第二节 山岳的形成 高中地理教学课件
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【高中地理】山岳的形成ppt11
活动题：
(1)地形、河流、沼泽、地质条件等自然因素 公路在山谷中穿行时，要尽量避开陡坡，呈“之” 字形迂回前进。跨越河流时需要修建桥梁。避开 沼泽地。 (2)河谷平原。 公路在选线时要尽可能多地联系居民点，方便人 们 出行，这说明人口和聚落等人文因素，也是公 路选线时要考虑的。
1、不要做刺猬，能不与人结仇就不与人结仇，谁也不跟谁一辈子，有些事情没必要记在心上。 2、相遇总是猝不及防，而离别多是蓄谋已久，总有一些人会慢慢淡出你的生活，你要学会接受而不是怀念。 3、其实每个人都很清楚自己想要什么，但并不是谁都有勇气表达出来。渐渐才知道，心口如一，是一种何等的强大! 4、有些路看起来很近，可是走下去却很远的，缺少耐心的人永远走不到头。人生，一半是现实，一半是梦想。 5、你心里最崇拜谁，不必变成那个人，而是用那个人的精神和方法，去变成你自己。 6、过去的事情就让它过去，一定要放下。学会狠心，学会独立，学会微笑，学会丢弃不值得的感情。 7、成功不是让周围的人都羡慕你，称赞你，而是让周围的人都需要你，离不开你。 8、生活本来很不易，不必事事渴求别人的理解和认同，静静的过自己的生活。心若不动，风又奈何。你若不伤，岁月无恙。 9、命运要你成长的时候，总会安排一些让你不顺心的人或事刺激你。 10、你迷茫的原因往往只有一个，那就是在本该拼命去努力的年纪，想得太多，做得太少。 11、有一些人的出现，就是来给我们开眼的。所以，你一定要禁得起假话，受得住敷衍，忍得住欺骗，忘得了承诺，放得下一切。 12、不要像个落难者，告诉别人你的不幸。逢人只说三分话，不可全抛一片心。 13、人生的路，靠的是自己一步步去走，真正能保护你的，是你自己的选择。而真正能伤害你的，也是一样，自己的选择。 14、不要那么敏感，也不要那么心软，太敏感和太心软的人，肯定过得不快乐，别人随便的一句话，你都要胡思乱想一整天。 15、不要轻易去依赖一个人，它会成为你的习惯，当分别来临，你失去的不是某个人，而是你精神的支柱;无论何时何地，都要学会独立行走 ，它会让你走得更坦然些。 16、在不违背原则的情况下，对别人要宽容，能帮就帮，千万不要把人逼绝了，给人留条后路，懂得从内心欣赏别人，虽然这很多时候很难 。 17、做不了决定的时候，让时间帮你决定。如果还是无法决定，做了再说。宁愿犯错，不留遗憾! 18、不要太高估自己在集体中的力量，因为当你选择离开时，就会发现即使没有你，太阳照常升起。 19、时间不仅让你看透别人，也让你认清自己。很多时候，就是在跌跌拌拌中，我们学会了生活。 20、与其等着别人来爱你，不如自己努力爱自己，对自己好点，因为一辈子不长，对身边的人好点，因为下辈子不一定能够遇见。 21、你的假装努力，欺骗的只有你自己，永远不要用战术上的勤奋，来掩饰战略上的懒惰。 22、成长是一场和自己的比赛，不要担心别人会做得比你好，你只需要每天都做得比前一天好就可以了。 23、你没那么多观众，别那么累。做一个简单的人，踏实而务实。不沉溺幻想，更不庸人自扰。 24、奋斗的路上，时间总是过得很快，目前的困难和麻烦是很多，但是只要不忘初心，脚踏实地一步一步的朝着目标前进，最后的结局交给 时间来定夺。 25、没什么好抱怨的，今天的每一步，都是在为之前的每一次选择买单。每做一件事，都要想一想，日后打脸的时候疼不疼。 26、运气是努力的附属品。没有经过实力的原始积累，给你运气你也抓不住。上天给予每个人的都一样，但每个人的准备却不一样。不要羡 慕那些总能撞大运的人，你必须很努力，才能遇上好运气。
