转向器总成拆装步骤
转向助力泵拆解维修
转向助力泵拆解维修
转向助力泵是一种重要的零部件设备，它被广泛应用于汽车的转向系统中，主要作用是向转向系统提供液压力，从而降低转向系统的力量大小。
转向助力泵的拆解和维修必须遵循正确的方法，以免造成损坏。
以下是转向助力泵拆解和维修的步骤：
一、停车并熄火
在开始转向助力泵拆解和维修之前，首先要将汽车停在一个平坦的地方，并将发动机熄火，以确保安全。
二、断开电源
拆解转向助力泵时，需要断开电源，以免意外发生时受到电击。
三、拆解转向助力泵
在拆卸转向助力泵之前，要确保有足够的空间，并准备好拆装工具，如马凳、螺丝刀、扳手等。
拆卸步骤包括从底部拆卸接头，将转向助力泵从底部抬出，然后在拆解工具的帮助下将转向助力泵从支架上拆下，最后将转向助力泵放在一个安全的地方，以免受损。
四、维修转向助力泵
转向助力泵的维修一般包括检查、更换零件、更换液压油等。
检查时，要仔细检查外壳、内部的压力表、回转装置等部件，以确定是否有损坏的现象，如有则应及时更换。
更换零件时，应使用适当的配件，以确保质量。
更换液压油时，液压油应使用厂家规定的油品，以确保寿命。
五、装配转向助力泵
装配转向助力泵时，要按照正确的装配顺序，以确保质量。
在装配转向助力泵之前，要先检查接口是否清洁，如有污物，应及时清理。
接着将液压油填充到系统中，然后将转向助力泵放入支架，最后将接头拧紧，以确保质量。
转向助力泵拆解和维修必须按照正确的流程进行，以免造成损坏，并带来安全隐患。
熟练掌握转向助力泵拆解和维修的方法，可以节约大量维修时间，提高维修效率，保障汽车使用安全。
7-2 齿轮齿条式转向器的拆装
任务实施
具体流程----调整 齿轮齿条式转向器是调整转向齿条与转向齿轮 轮齿的啮合间隙，即转向齿条的预紧力。 常见的方法有两类：
任务实施
具体流程----调整 一是通过改变转向齿条导块与盖之间的垫片厚 度来调整转向齿条与转向齿轮轮齿的啮合间隙 ，完成预紧--调整 二是用盖上的调整螺塞改变转向齿条导块与弹 簧座之间的间隙值，完成预紧力的调整
任务实施
具体流程----拆卸 5. 取下防尘罩 ，如左图 6.取下调整螺栓 ，如右图
任务实施
具体流程----拆卸 7.拆卸花键接头总成 ，如左图 8.取下卡簧 ，如右图
任务实施
具体流程----拆卸 9.取下导向块 ，如左图 10.抽出转向齿条 ，如右图
任务实施
具体流程----装复 1.装入转向齿条壳总成 ，如左图 2. 装入转向齿轮总成 ，如右图
任务实施
具体流程----拆卸 3.装入转向齿条锁紧螺母 ，如图 4.装回防尘罩和转向横拉杆接头总成.
任务实施
具体流程----检查 1. 零件出现裂纹应更换，转向横拉杆、转向齿 条在总成修理时应进行隐伤检验。 2.转向齿条的直线度误差不得大于0.30mm。 3.齿面上应无疲劳剥蚀及严重磨损，若出现左 右大转角时转向沉重，且又无法调整的现象时 应进行更换。
任务实施
齿轮齿条式转向器的拆装 四、任务要求 1．说明各类转向器的功用、类型和组成。 2．会对齿轮齿条式转向器进行正确拆装。 3．掌握汽车底盘常用维修工具和专用工具的 使用方法。
任务实施
具体流程----拆卸 1.取下转向器总成 ，如左图 2.取下转向拉杆 ，如右图
奥迪-奥迪A6助力转向机的拆装
1. 奥迪A6助力转向机的拆装• 必备的专用工具及设备 软管夹3094转向系统定心螺栓：V.A.G1907 拆卸：1)拆下压力舱盖，拆下蓄电池，拆下司机侧杂物箱。
2)将车轮摆正，拧下万向节上的螺母，顺时针转动并拆下紧固螺栓以松开偏心机构。
3)从转向小齿轮轴上取下万向节，在方向盘处于中间位置时拔下点火钥匙，稍微转动方向盘使转向柱锁啮合。
4)用3094夹紧供油管和回油管，拆下两前轮，拆下转向拉杆的两六角螺栓，拔出转向横拉杆。
5)拆下轮孔内饰板(见图示)，用一容器接液压油，从转向机上拧下回油软管螺栓及压力软管螺栓。
6)从上部拆下两个转向机固定螺栓，从下部拆下一个转向机固定螺栓。
(见图3) 7)通过左侧车轮孔拆下(取出)转向机总成。
转向机的安装：图1拧下螺母-1- 撬下-2- 拆下护板用V.A.G1907对已拆下的转向机定中心(新转向机定中心螺栓就在转向机上)，为此，须拧下原转向机上的内六角螺塞，打开防尘套，移动齿条，直到齿条上的中心点(如图2箭头所示)与螺纹孔-2-对正，用手拧紧V.A.G1907。
