宝来EPC灯不定
汽车esp常见的故障现象及原因分析
汽车esp常见的故障现象及原因分析汽车的ESP（Electronic Stability Program，电子稳定性程序）是一种现代汽车安全系统，通过传感器和控制单元来监测车辆各方面的动态变化，以帮助驾驶员稳定车辆，并避免潜在危险。
然而，ESP系统也可能存在故障，并导致一些常见的问题。
以下将介绍一些常见的故障现象及原因分析。
1. ESP故障灯亮起：当ESP系统出现问题时，仪表盘上的ESP故障灯会点亮。
这可能是由于传感器故障、电气连接问题或控制单元故障引起的。
检查车辆的电气连接和传感器是否正常，如果问题仍然存在，可能需要更换控制单元。
2. 车辆轻微抖动或不稳定：ESP系统用于稳定和控制车辆，当系统出现问题时，车辆可能会出现轻微抖动或不稳定的情况。
这可能是由于传感器故障、刹车系统问题或控制单元故障引起的。
检查车辆的刹车系统是否正常工作，并检查传感器和控制单元是否正常。
3. 拐弯时轮胎失去抓地力：ESP系统通过调整车轮的抓地力来帮助车辆稳定，当系统出现问题时，车辆在拐弯时可能会失去抓地力。
这可能是由于传感器故障、刹车系统问题、胎压不平衡或控制单元故障引起的。
检查车辆的胎压是否适当，并检查传感器和控制单元是否正常。
4. 防抱死刹车系统（ABS）故障：ESP系统通常与ABS系统一起使用，以提供更好的稳定性和控制。
当ABS系统出现问题时，ESP系统也可能受到影响。
这可能是由于刹车总泵故障、刹车压力传感器故障或控制单元故障引起的。
检查车辆的刹车系统是否正常工作，并检查传感器和控制单元是否正常。
5. 没有反应或延迟的制动：ESP系统通过电气和液压系统来控制制动力分配，当系统出现问题时，制动可能没有反应或有延迟。
这可能是由于制动总泵故障、刹车压力传感器故障、制动盘或刹车片磨损严重或控制单元故障引起的。
检查车辆的刹车系统是否正常工作，并进行必要的维修和更换。
总的来说，ESP系统的常见故障可以归结为传感器故障、电气连接问题、刹车系统问题或控制单元故障。
大众车型EPC灯报警的原理与故障案例
席 明
（ 北 京博 瑞祥 弘汽 车销 售服 务 有 限公 司 ， 北京 １ ０ ０ １ ９ ２ ）
摘要 ： 主 要介 绍 了电子节 气 门控 制 系统 Ｅ Ｐ Ｃ指 示 灯报 警 的原 因， 阐 明 了电子 节 气 门及 其 相 关 系统
对照电路图检查线束 ， 当查到油 门踏板侧插头第 ６脚
到发动机大头线插头第 ６ ４脚棕 白色线时发现有搭铁 现象。按照线束检查线路 ， 终于找 到故 障所在 。原来 是线束要进入车身 内部 的拐弯处车身上有 一个 很小 的金属毛刺 扎入了线束保护层刺 破了棕 白色线 。处
理完 后装 复试 车 ， 故 障 还 未 排 除 。 由此 可 以 断 定 ， 由
１ 发 动 机 控 制 单 元 损 坏 引起 Ｅ Ｐ Ｃ指示灯
报警 的故障案例
１ ． １ 故 障现 象
一
部件 故 障 的报 警分析 。 关键 词 ： 电子 节气 门 ； Ｅ Ｐ Ｃ故 障报警 灯 ； 相关 原理 ；
故障案 例
辆高尔夫 １ ． ６手动档 新车 ， 洗车 打蜡 ， 车 内蒸
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｉ ｎ ｔ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｒ ｅ ａ ｓ ｏ ｎ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｅ ｌ ｅ ｃ － ｔ ｒ ｏ ｎ ｉ ｃ ｔ ｈ ｒ ｏ ｔ ｔ ｌ ｅ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ Ｅ ＰＣ ｗａ ｒ ｎ ｉ ｎ ｇ ｌ ａ ｍｐ ａ ｌ ａ ｒ ｍ
ｘＩ Ｍｉ ｎ ｇ
