德国比泽尔30HP低温螺杆制冷压缩机组销售宣传资料

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比泽尔压缩机加油

比泽尔压缩机加油

比泽尔压缩机冷冻油更换操作方法时间, 压缩机, 清洁度比泽尔半封闭压缩机,螺杆压缩机冷冻油更换操作规范一、比泽尔半封闭压缩机,螺杆压缩机更换冷冻油的条件1、制冷机组长时间工作,压缩机运行2000小时到初次保养期限,然后累计运行10000~12000小时再换油.2、如电机烧毁需更换压缩机,更换后连续运行100小时需要换油3、用于排管冷库的制冷机组运行100小时后要更换冷冻油4、根据制冷系统冷冻油的清洁度换油。

二、比泽尔半封闭压缩机冷冻油的型号1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2制冷剂(R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油制冷剂(R134A—R404A—R507A) tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32 tc>55℃ 使用BITZER BSE55(tc:冷凝温度)2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140制冷剂(R22)使用B320H 制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170三、冷冻油加油量活塞式6F-50.2 注入4.75dm3 螺杆式CSH7571-90注入14 dm3 GSH8571-140注入18 dm3四、制冷压缩机更换冷冻油操作规范1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗.3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞。

4、冷冻油注入方法1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。

压缩机技术资料

压缩机技术资料

VLG螺杆系列产品VLGA/F系列螺杆压缩机组【产品特点】◎具有国际先进水平的第四代高效转子型线,采用双边非对称圆弧摆线齿型,采用先进的HOLROYD 专用转子磨床加工,可保证最精确的加工尺寸和最高的工作效率。

◎选用进口机械密封和滚动轴承,保证压缩机连续长期稳定运营。

◎机组内容积比可调,保证机组常年处在节能状态。

◎机组结构紧凑,布局合理,外型美观,运营可靠。

◎采用高效卧式油分离器,分离效果更加突出。

◎采用高效油冷却器,保证更高的换热效率。

◎机组设立了冷量自动调节装置,可以在10%~100%范围内实现制冷量的无级调节,达成了经济节能的目的。

◎高智能化电气控制,英国嘉德(GUARDIAN)国际控制公司集欧美多家制冷公司的优点,针对“大冷”机组特点开发的专用微电脑控制器。

运营速度更快、可靠性更高、控制功能更强,实现了模块化、网络化。

【工作合用范围】【重要技术参数】新系列螺杆压缩机组合用多种制冷剂,按压缩机转子直径(163、193、234、268、324、377)和滑阀导程(D、标准、T),共设有15个机型,理论输气量范围为545m³/h~8943m³/h。

LNVLGF系列螺杆冷凝机组LNVLGF193TK3 LNVLGF234DK3 LNVLGF234K3【产品用途】大冷LNVLGF系列螺杆冷凝机组,采用大冷新系列螺杆制冷压缩机组,配套高效的管壳式热互换器,具有体积小、重量轻、制冷剂充装量少等优点。

