隧道爆破作业说明书
隧道爆破方案
隧道爆破方案第1篇隧道爆破方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，隧道工程在公路、铁路、城市轨道交通等领域发挥着重要作用。
在隧道施工过程中，爆破作业是加快施工进度、提高工程效率的重要手段。
为确保隧道爆破作业的顺利进行，降低安全风险，提高爆破效果，特制定本方案。
二、爆破目标与原则1. 爆破目标：在确保安全的前提下，实现隧道开挖轮廓的整齐、稳定，减少对周边环境的影响。
2. 爆破原则：（1）安全第一：确保爆破作业过程中人员、设备、环境的安全。
（2）环保节能：降低爆破作业对周边环境的污染，提高爆破材料利用率。
（3）经济合理：合理选择爆破参数，降低工程成本。
（4）技术先进：采用国内外先进的爆破技术和设备，提高爆破效果。
三、爆破方案设计1. 爆破方法：采用深孔爆破法。
2. 爆破参数：（1）炮孔布置：根据隧道断面形状、大小及地质条件，合理布置炮孔，确保炮孔间距、排距符合规范要求。
（2）炮孔深度：根据隧道围岩等级、开挖断面及施工要求，确定炮孔深度。
（3）装药结构：采用乳化炸药，采用连续装药结构。
（4）起爆方式：采用非电导爆管雷管起爆。
3. 爆破安全措施：（1）爆破作业前，对爆破人员进行安全技术培训，确保熟悉爆破作业流程及安全操作规程。
（2）对爆破区域进行安全警戒，设立明显的警戒标志，确保无关人员不得进入。
（3）爆破作业过程中，严格按照国家相关法律法规和标准要求，做好安全防护措施。
（4）加强爆破作业现场监测，及时处理安全隐患。
四、爆破作业实施1. 爆破作业前准备：（1）办理爆破作业许可证。
（2）编制爆破作业设计书。
（3）采购合格的爆破材料。
（4）对爆破人员进行安全技术培训。
2. 爆破作业流程：（1）炮孔测量：根据设计图纸，对炮孔位置进行测量，确保炮孔布置合理。
（2）炮孔钻孔：采用合适的钻机进行钻孔，确保炮孔质量。
（3）装药：按照设计要求，进行装药作业。
（4）堵塞：采用适当的材料进行炮孔堵塞，确保堵塞质量。
隧道爆破作业安全操作规程
隧道爆破作业安全操作规程
1．洞内爆破作业，必须统一指挥。
2．进行爆破时，所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点，其安全距离不少于200m，相邻上下坑道不少于100m。
3．当工作面岩石破碎尚未及时支护惑发现流沙、流泥未有及未经妥善处理严禁装药爆破。
4．当发现瞎炮时，必须由原爆破人员按规定处理。
5．装药时严禁火种，无关人员与机具等均应撤至安全地点。
6．钻眼与装药不得平行作业。
7．严禁在炸药加工房以外地点改装炸药包等加工作业。
8．爆破后必须经过通风排烟，才准检查人员进入工作面，且相距时间不得少于15min,并经过检查有无瞎炮、有无残余炸药或雷管、顶板两帮有无松石、支护有无损坏变形，经过妥善处理后，其他工作人员才能进入工作面。
9．进行爆破器材加工和爆破作业的人员，严禁穿着化纤衣服。
10、当两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。
岩石隧道两工作面距离接近15m（软岩为20m），一端装药放炮时，另一端人员必须撤离到安全地点。
导坑已打通的隧道，两端施工应加强协
调，放炮前加强联系警戒，严防对方人员误入危险区。
隧道爆破作业安全操作规程
隧道爆破作业安全操作规程隧道爆破作业是一项安全风险较高的工程作业，为了保障作业安全，减少事故发生的可能性，制定详细的安全操作规程是非常必要的。
下面是一份隧道爆破作业安全操作规程的范例，供参考。
一、前期准备1. 作业单位必须在开展隧道爆破作业前成立专门的安全生产领导小组，并负责制定本规程，并组织实施。
2. 作业前，进行全部人员的安全教育和培训，对作业人员进行专业培训，确保其具备爆破作业所需的技能和知识。
3. 对作业现场进行详细的勘察，了解隧道结构、地质情况、周边环境等相关信息，并制定详细的爆破方案。
二、作业前安全检查1. 作业单位必须在每次作业开始前进行安全检查，确保作业现场的安全设施完善，并进行安全警示。
2. 检查作业现场的通风、照明等设施是否正常运行，对作业人员的劳动保护用品进行检查，确保其正常使用。
3. 检查爆破器材和工具的完好性，如有损坏或异常现象，应立即更换。
三、爆破作业流程1. 作业前，进行作业区域的临时封闭，确保无人进入作业区域。
2. 爆破作业前，必须对作业区域的周边进行警示标示，并设置安全保护措施，确保无人员进入。
3. 爆破作业进行前，需确保作业区域没有其他施工作业，保持作业现场的整洁和无杂物。
4. 在进行爆破作业前，必须进行预警措施的设置，如倒计时、喇叭警示等，提醒作业现场的人员撤离。
5. 在进行爆破作业时，必须由经过专业培训且持有有效证件的爆破工程师进行指挥，并严格执行爆破方案和操作规程。
四、爆破作业后1. 爆破后，作业人员必须等待爆破工程师的指令，并确保作业区域没有残留炸药等危险物品。
2. 作业人员必须在爆破作业结束后进行安全检查，确保作业区域没有安全隐患，如有异常情况，必须立即上报。
3. 爆破后，必须进行现场清理，清理过程中，必须严格遵守清理操作规程，确保作业区域的安全。
五、突发情况处理1. 针对作业过程中可能出现的突发情况和安全事故，作业单位必须制定应急预案，并做好事故应对培训。
爆破隧道专项方案
一、编制依据为确保隧道爆破施工的安全、高效和质量，根据国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件，结合施工现场实际情况，特制定本爆破隧道专项方案。
二、工程概况本项目隧道全长X公里，属于中长隧道，地质条件复杂，围岩等级为IV级。
隧道进出口浅埋，岩溶发育，易发生坍塌。
隧道施工采用光面爆破技术，以确保施工质量和安全。
三、爆破方案设计1. 爆破方案选择根据隧道地质条件和施工要求，本工程采用光面爆破技术，实现隧道爆破施工的安全、高效和质量。
2. 爆破参数设计（1）炮孔布置：采用直眼掏槽、直眼爆破孔、斜眼光面爆破孔的布置方式。
（2）钻孔直径：根据岩石硬度，钻孔直径为Φ76mm。
（3）钻孔深度：根据隧道围岩等级，钻孔深度为4-6m。
（4）装药量：根据岩石硬度、钻孔深度和隧道围岩等级，采用分段装药，周边眼装药量应小于1kg/m，掏槽眼装药量应小于2kg/m。
（5）起爆顺序：先引爆掏槽眼，再引爆光面爆破孔。
四、爆破安全措施1. 安全防护措施（1）爆破作业人员必须经过专业培训，取得爆破作业资格证书。