（ Ｂ ｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｂ ｏ ｒ ｕ ｉ Ｘ ｉ ａ ｎ ｇ ｈ ｏ ｎ ｇ Ａ ｕ ｔ ｏ ｍ ｏ ｂ ｉ ｌ ｅ Ｓ ａ ｌ ｅ ｓ ａ ｎ ｄ Ｓ ｅ ｒ ｖ ｉ ｃ ｅ Ｃ ｏ ． ， Ｌ ｔ ｄ ． ， Ｂ ｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ １ ０ ０ １ ９ ２ Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ）
捷达车epc灯亮排除方法
捷达车epc灯亮排除方法捷达车的EPC灯亮是一种车辆故障指示灯，当发动机或车辆系统出现故障时会点亮，提醒驾驶员需要检查和修复问题。
以下是一些可能的原因和排除方法，帮助您解决EPC灯亮的问题。
1. 检查发动机控制单元(ECU)：EPC灯亮可能是由于ECU出现故障导致的。
您可以通过连接电脑进行诊断，读取故障码来确定具体的问题。
如果ECU出现故障，可以尝试更换ECU来解决问题。
2. 检查油路系统：EPC灯亮还可能是由于油路系统出现问题导致的，例如燃油泵故障或燃油系统压力过高或过低。
您可以检查燃油泵的工作状态，确保燃油供应正常。
如果发现问题，可以修理或更换相应的部件。
3. 检查进气系统：EPC灯亮还可能与进气系统有关，例如进气温度传感器故障或进气管道漏气。
您可以检查进气管道是否有裂缝或漏气，确保进气温度传感器正常工作。
若发现问题，可以修复或更换受损部件。
4. 检查节气门：EPC灯亮还可能与节气门传感器有关，例如传感器老化或故障。
您可以检查节气门传感器的工作状态，确保其正常运行。
如果发现节气门传感器故障，可以尝试更换传感器来解决问题。
5. 检查点火系统：EPC灯亮还可能与点火系统有关，例如点火线圈故障或火花塞老化。
您可以检查点火线圈的工作状态，确保其正常工作。
如果发现问题，可以更换点火线圈或火花塞来解决问题。
6. 检查传感器和电路：EPC灯亮还可能由于各种传感器或电路故障导致。
您可以检查传感器的工作状态，并检查相关电路连接是否正常。
如果发现传感器或电路故障，可以修复或更换受损部件。
7. 前往专业修理店：如果您无法确定具体的问题和解决方法，建议前往专业的汽车修理店进行检修。
他们会使用专业的诊断设备和工具，帮助您找到问题的根源并进行修复。
总之，EPC灯亮可能由于多种原因导致，包括发动机ECU故障、油路系统问题、进气系统问题、节气门传感器故障、点火系统问题以及传感器和电路故障等。
通过仔细检查和排除这些可能的原因，您可以解决EPC灯亮的问题，并恢复车辆的正常行驶。
2006年产一汽-大众宝来轿车为何行驶中EPC灯点亮
2006年产一汽-大众宝来轿车为何行驶中EPC灯点亮
蔡元兵
【期刊名称】《汽车与驾驶维修:维修版》
【年(卷),期】2022()5
【摘要】故障现象:一辆2006年产的一汽-大众宝来轿车,搭载1.6 L发动机和5挡手动变速器,行驶里程22.6万km。
用户反映该车正常行驶时,仪表板上的发动机电子节气门控制系统(EPC)报警灯突然点亮,车辆加速不良。
勉强回家后第二天早晨起动后EPC灯没有点亮,车辆行驶又恢复正常状态,但行驶一段时间后EPC灯再次点亮,加速不良的故障再次出现。
此后该故障经常出现,用户只好来厂维修。
【总页数】2页(P12-13)
【作者】蔡元兵
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.一汽大众宝来EPC灯点亮,踩加速踏板无反应
2.一汽-大众奥迪A6L轿车为何EPC灯点亮且加速不良
3.2013年一汽大众迈腾B7L行驶中EPC灯常亮
4.一汽－大众迈腾为何EPC灯点亮报警
5.2015年产一汽-大众奥迪A6L为何行驶中EPC 灯点亮
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一汽-大众车系EPC系统原理简介与故障案例分析
一汽-大众车系EPC系统原理简介与故障案例分析
王光宏
【期刊名称】《汽车与驾驶维修：维修版》
【年(卷),期】2015(0)9
【摘要】故障2故障现象：一辆2012年产CC轿车，装备CEA缸内直喷发动机，匹配7挡双离合变速器。
