斜巷修护安全技术措施(最新版)

( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改斜巷修护安全技术措施(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes斜巷修护安全技术措施(最新版)一、施工说明：7111斜巷为锚喷巷道，穿层处为拱型棚、架棚巷道，巷道平均宽3.20m，高2.50m，坡度20°，全长100m。

由于7130采动影响，巷道片帮、底鼓、巷道变形较为严重，为了满足7122-1、7122-2工作面掘进、安装、运输要求，根据生产计划安排，现由巷修队负责对该斜巷进行修护、改造。

在施工过程中，要严格执行本措施。

二、工程预知：1、施工前，未严格执行敲帮问顶制度，存在顶帮浮矸掉落伤人隐患。

2、施工时，未执行由上向下，先顶后帮修护原则，存在掉顶片帮伤人事故。

3、未严格执行斜巷运输管理制度，斜巷发生跑车事故对人造成伤害。

三、主要工作内容：1、架棚巷道接顶、腰帮、棚梁、棚腿加固；2、斜巷突出点刷帮、锚帮；3、拱形棚段修护；4、修护范围内巷道卧底、铺设轨道；5、拱形棚修护段喷浆；6、打斜巷人行梯；7、风水管吊挂。

修护原则：由上向下，先顶后帮，从斜巷上口向下逐步修护。

修护工序：巷道修护、刷帮、加固→巷道卧底→铺设轨道→打斜巷人行梯→吊挂风水管。

修护范围：由7111斜巷上口绞车处至该斜巷下口，修护全长共100m。

四、施工技术要求：（一）、斜巷上口梯形棚段（平巷段）修护方法与技术要求：架棚巷道修护工序：交接班安全检查→开工准备→敲帮问顶→接顶腰帮→顶帮加固→交班检查。

1、巷道漏顶、背板腐朽处重新接顶。

接顶、腰帮要求：⑴、由跟班队长指明有经验的老工人现场监护，在监护下进行接顶腰帮工作。

⑵、接顶人员要在完好的棚子保护下使用半圆木或背板进行接顶，材质选用无腐蚀的松木材质。

木背板宽度不小于100mm，厚度不小于50mm，长由棚距决定；半圆木宽度不小于200mm，厚度不小于120mm，长由棚距决定。

⑶、接顶背板之间的接触点和受力点要在一条直线上，纵层背板根据现场情况垂直或“八”字型布置。

⑷、每层都应尽可能保持水平，横层和纵层之间应保持平稳，如有偏差，用木刹找平，刹紧。

⑸、背板与背板之间要错茬挤压，受力均匀并结实，外露不超过50mm。

顶帮背板间隔500mm，距牙口120mm；“#”字型半圆木中对中间距为1000mm。

⑹、施工完毕后，清理场地和搞好文明生产。

2、平巷段由于受采动影响较大，腿子歪斜、跐脚，在巷道顶板距两帮300mm处，采用6.2m锚索配合11#工字钢进行加固。

锚索间距为1800mm，锚索锚入稳定岩层不少于1500mm，锚索露出锁具长度150-250mm。

3、棚腿歪斜、跐脚处采用锚杆配合钢筋钢带进行加固，每棚距巷道底板600mm布置一根锚杆，钢带选用规格为LT3600*60/900/10/420的钢筋钢带。

4、7122-2材料道开窝点加固，待生产科出加固设计后，严格按照加固设计进行加固。

5、加固完毕后，棚腿进行喷浆加固。

（二）、斜巷突出点修护方法及技术要求：采用风镐刷帮，先将帮部网片逐排拆除，采取刷一排锚一排的修护方式，由上向下逐排修护。

刷帮尺寸为巷道帮部高度在2m范围内距轨道中心线，不小于900mm，巷道刷帮处要平滑过渡。

刷帮前，斜巷下口至平巷40m范围内必须设专人警戒，防止大块矸石滚落伤人。

锚网要求：⑴、材料规格：顶板采用锚杆机打注锚杆；帮部采用风锤打眼，风煤钻注锚杆，风动扳手进行紧固。

锚杆采用规格为MGL20/2000/640/30螺纹钢锚杆，网片选用规格为WH2000*1000/60*50/4/635的点焊金属网，配1块MSK/23/60树脂药卷。

