汽车构造练习题
《汽车构造》练习题(含答案)
《汽车构造》练习题(含答案)
一、填空题
1.发动机各个机构与系统的装配基体就是( )。
2.活塞连杆组( )、( )、( )、( )由等组成。
3.活塞环包括( )、( )两种。
4.在安装气环时,各个气环的切口应该( )。
5.油环分为( )与组合油环两种,组合油环一般由( )、( )组成。
6.在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向( ),外圈切槽向( ),不能装反。
7.活塞销通常做成( )圆柱体。
8.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用( )配合。
9.连杆由( )、( )与( )三部分组成。连杆( )与活塞销相连。
10.曲轴飞轮组主要由( )与( )以及其她不同作用的零件与附件组成。
11.曲轴的曲拐数取决于发动机的( )与( )。
12.曲轴按支承型式的不同分为( )与( );按加工方法的不同分为 ( )与( )。
13.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的( ),驱动风扇与水泵的( ),止推片等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有
( ),以便必要时用人力转动曲轴。
14.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整与检查( )正时与( )正时的依据。
15.V8发动机的气缸数为( )缸。
16.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为( )。
二、选择题
1.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法
( )
A.由中央对称地向四周分几次拧紧;
B.由中央对称地向四周分一次拧紧;
C.由四周向中央分几次拧紧;
D.由四周向中央分一次拧紧。
2.对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在
汽车构造与拆装复习题及参考答案
汽车构造与拆装复习题及参考答案
一、单选题(共70题,每题1分,共70分)
1、活塞与气缸壁之间的润滑方式是()
A、压力润滑和飞溅润滑同时进行
B、压力润滑
C、飞溅润滑
D、脂润滑
正确答案:C
2、为了避免气门弹簧产生共振,通常采用变螺距弹簧或
A、液压挺柱
B、双气门弹簧
C、双凸轮轴
D、摇臂机构
正确答案:B
3、行星齿轮变速传动元件中不包括()。
A、行星齿轮架
B、行星齿轮
C、齿圈
D、太阳轮
正确答案:B
4、当发动机机体的温度超过90°时,冷却水( )
A、全部进行小循环
B、全部进行大循环
C、大、小循环同时进行
D、不一定
正确答案:B
5、()操纵机构一般设有自锁装置、互锁装置和倒档锁装置三个定位装置。
A、离合器
B、传动轴
C、半轴
D、变速器
正确答案:D
6、若直列四缸发动机工作顺序为1—2—4—3,3缸的做功行程比2缸的
做功行程晚。
A、360°
B、180°
C、720°
D、90°
正确答案:A
7、液压式操纵机构一般由离合器踏板、()、工作缸分离叉、分离轴承和管路系统等组成。
A、离合器分缸
B、分离缸
C、真空助力泵
D、离合器主缸
正确答案:D
8、下列选项中,不属于润滑系统的部件是()
A、油道
B、机油滤清器
C、共轨
D、机油散热器
正确答案:C
9、转子式机油泵内转子齿数()
A、比外转子多二齿
B、比外转子多一齿
C、和外转子一样
D、比外转子少一齿
正确答案:D
10、汽车的轴距( ),则转弯半径越大
A、越短
B、不变
C、不一定
D、越长
正确答案:D
11、水冷发动机散热是靠发动机的()。
A、水套
B、B、水泵
C、节温器
D、D、分水管
正确答案:A
《汽车构造》练习题及答案
《汽车构造》练习题及答案
1. 单选题
1. 充气轮胎尺寸代号中,B为( )。
A. 轮胎外径
B. 轮胎内径
C. 轮胎断面高度
D. 轮胎断面宽度
正确答案:D
2. 转向系统角传动比为( )。
A. 转向盘的转角增量与相应的转向摇臂转角增量之比
B. 转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节相应的转角增量之比
C. 转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比
D. 转向节转角增量与转向盘的转角增量之比
正确答案:C
3. A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为( )。
A. 针阀偶件和出油阀偶件
B. 柱塞偶件和出油阀偶件
C. 柱塞偶件和针阀偶件
D. 柱塞套偶件和针阀偶件
正确答案:B
4. 一般汽油机设有( )道气环。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
正确答案:C
5. 四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是:( ),这种方案应用比较普遍,国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。
A. 1-2-3-4-5-6
B. 1-3-2-5-6-4
C. 1-5-3-6-2-4
D. 1-6-3-4-2-5
正确答案:C
6. 机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由( )决定的。
A. 汽油泵的功率
B. 发动机的实际耗油量
C. 浮子室的油压
D. 泵膜弹簧的弹力
正确答案:B
7. 柴油机混合气是在( )内完成的。
A. 进气管
B. 燃烧室
C. 化油器
D. 都不对
正确答案:B
8. 四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是( )。
A. 120°
B. 90°
C. 60°
D. 30°
正确答案:C
9. 传统点火系统主要由( )组成。
A. 点火线圈、分电器、火花塞
汽车构造经典习题试题
第三章汽车构造习题
发动机构造试卷(A)
一、填空题
1.发动机一般由、、、、、、和等部分组成。
2.二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转周,活塞在气缸内由下止点向
3.