用户反映当车辆在7挡以70km／h左右的速度匀速行驶，或下坡松开加速踏板后，经常性出现EPC灯报警故障。
检查分析：维修人员连接
故障诊断仪VAS6150检查各控制单元，查询到发动机控制单元和变速器控制单元内各有1个故障码（图15）。
【总页数】5页(P80-83)
【关键词】EPC系统;故障现象;一汽-大众;案例分析;发动机控制单元;原理;检查分析;直喷发动机
【作者】王光宏
【作者单位】江西欧亚汽车集团经营管理有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
【相关文献】
1.一汽-大众车系EOBD系统原理简介与故障案例分析（7） [J], 王光宏
2.一汽-大众车系EOBD系统原理简介与故障案例分析（2） [J], 王光宏
3.一汽-大众车系 EPC系统原理简介与故障案例分析（4） [J], 王光宏
4.一汽-大众车系EPC系统原理简介与故障案例分析（1） [J], 王光宏
5.一汽-大众车系EPC系统原理简介与故障案例分析（3） [J], 王光宏
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汽车显示屏故障符号E P B
汽车显示屏故障符号E P BEpb英文叫ElectricalParkBrake，中文意思是电子驻车制动系统，也就是我们所说的电子手刹。
epb灯亮了，很可能是电子手刹出现了故障。
epb灯亮着怎么消除？首先我们要确定这是不是一个断层。
网上有个方法。
如果epb灯亮，同时按下脚刹和手刹，保持20秒左右，再抬起手刹，就正常了。
然而，这种方法是否有效，边肖没有把握。
由于电子手刹的故障可能由轮速传感器、油门位置传感器、手刹开关、轮速传感器、电机等部件组成，任何一个部件的异常都有可能导致epb灯亮起，因此建议车主交由修理厂进行维修，通过故障表可以快速准确地找到故障的来源。
汽车epb电子手刹的使用：Epb手动释放按下起动开关，踩下制动踏板，同时按下epb开关。
电子驻车制动器被释放，电子驻车制动器指示灯熄灭。
Epb自动释放自动挡：启动发动机，系好安全带，epb已经拉起，变速杆在行驶档，轻踩油门，epb会自动松开，epb指示灯熄灭；手动换挡车辆：启动发动机，系好安全带，epb已拉起，不在空档，抬起离合器踏板，轻踩油门踏板，epb会自动释放，epb指示灯熄灭。
Epb手动停车当车辆静止时，拉下epb开关，手动驻车完成，epb指示灯亮起。
Epb自动停车当开关从on转到off或发动机转速低于180rpm时，epb自动停止。
停止当长时间停车或在坡道上停车时：在车辆完全停止后，按下驻车制动的epb按钮，然后按下档位解锁按钮，并将换档杆置于驻车档（P）。
此时，自动变速器和换挡杆都将被锁定。
短期停车：换档杆可以设置到空位置（N）。
为了可靠地停止车辆，同时按下驻车制动的epb按钮。
途观epc灯亮处理方法
途观epc灯亮处理方法
途观EPC灯亮通常是指车辆出现了故障或异常，需要及时处理以保证车辆的正常运行。
下面是一些可能的原因和处理方法：
1. 传感器故障：EPC灯可能是由于传感器故障造成的。
传感器是车辆中的一个重要部件，它的任务是收集关于车辆运行状况的数据并将其传输到车辆电脑系统中。
若传感器出现故障，则会导致EPC灯亮。
解决方法：需要检查传感器是否工作正常，如果出现问题需更换或修理。
2. 油路问题：车辆的油路系统也可能是导致EPC灯亮的原因之一。
油路系统中的油泵和油嘴是车辆能否正常运转的关键部件，如果它们出现问题，就会导致车辆异常。
解决方法：需要检查油路系统是否正常，如有问题需要进行修理。
3. 电子元件故障：车辆中的电子元件也可能会出现故障，这将直接影响到EPC灯的状态。
例如，车辆中的电子控制单元(ECU)若出现问题，也会导致EPC灯亮。
解决方法：需要检查电子元件是否正常，如有问题需要进行修理或更
换。
总之，当EPC灯亮起来时，需要及时进行检查和处理，以确保车辆正常运行。
如果您无法自行解决问题，建议前往专业的汽车维修店进行检查和维修。
上海大众POLO轿车EPC灯亮的故障排除
