桥梁博士教程

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《桥梁博士教程》课件

桥梁结构类型
梁式桥
以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁，通过在墩台上
设置支座来支撑主梁。
拱式桥
以拱结构作为主要承重构件的桥梁，通过拱上建筑的推力来平衡拱的向外推力。
悬索桥
以悬索为主要承重构件的桥梁，通过吊索将主缆索吊起，再通过主缆索将荷载传递到锚碇。
斜拉桥
以斜拉索为主要承重构件的桥梁，通过斜拉索将主梁吊起，再通过主梁将荷载传递到桥墩
标准化
为了提高桥梁博士技术的可靠性和安全性，未来将制定更加严格的行业标准和规范，推动技术的标准化发展。
新材料与新工艺的应用
新材料
采用高强度、轻质、耐腐蚀等性能优异的新材料，提高桥梁结构的强度和耐久性。
新工艺
采用新型的施工工艺和技术，如 3D打印、预制桥梁段拼装等，提高施工效率和工程质量。
03
04
软件安装与配置
介绍如何安装和配置桥梁博士软件，确保软件正常运行。
模型建立
根据实际工程案例，建立相应的桥梁模型，包括桥墩、桥跨
、桥面等部分。
参数设置
根据实际工程需求，设置相应的参数，如材料属性、载荷条
件等。
模拟分析
进行模拟分析，获取桥梁在不同工况下的响应数据。
结果评估与优化方案
结果评估
在导入数据时，如果遇到无法读取或格式不正确的问题，可以检查数据格式是否符合软件要求，并确保数据文件完整无损。

《桥梁博士操作》PPT课件

A
27
1.3 有限元法概述
（2）单元特性计算：建立各单元结点的广义位移（轴向位移、切向位移、挠曲转角、扭转转角）与相应广义位移方向的结点内力（轴力、剪力、弯矩、扭矩）之间的关系。（即建立单元刚度矩阵）
Fe Kee
A
28
1.3 有限元法概述
（3）有限元模型解析：把有限元模型所有单元的上述关系总集起来，将形成线性代数方程组形式的结构总刚度方程。
ห้องสมุดไป่ตู้
A
36
1.3 有限元法概述
1.3.5 单元的网格划分与类型选择
有限元法模型里，单元网格划分的疏密将决定其单元尺寸与数目的大小。网格划分越密，有限元模型与原结构的形状、特性愈加接近，从而提高其近似解的精度。
根据应力梯度使网格的布局合理化。即在梯度大的区域网格密些，梯度小的区域应稀些。密、稀网格之间应逐步过渡。
1.3 有限元法概述
离散结构
为若干单元
单元分析
(建立单元刚度矩阵[k]e形成单元等价节点力)
系统分析
(把单元刚度矩阵集合成结构刚度矩阵[K] 形成等价节点荷载{F} )
解综合方程[K]{⊿}= {F}
求结构节点位移{⊿} 计算结构内力和应力
A
龙驭球：《有限单元法》
34
1.3 有限元法概述
1.3.4 有限元解的精确分析

桥梁博士教程

规范
• 用户选择计算适用的规范。由于《桥梁博士》3.0可以按照多个规范进行验算，在输入单元材料、单元钢筋、预应力材料等信息时，必须使之与适用的规范相对应
输入单元信息
• 用户可以使用右键菜单或“数据”下拉式菜单，切换到单元输入窗口：
单元的基本信息
• 节点号和顶缘坐标： (1) 单元左右节点顶缘或中点坐标位置的意义如图所示 (2) 手动逐个输入单元的左右节点号、左右节点坐标，也可以通过快速编辑器，编辑成批的单元信息。
（2）构件的起点和终点以及变截面的起点和终点编制节点号； (3) 不同构件的交点或同一构件的折点处编制节点号； (4) 施工分界线设定单元分界线，即编制节点号；
数据准备
(5) 当施工分界线的两侧位移不同时，应设置两个不同的节点，利用主从约束关系考虑该节点处的连接方式； (6) 边界或支承处应设置节点； (7) 不同号单元的同号节点的坐标可以不同，节点不重合系统形成刚臂； (8) 对桥面单元的划分不宜太长或太短，应根据施工荷载的设定并考虑活载的计算精度统筹兼顾。因为活载的计算是根据桥面单元的划分，记录桥面节点处位移影响线，进而得到各单元的内力影响线经动态规划加载计算其最值效应。对于索单元一根索应只设置一个单元。
桥梁博士系统（DR.Bridge）
桥梁博士简介
博士系统一个集可视化数据处理、数据库管理、结构分析、打印与帮助为一体的综合性桥梁结构设计与施工计算系统。其基本功能：（1）直线桥：能够计算钢筋混凝土、预应力混凝土、组合梁以及钢结构的各种结构体系的恒载与活载的各种线性与非线性结构响应（2）斜、弯和异型桥梁：采用平面梁格系分析各种平面斜、弯和异型结构桥梁的恒载与活载的结构响应

