《汽车运输成本管理》PPT课件
物流成本管理课件-第五章-汽车运输成本管理
公路运输成本计算表
成本项目 一、车辆费用 1、工资及福利费 2、燃料 3、轮胎 5、修理费 6、车辆折旧
…… 二、营运间接费 三、总成本 四、周转量 五、单位成本
合计
汽油车 柴油车
……
步骤1 车辆直接费用
直接费用=人工费+轮胎费+修理费+ 车辆折旧费+燃料费+保险费+事故费 +税金+其他费用
❖ 1、直接人工费用 ❖ 工资 指按规定支付给营运车辆司机的基本
按
车辆费用（与营运车辆直接相关费用）
其
经
工福保事燃轮 修折养 公
济
资利险故料胎 费费费费费费
理旧路 路 费费费 费
用
途
分
营运间接费（营运基层单 位管理费用）
类
注意！ 公司的行 政管理费
分公司
车队
车站
公路运输成本构成内 容分类
固 成本总额在一
按 定 定业务量（运
公司管理费用
成 成 程、运量）范 本 本 围内保持不变
技能目标
1．能对汽车运输成本进行归集与分配
2．会核算汽车运输总成本与单位成本
课时分配
任务1 任务2 任务3
汽车运输成本认知（1课时） 汽车运输成本核算（2课时） 汽车运输成本的分析与控制（3课时）
任务1 汽车运输成本
5运输成本分析
2019/11/21
1
课前复习：
1.简述运输需求的 特征。
2.运输需求的统计 指标是什么，以及 统计指标的局限性。
本章要点
本章介绍了与运输成本有关的概念和理论， 在对运输成本进行分类的基础上，按照固定 设施成本、移动载运工具拥有成本、运营成 本的顺序对运输成本的构成、变化趋势和分 析方法等问题进行详细论述。此外，对运输 外部成本进行探讨。
639 8909 36857 200261 4798 27004 7360800
2001年 7105916 249486
742 3783 33199 182713
12338 7588177
航空的机
场和雷达
系统 民航固定设施基本上就是机场和机场的空中指挥系统、停车
场、餐厅等配套设施的成本。
根据“十一五”期间民航固定资产投资构成表和首都国际机
2019/11/21
24
管道
管道埋在地下，不需要占
用地面上的用地，所以其土 地成本相对很低； 管道材料成本随其长度变化 具有规模效应； 管道中的液体和气体需要保 持一定压强才能流动，因此 需要在管道沿线建设加压泵 站进行加压。 劳动力成本主要是管理人员 的工资。 三种成本构成中，管道材料 费用最高。
如：投资股票或基金
显然，影子价格越大的资源越紧缺，所以在某种资源的账面成本与市 场价格有较大差别时，我们就可以用影子价格去修正账面会计成本。
《汽车物流》课件
加强信息共享和沟通，提高信息传 递的准确性和及时性。
优化供应链管理
供应商管理
建立稳定的供应商合作关系，确 保原材料供应的稳定性和质量。
库存管理
实施科学的库存管理策略，降低 库存成本和提高库存周转率。
销售预测
通过大数据分析和精准预测，优 化生产和销售计划。
加强信息技术应用
物联网技术
实现车辆、货物、仓储等各环节的实时监控和追 踪。
智能调度系统
通过大数据和人工智能技术，实现智能化的物流调度和路线规划， 提高运输效率。
绿色物流的发展
环保包装材料
推广使用可降解、可循环利用的包装材料，减少一次性塑料的使 用。
节能减排技术
采用清洁能源和节能技术，降低物流运输过程中的碳排放。
废弃物回收利用
建立废弃物回收体系，对可回收利用的废弃物进行分类处理和再 利用。
增强市场竞争力
高效的汽车物流系统可以 缩短产品上市时间，提高 客户满意度，增强企业的 市场竞争力。
汽车物流的发展历程
初期阶段
早期的汽车物流主要依靠人力和简单 的工具进行，效率低下，成本较高。
发展阶段
现代化阶段
如今，汽车物流已经进入了现代化阶 段，运用大数据、物联网、人工智能 等技术手段，实现高效的智能化管理 。
区域物流中心建设