机组设有自动能量调节及安全保护装置,操作简便,运营安全可靠,可广泛应用于石油、化工、煤炭、纺织、医药、水产、商业、食品工业和科研等需要人工制冷的场合。

【产品特点】◎根据不同工况选配不同大小与结构的电机、贮液器、冷凝器、等部件,机组各部件始终处在最佳运营状态。

◎机组内容积比可调,保证机组常年处在节能状态。

◎机组所有带经济器,保证了用户节流机构的可靠性。

◎采用高效卧式油分离器,分离效果更加突出。

比泽尔压缩机比泽尔螺杆压缩机

比泽尔压缩机比泽尔螺杆压缩机

比泽尔压缩机-比泽尔螺杆压缩机比泽尔CSH系列半封闭整体式螺杆压缩机半封闭整体式螺杆压缩机R134a R407C R22■■CSH系列65 ■ 75 ■ 85 ■ 95排气量137至910m3/h (50Hz) 目录专业特性技术特点应用范围性能数据R134aR407CR22技术数据外形尺寸1012141618页数238CSH系列整体螺杆压缩机具有一流的技术与效率专业特性□ 效率高・与电机功率匹配・应用范围得到扩展・扩展ECO的应用范围・更高的效率和COP值・高速、平稳运行的压缩机2SP-170-5-CN完整而宽广的容量范围卓越的技术优势□ 高效率的型线・进一步开发的几何形状・刚性高・获得专利的高精度的制造工艺・高的圆周速度□ 双层的、具有压力补偿功能的转子机体・稳定性高,即使在高压下也不会有膨胀・兼有减小噪音的功能SP-170-5-CN34SP-170-5-CN□ 经济器的回气位置可变・在整体式螺杆机中独一无二・在部分负荷时用经济器仍有效果・在满负荷和部分负荷时仍具有较高的制冷量和制冷效率・ECO回气接口有减振消音装置□ 灵活的附加冷却・带喷口的喷液接头・外置油冷扩大应用范围并具更高效率□ 智能化的电子保护装置・用置于每相中的PTC传感器来监视电机温度・转向监测・手动复位・油温传感器(PTC)□ 优化的油路系统・三级油分离器・长寿命10微米精过滤器・经过减压的轴承腔,油中的制冷剂减少,油黏度较高□ 配置完整・能量调节/卸载启动・排气截止阀・带焊接套管的吸气法兰・排气口设有止回阀・油视镜・带插入管套的油加热器・油维修阀・大面积精吸气过滤器・内置的释压阀・电子保护模块SE-E1□ 可靠的选配件・吸气截止阀(最大至DN100)・油位开关・ECO运行的带截止阀的减振消音器・喷液冷却用带内置喷嘴的接头・外接油冷却器接头・减震垫SP-170-5-CN56SP-170-5-CN在Bitzer软件中,合格的压缩机都会印有该标志。

比泽尔螺杆式压缩机

比泽尔螺杆式压缩机
• 水冷专用系列
• 低环境温度应用 (美国, 加拿大, 英国北部,北欧,俄罗斯和中国
部分地区)
系列:
• 风冷和热泵产品专用
部分负载使用尽可能高的效率 螺杆压缩机最好的 ESEER / IPLV 值 降低安装,运行和维护成本
新一代的CSH3系列 新一代的应用于风冷和热泵系统的紧凑型螺杆压缩机
一.技术亮点 (III)
整体式油分离器
• (油分效率为99.5%)
Max. Oil Level Min. Oil Level
• 灵活应用于干式和满液式(需二次油分) 系统
光电式油位开关 (最低油位或最高油 位保护)
• 高油位保护优化了二次油分回油控制
CSH: 保留机械油位控制连接接口
/ 与上一代 CSH 系列相同的尺寸
排气量* 195 m3/h 220 m3/h 258 m3/h 295 m3/h 336 m3/h 410 m3/h 470 m3/h 535 m3/h
型号 CSW9563-140Y** CSW9573-160Y** CSW9583-180Y** CSW9593-210Y** CSW95103-240Y CSW95113-280Y
45
50
新一代紧凑型螺杆压缩机系列
一.CS 系列R22冷媒应用范围
高冷凝温度和热泵型应用的CSH3标准应用范围
低冷凝温度应用的CSW3 标准应用范围
部分负载使用<=75%
部分负载使用<=75%
新一代紧凑型螺杆压缩机系列
CS 系列R134a 冷媒应用范围
高冷凝温度和热泵型应用的CSH3标准应用范围
排气量* 615 m3/h 700 m3/h 805 m3/h 910 m3/h 1010 m3/h 1120 m3/h

比泽尔培训资料

比泽尔培训资料

机械伤害风险
操作过程中,应避免接触设备 的旋转、移动部件,防止机械 伤害;定期检查设备润滑情况
,保持良好润滑状态。
05
比泽尔制冷系统的节能减排技术
节能技术及应用案例
节能技术
采用高效压缩机、高效换热器 和新型节流机构等,提高制冷 系统的能效比,减少能源消耗

应用案例1
某大型商场采用比泽尔节能型制 冷系统,每年可减少电能消耗 10%以上,节省电费达数万元。
操作流程
启动压缩机,制冷剂在系统中开始循环,冷凝器和蒸发器通过风扇和风机强制冷 却,制冷剂在节流装置中降压后进入蒸发器,吸收被冷却物体的热量,制冷剂蒸 汽被压缩机吸入再次压缩,以此循环。
制冷剂的选择和使用
制冷剂类型
制冷剂选择
比泽尔制冷系统常用的制冷剂有氟利昂、氨景和使 用需求来定,不同的制冷剂具有不同的制冷 效果和安全性。
应用案例2
某医院采用比泽尔制冷系统,结合 智能控制系统,实现了制冷站无人 值守,每年节省人力成本达30%以 上。
减排技术及应用案例
减排技术
采用新型制冷剂和环保型冷却 水循环系统等,减少温室气体
排放和污染物排放。
应用案例1
某大型数据中心采用比泽尔制 冷系统及新型制冷剂,每年减 少二氧化碳排放达数千吨。
行业标准与规范发展
完善行业标准
制定和修订制冷行业的国 家和行业标准,规范市场 秩序,提高产品质量和技 术水平。
认证与监管
建立制冷系统的认证和监 管体系,确保制冷设备和 系统的安全可靠运行。
与国际接轨
积极参与国际制冷行业的 技术交流与合作,推动国 内制冷行业与国际接轨。
绿色环保与可持续发展
环保制冷剂
比泽尔制冷技术的应用场景

