机组使用说明书QSM11+康明斯

应急/消防柴油机水泵机组

使用说明书

(QSM11机型)

编制：任镍

校核：黎鹏飞

审定：李伟宁

中船集团

长海高新技术有限公司七一二研究所

1. 概述

1.1 用途

本机组广泛应用于现代化冶金炉或不间断供水场所，消防供水系统及核反应堆的最后一级安全保护装置。

由于使用要求不同，应急用柴油机水泵机组设备的组成也不相同。

1.1组成

应急柴油机水泵机组由安装在公共底板的柴油机、水泵和单独安装的控制柜及电池组组成。

1.1.1柴油机

柴油机的安装、使用、维护注意事项，详见随机提供的柴油机使用说明书等有关文件。操作者必须掌握柴油机的操作规程，并严格按照使用说明书中的有关规定进行使用、维护和保养。

1.1.2水泵

水泵的要求，详见随机组提供的水泵安装使用说明书，并严格参照执行。

1.1.3控制柜

控制柜是机组的控制中枢。在使用过程中必须严格按本说明书中有关规定进行操作和维护。

1.1.4蓄电池组

每套机组配套直流24伏电池组，它是机组启动的动力源，因而对它的使用维护保养的好坏，直接关系到机组的启动性能。

按照电池的使用维护说明书中的规定对电池组进行维护保养。

2.机组安装

详见随机组提供的机组安装说明书。

3.启动、运行与停车

3.1 首次启动与运行（指装配完后，首次启动与运行）

3.1.1 首次启动与怠速运行

a. 按柴油机使用说明书进行全面准备和对柴油机进行检查，按水泵使用说明书，对

水泵及管路进行全面检查，按本使用说明书有关规定做好启动前准备工作。检查机组有无异常现象。

b.将“速度控制”开关旋至“怠速”，“离合器控制”转换开关打到“分”，合上

控制柜面板上的“直流电源”、断路器，此时准备启动指示灯亮。

c.将控制柜板面上“操作方式选择”转换开关旋至“机旁”位置。

d.按下“启动”按钮启动运行。

e.启动成功后，运行信号灯亮。

f.将“速度控制”开关旋至“额定”，柴油机自动升到额定转速。

g.观察检查柴油机的运行是否正常。

h.如果发现有故障，停机并检查柴油机，同时对照故障闪光代码并查出故障代码含

义及故障原因，并及时解决；（故障代码对照表见附录）

i.如没有发现问题，正常运行5min后按停机按钮，柴油机停机。

3.1.2 额定转速运行

a. 将“速度控制”开关打到“额定”、“离合器控制”转换开关打到“合”，其旁

的指示灯亮(其他操作同3.11.c,d,e,f,g,)此时柴油机自动带负载、自动升速，这时必须保证齿轮箱冷却水畅通。

b. 检查柴油机的运行是否正常(操作同3.11.h)。

c. 在额定转速（额定负载）下运行5 min。

d. 按下控制柜“停机”按钮，柴油机停机。

e. 做好下一次启动运行的准备。

3.2 维修及保养运行

3.2.1每日应检查(检查时“操作方式选择”置于“机旁操作”，以免机组突然启动造成人身伤害。)：

a. 柴油机润滑油量；润滑油型号：15W40CH

b. 柴油机燃油量；燃油型号：0#或-10#

c. 柴油机水箱冷却水量（软水，冬天需加防冻液）；

d. 齿轮箱润滑油量；润滑油型号：15W40CD

e. 开机时必须保证齿轮箱冷却水畅通；

f. 蓄电池电解液面（浸出极板约1cm，如果不够需加蒸馏水）；

g. 蓄电池电压，平时充电器应一直工作，充电电流约0.5～8A，电压为27V；

h. 控制柜面板上的“直流电源”、“充电电源”断路器应该合上；冬天“加热电源”应合上；

i. 控制柜面板上的“速度控制”转换开关应该置于“额定”位置；“离合器控制”转换开关置于“合”位置；

j. 检查完毕后需将“操作方式选择”置于“集控室操作”；

3.2.2 每周机旁手动启动运行一小时。