4.V8
5.
6.
7.
8.
A
A.
3.
A
4.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是()。
A.60°B.90°C.120°D.180°
5.设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()。
A.α+δB.β+γC.α+γD.β+δ
6.曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。
A.2:1B.1:2 C.1:lD.4:1
7.过量空气系数小于1的混合气为()混合气。
A.浓B.稀C.理论D.功率
8.功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是():A.α=1.11B.α=0.88 C.α<0.88D.α>1.05~1.15
9.
A.
10.
A
11.()A
B
C
D
12:
A
B
C.风扇无动力损失,结构简单,布置方便
D.不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节
13.关于汽油蒸汽控制系统,以下描述不正确的是():
A.将汽油蒸气收集和储存在碳罐内,送到气缸内烧掉
B.炭罐内填满活性炭,燃油箱中的汽油蒸气进入炭罐后,被其中的活性炭吸
附
C.进气管真空度经真空软管传送到限流阀,在进气管真空度的作用下,限流阀膜片上移并将限流孔开启
D.炭罐内的纯汽油蒸气,经限流孔和汽油蒸气管进入进气歧管
三、判断题(对的打“√”,错的打“×”)
1.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。()
2.
3.
汽车构造与拆装练习题库(附答案)
汽车构造与拆装练习题库(附答案)
一、单选题(共60题,每题1分,共60分)
1、以下属于离合器从动部分的是()
A、压盘
B、摩擦片
C、离合器盖
D、飞轮
正确答案:B
2、活塞位于下止点时,活塞顶部以上与气缸盖底面以下之间构成的体积称为。
A、气缸工作总容积
B、发动机排量
C、气缸工作容积
D、燃烧室容积
正确答案:C
3、汽车最前端至前轴中心的距离被称为汽车的
A、接近角
B、后悬
C、前悬
D、离去角
正确答案:C
4、可以自动调整气门间隙的零部件是。
A、液压挺住
B、凸轮轴
C、推杆
D、摇臂总成
正确答案:A
5、汽车转向系按( )的不同,可分为机械转向系和动力转向系两类。
A、使用能源
B、结构与作用
C、作用
D、结构
正确答案:A
6、真空助力器作用于( )。
A、主缸推杆上
B、制动踏板上
C、主缸通向轮缸的管路上
D、辅助缸的活塞上
正确答案:A
7、()按传动比的变化方式可分为有极式、无极式、综合式三种类型。
A、自动变速器
B、手动变速器
C、有极变速器
D、无极变速器
正确答案:A
8、下列零部件不属于机体组的是。
A、气缸垫
B、油底壳
C、活塞
D、气缸盖
正确答案:C
9、喷油泵解体时,不能用()清洗零件。
A、柴油
B、碱水
C、汽油
D、煤油
正确答案:B
10、气门作往复直线运动时,起到导向作用。
A、气门弹簧
B、气门座
C、气门导管
D、气门油封
正确答案:C
11、EPS是()系统。
A、车身动态稳定系统
B、电动转向助力系统
C、驱动防滑系统
D、防抱死系统
正确答案:B
12、真空表在使用时用一根橡胶软管连接到的真空连接管上。
A、进气歧管
B、节气门体
C、空气滤清器
汽车构造习题及答案
汽车构造习题集
总论
一、填空题
1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功,1886年1月29日立案专利的。因此人们把年称为汽车诞生年,被称为“汽车之父”。
2.由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
3.1889年法国的别儒研制成功了和;1891年在法国开发成功;1891年法国首先采用了前置发动机驱动。
4.未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两用优点的“”;可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车;有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车;水陆空三用汽车及汽车、汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的,从此结束了我国不能制造汽车的历史。1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。它们的第一代产品分别是型、型;第二代产品分别是型、型;第三代产品分别是型、型。
6.按照国标GB3730.1-88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型,汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语
1.CA1092
2.整车装备质量
3.最大装载质量
4.转弯半径
5.平均燃料消耗量
6.记号(4×2)或(2×1)在表示驱动方式时的含义
汽车构造习题及答案
汽车构造习题集
总论
一、填空题
1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功,1886年1月29日立案专利的。因此人们把年称为汽车诞生年,被称为“汽车之父”。
2.由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
