CNG加气站建设流程

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CNG加气站(主要设备、工艺)

CNG燃料汽车加气。
CNG加气站工艺
CNG加气常规站工艺流程简图：
干燥器顺序控制盘压缩机
调压计量装置
CNG燃料汽车
售气机
储气（井）瓶组
CNG加气站设备介绍
调压计量装臵：（1）原理：调压计量系统由进气控制阀、过滤、调压、计量及安全阀等装臵组成。原料天然气通过过滤器，分离出杂质，进入调压装臵，将天然气压力调至CNG压缩机需要的进气压力，同时通过计量装臵记录供气量，准
CNG加气站设备介绍
W型压缩机附图：
CNG加气站设备介绍
V型压缩机附图：
CNG加气站设备介绍
双W型压缩机附图：
CNG加气站设备介绍
D型压缩机附图：
CNG加气站设备介绍
L型压缩机附图：
CNG加气站设备介绍
Z型压缩机附图：
CNG加气站设备介绍
压缩机的工作原理：
本机曲轴经联轴器（飞轮）直接与防爆电机直接驱动，由此带动与曲轴曲柄销连接的两根连杆运动，连杆与十字头销联接，将其作用力传递给活塞，并将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复
CNG加气站设备介绍
压缩机的注意事项：
① 盘车时，要轻松自然，无卡死和敲击声；
② 电压正常，辅助启动后，油压、水压和注油正常;
③ 压缩机启动前，保证无人维修和检查压缩机，无异物在压缩机上； ④ 机器严禁超温超压，严禁缺油； ⑸ 定时巡查（每半小时至少一次），定时排污（两小时一次）； ⑥ 定期对管线联接处检查和紧固连接件，防松、防漏、防断裂； ⑦ 定期对压缩机运动部件检查（包括配合间隙）和紧固连接螺钉； ⑧ 定期对电器和电路检查； ⑨ 定期对润滑油质量检查，并清洗油路和气路的过滤网清洗；
整个加气站运行的可靠性和经济性。

CNG加气站(主要设备、工艺)

CNG常规加气站，从站外天然气管道取气，经工艺处理并增压后，通过加气机给汽车CNG储气瓶充装车用CNG的场所。
CNG加气站工艺
1、CNG加气母站工艺流程：
CNG加气母站气源来自天然气高压管网，过滤计量后进入干燥器进行脱水处理，干燥后的气体通过缓冲罐进入压缩机加压。压缩后的高压气体分为两路：一路通过顺序控制盘，进入储气井，再通过加气
对天然气压力起到缓冲作用，保证天然气平稳的进入压缩机，减轻进气脉冲对压缩机带来振动；同时也能
过滤掉天然气中的杂质，净化天然气。
CNG加气站设备介绍
缓冲罐：
CNG加气站设备介绍
压缩机：
压缩机是整个加气站的心脏，压缩机性能的好坏直接影响到整个加气站运行的可靠性和经济性。
压缩机按压缩方式不同，可分为两大类： ① 动力式：透干式、离心式等；
本低
减少地面冲击波范
的安全性
围和强度
耐压试验无法检验
供气阻力大、管阀漏点爆炸事故发生时，地强度和密封性、制造
多，增加了不安全因素；
10
缺点
面冲击波的辐射范缺陷不能及时发现、每年支付的维护费用多，
围大、强度大
排污不彻底容易对
增加了后期的工期成本
套管造系统（加气机）：
CNG加气站设备介绍
压缩机的注意事项：
① 盘车时，要轻松自然，无卡死和敲击声；
② 电压正常，辅助启动后，油压、水压和注油正常;
③ 压缩机启动前，保证无人维修和检查压缩机，无异物在压缩机上；
④ 机器严禁超温超压，严禁缺油；
CNG加气站设备介绍顺序控制（1盘）：工作原理：
顺序控制盘的功能是压缩的天然气按高、中、低的顺序依次分配到每个独立储气瓶。当压缩机排天然气压力达到设定压力时，就优先打开高压顺序阀对高压瓶行充,其次是达到中压组设定压力时就打开压力顺序阀对中压瓶组进行，最后达到低压组设定压力时就打开低压顺序阀对低压瓶组进行充气（