桥梁博士操作过程(新)

华东交通大学土木建筑学院设计（论文）纸第页3.1桥梁博士介绍

（1）先打开桥梁博士进行项目创建，然后进入总体信息输入：

（2）输入单元信息：在进行结构计算之前，首先要根据桥梁结构方案和施工方案，划分单元并对单元和节点编号。

从CAD中以DXF格式导入截面，不同的截面放在不同的图层上，并且同一截面的内部结构和外部结构的颜色不同。

跨中截面

支点截面

华东交通大学土木建筑学院设计（论文）纸第页

（3）左右截面都设定为：中交新混凝土C50

（4）对称输入：先输入模版单元号，比如该桥是4-16，则生成的单元号为：17-29。左节点号输入17-29，有节点号输入18-30，X=0。然后确定：重复上述过程对称另一半桥梁模型。

3.2 单元划分原则及模型建立

华东交通大学土木建筑学院设计（论文）纸第页3.2.1 单元划分原则

（1）对于所关心截面设定单元分界线，即编制节点号；

（2）构件的起点和终点以及变截面的起点和终点编制节点号；

（3）不同构件的交点或同一构件的折点处编制节点号；

（4）施工分界线设定单元分界线，即编制节点号；

（5）当施工分界线的两侧位移不同时，应设置两个不同的节点，利用主从约束关系考虑该节点处的连接方式；

（6）边界或支承处应设置节点；

（7）不同号单元的同号节点的坐标可以不同，节点不重合系统形成刚臂；

（8）对桥面单元的划分不宜太长或太短，应根据施工荷载的设定并考虑活载的计算精度统筹兼顾。因为活载的计算是根据桥面单元的划分，记录桥面节点处位移影响线，进而得到各单元的内力影响线经动态规划加载计算其最值效应。对于索单元一根索应只设置一个单元。

桥梁博士用户使用指南(最新版)

1.2.2 安装加密锁驱动程序
1. 安装完桥梁博士程序之后,在图 1-1 中选择“安装加密锁驱动程序”。 2. 系统弹出如图 1-8 所示界面。
第 1 章系统安装
5
图 1-8 （语言选择界面） 3. 选择语言种类，单击“ok”，进入如图 1-9 所示界面。
图 1-9 （欢迎安装界面） 4. 单击“Next”,进入如图 1-10 所示界面。
8. 打印与帮助系统 z 系统输出的各种结果，都可以随时在各种 Windows 支撑的外围设备上打印输出，并提供打印预览功能，使用户在正式打印之前能够预览打印效果。 z Dr.Bridge 系统提供了几百个条文的帮助，共计十万余汉字，对桥梁博士系统的各种功能都有相应的帮助系统。桥梁博士系统的帮助系统与 Windows 帮助系统
第2章系统的基本介绍
Dr.Bridge 系统是一个集可视化数据处理、数据库管理、结构分析、打印与帮助为一体的综合性桥梁结构设计与施工计算系统。系统的编制完全按照桥梁设计与施工过程进行，密切结合桥梁设计规范，充分利用现代计算机技术，符合设计人员的习惯。对结构的计算充分考虑了各种结构的复杂组成与施工情况。计算更精确；同时在数据输入的容错性方面作了大量的工作，提高了用户的工作效率。
7. 输出 z 系统对计算结果的输出采用详尽的思想，通过分类整理，可以按照用户的要求一次或多次输出，便于用户分析中间数据结果或整理最终数据文档。 z 输出的方式有图形、表格及可编辑的文本。 z 配有专门的图形结果后处理系统，便于用户打印出图纸规格化的计算结果图形。 z 新增的报表输出，用户可自定义输出报告格式模板，各种计算数据、效应图形按用户设定自动输出。