02
在区域范围内建设物流中心，提高区域内的物流效率和降低成
交通运输成本核算
21000
成本会计
5000 3000
8000
36000 24000
22500 11500
94000
29
根据表3-2，编制如下会计分录：
借：主营业务成本
—运输支出—货车1—材料 36000
—运输支出—货车2—材料 24000
劳务成本—辅助营运费用
11500
—营运间接费用
22500
成本会计
35
根据表3-4，编制如下会计分录：
借：主营业务成本
—运输支出—货车1 12000
—运输支出—货车2
21500
劳务成本—辅助营运费用
4000
—营运间接费用
22500
贷：其他应付款 —应付养路费
18000
—应付运输管理费
4500
银行存款
37500
2019/11/7
成本会计
36
5. 辅助营运费用归集和分配
车存燃料的管理
1、是满油箱制 每次加油时必须充满油箱，月末根据领油凭
证计算出车(船)耗油的数额。 2、是盘存制
月末，经过盘存油箱的实存数后，计算出当 月实际耗油数量。
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成本会计
26
实行满油箱制的企业
燃料发出后，会计部门应作如下分录：
借：主营业务成本 65 000
汽车运输成本核算
（3）本车队每辆车有一名固定司机，工资为5 000元/月，全车 队有三名后备司机，工资为3 000元/月。
运输业务直接费用 其他业务直接费用
运输 营业 wenku.baidu.com务 间应 接分 费摊 用的=当月运输业务直接费用营运间接费用分配率
按各车型分摊营运间接费用的分配率= 运输业务应分摊的营运间接费用 该车队各车型营运车直接费用总额
某营车运型间应接分费摊用的=当月该车型直接费用总额间 按接 各费 车用 型的 分分 摊配 营率 运
营运间接费用的分配过程
营运间接费用
运输业务分摊 其他业务分摊
A型车分摊 B型车分摊
4.计算总成本和单位成本
汽车运输总成本=Σ各车型运输总成本
某车型运输总成本=Σ该车型各成本项 目的成本
某车型的单位运输成本=
该车型当月运输总成本
该车型的当月运输周转量（千吨公里）
5.编制成本计算单
六、汽车运输成本核算实例
物流成本管理
一、汽车运输成本的概念
汽车运输成本是汽车货物运输生产过程中所产生的 以货币表现的全部耗费。
运输价格管理.ppt
3.运价管理模式和管理原则
(1)管理模式： ➢有控制的市场价格模式 (2)管理原则： ➢统一领导、分级管理的原则 ➢直接管理与间接控制相结合的原则 ➢保护竞争、禁止垄断的原则
4、运价管理形式和管理手段
（1）管理形式： ➢国家定价 ➢国家指导价 ➢市场调节价 （2）管理手段： ➢法律手段 ➢经济手段 ➢行政手段
6.4 运输价格管理
1.运价的分类
➢按运输对象分
客运运价、货物运价和行 李包裹运价
Βιβλιοθήκη Baidu➢按运输方式分
铁路运价 水运运价 航空运价 管道运价 联运运价
➢按运价适用的地区分
国际运价 国内运价 地方运价
➢按运价适用的范围分
普通运价 特定运价 优待运价
➢按货物托运数量分
整车运价 零担运价 集装箱运价
2.运价的结构形成
公路运输成本核算
Etrans Logistics
16
湖南现代物流职业技术学院
固定成本5
运管杂费（验车费，年检费等）1200元/年 月管杂费 100元
Etrans Logistics
17
湖南现代物流职业技术学院
固定成本6
月人员费用(工资/福利等) 3600×2元 司机通讯费 100×2元
Etrans Logistics
单位 吨 元 M M M3 85% T
3．75T 3．75 100630 3.6 2.33 20 17 4．875
8T 8 190000 8.5 2.33 46 39 10．4