CNG加气站工艺流程图、高压气地下储气井

CＮＧ加气站工艺流程图：高压气地下储气井施工工艺流程图:健康、安全与环境管理机构图：采用技术规范及标准:１、《汽车加油站气站设计及施工规范》ＧＢ5０1５6-2002 ２、《高压气地下储气井》ＳＹ/T6５35－2０02《高压气地下储气井》SY/T6535-2002前言范围规范性引用文件术语结构型式与参数要求验收方法检验规则标志、涂漆(井口装置）附录A （规范性附录)气密性试验压降(因温度变化)计算公式随着车用压缩天然气(CNG)加气站和民用天然气调峰站的大量建设,其储气系统高压气地下储气井也得到广泛应用。

为了更好地利用和规范高压气地下储气井,在原天然气井设计、建造的基础上特制定本标准。

ﻫ本标准的附录A为规范性附录。

ﻫ本标准由油气田及管道建设设计专业标准化委员会提出并归口。

本标准起草单位:四川省川油天然气科技发展有限公司。

ﻫ本标准主要起草人:陈立峰、李葵侠、廖晓锋、伍永乔、陈文忠、杨廷志。

１范围本标准规定了压缩天然气地下储气井(简称储气井)的结构型式、技术要求、验收方法、检验规则及标志、涂漆等。

本标准适用于设计、建造、验收及检验公称压力25MPa(表压)、公称容积为１ｍ３～10m３的储气井。

按本标准建造的储气井适用于符合GB 180417《车用压缩天然气》规定的天然气的储存。

其它用途及非腐蚀性气体可参照使用。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GＢ１804７—200０车用压缩天然气ＳＹ０4６6—９7天然气集输管道施工及验收规范ﻫSＹ／T 5１2７—2０02 井口装置和采油树规范ﻫSＹ／T5412—19９6 下套管作业规程ﻫSY/T 544．7—9２油井管无损检测方法超声测厚SY/T55８７．8—93油水井常规修井作业找串、封串、验串作业规程ﻫSＨJ22—90 石油化工企业设备与管道涂料防腐蚀设计与施工规范ﻫAPI Spｅｃ5CT3 术语下列术语和定义适用于本标准。