注意：转向器的齿条防尘套重新装复的正确位置及密封性。
• 将转向机放到压力舱1)由上部装上两个转向机固定螺栓，先不拧紧，由下部装上转向机一个固定螺栓并拧紧，然后拧紧上部的两个固定螺栓，如图3所示。
2)拧上回油软管及压力软管(见注意事项)3)松开转向柱锁，摆正方向盘，将万向节装到转向器小齿轮轴上。
4)装上紧固螺栓，并逆时针方向拧紧，装上六角螺母(30Nm)拧紧。
5)从转向机上拧下V.A.G1907，并换入六角螺塞(13Nm),封住转向机。
6)装上转向左/右拉杆7)装上蓄电池，给收音机编码。
8)系统排气9)试车10)调整四轮定位参数(主要是前束) • 注意事项：图 3图21)装复转向机时要注意回油管和压力管在转向机上安装位置如图◄图左置方向盘车回油管和压力管在转向机上的安装位置角度-a-：约45度回油软管角度-b-：约116度图42)密封圈(压垫)必须更换，自锁螺母必须更换。
丰田雷凌2015款方向机拆装教程
丰田雷凌2015款方向机拆装教程
案例一、方向机拆装教程：首先准备工具/原料一字螺丝刀元宝梁（副车架）加强筋加长和三角臂固定螺栓2根。
然后先确保车停正，方向朝正前方，把方向盘下的扳手向下防松，把方向盘向外拉。
用一个短一点的十字螺丝刀（或90°的可调旋螺丝刀），从反面向外，不同的车一般有2-4个螺丝固定，一一拧开即可。
把塑料盖子移走即可。
如果要全部拆掉，请注意喇叭线、多动能模块（豪华版）也要拆掉。
此方法适用于丰田雷凌2015款。
案例二、
1、侧边小盖板有螺丝或者是下边有眼，直接拆掉气囊后即可拆解；
2、转向器俗称方向机，是汽车用于转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证；
3、机械式转向器应用比较多，根据它们的结构特点不同，可分为齿轮齿条式转向器、循环球式转向器、蜗杆滚轮式转向器和蜗杆指销式转向器等。
此方法适用于丰田雷凌2015款。
滑阀式转向器
油液通道，通到这个工作腔
我们看到这个孔与旁边的进油孔相连，油 从这个出来到阀芯，中间要通过我们之前 说的那个倒角，就是为了进油的时候控制 两边有不一样的油量，
回油孔下面是一个槽，这样不管油都能从 回油通到过
谢谢
进油到CB阀体中 间进油腔
由于方向盘左转 动，阀芯右移动
S1被堵死 S1也被堵
死了
S2加大 S3加大
C环槽没 有进油
B环槽进 油加大
活塞左移 右腔出油
油液从出 油管
进入C 环槽中
经过S3加 大间隙
流回油罐
右腔油压
升高活塞 左移
油液通过 进油孔流 入右腔
2.滑阀式转向器重要零部件介绍
2.1滑阀式阀芯
滑阀式转向器的拆装
目录
1.滑阀式转向器的工作原理 2.重要零部件的介绍 3.转向器的拆装过程及注意点
1.滑阀式转向器的工作原理
滑阀式和转阀式也叫液压式整体动力转向器，把转向动力缸活塞与机械转向器制成一体， 活塞把液压缸分成左右腔，控制转向阀芯的位置，把液压油通向两边的工作腔，通过两腔 的油压变化来控制转向， 滑阀式转向器 不转向的时候，左右腔的进油和回油通道都是开启的，因转向压力和流量限制阀的节流阻 力很小，故叶轮泵输出油的压力也很低，叶轮泵实际上处于空转状态。 转向的时候，当我们转动方向盘，带动转动轴和齿轮，使得滑阀式的阀芯处在要转向的工 作位置，需要转向的一个工作腔的回油孔道关闭，从工作腔进油孔进来的油液就会滞留在 工作腔里使其液压骤增，另一腔不需要工作的仍然从进油孔进，回油孔出去。
进油到CB阀体中 间进油腔
由于方向盘右转 动，阀芯右移动
S2被堵死 S3也被堵死了源自S1加大 S4加大B环槽没 有进油
比亚迪F3R动力转向器带横拉杆总成拆装维修更换指导
产 品 型 号 内 容 共9页▽维修作业指导书 动力转向器带横拉杆总成F3R 第1页拆装维修更换指导序号 维 修 操 作 步 骤 技 术 要 求 注 意 事 项（或图片）1 动力转向器带横拉杆总成1.1 动力转向器带横拉杆总成（如右图）。