螺杆压缩机(共82张PPT)

螺杆压缩机(共82张PPT)
第十六页,共82页。
从上述工作原理可以看出,螺杆压缩机是 一种工作容积作回转运动的容积式气体压 缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实 现,而容积的变化又是借助压缩机的一对 转子在机壳内作回转运动来达到。与活塞 压缩机的区别,是它的工作容积在周期性 扩大和缩小的同时,其空间位置也在变更 。只要在机壳上合理地配置吸、排气孔口 ,就能实现压缩机的基本工作过程—吸气 、压缩及排气过程。
油压缩机两类; 按被压缩气体种类和用途的不同,分为空
气压缩机、制冷压缩机和工艺压缩机三种; 按结构形式的不同,分为移动式和固定式、
开启式和封闭式等。
第二十一页,共82页。
第二十二页,共82页。
上述每种螺杆压缩机的工作原理完全相同 ,但在某个主要特征上又有显著的区别。 每一种螺杆压缩机都有其固有的特点,满 足一定的功能,并适用于一定的范围。
受排气压力的影响,在宽广的范围内能保护较高的效率。
5)多相混输。螺杆压缩机的转子齿面间实际上留有间隙,因而能耐
液体冲击,可压送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。
第十九页,共82页。
螺杆压缩机的主要缺点:
1)造价高。螺杆压缩机的转子齿面是一空间曲面,需利用特
制的刀具,在价格昂贵的专用设备上进行加工。另外,对螺杆 压缩机气缸的加工精度也有较高的要求。所以,螺杆压缩机的 造价较高。
螺杆压缩机广泛应用于矿山、化工、动力、冶 金、建筑、机械、制冷等工业部门,在宽广的 容量和工况范围内,逐步替代了其它种类的压 缩机。统计数据表明,螺杆压缩机的销售量已 占所有容积式压缩机销售量的80%以上,在所 有正在运行的容积式压缩机中,有50%是螺杆 压缩机。今后螺杆压缩机的市场份额仍将不断 扩大,特别是无油螺杆空气压缩机和各类螺杆 工艺压缩机,会获得更快的发展

德国比泽尔螺杆式压缩机介绍ppt课件

德国比泽尔螺杆式压缩机介绍ppt课件

新一代紧凑型螺杆压缩机系列
技术亮点 (II) / 为高温和标准系统匹配的电机:
更高的效率 (在低负载工况条件下) 降低了启动电流
更小规格的接触器,断路器和电缆线 / CSH 系列压缩机:滑阀位置的经济器可应用于满负载和部分负载 (专利) / CSW 系列压缩机: 经济器位置在机体上 / CSH: 优化了喷液系统
315 m3/h
359 m3/h
410 m3/h
CSH8583-125Y** CSH8593-140Y**
470 m3/h 535 m3/h
CSH9553-180Y*** CSH9563-160Y**
535 m3/h 615 m3/h
CSH9573-180Y**
700 m3/h
CSH9583-210Y**
O il P ressure 来自油分
HP 22.4 bar (绝对压力) 粘度 6 cSt (16% R407C)
BITZER // Rainer Grosse-Kracht // BITZER COMPRESSORS_China201008_RGK// Page 21
比泽尔CS系列螺杆压缩机技术特点-经济器/喷液使用及Vi调节
新一代紧凑型螺杆压缩机系列
CS 系列R22冷媒应用范围
高冷凝温度和热泵型应用的CSH3标准应用范围 低冷凝温度应用的CSW3 标准应用范围
部分负载使用<=75%
BITZER // Rainer Grosse-Kracht // BITZER COMPRESSORS_China201008_RGK// Page 11
805 m3/h
CSH9593-240Y**
910 m3/h
CSH95103-280Y

比泽尔螺杆压缩机油路冷却系统

比泽尔螺杆压缩机油路冷却系统

比泽尔螺杆压缩机油路冷却系统介绍1压缩机2油过滤器3油流幵关4油路电磁阀5观镜6油分离器7油位控制器8油温控制器9油加热器10油冷却器(按需要)11止回阀12电磁阀(旁通)按需要BITZER螺杆压缩机的供货范围已经包括喷油组件(油过滤器,流量开关,油路电磁阀,视镜)。

除不同容量的油分离器外,还有很多其它附件可供选择,包括一系列油冷却器(水冷,风冷和带CIC系统的紧凑型冷却器)。

也可以提供根据热虹吸原理的油冷却,但需要个别计算和零备件的选择。

注:HS.53HS.64HS.74系列没有集成油路管理系统,需连接压缩机油路的辅助装置及安全装置(油过滤器,流量开关,油路电磁阀),HS.85系列集成油路管理系统。