天然气CNG加气站建设主要工作流程

天然气CNG加气站建设主要工作流程天然气CNG加气站建设主要工作流程为了推广天然气作为一种清洁燃料，越来越多的车主选择使用天然气作为燃料来驱动车辆。

为了满足这种需求，建设CNG加气站就变得越来越重要。

下面是天然气CNG加气站建设主要工作流程。

一、前期准备1. 地点选择：选择一个合适的地点非常重要，通常选择在附近有公路和人口密度高的地区建设。

此外，建设加气站需要考虑到地形、土质和环境等因素。

选择合适的地点能够降低后期运营成本。

2. 投资预算：制定一个合理的投资预算是建设一个成功的CNG加气站的首要任务。

需要考虑到设备、土地、建筑、办公设备、人工、棚屋、软件等各种因素。

3. 设计建议：设计建议通过以前经验和建议来研究理想的CNG加气站是如何运作的，制定一个可行的计划。

4. 执照文件：办理许可证是开展此活动的必要条件。

需要申请相关的执照和许可证。

二、申请审批1. 每个国家和地区都有自己的法规和规定，以建设CNG加气站为例，需要在当地政府和环境保护机构申请相关许可证。

审批期间需要落实相关文件，文件包括：建筑施工许可证、土地证、环保证书等。

2. CNG加气站的建设需要经过审核，包括建筑和机电设备的验收、安全检查等。

只有通过审查后，CNG加气站才能够开业。

三、建设CNG加气站1. 土地挖掘：在建设CNG加气站前需要开辟道路，用机器挖掘坑并清除其它建筑物，以便对土地进行改造。

此外，还需要实施地质勘探来确定所建CNG加气站的土地质量。

2. 土地改造：为确保CNG加气站的地面与周围环境的高度相匹配，需要进行土地改造和填补。

填补和标高取决于地平线高度和预期每个缸体积。

3. 施工：施工阶段依据规划图进行建设。

包括建筑物、钢架和输气线路、电力线、地沟和下水等部分。

4. 设备安装：CNG加气站的设备主要包括压缩机站、储气库、燃气检漏井、燃气处置塔、恢复压力系统、计量仪表、护栏等。

设备安装的主要工作是保证设备符合安全温度、温度稳定和操作要求。

加气站审批详细流程

加气站审批详细流程时间:2014—8-12 | 作者：小T博客｜分类：｜评论（0) ｜浏览(11693) ｜标签: 加气站加气一、选址及前期手续1、成立公司或分公司，需要具备有法人资格；2、向当地发改委办理建站申请，即项目可行性研究报告（或项目建议书）,如批准，可进行加气站选址工作；3、选址，市城区或交通主干道上，按靠近水、电,靠近车源，加气方便，基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全的要求，初选建站地址；4、车用燃气管理部门、建委、规划、消防、环保、设计到现场定点；确定地点合适建设CNG加气站；并办理定点报告（需各部门意见）；5、在国土部门办理上土地征用手续和国土证；需定点报告6、在规划部门办理：规划用地许可证、施工用地许可证。

还需要地形测量图（附矢量化光盘、测绘单位），规定出规划红线；需土地使用证和征用手续；7、设计院根据规划及建设单位提供数据设计出总平面布置图、单体平面图、单体结构、设备配置、工程水电工艺初设、建筑效果图、图纸说明以及补充说明;说明是否符合国家规范和其他一些规范;加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求；8、初设审查：车用燃气事业部、建委、规划、消防、环保、安评、设计院参加，对初设进行评审;9、投资单位向市建管局提交书面申诸及相应资料，由市建管局进行资格预审;10、市建管局下发《城市新建燃气企业初审表》，将初步设计上报省建设厅进行技术评议；II、持《城市新建燃气企业初审表>办理：（1)规划局的建设用地选址初审意见;（2)国土资源局的土地使用初审意见;（3)消防支队的消防初审意见；(4)环保局的环境评价初审意见；（5)安监局的安全评价初审意见。

12、CNG主管部门或建委出具初设评审意见;13、消防局或消防大队出具建筑工程消防设计审核意见书；14、地址勘探部门出具地质勘探报告；15、环境保护局出具环境评价报告批文；办理完上述手续，参加市建管局进行资格预审,完整资料:CNG加气站建设审批需提交如下申办材料:(1）建设项目立项报告、申请建站报告、《汽车用燃气加气站建设申报表》,安全设立评价报告，环境影响评价，地震安全评价；（2)工程所需用地的《建设用地规划许可证》或《国有土地使用证》、或以前曾批准建房的《建设工程规划许可证》，非土地所有方建设燃气项目,需提供建设方与土地所有方签定的有关协议；（3）拟建工程项目的说明和草拟方案；(4)加气站平面布置图；(5)与车用气配送中心签订的供气协议。

L-CNG加气站工艺流程

L-CNG加气站工艺流程1、卸车流程：在加气站将LNG从糟车内转移至加气站LNG储罐；2、调压流程：卸车完毕，由LNG高压泵将LNG加压至20Mpa以上，再通过高压汽化器化成CNG，并进入高压储气井或高压瓶组储存；3、加气流程：储气井中压力低至无法正常加气时，高压泵重启并汽化给储气井补气加压，并向汽车加气。

工艺流程图如下：1、设备和造价L-CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG，并对CNG汽车加气的加气站。