2 外球节总成拆卸用开口扳手松外球节总成的锁紧螺母，开口扳手规2.1格（S=21，S=13）工具 规 格 专用设备 规格 编制/日期 校核/日期 批准/日期 备注 常用工具产品型号 内 容共9页 ▽维修作业指导书动力转向器带横拉杆总成F3R第5页拆装维修更换指导序号维 修 操 作 步 骤技 术 要 求注 意 事 项（或图片）5 安装内球节总成5.1.3 螺纹锁固胶（回天2421)对于原来转向器是装齿条锁片的结构，维修时可以按照下述方法装配。
5.25.2.1将齿条锁片卡到齿条的锁片槽内，然后将拉杆内球节旋到齿条内。
5.2.2 用扭力扳手拧紧拉杆内球节。
标准紧固力矩：80±10 N.m5.2.3用翻铆钳:T09-A010QF-12 将锁片的外圆卡紧到拉杆内球节的扁方上。
工 具规 格专 用 设 备规 格编 制/日 期 校 核/日 期 批 准/日 期 备 注常用工具产品型号 内 容 共9页 ▽维修作业指导书动力转向器带横拉杆总F3R第6页成拆装维修更换指导序号维 修 操 作 步 骤技 术 要 求注 意 事 项（或图片）5 安装内球节总成6 齿条防护罩装配6.1在齿条防护罩的唇部涂敷润滑脂后，装入转向器分总成壳体的护罩槽中。
6.2将新的卡箍和单耳无级卡箍装入齿条防护罩两端槽中。
单耳无级卡箍为一次性使用，安装齿条防尘罩时必须更换新的单耳无级卡箍。
6.3 用花腮钳和胡桃钳将卡箍和单耳无级卡箍夹紧。
工 具规 格专 用 设 备规 格编 制/日 期 校 核/日 期 批 准/日 期 备 注常用工具工 具规 格专 用 设 备规 格编 制/日 期 校 核/日 期 批 准/日 期 备 注常用工具产品型号 内 容 共9页▽维修作业指导书动力转向器带横拉杆总F3R 第7页成拆装维修更换指导序号维 修 操 作 步 骤技 术 要 求注 意 事 项（或图片）7 外球节总成装配7.1先装入拉杆锁紧螺母，之后将外球节总成拧入到内球节中。
转向系、制动系拆装和结构实验总结
转向系、制动系拆装和结构实验总结转向系统是轿车的核心系统之一，它起着行驶方向和稳定性的关键作用。
制动系统则是保证车辆行驶安全的重要组成部分。
下面我们分别介绍转向系和制动系的拆装和结构实验总结。
一、转向系统拆装与实验总结：1. 转向系统的常见故障包括转向失灵、转向发抖、转向异响等，常见维修操作有更换转向助力泵、转向拉杆、转向传动轴、转向机总成等。
2. 拆装转向零件时，首先要注意安全。
特别是涉及到助力泵、传动轴等部件时，需要先关掉发动机，拆卸电瓶负极，避免发动机意外启动或者助力泵高速转动。
3. 拆装转向零件时，需要使用专用工具，如拆卸套筒、扳手、红瓦架等工具。
4. 在拆装转向零件时，需要注意保存好拆卸下来的小零件如螺栓、螺母等，在拆卸好的零件上进行标注，以便后期组装时区分。
5. 在进行转向结构实验时，需要对整个转向系统进行操作和测试，从方向盘、转向拉杆、转向球头、转向机组、助力泵等方面进行检测，检查每个零部件是否在规定的范围内加工精度。
二、制动系统拆装与实验总结：1. 制动系统是保证车辆行驶安全的重要组成部分，其常见故障包括制动失灵、制动力度不足等，常见维修操作包括更换刹车盘、刹车片、刹车泵等。
2. 拆装制动系统零件时，首要考虑安全，需要拆卸电瓶负极。
在更换刹车盘和刹车片时，需要先移除车轮，并将车子升高。
在更换刹车泵时，需要放松刹车管路及油管螺母，并注意避免刹车液漏出。
3. 拆卸制动零件时，需要使用专用工具，如千斤顶、扳手、锤子等。
4. 保存好拆卸下来的小零件如螺栓、螺母等，在拆卸好的零件上进行标注，以便后期组装时区分。
5. 在进行制动结构实验时，需要对整个制动系统进行操作和测试，从刹车踏板、刹车管路、刹车泵、制动盘、刹车片等方面进行检测，检查每个零部件的性能是否在规定范围内。
以上就是转向系、制动系拆装和结构实验的总结，希望对你有所帮助。
记住在进行拆装和实验时保证安全第一，按照规范程序操作。
汽车维修实训教程---第22章 转向器的拆装、检查与调整
六、练习与思考
主要内容是检查和调整前轮前束。 1．查找转向系统调整参数 转向系统调整参数见表22.5。
项目二十二 转向器的拆装、检查与调整
项目二十二 转向器的拆装、检查与调整
2．前束测量 如图22.11所示，测量两前轮中心线的距离A和B，A和B的差值即为前束。
