机械装置的润滑与密封(ppt)
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设备润滑与密封技术基本知识ppt课件
润滑脂是将稠化剂均匀地分散在润滑油中，得到 一种黏稠半流体胶状物质，称为润滑脂。由稠化 剂、润滑油和添加剂三大部分组成。常用的润滑 脂有钙基脂、钠基脂、铝基脂、锂基脂等。
5、润滑油脂主要质量指标：
润滑油质量指标：（1）黏度是各种润滑油分类分级 和评定产品质量的主要指标，润滑油的牌号划分是指 某一温度（通常是40℃或100℃）下的运动黏度。 （2）黏度指数是衡量润滑油黏度随温度变化的快慢 程度，黏度指数越高，润滑油受温度变化而影响的程 度越小。（3）闪点是润滑油加热到所逸出的蒸气与 火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度，它是一个安全 指标。（4）水分，润滑油中水分的存在会促使油品 氧化变质，锈蚀设备。
润滑脂质量指标：（1）针入度表示润滑脂软硬程度， 是划分润滑油脂牌号的重要依据，润滑脂针入度是随 温度升高而增大。（2）滴点表示润滑脂的抗热性， 润滑脂的滴点决定了其工作温度。（3）水分，润滑 脂中含有水分可使油脂乳化变质，降低润滑脂的机械
6、润滑材料的选择：
选择润滑油脂主要考虑以下几个因素：（1） 运动速度，两个摩擦表面相对运动速度愈 高，润滑油的黏度应选择得小一些，润滑 脂的针入度选择大一些。（2）工作负荷， 工作负荷愈大，则润滑油的黏度应选大一 些，润滑脂的针入度应选小些，还应考虑 油脂的极压性。（3）工作温度，工作温度 较高时应采用黏度较大的润滑油，针入度 较小的润滑脂。
4、润滑材料分类：
润滑油是从石油中提炼而成，组成石油的主要元 素是碳和氢，这两种元素占石油含量的96%～ 99.5%，润滑油主要由碳氢化合物组成并含有各种 不同的添加剂。原油经过初馏和常压蒸馏，提取 低沸点的汽油、煤油和柴油后剩下常压渣油。按 照提取方法的不同，润滑油又可分为：馏分润滑 油、残渣润滑油、调和润滑油三大类。
5、润滑油脂主要质量指标：
润滑油质量指标：（1）黏度是各种润滑油分类分级 和评定产品质量的主要指标，润滑油的牌号划分是指 某一温度（通常是40℃或100℃）下的运动黏度。 （2）黏度指数是衡量润滑油黏度随温度变化的快慢 程度，黏度指数越高，润滑油受温度变化而影响的程 度越小。（3）闪点是润滑油加热到所逸出的蒸气与 火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度，它是一个安全 指标。（4）水分，润滑油中水分的存在会促使油品 氧化变质，锈蚀设备。
润滑脂质量指标：（1）针入度表示润滑脂软硬程度， 是划分润滑油脂牌号的重要依据，润滑脂针入度是随 温度升高而增大。（2）滴点表示润滑脂的抗热性， 润滑脂的滴点决定了其工作温度。（3）水分，润滑 脂中含有水分可使油脂乳化变质，降低润滑脂的机械
6、润滑材料的选择：
选择润滑油脂主要考虑以下几个因素：（1） 运动速度，两个摩擦表面相对运动速度愈 高，润滑油的黏度应选择得小一些，润滑 脂的针入度选择大一些。（2）工作负荷， 工作负荷愈大，则润滑油的黏度应选大一 些，润滑脂的针入度应选小些，还应考虑 油脂的极压性。（3）工作温度，工作温度 较高时应采用黏度较大的润滑油，针入度 较小的润滑脂。
4、润滑材料分类：
润滑油是从石油中提炼而成，组成石油的主要元 素是碳和氢，这两种元素占石油含量的96%～ 99.5%，润滑油主要由碳氢化合物组成并含有各种 不同的添加剂。原油经过初馏和常压蒸馏，提取 低沸点的汽油、煤油和柴油后剩下常压渣油。按 照提取方法的不同，润滑油又可分为：馏分润滑 油、残渣润滑油、调和润滑油三大类。
设备润滑与密封-PPT精选文档
效果；
(5）合理润滑，节约用油，避免浪费。
润滑管理的基本任务是： (1) 建立设备润滑管理制度和工作细则，拟定润滑工作人员的职责； (2）搜集润滑技术、管理资料，建立润滑技术档案，编制润滑卡片，指
导操作工和专职润滑工搞好润滑工作；
(3) 核定单台设备润滑材料及其消耗定额，及时编制润滑材料计划； (4) 检查润滑材料的采购质量，做好润滑材料进库、保管、发放的管理 工作；
2.润滑机理
把一种具有润滑性能的物质，加到两相互接触物体的摩擦面上，
达到降低摩擦和减少磨损的手段称为润滑。常用的润滑介质有润滑油 和润滑脂。 润滑油和润滑脂有一个重要物理特性，就是它们的分子能够牢固
地吸附在金属表面上而形成一层薄薄的油膜的性能，这种性能称为油
性。这层薄薄的油膜—边界油膜的形成是因为润滑剂是一种表面活性 物质，它能与金属表面发生静电吸附，并产生垂直方向的定向排列，
隔开，使两个零件表面的机械摩擦转化为油膜内部分子之间的摩擦，
从而减少了两个零件的摩擦和磨损，达到了润滑的目的。