一、油分离器油分离器要求带有以下部件:-装有油加热器预设套管-油加热器套管内装有加热器-带油位开关油加热器、油温控制器、油位控制器随机分装发货,必须在现场安装管路设计时注意油分离器上的视镜方向,摆放便于观察•油加热器确保压缩机长期停机后的润滑性,防止制冷剂在油种过多溶解而降低油的润滑性•油分离器保温-在环境温度低情况下运行-停机期间排气侧温度较高•油温控制器-油分中的油温应高于环境温度15到20K•油位控制器-启动前检查,油位应在视镜范围内油分的安装位置油路中建议仅用大半径的弯头,并且尽量少用直角弯头。

从油路电磁阀到喷油口的直径应尽可能短。

a)油分在压缩机高度以下最安全的布置是将油分离器安装在压缩机的高度以下,同时还配有一定斜度的排气管路,以便保证停机期间油从压缩机排气侧流到油分中去。

对于单级压缩机应该在吸气侧与油分之间加装停机旁通。

OS'HSJSS:E-lGmm(M-)05*^5^4^74:1322mm[7用严图中:1、停机旁通;2、减振接头(若要求)-图中最上面管路为停机旁通,停机旁通不需要,不必装。

-油路电磁阀到到喷油口的油管要尽可能短,这段管越短,停机后进入压缩机的油越少,防止液击。

比泽尔无内置油分螺杆压缩机应用注意点

比泽尔无内置油分螺杆压缩机应用注意点

比泽尔无内置油分螺杆压缩机系统设计和管路布置管路布置管路和系统布置必须设计成停机期间压缩机不会充满液体制冷剂或油。

为此吸排气管路从压缩机应先向下弯。

对直接膨胀系统应采取一些另外的措施:● 在蒸发器后提升吸气管(鹅颈管)● 安装压缩机高于蒸发器(对抽空系统不是必须的)。

● 此外在液管膨胀阀前直接安装一个电磁阀。

这也用作一个简单的保护装置防止启动时液击。

其他的设计建议见ST-600。

机组结构和管路布置- 由于较低的振动和轻微的排气脉动,吸排气管路通常可不安装柔性元件。

- 管路必须有足够的柔性且不对压缩机产生应力。

- 应避免管路的临界长度(取决于运行工况和制冷剂)最后使用大曲率半径的弯管-避免急弯。

注意:由于较高的蒸气密度安装R404A和R507A系统,要考虑排气管线和油分离器的共振。

在压缩机后的排气管线安装一个抑制器可显著降低振动速率。

吸气管路的布置吸气管路要确保停机时,压缩机不会被充入过多的油。

因此,建议吸气管路(排气管路也一样)最好从下方连接到压缩机。

下图出示了单压缩机吸气管路布置,其中,水平管路要有足够的容积并且不要向压缩机方向有坡度。

单压缩机吸气管路的布置必要的组件/管路布置● 油分离器后单向阀● 油分离器和吸气管间均压管- Ø 6 mm - 1/4''- 由一个电磁阀控制- 停机期间打开,对并联复合系统,电磁阀只在所有的压缩机都停机后打开(第4.7 章并联复合系统)。

● 管路连接必须按照技术资料ST-600中指导运行。

停机旁通停机旁通对停机时间较长的系统尤为重要,且不能平衡高低压侧压差的系统。

有些系统不需停机旁路,如运行时间较长(在短时间停机期间,润滑油不会过于冷却),如超市中复合系统或类似的应用。

使用停机旁通,在压缩机停机时,油分离器中的压力降至吸气压力,这样减少了润滑油中液体饱和度,以确保下一次启动时润滑油可能的最大粘性。

此外也防止润滑油和制冷剂进入压缩机。

可更换吸气过滤器使用可更换吸气过滤器(过滤器孔径25μm )以防止压缩机因系统过脏而损坏,(垢质、金属屑、锈、磷酸盐),对单独系统和多支路难以检查污垢的系统必须安装。

