艺流程图5.施工要求 5.1施工准备（1）检查梁体混凝土表面，若有轻微的缺陷，允许在预施应力后进行修补处理；缺陷较大者要在预施应力前修补好，且达到设计强度，并将锚垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净，否则不得进行张拉；缺陷严重削弱梁体断面者要另行处理，暂不予张拉。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书引言概述：桥面张拉作业是桥梁施工中重要的一环，其质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。
为了保证桥面张拉作业的顺利进行，制定一份详细的作业指导书是必不可少的。
本文将从桥面张拉作业的准备工作、设备准备、作业流程、安全注意事项和质量控制等五个方面进行详细阐述。
一、准备工作1.1 确定作业计划：根据设计图纸和施工方案，确定桥面张拉的具体作业计划，包括作业时间、作业人员、作业区域等。
1.2 检查施工现场：对桥梁张拉作业区域进行检查，确保施工现场平整、无障碍物、无泥浆等，保证施工环境安全。
1.3 确保作业人员具备相关资质：对参与桥面张拉作业的人员进行资质审核，确保其具备相关证书和经验。
二、设备准备2.1 检查张拉设备：对桥面张拉所需的设备进行检查，包括张拉机、张拉器、张拉锚具等，确保设备完好无损。
2.2 准备张拉材料：准备好所需的张拉材料，包括预应力钢束、预应力锚具、张拉用油脂等，确保材料质量符合要求。
2.3 配备必要的安全设施：在施工现场设置必要的安全设施，包括警示标识、安全带、安全网等，确保施工人员的安全。
三、作业流程3.1 安装张拉设备：按照设计要求，安装好张拉设备，包括张拉机、张拉器等，确保设备位置正确、固定牢靠。
3.2 进行张拉作业：根据作业计划，进行桥面张拉作业，控制张拉力、张拉速度等参数，确保张拉过程平稳进行。
3.3 调整张拉设备：根据张拉过程中的实际情况，及时调整张拉设备，保证张拉效果符合设计要求。
四、安全注意事项4.1 严格遵守操作规程：作业人员必须严格遵守桥面张拉的操作规程，禁止擅自更改操作方式或参数。
4.2 加强现场监督：设立专人负责桥面张拉作业现场监督，及时发现并解决安全隐患。
4.3 配备应急救援措施：在施工现场配备应急救援设备，包括急救箱、安全绳索等，以备不时之需。
五、质量控制5.1 定期检查工程质量：在桥面张拉作业过程中，定期进行工程质量检查，确保张拉效果符合设计要求。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书引言概述：桥面张拉作业是桥梁建设中的重要环节之一，它对于桥梁的质量和稳定性起着至关重要的作用。
本文将从桥面张拉作业的准备工作、张拉设备的选择、张拉作业的步骤和注意事项四个方面进行详细阐述。
一、桥面张拉作业的准备工作1.1 现场勘察与设计：在进行桥面张拉作业之前，必须进行详细的现场勘察与设计工作，包括桥梁结构的分析、张拉力的计算以及张拉锚固点的确定等。
惟独在充分了解桥梁结构特点的基础上，才干制定出合理的张拉方案。
1.2 材料准备：桥面张拉作业所需的材料包括预应力钢束、预应力锚具、张拉套筒等。
在进行作业之前，必须对这些材料进行质量检查，确保其符合相关标准和要求。
1.3 人员培训与安全措施：桥面张拉作业需要专业的人员进行操作，因此在作业之前必须对相关人员进行培训，使其熟悉操作流程和安全注意事项。
同时，必须采取相应的安全措施，如佩戴安全帽、安全绳等，确保作业过程中的人员安全。
二、张拉设备的选择2.1 张拉机的选择：张拉机是桥面张拉作业中的重要设备，其性能和质量直接影响到张拉作业的效果。
在选择张拉机时，应考虑其最大张拉力、张拉速度、控制精度等因素，并确保其符合相关标准和要求。
2.2 张拉套筒的选择：张拉套筒是用于锚固预应力钢束的重要部件，其质量和尺寸要求严格。
在选择张拉套筒时，应注意其材料、强度、尺寸等因素，并进行质量检查，以确保其能够正常使用。
2.3 其他辅助设备的选择：桥面张拉作业还需要使用一些辅助设备，如张拉锚固装置、张拉压力表等。
在选择这些设备时，应考虑其适合性、精度和稳定性等因素，以确保作业的顺利进行。
三、张拉作业的步骤3.1 钢束的预应力张拉：首先，将预应力钢束穿过张拉套筒，并通过张拉机施加预定的张拉力，使钢束产生预应力。
在张拉过程中，要注意控制张拉力的大小和速度，以避免对桥梁结构产生不良影响。
3.2 钢束的锚固：在完成钢束的张拉后，需要将其锚固在桥梁结构中。
锚固点的选择和施工要求严格，必须按照设计要求进行操作，以确保钢束的锚固坚固可靠。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书一、任务背景和目的桥面张拉作业是在桥梁施工中的重要环节，其目的是通过张拉预应力钢束，使桥梁构件产生预应力，增强桥梁的承载能力和抗震性能。
本指导书旨在提供桥面张拉作业的详细步骤和注意事项，确保施工过程安全、高效、质量可控。
二、施工准备1. 设备准备：确认所需的张拉设备和工具是否齐全，并进行检查和保养，确保其正常运行。
2. 材料准备：准备好预应力钢束、锚具、张拉套筒、张拉锚具等材料，并进行检查，确保其质量符合要求。