测量时，在两前轮前部水平方向车轮中心线上各找一点，测量两轮中心线上两点之 间的距离A，然后将车轮旋转1圈，在水平方向上再次测量这两点间的距离B，由这 两个值即可计算前束值。如果前束值超出表22.5中的规定值范围，应进行调整。 3．前束调整 （1）调整前的检查
项目二十二 转向器的拆装、检查与调整
（2）转向锁执行器的注意事项 如果更换了转向锁执行器（转向锁ECU），应先将发动机开关置于OFF位置， 并且将变速杆置于空挡位置，然后打开开关并关闭驾驶员侧车门，这样就可 以将目前的转向锁位置记录在转向锁ECU中。如果不执行上述操作，发动机 将不能起动。转向锁系统零件图如图22.1所示。
七、实训报告
① 成员实训报告见表22.6。
项目二十二 转向器的拆装、检查与调整Biblioteka 项目二十二 转向器的拆装、检查与调整
项目二十二 转向器的拆装、检查与调整
项目二十二 转向器的拆装、检查与调整
3．车上检查 按下述步骤检查转向盘的自由行程。 a 停车，使车轮正对前方。 b 向左和向右慢慢转动转向盘，检查转向盘的自由行程。最大自由行程：30mm。 如果自由行程超过最大值，则要检查转向系统。 4．转向锁的操作 断开并重新连接蓄电池负极（-）端子后，驻车辅助监视系统需要初始化。 （1）进行转向锁系统操作时的注意事项 ① 更换转向锁执行器总成后（转向锁ECU），应进行钥匙识别码注册。 ② 如果更换了转向锁执行器总成，应先打开再关闭驾驶员侧车门，否则发动机可能 不能起动。 ! 注意:先打开再关上驾驶员侧车门使得转向锁执行器总成（转向锁ECU）存储转向 锁杆正确位置。 ③ 在发动机开关置于OFF位置时，检查智能上车和起动系统功能有无DTC或检查数 据表，应确保驾驶员侧车门打开。 ! 注意:当发动机开关置于OFF位置时，主车身ECU可能会处于休眠模式。如果主车 身ECU处于休眠模式，智能检测仪将不能与它通信，打开和关闭驾驶员侧车门可使 ECU退出休眠模式。
循环球式转向器拆装步骤
循环球式转向器拆装步骤循环球式转向器是一种常见的转向器，它由多个零部件组成，需要进行拆装维修。
本文将详细介绍循环球式转向器的拆装步骤。
一、准备工作在进行循环球式转向器的拆装之前，需要进行一些准备工作，包括准备必要的工具和材料。
需要准备的工具有扳手、螺丝刀、钳子等。
需要准备的材料有清洁剂、润滑油等。
二、拆卸液压缸1. 拧下液压缸上方的螺丝首先需要将液压缸上方的螺丝拧下来，以便将其从转向器上取下。
2. 取下液压缸接着可以将液压缸从转向器上取下，并放置在一旁。
三、拆卸球头1. 拧下球头螺母接下来需要使用扳手或钳子拧下球头螺母，并将其取出。
2. 取出球头随后可以将球头从转向器上取出，并放置在一旁。
四、拆卸轴芯1. 拧下轴芯螺母接着需要使用扳手或钳子拧下轴芯螺母，并将其取出。
2. 取出轴芯随后可以将轴芯从转向器上取出，并放置在一旁。
五、清洗和检查1. 清洗零部件在拆卸完毕后，需要将所有零部件清洗干净，去除污垢和油渍。
2. 检查零部件随后需要对所有零部件进行检查，确保它们没有磨损或损坏。
如果有任何问题，需要及时更换。
六、组装循环球式转向器1. 涂抹润滑油在组装之前，需要涂抹适量的润滑油，以确保所有零部件能够顺畅运转。
2. 安装轴芯首先需要将轴芯安装回转向器上，并使用螺丝固定好。
3. 安装球头接着可以将球头安装回转向器上，并使用螺母固定好。
4. 安装液压缸最后需要将液压缸安装回转向器上，并使用螺丝固定好。
随后可以进行测试，确保循环球式转向器能够正常工作。
总结：以上就是循环球式转向器的拆装步骤，需要注意的是在拆卸和组装过程中要小心谨慎，避免损坏零部件。
同时，在清洗和检查过程中也需要认真仔细地进行，以确保循环球式转向器的正常工作。
汽车机械转向系的拆装与调整
XX,a click to unlimited possibilities
汽车机械转向系的拆装与调整
汇报人：XX
汇报时间：20XX/01/01
目录
01.
添加标题
02.
汽车机械转向 系概述
03.
汽车机械转向 系的拆装步骤
04.
汽车机械转向 系的调整方法
05.
汽车机械转向 系的常见故障 与排除方法
互联化：加强与其 他汽车系统的互联 互通，实现信息共 享和协同工作，提 高驾驶的便捷性和 安全性。
YOUR LOGO
THANK YOU
汇报人：XX
汇报时间：20XX/01/01
06.