（2）爆破作业前，应对施工现场进行安全检查，确保无安全隐患。
（3）爆破作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
（4）爆破作业时，爆破人员应站在安全位置，确保安全。
2. 爆破振动控制（1）根据地质条件和隧道结构，合理选择爆破参数，以降低爆破振动。
（2）爆破振动监测：在隧道进出口、洞内及洞口附近设置监测点，实时监测爆破振动。
（3）爆破振动超标时，应及时调整爆破参数，降低爆破振动。
3. 爆破飞石控制（1）根据地质条件和隧道结构，合理选择爆破参数，以降低爆破飞石。
（2）爆破作业时，爆破人员应站在安全位置，确保安全。
（3）爆破作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
五、爆破器材管理1. 爆破器材采购：严格按照国家相关规定，采购合格的爆破器材。
2. 爆破器材储存：将爆破器材存放在专用仓库，确保安全。
3. 爆破器材使用：爆破人员应严格按照操作规程使用爆破器材。
隧道开挖作业指导书(钻爆法)
隧道开挖作业指导书（钻爆法）1.适用范围适用于一般隧道所有围岩,个别工法视情况选用。
（参考项目源：向莆铁路、福永高速、小康高速、沪昆铁路、贵广铁路）2.作业准备2.1内业技术准备认真审核图纸，牢记图纸要求的技术参数，对施工中可能遇见的难题，制定相应的应急措施。
对负责开挖施工的技术人员加强技术培训与指导，令其熟悉规范及技术标准，对所有参与开挖施工的人员作技术交底。
2.2外业技术准备施工作业层所需的各种外部数据的收集。
修建生活用房，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公的需要。
根据现场围岩情况进行试爆，确定爆破参数。
根据设计断面和确定好的爆破参数放线，确保放线的准确性。
3.技术要求要求本标段隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。
对于围岩较差的隧道地段施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，要加强调查和处理。
石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。
隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。
洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。
洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。
暗洞开挖根据围岩情况确定其开挖方法，正洞Ⅴ级地段一般采用三台阶七步开挖法，Ⅴ级浅埋偏压一般采用双侧壁导坑法施工，正洞Ⅳ级采用三台阶七步开挖法或三台阶临时仰拱法施工，每循环进尺控制在1m以内，Ⅲ级及辅助坑道Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工，每循环进尺控制在2.5m以内。
Ⅱ围岩正洞及辅助坑道采用全断面开挖法。
石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。
隧道光面爆破施工作业指导书
隧道光面爆破施工作业指导书一、光面爆破的技术要点光面爆破是周边眼同时起爆，各炮眼的冲击波向其四周作径向传播，相邻炮眼的冲击相遇，则产生应力波的叠加，并产生切向拉力，拉力的最大值发生在相邻炮眼中心连线上形成裂缝，随后，爆炸气的膨胀使裂缝进一步扩展，形成平整的爆裂面。
1.1爆破参数选定原则1.1.1周边眼间距E它是直接控制开挖轮廓面平整度的主要因素。
一般情况下E=（12~15）d，其中炮眼直径d=35~45mm。
对于节理发育、层理明显的围岩地段，周边眼间距可适当减小，也可在两炮眼之间增加一个不装药的导向空眼。
1.1.2最小抵抗线W（光面层厚度）W直接影响光面爆破效果和爆碴块度。
其取值在（13~22）d范围内，且W≥E。
1.1.3周边眼密集系数K取K=E/W=0.7~1.0。
1.1.4装药集中度q采用2号岩石炸药进行光面爆破时，若预留光爆层，q=0.15~0.20kg/m；若全断面一次爆破，则q=0.2~0.3kg/m。
如果采用其它炸药，则需进行换算，其换算系数C按下式求得：C=1/2（2#岩石炸药猛度/换算炸药猛度+2#岩石炸药炸力/换算炸药炸力）1.2周边眼装药结构1.2.1软岩周边眼装药结构一般采用两种形式：一种是较破碎围岩采用空气间隔装药，导爆索传爆。
导爆索作为炮眼装药时，按10g/m折算为2号岩石硝铵炸药。
另一种是较完整的软弱岩层采用小直径光爆炸药连续装药。
分别如下图所示：1.2.2硬岩周边眼装药结构硬岩一般采用导爆索间隔装药，装药结构如下图：炮泥导爆索药卷周边眼间隔装药结构（单位：cm）除周边眼、中空眼外，其余掏槽、底眼、掘进眼的装药结构均为连续装药，只是装药长度不同。
1.3掏槽形式掏槽眼的形式有三种：斜眼、直眼、直眼和斜眼的混合掏槽。
根据隧道断面大小及工程地质特点，结合现场的钻眼机械设备，一般采用的掏槽方式为斜眼掏槽方式。
二、光面爆破施工工艺光面爆破施工工艺流程见图2.1。
2.1 钻爆设计2.1.1爆破器材雷管采用1-30段非电毫秒雷管，隔段使用；炸药采用2号岩石硝铵炸药，规格为Ø32*200mm；当有水时换成乳化甘油炸药，周边眼使用导爆索引爆。
隧道开挖(含初支、爆破)作业指导书
预报
警报共四种工作方案和四个工作步骤。
围岩稳 根据开挖后围岩的稳定状态、结构和完整状态，对隧道围岩稳定
2 定 性进行初步评价；然后结合围岩内的地下水情况以及围岩的地应
性评价
力状态等评价参数进行围岩稳定性的最终评价。
施工建 依据围岩的工程地质条件和围岩级别，提出预支护方案和地质灾
3
议
害防治措施等应急处理方案。
图3-1施工地质工作管理机构
项目总工全面负责
地质工程师：1人 地质技术员：2人
3.2.全方位隧道施工地质工作内容具体见表3-1。
表3-1 全方位隧道施工地质工作内容
序 工作项 号目
地质工作内容
综合超 隧道所在地区主要不良地质和地质灾害宏观预报，隧道洞身主要
1 前地质 不良地质体的中、短期超前预报，超前钻探和施工地质灾害临近
Ⅷ
Ⅱ
7
隧1
Ⅹ9
中壁
道
中3
Ⅳ
线 横联
Ⅻ 11
5Ⅵ
ⅩⅧ
ⅣⅡ
7
1
9
3
11
5
Ⅻ
Ⅵ
2～3m 2～3m 5～7m 2～3m2～ 3m