人教版地理必修一空间4.2山岳的形成(共39张PPT)
地形倒置现象：背斜成谷、向斜成山
背斜和向斜的比较
类型
岩层形态
（一般形态）
地
原始地貌
貌
侵蚀地貌
岩层新 老关系
背斜
向上拱起
山 岭
山 谷
中心较老 两翼较新
向斜Biblioteka 向下弯曲山 谷山 岭
中心较新 两翼较老
背斜是良好 的储油构造 如果开采过程中开采出的油或者气减少， 为了继续开采，你会采取什么措施？ 向井内注水，抬高油或气的地下高度
图中地貌景观显示的岩石类型和主要的地质构造最 可能是 A．岩浆岩、褶皱 B．沉积岩、褶皱 C．岩浆岩、断层 D．沉积岩、断层
．
B
下图(2017年高考真题江苏卷)为“某地区的地质剖面示 意图”。读图回答5～6题．
1．地质构造和岩层形成的先后顺序是
A．甲乙丙 B．乙丙甲 C．丙乙甲 D．丙甲乙 2．在地质演化过程中，形成褶皱的次数是 A．1 B．2 C．3 D．4
3．渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大，其主要影响因素是 A．气候 B．地形 C．技术水平 D．人口密度 4．重庆至枝城航段水深明显大于其它航段，其原因最可能是 A．降水丰沛 B．水利工程建设 C．地形崎岖 D．排淤深挖航道 5．影响重庆至枝城航段船舶航行的最主要自然灾害是 A．雾灾 B．干旱 C．洪水 D．泥石流
喜马拉雅山脉主峰
阿尔卑斯山脉
安第斯山脉
3、褶皱山举例
阿尔卑斯-喜马拉雅山系
落基山 科 迪 勒 拉 山 系
安第斯山
为什么坚硬的地壳能够发生褶皱，形成高大山系？ 4、六大板块和板块的边界
（一）褶皱山
褶皱：在地壳运动产生强大挤压作用下，岩 层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲，叫 做褶皱。
人教版必修1第四章第二节山岳的形成(共35张PPT)
。
(2)从褶曲的基本形态上讲，b处是 背斜 ，判断依据 是 岩层向上拱起 ；在地形上是 山岭 ，地形成因 是 岩层向上拱起形成 。
课堂练习
(3)图中c处是 断层，判断依据是 岩体发生破裂，而且断裂面两侧岩块有明显错动和位移。 该处由于岩石破碎 常发育有沟谷和河流。 (4)从成因上讲，d山称 断块 山，它是 断层 相对上升 的岩块。它与我国的喜马拉雅山成因 不同 ，此山在形 态上的最突出特点是 有陡崖 。相对下降的岩块常形 成 低地或谷地 地貌。
如果在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选择 甲地还是乙地？
读某地储油构造示意图，回答下列 问题 。
⑴按褶皱的基本形态划分，该储 油构造属于＿背＿斜＿，该地质构造 在外力侵蚀严重的地区常形成＿ ＿谷＿地（山峰，谷地）地形。
①
②
③
a
不透水层
储集层
⑵在储集层，由于石油，天然气，
和地下水三者比重差异而产生的
＿＿＿的可＿开采。量。
⑷岩层a形成时期的地质环境是（ A ）
A 沉积作用为主
B 火山爆发
C 流水侵蚀作用为主 D 风化作用为主