⑵、锚杆质量要求：锚杆露出螺母长度10-40mm。

托板必须紧贴岩面,螺母必须保证扭矩，锚杆扭矩不小于150N.M。

锚杆必须做拉拔试验，单根锚杆锚固力不小于64KN。

锚杆安装沿巷道轮廓线向心布置,垂直其切线并与法线夹角≯15°。

⑶、铺网要求：锚杆间排距为900mm*900mm（局部地点锚杆间排距以现场情况定），网片选用金属焊接网片，单层铺设，网片压茬1～3扣，用14#铁丝隔扣连接。

⑷、锚固剂使用的要求：必须使用有产品合格证的树脂药卷；装树脂药卷前，必须用扫眼器将眼孔内水及残渣冲扫干净。

药卷要通过锚杆缓缓送入孔底，破损时严禁使用。

锚固剂在锚杆眼顶部得到充分搅拌时间为20～35秒，凝固时间不小于60秒。

锚固剂用完一箱方可开启另一箱，使用前应查看生产日期，过期锚固剂严禁使用。

（三）、拱形棚修护方法：工序：敲帮问顶→喷浆临时支护→搭操作平台→挖梁窝吊钢梁加固→接顶→喷浆封闭防腐。

1、修护前，先喷浆作为临时支护。

在完好的拱形棚肩窝处，用风镐在拱形棚肩窝处掏窝，间距2.0m，然后用Ф12.5mm钢丝绳连接，钢丝绳握圈后钢丝绳卡不少于2道。

顺巷道方向，在钢丝绳上穿15kg 钢轨，钢轨上山侧焊接防滑装置。

钢轨分别连锁在巷道肩窝向上300mm位置。

2、用1.50m、1.0m半圆木和背板将顶板开裂喷浆体和钢轨间接实。

3、最后进行喷浆防腐，喷浆厚度不超过100mm。

⑴、喷浆工序：交接班安全检查→开工准备→敲帮问顶→冲洗岩壁→开启水幕→喷浆→交班检查。

⑵、喷浆要求：①、在喷浆点回风侧25m范围内安设两道防尘水幕，喷浆时及时开启防尘水幕。

②、修护喷浆砼标号不低于C15，砼配合比为水泥：黄沙：石子＝1：2：2，水灰比为0.45，速凝剂的掺合比为水泥的2％～4%。

喷射时应先顶后帮、先凹后凸，喷枪头与受喷面尽量保持垂直，喷枪头与受喷面的距离以0.80～1.0m为宜。

③、喷浆手要搞好个体防护，喷浆前应先冲洗岩壁。

喷浆完毕回弹料及时清理平整。

严禁将喷射枪头对准人员。

（四）、卧底、铺设轨道要求：由上向下，先卧后铺，逐段（20米）进行。

1、采用风镐卧底，人工装矸的施工方式。

将巷道原轨道拆除后由上向下逐步进行卧底，保持巷道顶板距底板不小于2.4m，距轨道面不小于2.2m。

2、卧底完成后重新铺设轨道，与风门处轨道接茬。

轨道铺设要严格按照中腰线进行铺设，轨道铺设要采用铁道板，公母配合使用，轨道两端使用双轨枕，距轨道两端250mm，中间采用单轨枕，内、外卡两种轨枕交替安装，间距以轨枕中心线为基准，间距为600mm。

（五）、人行梯施工要求：将斜巷上口因底鼓损坏的台阶挖掉装车，重新施工台阶，台阶上平面与轨道面相平，单个台阶踏步长500mm，宽400mm，高150mm，台阶打印防滑纹。