3.摩擦和润滑的分类
根据摩擦物质的运动状态，摩擦可分为静摩擦和动摩擦两大类。 静摩擦是物体刚开始运动，但尚未运动的那一瞬间的摩擦现象。动摩 擦是两个物体在相对运动过程中的摩擦。因此静摩擦系数比动摩擦系 数大。 根据物体的运动方式，摩擦可分为滑动摩擦和滚动摩擦。当一个 物体在另一个物体表面上滚动时，并使两个物体在一个点或者一条线 上接触时，这样的摩擦叫滚动摩擦。在干燥状态下，同样材质的两物 料，其滑动摩擦的摩擦系数要比滚动摩擦的系数大10～100倍。 根据摩擦物体的表面润滑程度，摩擦可分为干摩擦、边界摩擦、 液体摩擦、半干摩擦和半液体摩擦等。
1.摩擦的本质
摩擦是两个互相接触的物体，彼此作相对运动或有相对运动趋势 时，相互作用产生的一种物理现象。它发生在两个摩擦物体的接触 表面上，摩擦产生的阻力称为摩擦力。 当两个摩擦表面相互接触时，因为其表面不是绝对平滑的，接 触时一般仅在个别点上发生接触。如图1-1所示，此时，在接触点的 分子引力作用下，能互相结合起来。当物体有相对运动时，这种结 合势必遭到破坏，同时在新的接触点上发生结合。破坏这种结合就 使运动产生了一个阻力。另外，在两接触面上凹凸不平的谷峰之间， 互相的机械啮合运动也会产生一种阻力。因此，总的摩擦力是分子 结合与机械啮合所产生的阻力之和。
机械装置的润滑与密封PPT共40页
谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
1、不要轻言放弃，否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
机械装置的润滑与密封 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
ห้องสมุดไป่ตู้
机械基础教材第九章润滑与密封知识ppt课件
聚碳酸
聚氯乙烯
铜
铝 酯（PC ABS （PVC）
）
90.1 198.2 118.7 90.3
Hale Waihona Puke 70.526§9.4 环境保护和安全防护
工作会产生噪声等物理污染的要加以抑制；机械中使用过的润滑油、 机油、金属切削液要加以处理；材料要容易回收和处理，可以再利用， 容易降解，表9-4为常见材料可回收的难以程度；材料种类不宜多，以便 回收处理；尽量不用有毒有害材料，必须采用时制成容易分离处理的零 件结构。
8
§9.1 摩擦与磨损 2.磨损过程 除液体摩擦外，其他摩擦都不可避免地会伴随着磨损。 机械零件典型的磨损过程分为三个阶段： 磨合磨损阶段、稳定磨损阶段、剧烈磨损阶段。
9
§9.1 摩擦与磨损
（1）磨合阶段 经过机械加工后的表面， 无论其表面粗糙度值如何小， 也达不到磨合后的标准，所 以相对运动的表面必然要经 过正常的磨合阶段。 磨合是一种有益磨损。 （2）稳定磨损阶段 经磨合后的摩擦副表面粗糙度值减小，磨损率趋于稳定和缓和，经历的时间也较 长，标志着零件的使用寿命。 （3）剧烈磨损阶段
22
§9.3 机械的密封
(3)机械密封 橡胶密封圈的动环和静环之间用弹簧支撑，使摩擦面保持一定的压力，防 止润滑剂外泄。能承受的压力比唇形密封圈密封还要大一些。
机械密封
缝隙沟槽密封 23
§9.3 机械的密封
2.非接触式密封 轴与静止的机座之间不直接接触，存在一定的间隙。 (1)缝隙沟槽密封 在轴承座内孔挖几个圆弧槽，形成油封。 (2)曲路密封 以圆弧槽密封为常用。能承受的压力很小。 密封方式可组合使用,如右下图,以提高密封效果。
28
§9.4 环境保护和安全防护
第十四章机械装置的润滑与密封ppt课件
用温度应高于倾点3℃以上。
4.闪点 表示润滑油蒸发性的指标。一方面，油蒸发性越大，其闪点越
低；另一方面，闪点也是表示着火危险性的指标。润滑油的使用温度应
低于闪点20～30℃。
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5
（二）常用润滑油
润滑油分为合成润滑油与矿物润滑油两类。
从原油中经过提取燃油后剩 下的重油经蒸馏水精制而成。
有机溶液、树脂工业聚合物处理过程中的衍生 物。用于高、低温、防燃及需与橡胶、塑料接 触的场合。
油润滑方式按是否连续可分为间歇供油和连续供油两种。
（一）间歇供油
间歇供油的润滑工具与设备
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11
（二）连续供油
1.滴油润滑 针阀式油杯常用于滴油润滑，油量可调节。 2.芯捻润滑 可使润滑油保持清洁。缺点：油量不可调节。
针阀式油杯
芯捻润滑
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12
3.油环润滑
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13