15T 15 260000 12.5 2.33 68 58 20.0
Etrans Logistics
10
湖南现代物流职业技术学院
Etrans Logistics
3
湖南现代物流职业技术学院
二、运输成本的构成
下面将主要介绍三方面的运输成本构成，如表1 所示。
Etrans Logistics
4
湖南现代物流职业技术学院
固定成本和可 变成本
如：车辆折旧(元) 车辆保险 固定成本：在一定的运量范围之内与行驶里程和运 的成本。 量无关的相对固定的成本支出。 管杂费 吨公里变动成本：随着运输量而变动的成本。例如：过桥 验车费: 详 述 车公里变动成本：在汽车运输中随着行驶 人员费用(工资/福利等) 运输成本构成 过路费 里程变动的成本。例如：车辆燃料耗费、 司机通讯费 运输服务涉及许多成本，这些成本可认为地分成随服务量 轮胎、维修费等。
汽车运输成本的核算
汽车运输成本的核算
随着现代工业和经济的发展，汽车运输已经成为了人们生产生活中不可或缺的部分。作为一种重要的交通运输方式，汽车运输的成本核算显得尤为重要。本文将从汽车运输成本的分类、核算方法等几个方面进行阐述。
一、汽车运输成本的分类
1.固定成本：指厂家或运输企业必须承担的、与生产或运
营规模无关且不随运营数量的增减而变化的成本。如租赁场地、资本花费、管理费用、保险费用等。
2.变动成本：变动成本指与汽车运输量成正比的成本，包
括燃料费、维修费、司机工资等。
3.直接成本：直接与汽车运输有关的成本，如车辆采购成本、车厢成本、保险、清洗维护等。
4.间接成本：间接与汽车运输有关的成本，如配车管理、
订单管理等。
二、汽车运输成本的核算方法
1.直接成本法：直接成本法是将直接发生在汽车运输中的
全部费用（汽车的运营费用、维修费、油耗等）作为成本加以核算，做到直接实际的汽车成本，从而保证运营的成功。这种方法比较实际且精确。
2.标准成本法：标准成本法是利用标准价格或者标准量来制定标准成本，确定一个标准来预先确定运输成本。然后再根据实际情况进行调整，使成本得到控制。
3.间接费用归集法：将汽车运输中发生的所有间接成本放在一个统一的口袋中进行统计分配。这种方法适用于间接成本大量或分布比较复杂的情况。
4.全成本法：这种方法将所有运输成本进行汇总核算。它既考虑了汽车运营方面的直接成本和变动成本，也考虑了运营过程中的固定成本和间接成本。
三、汽车运输成本的控制
1.合理设计运输线路：合理的运输线路可以减少油耗、降低运输成本，增加利润。
交通运输行业-运输成本概述
5.1.1 运输活动中的机会成本 5.1.2 运输成本的分类 5.1.3 简单的运输成本曲线 5.1.4 运输业的网络经济与运输成本 5.1.5 运输成本计算与计量中的其他问题
5.1.1 运输活动中的机会成本
5.1.1.1 固定成本和可变成本 5.1.1.2 增量成本与沉没成本 5.1.1.3 短期成本和长期成本 5.1.1.4 增量成本和边际成本 5.1.1.5 会计成本和机会成本 5.1.1.6 运输成本
(2)边际成本(MC)(假定n、m为固定值 )
MC TVC f q
(3)增量成本(IC)
➢假设运量由q1变为q2,对应的总变动成本分别为TVC1
和TVC2,当车辆数和列车数不变时，增量成本IC可以
表示为
IC TVC1 TVC2
q2 q1
f qdq
➢如果在一批运量增加的同时车辆数和/或列车数也发
=20%/（1+200%）+80%
=86.7%
5.1.2.3 按照成本的负担者来划分
1.分类：运输直接成本和运输外部成本 2.运输直接成本 ➢运输提供者承担的由运输市场中购买要素服务而引 起的财务成本和旅行者或托运人自己投入的实际成 本 3.运输外部成本 (1)定义: ➢指与运输有关的由运输使用者造成的使得未使用者 受害的其他成本 ➢举例：运输业的发展给社会造成的环境污染和破坏、 由消费者承担的拥挤成本等