二 断块山
（1）断层：地壳岩层沿断裂面发生水平或者垂直 的位移，形成断层。
（2）断层的分类： ① 断层位移以水平为主
② 断层位移以垂直为主 上升：形成山岭或高地（地垒）。 如 华山，泰山，庐山等断块山。
山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地 和河谷地带，尽量考虑联系居民点。
修筑公路的原则
* 要尽量避开地形、地质、水文条件复 杂的地段。 * 应尽量在交通量最大、线路最短、占 用耕地最少之间寻求平衡。
活动（p81）
1 从表4.1分析，铁路的最大限制坡度远远小于公路 说明其对地形的要求较高。 从表4.2分析，山岳地区修铁路的工程量和造价均 比平原，丘陵地区高。 综合来看，在山区修铁路比较困难，优些发展公路 比较合适！
第四章 第2节 山岳的形成课件
确吗？请说明理由。 水库建在断层带之上，容易诱发断层活 动，产生地震、滑坡、渗漏等不良后果。
C
２、 读上面的地层剖面图，回答： 图中A、B、C三处中，何处不宜修地 下隧道，请说明理由。(提示：从工程的 安全性、稳定性及地下水运动等方面加以 考虑。） B、C
（三）火山 1.火山的形成
长白山天池
火山口
二、山地对交通运输的影响
1、请根据下面两组数据写一段话， 阐述山地地区优先发展公路而不是铁路的理由。
表4.1
公路 铁路
修建公路和铁路的最大限制坡度
最大限制坡度 7%-9% 3%以下
交通运输干线类型
表4.2 修建公路和铁路的最大限制坡度
项目 山地/平原 土石方 1.5-2 桥梁隧道总长度 造价 7-11 2.2-3
归纳总结：
褶曲
形态 背斜
岩层 形态
岩层新 老关系
地形形态
侵蚀前地形 侵蚀后地形 （内力作用） （外力作用）
向上拱起 中心部分岩 层老，两翼 岩层新 向下弯曲 中心部分岩 层新，两翼 岩层老
背斜呈山
………….
背斜呈谷 向斜呈山
向斜
向斜呈谷
世界上巨大的褶皱山系就是褶皱 形成的
问题探究一
甲
乙
含石油、天然 气、水的岩层
地形对交通方式的限制小， 有河流且平缓。 交通形式多样，交通线 网密度较大 地形平坦，人口、聚落 密度大等
山地
①山区交通线往往在地势相对和 交 特 缓的山间盆地和河谷地带； 通 ②陡坡处交通线往往成“之”字 线 点 形，或开隧道。 走 ③注意避开断层带和滑坡、泥石 向 流多发区，特别是开凿隧道时要 尽量避开断层带，从背斜部位穿 越。
物质坚实不易被侵蚀
C
２、 读上面的地层剖面图，回答： 图中A、B、C三处中，何处不宜修地 下隧道，请说明理由。(提示：从工程的 安全性、稳定性及地下水运动等方面加以 考虑。） B、C
（三）火山 1.火山的形成
长白山天池
火山口
二、山地对交通运输的影响
1、请根据下面两组数据写一段话， 阐述山地地区优先发展公路而不是铁路的理由。
表4.1
公路 铁路
修建公路和铁路的最大限制坡度
最大限制坡度 7%-9% 3%以下
交通运输干线类型
表4.2 修建公路和铁路的最大限制坡度
项目 山地/平原 土石方 1.5-2 桥梁隧道总长度 造价 7-11 2.2-3
归纳总结：
褶曲
形态 背斜
岩层 形态
岩层新 老关系
地形形态
侵蚀前地形 侵蚀后地形 （内力作用） （外力作用）
向上拱起 中心部分岩 层老，两翼 岩层新 向下弯曲 中心部分岩 层新，两翼 岩层老
背斜呈山
………….