桥梁博士建模求解步骤与实例

桥梁博士大作业

作业描述：

一3X30m单箱三室三跨连续梁，三跨对应位置截面相同，立面和关键截面图如下，其中各跨单元1和28为墩顶等截面，单元3～26为跨中等截面，单元2和27为变截面。需要根据提供的几何信息，完成相应的模型建立，并计算在正常使用极限状态下，梁下缘不出现拉应力的配筋。

跨中关键截面

墩顶关键截面

一、建模

要建模型为三跨连续梁，三跨对应位置截面相同，所以可以先建立一跨模型，然后通过单元组的平移生成另外两跨。将所提供的CAD图纸另存为.dxf格式。

1、输入总体信息时选择中交04规范；

2、输入单元信息：先坐标输入1,2,3号单元的信息如下：

3、通过右键从AutoCAD导入截面，对1,2,3号单元的截面进行定义。

所提供的CAD图纸中，支点截面所在图层为1，跨中截面所在图层为2

注意2号单元左截面为支点截面，右截面为跨中截面。截面赋予如下：

1,2,3单元信息：

4、4-26号单元以3号单元为模板，通过快速编辑器直线命令生成

5、27,28号单元通过坐标输入建立。注意这时生成的单元会被软件自动赋予截面信息，单元建好后要对27右截面和28号左右截面进行修改。修改方法：go to要修改的单元，右键从AutoCAD导入截面，然后重新定义参数。27号修改如下：

6、一跨单元建立完成后，通过快速编辑的平移操作快速生成另外两跨。则总的单元数量为84，最大节点号85.

生成29-56号单元：

生成57-84号单元：

全部单元信息如下：

二、钢束输入

1、下部三根预应力钢筋

右键从AutoCAD导入钢束，第一次导入时默认相对XY坐标均为0，发现钢束位置不对，观察发现应该调整相对X坐标分别为-15，-45，-75时，位置正确。另外点击添加钢束后，在导入CAD之前要把目前钢束几何描述中竖弯的几何参数删除，才能添加成功。

桥梁博士用户使用指南(最新版)

10
第一部分基本操作
选项差别：如果选中“Application”，则比选中“Service”多了以下 2 个步骤：
a) 选中“Application”，单击“Next”将弹出图 1-19 所示对话框，可按“Browse” 自定安装目录。
图 1-19 （安装目录设定界面）
b) 确定安装目录然后单击“Next”，弹出如图 1-20 所示界面。选项意义： “Put into Startup Folder”：建立启动文件，服务器管理端会随开机而启动； “Don’t put into Startup Folder”：不建立启动文件。选择其中一项。
2. 斜、弯和异型桥梁 z 采用平面梁格系分析各种平面斜、弯和异型结构桥梁的恒载与活载的结构响应。 z 系统考虑了任意方向的结构边界条件，自动进行影响面加载，并考虑了多车道线的活载布置情况，用于计算立交桥梁岔道口等处复杂的活载效应； z 最终可根据用户的要求，对结构进行配筋或各种验算。
3. 基础计算 z 整体基础：进行整体基础的基底应力验算，基础沉降计算及基础稳定性验算； z 单桩承载力：计算地面以下各深度处单桩容许承载力。 z 刚性基础：计算刚性基础的变位及基础底面和侧面土应力。 z 弹性基础：计算弹性基础（m 法）的变形，内力及基底和侧面土应力；对于多排桩基础可分析各桩的受力特征。
7. 输出 z 系统对计算结果的输出采用详尽的思想，通过分类整理，可以按照用户的要求一次或多次输出，便于用户分析中间数据结果或整理最终数据文档。 z 输出的方式有图形、表格及可编辑的文本。 z 配有专门的图形结果后处理系统，便于用户打印出图纸规格化的计算结果图形。 z 新增的报表输出，用户可自定义输出报告格式模板，各种计算数据、效应图形按用户设定自动输出。