这种加气站需要的主要设备有LNG储罐、LNG泵、气化器、储气瓶组和CNG加气机、压缩机。

新建的L-CNG站不使用压缩机；对由已建的CNG加气站改装成的L-CNG站，设备中包括压缩机，主要是将原有CNG站的压缩机作为LNG泵不能工作时的备用手段。

其工艺流程为：用高压LNG泵将LNG送人气化器气化后，通过顺序控制盘将其储存于高压CNG储气瓶组内，当需要时通过CNG加气机对CNG汽车进行计量加气。

其中LNG储罐的作用与LNG加气站中LNG储罐的作用相同。

LNG高压泵的主要作用是将LNG储罐内的LNG输送至高压气化器进行气化。

它可以保证足够的压力而不再用压缩机进行压缩。

高压气化器的作用是将LNG转化为CNG。

它的主要形式有3种：开架式气化器、浸没式气化器和中间媒体式气化器，其中最为常用的是开架式气化器。

顺序控制盘的主要作用是对经过高压气化器气化后流人储气瓶组和加气时由储气瓶组流入加气机的气体进行分配，以使其效率达到最高。

根据经验，可以对加气站的高压储气装置采用编组的方法以提高加气效率。

具体方法是：将储气瓶按1:2:3的容积比例分为高、中、低压3组，当高压气化器向储气瓶组充气时，应按高、中、低压的顺序进行；当储气瓶组向汽车加气时，则相反，应按低、中、高压的顺序进行。

这些工作都是通过顺序控制盘来完成的。

由于L-CNG加气站比LNG加气站增加了高压LNG泵、气化器和储气瓶组等设备，其占地面积有所增加。

CNG天然气加气站审批流程

CNG天然气加气站审批流程
1.提交申请：加气站运营商向相关政府部门提交加气站设立申请。

申
请包括申请表格、必要的文件和证明材料，如业务计划书、土地使用证明、环境评估报告、安全评估报告等。

2.环评审批：政府环保部门对申请材料进行审查，并进行环境评估。

环境评估包括对加气站周边环境的影响评估，确保加气站的建设和运营不
会对环境造成重大影响。

审批通过后，颁发环境影响评价文件。

3.安评审批：相关安全监管部门对加气站的安全性进行评估，并提出
必要的改善措施。

加气站需要符合相应的安全标准和规定，以确保安全操
作和保护周边居民的利益。

4.用地审批：申请者需向土地管理部门提交土地使用申请，并提供相
关证明材料。

土地管理部门将评估申请的土地使用是否符合规划和法律要求，并进行用地审批，颁发土地使用证明。

5.设计报批：加气站的设计方案需要提交给市政规划部门进行审批。

审批主要包括建筑物的布局、构造和配套设施等方面，确保加气站的设计
符合规划和建筑要求。

7.竣工验收：加气站建设完成后，需要进行竣工验收。

相关监管部门
将对加气站进行现场检查，确保其符合设计要求、安全标准和操作规程。

验收合格后，颁发运营许可证。

8.运营许可：加气站运营商需要向相关政府部门申请运营许可。

政府
部门将对加气站的设备、运营管理和安全措施进行审查，确保其符合相关
要求和标准。

审批通过后，颁发运营许可证。

CNG加气站概述技术及操作

CNG加气站设备系统工作原理及技术CNG汽车站装备五大系统，了解加气站装备各系统的作用和关键技术所在，对优化加气站的设计建设，控制初始投资、降低运行成本和维修成本、安全、高效地管理加气站具有重要的意义。

典型的CNG加气站的工艺流程简图，从图中我们可以大至了解到加气站工艺流程。

CNG加气站的工艺流程图1、脱硫设备2、调压器（含进气过滤气）3、前处理设备4、进气缓冲罐5、压缩机6、后处理设备（备选择容器）7、顺序控制盘8、储气罐9、售气机注；前处理或后处理设备点选择。

CNG加气站成套设备系统流程图加气站共有五大系统；天然气净化和干燥（含调压控制即；调压门站））天然气压缩天然气储存（储气罐）控制（自动保护、停机及顺序、充气等）CNG售气（即加气机）CNG要合理的而经济的建站，首先我们要了解加气站装备的各个系统的作用及其关键技术的所在，下面我们分别讲述五个系统装备的作用及基本技术要点。

天然气的净化和干燥（含调压控制）系统：1.车用天然气技术要求、从地下开采的天然气由于含有水、烯烃、硫化氢的杂质，是不能直接用于汽车燃料的。

美国协会NFPA关于压缩天然气CNG规定。

CNG气质要求如下：HS和可溶牲硫化物分压≤0.00035Mpa水蒸气≤16mg / m3CO2分压≤0.048MpaO2 ≤0.5%（体积面分比）[注]：当进入气瓶的气体的露点低于最高储存压力下的最低储存温度时，上述条件不适用。