3. 现场准备：清理施工现场，确保桥面整洁无障碍，并设置必要的安全警示标志和防护措施。
三、桥面张拉作业步骤1. 钢束预埋：根据设计要求，在桥梁构件中预埋预应力钢束，并按照要求进行固定和保护措施。
2. 张拉准备：根据设计要求和张拉计划，确定张拉钢束的数量、位置和张拉力值，并进行相应的标记。
3. 张拉设备安装：安装张拉设备，包括张拉机、张拉套筒、张拉锚具等，确保其稳定可靠。
4. 张拉操作：根据张拉计划，逐个进行张拉操作，包括张拉、锚固、释放等步骤。
在张拉过程中，要控制张拉力的大小和速度，确保其符合设计要求。
5. 张拉监测：在张拉过程中，要进行张拉力的实时监测，确保张拉力的准确性和稳定性。
6. 张拉完成：完成所有钢束的张拉工作后，进行最终的张拉力检查和记录，并进行必要的调整和修正。
四、安全注意事项1. 人员安全：施工现场必须设置合适的安全警示标志和防护措施，工作人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，并按照规定的操作程序进行作业。
2. 设备安全：张拉设备必须经过检查和保养，确保其正常运行，操作人员必须熟悉设备的使用方法和注意事项。
3. 材料安全：预应力钢束、锚具等材料必须经过检查，确保其质量符合要求，使用过程中要注意材料的保护和防护，避免损坏和污染。
4. 施工环境安全：施工现场必须保持整洁无障碍，避免杂物、水泥浆等对施工造成影响，必要时要进行防尘、防水等措施。
五、质量控制措施1. 设计要求：根据桥梁设计要求和预应力钢束的规格要求，进行桥面张拉作业，并确保张拉力的准确性和稳定性。
张拉作业指导书正文
目录1. 适用范围.............................................................. - 1 -2. 编制依据.............................................................. - 1 -3. 施工工艺.............................................................. - 1 -3.1张拉前的准备 .................................................... - 1 -3.1.1机具设备的准备............................... - 1 -3.1.2张拉原材料进场的准备................... - 2 -3.1.3钢绞线穿束....................................... - 3 -3.1.4安装锚环及夹片............................... - 4 -3.2张拉条件.............................................................. - 5 -3.2.1初张拉............................................... - 5 -3.2.2终张拉............................................... - 5 -3.3张拉工艺.............................................................. - 8 -4. 注意事项.............................................................. - 12 -5. 质量通病及防治措施.......................................... - 12 -6. 安全文明施工及其他.......................................... - 14 -预制T梁预应力工程作业指导书1. 适用范围本作业指导书规定了中铁十二局集团有限公司天津南港铁路NGSG-1标中塘制梁场预制T梁的张拉施工要求及有关注意事项。
张拉作业指导书
预制箱梁张拉作业指导书1编制依据和范围1.1目的明确预应力设计要点、张拉操作要求、相关的质量标准、规范并指导张拉施工。
1.2编制依据《工艺细则》1.3编制范围本作业指导书适用于中铁二十局集团第三工程有限公司民权制梁场，预制箱梁的预应力材料下料、张拉等作业。
2 预应力张拉前准备2.1预应力材料2.1.1 预应力钢绞线⑴预应力钢绞线采用1×7-15.2-1860MPa型钢绞线，其性能符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）的要求。
供应商应提供每批钢绞线的实际弹性模量值。
⑵对于新选厂家要对破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率、松弛率等项目进行全面检验。
生产中按每批不大于30t同厂家、同品种、同规格、同批号钢绞线为一验收批，分别对破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率进行检验，其质量符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）要求后，方可投入使用。