人行梯施工前，画好腰线，人行梯的坡度及高度按腰线施工。

将人行梯基础整平。

台阶两侧用模板砌筑，稳模板时拉线操作，坡度与巷道坡度一致，保持模板平直。

水泥砂浆抹面，混凝土搅拌均匀、捣实，混凝土浇筑砼标号不低于C15，砼配合比为水泥：黄沙：石子＝1：2：2，水灰比为0.45。

做好混凝土的养护工作。

（七）、吊挂风水管：将修护范围内的风水管路重新吊挂。

管路吊挂托钩使用原托钩，管路吊挂要平直，布置在一个垂面上，托钩要每根管路一个，高度距巷道底板为1000mm，吊挂后管路距轨道外沿不小于500mm。

五、施工安全措施：（一）、顶板管理：1、严格执行“敲帮问顶”制度。

施工前，使用不小于2.0m长专用找顶长柄工具进行敲帮问顶工作，将顶帮开裂喷浆体和浮矸以及腐朽的木撑、背板找净。

2、打锚杆支护作业时,班长应派专人观察顶帮，施工人员应站在有支护的安全地方进行作业。

（二）施工平台搭设：加工斜巷专用马凳，用?12.5mm钢丝绳配合抱轨器将马凳拉紧固定在轨道上，防止马凳蹬滑。

然后顺巷道用长2.50m半圆木一头搭在马蹬上，一头搭在斜巷上侧，半圆木紧密排列，所有半圆木用扒钉扒牢，人员站在搭好的平台上施工，施工平台规格为2.50*2.0m。

登高作业超过2m时，人员要佩戴保险带，保险带要生根牢固，生根于顶板钢梁上。

（三）、移喷浆机措施：1、喷浆机置于斜巷上口平巷段，保险挡里侧。

2、喷浆机复轨、落轨前，做好喷浆机的检查工作，由跟班队长现场指挥。

3、将喷浆机开关停电闭锁，整理好电缆线，准备好长柄撬棍，具备移机条件。

4、使用2.0m的2寸钢管或长钎子利用杠杆原理进行复轨和落轨，严禁使用短钎子等短柄工具复轨、落轨。

复轨、落轨时人员应站在喷浆机的侧上方操作和喷浆机保持0.50m以上的距离，以便及时躲闪，喷浆机落轨后，距轨道安全距离不小于0.50m。

5、堵管处理：喷浆发生堵塞故障时，应立即停机，再关风，最后停水进行处理，采用震动法从下往上处理，严禁用加大风压的方法处理堵管。

处理堵管故障时，喷射手应紧握喷头并将喷口向下，枪口前方严禁站人。

（四）、运输管理：1、运输使用绞车及钢丝绳型号为：7111斜巷用JD-40绞车。

运输全长100m。

2、运输前，加强巷道检查和维护工作。

重点检查巷道顶板和两帮完好情况、绞车和设备设施完好情况、斜巷安全设施完好情况，必须每班设专人进行检查、维护，确保所有设备、设施完好。

3、绞车在运行中出现突然停车或钢丝绳受到强烈拉力等异常情况，必须立即停车并刹紧车闸，然后对绞车、钢丝绳、连接装置等进行全面检查，问题未查清及问题未处理好前严禁开车，设备、设施不完好严禁投入使用。

4、平巷内需要人力推车时，应首先检查轨道质量及有无障碍物，同向推车间距不小于10m，速度不得超过1m／s，一次只准推一辆车；推车人员要站在车辆后方，抬头推车，严禁在矿车两侧推车。

车辆接近道岔、弯道或发现前方有人时，要及时发出警号并放慢速度。

坡度大于7‰时，严禁人工推车。

5、井下绞车钢丝绳管理要做到十个“必须”：钢丝绳规格必须与绞车名牌相符；钢丝绳检查必须每天检查并有检查记录；钢丝绳安全系数必须符合《规程》规定；钢丝绳一个捻距内断丝超过10%时必须更换；钢丝绳直径缩小超过10%时必须更换；钢丝绳有严重扭曲或变形时必须更换；钢丝绳锈蚀严重、点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时必须更换；钢丝绳井下使用时间超过2年时必须更换；更换钢丝绳时必须及时汇报运输科，运输科必须建立斜巷绞车、无极绳绞车钢丝绳档案并跟踪管理；钢丝绳必须每月涂油一次。

6、绞车司机必须持证上岗。

绞车运行前，要对巷道内的轨道及绞车进行全面细致的检查，轨道质量是否合格、绞车基础、护身板是否齐全牢固、钢丝绳、钩头、闸皮是否符合要求、信号是否声光齐全灵活可靠，发现问题要及时处理，确保轨道运输安全。

7、斜巷运输必须保证声光信号、标准销、三环链、防跑车装置、保险绳完好并正常使用，严禁使用非标准连接装置。