3.3 应急启动和运行

3.3.1 平时必须把控制柜上“操作方式选择”转换开关旋至“集控室”位置，集控室的工作状态应为“自动”状态。这时必须保证齿轮箱冷却水畅通

3.3.2 检查控制柜指示灯、各工作状态转换开关位置是否正确。

3.4 停机

a.正常停机按下“停机”按钮，机组立即停机。

b.若再次启动，必须待柴油机完全停转以后15秒方可。

c.在紧急启动情况下，按“紧急停机”按钮机组立即停止运行。

d.如遇异常情况，关断柴油进油阀达到关机的目的。

4.控制柜使用说明

4.1 概述

控制柜是机组的控制中枢，非常重要。为方便使用，除上述外，再补充介绍和说明如下：

4.2 控制柜主要组成

本柜由下列六个部分电路组成。

4.2.1 柴油机自动启动电路。

4.2.2 柴油机手动启动电路。

4.2.3 柴油机停机电路。

4.2.4 柴油机报警电路。

4.2.5 蓄电池预充电电路。

4.3 主要功能

4.3.1 自动启动

当市电停电或备用电泵启动失灵或网路失压到规定值时，控制柜接到“停电”或“失灵”信号或“失压”信号后，经“操作方式选择”转换开关传送到控制柜接通启动电动机，启动柴油机加载到额定负荷。全部过程都处于自动控制状态。

4.3.2 手动启动

为了便于调试、维修和保养，可进行手动启动，将“操作方式选择”转换开关置于“机旁”位置，按下“启动”按钮，控制柜得到启动信号，接通启动电动机，启动柴油机加载到额定负载，除手动启动外，其余过程都处于自动控制状态。

4.3.3 柴油机停机和自动复位

处于“自动”工作状态下的柴油机，在实际使用过程中是不允许停机的，只有等市电或网压恢复稳定后，根据需要再手动停机，按下“停机”按钮进行停机或集控室内选择开关旋至“手动”位置，按下“停机”按钮进行停机。此时停机信号送到控制柜，关闭油路，达到停机目的。

4.3.4 报警和保护

机组具有下列报警功能

4.3.4.1 柴油机润滑油油压低报警

柴油机润滑油油压低正常压力报警压力

（Kpa）（Kpa）

400-500 250

4.3.4.2 柴油机水温高报警

柴油机水温高报警温度

（℃）

110

4.3.5 蓄电池自动充电装置

a.机组启动的唯一能源是蓄电池，为了保证柴油机可靠地启动，蓄电池组必须永远

处于充满电状态。为此，有专用充电器对蓄电池进行充电。充电器充电电流限制

为8A以下。当机组正常启动时充电器自动断开。

4.4 操作注意事项

4.4.1 操作前应检查控制柜面板上各单元电器元件的位置是否正确。

4.4.2 选择工作方式

a.手动启动

手动启动供机组调试、维护和保养时使用。

手动启动柴油机时，首先将“操作方式选择”转换开关置于“机旁操作”位置，手按“启动”按钮一次，柴油机应立即启动。如柴油机未能点火运转，则按下停机按钮。等15s后进行第二次手动启动，如果连续三次手动启动柴油机还没有点火运转，则停止启动。“启动失败”灯亮。检查启动失败的原因，排除故障。通常一次启动即可成功。

b自动启动

自动启动是柴油机的主要工作方式，机组应处于良好的自动启动状态，平时必须把控制柜上“操作方式选择”转换开关旋至“集控室”位置，集控室的工作方式要置于“自动”状态，控制柜上的“速度控制”转换开关置于“额定”位置，“离合器控制”转换开关置于“合”位置，千万不要忘记。

4.4.3 停机

a.正常停机：机组启动运行后，只能在手动方式下按“停机”按钮，按一次（到位）

即可让柴油机停机

b.紧急停机：在紧急情况下方能使用，方法见3.4。

4.4.5柴油机故障代码对照表见附录。

注：手动启动时，按住启动按扭直到运行指示灯亮，方可松开按扭，整个过程不超过30秒，每次起机前须按一下“故障复位”按扭，方可起机。