减速机技术规格书解读

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59JS-315减速器说明书

59JS-315型减速器使用说明书

张家口煤矿机械有限公司

使用说明书

第 2 页

共6页

三．减速器的润滑

59JS－315型减速器使用N460中负荷工业齿轮油（GB3141）润滑。减速器箱体内部相通（大油池和一轴处小油池由两孔沟通），齿轮和轴承靠搅油飞溅润滑，一轴脖颈处靠5Y B润滑泵循环润滑。

5YB润滑泵的工作原理：5YB装在第二轴上，靠此轴的旋转作为动

力使润滑泵工作，从大油池吸油通过管路排到一轴轴承杯处，使一轴脖颈处润滑油循环起来，起到润滑和冷却轴承的目的。

当减速器上下箱体倒置使用时，透气塞和放油塞互换，尤其应注

意的是，5YB润滑泵吸油管重新安装，使吸油管总是装在箱体的下部。

减速器顶部有观察孔，可查看齿轮啮合情况，同时也可作为注油孔。

减速器在运输过程中是不装油的，使用之前，要用同牌号润滑油清洗，排净后再注入工作油到正确油位（见图一），注油时应使用滤网，

确保润滑油无尘注入。箱体上部装有透气塞，保证其小孔通畅排气。不要给减速器超量注油，多注、超量注油会引起工作温度升高，影响减器的工作性能。

减速器首次工作200小时后，应该把旧油排掉，用同牌号油冲洗后再注入新油，以后每工作5个月或2000小时后再重新换油，遵循泄油、冲洗、再注油原则。减速器工作温度一般低于90℃，若减速器的工作温度持续高于该温度，那么，油的更换周期要缩短，必要时与厂家联系，以求得指导。注意，减速器至少工作4小时后，油中的温度才能被确认为是工作温度。