汽车运输成本的核算
汽车运输成本的核算、分析、预测、计划与控制汽车运输成本管理是对汽车运输企业生产经营全过程所发生的所有费用和成本的形成，进行预测、计划、控制、核算、分析、考核和采取降低成本措施等一系列的管理活动。它是涉及企业各部门的一项综合性管理工作，是企业管理的重要组成部分。加强汽车运输成本管理，对于促进汽车运输企业增产节支，降低成本，提高经济效益，具有重要意义。
一、汽车运输成本的核算内容
汽车运输成本是指以货币的形式来反映完成一定运输工作量的全部耗费。主要包括：：①运输生产过程中所消耗的燃料、润滑料、轮胎等费用；②支付公路管理单位的养路费；③固定资产的折旧费、修理费；④进行科学研究、技术开发所发生的不构成固定资产的费用；⑤按国家规定列入成本的职工工资、福利费、特定原材料节约奖、技术改进和合理化建议奖；⑥按规定比例计算提取的工会经费和按规定列入成本的职工教育经费；⑦生产营运过程中发生的事故损失和残损赔偿费，经同级财政机关批准核销的坏帐损失；⑧财产保险费，契约、合同公证费和鉴证费、咨询费、专有技术使用费以及应列入成本的排污费;⑨流动资金贷款利息;⑩广告费和营运业务费；办公费、差旅费、劳动保护用品费、冬季取暖费、仓库经费、展览费等管理费等。除此以外，应在基本建设资金、各种专项基金和专项费用中开支的费用，以及与本企业生产经营活动无关的其他费用等，均不得列入成本。
为了便于成本核算和管理，对汽车运输成本构成内容可按管理需要进行分类。
(1)按生产要素构成可分为10种
包括外购动力费、外购燃料费、外购材料费、外购低值易耗品、职工工资、职工福利费、固定资产沂旧费、固定资产修理费、养路费、其他费用支出。
浅谈汽车运输企业的成本费用管理和控制
营 中投入不 必要的资源 ， 保证企业 的投入在数 量上和质 量 公布 ， 增强 透明度和职 工 的认可度 ， 为车辆 修理成 本控 制 上达到预定标准 ， 能在 整个运输经营开始 之前 就剔除那 奠 定 坚 实 的 基 础 。 并 些在运输 经营过程 中难于挽 回的先天缺 陷。所 以 ， 运输 企 业要加强预 先控制这个 关键 点来控制成本 。
以保 证运输经 营按规定 的运行 程序和 方法进行 。这一 阶 率 的提高 ， 少车辆在修 日， 减 提高车辆 的利 用率 ， 降低车辆 段也是成本 实际形 成的主要阶段 ， 而且与大部 分的控制 目 修理成本 的支出。
３ 交通 菅理 ２１年 期总 ８期 ２ ｌ 企业 ０２ 第１ 第２１
此， 汽车运输企业 要提高企业经济效 益 ， 强市场竞争优 增
事后控制是历 时最久的控制类型 ， 这种控 制位 于运输
势 ， 必须加强 成本管理 ， 力降低汽车 运输企业成本 费 就 努 活 动过 程 的终 点 ， 好 这最 后 一 关 不 会 使 错 误 的势 态 扩 大 ， 把
用。 为此， 笔者 结合工作实践 ， 对如何加 强汽车运输企 业 有助于 保证运输经营处于 正常状态。但是 ， 事后控 制 的致
准控制点 ， 以运 输 经 营 中 预 先 控 制 、 程 控 制 、 后 控 制 为 会 各 生 产 厂 家 和 经 销 单 位 发 出 公 开 招 投 标 信 息 。 通 过 竞 过 事
汽车运输成本的核算---精品模板
汽车运输成本的核算、分析、预测、计划与控制
汽车运输成本管理是对汽车运输企业生产经营全过程所发生的所有费用和成本的形成，进行预测、计划、控制、核算、分析、考核和采取降低成本措施等一系列的管理活动.它是涉及企业各部门的一项综合性管理工作,是企业管理的重要组成部分。加强汽车运输成本管理，对于促进汽车运输企业增产节支，降低成本，提高经济效益，具有重要意义。
一、汽车运输成本的核算内容