汽车机械转向 系的发展趋势 与展望
单击添加章节标题内容
01
汽车机械转向系概述
02
机械转向系的组成
转向盘 转向轴 转向管柱 转向机
机械转向系的工作原理
机械转向系由转向盘、转向轴、转向管柱等组成 驾驶员通过转动转向盘，将扭矩传递给转向轴，再由转向轴传递给转向器 转向器将转向轴的旋转运动转化为车轮的偏转运动，实现汽车的转向 机械转向系的工作原理是依靠机械力矩的传递来实现汽车的转向
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
轻量化：采用新型材料和设计理 念，降低转向系统的重量，提高 汽车的燃油经济性和操控性能。
互联网化：将转向系统与互联网 技术相结合，实现远程控制、智 能诊断和在线升级等功能，提高 便捷性和可靠性。
市场发展前景
电动助力转向系 统将成为主流
智能转向技术将 逐步普及
轻量化设计成为 发展趋势
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
液压助力式转向系统的拆装与检查
（二）转向助力装置主要零部件的结构及工作原理 1.转向液压泵
转向液压泵是液压式动力转向装置的能源，一般由发动机驱动，其 作用是将输入的机械能转换成液压能输出。下图为叶片式和转子式液压泵示
意图。
1-安全阀 2-溢流阀 3-节流孔 4-转子轴 5-叶片 6-转子 7-定子 8-进油口 9-主动轴 10-内转子 11-外转子 12-油泵壳体
液压转向加力装置的类型 液压转向加力装置按液流形式不同又可分为常压式和常流式两种。
1.常压式
特点：有储能器积蓄液压能，可以使用流量较小的转向液压泵，而且 还可以在液压泵不运转的情况下保持一定的转向加力能力，使汽车有可能 续驶一定距离。这一点对重型汽车而言尤为重要。
2.常流式转向加力装置 特点：结构简单，液压泵寿命长，漏泄较少，消耗功率也较少 广泛应用于各种汽车。
项目要求
１.时间要求:建议 6学时
２.质量要求:在满足厂家的生产规范及质量要求前提下能够 熟练快速地诊断与排除故障
３.安全要求:严格按照安全操作规程进行项目作业 ４.文明要求:自觉按照文明生产规则进行项目作业 ５.环保要求:努力按照环境保护要求进行项目作业
一、理论知识
（一）转向加力装置的组成、工作原理 转向加力装置主要由转向油泵、转向油管、转向油罐以及转向 控制阀、机械转向器和转向动力缸等组成。其工作过程，当驾驶员转 动转向盘时，通过转向传动机构将动力传递给转向轮上的转向节臂， 使转向轮偏转，从而改变汽车的行驶方向。
学习任务 9 学习任务10 学习任务11 学习任务12 学习任务13 学习任务14 学习任务15
电控助力式转向系统的拆装与检查 汽车转向系统的故障诊断与排除 车轮制动器的拆装与检查 驻车制动器的拆装与检查 液压传动机构的拆装与检查 汽车制动系故障诊断与排除 制动辅助控制系统的检修
新能源汽车底盘技术 项目三 转向系统的故障检修
电动助力转向器总成更换
一、转向系统组成
1.转向器 转向器的作用是把转向盘传来的转动转矩放大后传递到转向传动机构，并改变力的 传递方向。其原理是使转向器组件起到减速增扭的作用，从而实现减小转向盘作用 力的效果。减速比也叫做转向比，又称传动效率。它通常为18：1~20：1。
电动助力转向器总成更换
一、转向系统组成
四、任务实施
4.故障检测 8）拆卸转向管柱总成
电动助力转向器总成更换
四、任务实施
4.故障检测 9）安装转向管柱总成，按维修手册要求紧固力矩。
电动助力转向器总成更换
四、任务实施
5.、竣工检验 1）按照相反顺序安装电动助力转向管柱总成。 2）起动车辆，验证转向功能。 3）整理、恢复作业场地。
任务二 EPS系统数据采集与分析
电动助力转向器总成更换
四、任务实施
4.故障检测 1）断开蓄电池负极，对负极接线柱做好绝缘防护
电动助力转向器总成更换
四、任务实施
4.故障检测 1）拆卸方向盘下部的转向管柱保护壳
电动助力转向器总成更换
四、任务实施
4.故障检测 3）拔掉线束连接器
电动助力转向器总成更换
四、任务实施
4.故障检测 4 ） 拆卸主驾驶安全气囊，注意不得拎提气囊模块上的导线或连接器进行搬运。禁止在气据采集与分析
一、电动助力转向系统组成
1.传感器 （2）转角传感器 转角传感器的作用是采集驾驶员施加在转向盘上 的转向角度与角速度的信号，经处理后输入ECU， 如图3-10所示。该信号为EPS的主要控制信号之 一。 当该信号失效时，应急运转模式启动，由 替代值代替，电子助力转向仍然起作用，只不过 故障指示灯常亮。
2.转向操纵机构 转向操纵机构主要包括转向盘、转向柱管、转向轴、上万向节、下万向节。其作用 是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。
转向器拆装实验