经常检查油位，发现渗漏马上解决，并添入润滑油到正确油位，并检查透气塞是否通畅排气。

减速器设计说明书

1. 引言

1.1 目的和范围

本文档旨在提供一个详细的减速器设计说明，包括其原理、结构、材料选择等方面。

1.2 定义和缩略语

2. 减速器概述

2.1 工作原理

描述减速器工作过程及基本原理。

2.2 结构组成

列出并描述各个部件（如齿轮、轴承）以及它们之间的关系与连接方式。

3.性能要求

确定该款减速机所需满足的性能指标，例如输出转矩、效率等，并给出相应计算公式或方法。

4.选型依据

根据实际使用条件和要求，在市场上进行调查比较不同品牌型号产品，并评估因素来确定最佳选项。

5.材料选择

对于每个零部件，根据其功能特点分析合适的材质类型，并解释为什么做此种选择。

6.制造流程

给出生产加工步骤以确保高质量完成整体装配过程, 并考虑到可能存在问题时需要采取哪些控制措施。

7.质量控制

描述对于减速器的各个部件和整体装配过程中所采取的质量控制方法，以确保产品符合设计要求。

8. 安全考虑

列出并描述在使用、维护或修理该款减速机时需要注意的安全事项，并提供相应建议。

9. 维护与保养

提供针对不同零部件及其组装方式进行正确维护和定期检查操作指南。

10. 附件

在本章节所有相关文件、图纸等附件信息，并给予详尽说明。

11.法律名词及注释

- 法律名词1：定义解释

12.结论

总结文档内容，强调重点，并再次确认完成了全部需求。

13. 参考资料

14. 致谢

DCY减速机全全参数

首先是DCY减速机的型号和尺寸。DCY减速机的型号根据其传动比和

输出轴安装方式来命名，常见的型号有DCY225、DCY250、DCY280等。不

同型号的DCY减速机尺寸也略有差异，一般包括输入轴直径、输出轴直径、减速机底座宽度、减速机总长度等。

其次是DCY减速机的轴向负载和径向负载。轴向负载是指减速机输出

轴所承受的力的大小，而径向负载是指减速机输出轴上的力沿径向的大小。DCY减速机的轴向负载和径向负载是通过轴承来承受的，因此，在选择减

速机时需要考虑轴承的额定负载能力。

然后是DCY减速机的传动比。传动比是指输入轴转一圈时，输出轴转

的圈数。传动比决定了减速机的输出转矩和转速。通常，DCY减速机的传

动比范围在10~500之间，不同型号的DCY减速机传动比也有所不同。

接下来是DCY减速机的额定输入功率。额定输入功率是指减速机在额

定工况下所消耗的电能或机械能。额定输入功率通常以千瓦（kW）为单位，也可以以马力（HP）为单位。

再者是DCY减速机的额定输出转矩。额定输出转矩是指在额定工况下

减速机所能输出的最大转矩。额定输出转矩通常以牛顿·米（N·m）为单位。

此外，DCY减速机还具有一些特殊的参数，如齿轮数、齿轮材料、传

动效率等。齿轮数是指减速机的齿轮组数量，齿轮材料一般采用高强度合

金钢或硬质合金，传动效率是指减速机在传递功率时的能量损耗。

最后是DCY减速机的使用环境和使用寿命。DCY减速机通常应用于恶

劣的工作环境中，例如高温、低温、潮湿或有腐蚀性气体等环境。同时，

DCY减速机的使用寿命也是一个重要参数，它取决于减速机的设计和制造质量，一般在数年到数十年之间。

减速机型号说明

YP型带传动减速器标记示例

YPD8-65、YPD8-75、YPD8-95、YPD8-115、YPD8-130、YPV7-65、YPV7-75、YPV8-95、YPV9-115、YPV9-130、YPV10-130、YPV10-155、YPV10-200、YPV11-250、YPV11-280、YPV12-320、YPV12-380

YP型带传动减速器实体模型

YP(a)型带传动减速器实体模型

YP(b)型带传动减速器实体模型

YP型带传动减速器承载能力

LC型立式两级硬齿面圆柱齿轮减速器

该系列是等效采用HG5-746-78标准的两级同轴式硬齿面圆柱齿轮立式减速器，允许正反两向运转，适用于各行业设备的减速装置，特别是搅拌减速装置，具有传动平稳、噪声低、效率高、承载能力强、结构紧凑、重量轻等特点。组合配套范围广，可配多种系列的电动机、无级变速器、机架、联轴器及轴封，以适应有防爆要求的场所及工艺参数多变的工艺要求。

该系列减速器有直联式、非直联式、双轴式三种，输出轴有两种结构型式：Ⅰ型为夹壳式；Ⅱ型为普通圆柱形轴伸，电动机安装型式为B5或V1。双轴式不带电机，输入功率应根据润滑以提高传动效率；增设密封装置，提高密封性能杜绝漏油现象，改进后的机体高度、安装尺寸及参数均不变。

型号与标记

（1）型号

a.LC型—二级硬齿面圆柱齿轮立式减速器；

b.LC（A）型—改进型二级硬齿面圆柱齿轮立式减速器。

承载能力

①宜选用非直联式，尤其LC200A、LC250A、LC325A必须选用非直联型。

注：1、表中“×”表示非选择区。减速器允许正、反两个方向旋转。

设备技术规格书

附件2

设备技术规格书（机械部分）

2.1炉区设备 (4)

2.1.1 上料辊道 (4)

2.1.2 称量辊道 (4)

2.1.3 推料机 (4)

2.1.4 炉前运输辊道 (4)

2.1.5 入炉辊道 (5)

2.1.6 推钢机 (5)

2.1.7 入炉滑架 (6)

2.1.8 固定挡板 (6)

2.1.9 出钢机 (6)

2.1.10 返回辊道 (6)

2.1.11 出炉辊道 (7)

2.2 粗轧机区设备 (7)

2.2.1 粗轧除鳞机 (7)

2.2.2 R1轧机前运输辊道 (7)

2.2.3 R1轧机前工作辊道 (8)

2.2.4 R1轧机前推床 (8)

2.2.5 E1 机架辊 (8)

2.2.6 E1立辊轧机 (9)

2.2.7 R1四辊粗轧机 (10)

2.2.8 R1机架辊 (11)

2.2.9 R1轧机主传动 (11)

2.2.10 R1轧机工作辊换辊机 (12)

2.2.11 R1轧机支承辊换辊机 (12)

2.2.12 R1轧机后工作辊道 (12)

2.2.13 R1轧机后推床 (13)

2.2.14 中间辊道 (13)