图 3-5 CRD 工法开挖施工工序流程图 隧道开挖采用20m3电动空压机供风，YT28气腿钻钻孔，毫秒雷管、 乳化炸药起爆，采取光面爆破、预裂爆破等控爆工艺严格控制超欠挖， 施工中视实际地质情况采用机械与爆破相结合。采用YT28风动凿岩机钻 孔，非电毫秒雷管控制爆破开挖。Ⅳ级围岩台阶长度控制在15～20m范围 内；Ⅴ级围岩台阶长度控制在5～10m范围内。 3.7.3.2.爆破设计： （1）设计原则 根据地质条件，开挖断面、开挖进尺，爆破器材情况编制爆破设计 方案。 ①合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀 布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼加深20cm。 ②严格控制周边眼装药量，间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。 ③选用低密度低爆速、低猛度的炸药，本工程采用乳化炸药，非电 毫秒雷管起爆。 ④采用微差爆破，周边眼采用导爆索起爆，以减小起爆时差。 （2）钻爆参数的选择 通过爆破试验确定爆破参数，试验时参照 “表3-2 光面爆破参数
爆破施工作业[井巷爆破：(隧道、竖井、桩井)]
![爆破施工作业[井巷爆破：(隧道、竖井、桩井)]](https://img.taocdn.com/s3/m/1f1f0867793e0912a21614791711cc7931b77868.png)
爆破施工作业（井巷爆破）隧道爆破1．作业的一般规定(1）用爆破法惯通隧道，应有准确的测量图,每班都要在图上标明进度.每个工作面相距15m时，测量人员应下达通知，此后，只准从1个工作面向前掘进，并应在双方通向工作面的安全地点派出警戒，待双方作业人员都撤至安全地点方准起爆.（2)间距小于20m的两个平行巷道掘进中的1个工作面需要进行爆破时，应通知相邻巷道的全体人员都撤至安全地点。
(3）独头巷道掘进工作面爆破时，应保持工作面与新鲜风流之间的畅通；爆破后人员进入工作面之前，应进行充分的通风，并用水喷洒爆堆。
(4）在有煤尘或瓦斯的环境中掘进巷道，装药起爆前和爆破后,必须检查爆破地点20m内风流中的沼气浓度，当沼气浓度达到或超过1％时，禁止装药爆破。
在此环境中爆破,必须使用煤矿许用安全炸药，并禁止用导火索起爆；使用毫秒雷管时,总延期时间不得超过130ms，禁止使用秒或半秒延期雷管；一律不准使用动力电源作为起爆电源。
(5）含瓦斯的井巷爆破作业时，炮孔深度不得小于0。
65m；当炮孔深度小于0。
9m时装药长度不得超过炮孔深度的1/2。
当炮孔深度大于0。
9m时装药长度不得超过炮孔深度的2/3.剩余部分全部用炮泥填塞。
(6）在隧道内施工作业时严禁吸烟。
2.隧道施工中的安全操作技术要求和注意事项隧道爆破施工作业程序一般为：测量放线→炮孔布置→施工准备→钻孔→吹孔→装药→填塞→连线起爆网路→警戒起爆→排烟→爆后检查、找顶→进入下一工序。
在各施工步骤都有不同的操作技术要求和注意事项。
A．技术交底通过技术人员的技术交底，使爆破作业人员掌握以下5个方面的内容：（1）隧道概况——隧道开挖尺寸、地质状况及相应的对策、允许超欠挖量、循环进尺、周边孔的光面爆破要求等。
（2）掏槽方式——掏槽部位、掏槽形式、掏槽孔间距、掏槽孔数目及空孔的直径大小、数量和距离。
(3)爆破参数——各种炮孔的孔距和排距、各种炮孔的装药品种和装药量、填塞材料和长度、周边孔和二圈孔的技术要求。
铁路隧道爆破工程施工方案
一、工程概况本工程位于我国某地区，隧道全长XX公里，设计断面为XX米×XX米，属于深埋隧道。
隧道地质条件复杂，主要地层为砂岩、泥岩、页岩等，围岩等级多为Ⅲ～Ⅳ级。
隧道进出口分别位于XX市和XX市，穿越地形复杂，施工难度较大。
二、施工方案1. 施工顺序（1）隧道进出口段：先进行明挖施工，再进行隧道主体施工。
（2）隧道主体施工：采用台阶法施工，自上而下分层开挖，先进行拱部开挖，再进行边墙开挖。
2. 施工工艺（1）爆破施工爆破施工是隧道施工的关键环节，需严格按照以下步骤进行：① 爆破设计：根据隧道地质条件、围岩等级、隧道断面尺寸等因素，确定爆破参数，包括炸药种类、装药量、炮眼布置、起爆顺序等。
② 爆破材料：选用高威力、低粉尘、环保型炸药，确保爆破效果。
③ 爆破作业：按照爆破设计要求，进行炮眼钻凿、装药、堵塞等作业。
④ 爆破监控：采用声波监测、地震监测等方法，实时监控爆破效果，确保施工安全。
（2）开挖支护① 开挖：按照施工顺序，自上而下分层开挖，确保开挖面稳定。
② 支护：采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等支护措施，确保隧道围岩稳定。
（3）衬砌施工① 钢筋施工：按照设计要求，进行钢筋加工、绑扎、焊接等作业。
② 模板施工：采用钢模板或木模板，确保衬砌质量。
③ 混凝土施工：选用高性能混凝土，确保衬砌强度和耐久性。
3. 安全措施（1）爆破安全：严格按照爆破设计要求进行爆破施工，确保施工安全。
（2）隧道围岩稳定：加强围岩监测，及时发现并处理围岩变形、开裂等问题。
（3）施工人员安全：加强安全教育，提高施工人员安全意识，确保施工人员安全。
（4）环境保护：严格控制粉尘、噪音等污染，确保施工环境达标。
三、施工进度根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
四、质量保证（1）加强施工过程控制，确保施工质量。
（2）对关键工序进行检测，确保施工质量符合设计要求。
（3）对施工质量进行跟踪，及时发现并解决质量问题。
铁路隧道爆破专项施工方案
铁路隧道爆破专项施工方案隧道爆破施工方案一、工程概况本施工方案针对一条铁路隧道爆破施工工程进行设计，隧道总长1000米，断面尺寸为6米×6米，隧道主要由砂岩组成，其中含有少量的硬破碎带。
本施工方案旨在通过爆破施工方式，达到开挖隧道的目的。
二、施工准备1.施工区划划定：将施工区域划分为爆破区、清理区和安全区三个区域，确保施工过程中人员的安全。
2.清理区准备：设置专门的清理区，将爆破产生的碎石等物料及时清理，以保证隧道畅通。
3.安全措施：在施工现场设置警示标志，并配备专业的爆破工具和设备，确保人员的施工安全。
三、方案实施1.爆破孔设计：根据隧道的尺寸和岩性，合理设计爆破孔的位置和数量。
常用的爆破孔布置方式为正交网状孔布置。
爆破孔的直径为80毫米，间距为1.5米。