3.1889年法国的别儒研制成功了和;1891年在法国开发成功;1891年法国首先采用了前置发动机驱动。
4.未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两用优点的“”;可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车;有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车;水陆空三用汽车及汽车、汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的,从此结束了我国不能制造汽车的历史。1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。它们的第一代产品分别是型、型;第二代产品分别是型、型;第三代产品分别是型、型。
6.按照国标GB3730.1-88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型,汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语
1.CA1092
2.整车装备质量
3.最大装载质量
4.转弯半径
5.平均燃料消耗量
6.记号(4×2)或(2×1)在表示驱动方式时的含义
汽车构造习题集及答案
汽车构造习题集及答案
总论
一、填空题
1.世界上第一辆装有功率为625W汽油机、最大车速为15km/h的三轮汽车是由德国工程师卡尔·奔驰于1885年在曼海姆城研制成功,1886年1月29日立案专利的。因此人们把1886年称为汽车诞生年,卡尔·奔驰被称为“汽车之父”。
2.由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有马车型、厢型、甲壳虫型、船型、鱼型和楔型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
3.1889年法国的别儒研制成功了差速器和齿轮变速器;1891年摩擦片式离合器在法国开发成功;1891年法国首先采用了前置发动机后轮驱动。
4.未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两用优点的“空中公共汽车”;可在泥泞道路或沼泽地自由行走的履带式气垫汽车;有仿动物行走特征的四“腿”无轮步行式汽车;水陆空三用汽车及飞碟汽车、潜艇式汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以长春第一汽车制造厂的建成投产为标志的,从此结束了我国不能制造汽车的历史。1968年我国在湖北十堰市又开始建设了第二汽车制造厂。它们的第一代产品分别是CA10型、EQ140型;第二代产品分别是CA141型、EQ140-1型;第三代产品分别是CA1092型、EQ1092型。
6.按照国标GB3730.1-88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型,汽车分为轿车、载客车、载货车、特种车、牵引车、工矿自卸车和越野车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备。
《汽车构造》练习题(含答案)
《汽车构造》练习题(含答案)
一、填空题
1.发动机各个机构和系统的装配基体是()。
2.活塞连杆组()、()、()、()由等组成。
3.活塞环包括()、()两种。
4.在安装气环时,各个气环的切口应该()。
5.油环分为()和组合油环两种,组合油环一般由()、()组成。
6.在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向(),外圈切槽向(),不能装反。
7.活塞销通常做成()圆柱体。8.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用()配合。
9.连杆由()、()和()三部分组成。连杆()与活塞销相连。
10.曲轴飞轮组主要由()和()以及其他不同作用的零件和附件组成。
11.曲轴的曲拐数取决于发动机的()和()。
12.曲轴按支承型式的不同分为()和();按加工方法的不同分为()和()。
13.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的(),驱动风扇和水泵的(),止推片等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有(),以便必要时用人力转动曲轴。
14.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查()正时和()正时的依据。
10
15.V8发动机的气缸数为()缸。
16.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为()。
二、选择题
1.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()
A.由中央对称地向四周分几次拧紧;B.由中央对称地向四周分一次拧紧; C.由四周向中央分几次拧紧;D.由四周向中央分一次拧紧。
2.对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧。
A.热状态 B.冷状态 C.A、B均可 D.A、B均不可
汽车构造(重点复习)习题及答案
汽车构造
概述
一.填空题
1.JN1181C13汽车属于__________、其总质量为__________。
2.汽车通常由__________、__________、__________、__________等四部分组成.