第四节 常用传动装置的润滑
润滑油的选择原则：
载荷大或变载、冲击场合，加工粗糙或未经跑合的表面，选用粘度较高 的润滑油。 速度高时，或采用循环润滑、芯捻润滑等场合，选用粘度低的润滑油。
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6
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7
二、润滑脂
（一）润滑脂
润滑脂由占70%～90%的基础油（润滑油）和占10%～30%的稠化 剂（皂类、固体类）调和而成。有时适当加入一些添加剂以获得某些特 殊性能。常用于不易于加油、重载低速场合。
一、滑动轴承的润滑
大部分滑动轴承采用油润滑，润滑油的选取，可 根据轴颈速度与工况，按表查取。
要求不高，速度v＜5m/s，难以经常供油的非液 体摩擦滑动轴承，可采用脂润滑。润滑脂的选择按手 册相应的表查取。
4.闪点 表示润滑油蒸发性的指标。一方面，油蒸发性越大，其闪点越
低；另一方面，闪点也是表示着火危险性的指标。润滑油的使用温度应
低于闪点20～30℃。
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（二）常用润滑油
润滑油分为合成润滑油与矿物润滑油两类。
从原油中经过提取燃油后剩 下的重油经蒸馏水精制而成。
有机溶液、树脂工业聚合物处理过程中的衍生 物。用于高、低温、防燃及需与橡胶、塑料接 触的场合。
油润滑方式按是否连续可分为间歇供油和连续供油两种。
（一）间歇供油
间歇供油的润滑工具与设备
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（二）连续供油
1.滴油润滑 针阀式油杯常用于滴油润滑，油量可调节。 2.芯捻润滑 可使润滑油保持清洁。缺点：油量不可调节。
针阀式油杯
芯捻润滑
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3.油环润滑
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第四节 常用传动装置的润滑
润滑油的选择原则：
载荷大或变载、冲击场合，加工粗糙或未经跑合的表面，选用粘度较高 的润滑油。 速度高时，或采用循环润滑、芯捻润滑等场合，选用粘度低的润滑油。
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二、润滑脂
（一）润滑脂
润滑脂由占70%～90%的基础油（润滑油）和占10%～30%的稠化 剂（皂类、固体类）调和而成。有时适当加入一些添加剂以获得某些特 殊性能。常用于不易于加油、重载低速场合。
一、滑动轴承的润滑
大部分滑动轴承采用油润滑，润滑油的选取，可 根据轴颈速度与工况，按表查取。
要求不高，速度v＜5m/s，难以经常供油的非液 体摩擦滑动轴承，可采用脂润滑。润滑脂的选择按手 册相应的表查取。
机器装置的润滑与密封
喷油润滑
1.3 常用传动装置的润滑
1.3.3 蜗杆传动的润滑
蜗杆传动的 工作状态与齿轮传 动类似，但蜗杆传动有较 大的相对滑动，发热量大、效率 低，因此，润滑对蜗杆传动显得十分重要。 蜗杆传动应采用黏度高、油性好的矿物油，并 适当加些极性添加剂，保证良好的润滑。 对于开式蜗杆传动，润滑时可选用黏度较高的 润滑油和润滑脂，并采取措施防止灰尘、水滴侵 入，否则会恶化润滑条件，加快磨损。 对于闭式蜗杆传动的润滑油黏度和给油方法， 可根据相对滑动速度和载荷类型等选择。
静力学分析基础
润滑是在相互接触、相对运动的两 固体摩擦表面间引入润滑剂（流体或固 体等物质），将摩擦表面分开的方法。
机械装置连接处以及运动件与不运 动件之间有间隙，为了阻止液体、气体 工作介质以及润滑剂泄漏，防止灰尘、 水分等进入润滑部位，必须设置密封装 置。
2
1.1 常用润滑剂及选择
• 掌握润滑油的种类及选用原则。 • 掌握润滑脂的组成、特点及选用原 • 则。 • 了解固体润滑剂的特点及使用场合。
1.2 常用润滑方式及装置
1.2.1 油润滑方式及装置
（1）间歇供油
（2）连续供油
1.2 常用润滑方式及装置
1.2.1 油润滑方式及装置
1）手工定期润滑装置
注油杯
1.2 常用润滑方式及装置
1.2.1 油润滑方式及装置
2）滴油润滑装置
（1） 手动式滴油 润滑装置
（2） 针阀式滴油 润滑装置
1.2 常用润滑方式及装置
3 转速高时，一般选用针入度较大的润滑脂。
1.1.2 润滑脂
1.1 常用润滑剂及选择
4
对于重载荷或有严重冲击振动时，选用针入度较小
的润滑脂，以提高油膜的承载能力。若载荷特别高，要
机械装置润滑与密封
高等职业教育机械类专业 核心技术课程
机械设计基础
教学课件 编创制作