德国比泽尔螺杆式压缩机介绍课件

德国比泽尔螺杆式压缩机介绍课件

SEER 计算方法和背景 / 舒适性空调是典型的温度负荷分配 (风冷和水冷系统)
ESEER (欧洲)
冷凝器进水温度°C] / [°F]
95 35 86 30 77 25 68 20
ESEER (IPLV) 参数:
Capacity Step [%] 100
Weighting [%]
3 (1)
75
33 (42)
CSH8553-80Y**
CSH8563-90Y**
CSH8573-110Y**
137 m3/h 170 m3/h 195 m3/h 220 m3/h
197 m3/h 227 m3/h 258 m3/h 295 m3/h 336 m3/h
315 m3/h
359 m3/h
410 m3/h
CSH8583-125Y** CSH8593-140Y**
CSH95113-32022冷媒需使用更大的电机 ***只应用 R22冷媒
PPT学习交流
7
新一代CSW3 系列
新一代的应用于水冷系统的紧凑型螺杆压缩机 使用R134a / R22 冷媒
型号
排气量*
CSW6583-40Y** 195 m3/h
CSW6593-50Y** 220 m3/h
• 水冷专用系列 • 低环境温度应用 (美国, 加拿大, 英国北部,北欧,俄罗斯和中国部分地区)
• 系列:
• 风冷和热泵产品专用
• 部分负载使用尽可能高的效率 • 螺杆压缩机最好的 ESEER / IPLV 值 • 降低安装,运行和维护成本
PPT学习交流
6
新一代的CSH3系列
新一代的应用于风冷和热泵系统的紧凑型螺杆压缩机
470 m3/h 535 m3/h

比泽尔压缩机和压缩机组参数

比泽尔压缩机和压缩机组参数

比泽尔机组
说明:1、制冷量工况:-20℃/50℃。

2、冷凝器风扇电机为6极电机。

“比泽尔”低噪音风冷冷凝机组(中高温)
说明:1、制冷量工况:-5℃/50℃。

2、冷凝器风扇电机为6极电机。

“比泽尔”风冷冷凝机组(中低温)
说明:
1制冷量及功率工况为: -20℃/50℃。

2、采用FNV型冷凝器的均为分体式结构
3、当蒸发温度低于-25℃时压缩机必须使用CIC系统及附加冷却.
“比泽尔”风冷冷凝机组(中高温)
说明:1、制冷量及功率工况为:-5℃/50℃。

2、采用FNV型冷凝器的均为分体
“比泽尔”水冷冷凝机组(中低温)
说明:1、制冷量及功率工况为:-20℃/40℃。

2、当蒸发温度低于-25℃时压缩机必须使用CIC系统及附加冷却。

“比泽尔”水冷冷凝机组(中高温)
说明:制冷量及功率工况为:-5℃/40℃。

蒸发风机
DL型蒸发冷风机
技术参数翅片片距:4. 5mm
DD型蒸发冷风机技术参数翅片片距:6mm
DJ型蒸发冷风机
技术参数翅片片距:96mm
双级机组
比泽尔双级风冷机组
说明:1、制冷量及功率标定工况:-40℃/40℃(不带中冷器)。

比泽尔双级水冷机组
说明:1、制冷量及功率标定工况:-40℃/40℃(不带中冷器)。

比泽尔压缩机资料

比泽尔压缩机资料
•双级制冷压缩机制冷量比单级压缩机高约20% •双级制冷压缩机分为带中冷器和不带中冷器 •带中冷器比不带中冷器制冷量高约20% •采用中冷器的冷却方式分为TX阀和CIC两种 TX阀是由感温包控制中冷器的供液量 CIC是根据排气温度和中间温度控制中冷器喷液量。 双级CIC系统由两个温度传感器(PTC)组成: 一个安装在高压级的排气、一个安装在中压级。 PTC温度传感器阻值在1000Ω •双级压缩机在低温工况下比单级压缩机稳定、效率更高
4-4: 双级制冷压缩机带中冷器 (用CIC系统)
Dateiname – 28
北京比泽尔制冷设备有限公司
4-5:液体过冷器的安装
(1):安装时要特别注意外壳上的箭头位置。 (2):必须保证在停机期间无液体制冷剂流向压缩机。 (3):焊接时必须注意防止已焊好的焊口过热。 (4):为了保证过冷器的全部有效负荷,由冷凝器出来的 液体制冷剂在进入过冷器之前绝对无气泡。 (5):由于过冷器相对温度较低,过冷器需要保温。 (6):由储液器或冷凝器出来的制冷剂应先进入干燥过滤 器,而后再进入中冷器。以免制冷剂中的污物堵塞 膨胀阀、喷液喷嘴或中冷器截面的流通面积。
Dateiname – 16
北京比泽尔制冷设备有限公司
曲轴箱加热器的功率
Dateiname – 17
北京比泽尔制冷设备有限公司
3-2:CIC系统(适用低温工况)
作用:降低排气温度和中间温度,防止冷冻油发生碳化和电机温 度过高,保证压缩机正常润滑。 原理:根据排气温度传感器(PTC)的阻值的变化,给出CIC模块信 号,CIC模块根据排气温度传感器的信号,给电子膨胀阀信 号使其打开或关闭,向中冷器喷液,降低排气温度和中间温 度 附件:精过滤器、视镜。接管尺寸为10mm 制冷剂引出部位:由储液器或水冷冷凝器后边干燥过滤器的出口 供液管引出。