2.2.15 废钢推出机 (13)

2.2.16 保温罩 (13)

2.2.17 热卷箱（参考项） (14)

2.3剪切区设备 (14)

2.3.1 测量辊 (14)

2.3.2剪前辊道 (14)

2.3.3 剪前侧导板 (14)

2.3.4切头飞剪 (14)

2.3.5 溜槽 (15)

2.3.6 料头收集装置 (15)

2.4精轧区设备 (15)

2.4.1 精轧除鳞机 (15)

2.4.2 F1E立辊轧机 (16)

SEW减速机说明书ppt课件

10
斜齿轮减速器 - RM形式
RM形式减速器 : 带加强轴承箱 , 用于搅拌输出轴采用加强轴承, 可以承受更大的扭矩和弯矩
SEW-天津应用技术处 / 2005年8月
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11
斜齿轮减速器 - 2级减速箱传动
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1
SEW 国际动力传输领域的先驱
SEW-天津应用技术处 / 2005年8月
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2
斜齿轮减速电机 – R系列剖视图
SEW-天津应用技术处 / 2005年8月
▪ 材料输出法兰箱体输出轴
箱体盖板
机座号17 ～ 77 机座号87 ～ 157
机座号37 ～ 77 机座号87 ～ 157
GG20
GG20
C 45 42CrMo4V
GD-AlSi9Cu3 GG 20
▪ 所有轴和齿轮基于无限疲劳强度设计 (因此在使用中也要遵守SEW提供的详细说明书。）
▪ 起、制动时减速器短时可以承受过载扭矩 : 1.7 x Mamax

减速机轴技术参数

减速机是一种广泛应用于机械传动领域的装置，主要用于降低电机的转速并提供更大的扭矩。减速机轴是减速机的核心部件之一，其技术参数直接影响着减速机的性能和使用效果。

首先要了解的是减速机轴的材料。常见的减速机轴材料有45钢、40Cr、35CrMo等。这些材料具有良好的机械性能和热处理性能，能够满足减速机在高负荷、高速度工况下的使用要求。

减速机轴的硬度也是一个重要的技术参数。轴的硬度需要根据实际使用要求进行选择，一般要求硬度在45-55HRC之间。硬度过高会导致轴的脆性增加，容易发生断裂；而硬度过低则会降低轴的强度和耐磨性能。

轴的表面粗糙度是影响减速机传动效率和噪音的重要因素。通常情况下，减速机轴的表面粗糙度要求在Ra0.8-1.6μm之间。过高的表面粗糙度会增加摩擦损失和噪音，而过低的粗糙度则会增加加工难度和成本。

减速机轴的直径和长度也是需要考虑的技术参数。轴的直径要根据减速机的传动扭矩和转速来确定，一般可以根据轴的弯曲强度和扭转刚度来计算。轴的长度主要根据减速机的安装空间和传动布局来确定。

除了上述技术参数外，减速机轴还需要满足一些特殊要求。例如，轴的圆度和同轴度要求较高，以保证减速机的传动精度和稳定性。轴的轴向负载能力和径向负载能力也需要根据实际使用情况进行计算和选择。

在减速机轴的制造过程中，还需要考虑到热处理和表面处理等工艺。热处理可以提高轴的强度和硬度，常见的热处理方法有淬火、回火等。表面处理可以提高轴的耐磨性和耐腐蚀性，常见的表面处理方法有镀铬、氮化等。

减速机轴的技术参数对于减速机的性能和使用效果至关重要。合理选择轴的材料、硬度、直径和长度等参数，以及采取适当的热处理和表面处理工艺，可以提高减速机的传动效率、稳定性和使用寿命，从而满足各种工况下的需求。

减速机型号标示说明书

减速机型号标⽰说明书

减速机型号说明

1、H、B系列⼤功率减速机

HB系列标准⼯业齿轮箱特点:

1. H、B⼤功率齿轮减速机采⽤通⽤设计⽅案，可按客户需求变型为⾏业专⽤的齿轮箱。

2.实现平⾏轴、直交轴、⽴式、卧式通⽤箱体，零部件种类减少，规格型号增加。

3.采⽤吸⾳箱体结构、较⼤的箱体表⾯积和⼤风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采⽤先进的磨齿⼯艺，使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提⾼，传递功率增⼤。