2.钻孔施工：采用钻石钻头进行钻孔，钻孔深度为8米。
钻孔完成后，将孔口清理干净，并进行测量，以保证孔深的准确性。
3.装药与装载：在爆破孔中放入爆破药品，使用专门的装药管进行装药。
每个爆破孔装药量为1.2kg。
装药后，进行装载，使用钢筒将装药管放入孔中，并用砂浆将孔口封堵。
4.起爆：在装药完成后，待所有爆破孔都装载完成后，进行起爆。
起爆采用电起爆方式，并设置合理的爆炸延时时间，以实现同步起爆。
5.清理炮口：爆破后，将隧道内的碎石和残留的炸药清理出来，确保隧道畅通，以便后续开挖施工。
四、安全控制1.施工现场安全：施工现场周边设置警示标志，划定安全区，严禁无关人员进入施工现场，在工人之间设置警戒线，确保施工期间的人员安全。
2.装药安全：装药时必须佩戴防爆眼镜和手套，并进行良好的防护。
在装药完成后，装药工具和装药管必须妥善存放，防止发生意外。
3.爆破起爆安全：起爆时严格按照操作规程进行，保证安全起爆。
起爆前必须确认无人员在爆破区域内，以免造成人员伤亡。
五、施工效果评估在爆破完成后，对隧道进行观察和测量。
观察爆破区域的情况，检查隧道内是否有裂缝和滑坡等现象；测量隧道的尺寸和地形，以评估爆破效果。
隧道爆破作业安全操作规程
隧道爆破作业安全操作规程隧道爆破作业是非常危险的作业，如果安全操作规程不受到严格的遵守，将会造成重大的人员伤亡和财产损失。
因此，为了确保隧道爆破作业安全，必须制定严格的安全操作规程。
下面是针对隧道爆破作业的安全操作规程，希望对大家有所帮助。
一、作业前的安全准备1.1 确保爆破作业得到许可。
在进行隧道爆破作业之前，必须获得相应的许可文件。
各级安全监管部门和企业都必须按照国家有关规定管理，对于没有许可的隧道爆破作业必须严厉打击。
1.2 确认爆破区域人员安全。
在进行隧道爆破作业之前，必须先确保爆破区域内的人员安全。
确认已经将准备工作做好，所有人员已离开爆破区域，消除与施工、作业相冲突的安全隐患，控制爆破区域人员的数量。
1.3 确认爆破装置安全。
在进行隧道爆破作业之前，必须确认爆破装置的安全性能。
爆破装置必须按照规定的工艺和技术指标制作，安装放置要稳固，保证在爆破时不会发生摇动或跑飞，避免对周围环境、建筑或设施造成损害。
1.4 确认爆破材料安全。
在进行隧道爆破作业之前，必须确认爆破材料的安全性能。
爆破材料是爆破作业必不可少的物品，必须严格按照规定的标准、质量、用途、运输、贮存等要求使用，以免发生安全事故。
1.5 确认气氛条件安全。
在进行隧道爆破作业之前，必须确认气氛条件的安全性能。
爆破区域有时会产生有毒有害气体，必须配备专门的气体检测仪器，确保在此情况下作业人员的安全。
二、作业中的安全措施2.1 选择安全的作业人员。
在进行隧道爆破作业之前，必须选择熟悉爆破操作技术的作业人员，而且必须已经接受过相关的爆破安全知识的培训，使其具备相关的安全技能。
2.2 确认作业区域安全。
在进行爆破工作时，必须确认作业区域的安全性，控制现场管理，禁止无关人员进入，只有专业人员允许进入作业区域。
2.3 采取有效的爆破防护措施。
在进行隧道爆破作业的时候，必须采取一系列有效的防护措施，如围挡、警示标识、警示灯光、宣传广告等，将危险提示放置在可见位置，提醒过往人员保持安全。
隧道爆破作业安全操作规程范本
隧道爆破作业安全操作规程范本一、总则1. 为确保隧道爆破作业的安全进行，制定本规程，以及时有效地进行防范和控制，保障人员和设备的安全。
2. 本规程适用于隧道爆破作业过程中的各项安全操作，所有参与隧道爆破作业的人员必须熟悉并严格遵守。
3. 隧道爆破作业涉及高风险，执行人员必须穿着合适的安全装备，并依照规程要求进行操作。
二、作业前准备1. 作业前，必须对爆破作业现场进行全面的安全检查，确保无流动性气体、易燃物等危险物质存在。
2. 作业前，需要准确判断隧道的地质状况、岩层构造、地下水情况等，以制定合理的爆破方案和保障措施。
3. 作业前，必须配备完善的安全设备，包括爆炸物品、起爆器具、爆破用具等，并进行严格检查和核实。
三、人员安全1. 所有参与爆破作业的人员必须接受相关安全培训，了解作业流程、安全要求和应急处理措施。
2. 爆破作业现场必须设置专人负责安全监控，进行全程监控并随时做好记录。
3. 必须根据作业需要配备足够数量的安全员，负责监督作业现场人员的安全操作，确保作业过程中的风险得到有效控制。
4. 爆破作业现场必须设置明显的安全标识，确保人员能够清晰识别风险区域，严禁未经许可进入。
四、装备安全1. 爆破作业装备必须符合国家相关标准，并经过定期检测和维护。
2. 在爆破作业现场必须提供充足的个人防护用品，包括安全帽、防护服、防眩光眼镜、手套等，确保所有人员做好个人安全防护。
3. 所有使用的炸药必须符合国家相关标准，并安全存放，远离热源、潮湿地和易燃物品。
4. 使用的起爆器具必须符合规定要求，不能使用损坏的起爆器具。
在操作前必须进行验收和检查。
五、爆破作业安全流程1. 爆破作业前必须进行全面的现场布置，设置爆破敏感区域，确保人员和设备的安全。
2. 在爆破作业时，必须按照事先制定的方案和程序进行操作，严禁违规操作或擅自修改方案。
3. 在爆破作业的整个过程中，必须监控爆破装置和爆炸物品的状态，确保其安全稳定。
4. 在爆破作业结束后，必须进行现场清理，排除潜在安全隐患，保证作业现场的安全状况。
的公路隧道爆破施工方案
的公路隧道爆破施工方案一、工程概况项目地点：XX地区建设单位：XX公司施工单位：XX公司隧道总长度：XXX米隧道类型：XX型施工起止日期：XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日二、施工准备1.人员准备施工单位将组织技术力量，包括爆破专家、监理工程师、地质工程师等，负责隧道爆破施工的设计、指导和监督。
同时，还需要合理安排施工队伍和操作人员，确保施工作业的安全高效进行。
2.设备准备施工单位将准备爆破设备和器材，包括爆破装药、导爆管、起爆器、雷管等。
同时，还需配置相关的安全设备，包括呼吸器、防护服、安全帽、护目镜等，保障施工人员的人身安全。
3.材料准备施工单位将准备施工所需的材料，包括爆破用的炸药、填充物、抗震衬砌材料等。
确保施工所需材料的供应充足，以便按计划进行施工。
三、施工方案1.前期准备（1）确定爆破设计参数根据隧道的地质情况和设计要求，结合实际情况，确定隧道的爆破设计参数。
包括设计的爆破参数、装药类型、装药量等。
（2）现场勘测与测绘施工单位将进行现场勘测与测绘，对隧道的实际情况进行详细了解和记录。