第十四章 机械装置的润滑与密封
第一节 概述 第二节 常用润滑剂及选择 第三节 常用润滑方式及装置 第四节 常用传动装置的润滑 第五节 机械装置的密封
第一节 概述
机械传动中，由于摩擦磨损引起的零件失效约占机械零
件失效的80%。机械传动运动副润滑是防止机械零件失效的 重要措施。
当采用浸油润滑时，下置或侧置式蜗杆传动，浸油深度为蜗杆一 个齿高；上置式时，浸油深度约为1/3 蜗轮顶圆半径。
第五节 机械装置的密封
机械装置密封的作用：
（1）阻止液体、气体工作介质、润滑剂泄漏； （2）防止灰尘、水分进入润滑部位。
密封装置的主要类型：
（1）静密封：两个相对静止不动的结合面之间的密封。 （2）动密封：两个相对运动的结合面，保持一定间隙的密封。
（三）常用润滑脂
三、固体润滑剂
用固体粉末代替润滑油膜的润滑，适用于速度很低、 载荷特重或温度很高、很低的特殊条件及不允许有油、脂 污染的场合。
常用的固体润滑剂有：石墨、二硫化钨、二硫化钼、 聚四氟乙烯等。
第三节 常用润滑方式及装置
一、油润滑方式及装置
油润滑方式按是否连续可分为间歇供油和连续供油两种。
温
粘
2.粘—温特性 指润滑油的粘度随温度而变化的特性： 度
度
常用粘度指数反映此特性。润滑油的粘度指数越大，粘度随温度的 变化越小，认之为粘—温特性越好。
3.凝点、倾点 凝点 指在规定冷却条件下，润滑油停止流动的最高温度。润滑
油使用温度应比凝点高5～7℃。
倾点 指在规定条件下冷却到能继续流动的最低温度。润滑油使
三、齿轮传动的润滑
2.开式、半开式齿轮传动的润滑
机械设计基础
教学课件 编创制作
第十四章 机械装置的润滑与密封
第一节 概述 第二节 常用润滑剂及选择 第三节 常用润滑方式及装置 第四节 常用传动装置的润滑 第五节 机械装置的密封
第一节 概述
机械传动中，由于摩擦磨损引起的零件失效约占机械零
件失效的80%。机械传动运动副润滑是防止机械零件失效的 重要措施。
当采用浸油润滑时，下置或侧置式蜗杆传动，浸油深度为蜗杆一 个齿高；上置式时，浸油深度约为1/3 蜗轮顶圆半径。
第五节 机械装置的密封
机械装置密封的作用：
（1）阻止液体、气体工作介质、润滑剂泄漏； （2）防止灰尘、水分进入润滑部位。
密封装置的主要类型：
（1）静密封：两个相对静止不动的结合面之间的密封。 （2）动密封：两个相对运动的结合面，保持一定间隙的密封。
（三）常用润滑脂
三、固体润滑剂
用固体粉末代替润滑油膜的润滑，适用于速度很低、 载荷特重或温度很高、很低的特殊条件及不允许有油、脂 污染的场合。
常用的固体润滑剂有：石墨、二硫化钨、二硫化钼、 聚四氟乙烯等。
第三节 常用润滑方式及装置
一、油润滑方式及装置
油润滑方式按是否连续可分为间歇供油和连续供油两种。
温
粘
2.粘—温特性 指润滑油的粘度随温度而变化的特性： 度
度
常用粘度指数反映此特性。润滑油的粘度指数越大，粘度随温度的 变化越小，认之为粘—温特性越好。
3.凝点、倾点 凝点 指在规定冷却条件下，润滑油停止流动的最高温度。润滑
油使用温度应比凝点高5～7℃。
倾点 指在规定条件下冷却到能继续流动的最低温度。润滑油使
三、齿轮传动的润滑
2.开式、半开式齿轮传动的润滑
项目三机械装置的润滑与密封
• 图3.11 Ｊ 形橡胶圈密封
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•图3.12 沟槽密封
项目三机械装置的润滑与密封
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演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
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2021/1/7
项目三机械装置的润滑与密封
项目三机械装置的润滑与密封
４.润滑脂的常用类型
• 根据稠化剂皂基的不同， 常用润滑脂主要有 钙基润滑脂、 钠基润滑脂、 锂基润滑脂、 铝基润 滑脂等类型， 应根据润滑零件的工作温度、 工作 速度和工作环境来选择具有适当滴点温度和锥入度 的润滑脂。
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项目三机械装置的润滑与密封
四、 润滑方式和润滑装置
• 须对润滑点进行可靠的密封。
２.密封的类型
•
按密封的零件表面之间有无相对运动，
密封可以分为静密封和动密封两大类。
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项目三机械装置的润滑与密封
二、对密封的基本要求