利用桥梁博士软件计算截面抗弯惯矩和抗扭惯矩

对桥梁荷载进行横向分布系数的计算时，会用到抗弯惯矩和抗扭惯矩。

1.在桥梁博士软件中选择“结构建模”→“截面”→上方的黑色方框中点击鼠标右键选择“CAD导入区域”。

2.弹出的对话框中选择画好的CAD文件导入，注意“图层名称”和CAD的图层保持一致，CAD单位选择画图形时使用的单位，角度步长（度）用默认数字即可。

3.在下方的黑色方框区域点击鼠标右键选择“截面检查”。

4.在下方的黑色方框区域点击鼠标右键选择“截面检查点位置”。

5.一般选择跨中的位置，按照需要填入数值。

6.在下方的黑色方框区域点击鼠标右键选择“查看截面特性”。

7.弹出的表格表示当前截面位置的数据信息。惯性矩IX即抗弯惯矩，扭转惯量J即抗扭惯矩。

桥梁博士使用方法

桥梁博士钢管混凝土拱桥模型建立

一、创建项目

1,打开桥梁博士软件界面如下：

2，点击界面上的“文件”，找到“新建项目组”，新建项目：

3，选中“新建项目组”点击鼠标右键，创建项目：

4，项目命名：

5，在项目名称中输入要创建的“项目名称”，项目类型选“直线桥梁设计计算”：

6，文件保存路径选取，点击上页面中的“浏览”，选取要保存的路径，如下图：

7，选好保存路径后，点击右边的“确定”则新建项目已创建：

二、输入总体信息

如错误!未找到引用源。所示，在打开数据文档后系统将自动进入

总体信息输入界面，用户可通过右菜单，或“数据”下拉菜单，切换输入界面。

此界面的最左侧是项目管理窗口。输入窗口的下部是图形显示窗口，用户可以用右键切换显示信息，以帮助用户判断输入数据的准确性，快速了解结构特征。

三、输入单元特征信息

1、左击界面中的“数据”：

2、

2、在下拉列表栏中单击“输入单元特征信息”：

四、纵梁单元建立

拟定建立以下的钢管拱的纵梁模型：

现拟建130m长的纵梁两道，纵梁高H=2.4m，宽B=0.8m，纵梁间距为27m，则：

（1）第1道纵梁单元建立：

1、点击快速编译器的“直线”按钮，在编译框内，在编辑内容的四个复选框都钩上，编辑单元号：1-130，左节点号：1-130，右节点号：2-131；分段长度：130*1，如下图所示：