三种转向器拆装实验一、实验目的和要求⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉使学生掌握几种典型转向器的结构及工作原理，注意装配及调整注意事项；⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌锻炼和培养学生的动手能力。
二、实验内容观察三种典型转向器的结构及工作原理，注意装配及调整。
三、主要实验仪器与器材齿轮齿条式转向器、循环球式转向器、蜗杆曲柄指销式转向器、拆装工具、工作台四、实验步骤（一）齿轮齿条式转向器的拆装1）拆卸图2-33所示为轿车上所用齿轮齿条式转向器。
拆卸分解中，应先在转向齿条端头与横拉杆连接处打上安装标记，然后拆卸转向齿条端头，但不能碰上转向齿条的外表面。
拆下转向齿条导块组件后，拉住转向齿条，使齿对准转向齿轮，再拆卸转向齿轮，最后抽出转向齿条。
抽出时，注意不能让转向齿条转动，以防止碰伤齿面。
2）装配齿轮齿条式转向器的装配如图2-34所示。
1.安装转向齿轮a.将上轴承和下轴承压在转向齿轮轴轴颈上，轴承内座圈与齿端之间应装好隔圈。
b.把油封压入调整螺塞。
c.将转向齿轮及轴承一块压入壳体内。
d.装上调整螺塞及油封，并调整转向齿轮轴承预紧度。
手感应无轴向窜动，转动自如，转向齿轮的转动力矩符合原厂规定，一般约为0.5N.m。
e.按原厂规定力矩紧固锁紧螺母，并装好防尘罩。
2.装入转向齿条等部件a.装入转向齿条。
b.安装齿条衬套。
转向齿条与衬套的配合间隙不得大于0.15mm。
c.装入转向齿条导块、隔环、导块压紧弹簧、调整螺塞（弹簧帽）及锁紧螺母。
3.安装垫圈和转向齿条端头安装时应特别注意，转向齿条端头和齿条的连接必须紧固，锁止可靠。
4.安装横拉杆和横拉杆端头安装横拉杆和横拉杆端头，并按原厂规定检查调整左、右横拉杆的长度，以保证转向轮前束正确。
另外，横拉杆端头球销的夹角应符合原厂规定。
转向器总成原理、故障排查方法
转向器总成原理、故障排查方法对近针期反馈的整车转向发卡、异响、转向沉重等问题，为有序排查问题，提高转向器总成故障判断准确率，现将涉及转向器总成原理、故障排查流程和方法及保养需知整理如下，供各相关单位参考，以提高处理问题能力。
一、检修排查原则：先易后难、先简单后复杂、先外面后内部。
二、转向器总成：(一)、转向器总成结构原理示意图：工作原理1、中间位臵汽车直线行驶（转向盘不动）时，油泵供给液压油从进油口进入，经过转阀的预开隙后，由于此时转阀不动，因此转向器两个工作腔油压相同不产生助力，液压油从回油口回到油罐。
2、转向过程当转动转向盘时，使阀芯与转向螺杆之间预开隙发生变化，从而使得流向两个工作腔的液压油产生与转向阻力相应的油压差，该油压差作用在转向螺母（活塞）上推动转向螺母（活塞）克服转向阻力而产生位移，从而带动臂轴转动实现助力转向。
3、回位过程转向完成后，转向盘上的力消失，在动力转向器内部扭杆和汽车前轮自动回正力矩的作用下，转向器两个工作油腔的油压差随之消失，汽车车轮将向直线行驶位臵运动，直到回到汽车直线行驶位臵为止。
4、路感效应“路感”就是驾驶员在实现转向动作的同时，通过转向器获得对路面状况和阻力变化的直接感觉。
当驾驶员施力于转向盘上时，也就同时作用于转向器上的扭杆使之产生扭转变形；而此变形量取决于车轮转向阻力；当转向阻力大时，则此变形量也增大。
因此驾驶员可以根据他加在转向盘上力的大小来判断转向阻力的变化。
以此获得“路感”效应。
中间位置右转向左转向去往上油缸来自下油缸来自上油缸去往下油缸高压油低压油输入轴逆时针旋转输入轴顺时针旋转（二）、主要故障鉴定、维修方法及三包更换标准1、漏油故障1）输入轴油封漏油：取下输入轴防尘盖，检查所漏出来的油是否为转向器使用的液压油，有可能由于高温引起油封内的润滑脂融化造成的假漏，可以将该部位油擦试干净，行驶一段时间后再检查，如渗油现象消除即可判定为假漏，如未消除则判定为输入轴油封漏油。
电动助力转向系统安装说明书
电动助力转向系统安装说明书1.拆卸原机械管柱总成前请检查原车况是否正常，拆卸时请先卸下电池的负极，以防止拆装过程碰线引起电源短路。
2.机械管柱的拆卸：1、拆方向盘及管柱外围的防护板，2、拆卸机械管柱总成、下转向轴总成，3、拆下机械管柱总成上的点火开关（注意保护点火开关，避免损坏）。
3.电动管柱的安装：1.把点火开关安装在电动转向管柱总成上，2、把下转向轴总成安装到转向器总成上，3、把电动转向管柱总成套上下转向轴总成万向节，4、锁紧转向管柱的安装螺丝【同时把线束中黑色线（粗线）接上打铁】,5、锁紧两头万向节的螺丝，6、安装方向盘及管柱外围的防护板。
4.控制器的安装定位：1、安装在副驾驶前方工具箱下(需拆下工具箱安装）。
5.线束的安装与连线：1、把线束中红/黑线接入点火开关（Key ON）；2、线束中黑/黄（粗线）接入电瓶正极上；3、把线束中黑线（粗线）接入转向管柱总成的安装螺丝上进行打铁；4、把线束中粉红线并接到车速信号线中；6.系统通电工作前请先检查各插件是否已连接完好，要确保系统路连接无误才能通电工作，否则有可能因通电检测有故障而需要排除故障和清楚故障代码后控制器才能工作。