⑶每批钢绞线附有出场合格证。
进场后，外观检查合格，再按要求做力学性能试验，试验合格方可使用。
⑷钢绞线要存放在干燥处，避免潮湿锈蚀，工地存放时，严格执行有关技术要求，并及时进行覆盖。
钢绞线尺寸及拉伸性能指标2、屈服负荷不小于整根钢绞线公称最大负荷的85%。
2.1.2 锚 具⑴ 锚具符合TB/T3193-2008的要求，采用的锚具通过铁道部质检中心的鉴定，并符合要求。
⑵ 制造锚具钢材采用45号钢和40号铬钢，其材质分别符合《优质碳素结构钢》（GB/T699-1999）及《合金结构钢》（GB/T3077-1999）的规定。
⑶ 以1000套的同厂家、同品种、同规格、同批号的锚具为一验收批次，不足1000套也按一批计。
初次选定厂家时，对外观、锚固效率系数、极限拉力总应变、锚口摩阻、喇叭口摩阻等项目进行检验。
每批进场锚具外观检查抽取总数量的10%，且不少于10套，外观检查表面无裂缝，尺寸符合设计要求。
锚具检验项目频次表2.1.3抽拔棒箱梁预制采用橡胶抽拔棒成孔。
张拉作业指导书
目录1 目的 (1)2 适用范围 (1)3 编制依据 (1)4 部门职责 (1)5 施工工艺流程 (2)6作业准备 (2)7施工工艺 (5)8.施工过程控制要求 (9)9．质量控制与检验 (10)10 施工安全与环境保护 (13)11 质量记录 (14)1 目的为指导施工人员操作规范,加大技术标准控制,严格控制后张梁特殊工序预应力施工质量,实现张拉作业的标准化、程序化，编制此指导书。
2 适用范围适用于中铁二十二局集团有限公司扶余制梁场生产通桥(2005）2101-Ⅰ、通桥(2005）2101-Ⅱ预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁预应力作业工序.3 编制依据TB/T3043—2005《预制后张法预应力混凝桥简支T梁技术条件》中铁二十二局集团有限公司扶余制梁场《企业标准》、《施工工艺细则》扶桥施（2011)2101—Ⅰ、Ⅱ4 部门职责4。
1梁场工程技术室负责本指导书的编制、修改、监督检查和指导实施，是本指导书的主管部门，负责指导书的条文解释,归口管理,确保预应力施工按本指导书要求进行。
4。
2设备物资室负责按要求购进原材料，钢绞线、锚具、夹片等原材料进场时通知试验室试验。
4。
3安质环保室安排质检员负责对工序过程进行监控、对工序最终产品检查，并报请监理工程师检查，工序最终产品须经监理工程师签认合格；4.4试验室负责原材料检验、张拉设备校验和试件强度的检测,将检验结果及时反馈工程技术室、安质环保室。
4。
5张拉班组应按要求配置人员、设备;负责施工机具、机械设备的运行及检修；负责钢束下料、穿束，并按施工图纸及规范要求张拉，组织并实施工序作业，负责自检合格.5 施工工艺流程张拉工艺流程6作业准备6。
1技术准备对设计、施工工艺和施工环境条件特点等因素,制定严密的施工方法,建立完善的施工质量保证体系和健全的施工质量检验制度,明确施工质量检验方法。
6.2施工准备6.2。
1梁体条件初张拉要求混凝土抗压强度≥33。
5Mpa。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书引言概述：桥面张拉作业是桥梁施工中的重要环节，其质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
为了确保桥面张拉作业顺利进行，需要制定详细的作业指导书。
本文将从五个方面详细介绍桥面张拉作业指导书的内容。
一、作业前准备：1.1 确认设计要求：在进行桥面张拉作业前，需要仔细阅读桥梁设计图纸，了解设计要求，包括预应力钢束的数量、布置方式、张拉力大小等。
1.2 检查设备工具：检查张拉设备、张拉锚具、张拉泵等设备工具的完好性，确保设备能够正常使用。
1.3 制定作业计划：根据设计要求和实际情况制定详细的作业计划，包括作业流程、作业人员分工、安全措施等。
二、张拉作业过程：2.1 钢束布设：根据设计要求将预应力钢束按照布设方案进行铺设，注意钢束的保护和固定。
2.2 张拉过程：根据设计要求和作业计划，使用张拉设备对预应力钢束进行张拉，控制张拉力大小和速度。
2.3 锚固固定：在完成张拉后，对预应力钢束进行锚固固定，确保张拉力能够有效传递到桥梁结构中。
三、质量控制：3.1 张拉力监测：在张拉过程中，需要对张拉力进行实时监测，确保张拉力符合设计要求。
3.2 钢束应力检测：在完成张拉后，需要对预应力钢束的应力进行检测，确保钢束的质量和性能。
3.3 张拉记录保存：对张拉作业过程进行记录保存，包括张拉力监测数据、钢束应力检测数据等，作为质量控制的依据。
四、安全防护：4.1 作业人员培训：对参与桥面张拉作业的人员进行专业培训，提高其安全意识和操作技能。
4.2 安全设施设置：在作业现场设置必要的安全设施，包括警示标识、安全带、安全网等，确保作业人员的安全。
4.3 紧急应急预案：制定紧急应急预案，包括突发事件处理流程、应急联系方式等，确保在发生意外情况时能够及时处理。
五、作业结束验收：5.1 张拉作业验收：在完成桥面张拉作业后，进行验收，包括张拉力验收、钢束应力验收等，确保作业质量符合设计要求。