背斜呈谷 向斜呈山
向斜
向斜呈谷
世界上巨大的褶皱山系就是褶皱 形成的
问题探究一
甲
乙
含石油、天然 气、水的岩层
地形对交通方式的限制小， 有河流且平缓。 交通形式多样，交通线 网密度较大 地形平坦，人口、聚落 密度大等
山地
①山区交通线往往在地势相对和 交 特 缓的山间盆地和河谷地带； 通 ②陡坡处交通线往往成“之”字 线 点 形，或开隧道。 走 ③注意避开断层带和滑坡、泥石 向 流多发区，特别是开凿隧道时要 尽量避开断层带，从背斜部位穿 越。
物质坚实不易被侵蚀
【高中地理】山岳的形成ppt2
2 ）从地形上看 A处为______ （ 1）从地质构造基本形态上看， A，B；形成原因是 ，C，D分别为： A______ B ______C______ D ______ ______ ；B处为 ______ ；形成原因是 ______ 。
练习：读地质构造图，回答下列问题：
丙
向斜 （1）图中丁处地质构造名称是___________ ；地貌名称 山岭 是____________ 。 （2）乙地地质构造顶部岩层缺失的原因是 背斜顶部受张力，常被侵蚀成为谷地 ______ 。 （3）建设地下隧道应选址在甲、乙、丙处的______ 处 乙 丙 为好，其中______ 处最不适合建大型工程。
1、不要做刺猬，能不与人结仇就不与人结仇，谁也不跟谁一辈子，有些事情没必要记在心上。 2、相遇总是猝不及防，而离别多是蓄谋已久，总有一些人会慢慢淡出你的生活，你要学会接受而不是怀念。 3、其实每个人都很清楚自己想要什么，但并不是谁都有勇气表达出来。渐渐才知道，心口如一，是一种何等的强大! 4、有些路看起来很近，可是走下去却很远的，缺少耐心的人永远走不到头。人生，一半是现实，一半是梦想。 5、你心里最崇拜谁，不必变成那个人，而是用那个人的精神和方法，去变成你自己。 6、过去的事情就让它过去，一定要放下。学会狠心，学会独立，学会微笑，学会丢弃不值得的感情。 7、成功不是让周围的人都羡慕你，称赞你，而是让周围的人都需要你，离不开你。 8、生活本来很不易，不必事事渴求别人的理解和认同，静静的过自己的生活。心若不动，风又奈何。你若不伤，岁月无恙。 9、命运要你成长的时候，总会安排一些让你不顺心的人或事刺激你。 10、你迷茫的原因往往只有一个，那就是在本该拼命去努力的年纪，想得太多，做得太少。 11、有一些人的出现，就是来给我们开眼的。所以，你一定要禁得起假话，受得住敷衍，忍得住欺骗，忘得了承诺，放得下一切。 12、不要像个落难者，告诉别人你的不幸。逢人只说三分话，不可全抛一片心。 13、人生的路，靠的是自己一步步去走，真正能保护你的，是你自己的选择。而真正能伤害你的，也是一样，自己的选择。 14、不要那么敏感，也不要那么心软，太敏感和太心软的人，肯定过得不快乐，别人随便的一句话，你都要胡思乱想一整天。 15、不要轻易去依赖一个人，它会成为你的习惯，当分别来临，你失去的不是某个人，而是你精神的支柱;无论何时何地，都要学会独立行走 ，它会让你走得更坦然些。 16、在不违背原则的情况下，对别人要宽容，能帮就帮，千万不要把人逼绝了，给人留条后路，懂得从内心欣赏别人，虽然这很多时候很难 。 17、做不了决定的时候，让时间帮你决定。如果还是无法决定，做了再说。宁愿犯错，不留遗憾! 18、不要太高估自己在集体中的力量，因为当你选择离开时，就会发现即使没有你，太阳照常升起。 19、时间不仅让你看透别人，也让你认清自己。很多时候，就是在跌跌拌拌中，我们学会了生活。 20、与其等着别人来爱你，不如自己努力爱自己，对自己好点，因为一辈子不长，对身边的人好点，因为下辈子不一定能够遇见。 21、你的假装努力，欺骗的只有你自己，永远不要用战术上的勤奋，来掩饰战略上的懒惰。 22、成长是一场和自己的比赛，不要担心别人会做得比你好，你只需要每天都做得比前一天好就可以了。 23、你没那么多观众，别那么累。做一个简单的人，踏实而务实。不沉溺幻想，更不庸人自扰。 24、奋斗的路上，时间总是过得很快，目前的困难和麻烦是很多，但是只要不忘初心，脚踏实地一步一步的朝着目标前进，最后的结局交给 时间来定夺。 25、没什么好抱怨的，今天的每一步，都是在为之前的每一次选择买单。每做一件事，都要想一想，日后打脸的时候疼不疼。 26、运气是努力的附属品。没有经过实力的原始积累，给你运气你也抓不住。上天给予每个人的都一样，但每个人的准备却不一样。不要羡 慕那些总能撞大运的人，你必须很努力，才能遇上好运气。