比泽尔活塞压缩机说明书(2014年改型后)

比泽尔活塞压缩机说明书(2014年改型后)

ECOLINECO新一代往复式压缩机比泽尔,***XX.2013ECOLINE系列压缩机/简介/应用极限/产品优化/技术优势/软件文档Ecoline简介ECOLINE系列往复式压缩机优化后可以使用各种制冷剂R404A, R507A, R407A, R407F, R407C, R134a, HFOs, R22, HC’sECOLINE 系列往复式压缩机八角机(.2 代)ECOLINE 电机C3系列CE34FC-5.24FES-514FC-3.24FES-32ECOLINE 系列往复式压缩机.2 代ECOLINE 电机6G 4026GE 4016G-40.26GE-406G-30.26GE-3426GE-303应用极限应用极限/R404A (当前)应用极限/R404A (新)+5K 更高的蒸发温度+7K更高的冷凝温度电机2适合中低温应用也可用于热带气候通用压缩机系列全部应用范围内使用无需额外冷却(仅限制吸气过热度)应用范围比较R404ABOCKCOPELANDDORINFRASCOLD应用极限/R134a (当前)应用极限/R134a (新)+5K 更高的冷凝温度适合空调热泵应用电机3严格限制应用范围→为超市应用优化→标准电机可变转速使用产品优化压缩过程能量损失轴功100%轴功转换给制冷剂等熵压缩热损失气体流动阻环境传热损失力损失约4%阀板损失15..20%机械损失10%2%ECOLINEECOLINE系列新缸盖设计新阀板设计更高压力限制:HP max 32barC4B5C4, B5 和B6新接线板优化电机结构提高效率优化内部气流新活塞连杆设计使压降最小ECOLINEECOLINE 优化BE5/6●流动截面优化●优化气流●减小余隙优化阀板ECOLINE ECOLINE优化CE3●减小余隙使薄塞减●使用更薄活塞环减少摩擦损失●优化活塞减少余隙容积●增大孔间距●降低垫片厚度ECOLINE缸盖改进C4 CE4 (共振腔原理)(更大容积和复杂反射)技术优势技术优势/冷量增加,效率提升冷量增加效率提升/低排气管压力脉冲/低带油率/能量调节(准无级)/卸载启动/变频应用空调制冷能耗典型空调制冷应用的能耗蒸发和冷凝风扇,泵及其它设备10..30 %70..90 %压缩机空调制冷系统消耗了德国全部电力使用的1/7ECOLINE–COPECOLINE COP提升12.0%CoP-10/40 ECOLINE vs.2 R404A 10.0%6.0%8.0%4.0%0.0%2.0%~7%/平均CoP提升7%ECOLINE–ECOLINE Qo提升6.0%Qo-10/40 ECOLINE vs.2 R404A4.0%5.0%2.0%3.0%0.0%1.0%-2.0%-1.0%-3.0%~3%/平均Qo提升3%ECOLINE–ECOLINE提升R404A 性能比较如: 4G-20.2Y vers. 4GE-23Y115冷量108110COP105110p a c i t y (%)104106e i n C O P (%)95100i n C o o l i n g C a 98100102I n c r e a s 4G-20.2Y4G-20.2YSDT SDT 90-45-40-35-30-25-20-15-10-5I n c r e a s e Evaporation Temperature (°C)96-45-40-35-30-25-20-15-10-5Evaporation Temperature (°C)SDT:SDT:2030405020304050/CoP 提高约~7%~4%/4% 以上冷量低排气管压力脉冲缸盖集成脉冲消音0,7R404A030,40,50,6值差异b a r ]无消音0,10,20,3脉动峰' [有消音+5°C / 50°C-10°C / 45°C -35°C / 40°C低排气管压力脉冲四缸带脉冲消音器低排气管脉冲(e.g. ECOLINE)四缸不带脉冲消音器(e.g. 其它厂家)8Pulsations Discharge Line低排气管压力脉冲0.60.70.80.40.5t i o n s [b a r ]010.20.3P u l s a 00.1-35/40-10/455/50-35/40-10/455/50-35/40-10/455/50TKNKKLTKNKKLTKNKKL1Bitzer 4GE-20DORIN H2900CSCompetitor 1 BITZER 4GE-20 Competitor 2/带油率自调节油泵vs. 甩油盘低带油率0,60,74NC-20.2Y 油泵040,5a t e [%]4NES-20Y 甩油盘R404A 0,30,4r y O v e r R R404A -10°C/45°C 0,10,2O i l C a r ∆t oh = 20K0,0TOP3/41/21/3Bottom视油镜油位低带油率Oil carry over compressor44.552.533.5r [%]11.52 c a r r y o v e 00.5-35/40-10/455/50-35/40-10/455/50-35/40-10/455/50O i l TKNKKLTKNKKLTKNKKL1Bitzer 4GE-20DORIN H2900CS Competitor 1 BITZER 4GE-20 Competitor 2能量调节能量调节LN●“停止吸气”原理●非热气旁通●无需吸气压力控制●100 –50% 负荷调节独立于压比●从CE3往上可选●从18 m3/h 以上可选●部分负荷数据参考比泽尔软件DLSL准无级能调CE3, CE4, BE5, BE6CE3,CE4,BE5,BE6 CR 能调缸盖改进/(2013.10.1起) 可选能调缸盖且可短循环运行 无级能量调节从100% 到接近. 10%变频应用极为适合变转速应用(VSD)●三相电机(标准电压并有其他各种电压可选)●在以下范围内转速冷量无级调节:4-/6-Cylinder 2-Cylinder 100H 75H 50H 25H 125H 4/6Cylinder100 Hz3.000 min -175 Hz 2.250 min -150 Hz 1.500 min -125 Hz 750 min -1125 Hz 3.750 min -1运行频率和同步转速变频应用特殊设计/变频器刚性安装在电机侧/吸气冷却变频器,无需风扇冷却,免维护吸气冷却变频器无需风扇冷却免维护软件文档BITZERBITZER 软件/产品样本KP-090-1KP-104-2概括/ 更高制冷量与.2 代相比→价格/性能优势RMB/KW /比现有产品能效提高10% →效率领先/ 基于众所周知的比泽尔广泛验证的压缩机平台的质量→客户友好/ 对所有标准冷媒全兼容替代且应用灵活→降低物流库存成本BITZER // K_DesignFeat_ECOLINE_v2_GB // Page 41比泽尔半封压缩机新的成功。