汽车运输成本是指以货币的形式来反映完成一定运输工作量的全部耗费。主要包括：：①运输生产过程中所消耗的燃料、润滑料、轮胎等费用；②支付公路管理单位的养路费；③固定资产的折旧费、修理费；④进行科学研究、技术开发所发生的不构成固定资产的费用；
⑤按国家规定列入成本的职工工资、福利费、特定原材料节约奖、技术改进和合理化建议奖；
⑥按规定比例计算提取的工会经费和按规定列入成本的职工教育经费；⑦生产营运过程中发生的事故损失和残损赔偿费，经同级财政机关批准核销的坏帐损失；⑧财产保险费，契约、合同公证费和鉴证费、咨询费、专有技术使用费以及应列入成本的排污费；⑨流动资金贷款利息；⑩广告费和营运业务费;办公费、差旅费、劳动保护用品费、冬季取暖费、仓库经费、展览费等管理费等.除此以外，应在基本建设资金、各种专项基金和专项费用中开支的费用，以及与本企业生产经营活动无关的其他费用等，均不得列入成本。
为了便于成本核算和管理，对汽车运输成本构成内容可按管理需要进行分类。
（1)按生产要素构成可分为10种
包括外购动力费、外购燃料费、外购材料费、外购低值易耗品、职工工资、职工福利费、固定资产沂旧费、固定资产修理费、养路费、其他费用支出。
浅析汽车运输企业成本管理
２ ｃ ｕ ｔ ３ Ｎ Ｎ ｅ Ｕ ｗ ． Ｏ ３ ｋ ＿ ｒ － ） …
财经 与管理
浅 析汽车运输企业成 本管理
马永波
（ 大兴安岭林 业集 团公 Leabharlann Baidu森林经营部技术推广站 ， 黑龙 江 加格达 奇 １ ６ ５ ０ ０ ０ ）
摘 要： 汽 车运输 企 业进 行 成 本核 算 ， 有 利 于 汽车 运输 企 业及 时 发现 成 本控 制 存在 的 问题 ， 并进 而 采取 有 效 的成 本控 制 措 施， 降低 运输 成本 ， 提 高竞 争 力。本 文通过 分析 汽 车运输 企 业成本 核 算现 状 ， 提 出 了作 业成 本 法在 汽 车运输 企 业成 本核 算 中 的应 用 ， 最后 提 出了企业在 试作 业 成本 法 时应注 意 的问题 。
关 键词 ： 汽 车运 输企 业 ； 成 本控 制 ； 作 业 成本 法
中图分 类号 ： ￥ ７ ８ １ ． ５
文献标 识码 ： Ａ
１汽车运输 企 业成本 管理 中存 在的 问 运输企业 ， 应 用作 业成本法 ， 可以按客户 、 按 地 区或按 运输 路线进行 成本 计算 ， 提供详 细 当前 。 汽车运输企业 的成本核算在理 论 的成本信息， 满足个『 生 化服务管理的要求。 上 尚没有基 本的方法 ， 在实务 中也没有 可参 ２ ． ３汽 车运输 服 务过 程 的可 分解 性 汽 但都可以分解为 考的模式 ， 各企业的成本核算大多根据企业 车运输服务过程虽然复杂， 系列 单独 的活 动（ 作业 ） ， 比如可 以把 仓储 性质 的不 同以及对运输成 本概念 的理解 ， 采 用不 同的传 统成本核算方 法 ， 从而导致 各汽 分解为装卸、 搬运、 验收等， 这为汽车运输企 车运输 企业的成本核算 呈现 出多样 化现状 。 业 应用作业成本法提供 了基础 。 汽车运 输企业是为客户 提供货运 、 物流及后 ３汽 车运输 企业应用作业成本法 勤保 障服务的经营组织 ， 生 产 的是 一种无形 以一个 １ ０ ０ ０ 人左 右的国有运输企业为 产 品— —服务 。 汽车运输企业 的成本可 以分 例 ， 探 讨应用作业成本法 的效果。 为两类 ： 营运成本和非 营运成 本。 其中， 营运 ３ ． １规范源头管理 ，降本增 效在采购环 成本 是指与汽车运输 有直接联 系的成本 ， 主 节上 ， 实行招标 、 议 标和对标采 购制度 ， 坚持 要包 括直接材料成 本 、 直接人工 成本和营运 “ 阳光采购 ” ， 确 保备 品备件 的最优性价 比。 间接费用 。 非营运成本 主要 包括销售费用 和 对大宗产 品实 行招标采购 ， 对 价值高且数 量 管 理费用 。 