3.发动机一般由__________、__________、__________、__________、__________、__________、__________和__________等部分组成.
4.汽车底盘主要由__________、__________、__________和__________等四部分组成.
5.典型的货车车身包括__________、__________和__________等部件.
6.汽车等速行驶时,其阻力由__________、__________和__________等组成.
7.汽车的滚动阻力与__________、__________和__________以及__________有关.
8.汽车的空气阻力与__________、__________及__________有关.
9.汽车的爬坡阻力主要取决于__________和路面的__________.
二.选择题
1.4×2型汽车的驱动轮数位().
A.4B.2C.8D.6
2.BJ1061型汽车属于()。
A.客车B.轿车C.货车D.越野汽车
三.问答题
1.汽车是如何分类的?
2.轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类?各分为哪几个等级?
3.汽车是有哪几部分组成的?各部分的作用是什么?
4.汽车的布置形式有哪几种?各有何特点?分别用于那种轿车?
汽车构造练习题题库
汽车概述
汽车应具有的特征
汽车的分类
国标关于汽车的分类
国产汽车产品型号编制规则
的中文含义,包含的信息?
标牌的位置
汽车的主要尺寸参数有哪些?
汽车的主要质量参数有哪些?
汽车的主要性能参数有哪些?
发动机
发动机的分类和总体构造
1.发动机概念、分类
2.四行程内燃机
3.内燃机冷却方式
4.内燃机按照进气系统分为
5.汽油机的基本组成
6.上止点、下止点、活塞行程
7.如何计算汽缸工作容积、燃烧室容积汽缸总容积、发动机排量、压缩比。
8.压缩比产生什么影响
9.发动机工作循环过程
10.多缸发动机的结构特点和性能特点
11.发动机的性能指标有几个方面,各自都有什么
曲柄连杆机构
1.曲柄连杆机构的三大基本组成是。
2.机体组的作用及组成。
3.活塞连杆组的作用及组成
4.曲轴飞轮组的作用及组成
5.缸体的结构形式及应用?
6.气缸排列形式
7.气缸体和气缸盖的材料有
8.什么是干式和湿式气缸套
9.气缸套装入座孔气缸后,与气缸是不是一个平面?
10.气缸盖的主要功用、类型
11.气缸垫的主要功用、类型
12.气缸垫结构和材料要求是
13.金属石棉垫的正反方向
14.气缸盖用螺栓紧固在气缸体上的要求
15.放油塞的特点
16.发动机如何支承在车架上
17.活塞的功用、工作条件、对活塞要求、活塞材料
18.活塞的基本构造
19.活塞的形状特点
20.活塞销座的位置
21.活塞环可分为哪两种?各自的作用?
22.活塞环工作条件?对活塞环的要求?
23.活塞环的间隙有什么?
24.气环的种类?油环的种类?
25.扭曲环的形状和作用?