• １ ） 密封性好。对零件的安装误差或变形有 一定适应能力， 不易发生泄漏现象。 • ２ ） 密封可靠。具有耐磨损、 耐高低温、 耐 腐蚀、 抗老化等性能； 不易损坏， 有足够的使用 寿命。 • ３ ） 摩擦小、 易加工、 价格低。
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项目三机械装置的润滑与密封
３.齿轮传动的润滑
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项目三机械装置的润滑与密封
３.齿轮传动的润滑
•图3.7 油池润滑
•图3.8 油泵喷油润滑
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项目三机械装置的润滑与密封
六、学习评价
1、思考练习题
•
１ ） 润滑有哪些作用？
•
２ ） 润滑剂的基本要求有哪些？
•
机械设备的润滑幻灯片PPT
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2.1 润滑原理及润滑材料
而在油膜中各油层的流速，随着与平板Ⅰ距离的增加而逐渐递减，呈 线性规律分布。如图2-3(b)所示为不考虑相对运动时，在载荷尸作用 下油从两平面间被挤出的流动速度分布。如图2-3(C)所示是图2-3(a) 和图2-3(b)叠加后在出口和人口处油液流速分布。如用单位时间的流 量来代替流速，则可以看出对于平面来说，在载荷和相对运动的联合 作用下，单位时间流入平面间的流量低于流出的流量。根据前面分析 的曲面接触动压润滑的原理可知，这种情况下不可能出现油楔效应， 也就不可能实现流体动压润滑。
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2.1 润滑原理及润滑材料
• 通过轴承副轴颈的旋转将润滑油带入摩擦表面，由于润滑油的钻性和 油在轴承副中的楔形间隙形成的流体动力作用而产生油压，即形成承 载油膜，称为流体动压润滑。
• 动压流体润滑轴承径向及轴向的油膜压力分布如图2-2(a), (b)所示
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2.1 润滑原理及润滑材料
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2.1 润滑原理及润滑材料
主要工作原理是当轴承副在启动或制动过程中，采用静压液体润滑的 办法，将高压润滑油压入轴承承载区，把轴颈浮起，保证了液体润滑 条件，从而避免了在启动或制动过程中因速度变化不能形成动压油膜 而使金属摩擦表面(轴颈表面与轴瓦表面)直接接触产生的摩擦与磨损。 当轴承副进入全速稳定运转时，可将静压供油系统停止，利用动压润 滑供油形成动压油膜，仍能保持住轴颈在轴承中的液体润滑条件。
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2.1 润滑原理及润滑材料
• 这样的方法从理论上来讲，在轴承副启动、运转、制动、正反转的整 个过程中，完全避免了半液体润滑和边界润滑，成为液体润滑。因此， 摩擦系数很低，只要克服润滑油的钻性所具有的液体内部分子间的摩 擦阻力即可。此外，摩擦表面完全被静压油膜和动压油膜分隔开，若 情况正常，则几乎没有磨损产生，从而大大地延长了轴承的工作寿命， 减少了动能消耗。
2.1 润滑原理及润滑材料
而在油膜中各油层的流速，随着与平板Ⅰ距离的增加而逐渐递减，呈 线性规律分布。如图2-3(b)所示为不考虑相对运动时，在载荷尸作用 下油从两平面间被挤出的流动速度分布。如图2-3(C)所示是图2-3(a) 和图2-3(b)叠加后在出口和人口处油液流速分布。如用单位时间的流 量来代替流速，则可以看出对于平面来说，在载荷和相对运动的联合 作用下，单位时间流入平面间的流量低于流出的流量。根据前面分析 的曲面接触动压润滑的原理可知，这种情况下不可能出现油楔效应， 也就不可能实现流体动压润滑。
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2.1 润滑原理及润滑材料
• 通过轴承副轴颈的旋转将润滑油带入摩擦表面，由于润滑油的钻性和 油在轴承副中的楔形间隙形成的流体动力作用而产生油压，即形成承 载油膜，称为流体动压润滑。
• 动压流体润滑轴承径向及轴向的油膜压力分布如图2-2(a), (b)所示
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2.1 润滑原理及润滑材料
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2.1 润滑原理及润滑材料