少 的物 品采购 实行对标 ， 对价值 低且数量少 直接材 料成本 是指 可 以归结到 某一 趟 的物品实行议标。由此采购成本大幅下降， 运输产品成本之 中的材料 ， 如 用于盖车 的篷 原 辅材料 以及备 品备件 质量却 有 了明显 提 布和尼龙绳等 ； 直接 人工成本 是指提供服 务 高 。对 １ ４个常用 车型 的备件 进行 招标 ， 对 产品 的人工 费用 ， 如 专 门为某 一趟运输登 记 ４ １ 个 品种进 行 比价 、 议价， 最终 确定 中标单 过路 过桥 费 、 开路 签 、 计 算 出车补助 等人 员 位 ３ ９ 家， 全年 签订采购合 同 ４ １ ５ 份， 完 成采 发生 的人工 费用 ； 营运间接 费用是汽车运 输 购 金额 １ ９ ０ ０ 余万 元 ； 通 过招标 、 比价 ， 全 年 企业成 本 中除直 接人 工成本 和直 接材料 成 共 计节约采购费用 ２ ２ 万元左 右。 本 以外成本 的统称 ， 在整个 营运成本 中 占有 在备件质量上 ， 严把备件质量关， 积极 相当大的比重， 如装卸 、 运输、 搬运设备的折 开展修 旧利废工作 。采取专职质检 员 、 采购 旧、 维修费养路费、 劳保费、 燃料费 、 备件费、 员、 保管员共同验收制度 ， 对出现质量问题 修理 费、 事故 费 、 差旅 费 、 罚 款等 。营运 间接 的备件 ， 坚决予 以退 换 ， 全 年共退换 不合 格 费用分配不 合理 ， 扭 曲了成本计算 结果 。 １ １ 备件批 次 ， 挽 回经 济损失 １ １ 万元 。深入 汽 车运输企 业 的营运 间接 费用包 含 的 开展修 旧利 废工作 ， 修 复轮胎 、 备 件等 共计 项 目范 围广 、 种 类多 ， 在营 运成本 中所 占比 价值 １ ５ 万元；对废旧备品备件实行循环利 例很大 ， 如运 输车辆 的过路过桥 费 、 修理 、 罚 用， 能用旧的不领新 ， 能用零件不领总成， 降 款等 。长 期以来 ， 汽车运输 企业采用单 一 的 低了备件消耗 。在 消耗环节 上 ，对燃料 、 轮 标准对营运间接费用进行分配 ， 如以产量或 胎、备件等消耗实行千元产值专项管理 ， 考 人工 工时作为标准进行 分配 ， 不能 真实地反 核 同奖金直 接挂 钩 ， 堵塞 了漏洞 ， 有效 控制 映成 本的实际情况 ， 扭 曲了成本计算结果 。 了变动成本 。 ２作业 成本 法对 汽车运 输企 业 的适用 ２ ０ ０ ７年 千元 产 值 备 件 消 耗 ７ ０ 元， 较 性分 析 ２ ０ ０ ６ 年降低 了 １ ９ 元； ２ ０ ０ ７ 年千 元产值燃油 ２ ． １营运 间 接 费用 比例 高 间接 费 用 比 消耗 １ ２ ５ 元 ，同比２ ０ ０ ６ 年降低 １ １ 元； ２ ０ ０ ７ 例高的企业采用单一的分配标准进行间接 年千元产值材料消耗 ５ ４ 元， 同比 ２ ０ ０ ６ 年降 费用的分配 ， 往往造成 产品成本计 算结果 失 低 了 ９ 元。 真 。作业成本法正是针对这种情况而提出 在生产环节上 ， 公司设备更新、 改造力 的。汽车运输企业在提供服务的过程中， 涉 度进一步加大， 优化管理， 提高人力资源利 及的间接费用额远远高于直接材料、 直接人 用率， 降低生产成本。 每年举行一次“ 技术比 工的成本额 。在这 种情况下 ， 作业 成本法 可 武” ， 对前 ３ 名分别授予“ 岗位状元” 及“ 岗位 以提供较传统成本核算方法更为准确的成 技术能手” 的称号， 涌现出了一大批优秀的 本 信息。 技术骨干。 他们经验丰富， 业务纯熟， 是生产 ２ ． ２汽 车运 输企 业 的个 性化 服 务 要求 技术能手 ， 也是各岗位的楷模 ， 起到了“ 比、 高汽车运输企业提供的是无形的服务， 每个 学 、 赶、 帮、 超” 的作 用 ， 大大提高 了劳动生产 客户所要求的服务都是不一样的。 对于汽车 率 ， 为企业做 出了突出的贡献 。