5.2 安全检查：对作业现场进行安全检查，确保没有安全隐患。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书一、任务背景和目的桥面张拉作业是在桥梁施工过程中的重要环节之一，其目的是通过张拉钢束，将桥面板与桥墩之间的空隙填充，使其紧密结合，提高桥梁的承载能力和稳定性。
本指导书旨在为桥面张拉作业提供详细的操作步骤和注意事项，确保作业过程安全、高效、质量可控。
二、作业前准备1. 安全准备在进行桥面张拉作业前，必须确保施工现场的安全。
检查并清理施工区域，清除障碍物和杂物，确保作业区域通畅。
同时，配备必要的安全设施，如安全帽、安全绳、防护眼镜等，并进行必要的安全培训。
2. 设备准备准备好桥面张拉所需的设备和工具，包括张拉机、钢束、张拉钳、压板、张拉锚具等。
确保设备完好无损，并进行必要的维护和检修。
3. 材料准备提前准备好所需的材料，包括混凝土、预应力钢束、张拉剂等。
确保材料的质量符合规定标准，并进行必要的检验和试验。
4. 人员准备组织专业的施工人员参与桥面张拉作业，确保其具备相关的技术和经验。
同时，明确各个岗位的职责和任务，确保作业过程的协调和顺利进行。
三、作业步骤1. 桥面张拉前准备（1）确定张拉方案：根据设计要求和桥梁结构特点，确定合理的张拉方案，包括张拉的次数、张拉的顺序、张拉的力值等。
（2）检查钢束：对要使用的钢束进行检查，确保其完好无损。
检查钢束的长度、直径、弯曲度等指标，以及表面的锈蚀和损伤情况。
（3）准备张拉设备：检查张拉机、张拉钳、压板等设备的工作状态和安全性能，确保其正常运行。
2. 张拉作业（1）固定预应力钢束：根据张拉方案，将预应力钢束固定在桥墩上。
使用张拉锚具将钢束固定在桥墩上，并确保其牢固可靠。
（2）张拉钢束：使用张拉机对预应力钢束进行张拉。
根据设计要求和张拉方案，逐步施加张拉力，直至达到设计要求的张拉力值。
在张拉过程中，要注意张拉速度的控制，避免过快或过慢造成不良影响。
（3）保持张拉：在达到设计要求的张拉力值后，保持张拉一段时间，以保证钢束的稳定性和桥面的紧密结合。
（4）固定张拉：在保持张拉一段时间后，使用张拉钳将钢束固定在张拉锚具上，确保张拉力的长期保持。
张拉作业指导书
张拉作业指导书1、目的对中铁十一局桥梁公司合福铁路安徽段站前七标绩溪制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁预应力筋张拉作业进行控制，使其结果满足设计、施工规范和验标要求。
2、适用范围适用于中铁十一局桥梁公司合福铁路安徽段站前七标绩溪制梁场制梁场各类跨度的后张法预应力混凝土简支箱梁张拉作业。
3、部门职责3.1物资设备部负责按要求购进原材料，以及钢绞线、锚具、夹片等原材料进场时通知试验室试验进行检验；3.2试验室负责原材料检验、张拉设备校验和试件强度的检测，将检验结果及时反馈物资设备部、工程技术部、安全质量环保部等，并对工程技术部下达张拉强度通知单；3.3工程技术部负责发放有效的施工图纸，明确工序流程和控制参数，根据试验室设备检测数据，计算伸长值及油压表读数，并下发油压表读数通知单，进行张拉交底和旁站，指导施工；负责工序监督检查、抽检及张拉过程中的安全生产。
3.4安全质量环保部负责对工序最终产品检查，并报请监理工程师检查，工序最终产品须经监理工程师签认合格；3.5张拉班组负责按要求配置人员、设备；负责施工机具、机械设备的运行及检修；负责钢束下料、穿束，并按施工图纸及规范要求张拉，组织并实施工序作业，负责自检合格。
4、技术标准5、资源设备5.1机械设备机械设备配置表5.2人员张拉作业的施工人员必须是经过培训且考核合格、富有经验的熟练张拉工人，并且要求其具备较高的质量意识和高度的责任心。
5.3材料工程技术部按月度、季度施工计划要求提报材料计划；物资设备部根据材料计划组织进料，进场的原材料必须附质保单和出厂合格证。
原材料进场后立即通知试验室按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验。
试验室接到通知后立即组织取样试验工作，对于无质保单和出厂合格证的产品有权拒绝试验，并报工程技术部、安全质量环保部等。
5.3.1锚具、夹片⑴、同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具和连接器，每1000套为一批，不足1000套也按一批计。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书一、任务背景在桥梁建设过程中，桥面张拉作业是一个关键环节。
通过张拉预应力钢束，可以使桥梁结构得到更好的支撑和稳定，确保桥梁的安全使用。
为了确保桥面张拉作业的顺利进行，制定本指导书，以提供详细的作业流程和操作要求。
二、作业准备1. 工具和设备准备- 预应力张拉机：确保张拉机的性能良好，操作正常。
- 钢束：检查钢束的质量和长度是否符合要求。
- 护栏：安装好护栏，确保作业区域安全。
- 手持测力计：校准并确保测力计的准确性。
- 其他辅助工具：如扳手、起重机等。
2. 人员准备- 操作人员：具备桥面张拉作业经验，熟悉操作流程和安全要求。
- 监督人员：负责监督作业过程中的安全和质量控制。
- 技术人员：提供技术支持和指导。