26.油环的作用和种类
27.组装活塞环的要领
汽车构造习题
C、气压式
D、气动式
2. 离合器使( )与传动系逐渐结合,以保证汽车平稳起步。
A、发动机
B、变速器
C、车轮
D、车架
3. 汽车的( )用来承受和传递垂直载荷,缓和不平路面引起的冲击。
A、弹性元件
B、导向元件
C、减震器
D、车架
4.( )的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持汽车稳定的行驶路线。
A、转向系
B、转向操纵机构
A、单向助势平衡 B、双向助势平衡 C、凸轮 D、自动增力
7. EQ1092型汽车的蹄鼓间隙在支承端应为( )mm。
A、0.10~0.25
B、0.25
C、0.40
D、0.25~0.40
8. 多数载货汽车的驻车制动器安装在( )之后。
A、传动轴
B、发动机
C、变速器或分动器
D、车轮
9.汽车变速器的操纵机构有( )个锁止装置。
C、转向器
D、转向操纵机构
13.( )装置用于汽车行驶时减速或停车。
A、行车制动
B、驻车制动
C、完全制动
D、中央制动
14.EQ1092型汽车的蹄鼓间隙在凸轮端应为( )mm。
A、0.25~0.40
B、0.40
C、0.55
D、0.40~0.55
15.汽车制动器( )的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。
汽车构造习题及答案
汽车构造习题集
总论
一、填空题
1.世界上第一辆装有功率为625w汽油机、最大车速为15km/h的三轮汽车是由
德国工程师卡尔奔驰于1885年在曼海姆城研制成功,1886年1月29日立案
专利的。因此人们把1886 年称为汽车诞生年,卡尔奔驰被称为“汽车之父”。
2.由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外
形就轿车而言有马车型、厢型、甲壳虫型、船型、鱼型和楔型,而楔形
汽车已接近于理想的汽车造型。
3.1889年法国的别儒研制成功了差速器和齿轮变速器;1891年
在法国开发成功;1891年法国首先采用了前置发动机后轮驱动。
4.未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两用优点的“空中公共汽车”;可
在泥泞道路或沼泽地自由行走的履带式气垫汽车;有仿动物行走特征的四“腿”
无轮步行式汽车;水陆空三用汽车及飞碟汽车、潜艇式汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以长春第一汽车制造厂的建成
投产为标志的,从此结束了我国不能制造汽车的历史。1968年我国在湖北十堰市又开始建
设了第二汽车制造厂。它们的第一代产品分别是 CA10 型、EQ140 型;第二代产品分别是 CA141 型、 EQ140-1 型;第三代产品分别是 CA1092 型、 EQ1092 型。
6.按照国标GB3730.1-88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型,汽车分
为轿车、载客车、载货车、牵引车、特种车、工况自卸车和越
野车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分
汽车构造练习题
一、填空题:(本大题共10空,每空1分,共10分)
1.若发动机的工作容积是燃烧室的7倍,则其压缩比为8 。
2.由于进气门早开和排气门晚关,就出现了进排气门同时开启的现象,称为气门重叠。
3.电喷系统中采用电路控制使喷油压力保持恒定、精确控制空燃比。
4.发动机冷却系统中的节温器随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证
发动机在适宜的温度下工作。
5.直列六缸发动机各缸发火顺序为1-5-3-6-2-4。
1. 汽车术语中把多缸发动机各气缸工作容积之和称为排量。
2. 在柴油机中改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的。
3. 按照最新的国家标准,汽车分为乘用车和商用车两大类。
4. 发动机的润滑方式主要有飞溅润滑、和润滑脂润滑。
5. 电喷系统中采用使喷油压力保持恒定。
7. 轴针式喷油器适用于对喷雾要求不高的式燃烧室。
2.高速发动机为避免“敲缸”,常使活塞销座孔向一面偏移1~2mm。
3.气门间隙的调整原则是。
4.现代高速汽油发动机常采用型燃烧室,其火花塞中心布置、气门成横向V型排列。
2.气环的主要功用是密封和。
4.汽车发动机中连杆小头与活塞销的连接方式有和。
6.在柴油机中改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变柱塞的。
8.随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适宜的温度下工作。
9.发动机可变进气系统在转速范围采用细长的进气歧管。
1.柴油机柱塞式喷油泵由分泵、、驱动机构、组成。
4.评定汽油抗爆性的指标是,压缩比越高的发动机应选用该值越的汽油。
5.现代发动机可变进气系统在转速范围采用短的进气歧管。
《汽车构造》练习题
《汽车构造》练习题(含答案)
一、填空题
1.发动机各个机构与系统的装配基体就是( )。
2.活塞连杆组( )、( )、( )、( )由等组成。
3.活塞环包括( )、( )两种。
4.在安装气环时,各个气环的切口应该( )。
5.油环分为( )与组合油环两种,组合油环一般由( )、( )组成。