人教版-地理-高一-必修一第四章-第二节-山岳的形成-1课时-课件优质课件
公路为主；建造成本低，难度较小。
3、山岳地区交通运输线的选取原则？为了达到线路的技术 要求，在山地地区修建交通运输线路应注意什么问题？
地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。迂回前进。
沿山谷分布
影响交通运输线路延伸的方向
沿 等 高 线 延 伸
迂回前进
沿等高线延伸
地形 河流
沼泽
人口、聚落
15 、如果你希望成功，当以恒心为良友，以经验为参谋，以当心为兄弟，以希望为哨兵。 11 、学习要专心致志，聚精会神。即使拥有高智商和好老师，但是如果学习三心二意，也是一无所获。 6 、凭借财大气粗来改变自己在公众中的丑陋形象是不明智的，一切的成功都是靠自己的努力得来的，并不是靠攀高结贵。 4 、工作上的烦恼，不要带回家，解决不了任何问题，带回来会平添更多烦恼。 7 、有时不合逻辑的举动却恰恰有助于应付变化多端的事态，而正常的逻辑有时却只能将自己带进一个死胡同。这就需要我们有逆反思维。 18 、成功就是坚韧不拔，直到成功，靠的都是强烈的成功欲望!“，by松下幸之助。---我可以说我接触过无数成功人士。凡是大成之人，都有这种坚韧不拔的好胜心和成功欲望。钱对他们来说只是 竞争过程中的一小部分，真正吸引他们的还是成功以及其带来的满足感和影响力! 19 、做任何事都要经受得挫折，要有恒心和毅力，满怀信心坚持到底。 15 、努力不一定成功，放弃肯定失败。 16 、万事提前做好周全的准备，是很有必要的，不然，等到事情发生，你再去应付，可能已来不及了。 9 、我决不相信，任何先天的或后天的才能，可以无需坚定的长期若干的品质而得到成功。 10 、很多事情别人通知你了，要说谢谢，没有通知你，不要责怪，因为那些事你其实应该自己弄清楚。 2 、面对人生的烦恼与挫折，最重要的是摆正自己的心态，积极面对一切。再苦再累，也要保持微笑。笑一笑，你的人生会更美好! 3 、尊严来自实力，实力来自拼搏!
3、山岳地区交通运输线的选取原则？为了达到线路的技术 要求，在山地地区修建交通运输线路应注意什么问题？
地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。迂回前进。
沿山谷分布
影响交通运输线路延伸的方向
沿 等 高 线 延 伸
迂回前进
沿等高线延伸
地形 河流
沼泽
人口、聚落
15 、如果你希望成功，当以恒心为良友，以经验为参谋，以当心为兄弟，以希望为哨兵。 11 、学习要专心致志，聚精会神。即使拥有高智商和好老师，但是如果学习三心二意，也是一无所获。 6 、凭借财大气粗来改变自己在公众中的丑陋形象是不明智的，一切的成功都是靠自己的努力得来的，并不是靠攀高结贵。 4 、工作上的烦恼，不要带回家，解决不了任何问题，带回来会平添更多烦恼。 7 、有时不合逻辑的举动却恰恰有助于应付变化多端的事态，而正常的逻辑有时却只能将自己带进一个死胡同。这就需要我们有逆反思维。 18 、成功就是坚韧不拔，直到成功，靠的都是强烈的成功欲望!“，by松下幸之助。---我可以说我接触过无数成功人士。凡是大成之人，都有这种坚韧不拔的好胜心和成功欲望。钱对他们来说只是 竞争过程中的一小部分，真正吸引他们的还是成功以及其带来的满足感和影响力! 19 、做任何事都要经受得挫折，要有恒心和毅力，满怀信心坚持到底。 15 、努力不一定成功，放弃肯定失败。 16 、万事提前做好周全的准备，是很有必要的，不然，等到事情发生，你再去应付，可能已来不及了。 9 、我决不相信，任何先天的或后天的才能，可以无需坚定的长期若干的品质而得到成功。 10 、很多事情别人通知你了，要说谢谢，没有通知你，不要责怪，因为那些事你其实应该自己弄清楚。 2 、面对人生的烦恼与挫折，最重要的是摆正自己的心态，积极面对一切。再苦再累，也要保持微笑。笑一笑，你的人生会更美好! 3 、尊严来自实力，实力来自拼搏!