根据我国石油天然气行业标准<<汽车用压缩天然气>>(SY/7546-1996)，满足CNG汽车用天然气的技术要求，见于表；由于CNG从高压气瓶到发动机的过程中要经过几次减压，减压过程中会出现局部低温，因而对于作为汽车燃料的天然气需要比管道天然气更严格的气质标准，以避免天然气的高压、低温或腐蚀造成水和烃类的聚集，使材料失效或管道堵塞而影响正常工作。

这就要求对进入加气站的天然气在压缩前和压缩机后进行净化和干燥处理。

开加气站需要什么手续

开加气站需要什么手续有好多啊，比较主要的有燃气经营许可证，发改委对加气站的立项批准，还有危险化学品经营许可证，气瓶充装证，等等。

你是要做天然气加气站吗？希望可以和你近一步交流。

我是做加气站设备的。

附上一份加气站办理流程：加气站手续办理规定1.1加气站建设完毕，应该具备的建设手续如下：1前期手续：项目可行性研究报告（或项目建议书）、立项批文（计委）、建设用地批准书、国有土地使用证（国土资源局）、地形测量图（附带矢量化光盘，测绘单位）、规划红线（规划局）、地质勘察报告（勘察单位）、施工图设计（设计单位）、规划许可证（规划局）、施工图审核意见书（市建委审图办）、建筑工程施工许可证（市建委）、建筑工程消防设计审核意见书（消防局）、安全评价报告批复（安全生产监督管理局）、环境评价报告批复（环境保护局）、压力管道安装安全质量监督检验申报表（甲方申报技术监督单位）特种设备安装改造维修告知书（施工单位申报技术监督单位后，提交一份给甲方留存）。

2后期手续：建筑工程消防验收意见书（消防局）、危险化学品经营许可证（安全生产监督管理局）压力容器产品质量监督检验报告（自治区锅炉压力容器质量安全检验研究所）营业执照（工商局）企业组织机构代码证（自治区质量技术监督局）防雷防静电设施检验报告（自治区产品质量监督检验所）压力容器使用证、气瓶充装证（自治区质量技术监督局）房产证等。

1.2加气站前期手续办理程序：1天然气加气站建设必须按照国家相关建设规定及程序进行报建审批。

加气站前期手续的办理,是加气站建设顺利实施的前提和必要条件，也是加气站后期投运手续办理的基础和保障。

加气站的建设程序加气站经营的压缩天然气是一种高压气体，因此加气站的建设不同于一般的普通建筑，其建设过程要经过严格的审查，施工完成初验验合格后，经过政府方方面面的验收并取得相关部门意见及出具的证明。

项目立项后，CNG加气站建设程序有：一.选址公司应熟悉建站政策和标准规范，在市城区或交通主干道上，按靠近水、电，靠近车源，加气方便，基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全的要求，初选建站地址；1.车用燃气管理部门部、建委、规划、消防、环保、设计到现场定点；2.在国土部门办理土地征用手续和土地证；3.在规划部门办理规划用地许可证和施工许可证。

天然气CNG加气站建设主要工作流程

√
核准
项目的核准
省发改委
项目申请报告、关于土地预审批复、环评批复、建设项目选址意见书、安全评价
√
3
设计
初步设计
初步设计（总平面布置：单体（加气棚、站房等）建筑样式、风格；CNG加气站效果图；主要设备配置；工程总造价；水、电、气工艺初设；说明是否符合国家标准、城市规划；加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求。）
√
5
安全评价报告
省安监局认可的安全评价公司
土地证、选址意见书、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证
6
安监局批复
安监局
安全评价报告（含土地证、规划许可证、选址意见书、气源合法资质、省发改委立项文件）
√
7
安全设施设计专篇、设计图纸
设计院
安评报告，项目申请书，施工图
8
安全设施设计批复
安监部门
安全设施设计专篇、设计图纸
1
消防、环保、安监审批意见
消防、环保、安监部门
初步设计
√
2
勘测、画红线
规划部门
初设总平面图，消防、环保、安监审批意见
√
3
用地规划许可证、建设工程规划许可证
规划局
√
4
工程施工许可证
建设局
工程用地许可证、规划许可证、施工图纸、工程预算书、施工组织设计、中标通知书、质监通知书、安全通知书、施工合同、监理合同、资质证书复印件、项目经理资质证书、特殊工种复印件
规划部门
土地征用手续、土地证
√
√
√
2
核准
申请
同意开展前期工作的函
发改委
1、当地有规划建站指标；2、符合各市县加气站发展规划。
√