6.在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向( ),外圈切槽向( ),不能装反。
7.活塞销通常做成( )圆柱体。
8.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用( )配合。
9.连杆由( )、( )与( )三部分组成。连杆( )与活塞销相连。
10.曲轴飞轮组主要由( )与( )以及其她不同作用的零件与附件组成。
11.曲轴的曲拐数取决于发动机的( )与( )。
12.曲轴按支承型式的不同分为( )与( );按加工方法的不同分为 ( )与( )。
13.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的( ),驱动风扇与水泵的( ),止推片等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有
( ),以便必要时用人力转动曲轴。
14.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整与检查( )正时与( )正时的依据。
15.V8发动机的气缸数为( )缸。
16.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为( )。
二、选择题
1.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法
( )
A.由中央对称地向四周分几次拧紧;
B.由中央对称地向四周分一次拧紧;
C.由四周向中央分几次拧紧;
D.由四周向中央分一次拧紧。
2.对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在
汽车构造习题及答案(完整版)汇总
习题集答案
总论
一、填空题
1.625W ;15km /h ;卡尔·奔驰;1886年;卡尔·奔驰。
2. 马车;厢;甲壳虫;船;鱼;楔。
3. 差速器;齿轮变速器;摩擦片式离合器;后轮。
4. 空中公共汽车;履带式气垫;步行式;飞碟;潜艇式。
5. 长春第一汽车制造厂;第二汽车制造厂;CA10;EQ140;CA141;EQ140-1;CA1092;EQ1092。
6. 轿;载客;载货;牵引;特种;工矿自卸;越野。
7. 发动机;底盘;车身;电气设备。
8. 滚动阻力;空气阻力;上坡阻力。
二、解释术语
1.CA 代表长春第一汽车制造厂制造,“1”代表载货汽车,“09”代表最大总质量为9t (不足10t ),“2”代表该厂所生产的同类同级载货汽车中的第二种车型。
2. 汽车完全装备好的质量(所谓自重)(kg )。
3. 汽车装载的最大质量,也即汽车最大总质量与整车装备质量之差(kg )(所谓载重量)。
4. 转向盘转到极限位置时,外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径(mm )。
5. 汽车行驶时每百公里的平均燃料消耗量(L /100km )。
6. 记号代表车轮(轴)数与主动轮(轴)数。前面的数字4或2代表车轮(轴)数,后面数字2或1代表主动轮(轴)数,若前后数字相同,则表示全驱动。
三、判断题(正确打√、错误打×)
1. (×);
2. (×);
3. (√);
4. (√);
5. (√);
6. (×);
7. (√);
8. (×)。
四、问答题
1. 汽车发动机是汽车的动力装置,其基本作用是使供入其中的燃料燃烧后产生动力(转变为机械能),然后通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。
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一、填空题
1.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力
矩
2.在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足分离彻底、结合柔和及从动部分的转动惯量要尽可能的小等性能要求。
3.摩擦离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机
构等四个部分构成的。4.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合器;其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为周布弹簧离合器和周布斜
置离合器、中央弹簧离合器;根据从动盘数目
的不同,离合器又可分为单片离合器和双片离合器。
5.为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有扭转减震器。1.变速器由传动机构和操纵机构组成。
2.变速器按传动比变化方式可分为有级式变速器、无级式和综合式
三种。
3. 惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠摩擦作用实现同步
的。
4. 在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有分动器。
5. 当分动器挂入低速档工作时,其输出的转矩增大,此时前桥必须
参加驱动,分担一部分载荷。
6.变速器一轴的前端与离合器的从动盘鼓相连,二轴的后端通过凸缘与万向传动装置相连。
7.为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失,需在变速器壳体内注入润滑油,采用飞溅润滑方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件