压缩机技术资料

压缩机技术资料

VLG螺杆系列产品VLGA/F系列螺杆压缩机组【产品特点】◎具有国际先进水平的第四代高效转子型线,采用双边非对称圆弧摆线齿型,采用先进的HOLROYD 专用转子磨床加工,可保证最精确的加工尺寸和最高的工作效率。

◎选用进口机械密封和滚动轴承,保证压缩机连续长期稳定运营。

◎机组内容积比可调,保证机组常年处在节能状态。

◎机组结构紧凑,布局合理,外型美观,运营可靠。

◎采用高效卧式油分离器,分离效果更加突出。

◎采用高效油冷却器,保证更高的换热效率。

◎机组设立了冷量自动调节装置,可以在10%~100%范围内实现制冷量的无级调节,达成了经济节能的目的。

◎高智能化电气控制,英国嘉德(GUARDIAN)国际控制公司集欧美多家制冷公司的优点,针对“大冷”机组特点开发的专用微电脑控制器。

运营速度更快、可靠性更高、控制功能更强,实现了模块化、网络化。

【工作合用范围】【重要技术参数】新系列螺杆压缩机组合用多种制冷剂,按压缩机转子直径(163、193、234、268、324、377)和滑阀导程(D、标准、T),共设有15个机型,理论输气量范围为545m³/h~8943m³/h。

LNVLGF系列螺杆冷凝机组LNVLGF193TK3 LNVLGF234DK3 LNVLGF234K3【产品用途】大冷LNVLGF系列螺杆冷凝机组,采用大冷新系列螺杆制冷压缩机组,配套高效的管壳式热互换器,具有体积小、重量轻、制冷剂充装量少等优点。

机组设有自动能量调节及安全保护装置,操作简便,运营安全可靠,可广泛应用于石油、化工、煤炭、纺织、医药、水产、商业、食品工业和科研等需要人工制冷的场合。

【产品特点】◎根据不同工况选配不同大小与结构的电机、贮液器、冷凝器、等部件,机组各部件始终处在最佳运营状态。

◎机组内容积比可调,保证机组常年处在节能状态。

◎机组所有带经济器,保证了用户节流机构的可靠性。

◎采用高效卧式油分离器,分离效果更加突出。

螺杆压缩机知识介绍

螺杆压缩机知识介绍

螺杆压缩机知识介绍一、螺杆压缩机的历史1、1934年瑞典皇家工学院教授LyShoIm(里斯曼)发明第一台双螺杆式气体压缩机。

2、从60年代开始,喷油双螺杆机组应用于制冷机组。

瑞典SRM公司(双螺杆)首先发明双边不对称型线螺杆,使螺杆机效率大大提高。

3、1960年法国人Zimmern(辛麦恩)(单螺杆)发明单螺杆的新结构。

1962年试制出第一台样机。

4、70年代初,荷兰GRASSO(格拉索)制成第一台单螺杆制冷压缩机。

5、1972年,日本开始生产单螺杆空气压缩机。

6、1982年,开始生产单螺杆制冷压缩机。

二、螺杆式压缩机原理介绍螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子,两转子都有几个凹形齿,两者互相反向旋转。