CNG——加气站工艺流程

CNG——加气站工艺流程压缩天然气是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。

它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。

天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。

快速充装站形同我们一般加油站，一般轻型卡车或轿车需在3-7分钟之内完成加气。

一个典型的快速充装站所需的设备包括天然气压缩机，高压钢瓶组，控制阀门及加气机等，辅肋设备包括一种单塔型无胶粘剂的可再生分子筛干燥器及流量计。

快速充装站主要是利用钢瓶组中的高压结合压缩机快速向汽车钢瓶充气。

高压钢瓶组通常由3至12个标准钢瓶组成，一般分成高、中及低压三组。

阀门组及控制面板包括3个子系统：优先系统控制压缩机向各钢瓶组供气的次序；紧急切断系统当系统出现紧急情况时，可快速切断各高压钢瓶组向加气机供气；顺序控制系统是负责控制高压钢瓶向加气机的供气次序，以保证加气机的加气时间最短，效率最高。

目前三储气瓶（组）三线进气加气系统被认为是较理想的高效低成本加气控制方式，这种系统，压缩机一般仅向储气钢瓶充气，因而排气量并不需要完全满足各加气机的实际加气速率。

加气机首先从低位（优先）瓶组中取气，当汽车钢瓶内的压力与低位储气瓶的压差或加气速率小于预设值时，加气机转而从中位瓶中取气直至高位瓶。

在整个加气过程中，压缩机仅在各钢瓶组内的压力低于它们各自的预设值时才会启动。

普通充装站则是针对交通枢纽，大型停车声等有汽车过夜等停留较长时间的情形，汽车可充分利用这段时间加气。

普通充装站的主要设备仅包括天然气压缩机，控制面板及加气软管总成，天然气压缩机从供气管路抽气并直接通过加气软管送入加气汽车。

这种加气系统的优点为站内无须高压气瓶组及复杂的阀门控制系统甚至加气机，因而投资费用极省。

天然气充装压缩机典型的天然气汽车加气站的充装压缩机一般排气量少于150Nm3/H,电机功率60马力左右。

依据不同的吸排气压力及排气量，压缩机通常采用2-3级压缩，双活塞杆结构。

CNG加气站体系图及流程图

hse组织机构图hse组织机构各分公司hse组织机构各子公司hse组织机构cng加气站浅层气井hse组织机构hse组织机构图hse监督员班组长班组长班组长班组长质量体系图经理技术负责人安全员班组长班组长班组长班组长安全管理体系图cng加气站安全管理小组经理计量监督员充装工艺流程图原料气紧急切断阀单向切断阀单向切断阀单向切断阀紧急切断阀拉断阀cng加气站安全管理制度体系图cng站安全管理制度体系图立即开启应急灯检查重要部位关闭各类电器开关立即停机和停止加气加油
CNG加气站体系图及流程图
加气站HSE组织机构图
加气站HSE
组织机构图
加气站
质量体系图
加气站
安全管理体系图
加气站