主要工作原理是当轴承副在启动或制动过程中，采用静压液体润滑的 办法，将高压润滑油压入轴承承载区，把轴颈浮起，保证了液体润滑 条件，从而避免了在启动或制动过程中因速度变化不能形成动压油膜 而使金属摩擦表面(轴颈表面与轴瓦表面)直接接触产生的摩擦与磨损。 当轴承副进入全速稳定运转时，可将静压供油系统停止，利用动压润 滑供油形成动压油膜，仍能保持住轴颈在轴承中的液体润滑条件。
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2.1 润滑原理及润滑材料
• 这样的方法从理论上来讲，在轴承副启动、运转、制动、正反转的整 个过程中，完全避免了半液体润滑和边界润滑，成为液体润滑。因此， 摩擦系数很低，只要克服润滑油的钻性所具有的液体内部分子间的摩 擦阻力即可。此外，摩擦表面完全被静压油膜和动压油膜分隔开，若 情况正常，则几乎没有磨损产生，从而大大地延长了轴承的工作寿命， 减少了动能消耗。
机械零件设计第十四章机械装置的润滑与密封
第十四章 机械装置的润滑与密封
第一节 概述 第二节 常用润滑剂及选择 第三节 常用润滑方式及装置 第四节 常用传动装置的润滑 第五节 机械装置的密封
第一节 概述
润滑的主要作用：
（1）减少摩擦，降低磨损 （2）降温冷却 （3）防止腐蚀 （4）减振作用 （5）密封作用 为了防止液体、气体工作介质以及润滑剂泄漏，防止灰尘、 水分进入润滑部位，保证工厂的环境卫生，降低成本，应设 置密封装置。
二、 润滑脂
0.05
润滑油与各种稠化剂（钙、 0.04
L-TSA32
钠、铝、锂等金属皂）混合
0.03
稠化而成。
0.02
优点：密封简单、不需要经常添 加、不易流失；对速度和温度不
0.01
敏感，适用范围广。
30 40 50 60 70 80 90 ℃
缺点：摩擦损耗较大、机械效率低，不适宜高速场合。
目前使用最多的是钙基脂，有耐水性，常用于60 ℃以下的各 种机械设备的轴承。
润滑油的特性
1）温度 t ↑ η ↓
粘—温图
2）压力p ↑ η ↑ 但p <10 Mpa时可忽略。变化很小
选用原则
η
1) 载荷大、温度高的轴承， 0.08 宜选用粘度大的油；
0.07
2) 载荷小、转速高的轴承，
宜选用粘度小的油；
0.06
设计：潘存云
L-TSA32 L-TSA32
L-TSA32
500000
200000 100000
10 20 65
（1）闭式齿轮传动的润滑 大部分 闭式齿轮传动靠边界油膜润滑，润滑 油有较高的粘度和较好的油性。润滑 方式包括浸油润滑、飞溅润滑、压力 润滑等。
（2）开式、半开式齿轮传动的润滑
第一节 概述 第二节 常用润滑剂及选择 第三节 常用润滑方式及装置 第四节 常用传动装置的润滑 第五节 机械装置的密封
第一节 概述
润滑的主要作用：
（1）减少摩擦，降低磨损 （2）降温冷却 （3）防止腐蚀 （4）减振作用 （5）密封作用 为了防止液体、气体工作介质以及润滑剂泄漏，防止灰尘、 水分进入润滑部位，保证工厂的环境卫生，降低成本，应设 置密封装置。
二、 润滑脂
0.05
润滑油与各种稠化剂（钙、 0.04
L-TSA32
钠、铝、锂等金属皂）混合
0.03
稠化而成。
0.02
优点：密封简单、不需要经常添 加、不易流失；对速度和温度不
0.01
敏感，适用范围广。
30 40 50 60 70 80 90 ℃
缺点：摩擦损耗较大、机械效率低，不适宜高速场合。
目前使用最多的是钙基脂，有耐水性，常用于60 ℃以下的各 种机械设备的轴承。
润滑油的特性
1）温度 t ↑ η ↓
粘—温图
2）压力p ↑ η ↑ 但p <10 Mpa时可忽略。变化很小
选用原则
η
1) 载荷大、温度高的轴承， 0.08 宜选用粘度大的油；
0.07
2) 载荷小、转速高的轴承，
宜选用粘度小的油；
0.06
设计：潘存云
L-TSA32 L-TSA32
L-TSA32
500000
200000 100000
10 20 65
（1）闭式齿轮传动的润滑 大部分 闭式齿轮传动靠边界油膜润滑，润滑 油有较高的粘度和较好的油性。润滑 方式包括浸油润滑、飞溅润滑、压力 润滑等。
（2）开式、半开式齿轮传动的润滑
《润滑装置》PPT课件
（5）齿轮的材料、热处理、机械加工、装配等对润滑状态都有影响，尤其是齿面形态和表面粗糙度对润滑 状态的影响最为显著。
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25
2、齿轮传动的润滑方式
齿轮传动的润滑方式，主要由齿轮圆周速度的大小和特殊的工况要求来决定。
对于速度较低的开式或半开式齿轮传动或闭式齿轮传动，通常用人工定期加注润滑油或润滑脂的方式。
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14