转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5~10丝,主转子(又称阳转子或凸转子),通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动),另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。

所以驱动中没有金属接触(理论上)。

转子的长度和直径决定压缩机排气量(流量)和排气压力,转子越长,压力越高;转子直径越大,流量越大。

螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。

当转子旋转时,转子凹槽被机壳壁封闭,形成压缩腔室,当转子凹槽封闭后,润滑油被喷入压缩腔室,起密封。

冷却和润滑作用。

当转子旋转压缩润滑剂+气体(简称油气混合物)时,压缩腔室容积减小,向排气口压缩油气混合物。

当压缩腔室经过排气口时,油气混合物从压缩机排出,完成一个吸气一一压缩一一排气过程。

螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承,轴承由靠近转轴端部的端盖固定。

进气端由滚柱轴承支承,排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位,也就是止推轴承,抵抗轴向推力,承受径向载荷,并提供必须的轴向运行最小间隙。

工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。

随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

三、螺杆压缩机的优点1、可靠性高。

比泽尔压缩机加油

比泽尔压缩机加油

比泽尔压缩机冷冻油更换操作方法时间, 压缩机, 清洁度比泽尔半封闭压缩机,螺杆压缩机冷冻油更换操作规范一、比泽尔半封闭压缩机,螺杆压缩机更换冷冻油的条件1、制冷机组长时间工作,压缩机运行2000小时到初次保养期限,然后累计运行10000~12000小时再换油.2、如电机烧毁需更换压缩机,更换后连续运行100小时需要换油3、用于排管冷库的制冷机组运行100小时后要更换冷冻油4、根据制冷系统冷冻油的清洁度换油。

二、比泽尔半封闭压缩机冷冻油的型号1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—制冷剂(R22—R502)用BITZER 型冷冻油制冷剂(R134A—R404A—R507A) tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32 tc>55℃ 使用BITZER BSE55(tc:冷凝温度)2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140制冷剂(R22)使用B320H 制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170三、冷冻油加油量活塞式注入螺杆式CSH7571-90注入14 dm3 GSH8571-140注入18 dm3四、制冷压缩机更换冷冻油操作规范1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗.3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞。

4、冷冻油注入方法1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。

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德国比泽尔30HP低温螺杆制冷压缩机组
1.德国比泽尔30HP低温螺杆制冷压缩机组适用于:
1)速冻库-25℃~-30℃
2)低温库-23℃~-25℃
3)冷藏库-15℃~-18℃
举例说明:德国比泽尔30HP低温螺杆制冷压缩机组适用于:
冷藏库库温:-15℃~-18℃库容:640立方米储存量:160吨2.德国比泽尔30HP低温螺杆压缩机组是由以下配件组成
1)德国原装比泽尔30HP低温螺杆压缩机
2)德国原装比泽尔油分离器
3)德国原装比泽尔油位开关
4)德国原装比泽尔油加热
5)德国原装比泽尔油温控制器
6)高效内螺纹风冷冷凝器
7)储液罐
8)进口原装球阀
9)CARLY进口原装过滤器
10)丹佛斯原装经济器电磁阀
11)丹佛斯原装经济器喷液膨胀阀
12)进口原装板式换热器
13)丹佛斯原装电磁阀
14)油冷却器
15)德国原装比泽尔油过滤器
16)德国原装比泽尔油流开关
17)丹佛斯原装油路电磁阀
18)丹佛斯原装视油镜
19)意大利卡士托油旁通电磁阀
20)CARLY进口原装回汽过滤器
21)进口原装回汽球阀
22)丹佛斯原装高低压力控制器
23)进口原装高压压力表
24)进口原装低压压力表
25)丹佛斯原装高压压力控制器
26)丹佛斯原装低压压力控制器
27)意大利卡士托旁通电磁阀
28)PLC电脑全自动控制柜
3.德国比泽尔低温30HP螺杆制冷压缩机组冷量表
4.德国比泽尔低温30HP螺杆制冷压缩机组比“比泽尔6F-40.2压缩机”
1)蒸发温度低10℃2)在蒸发温度-40时冷量大2980W
5.德国比泽尔低温30HP螺杆制冷压缩机组比“比泽尔6F-50.2压缩机”。

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