物流汽车运输成本的核算分析预测计划与控制报告
汽车运输成本的核算分析预测计划
与控制报告
汽车运输成本的核算分析预测计划与控制
关键词汽车运输成本指标对比法因素分析法车辆运用效率指标车辆运载系数
摘要在企业的经营管理中，为了及时了解与分析运输成本的升降原因，以便对其进行重点控制，就必须对运输成本计划的执行情况进行检查分析。本文通过直接将运输成本实际情况与其计划相比较，确定计划执行结果，并进行因素分析的方法，对运输成本计划执行情况进行检查分析。
汽车运输成本是指汽车运输企业营运车辆完成旅客、货物运输任务所消耗的各项费用支出。一般按客车运输、货车运输分类计算运输成本。汽车运输成本是按月、季、年计算的 ,成本内容主要包括工资及福利费、燃料、轮胎、保养修理费、大修理费、折旧费、养路费以及其他成本项目。也称为汽车运输支出。本文重点进行汽车运输成本分析。分析包含三个方面的内容：其一是运输成本计划执行情况的总体检查分析，其二是车辆运用效率指标对单位固定成本的影响分析，其三是车辆运载系数变动对单位变动成本的影响分析。
一、运输成本计划执行情况的总体检查分析
首先，汽车运输成本分析方法有指标对比法和因素分析法两种。
成本指标的对比分析可采取以下几种形式：
实际指标与计划指标对比。具体进行成本分析时，首先，将实际成本与计划成本进行比较，通过对比，说明计划完成的程度，为进一步分析指明方向。
本期实际指标与前期（如上年同期或历史最好水平）实际指标对比。通过对比，反映企业成本动态和变化趋势，有助于吸取历史经验，改进成本工作。
本期实际指标与同行业先进水平对比。通过对比，可以反映本企业与国内外先进水平的差距，以便扬长避短，努力挖掘降低成本的潜力，不断提高企业的经济效益。
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按照成本性态划分：
（1）固定成本：在一定的运量范围之内与行驶里程和运量无关的相对固定 的成本支出。例如：管理人员的工资、营运间接费用、管理费用、按照规定 比例计提的工会经费等等。
（2）车公里变动费用：在汽车运输中随着行驶里程变动的成本。例如：车 辆燃料耗费、轮胎、折旧、维修费等。
四、汽车运输成本计算对象和成本计算单位
1、计算对象：把营运车辆以不同燃料和厂牌进行划分，分别进行成本核算。 对于特殊货物运输企业，应该以不同类型、不同用途来划分车辆，分别作为 核算对象，例如集装箱专用车可以作为一种车型归集计算运输成本。
2、汽车运输成本计算单位：吨公里或千吨公里，另外，大型运输车以千吨 位公里为计算单位，而集装箱以千标准箱公里为计算单位。
课题： 汽车运输成本的计算
教学目标： 通过本课题的学习，了解汽车运输成本的计算
方式，如直接人工成本、直接材料成本等项目 的归集和分配。掌握相关成本项目的计算公式， 掌握车辆租赁业务成本的计算方法，以能够准 确计算出汽车运输成本。 教学重点：汽车运输成本项目的设置与内容、 汽车运输完全成本的计算方法车队运输成本的 计算、车辆租赁业务成本的计算 教学难点：车辆租赁业务成本的计算
后备司机---按照营运车吨位或营运车日，分别计入有关的车辆分类运输成 本。
每营运车吨日工资分配额=应分配的司机工资总额/总营运车吨日；
某车型应分摊的司机工资额=该车型总营运车吨日*每营运车吨日分配额
2、燃料费：当月实耗数=月初车存数+本月加油量-月末车存数
3、轮胎费用
千胎公里摊提费（元/千胎公里）=(外胎计划价格-计划残值)/新胎到报废行 驶公里定额÷1000
汽车运输成本管理
课题：汽车运输成本概念与基础知识
教学目标： 通过本课题的学习，了解运输成本的概念、分类、特点、