三、作业流程1. 安全措施- 确保作业区域的安全，设置警示标志和护栏。
- 检查张拉机和其他设备的安全性能，确保无故障。
- 操作人员佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套等。
2. 钢束布置- 根据设计要求，确定钢束的布置方案和张拉顺序。
- 清理桥面，确保钢束的铺设平整和无障碍物。
- 用扳手固定钢束的锚具，保证其位置稳定。
3. 钢束张拉- 根据设计要求，确定张拉力的大小和张拉顺序。
- 将张拉机的张拉钳固定在钢束的锚具上。
- 操作张拉机，逐渐施加张拉力，直至达到设计要求的张拉力。
- 使用手持测力计检测张拉力的准确性，确保其符合规定范围。
- 在达到设计张拉力后，固定张拉机的张拉钳，保持张拉力的稳定。
4. 张拉力的保持和固定- 在张拉力达到设计要求后，使用张拉机的锁定装置固定张拉力。
- 检查固定装置的可靠性，确保张拉力不会松动或变化。
5. 检查和记录- 检查钢束、锚具和张拉机的状态，确保无损坏或异常。
- 记录每次张拉的张拉力、时间和位置等重要数据。
- 如有异常情况或问题，及时报告并采取相应的措施。
四、安全注意事项1. 作业人员必须经过专业培训，熟悉操作流程和安全要求。
2. 严格遵守操作规程，不得擅自改变作业流程。
张拉施工作业指导书
张拉施工作业指导书一、施工前准备1、钢绞线存放与下料钢绞线必须库存，存放须垫高50cm以上，并用苫布覆盖；钢绞线下料前表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质及肉眼可见的锈蚀麻坑等；预应力钢材从进场储存、加工到浇筑砼、张拉、压浆的整个期间应防止物理损害，已受到物理损害的预应力钢材均不得用于本工程。
钢绞线下料应在已硬化的地面或下料台座上施工，必须用砂轮切割机下料，严禁使用电焊机等对钢绞线有损伤的机具下料，要求切口必须平齐并不得散开，以便于观察断丝和滑丝情况。
2、原材料试验和张拉设备鉴定钢绞线进场时应分批验收，验收时，除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外，还要按规定进行检验。
监理工程师在场见证抽样并封存后外委试验，试验频率为每批钢绞线的重量不大于60t，从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行试验，试验项目有表面质量、直径偏差、力学性能试验（抗拉强度、弹性模量、松弛率）等；锚具和夹片进场后必须进行必须是监理工程师在场见证抽样并封存后外委试验，试验项目有：外观检查、硬度检查、静载锚固性能试验（如需要）等，试验频率和方法见《桥规》有关规定；各施工单位应配备洛氏硬度仪对所有夹片进行硬度试验，一般为51-82。
如果夹片硬度过高，容易卡断钢绞线，过低容易产生滑丝。
张拉设备有千斤顶与油表、压浆油表的鉴定，要求千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现异常现象或检修以后应重新鉴定。
3、安全和文明施工（1）张拉时千斤顶正前方必须设有挡板，防止钢绞线和夹片飞出伤人；读数人员不得长时间站在正在工作的千斤顶附近；压浆时操作工人必须佩戴防护眼罩，防止水泥浆射出伤人；（2）施工现场必须设置张拉和压浆操作规程（施工工艺）标牌、压浆配合比标牌等。
二、施工工艺1、理论伸长量和油表读数计算（1）理论伸长量计算张拉压浆前必须将分项工程开工报告和理论伸长量计算经过监理单位审核批准后方可实施。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书引言概述：桥面张拉作业是桥梁建设中的重要环节，它对于保证桥梁的稳定性和承载能力起着至关重要的作用。
本文将详细介绍桥面张拉作业的相关内容，包括作业前的准备工作、材料和设备的选择、作业过程中的注意事项、作业结束后的检查和保养等五个部分。
一、作业前的准备工作1.1 确定张拉方案：根据桥梁设计方案和施工要求，确定桥面张拉的具体方案，包括张拉的次数、张拉的顺序、张拉的力值等。
1.2 桥面预应力设计：根据桥梁设计要求，进行桥面预应力设计，确定预应力筋的布置和张拉的位置。
1.3 桥面张拉施工方案：根据桥梁设计和施工要求，制定桥面张拉的施工方案，包括作业的时间安排、设备的选择、施工人员的组织等。
二、材料和设备的选择2.1 预应力筋的选择：根据桥梁设计和施工要求，选择合适的预应力筋，包括预应力钢束、预应力钢丝和预应力钢帘等。
2.2 张拉设备的选择：根据桥面张拉的要求，选择合适的张拉设备，包括张拉机、张拉锚具和张拉泵等。
2.3 桥面张拉材料的选择：根据桥面张拉的要求，选择合适的材料，包括张拉用的脱模剂、张拉用的锚具胶和张拉用的防护材料等。
三、作业过程中的注意事项3.1 安全措施：在进行桥面张拉作业时，必须严格遵守相关的安全规定，包括佩戴安全帽、穿戴安全鞋、使用防护设备等。
3.2 张拉过程的控制：在进行桥面张拉作业时，必须控制好张拉的力值和速度，避免过度张拉或者张拉不足的情况发生。
3.3 温度控制：在进行桥面张拉作业时，必须控制好环境温度和材料温度，避免温度对张拉效果的影响。
四、作业结束后的检查和保养4.1 张拉力的检查：在桥面张拉作业结束后，必须对桥面的张拉力进行检查，确保张拉力的合理性和稳定性。