4.输⼊⽅式：电机联接法兰、轴输⼊。

5.输出⽅式：带平键的实⼼轴、带平键的空⼼轴、胀紧盘联结的空⼼轴、花键联结的空⼼轴、花键联结的实⼼轴和法兰联结的实⼼轴。

6.安装⽅式：卧式、⽴式、摆动底座式、扭⼒臂式。

7.H、B系列产品有3～26型规格，减速传动级数有1～4级，速⽐1.25～450;和我⼚R、K、S系列组合得到更⼤的速⽐。

技术参数:

1.速⽐范围 1.25-450

2.扭矩范围 2.6-900kN

3.功率范围 4-5000kW

H、B系列产品结构图及产品实例：

2、列摆线针轮减速机标记⽅法及其使⽤条件1、标记⽅法如下：

2、使⽤条件

A、适⽤于连续⼯作制，允许正、反向运转。

B、输出轴及输⼊轴轴伸上的键按GB/T1096普通平键型式及尺⼨。

C、卧式双轴型减速器输出轴应处于⽔平位置⼯作，必须倾斜使⽤时请与制造⼚联系。

D、⽴式减速器输出轴应垂直向下使⽤，

3、K系列螺旋锥齿轮减速机

节省空间，可靠耐⽤，承受过载能⼒⾼，功率可达200KW，能耗低，性能优越，减速效率⾼达95%以上，

振动⼩，噪⾳低，刚性铸铁箱体，齿轮表⾯经⾼频热处理，经过精密加⼯，构成了斜齿轮，伞齿轮

减速机技术规格书模板

减速机技术规格书编制：

审核：

批准：

×年×月×日

一、总则

项目概述

本技术规格书适用于XXX减速机的外委维修的招标工作。它提出了减速机检修所涉及的机体整体拆装、备件更换、装配过程控制等方面的技术要求；

甲方在本技术规格书提出了该设备的设计、制造、检验、包装、运输和安装指导、监督和性能试验等方面的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，对国家有关安全、环保等强制性标准，必须满足其要求。乙方需提供能满足本次招标所列标准要求的高质量备件及其相应的维修服务；

乙方对甲方在本技术规格书上所提条文没有异议，甲方可以认为乙方提出的产品完全符合本技术规格书的要求（即无偏差）；

本技术规格书所使用的标准,如遇与乙方所执行的标准发生矛盾时,按较高标准执行；

乙方需提供高质量的备件，确保是国内领先技术水平、成熟可靠的产品；

项目描述及要求

本次项目主要内容：XXX

本技术规格书提出的是最低的设计、制造、供货、检验和验收等方面的技术要求，并未对一些技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文；制造单位应按本技术规格书要求和行业规范，重新设计完整的设备图纸及零部件图纸，编制制造方案,选择合适材质及核算性能、载荷,保证设备制造质量满足我厂正常生产使用的要求。

卖方对整套起吊设施负有全责，包括分包或采购的产品。

卖方须执行本技术规格书所列标准，有矛盾时按较高标准执行；卖方在设备设计和制造中所涉及的各项规程、规范和标准必须遵循现行最新版本的标准。

设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备总价中，卖方应保证买方不承担有关设备专利的一切责任。

SEW减速机说明书课件

功率P o w e r 0 . 1 2 - 1 6 0 k W O输u 出t p u扭t t矩o r q u e 8 5 - 1 8 0 0 0 N m
SEW减速机说明书
12
平行轴斜齿轮减速电机 – F系列剖视图
SEW减速机说明书
13
平行轴斜齿轮减速器 - 特点
▪ 2级、3级齿轮传动使用同一个箱体
(因此在使用中也要遵守SEW提供的详细说明书。） • 效率可达 94 - 96 % • 由于齿轮轴上使用圆锥滚子轴承，因此安装误差小，输出扭矩较高。 • 底脚安装：
不向客户提供连接螺栓含97及其以下机座号轴承和油封均在箱体内，不外露。 • 空心轴安装和法兰安装不是同一个箱体扭矩臂安装使用底面上的螺纹孔连接 B14小法兰使用箱体正面的螺纹孔连接 ( 也可以不带B14小法兰 )
SEW减速机说明书
23
TorqLOC空心轴减速机一览表
SEW减速机说明书
24
平行轴斜齿轮减速器
产品发展史
年代
至今
生产系列 0系列
功率输出扭矩
7系列
功率输出扭矩
SEW减速机说明书
25
斜齿轮-伞齿轮减速机——K系列剖视图
SEW减速机说明书
26
斜齿轮-伞齿轮减速机——特点
• 斜齿轮-伞齿轮减速机均为 3 级齿轮减速 • 所有的轴和齿轮都是按无限疲劳强度设计的