上海大众POLO轿车EPC灯亮的故障排除王小战【摘要】@@ 故障现象一辆2003年出厂的上海大众POLO轿车,型号为SVW7144A1i,装备BCC四缸发动机,已行驶9万多公里.车主反映车辆行驶正常,但EPC(Electronic Power Control,电子功率控制,即电子节气门)灯经常亮起.【期刊名称】《汽车电器》【年(卷),期】2011(000)003【总页数】1页(P47-47)【作者】王小战【作者单位】郑州市好旺角汽车修理有限公司,河南郑州450000【正文语种】中文【中图分类】U463.652故障现象一辆2003年出厂的上海大众POLO轿车，型号为SVW7144Ali，装备BCC四缸发动机，已行驶9万多公里。
车主反映车辆行驶正常，但EPC （Electronic Power Control，电子功率控制，即电子节气门）灯经常亮起。
故障诊断与排除首先试车，发现除EPC灯亮外，怠速运转平稳，加速有力，没有别的故障。
因为EPC灯亮，先用远征X431诊断仪进行诊断，读取发动机控制单元的故障，故障代码为16955（制动灯开关“F”：不可靠信号）。
接着根据故障码进行维修，开始对制动灯开关检查，不踩制动踏板时，制动灯不亮；踩下制动踏板时，制动灯亮。
多次检查制动灯，工作都正常，说明制动灯开关工作正常。
清除故障码后，试车，一切正常，把车交给车主。
第2天车主又来了，经检查还是这个故障码。
根据试车时发动机各种工况下行驶正常分析，发动机是没有问题的，而且发动机控制单元的故障率很低。
笔者对故障码进行重新分析，第1种可能是16955故障码的确存在（制动灯开关有时不工作），第2种可能是在行驶过程中特定条件下而造成EPC灯亮起。
上海大众POLO制动灯及小灯简图如图1所示。
通过对制动灯电路图和实车分析，可能是它们的公共部分（搭铁）出现了问题，但是检查电路搭铁良好。
当再次试车开小灯时，高位制动灯微亮，制动时右前小灯微亮，并且有故障码16955。
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宝来EPC灯不定期报警维修一例
故障现象：行驶中有时EPC灯报警，有时在EPC灯报警的同时，ASR灯也报警，同时出现发动机加速无力、动力不足、
怠速不稳等症状，第一次重新起动后，EPC灯经过自检
后熄灭，但ASR灯仍然报警，再次重新起动后，EPC、
ASR灯都熄灭，车辆正常，该故障出现的频率一般为10
—30天一次
故障诊断：5051检测，显示节流阀体偶发性故障，具体如下：
17976—节流阀体机械故障
17950—G187不可靠信号
16486—空气流量计信号太小
17967—J338基本设定故障
17959—G188不可靠信号
检测空气流量计信号，一切正常，检测线路，主要检查
了从发动机控制单元到节流阀体之间的线路，未见异常，
因此我们怀疑节流阀体本身有问题，所以更换节流阀体，
试车一切正常，但过了约20天左右，该车又出现该故障，
经过仔细分析，我们确定该故障出现的原因主要因素有
以下几个方面：
1、发动机控制单元本身故障（已更换过）
2、节流阀体本身故障（已更换过）
3、节流阀体到发动机控制单元的线路问题（已彻底查
过，无短路或虚接）
4、 发动机控制单元的接地线问题
由于前三点都已彻底查过，所以工作重点落在了最后一点上，拆下发动机控制单元的接地线连接点（安装位置如图一），
仔细检查发现，接地点及与接地点相连接的几个
元件都或多或少的有一点油漆或胶，如图二和图三
图一
发动机控制单元 图 二 图 三
处理方法：彻底清除油漆与接地线铜片上的胶，重新装好，故障
排除，如果处理得不彻底，故障很快就会重现，安装
时注意，一定将图四的元件装到位，否则将影响接地
线的效果，特殊情况可以去掉图四的元件
该故障现象与维修方法已在如下三辆车上得到验证：
1、 车号：京F76402 客户姓名：周继东
底盘号：LFVBA21J523032901
2、 车号：京F88206 客户姓名：苗 杰、
底盘号： LFVBA21J923032898
3、车号：京F97967 客户姓名：徐胜 底盘号：LFVBA21J523038729
图 四。