99学]《第二节 山岳的形成》PPT课件
![99学]《第二节 山岳的形成》PPT课件](https://img.taocdn.com/s3/m/28249b68b14e852459fb57b6.png)
地壳的线状裂隙流出—— 宽广的玄武岩高原 地壳的中央喷出口或管道喷出—— 火山
* 火山的结构
没有破坏的：呈中央低凹的封闭洼地
火山口
破坏后的：呈半封闭状态
火山锥 火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆
积而成的锥形体。
长白山天池
对交通运输的影响
交通运输方式的选择 线路分布格局 线路延伸方向
下沉岩块（地堑）：
常形成谷地或低地。
具体实例
地垒——断块山
华山北坡大断崖
地球上最大的伤疤：东非大裂谷
从南土耳其开始，
一直到莫桑比克海 岸，横跨亚洲和非 洲，跨越50多个纬 度，总长6500千米 , 40多个带状和串珠 状的湖泊群。是一 条巨大而狭长的凹 槽一样的沟谷，宽 度大约50千米，两 边是陡峭的悬崖， 高差最大的达千米 以上。谷底有两条 平行的深长裂隙， 深达地壳底部，是 地下炽热岩浆喷出 的通道，这条通道 使裂谷带成为大陆 上最活跃的火山带 和地震带，共拥有 10多座活火山和70
二、山岳对交通运输的影响
1、交通运输方式的选择 2、线路分布格局
3、线路延伸方向
1、岩层受到力的挤压而产生的一系列波状弯曲，叫做（ Ａ ）
A、褶皱 B、断层 C、背斜 D、向斜
2、下列山岳不属于褶皱山的是（ Ｂ ）
Ａ、阿尔卑斯山
Ｂ、泰山
Ｃ、喜马拉雅山
Ｄ、安第斯山
３、我国华山的地质成因是（ Ｃ ）
Ａ、向斜成山
（2）、图中B处的地质构造的基本形态属于_向__斜__ 。 判断理由：_岩__层__中__间__新__两__侧__老___ 。
1）、从地质构造基本形态上看 A、B、C、D 分别为： A、_背__斜___ B、 _向_斜____C、_断__层___ D、 _断__层___
* 火山的结构
没有破坏的：呈中央低凹的封闭洼地
火山口
破坏后的：呈半封闭状态
火山锥 火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆
积而成的锥形体。
长白山天池
对交通运输的影响
交通运输方式的选择 线路分布格局 线路延伸方向
下沉岩块（地堑）：
常形成谷地或低地。
具体实例
地垒——断块山
华山北坡大断崖
地球上最大的伤疤：东非大裂谷
从南土耳其开始，
一直到莫桑比克海 岸，横跨亚洲和非 洲，跨越50多个纬 度，总长6500千米 , 40多个带状和串珠 状的湖泊群。是一 条巨大而狭长的凹 槽一样的沟谷，宽 度大约50千米，两 边是陡峭的悬崖， 高差最大的达千米 以上。谷底有两条 平行的深长裂隙， 深达地壳底部，是 地下炽热岩浆喷出 的通道，这条通道 使裂谷带成为大陆 上最活跃的火山带 和地震带，共拥有 10多座活火山和70
二、山岳对交通运输的影响
1、交通运输方式的选择 2、线路分布格局
3、线路延伸方向
1、岩层受到力的挤压而产生的一系列波状弯曲，叫做（ Ａ ）
A、褶皱 B、断层 C、背斜 D、向斜
2、下列山岳不属于褶皱山的是（ Ｂ ）
Ａ、阿尔卑斯山
Ｂ、泰山
Ｃ、喜马拉雅山
Ｄ、安第斯山
３、我国华山的地质成因是（ Ｃ ）
Ａ、向斜成山
（2）、图中B处的地质构造的基本形态属于_向__斜__ 。 判断理由：_岩__层__中__间__新__两__侧__老___ 。