2.输入截面特征：

点击“截面特征”按钮，选择图形输入，找到矩形截面双击选择，然后输入B=800，H=2400，确定，如下图：

4、控制断面定义。在控制点距起点距离输入框内填0，按添加按钮，然后在控制点距起点距离输入框内填50，再按添加按钮，见下图：

桥梁博士V4工程案例教程00桥博V4抗震分析解决方案

桥梁博士V4工程案例教程00桥博V4抗震分析解决方案桥梁博士V4工程是一款建筑结构分析与设计软件，在桥梁设计中有

着广泛的应用。而抗震分析是桥梁设计中非常重要的一部分，能够评估桥

梁在地震荷载作用下的性能，并提供相应的抗震设计方案。本文将为您介

绍桥梁博士V4工程案例教程中关于抗震分析的解决方案。

首先，桥梁博士V4工程可以进行地震荷载计算。在进行抗震分析前，需要确定地震波的参数。用户可以选择库中已有的地震波，也可以根据实

际情况导入已得到的地震波数据。通过设置地震波参数，再进行地震荷载

计算，得到对应的地震荷载。

接下来，桥梁博士V4工程可以进行抗震分析。抗震分析是通过加载

地震荷载，计算桥梁结构在地震作用下的受力、位移等响应，并评估结构

的性能。在抗震分析前，需要设置模型的属性和边界条件。用户可以通过

桥梁模型进行建模，设置材料的力学性质、断面的尺寸和边界约束等。在

设置完模型属性后，可以设置地震荷载，并选择适当的分析方法。

桥梁博士V4工程提供了多种抗震分析方法。其中常用的有静力弹性

分析、动力弹性分析和非线性时程分析。静力弹性分析适用于刚性较小的

桥梁，可以直接求解结果得到结构响应。动力弹性分析适用于较为刚性的

桥梁，可以考虑结构的动力特性，得到相应的动力响应谱。非线性时程分

析适用于一些特殊情况下，可以考虑结构非线性效应，得到更准确的响应

结果。

在抗震分析过程中，桥梁博士V4工程可以进行结构的求解和结果的

显示。通过求解，可以得到桥梁结构在地震作用下的受力、位移等响应结

果。同时，软件还提供了丰富的结果显示功能，包括动画显示、图表显示和数值显示等，可以直观地展示桥梁结构的响应情况。

桥梁博士实例操作心得与步骤

桥梁博士PPT实例操作心得

B土木085鄢云

第一点：

在编辑单元特性的信息时候，打开直线编译器，注意分段长度和起点终点的x、y坐标。例如分段长度的格式为：长度*段数，不要左边和右边颠倒。第二点：

特别要注意在控制断面定义的时候，输入完有用数据之后要按“修改”按钮，否则数据就不会被保存。第三点：

对于截面拟合类型和截面几何特征描述里的数据，只要看懂图纸就不用担心会混淆。第四点：

桥梁博士系统在输入系列号码的编辑框中支持的表达式我们要熟悉它的使用方法并且理解其中的意思。第五点：

实例二中的桥梁分为三个部分，分别是桥面、桥塔和斜拉锁。其中桥塔单元的分段方向为“竖直”。第六点：

实例二中要注意拉索单元在建立时的堆成轴的坐标，否则会建立到相反方向去。第七点：

在操作中要注意使用的规范类型的选择，否则数据可能会不符合要求而输出单元失败。第八点：

用图形编辑器绘制正应力图时，在总控信息栏，项目文件名内要填入该项目文件的路径和文件名。第九点：

在实例五中，标注节点号表示图形输出时是否标注节点号，不填表示全部不标注，如果需要输出节点号，就填写需要标注的节点号。第十点：

在实例五中，标注效应节点号表示图形输出时是否标注效应节点号，不填表示全部不标注，如果需要输出效应节点号，就填写需要标注的效应节点号。第十一点：

在输出图形的时候，可以讲颜色调整为清晰明显而又不容易混淆的颜色组合。第十二点：

在所有步骤都做好之后，要打开全局的3D视图看一看，检查是否和要求的结果一致。

3×30简支变连续T梁全桥结构安全验算操作步骤

桥梁博士操作实例

上机时间：

组长：

学院：

年级专业：

指导教师：

组员：

完成日期：

桥梁博士第一次上机作业

一、作业组成

二、作业合作完成情况

本次作业由3组组员共同完成，任务分配情况如下：

张元松完成实例一（用快速编辑器编辑5跨连续梁），并对建模过程进行截图。

郑宇完成实例二（双塔单索面斜拉桥建模），并对建模过程进行截图。

计时雨完成实例三（拱肋的建立过程），并对建模过程进行截图。

孙皓完成实例四（预应力T梁建模与钢束的输入）与实例五（从CAD导入截面与模型），对建模过程进行截图，并进行本次实验报告的撰写任务。

三、上机作业内容

1、用快速编辑器编辑5跨连续梁

(1) 模型参数：5跨连续梁，5跨跨径从左到右依次为20m、30m、40m、30m、20m，都呈抛物线变化，模型共分140个单元，每单元为1m，截面均为铅直腹板单箱双室，边跨梁高2500mm，跨中梁高1400mm。