包括地质条件、地下水情况、隧道截面形状和尺寸等。
（3）爆破施工图纸设计根据勘测与测绘结果，进行爆破施工图纸的设计。
包括装药方案、引爆序列、空隙率控制、危险源阻断措施等。
2.施工过程（1）洞口准备根据爆破施工图纸，施工人员将进行洞口准备工作。
包括清理洞口周围的杂物、喷洒抑尘剂、搭设防护网等。
（2）装药布管施工人员将根据设计要求，在洞口处进行装药布管。
保证装药的均匀分布和正确布置，同时保证布管质量，确保装药的可靠性。
（3）引爆程序设定根据爆破施工图纸上的引爆程序，施工人员将进行引爆程序的设定。
包括起爆位置选择、引线连接、起爆器设置等。
（4）安全措施施工过程中，施工人员将严格遵守相关的安全规定和操作规程。
包括佩戴必要的安全防护装备、严禁吸烟、明火等，确保施工作业的安全进行。
四、质量控制1.爆破质量控制施工单位将通过装药质量控制、引爆程序设定、现场监控等手段，确保爆破质量符合设计要求。
隧道爆破施工作业指导书
宁绩高速公路路基第九合同段(K36+030～K39+270)胡乐司隧道爆破施工作业指导书编制：复核：审核：中铁十局二公司宁绩九标项目经理部中铁十局宁绩九标项目经理部胡乐司隧道爆破作业指导书二○一一年一月五日胡乐司隧道爆破施工作业指导书一、工程概况胡乐司隧道位于扬绩高速公路宁国至绩溪段NJ-09标段，为左、右分离式隧道，左线隧道进口里程为ZK38+355，出口里程为K39+223,长868米。
右线隧道进口里程为K38+365，出口里程为K39+216,长851米,均属中隧道。
隧道平面位置：隧道左右洞均位于曲线上。
左右洞纵坡均为0.6%。
全隧采用复合式衬砌。
围岩级别主要为Ⅳ级和Ⅴ级，隧道开挖采用“光面爆破”，以最大限度保护周边岩体的完整性，控制超欠挖。
二、编制目的对隧道洞内爆破作业进行控制，使其结果满足设计和规范要求。
三、适用范围适用于胡乐司隧道洞内开挖爆破工艺，使其处于受控状态。
四、编制依据：1、胡乐司隧道施工图2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)；3、《公路隧道施工设计规范》(JTG D70-2004)；4、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)；5、《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)；6、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)；五、光面爆破设计隧道开挖应根据采用的施工方法、施工机械，合理选择开挖方法和步骤，确定合理循环进尺及施工速度，保持各工序相互协调，确保施工安全和工程质量满足施工进度要求。
（一）隧道超欠挖的规定根据《公路隧道施工技术规范》的规定，结合本合同段隧道地质情况，隧道允许超挖值应符合表1-1的规定。
表1-1隧道允许超挖值（cm）注：本表适用于炮眼深度不大于3.0m的隧道。
炮眼深度大于3.0m时，可根据实际情况另行规定。
（二）钻爆开挖隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆炸材料等进行钻爆设计，钻爆设计应根据爆破效果调整爆破参数。
隧道爆破作业安全操作规程
隧道爆破作业安全操作规程一、总则隧道爆破作业是一项危险高风险的作业，为了确保人员生命财产安全，保障作业的顺利进行，特制定此安全操作规程。
所有参与隧道爆破作业的人员必须严格遵守此规程。
二、作业前的准备工作1.根据作业计划，组织人员进行熟悉隧道的勘察，了解地质情况，确定爆破设计方案。
2.对作业人员进行安全教育培训，提高其安全意识和遵守规程的能力。
3.制定详细的作业方案，包括爆破时间、爆破地点、爆破方式等。
三、爆破作业现场的安全管理1.爆破现场应设立明显的警示标识，以提醒人员注意安全。
2.设定专门的工作区域，除作业人员外，禁止其他人员进入。
3.设置监测装置，对爆破过程中的地壳运动、气体浓度等进行实时监测，及时发现问题并采取措施。
4.严禁在爆破现场内吸烟和使用明火。
5.在爆破现场周围设置安全防护网，防止碎石、碎砖等物体对周围环境造成破坏。
四、爆破器材的选用和使用1.选用符合国家标准的爆破器材，并确保其质量可靠。
2.严禁私自改变和擅自调试爆破器材的参数。
3.操作人员必须熟悉爆破器材的使用方法和操作步骤，并佩戴防护手套和安全帽等个人防护装备。
4.在使用爆破器材时，需要进行严格的检查，确保其完好无损。
五、爆破现场的警告和应急措施1.在爆破前，按规定时间提前对周围环境进行警告，确保周围人员撤离到安全区域。
2.爆破前必须进行最后一次检查，确保无人员滞留在爆破区域，并切断电源、关闭燃气和其他可燃物管道。
3.在爆破时，必须设立临时避难点，当爆破过程中发生危险情况时，人员应立即转移到避难点，并等待指示。
六、爆破后的安全措施1.爆破结束后，要进行现场检查，并确保没有爆炸物残余和其他危险物。
2.对爆破现场进行清理，清除碎石、碎砖等物体，恢复正常交通。
3.记录爆破过程中的情况，包括使用的爆破器材、隧道的地质情况等，以便未来的安全参考。
七、事故处理和应急预案1.当发生爆炸事故时，立即报警并启动应急预案，尽快组织抢救和处理。
2.对事故进行详细调查和分析，找出事故原因，并及时采取措施防止类似事故再次发生。
隧道工程爆破技术教材
掏槽方式：斜眼和直眼
斜眼掏槽（掏槽眼与自由面斜交）的特点是：适用 各种岩层，爆破效果较好，所需炮眼少。但炮眼方 向不易掌握，孔眼受巷道断面大小的限制，碎石抛 掷距离大。 直眼掏槽（炮眼都垂直于工作面且相互平行，距离 较近）的特点是：所有炮眼都垂直于工作面且相互 平行，技术易于掌握，可实现多台钻机同时作业； 其中不装药的炮眼作为装药眼爆破时的临空面和补 偿空间，有较高的炮眼利用率；矸石抛掷距离小， 岩堆集中；不受断面大小限制。但总炮眼数目多， 炸药消耗量大。
炮眼布置图
爆破参数表
序 号 眼数 /个 眼 深 /m 2.7 1.5 2.7 2.7 2.5 2.5 2.5 2.5 500 250 850 800 800 600 800 眼距 /mm 倾 角 /° 水平 90 90 90 90 90 90 87 90 垂直 90 90 90 90 90 90 87 87 1.35 1.20 2.40 1.65 1.65 0.8 1.65 4.05 3.60 9.60 16.50 18.15 15.2 13.2 80.30 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ 串 联 装药量/kg 单孔 小计 起爆 顺序 联线 方式