1）、从地质构造基本形态上看 A、B、C、D 分别为： A、_背__斜___ B、 _向_斜____C、_断__层___ D、 _断__层___
高考地理复习第4章第2节山岳的形成与河流地貌的发育课件
• 下图为某地地质构造剖面图。读图，回 答(1)～(2)题。
• (1)丙处所属地质构造可能为( D )
• A.背斜
B.向斜
• C.地垒
D.地堑
• (2)从矿难成因上看，图中a、b两处 最容易发生的矿难事故分别是( A )
• A.瓦斯爆炸和透水事故
• B.井喷事故和瓦斯爆炸
• C.透水事故和瓦斯爆炸
河谷形 初期 成阶段
中期
成熟期
主要侵 以下蚀为 下蚀减弱， 以侧蚀为主
蚀方式 主
侧蚀增强
河谷形 态特征
河谷横剖 凹岩侵蚀，
面呈“V” 凸岸堆积，
型
河谷出现连
续的河湾
河谷较宽， 横剖面呈 “U”型
(2)冲积地貌
组成部分 分 布
山 前
洪积—冲 积平原
形成
地貌特点
水流流出谷口，地势趋 以谷口为顶
于平缓，水流速度放慢，点呈扇形，
河流搬运物质逐渐堆积 冲积扇顶端
下来，形成洪积扇或冲 到边缘地势
积扇。多个洪积扇和冲 逐渐降低，
积扇连接形成洪积—冲 堆积物颗粒
积平原
由粗变细
组成 部分
河漫 滩 平原
分
形成
布
地貌特点
河流下蚀作用较弱，侧蚀作 地势平坦、 河 用较强。河流在凹岸侵蚀， 宽广 流 在凸岸堆积形成水下堆积体，
中 堆积体在枯水季节露出水面， 下 形成河漫滩。如果河流改道， 游 河漫滩将被废弃，多个被废
• 地震发生时，有断层的地区烈度 (破坏程度)会变大。
【例1】(2011·厦门双十中学高三第一次月考)图甲 为我国某区域等高线图，图乙为沿AC线所作的岩层剖 面图。读图回答(1)～(2)题。
(1)图示地区的地质构造、地形及可能存在的资源分 别是( ) A．背斜，山地，石油、天然气 B．背斜，盆地，石油、天然气 C．向斜，山地，地下水 D．向斜，盆地，石油、天然气 (2)图中河流干流的流向是( ) A．从东南流向西北 B．先是从西南流向东北，然后是从南流向北 C．基本呈南北流向 D．从西北流向东南
• (1)丙处所属地质构造可能为( D )
• A.背斜
B.向斜
• C.地垒
D.地堑
• (2)从矿难成因上看，图中a、b两处 最容易发生的矿难事故分别是( A )
• A.瓦斯爆炸和透水事故
• B.井喷事故和瓦斯爆炸
• C.透水事故和瓦斯爆炸
河谷形 初期 成阶段
中期
成熟期
主要侵 以下蚀为 下蚀减弱， 以侧蚀为主
蚀方式 主
侧蚀增强
河谷形 态特征
河谷横剖 凹岩侵蚀，
面呈“V” 凸岸堆积，
型
河谷出现连
续的河湾
河谷较宽， 横剖面呈 “U”型
(2)冲积地貌
组成部分 分 布
山 前
洪积—冲 积平原
形成
地貌特点
水流流出谷口，地势趋 以谷口为顶
于平缓，水流速度放慢，点呈扇形，
河流搬运物质逐渐堆积 冲积扇顶端
下来，形成洪积扇或冲 到边缘地势
积扇。多个洪积扇和冲 逐渐降低，
积扇连接形成洪积—冲 堆积物颗粒
积平原
由粗变细
组成 部分
河漫 滩 平原
分
形成
布
地貌特点
河流下蚀作用较弱，侧蚀作 地势平坦、 河 用较强。河流在凹岸侵蚀， 宽广 流 在凸岸堆积形成水下堆积体，
中 堆积体在枯水季节露出水面， 下 形成河漫滩。如果河流改道， 游 河漫滩将被废弃，多个被废
• 地震发生时，有断层的地区烈度 (破坏程度)会变大。
【例1】(2011·厦门双十中学高三第一次月考)图甲 为我国某区域等高线图，图乙为沿AC线所作的岩层剖 面图。读图回答(1)～(2)题。