减速机型号标示说明

减速机型号说明

1、H、B系列大功率减速机

HB系列标准工业齿轮箱特点:

1. H、B大功率齿轮减速机采用通用设计方案，可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。

2.实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体，零部件种类减少，规格型号增加。

3.采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺，使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高，传递功率增大。

4.输入方式：电机联接法兰、轴输入。

5.输出方式：带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰联结的实

心轴。

6.安装方式：卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。

7.H、B系列产品有3～26型规格，减速传动级数有1～4级，速比1.25～450;和我厂R、K、S系列组合得到更大的速比。

技术参数:

1.速比范围 1.25-450

2.扭矩范围 2.6-900kN

3.功率范围 4-5000kW

H、B系列产品结构图及产品实例：

2、列摆线针轮减速机标记方法及其使用条件

1、标记方法如下：

2、使用条件

A、适用于连续工作制，允许正、反向运转。

B、输出轴及输入轴轴伸上的键按GB/T1096普通平键型式及尺寸。

C、卧式双轴型减速器输出轴应处于水平位置工作，必须倾斜使用时请与制造厂联系。

D、立式减速器输出轴应垂直向下使用，

3、K系列螺旋锥齿轮减速机

节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW，能耗低，性能优越，减速效率高达95%以上，

振动小，噪音低，刚性铸铁箱体，齿轮表面经高频热处理，经过精密加工，构成了斜齿轮，伞齿轮

减速机技术规格书

4 设备制造要求
4.1 设备的技术标准、工艺规范、质量标准严格按相关标准执行。 4.2 乙方完成施工图设计后，应提前一周通知甲方派员到乙方进行设计联络，乙方应向甲方进行设计交底，关键零部件图纸需经甲方认可，双方应签署设计审查纪要。 4.3 在对价格、进度、工艺无重大影响的条件下，甲方有权对设计进行变更。对甲方提出的设计变更要求，乙方不能以任何形式拒绝。 4.4 乙方选用的材料必须符合标准要求，甲方认为的关键零件的材料乙方必须提供材质证明及产品合格证书，探伤报告。如选用替代材料，材料性能不得低于原设计，并经甲方认可。 4.5 轴承采用国产最好品牌瓦轴或洛轴产品，所有轴承必须保证和 SKF 对应型号。 4.6 所有减速机应为硬齿面，齿轮、齿轮轴材料选用优质低碳合金钢 20CrMnMo ，齿面硬度 HRC54～62，齿芯硬度 35～ 45，渗碳深度 (0.15～0.25)×Mn，精度等级为 6 级（ IS06 ）（ GB/10095—88），齿轮进行齿向修形和齿顶修缘、磨齿；箱体采用焊接件，所有水平轧机减速机采用水平剖分型式；除两架平立转换轧机的对齿箱为内花键齿结构外，其余均为轴头连接外部传动轴结构。配润滑管路（内、外布管均可），进油和回油接口法兰成对配带，便于现场安装润滑管路。 4.7 齿轮箱的轴密封均采用机械密封。 4.8 外购件如有变化需得到甲方的认可。 4.9 乙方应对提供的全部图纸资料的正确性负责。

SEW减速机说明书ppt课件

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3
斜齿轮减速器 - 特点
2级、3级齿轮传动使用同一个箱体 (R)
第1级传动第2级传动第3级传动
大约有10 ～ 15 种不同速比
2 种不同速比 (仅适于3级齿轮传动的形式)
2级
2 种不同速比
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17
平行轴斜齿轮减速器 - 法兰安装形式
B5法兰安装单键空心轴
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B14 法兰安装 DIN5480花键空心轴
B5 法兰安装实心轴
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轴承
所有轴承均安装在箱体上
齿轮轴 3 和齿轮轴5
浮动轴承或接触轴承
输出轴
固定和不固定轴承
输出轴可选用加强轴承 : 机座号67～ 107
输出轴端密封表面无功率损耗，即无磨损。
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减速机技术规格书