每m进尺雷管消耗量
kg
发
37.70
27.23
一 钎杆和钎头 是冲击式凿岩的工具，其作用是传递冲击功和破碎岩，修磨困难。柱齿形是一种新 发展起来的钎头， 石。钎头和钎杆连成一体的称为整体钎子，分开
组合的称活动钎子。工程中多用活动钎子。 冲击式凿岩用的钎杆为中空六边形或中空圆形。
钎头根据钎刃的分布有一字形、十字形、Ｙ字形、柱齿形等。 一字形结构简单，凿岩速度较高，应用最广，适用于整体性较 好的岩石。十字形较适用于层节理发育、较破碎的岩石，但结 构复杂其特点是重复破碎少、耐磨，适用于磨蚀性高的岩层。
隧道爆破作业安全操作规程
隧道爆破作业安全操作规程第一章总则第一条为确保隧道爆破作业的安全和顺利进行，保护人员生命财产安全，制定本规程。
第二条本规程适用于隧道爆破作业的组织和实施。
第三条隧道爆破作业应按照相关法律法规和技术标准的要求进行，严格遵守相关安全操作规程。
第四条隧道爆破作业应对相关人员进行适当的安全培训，确保其具备相应的安全意识和操作技能。
第二章作业前准备第五条隧道爆破作业前，需进行详细的调查研究，确定隧道的地质条件、结构特点等，制定详细的爆破方案。
第六条制定爆破方案时，需充分考虑隧道周围环境的安全性，确定爆破参数，确保作业的安全性和合理性。
第七条爆破作业前，需按照相关要求制定安全措施和紧急救援方案，严格履行各种手续，确保安全作业的前提。
第八条作业前，需进行全面的安全检查，确保设备、材料和人员都符合相关要求。
第三章爆破作业的组织和实施第九条隧道爆破作业应有专门的技术人员和管理人员负责组织和指导。
第十条隧道爆破作业应在规定的时间段内进行，对周围环境的影响应尽量减少。
第十一条爆破前，需对作业区域进行严格的封闭和警示，并安排专人进行巡视和看守，防止无关人员进入。
第十二条在进行爆破前，需确保作业区域内所有人员都已撤离，并拉起警戒线。
第十三条爆破作业时，需严格按照爆破方案的要求进行操作，确保装药、引爆和爆破的安全性。
第十四条爆破作业过程中，需保持通信畅通，及时与指挥中心和其他作业人员进行联系。
第十五条在发生紧急情况时，应按照紧急救援方案进行处置，并及时向相关部门报告。
第四章安全防范措施第十六条在进行隧道爆破作业时，应根据地质条件和结构特点合理选择爆破方式和装药方式。
第十七条应使用符合安全要求的装备和工具进行作业，确保其完好无损。
第十八条在进行装药和引爆操作时，应遵循安全距离和安全时间的要求，确保人员的安全。
第十九条在进行装药和引爆操作时，需严格遵守操作规程，不得进行违章操作。
第二十条在进行爆破作业时，应保持工作场所的整洁和干净，确保作业安全。
隧道爆破作业安全操作规程模版
隧道爆破作业安全操作规程模版第一章总则第一条为了保障隧道爆破作业的安全，防止事故的发生，依据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，制定本规程。
第二条本规程适用于隧道工程中的爆破作业，包括爆破设计、爆破器材使用、爆破作业等环节。
第三条隧道爆破作业应按照工程设计和施工组织设计进行，由专业的爆破施工队伍进行操作。
第四条隧道爆破作业应符合国家安全生产标准，严格按照作业规程进行操作，任何单位和个人不得随意更改或违反规程进行操作。
第二章爆破施工前准备第五条爆破施工前，应编制爆破作业方案，并按照隧道爆破及相应设备操作规程中的程序进行备案审批。
第六条爆破施工前，应指定专职专人负责爆破作业的组织、协调和管理工作。
第七条爆破施工前，应对施工现场进行检查与评估，确保施工环境安全稳定，避免因施工现场条件导致的事故发生。
第八条爆破施工前，应组织施工人员进行安全知识培训，确保施工人员具备爆破施工所需的安全知识和操作技能。
第九条爆破施工前，应做好相应的防护措施，包括施工者及周围人员的防护，爆破装置和材料的安全保护等。
第十条爆破施工前，应检查所使用的爆破设备和器材是否符合安全要求，确保设备和器材的功能完好。
第十一条爆破施工前，应与相关单位和人员进行充分地沟通，确保施工过程中的安全协调实施。
第三章爆破施工操作第十二条爆破施工过程中，应严格按照爆破作业方案进行操作，不得擅自更改施工程序。
如需更改，需重新编制方案并报批。
第十三条爆破施工操作时，应由持证的专业技术人员或有经验的操作人员进行，不得交由无证无经验的人员操作。
第十四条爆破施工操作前，应对施工现场进行检查，确保施工环境符合爆破施工要求，无振裂危险区域。
第十五条爆破施工操作时，施工人员应全程戴好安全帽、防护眼镜和安全鞋等个人防护用品，确保自身安全。
第十六条爆破施工过程中，禁止吸烟、明火作业和非作业人员进入施工现场，确保作业区域安全。
第十七条爆破施工过程中，应定期对设备和器材进行检查和维护，确保其功能完好，防止发生故障事故。
隧道安全作业指导书（2篇）
隧道安全作业指导书（一）钻眼作业应注意的安全事项：1、钻眼前必须首先检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。
2、用电钻钻眼时，电钻把手没有胶套绝缘不准使用，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子，不准在工作面拆卸及检修电钻。
3、凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。
不得在残眼中钻眼。
4、打眼必须使用水风枪，不准打干风枪。
5、打眼工未戴胶皮手套和未穿胶鞋，不准使用电钻。
（二）爆破作业应注意的安全事项：1、洞内爆破作业必须有值班人员监督和统一指挥。
2、禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服。
3、装药前应对峒室、药壶和炮孔进行验收，深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前，应采用铜或木制长杆处理。
4、装药区内禁止烟火及用明火照明，禁止使用石块及易燃材料填塞炮孔，填塞时要十分小心，不得破坏起爆线路，禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。
5、禁止拨出或硬拉起爆药包或药柱中的导火索、导爆索、导爆管或电雷管脚线。
6、爆破开始前，必须确定危险区的边界，并设置明显的标志。