(1)图示地区的地质构造、地形及可能存在的资源分 别是( ) A．背斜，山地，石油、天然气 B．背斜，盆地，石油、天然气 C．向斜，山地，地下水 D．向斜，盆地，石油、天然气 (2)图中河流干流的流向是( ) A．从东南流向西北 B．先是从西南流向东北，然后是从南流向北 C．基本呈南北流向 D．从西北流向东南
4.2山岳形成课件二新人教版必修1
在野外,我们根据什么来判断背斜与向斜呢？
1、从形态上看：
背斜一般是岩层向上拱起， 向斜一般是岩层向下弯曲。
2、从岩层的新老关系来看：（最可靠）
背斜的中心部分岩层较老，两翼岩层较新 向斜的中心部分岩层较新，两翼岩层较老
一般：背斜成岭，向斜成谷
特定条件下：地形倒置
背斜成谷、向斜成山
“地形倒置”的原因——
褶皱 背斜与向斜的比较
褶曲 岩层 岩层新老 名称 形态 关系
地形
实际意义
背 斜
向上 拱起
中心老 两翼新
侵蚀前—山岭 侵蚀后—谷地
有良好的 油气构造
建地下隧道
向 斜
向下 弯曲
中心新 侵蚀前—谷地 容易储存 两翼老 侵蚀后—山岭 地下水
（二）断块山
1、断层的形成
当地壳运动产生的强大压力和张力，超过 了岩石的承受能力时，岩体就会破裂,两侧 的岩体沿断裂面发生明显的位移，就形成 了断层。
东 岳 泰 山 之
雄
西岳华山之 险
南岳衡山之 秀
北岳恒山之幽
中岳嵩山之峻
第二节 山地的形成
一、褶皱山、断块山与火山 （一）褶皱山 1.褶皱 ：一系列的波状弯曲
背斜
向斜 新
新
老
新
老
一般：背斜成山，向斜成谷
背斜
向斜
特殊：背斜成谷、向斜成山 思考：“地形倒置”的原因？
背斜顶部受张力作用岩性较疏松，容易被外 力侵蚀成谷地；向斜槽部受挤压力作用岩性 较坚实，不易被外力侵蚀反而成为山岭。
北 甲甲
乙
2、假设在这里修建一条东西向的地下隧道，如果只考虑背 斜和向斜的构造，应该选择在甲地还是乙地？
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中心岩层较新 两翼岩层较老
岩层从中心 向两侧由新 到老对称分布
弯曲
（二）断块山
1、断层的形成 岩体发生破裂后，如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移，就形成了断层。 *相对上升的岩体——形成山岭或高地 *相对下降的岩块——形成谷地或低地
2、断块山 由断层发育而成的山岭和谷地，统称为断块山地，简称断块山。
人教版必修一
第四章 地表形态的塑造 第二节 山岳的形成
一、褶皱山、断块山与火山 岩层 地形 形态
判断依据
背 斜
岩层 向上
（未受侵蚀）成 中心岩层较老 为山岭，（久经 两翼岩层较新
拱起 侵蚀）成为谷地
岩层出露特征
岩层从中心 向两侧由老 到新对称分布
向 斜
岩层 向下
（未受侵蚀）成 为谷地，（久经 侵蚀）成为山岭
假如你是一位地理爱好者，到野外考察不同的山，你会怎样区别褶皱山与断块 山呢？
火 山
（三）火山 火山锥
组成
火山口
第二节山岳的形成
一、褶皱山、断块山与火山 （一）褶皱山 （二）断块山 （三）火山
二、山岳对交通运输的影响
二、山岳对交通运输的影响 1、影响交通运输线路的结构
2、影响交通运输线的选址 3、影响交通运输的形态
阿尔卑斯山
喜马拉雅山
落基山
大西洋
海沟--岛弧链
东
非裂 谷ຫໍສະໝຸດ 安第斯山带碰撞
大陆板块
大陆板块
大陆板块 （消亡边界）
大洋板块
张裂
形成裂谷、海洋
（生长边界）
形成山脉 形成海沟、岛弧、海岸山脉