减速机

1、设备使用环境及条件

环境温度：-20—＋40℃相对湿度：

工作环境：不适用于易燃易爆海拔高度：+108 m

2、技术要求

2.1 来料方向：左进料（从操作侧看，见车间设备平面布置图）

2.2 技术参数

2..2.1 减速机

共20台，其中16台带地脚板（两架平立转换轧机除外）。工艺参数见下表。

轧机性能参数

机架号轧机规格辊身长度轧机横移量mm 轧制力矩T-M 速比电动机

1H Φ550800 ±35025 64 500KW，430/1200rpm 2V Φ550800 ±35023 50 500KW，430/1200rpm 3H Φ550800 ±35030 64 600KW，600/1300rpm 4V Φ550800 ±35023 45 600KW，600/1300rpm

2.2.2 联轴器

GIICL型，用于主电机和减速机之间，共16付（两架平立转换轧机除外）。

3、设备性能要求

3.1.1 减速机的结构和机械部件的设计全部考虑承受动载荷所引起的冲击力。

3.1.2 运行机构性能良好、结构紧凑，外形美观。

3.1.3 设备具有足够的过载系数，在额定环境温度下可正常工作。

3.1.4 产品应具有同类工程两年以上运行业绩。

4 设备制造要求

4.1 设备的技术标准、工艺规范、质量标准严格按相关标准执行。

4.2 乙方完成施工图设计后，应提前一周通知甲方派员到乙方进行设计联络，乙方应向甲方进行设计交底，关键零部件图纸需经甲方认可，双方应签署设计审查纪要。

4.3 在对价格、进度、工艺无重大影响的条件下，甲方有权对设计进行变更。对甲方提出的设计变更要求，乙方不能以任何形式拒绝。

减速机申报要素

减速机申报要素包括技术参数和质量认证。

技术参数是减速机申报表格的重要组成部分，也是厂家提供给用户的减速机产品规格书。技术参数通常包括减速机型号、功率、减速比、输出转速、轴向负荷、输入转速、输入功率等信息。

质量认证是减速机申报的关键，需要提供该产品的质量认证文件。这些质量认证文件可以证明减速机产品具有一定的质量和性能保证，符合国家的质量标准。

SEW减速器技术规格书

供货范围、技术规格、参数与要求

一、货物需求一览表

二、使用环境

三、技术参数及要求

1、电机功率P1:800KW。

2、输入转速n1:1475rpm。

3、输出转速n2:47.51rpm。

4、工作机轴功率P2:600KW。

5、额定输出扭矩 T2N：240000 [Nm] 。

6、每小时工作周期：100 [%] 。

7、峰值载荷:〉1-5 [次/小时] 。

1交货时间一般按以下形式拟定：“自合同签订之日起个月内交货”，避免填写绝对日期。

8、工作时间: > 10 [小时/天] 。

9、输出轴峰值扭矩: 407898.23 Nm 。

10、齿轮箱型号: H3SH 18B 31.5 。

11、设计形式按照产品手册: MD 20.1 (齿轮箱), 版本 2009 。

12、设计形式: B

13、箱体材料GG-20 。

14、名义 = 31.5 / i实际 = 31.048 。

15、轴 d1: d1 = 100 m6; l1 = 165; G1 = 415 (mm)。

16、带Taconite密封。

17、轴 d2: 标准轴 d2 = 270 n6; l2 = 470; G2 = 415 (mm) 。

18、润滑/供油方式: 浸油润滑。

19、带：冷却盘管。

20、出厂运行加注: 矿物油(CLP) ISO VG 320 。

21、温度监控开关：ATH 。

22、油位指示: 油尺。

23、空气滤清器: 标准空气滤清器，根据标准 F 5125 1型。

24、齿轮箱输出轴旋向（面向输出轴）: 双向旋转。

25、防腐: 按标准进行防腐处理。

26、应用：机械工程，通用。