7.爆破开始前必须同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。
在此之前应使全体作业人员和附近居民事先知道警戒范围、标志和声响及视觉信号的意义，以及发出信号的方法和时间。
8、爆破时所有人员必须撤离至安全距离以外。
9、遇有下列情况时，严禁装药爆破：（1）照明不足；（2）开挖面围岩破碎尚未支护；（3）出现流沙、流泥未经处理；（4）有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理；（5）没有警戒好的。
10、爆破后必须在通风排烟15分钟后，爆破检查人员方可进入爆破地点，检查有无冒顶、危石、支护破坏和瞎炮、残余炸药、雷管等现象。
11、检查人员如发现有上述情况出现时，应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒或标志。
只有在确认爆破地点安全后，经当班值班人员同意，方准人员进入爆破地点。
隧道爆破作业告知书
隧道爆破作业告知书尊敬的各位工作人员：根据工程计划，为了保障工程顺利进行，我公司计划进行隧道爆破作业。
在此向各位工作人员告知作业事项，以确保作业安全、高效。
一、作业时间和地点：1. 作业时间：根据施工计划，爆破作业将于XX年XX月XX 日开始，预计持续XX天。
2. 作业地点：爆破作业地点为XX隧道，具体坐标为XX。
二、作业前准备：1. 物资准备：根据施工需要，我公司已准备好所需的爆破器材、防护设备等。
2. 环境检查：请各位工作人员确保作业地点周边环境安全，并及时清理可能影响作业的杂物和障碍物，确保通行畅通。
3. 通知周边单位：请各位工作人员通知周边单位或居民，提前做好防护措施，确保人员和财产安全。
三、作业方案：1. 爆破设计：根据工程需求，我公司已制定详细的爆破设计方案，并严格按照相关法规和标准进行爆破作业。
2. 安全防护措施：请各位工作人员以自己的安全为首要任务，进行必要的防护措施，包括佩戴安全帽、护目镜、防护手套等。
3. 通风处理：爆破作业会产生大量粉尘和烟雾，为了保护作业人员的健康，我公司将进行通风处理，确保作业环境清洁。
4. 作业区域划定：根据实际情况，我公司将划定作业区域，并设置警示标志，禁止无关人员进入。
5. 预警措施：我公司将配备专业的爆破人员，定期检查爆破设备，并做好事故预警和应急处置工作。
四、作业期间的注意事项：1. 严格遵守作业规程：请各位工作人员按照作业规程进行作业，切勿违反操作规定，确保爆破作业的安全进行。
2. 禁止吸烟和明火：作业现场禁止吸烟和使用明火，以免引起火灾和爆炸事故。
3. 保持通信畅通：请各位工作人员保持与指挥中心的通信畅通，及时报告作业进展、问题和紧急情况。
4. 注意作业期间的噪音和振动：由于爆破作业会产生一定的噪音和振动，请各位工作人员提前通知周边单位，做好防护和保护工作。
五、作业后的清理与恢复：1. 清理工作：爆破作业完成后，请各位工作人员及时进行现场的清理工作，清除爆破垃圾和杂物，恢复作业区域的整洁。
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爆破作业指导书一、施工组织：1.1隧道总体设计1、上梅隧道：L=3824.5m;中心里程：DK568+521.25,进口里程：DK566+609,出口里程：DK570+433.52、官山隧道：L=981.59m；中心里程：DK571+066.205,进口里程：DK570+575.41,出口里程：DK571+5573、杨家乾隧道：L=744.69m；中心里程：DK572+231.655；进口里程：DK571+859.31，出口里程：DK572+6044、白马山隧道：L=4793m；中心里程：DK575+292.5；进口里程：DK572+896；出口里程：DK577+6895、白马山斜井：L=240.289m，里程DK575+1001.2隧道工程施工方案、方法本标段设有隧道4座，斜井1座表一根据设计和施工组织要求，其中Ⅲ～Ⅴ级围岩的开挖施工采用台阶法光面爆破，Ⅱ级围岩采用全断面法光面爆破施工。
周边眼、底眼及有水环境炮孔选用乳化炸药；起爆系统采用非电导爆管起爆系统；整个爆破网络连接完成后使用两发电雷管反向连接统一起爆，此方案在实际运用中对各设计参数可根据实际情况进行调整。
1.2.1爆破器材的选择1、炸药的选用：炸药品种很多，但应注意越脆或韧性越强的岩体，应选用猛度较高、爆速较高的炸药。
目前，在隧道工程中，用于爆破施工中最多的是硝铵类炸药。
隧道周边光面爆破一定要采用小直径的低爆速、低猛度高爆力的光爆炸药，以取得优质的光爆效果，围岩稳定，施工作业安全。
（1）对没有渗水的地段，炸药选用Ф32mm×200mm（150kg）销铵炸药。
对周边眼小药卷，若没有专用的光面爆破小药卷，则采取用如上规格的销铵炸药自制加工小药卷，其规格为Ф25mm×250mm （125kg）。
（2）对于渗水地段，炸药选用Ф32mm×200mm（175kg）乳化炸药。
对周边眼小药卷，若没有专用的光面爆破小药卷，则采取用如上规格的防水乳化炸药自制加工小药卷，其规格为Ф25mm ×250mm （130kg ）。
2 起爆器材的选择出于光面爆破技术对起爆顺序和起爆时间的严格要求，为确保其起爆质量。
使用非电导爆管雷管、毫秒延期电雷管和导爆索共同组成混联网络。
（1）雷管：1~15段非电导爆管雷管，导爆管长度为3m,5m,7m 毫秒延期电雷管（2）索类：塑料导爆管及连接元件，普通导爆索，继爆管（单向型和双向型）（3）起爆器具的选择 1.2.2全断面法光面爆破设计方案 1. 单位耗药量合理的单位耗药量的决定于多种因素，其中主要有：岩石的物理力学性质、隧道断面炸药性质（密度、爆力、猛度、可塑性）、装药直径、炮孔直径和炮孔深度等。
主要影响因素是岩石本身固有的各种物理特性（如抗压、抗剪、抗拉特性）根据普氏岩石分级，按照坚固系数f 把岩石分成十个等级。
依照普氏分级，本爆区的岩质属于II ～V 级围岩，具有中等坚固性。
根据修正的普氏公式，该公式具有下列简单的形式S f k q 01.1式中 f —— 岩石坚固性系数，或称普氏系数；S —— 断面大小，m 2；0k —— 考虑炸药做功能力的校正系数，k 0＝525/p ，p 为做功能力(ml)2. 光面爆破不耦合系数、装药直径由 /k i D d d ==式中 D 一不耦合系数； d k —炮眼直径，mm; d i —炸药直径，mm;a —爆生气体分子余容系数，a=0.395；P —爆生气体初始压力，对于二号岩石硝铵炸药P=6997Pa ；c σ—岩石的三轴抗压强度，对于Ⅱ类围岩，取c σ=900kg/cm3；r —绝热指数，1/r=0. 8299；在实际过程中，对周边眼的药卷，我们采取自制加工或直接采用直径为25mm 的乳化炸药。