CNG天然气加气站审批流程

CNG天然气加气站审批流程CNG天然气加气站是一种环保、经济、安全的能源加气设施，越来越受到政府和市场的重视和推广。

在审批CNG天然气加气站的过程中，需要遵循一系列规定和程序，以确保设施的建设和运营符合相关法规和标准。

下面将介绍CNG天然气加气站的审批流程，并详细解释每个步骤的内容和要求。

1.立项申请首先，需要提交CNG天然气加气站的立项申请。

申请人应提供详细的加气站规划设计方案，包括选址条件、建设规模、设备选型、环保措施等内容。

同时，需要提交相关的审批文件，如用地规划许可证、环境影响评价报告等。

2.立项初审立项申请提交后，相关部门将对申请资料进行初审。

初审内容主要包括规划设计方案的合理性、符合性和完整性等方面。

如果申请资料不符合要求，需要进行补充或修改。

3.立项批复经过初审合格后，相关部门将进行立项批复。

批复内容包括加气站的建设条件、用地审批意见、环保要求、安全标准等方面。

批复通过后，申请人可以开始进行加气站的具体建设。

4.设计审查进行设计审查是加气站建设过程中的关键环节。

相关部门将对加气站的设计方案进行审查，包括建筑、设备、管道、消防、安全等方面。

审查通过后，可以进行施工许可申请。

5.施工许可申请人需要提交施工单位资格证明、施工图纸、安全施工方案、质量保证体系文件等资料，申请施工许可。

相关部门将对施工资料进行审查，符合要求的可以颁发施工许可证，允许进行加气站的建设工作。

6.竣工验收加气站建设完成后，需要进行竣工验收。

验收内容包括建筑质量、设备安装、消防设施、环保措施等方面。

验收合格后，颁发竣工验收合格证，允许加气站正式投入使用。

7.日常监管加气站建设完成后，需要进行日常监管和管理。

相关部门将对加气站的运营情况进行监督和检查，确保其符合相关法规和标准。

同时，加气站运营单位也需要自行遵守管理规定，保障加气站的安全运营。

总的来说，审批CNG天然气加气站需要经历立项申请、立项初审、立项批复、设计审查、施工许可、竣工验收等一系列程序和步骤。

CNG加气加油站审批手续及全套流程

加油加气站审批手续流程第一部分：加气站建设一般流程加气站建设的前期手续：项目可行性研究报告（或项目建议书）、立项批文（发改委）、建设用地批准书、国有土地使用证（国土资源局）、地形测量图（附带矢量化光盘，测绘单位）、规划红线（规划局）、地质勘察报告（勘察单位）、施工图设计（设计单位）、规划许可证（规划局)、施工图审核意见书（市建委审图办）、建筑工程施工许可证（市建委）、建筑工程消防设计审核意见书（消防局)、安全评价报告批复(安全生产监督管理局）、环境评价报告批复（环境保护局）、压力管道安装安全质量监督检验申报表（甲方申报技术监督单位）、特种设备安装改造维修告知书（施工单位申报技术监督单位后,提交一份给甲方留存）。

加气站建设后期手续：建筑工程消防验收意见书(消防局）、危险化学品经营许可证（安全生产监督管理局）、压力容器产品质量监督检验报告(自治区锅炉压力容器质量安全检验研究所）、营业执照（工商局）、企业组织机构代码证（自治区质量技术监督局）、防雷防静电设施检验报告（自治区产品质量监督检验所)、压力容器使用证、气瓶充装证（自治区质量技术监督局）、房产证等.一、选址（1)建设单位熟悉建站政策和标准规范，在城区或交通主干道上,按靠近水、电、气源,靠近车源,加气方便，基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求，初选建站地址; （2)主管部门、建设、规划、安监、消防、环保、设计到现场定点。

(3）在国土部门办理土地征用手续和国土证：（4）在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。

二、立项(1）建设单位向当地产业产管部门（发改委)提出建站申请；（2）提供相应资料:立项报告（项目建议书）、可研报告、选址定点报告；（3）产业主管部门或发改委批准立项。

三、设计（1)初步设计前,建设单位向设计单位提供资料：站址地形图、天然气气质资料、气象资料、地震资料、水、电、气源资料、建站规模、设备初步选型、地勘资料、环保影响评价报告、文物调查资料等。