部分车型的车、转速信号参考接法7.注：以上接线仅供参考，具体各车型的车转速信号有可能不一样，但只要能从车上找到车速的脉冲信号和发动机转速（或点火）脉冲信号接均可。
仪表上没有转速表的一般可以分电器或点火线圈上发动发动机后电压在8V左右。
机械式里程表的电喷发动车速信号可直接从仪表上找到经转化引入发动ECU的车速线。
电动助力转向系统维护说明书、故障分析与排除方法1、电动助力转向系统维护说明汽车电动助力转向系统是一种精度较高、工作灵敏及节能、环保和高性能的电子助力转向系统，正确的使用和维护才能保证转向系统的各项性能，提高转向系统的使用寿命，使用时必须严格遵守以下规则：(1）保持电池的良好性：电池亏电会影响转向变沉重，也会使整车中其他电控系统正常工作受到影响。
方向机管柱拆卸方法
方向机管柱拆卸方法概述方向机管柱是连接方向盘和转向齿轮的重要组成部分，负责转换方向盘的转动力量为车轮的转向力量。
当方向机管柱需要修理或更换时，需要进行拆卸。
本文将介绍方向机管柱的拆卸方法，以帮助读者正确操作。
准备工作在开始拆卸方向机管柱之前，需要准备一些基本工具，如扳手、螺丝刀、套筒等。
此外，应将车辆停放在平坦稳定的地面上，并打开引擎舱盖，以便操作时更加顺畅。
拆卸步骤以下是拆卸方向机管柱的详细步骤：1. 断开电瓶负极连接为了安全起见，在开始工作之前，应先断开电瓶的负极连接，以避免意外触电。
2. 拆卸方向盘首先，使用扳手锁紧方向盘，然后使用适当的工具将方向盘中的螺丝拧松，从而将方向盘拆卸下来。
3. 拆卸转向柱保护罩在方向盘下方，有一个转向柱保护罩覆盖着方向机管柱。
使用螺丝刀拧松转向柱保护罩上的螺丝，并将其取下。
4. 断开管柱连接处在方向机管柱的连接处，有一些螺丝和螺母固定着。
使用扳手和套筒，将这些螺丝和螺母依次拧松。
注意每个螺丝和螺母所在的位置，方便后续安装时正确安装。
5. 拆卸转向柱顶部固定支架在方向机管柱的顶部，有一个固定支架将其固定在车辆上。
使用适当的工具，拆卸固定支架并将其取下。
6. 拆卸转向柱底部固定支架在方向机管柱的底部，同样有一个固定支架将其固定在车辆上。
使用适当的工具，拆卸固定支架并将其取下。
7. 慢慢拆卸方向机管柱在完成以上步骤后，方向机管柱已经可以自由拆卸。
慢慢将方向机管柱取下，同时注意不要损坏其他部件。
注意事项- 在拆卸方向机管柱时应轻拿轻放，避免撞击到其他零部件。
- 拆卸方向机管柱前，应先将车辆的车轮固定好，避免车辆滑动造成伤害。
- 在操作过程中，如遇到困难或不清楚的地方，应及时请教专业人士或向相关汽车维修手册寻求帮助。
结语方向机管柱的拆卸是一项相对复杂的任务，需要谨慎操作并遵循正确的步骤。
通过本文介绍的方法，希望读者能够正确、安全地拆卸方向机管柱，并在需要时进行修理或更换。
凯美瑞方向机拆解教程
凯美瑞方向机拆解教程
【实用版】
目录
1.凯美瑞方向机的拆解教程
2.方向盘的拆卸方法
3.方向机助力的拆解方法
4.结论
正文
凯美瑞方向机的拆解教程
凯美瑞是一款非常受欢迎的汽车，它的方向机拆解教程对于汽车维修人员来说很有参考价值。
下面我们将详细介绍凯美瑞方向机的拆解过程，包括方向盘的拆卸方法和方向机助力的拆解方法。
一、方向盘的拆卸方法
方向盘是汽车行驶方向的操纵装置，它由驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
要拆卸凯美瑞的方向盘，可以按照以下步骤进行：
1.将转向盘转 90 度，用一字螺丝刀升入方向盘后的孔中；
2.将螺丝刀插入卡簧和气囊钩子中间，向上将卡簧挑离钩子；
3.将转向盘转 180 度，在对面继续挑开卡簧；
4.挑开气囊后的黄色保险扣，再拔出气囊插头取走气囊；
5.拔出转向盘内部的气囊耦合线圈插口，用 M12 的花键逆时针松旷转向盘中间的固定螺栓后取下方向盘即可。
二、方向机助力的拆解方法
方向机助力是汽车行驶方向的重要组成部分，它负责将驾驶员施加的力量转化为转向轴的转矩。
要拆解凯美瑞的方向机助力，可以按照以下步骤进行：
1.松开皮带和油管，排出助力液；
2.拆下固定螺丝；
3.注意，有一颗螺丝无法直接取出，需要将发动机升起一定高度，在车身上有一个孔，可以将螺栓串出即可。
结论
通过以上拆解过程，我们可以了解到凯美瑞方向机的结构和工作原理。
修理工 循环球式转向器装配与调整ppt课件
;
13
最后清洁工具、用具及设备，并收放整齐。 谢谢观看
;
14
循环球式转向器装配与调整
;
1
考核要求
1、劳保用品穿戴齐全 2、准确选用工具、量具、材料 3、用正确的流程拆装循环球式转向器 4、运用正确方法调整间隙 5、口述其故障现象
6、正确使用工具、用具 7、遵守操作规程 8、正确收放工具、用具