10、压力循环润滑 利用油泵供给充足的润滑油来润滑需要的部位，用过的油又流回油池，经过冷却和过滤后可循环使用。压力 循环润滑方式的供油压力和流量都可调节，同时油可带走热量， 冷却效果好，工作过 程中润滑油的损耗极 少，对环境的污染也 较少，因而广泛应用于 大型、重型、高速、精密 和自动化的各种机械设备中。
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33
三、滚动轴承
1、滚动轴承润滑的特点
滚动轴承在工作时既有滚动摩擦也有滑动摩擦。滑动摩擦是由于滚动轴承在制造上的偏差和负载下轴承变形而 造成的。同样由于各种各样的原因也会使滚动体和保持架、保持架和内外圈之间产生滑动摩擦。滑动摩擦随着速 度和载荷的的增加而增大。为了减少摩擦磨损、降低温升、提高轴承的使用寿命，正确合理的选择轴承的润滑方 式和润滑剂，是非常重要的。
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29
2、蜗杆传动的润滑方式
对于开式蜗杆传动常采用黏度较高的齿轮油或润滑脂进行人工定期加注的方式进行润滑。
对于闭式蜗杆传动，主要根据相对滑动速度和工作条件，选择润滑油的黏度和润滑方式（见表20-2）。
当蜗杆线速度小于10m/s时，采用油浴润滑。油池中应有适当的油量，以确保传动件具有足够的浸油深度。 对于蜗杆下置式或蜗杆侧置式的传动，浸油深度约为蜗杆的1～2齿高，且不小于10mm，但不能超过轴承最低滚动 体的中心。
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第十一章 机械装置的润滑与密封
图11-2 手工加油油杯
一、油润滑方式及装置
图11-3 压注油杯
一、油润滑方式及装置
2.连续供油 图11-4 针阀式油杯连续供油是连续不断地向润滑点供给润滑油，润滑可靠。较
重要的场合都要用连续润滑方式。 (1)滴油润滑 针阀式注油杯可
用于滴油润滑。如图11-4所示，针 阀式油杯由手柄1、调节螺母2、弹 簧3、芯管4、针阀5、杯体6、观察 窗孔7和联接螺纹8等组成。当手柄 放平时，针阀受弹簧力向下而堵住 油孔；手柄转90°
第二节 常用润滑剂及选择
一、 润滑油 二、 润滑脂 三、固体润滑剂
一、 润滑油
润滑油是使用最广泛的润滑剂。 1.润滑油的性能指标
(1)粘度 润滑油在外力作用下流动，由于液体分子之间的引力，流层间产生剪 切力，阻碍图Байду номын сангаас1-1 润滑油流动的速度粘度彼此相对运动，使各层的速度不相等， 这种性质称为粘性。润滑油的粘性是一个非常重要的特性，其大小用粘度来反映， 分为动力粘度、运动粘度和相对粘度。
第三节 常用润滑方式及装置
一、油润滑方式及装置 二、脂润滑方式及装置
一、油润滑方式及装置
油润滑方式按是否连续可分为间歇供油和连续供油。 1.间歇供油
间歇供油是隔一定时间向润滑点供给润滑油，润滑不很可靠，可用于低速、轻 载和不重要的地方。常用的润滑方法和装置有：手工加油油杯(图11-2)、压注油杯 (图11-3)。
2. 常用润滑油 润滑油分为矿物润滑油和合成润滑油两类。矿物润滑油是从石油原油中经过提
取燃油后剩下的重油经蒸馏精制而得到的。生产这类润滑油原料充足，价格便宜， 因而应用最广。
合成润滑油是中性液体介质，是有机溶液、树脂工业聚合物处理过程中的衍生 物。它具有独特的使用性能，可以用于一般矿物润滑油不能使用的地方，如高温、 低温、防燃及需与橡胶、塑料接触的场合。但合成润滑油价格昂贵，不少润滑油有 些毒性，因此其使用受到限制。
一、油润滑方式及装置
图11-3 压注油杯
一、油润滑方式及装置
2.连续供油 图11-4 针阀式油杯连续供油是连续不断地向润滑点供给润滑油，润滑可靠。较
重要的场合都要用连续润滑方式。 (1)滴油润滑 针阀式注油杯可
用于滴油润滑。如图11-4所示，针 阀式油杯由手柄1、调节螺母2、弹 簧3、芯管4、针阀5、杯体6、观察 窗孔7和联接螺纹8等组成。当手柄 放平时，针阀受弹簧力向下而堵住 油孔；手柄转90°
第二节 常用润滑剂及选择
一、 润滑油 二、 润滑脂 三、固体润滑剂
一、 润滑油
润滑油是使用最广泛的润滑剂。 1.润滑油的性能指标
(1)粘度 润滑油在外力作用下流动，由于液体分子之间的引力，流层间产生剪 切力，阻碍图Байду номын сангаас1-1 润滑油流动的速度粘度彼此相对运动，使各层的速度不相等， 这种性质称为粘性。润滑油的粘性是一个非常重要的特性，其大小用粘度来反映， 分为动力粘度、运动粘度和相对粘度。
第三节 常用润滑方式及装置
一、油润滑方式及装置 二、脂润滑方式及装置
一、油润滑方式及装置
油润滑方式按是否连续可分为间歇供油和连续供油。 1.间歇供油
间歇供油是隔一定时间向润滑点供给润滑油，润滑不很可靠，可用于低速、轻 载和不重要的地方。常用的润滑方法和装置有：手工加油油杯(图11-2)、压注油杯 (图11-3)。