cng加气子站工艺流程

cng加气子站工艺流程CNG加气子站是指将液化天然气（CNG）加压储存，并通过储气系统进行气体供应的设施。

CNG作为一种清洁、高效的能源，被广泛应用于车辆和工业领域。

CNG加气子站的工艺流程包括原料供应、气源调节、气体处理、加压储存和供应等多个环节。

首先，CNG加气子站需要确保有稳定可靠的原料供应。

通常，CNG加气站会选择接入天然气管网，通过安装管道连接到市政天然气管道，以获取稳定的气源供应。

其中，需要配置气体调节装置，用于将高压天然气调节成合适的压力。

接下来，气源调节是CNG加气子站过程中的一个重要环节。

气源调节系统由减压阀、压力传感器和自动控制系统组成。

通过减压阀调节气源的压力，并通过压力传感器实时监测气体的压力变化。

自动控制系统根据设定的工艺参数，调节减压阀的开启程度，确保供气压力在设置范围内稳定。

气体处理是为了净化气源，避免杂质对CNG供气系统的影响。

气体处理主要包括除尘过滤、脱硫和脱酸等过程。

首先，通过除尘过滤器去除气体中的固体颗粒、沙粒和水分。

然后，通过脱硫装置去除气体中的硫化氢等硫化物，以防止对供气系统的腐蚀。

最后，通过脱酸装置去除气体中的二氧化碳等酸性物质，以防止对供气系统的腐蚀和损坏。

加压储存是CNG加气子站的核心环节。

加压储存系统主要由压缩机、储气罐和安全阀等装置组成。

首先，通过压缩机将气体压缩到一定压力，通常为20-30MPa，以满足车辆等终端用户的需求。

然后，将压缩好的气体储存到CNG储气罐中，以便随时供应给用户。

为了确保安全，CNG储气罐通常会安装安全阀，当气体压力超过设定值时自动释放气体，以防止储气罐爆炸。

供应是CNG加气子站的最后一个环节。

供应系统根据用户需求，通过设定的阀门将储存的CNG气体供应给车辆或其他终端用户。

供应系统通常还包括计量装置，用于计量CNG的用量，以便进行价格结算。

综上所述，CNG加气子站的工艺流程包括原料供应、气源调节、气体处理、加压储存和供应等环节。

CNG加气站系统工艺流程及设备

CNG加气站系统工艺流程及设备第一讲加气站的工艺流程第一节CNG加气站常用术语1、CNG——是压缩天然气（Compressed Natural Gas）的英文缩写。

压缩机天然气一般指经多级加压到20MPa左右可供车辆发动机作为燃料使用的气态天然气（甲烷CH4为主要成分）。

2、压缩天然气加气站——为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。

3、站房——用于加气站管理和经营的建筑物。

4、加气岛——用于安装加气机的平台。

5、加气机——给汽车储气瓶充压缩天然气，并带有计量计价装置的专用设备。

6、拉断阀——在外力的作用下可被拉断成两节，拉断后具有自密封功能的阀门。

7、压缩天然气母站——可为槽车充装压缩天然气的压缩天然气加气站。

8、压缩天然气子站——用槽车运送天然气，为CNG汽车进行加气作业的压缩天然气加气站。

9、储气井（瓶组）——压缩天然气加气站内用于储存压缩天然气的储气装置。

10、缓冲罐——天然气在进入压缩机以前，首先进入缓冲罐，以稳定气体压力，减少气体脉动。

11、废气回收罐——废气回收罐在压缩机停机后可将压缩机及管路中的残余高压气体以及废液收集到回收罐中12、CNG汽车——以压缩天然气作汽车燃料的车辆。

对在用车来讲，将定型汽油车改装，在保留原车供油系统的情况下，增加一套专用压缩天然气装置，便形成CNG汽车。

第二节CNG加气站生产工艺流程（加气子母站）从配气站来的原料天然气经过过滤、分离、去杂质后进入调压装置。

调压器稳定原料气压力后经计量后送入脱硫系统，然后进入缓冲系统后送如压缩机。

压缩机将原料天然气通过各级增压（压缩级数根据进气压力确定）、冷却后排出25MPa压力的压缩天然气，然后进入脱水干燥系统。

脱水干燥系统中，工艺气首先进入油水分离器，进一步分离油和水，然后进入一级和二级精过滤器。

较好的去除工艺气中的油，再从上部进入干燥瓶里。

在干燥瓶里，压力为25MPa，温度在35℃的工艺气体，由4AD分子筛活性表面吸附脱除工艺气体的水份，使气体中的含水量在达到小于17.8mg/N·m3（对应露点温度T=-54 ℃），再经过滤，分离尘粒，进入程序控制盘调节、控制合格产品气体的去向。