运输成本的重要性，掌握运输成本的计算对象、计算单位 以及汽车运输企业的成本计算期，并掌握汽车运输企业成 本核算体制，以正确对待汽车运输，正确对汽车运输中的 成本进行归类。 教学重点： 运输成本的概念、分类、特点、运输成本的 重要性，运输成本的计算对象、计算单位以及汽车运输企 业的成本计算期，汽车运输企业成本核算体制 教学难点：计算单位以及汽车运输企业的成本计算期，汽 车运输企业成本核算体制
一、确定计算对象，设置成本项目 1、车辆直接费用：工资福利费、燃料费、轮胎、修理费、车辆折旧费、
养路费、公路运输管理费、车保、事故处理费、车船使用税、其他费用。 2、营运间接费：分公司、车队、车站发生的营运管理费。
二、车辆运输直接成本计算方法
1、工资及职工福利费
固定车辆司机---将实际发生的工资直接计入运输成本的工资项目。按照工 资负当对象和金额计算应该计提的职工福利费，直接计入各分类运输成本的 职工福利费项目
围、规模、管理体制有关。 一般汽车运输企业按照企业级层结构采取公司和车队两级核算或三级核算，。
企业实行核算完全成本。
来自百度文库
车队成本核算：核算内容包括车辆使用直接费用，和车辆管理费用，将 以上内容编制车队运输成本表。
企业完全成本：企业审核车队的费用报表，计算费用分配表和车站费用 表，进行成本差异调整，帐务处理，最后编制企业的运输成本表。
（1）按照使用年限计提：
某车型营运车
月大维修费用预存率=
预计大修理次数*每次大修理费用
*100%
该车型平均原值*预计使用年限*12
某车型营运车月大维修费用=预存率*该车原值
（2）按照实际行驶里程计提
某车型外胎应计摊提费用（元）=千胎公里摊提费*该车型外胎实际使用胎公 里÷1000
某车型外胎超亏公里程应调整成本差异=千胎公里摊提费*该车型报废外胎超 亏胎公里÷1000
4、修理费：营运车辆因维护和修理而领用的各种材料、配件费可以直接计 入各分类成本的维修费项目；预提的车辆大修理费用，按照预提大修理费用 计算表计入各分类成本维修项目。
案例导入：沃尔玛物流运输管理案例。参见（阎 平编《物流成本管理》P160-161）
沃尔玛的运输车队能以最低的成本高效率地运行， 可见沃尔玛的成功与运输成本的精大细算密切相 关。
演练
1、分析物流与运输的关系？
2、物流运输的基本内容？
一、汽车运输成本的概念---汽车运输成本是以货币的形式表示来反映汽车 运输企业完成一定的运输工作量所支付的各种生产费用的总和。
二、汽车运输成本构成 （一） 按照生产要素划分： 1、外购材料费； 2、外购燃料费； 3、外购动力费； 4、外购低值易耗品； 5、职工工资； 6、职工福利费； 7、固定费用折旧费； 8、固定资产维修费； 9、养路费； 10、其他费用支出
（二）按照经济用途划分：
（1）车辆费用：企业营运车辆从事运输生产活动所发生的各项费用。包括： 司机工资福利费，燃料，轮胎折旧，车辆修理，车辆折旧，养路费、年费、 车保，事故处理费，车船使用税（按照吨位计算），路桥费，其他。
（3）吨公里变动成本：随着运输周转量而变动的成本。例如：吨公里燃料 附加，按照营运收入和规定比例计算缴纳的养路费，运输管理费，按照周转 量计算的行车补贴等。货物运输以载货物为主，成本计算单位为元/千吨公 里。货物周转量是运输部门所运货物吨数与其运送距离的乘积，是反映货车 运输数量的实物指标。
三、汽车运输企业成本核算体制 汽车运输成本是按月、季、年计算的，其责任成本核算体系和企业的营运范
练习 1、设某铁路局的货物运输成本在平均距离为
500km时为100元/万吨*公里，其中发到作业费 占20%，中转和运行作业成本占80%；当运输距 离延长到1500km时，运输成本会发生什么样的 变化？ 解： 单位运输成本=发到作业成本所占百 分比/（1+运距延长比）+中转和运行作业成本 所占百分比=20%/[1+（1500-500） /500]+80%=86.7% 作业 1、汽车运输成本的构成？ 2、预习第五章第三节