4.2 张拉锚具的保养：在桥面张拉作业结束后，必须对张拉锚具进行保养，包括清洁、润滑和更换损坏的部件等。
4.3 桥面的保养：在桥面张拉作业结束后，必须对桥面进行保养，包括清洁、防水和防腐等，以延长桥梁的使用寿命。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书一、任务概述桥面张拉是指在桥梁建设过程中，通过预应力钢束的张拉，将混凝土桥面板上的应力调整到预定的数值，以增加桥梁的承载能力和使用寿命。
本文档是针对桥面张拉作业的指导书，旨在提供详细的作业流程和要求，确保作业过程安全、高效。
二、作业准备1. 确认桥梁设计图纸和技术要求，了解桥面张拉的具体要求。
2. 准备必要的工具和设备，如张拉机、钢束、张拉锚具等。
3. 检查作业场地的平整度和安全性，确保作业环境符合要求。
4. 检查作业人员的资质和安全防护用品，确保作业人员具备相关技能和装备。
三、作业流程1. 桥面张拉前的准备工作：a. 清理桥面，确保桥面干净平整，无杂物和积水。
b. 检查桥梁的支座和伸缩缝，确保其完好无损。
c. 检查预应力钢束的质量和数量，确保符合要求。
d. 检查张拉机和张拉锚具的工作状态，确保正常运行。
2. 张拉钢束的布置：a. 根据设计要求，在桥面板上确定钢束的布置位置和数量。
b. 使用专用工具将钢束固定在桥面板上，确保其牢固可靠。
c. 检查钢束的张拉长度和张拉力的要求，确保符合设计要求。
3. 钢束的张拉过程：a. 根据设计要求，设置张拉机的参数，如张拉力、张拉速度等。
b. 使用张拉机将钢束逐渐张拉，直至达到预定的张拉力。
c. 在张拉过程中，监测张拉力的变化情况，并及时调整张拉机的参数。
d. 达到预定的张拉力后，保持一定时间，以确保钢束的稳定性。
4. 张拉完成后的处理：a. 检查钢束的张拉力是否符合设计要求，如不符合，及时调整或更换。
b. 检查桥面板的变形情况，如有异常，及时采取措施进行修复。
c. 检查张拉锚具的固定情况，确保其牢固可靠。
d. 清理作业现场，恢复桥面的正常使用状态。
四、作业安全要求1. 作业人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，并严格按照操作规程进行作业。
2. 作业现场必须设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入作业区域。
3. 张拉机和张拉锚具必须定期检查和维护，确保其工作状态良好。
张拉作业指导书(定稿)
目录1.编制目的 (1)2.编制依据 (1)3.工程概况 (1)4.作业准备 (2)4.1内业技术准备 (2)4.2外业技术准备 (2)5.资源配置 (2)5.1人员配备 (2)5.2设备及工具 (2)5.3预应力设备校验 (3)6.预应力材料 (4)6.1预应力钢绞线 (4)6.2锚具、夹具 (6)7.张拉前准备 (8)7.1内业准备 (8)7.2作业条件 (9)7.3设备的检查 (9)7.4张拉用临时设备 (9)7.5锚垫板的安装 (10)8.张拉作业 (10)8.1以32米直线边梁张拉顺序为例 (10)8.2张拉工艺流程 (11)8.3张拉 (12)8.4施工操作要点 (13)8.5填写施加预应力记录 (15)8.6实测张拉伸长值的计算与判定 (15)9.张拉过程中常遇到的问题及解决方法 (17)9.1断丝 (17)9.2滑丝 (19)9.3预应力损失 (19)10.张拉时安全注意事项 (20)张拉作业指导书1.编制目的明确********公司柳屯制梁场的预应力张拉程序、操作流程、工艺要点以及控制标准，更好地指导现场施工生产，使现场作业人员能够规范施工。
2.编制依据《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005 《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224—2003《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》(TB/T 3193—2008)《金属材料室温拉伸试验方法》（GB/T228-2002）3.工程概况本设计为时速客车160公里货车120公里共线铁路后张拉法简支T梁跨度为32m、24m、20m、16m，T梁结构类型为有砟轨道后张法预应力混凝土T型梁。
单线由2片梁组成，双线由4片梁组成。
梁体纵向预应力钢绞线采用13-7φ5、12-7φ5、11-7φ5、10-7φ5孔道直径为φ90mm橡胶棒，预应力钢绞线采用9-7φ5、8-7φ5孔道直径为φ80mm橡胶棒，公称直径为15.2mm，32m预应力束底板、腹板内，其中腹板通长5束，底板通长束4束，24m预应力束底板、腹板内，其中腹板通长3束，底板通长束4束，20m预应力束底板、腹板内，其中腹板通长2束，底板通长4束，16m预应力束底板、腹板内，其中腹板通长3束，底板通长2束，纵向预应力通长束采用两端张拉。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书一、任务概述桥面张拉作业是指在桥梁建设过程中，通过张拉预应力钢束或钢缆，使其产生预应力，从而增加桥梁的承载能力和稳定性。