2. 常用润滑油 润滑油分为矿物润滑油和合成润滑油两类。矿物润滑油是从石油原油中经过提
取燃油后剩下的重油经蒸馏精制而得到的。生产这类润滑油原料充足，价格便宜， 因而应用最广。
合成润滑油是中性液体介质，是有机溶液、树脂工业聚合物处理过程中的衍生 物。它具有独特的使用性能，可以用于一般矿物润滑油不能使用的地方，如高温、 低温、防燃及需与橡胶、塑料接触的场合。但合成润滑油价格昂贵，不少润滑油有 些毒性，因此其使用受到限制。
机械设计基础_第11章机械装置的润滑与密封
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11.2润滑剂及其选择
在选择润滑脂时还应注意，所选润滑脂的滴点必须高于工 作温度l 5～20℃(一般为20～30℃)；载荷愈大和冲击振动严 重时，所选润滑脂的针入度应越小，以提高油膜承载能力； 速度越高，所选润滑脂的锥入度应越大，以减少内摩擦，提 高效率；当润滑脂用于集中润滑时，锥入度一般应在300以上。
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11.2润滑剂及其选择
3. 润滑油的选择 合理选择润滑油要遵循以下原则。 1）工作载荷 在一定的工作载荷下，首先要保证润滑剂有
足够的承载能力。如重载时应选粘度高的润滑油，便于形成 油膜；而对非液体润滑，应选油性好或极压性好的润滑油。 2）工作速度 即两摩擦表面间相对滑动速度愈高，所选润 滑油的粘度应愈低，以减少内摩擦阻力和防止严重发热，低 速运动副则应采用粘度较高的润滑油。
运动粘度是润滑油的动力粘度与同温度下该液体的密度的 比值。其表达式为
式中为液体的运动粘度，单位是m2/s； 为液体的动力粘度， 单位是Pa·s；为同温度下液体的密度，单位是kg/m3。
运动粘度的法定计量单位m2/s太大,工程上常用mm2/s。
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11.2润滑剂及其选择
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11.2润滑剂及其选择
11.2.2 润滑脂
1. 润滑脂的性能指标 1）锥入度 也叫针入度，表示润滑脂软硬、稠密和流动性。
锥入度越小表示润滑脂越硬，流动性越差，内部阻力越大。 2）滴点 是指润滑脂受热后开始滴落时的温度，表征了润
滑脂的耐热能力。润滑脂的工作温度一般应低于滴点15~25℃。 3）耐水性 指润滑脂遇水时保持原有性能的能力。耐水性
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11.2润滑剂及其选择
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11.2润滑剂及其选择
在选择润滑脂时还应注意，所选润滑脂的滴点必须高于工 作温度l 5～20℃(一般为20～30℃)；载荷愈大和冲击振动严 重时，所选润滑脂的针入度应越小，以提高油膜承载能力； 速度越高，所选润滑脂的锥入度应越大，以减少内摩擦，提 高效率；当润滑脂用于集中润滑时，锥入度一般应在300以上。
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11.2润滑剂及其选择
3. 润滑油的选择 合理选择润滑油要遵循以下原则。 1）工作载荷 在一定的工作载荷下，首先要保证润滑剂有
足够的承载能力。如重载时应选粘度高的润滑油，便于形成 油膜；而对非液体润滑，应选油性好或极压性好的润滑油。 2）工作速度 即两摩擦表面间相对滑动速度愈高，所选润 滑油的粘度应愈低，以减少内摩擦阻力和防止严重发热，低 速运动副则应采用粘度较高的润滑油。
运动粘度是润滑油的动力粘度与同温度下该液体的密度的 比值。其表达式为
式中为液体的运动粘度，单位是m2/s； 为液体的动力粘度， 单位是Pa·s；为同温度下液体的密度，单位是kg/m3。
运动粘度的法定计量单位m2/s太大,工程上常用mm2/s。
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11.2.2 润滑脂
1. 润滑脂的性能指标 1）锥入度 也叫针入度，表示润滑脂软硬、稠密和流动性。
锥入度越小表示润滑脂越硬，流动性越差，内部阻力越大。 2）滴点 是指润滑脂受热后开始滴落时的温度，表征了润
滑脂的耐热能力。润滑脂的工作温度一般应低于滴点15~25℃。 3）耐水性 指润滑脂遇水时保持原有性能的能力。耐水性
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11.2润滑剂及其选择
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