;
2
操作准备 穿戴劳保用品
;
3
操作准备
;
4
操作准备
维修手册
;
5
结构：
相关知识
第一级螺杆 螺母传动副
第二级齿条 齿扇传动副
;
6
拆卸流程 1.做记号，转向螺杆应处于中间位置
;
7
2.松开放油螺栓，进行杆和螺母
;
9
清洁零部件
;
10
安装：安装顺序与拆装顺序相反
调整：先调转向螺杆轴承的松紧度 再调齿条与齿扇啮合间隙
;
11
调整方法：① 螺杆轴承间隙调整，视转向器结构而定。利用上部调整螺 母来调整，旋进调整螺母， 轴承预紧度增加，反之，则轴承预紧度减小。
② 啮合间隙的调整必须是在齿条与扇形齿的啮合处于中间位置进行。
调整注意事项：① 蜗杆、螺母分解后装配时，应保证钢球在两个导管内 循环，不得将钢球误装入导管 回路以外。
;
12
汽车循环球式转向器的常见故障有:
①转向沉重:其原因有转向系统润滑不良或调整不当; 转向蜗杆推力转承预紧力过 大;摇臂轴调整太紧;转向器内油面不足、润滑不良。
②转向发卡:钢球剥落破碎，使钢球滚动受阻;转向蜗杆两端轴承保持器损坏;摇臂 轴调整不当。
铲车转向机安装教学
铲车转向机安装教学铲车转向机安装教学铲车是一种常见和重要的物流设备，用于搬运和堆放货物。
铲车的转向机是控制铲车转向的重要组件。
正确安装和调整铲车转向机可以确保铲车的正常运行。
本文将介绍铲车转向机的安装步骤和注意事项。
一、准备工作1. 确保铲车停在平坦的地面上，并且将铲斗放置在地面上。
2. 关闭铲车的发动机并拔出钥匙。
3. 检查铲车的转向机和相关部件，确保没有损坏和松动。
二、安装步骤1. 找到铲车转向机的安装位置，通常在铲车的前部下方。
将转向机安装孔对准安装位置，并确保与铲车的车架对齐。
2. 使用螺栓和螺母将转向机固定在铲车上。
注意螺栓和螺母的规格应与转向机和铲车的要求相匹配。
使用适当的扳手和扳手将螺栓和螺母拧紧，确保转向机稳固地安装在铲车上。
3. 安装转向机的操纵杆。
将操纵杆插入转向机的操纵杆套筒中，并使用螺丝固定。
4. 连接操纵杆与铲车的转向轴。
根据铲车和转向机的设计，使用合适的部件将操纵杆与转向轴连接起来。
5. 调整转向机的位置。
使用调节螺栓和螺母来调整转向机的位置，以确保转向轴与铲斗的方向一致。
仔细调整并测试转向机的运转，确保转向灵活和准确。
三、注意事项1. 在进行安装前，务必阅读铲车和转向机的安装手册，并按照要求操作。
2. 确保使用合适的工具和设备进行安装，以确保安全和正确性。
3. 在安装过程中，注意不要损坏铲车或转向机的其他部件。
4. 完成安装后，仔细检查和测试转向机的运行情况，确保没有异常。
5. 如果发现任何问题或异常，请及时联系专业技术人员进行检修和修理。
总结：铲车转向机是铲车正常运行的重要组件，正确安装和调整转向机可以确保铲车的灵活和准确转向。
在安装过程中，务必仔细阅读安装手册，并按照要求操作。
同时，注意安全和正确使用工具和设备。
完成安装后，进行仔细检查和测试，确保转向机的运行正常。
如有问题，请及时联系专业技术人员进行检修和修理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
《齿轮齿条式转向器的拆装》分解图片
课
程
名
称
汽车构造与拆装学时 6
学习内容
齿轮齿条式转向器的作用：转向器是将驾驶员对转向盘施加的转向力矩，通过主拉杆传给转向节臂，并通过横拉杆连接，使转向轮按驾驶员的转向意图偏转，以达到转向目的。
齿轮齿条式转向器的组成：齿条、转向横拉杆、转向齿轮、转向器壳体、转向减震器、调整螺钉
齿轮齿条式,转向器具有下列优点：
1)转向机构总成完全封闭,可免于维护
(2)因齿轮和齿条直接啮合,操纵灵敏性非常高。
(3)滑动和转动阻力小,转矩传递性能较好,因此,转向力非常轻。
(4)构造筒单,结构轻巧。
由于齿轮箱小,齿条本身具有传动杆系的作用,因此,它不需耍循环球式转向器上所使用的拉杆
齿轮齿条转向器分解步骤
（1）、松开车轮锁紧螺母、转向横拉杆球头销螺母（17套筒）。
如图所示（2）、断开球头销的连接处（17梅花扳手）
（3）撬开方向盘的喇叭开关
（4）、松开并拆下方向盘固定螺母（22号套筒）、拔开点火开关及转向等线速插头。
（5）松开并拆下转向柱固定螺杆（内6方），脱开转向柱与转向器连接处。
（6）、松开转向器与车架固定螺母（13号梅花扳手）
（7）、取下转向器总成、分解转向器间隙自调机构。
四、转向器装配
按相反顺序正确装配
五、注意事项
1、在拆卸气囊之前，必须了解安全气囊的功能，否则可能引起气囊意外张开，导致安全气囊不必要的修理或人身伤害。
2、当维修装有安全气囊的汽车或处理安全气囊时，应总要戴安全眼镜。
3、若该车装又安全气囊，断开蓄电池负极至少1分钟以上。
让备用电源的能量消耗掉
4、如果有巡航系统，拔下巡航控制开关。
5、不要用锤子敲击转向轴来拆卸转向盘，这样将使转向轴损坏，导致方向盘无法取出。