这个数值与理论计算值相近，则实际周边眼不耦合系数 D=42/25=1.68，符合规范D=1.5-2.0的要求。
3确定周边眼间距（E ）和最小抵抗线（W ）E=54.2976k p ×d i式中 E-周边眼间距；k p -岩抗破坏屈服系数，见下表； d i -药卷直径。
岩石抗破坏屈服系数k p4炮眼装药系数在现代隧道爆破技术中，周边眼的装药集中度采用规范取值范围0.07～0.12kg.m -1，取0.10 kg.m -1,其它炮眼的填充系数选用见下表：表二5孔径及孔深孔径：凿岩采用一字纤头，直径为Φ=40mm，则炮眼孔径为Φ=42mm。
孔深除掏槽、底角眼为3.2m外，其它采用3.0m。
孔深：为克服岩石的夹制作用，对掏槽眼和底眼取20cm的超深（即孔深取3.20m），其余各眼孔深取3.00m。
6炮眼数量N眼=0.0012qS/ad2式中 N—炮眼数目（个）；q—单位炸药消耗量，S—开挖断面面积(m2）a—炮眼装填系数一般为0.65～0.75，d一药卷直径，炮眼布置图二、安全警戒措施：认真按照“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产理念，严格落实现场安全岗位责任制，建立现场安全监督体系，加强现场安全和管理，确保爆破作业安全无事故。
2.1安全保证措施1、从事爆破的人员，必须经过培训持证上岗。
2、加强队现场人员安全教育，提高爆破人员安全作业素质。
3、炮眼打好后，技术负责人要对炮眼间距、朝向、深度、个数及中心位置及尺寸和个数进行全面检查，如发现异常情况，不得爆破施工。
4、夜间施工安全保障措施：加强值班，加强现场照明，并实行夜间值班制度，发现问题及时处理。
5、炮孔内有水时应对药包做防水处理，并在炮孔装药时检查药包是否到位。
6、爆破钱应加强警戒，警戒范围为300m，受爆破影响的即有施工设备，必须在起爆前迁移或做好防护，设置明显爆破警戒区域并设立标志。
7、放炮前又现场施工负责人指派专人检查，符合要求后，并待警戒一切就绪后方可发出起爆点炮信号。
8、大雨天、大雾、夜晚或其他恶劣天气，严禁爆破施工。
9、提高认识，加强涉嫌人员和爆破器材的安全管理，严格领用、使用和清退制度。
10严格爆破作业程序，爆破施工前必须在危险边界设置警戒和标志，爆破后必须对公路等建筑物和现场进行检查，安全隐患不清除，不得解除警戒信号。
2.2爆破安全技术措施1控制爆破震动的技术措施1严格控制本次爆破规格，限制单段最大起爆药量，当炮孔较深的情况下，可以采取逐孔微差起爆技术，以减少或消除爆破震动叠加，以最大限度的减少震动。
2每次爆破选择良好的凌空面，使爆破炮孔从临空面开始逐段从外向内顺序间隔起爆，减少爆破的夹制作用，有效的降低或消除爆破震动效应。
3控制起爆排数，加大起爆时间间隔，保证在良好的两个凌空条件下进行爆破。
2控制爆破飞石的技术措施由于工序相接，人员设备多，因此有效控制飞石是本工程的关键问题。
主要安全控制措施如下：1采用加强松动爆破的药量计算，是爆破岩石只产生破碎和适当的位移，没有过多的能量对岩石产生抛掷作用：2充分创造和利用临空面，尽可能使爆破梯段面进行逐排剥离的微差爆破，减少夹制作用。
3严格控制钻研质量，确保钻角方向、角度和深度按设计进行。
使同排炮眼轴线在同一平面上。
避免出现孔底炮孔过近，药量相对集中而产生飞石现象。
4优化爆破参数，使单孔爆破面积合理，单耗适当。
5严格控制堵塞长度和质量，避免堵塞长度过短和堵塞不实而产生冲炮现象。
6爆破指向应避开道路村庄7要精心设计前排炮孔抵抗线及各排起爆的时间间隔，保证其合理化。
3爆破空气冲击波及噪声控制的措施1采用加强松动爆破的药量计算，是炸药爆炸能量大部分用于被破碎岩石，没有过多的能量释放以产生空气冲击波和噪声。
2保证合理的设计堵塞长度，重视炮孔堵塞质量，可以有效的减少空气冲击波和噪声的产生。
3采用微差分段较少一次起爆药量，并控制每次爆破规模。
4二次破碎采用风枪浅眼爆破法，禁止裸露药包。
通过以上措施可以完全把冲击波和噪声控制在安全范围内，有效减轻噪声扰民。
2.3爆破安全组织措施1成立爆破组织指挥系统为了爆破安全顺利的实施，项目部成立了爆破组织指挥系统，设总指挥一名，下设三个职能组：即施工组、技术组、安全警戒组。
其具体分工如下：（1）总指挥：负责爆破施工组织指挥工作。
施工组（各队爆破员）：负责按设计孔、钻孔、装药、堵塞等工作，做到在指定时间内安全、准确的完成各项爆破施工任务。
（2）技术组（各架子队技术负责人）负责爆破工作的各项技术工作，包括炮孔检查验收、核算药量、起爆制作、网络连接、爆后检查、盲炮处理、爆破效果分析等。
（3）安全警戒组（炸药库押运员、安保员及安全员）：负责爆破器材的领取、运输、保管及清理退库等，并负责监督施工人员严格按照《爆破安全规程》操作作业，起爆时负责人员、车辆、机械设备的清场及警戒工作。
2爆破安全警戒爆破安全警戒距离为300m，在此范围内的人员。
车辆、机械爆破设备时必须撤离，所有道路封所，爆破完毕确认安全并确认安全解除警戒后才能从新进入爆破区。
3爆破组织实施本次爆破必须按下列三个阶段实施：第一阶段：爆破前30分钟，由爆破总指挥下达命令，安全警戒组发出开始警戒信号并开始警戒，警戒信号为连续长声警报，清理爆破警戒范围内人员、车辆、警戒设备。
第二阶段：爆破前1分钟，爆破总指挥确认警戒完成后，发出准备起爆命令，安全警戒组发出准备起爆信号，信号为短促声警报，到达指定时间后由技术组准时起爆。
第三阶段：爆破后5分钟，先由技术组进入爆破现场检查，确认安全后爆破总指挥，由总指挥下达解除警戒命令，安全警戒组发出解除警戒信号，解除警戒。
爆破前由项目部协调工作组与消防、急救等有关部门取得联系，万一发生爆破意外事故，立即启动项目部易燃易爆危险品事故应急预案，并由协调工作组报告消防、急救部门，请求他们的支援，做到有备无患。
4盲炮处理若发现盲炮时，有技术人组负责根据《爆破安全规程》有关盲炮处理规定，及时妥善处理，用水浸泡冲洗，然后在距离炮眼50cm 位置打炮眼，打眼必须由专业爆破人员进行操作，尽量保证人员安全如果是因为雷管的原因导致的炸药未能引爆，可以在装一次雷管进行二次引爆。
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