本指导书旨在提供桥面张拉作业的详细步骤和操作要点，确保作业安全、高效进行。
二、作业前准备1. 确定作业计划：根据设计要求和施工进度，制定桥面张拉作业计划，包括作业时间、作业区域、作业人员等。
2. 检查设备和材料：检查张拉机、钢束、钢缆等设备和材料是否完好，确保其符合安全要求。
3. 安全防护措施：准备好必要的安全防护设施，如安全帽、安全绳、防护网等，确保作业人员的人身安全。
三、作业步骤1. 准备工作a. 清理作业区域：清除作业区域内的杂物和障碍物，确保作业区域整洁。
b. 安装张拉机：根据设计要求，将张拉机安装在桥梁上，并进行稳固固定。
c. 安装张拉模具：根据设计要求，安装张拉模具，确保其位置准确。
d. 安装钢束或钢缆：将预应力钢束或钢缆安装在张拉模具上，并进行固定。
2. 张拉作业a. 调试张拉机：根据设备说明书，进行张拉机的调试和检查，确保其正常工作。
b. 张拉预应力：根据设计要求，通过张拉机对钢束或钢缆进行预应力张拉，使其达到设计要求的预应力力值。
c. 监测与记录：在张拉过程中，对预应力力值、位移等进行监测和记录，确保作业的准确性和安全性。
d. 固定张拉：在达到设计要求的预应力力值后，采用专用的张拉锚具将钢束或钢缆进行固定，确保其预应力不会松动。
3. 后续工作a. 清理作业区域：将作业区域内的杂物和工具清理干净，确保桥面整洁。
b. 检查作业质量：对作业后的桥面进行检查，确保预应力钢束或钢缆的张拉质量符合设计要求。
c. 记录与归档：将张拉作业的监测记录、质量检查记录等整理归档，作为施工档案的一部分。
四、安全注意事项1. 严格遵守操作规程：作业人员必须熟悉并严格遵守桥面张拉作业的操作规程，确保操作的安全性和准确性。
2. 安全防护设施：作业人员必须佩戴好安全帽、安全绳等个人防护设施，确保人身安全。
桥面张拉作业指导书
桥面张拉作业指导书引言概述:桥面张拉作业是在桥梁建设中非常重要的一项工作，它能够有效地增强桥梁的承载能力和稳定性。
为了确保桥面张拉作业的顺利进行，制定一份详细的作业指导书是必不可少的。
本文将从五个大点来阐述桥面张拉作业指导书的内容，包括作业准备、设备和材料准备、作业步骤、安全注意事项和作业质量控制。
正文内容:1. 作业准备1.1 桥面张拉作业前的准备工作- 确定桥面张拉的类型和数量- 制定作业计划和时间表- 确定作业区域和范围1.2 人员准备- 确定作业人员的数量和职责- 培训作业人员，提高其操作技能- 分配作业人员的工作岗位和任务1.3 工具和设备准备- 确定所需的工具和设备清单- 检查工具和设备的完好性和可用性- 准备必要的备用工具和设备2. 设备和材料准备2.1 桥面张拉设备准备- 确定所需的张拉设备和工具- 检查设备的工作状态和安全性能- 进行必要的维护和保养工作2.2 材料准备- 确定所需的张拉材料和配件- 检查材料的质量和规格要求- 做好材料的储存和保管工作2.3 环境准备- 清理作业区域，确保工作面整洁- 检查作业现场的安全设施和标志- 准备必要的安全防护用品和设备3. 作业步骤3.1 桥面张拉前的准备工作- 确定张拉的起点和终点- 布置张拉设备和材料- 确保张拉设备的正确安装和调试3.2 张拉作业- 根据设计要求进行张拉操作- 控制张拉力的大小和均匀性- 监测张拉过程中的变形和位移3.3 张拉后的处理工作- 检查张拉结果的合格性- 进行张拉后的调整和修正- 清理作业现场，恢复正常交通4. 安全注意事项4.1 作业人员的安全- 着装符合要求，佩戴必要的安全装备- 遵守作业现场的安全规定- 注意作业过程中的安全风险和危险源4.2 设备和材料的安全- 确保设备的稳定性和安全性- 检查材料的质量和安全性能- 防止设备和材料的损坏和丢失4.3 作业现场的安全- 设置必要的安全警示标志和标识- 组织作业现场的交通和人员流动- 防止作业现场的火灾和爆炸事故5. 作业质量控制5.1 张拉力的控制- 根据设计要求进行张拉力的测量和控制- 确保张拉力的均匀性和稳定性- 记录张拉力的数值和变化情况5.2 张拉位移的控制- 监测张拉过程中的位移和变形- 根据设计要求进行位移的调整和修正- 确保张拉位移的合理性和稳定性5.3 张拉结果的评估- 检查张拉结果的合格性和符合性- 进行必要的调整和修正- 编制张拉作业的质量报告和记录总结:桥面张拉作业是桥梁建设中不可或缺的一项工作，为了确保作业的顺利进行，制定一份详细的作业指导书是必要的。
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后张法预应力混凝土铁路桥双线简支箱梁张拉作业指导书
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张拉作业指导书
预应力混凝土的基本原理：为了避免钢筋混凝土结构的裂缝过早出现,充分利用高强度钢筋及高强度混凝土,可以设法在结构构件承受使用荷载前,预先对受拉区的混凝土施加压力,使它产生预压应力来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力,从而将结构构件的拉应力控制在较小范围,甚至处于受压状态,以推迟混凝土裂缝的出现和开展,从而提高构件的抗裂性能和刚度。
1.张拉设备