的工作表面。
8.为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有通气塞。
1.万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还加装上中间支
撑。
2.万向传动装置用来传递轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间
的动力。
3.万向传动装置除用于汽车的传动系外,还可用于动力输出装置和
转向操纵装置。
4.目前,汽车传动系中广泛应用的是十字轴的刚性万向节。
5.如果双十字轴式万向节要实现等速传动,则第一万向节的从动叉的平面必须与第
二万向节的主动叉的平面在同一平面内。
6.等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中,传动轴永远位于两轴交角的平分线上。
7.传动轴在高速旋转时,由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此,当传动轴
与万向节装配后,必须满足动平衡要求。
8.为了避免运动干涉,传动轴中设有由滑动叉和花键轴组成的滑动花键联接。
9.单个万向节传动的缺点是具有不等速性,从而传动系受到扭转振动,使用寿命降低。
10.双联式万向节用于转向驱动桥时,每根半轴需装________对万向节,但必须
在结构上保证双联式万向节中心位于主销轴线与半轴轴线的交点。1.驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。其功用是
将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩。
2.驱动桥的类型有断开式驱动桥和非断开式驱动桥两种。
3.齿轮啮合的调整是指齿面啮合印迹和齿侧间隙的调整。
4.齿轮啮合的正确印迹应位于齿高的中间偏小端,并占齿面宽度的
60%以上。
5.贯通式主减速器多用于多轴越野车上。
6.两侧的输出转矩相等的差速器,称为对称式改速器。
7.对称式差速器用作轮间差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间
的轴间差速器。
8.强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮,在差速器中设置了差速锁,它由接合器和操纵装置组成。
9.半轴是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴。
10.半轴的支承型式有全浮式半轴支撑和半浮式半轴支撑两种。1.以车轮直接与地面接触的行驶系,称为轮式行驶系,这样的汽车称为轮式汽车。
2.轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成。
1.车架是整个汽车的装配基体,汽车的绝大多数部件和总成都是通过车架来固定其位置的。
2.车架的结构型式首先应满足汽车总布置的要求。
3.边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成。
1.车桥通过悬架和车架相连,两端安装车轮。
2.车桥的功用是传递车架与车轮各项作用力。
3.根据悬架结构的不同,车桥分为整体式和断开式两种,根据
车轮作用的不同又分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥等四种。
4.转向桥是利用转向节使车轮可以偏转一定的角度,以实现汽
车转向。
5.转向桥主要由前梁、转向节、主销和轮毂等构成。
6.车轮由车毂、轮辋及它们间联接部分车毂组成。
7.按照连接部分,即轮辐的结构的不同,车轮分为辐板式车轮和浮条式车轮两种。
8.4.50E×16(dc)型轮辋,表明该轮辋的名义直径是16英寸,名义宽度为4.5英寸,轮辋的轮廓代号为E的一件式深槽轮辋。
9.轮胎的固定基础是轮辋。
10.轮胎必须具有适宜的弹性和承载能力。同时在其直接与地面接触的胎面部分应具有以增强附着作用的花纹。
11.汽车轮胎按胎体结构的不同分为充气轮胎和实心轮胎,现代绝大多数汽车采用充气轮胎。
12.汽车轮胎按胎内压力的大小,分为高压胎、低压胎、超低压胎等
三种,目前轿车、货车几乎全部采用低压胎。
13.充气轮胎按胎体中帘线排列的方式的不同,分为普通斜交胎、子
午线轮胎两种。
14.普通斜交胎的外胎由缓充层、帘布层、胎面及胎圈组成,帘布层
是外胎的骨架,用以保持外胎的形状和尺寸。
15.胎面是外胎最外的一层,可分为胎冠、胎侧和胎扇三部分。
1.悬架一般由弹性元件、减震器、导向机构、横向稳定器和缓冲块
等五部分组成。
2.汽车悬架可分为独立悬架和非独立悬架两大类。
3.钢板弹簧的第一片(最长的一片)称为主片;第二片两端弯成半卷耳,包在第一片卷耳的外面,称为包耳。
4.独立悬架按车轮的运动形式分成横臂式、纵臂式和沿主销移动式
等三类。5.横向稳定器的作用是减少汽车转向时悬架车身的横向倾
斜。
6.减振器装在车架与车桥之间。
1.转向系可按转向能源的不同分为机械转向系和动力转向系两大类。 2.机械式转向系由操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组
成。.
3.转向系的作用是改变或恢复汽车的行驶方向。
4.液压式动力转向系中,转向加力装置由转向油罐、转向液压泵、
转向控制阀和转向机动缸组成。
5.循环球式转向器中一般有两级传动副,第一级是螺杆,螺母传动副,第二级是齿条,齿扇传动副。