1.1张拉千斤顶须保证预应力钢绞线在张拉过程中的安全可靠和准确性及便于处理在张拉过程中产生的滑丝、断丝现象。
选用张拉千斤顶为：纵向张拉选用3500KN的穿心式千斤顶，配用ZB4—500型油泵。
1.2张拉油压表采用防震型，其精等级采用0.4级。
最小分刻度不应大于读数
0.5MPa。
1.3 张拉设备（千斤顶、油泵、油压表）应配套校验，张拉千斤顶要定期校正，其期限不超过一个月（或已张拉200次），校正系数不得大于1.05，到期后，必须送计量监督检测所复验，并做好更换使用记录。
1.4在使用中发现指针无油压不回零，油表玻璃破损或其它不正常情况，对其准确性有怀疑时，不得继续使用，必须送试验室进行修复，经重新校正合格后方可投入使用。
1.5选用的油泵额定油压数为使用油压数的1.4倍，油泵箱容量为张拉千斤顶总
输油量的150%以上。
1.6千斤顶在下列情况下，必须重新进行校验。
1.6.1千斤顶校正期已达一个月。
1.6.2千斤顶经过大修，或漏油严重，经拆修以后。
2.预施应力前的准备工作
2.1 检查梁体混凝土表面质量，有轻微缺陷允许在预施应力后进行修补处理（如非应力部位的缺陷或麻面、汽泡），缺陷严重者不得进行此道工序操作。
2.2检查梁体混凝土强度和弹性模量是否已达设计要求：
2.3千斤顶和油压表在校正期内，无异常现状。
2.4 锚具按规定检验合格，不得沾有污物。
2.5 检查使用的预应力钢绞线是否准确，外露部位不得有损伤、扭结。
2.6 当梁体张拉于底部，支撑面不垂直密贴时，应在梁端部设支撑木，以保证操作时梁体稳定。
2.7清除梁体张拉端锚垫板上杂物，以保证锚具与锚垫板的密贴。
2.8 在两端钢绞线上按序号装上锚板，钢绞线不得交错扭转，再将夹片按顺序套在钢绞线上，用Φ20的钢管将夹片轻轻打入锚板孔内（要求所有夹片基本整齐一致），再安装限位板。
把钢绞线束穿入千斤顶，锚具中心要与孔道中心对准，调整千斤顶位置，使千斤顶与孔道、锚板位于同一轴线上，并使千斤顶与限位板、锚板接触密贴后，在千斤顶端用工具锚将钢绞线临时固定。
3.张拉工艺流程图
4.预施应力张拉
4.1为了加快台位周转和避免梁体混凝土出现裂纹，预施应力张拉按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行。
4.2预张拉时当混凝土强度达到60%，内模应松开，不应对梁体压缩造成阻碍。
4.3初张拉时应在梁体混凝土强度达到设计强度的80﹪后进行，初张拉后梁体可吊移出制梁台位。
4.4在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值，且龄期不少于10天后方可进行终张拉。
4.5预施应力采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不应超过一束张拉顺序按照图纸要求进行。
预施应力采用双控措施，张拉过程中应保持两端的伸长量基本一致。
4.6在首批梁张拉前应测定下列数据：（委托铁道科学院铁道建筑研究所测试）
4.6.1锚具的锚口、喇叭口摩阻、锚具回缩量；
4.6.2 管道摩阻。
5.钢绞线张拉
5.1张拉前必须有主管工程技术员的油表读数通知单，并经签字认可。
钢绞线张拉程序为：
0—初应力（20%δk作伸长量标记）—40%δk(作伸长量标记)—δk（静停5ｍｉｎ）—补拉δk（测量伸长值）—锚固。
5.2预应力张拉以油表读数为主，伸长值进行校核。
当伸长值超过±6％时，应停止张拉待查明原因后方可继续张拉。
5.3钢绞线张拉伸长量按下式计算：
预应力筋的理论伸长值⊿L（mm）可按下式计算：
⊿L=P p L/(A p E p)
式中：P p---预应力筋的平均张拉力(N)，直线筋取张拉端的拉力，两端张拉的曲线
筋，（计算方法见下式）；
L--- 预应力筋的长度；
A p---预应力筋的截面面积（mm2）；
E p---预应力筋的弹性模量（N/ mm2）。
P p = P（1-e-(kx+µθ)）/（kx+µθ）
注： P p —预应力筋的平均张拉力(N)；
P —预应力筋的张拉端的张拉力(N)；
E —自然对数底，e=2.71828
x —从张拉端至计算截面的孔道长度（m）；
θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）；
k—孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数。
μ—预应力筋与孔道壁的摩擦系数。
5.4初始张拉，两端同时对主缸送油，使钢绞线束略为拉紧。
并调整锚板和千斤顶位置，进一步使孔道轴线、锚具轴线和千斤顶轴线，三轴同心，同时观察各根钢绞线的松紧度，并随时调整，务求各根钢绞线松紧度一致，以使其受力均匀。
随后将两端同时对千斤顶主缸送油，加载至钢绞线的初始应力。
两端千斤顶送油至初始应力后，停止进油，在工具锚口处用笔在各股划线，以检查有无滑丝的标记，读大缸伸长值I0，两端同步张拉到控制吨位，稳定进油量持荷5min以减少钢绞线松弛损失，并量取大缸伸长值lh。
钢绞线实际伸长值按下式计算：
ΔL=（I h-I o）/0.8-H
式中： I h—为张拉缸达控制吨位的外露长度（张拉完毕时的长度）（mm）；
I o—为张拉缸在初始张拉吨位时的外露长度（mm）；。