(2) 具体操作：

步骤一：点击“文件”，“新建项目组”并“创建项目”，在输入单元特性信息对话框中，点击“快速编译器”的“直线”编译按钮，出现“直线单元组编辑”对话框。

步骤二：在“直线单元组编辑”对话框中，将“编辑内容”的复选框的4个复选按钮都勾上，编辑单元号：1-140，左节点号：1-140，右节点号：2-101，分段长度：100*1，起点x=0 y=0，终点x=1，y=0，如图1所示。

图1 输入单元节点信息

步骤三：添加控制截面。

A、在控制点距起点距离这一栏，依次添加0、10、20、35、50、70、90、105、120、130、140。

B、选定控制截面0米处，点击“截面特征”→“图形输入”，选择“铅直腹板单箱双室”，输入截面尺寸，如图2所示。然后点击“确定”，选择“中交新混凝土：C40混凝土”，点击“存入文件”，将文件保存为“0m截面.sec”。（注意：在输完截面类型和尺寸后回到主菜单后一定要点击一下“修改”这个按钮）

桥梁博士V4工程案例教程9_桥博V4钢箱梁梁格模型解决方案

桥梁博士V4工程案例教程9_桥博V4钢箱梁梁格模型解

决方案

1.建立模型

首先，打开桥梁博士V4软件，并选择“新建模型”来创建一个新的工程模型。然后，选择桥梁类型为“钢箱梁”，并根据实际情况选择梁的截面形状和尺寸。接下来，根据桥梁的布置方式和支座情况，添加桥墩和桥台，并进行参数设置。

2.添加梁格

在建立好桥梁模型后，选择“添加梁格”来为桥梁添加梁格。可以根据实际情况选择梁格的类型、参数和数量，并将其添加到桥梁模型中。在添加梁格时，需要注意梁格的位置和布置方式，以保证其能够正确地支撑和传力。

3.分析模型

完成梁格的添加后，可以对桥梁模型进行分析。选择“模型分析”来进行桥梁的静力分析和疲劳分析。在进行静力分析时，可以选择加载模式和加载条件，并进行荷载组合的设置。在进行疲劳分析时，需要确定疲劳荷载和疲劳形式，并进行相应的参数设置。

4.结果查看

分析完成后，可以查看桥梁模型的分析结果。选择“结果查看”来查看桥梁的受力情况、位移和应力分布等结果。可以通过在模型上选择不同的节点和单元来查看其相应的结果。同时，还可以生成分析报告和草图，以便后续的设计和施工。

以上是关于如何使用桥梁博士V4来进行钢箱梁梁格模型的建立与分析的简单介绍。桥梁博士V4是一款功能强大的桥梁设计软件，可以帮助工程师们快速高效地进行桥梁设计和分析。使用桥梁博士V4可以大大提高工作效率，减少设计出错的风险，并为工程师们提供一系列专业的功能和工具。

桥梁博士用户使用手册

第 5 章单排桩柱基础输入和输出 ....................................................................40
5.1 基本参数 ..................................................................................................................................... 40 5.2 荷载参数 ..................................................................................................................................... 41 5.3 水文参数 ..................................................................................................................................... 41 5.4 地质参数 ..................................................................................................................................... 42 5.5 结构参数 ..................................................................................................................................... 43

桥梁博士使用技巧大全

桥博建模技巧大集合

0、桥博内裂缝输出单位为mm，内力输出单位为KN,弯矩输出单位KN*m,应力输出单位Mpa

1、从CAD中往桥博里面导入截面或者模型时，CAD里面的坐标系必须是大地坐标系。

2、桥博里面整体坐标系是向上为正，所以我们在输荷载的时候如果于整体坐标系相反就要输入负值。

3、从CAD往桥博里导截面时，将截面放入同一图层里面，不同区域用不同颜色区分之。

4、桥博使用阶段单项活载反力未计入冲击系数。

5、桥博使用阶段活载反力已计入1.2的剪力系数。

6、计算横向力分布系数时桥面中线距首梁距离：对于杠杆法和刚性横梁法为桥面的中线到首梁的梁位线处的距离；对于刚接板梁法则为桥面中线到首梁左侧悬臂板外端的距离，用于确定各种活载在影响线上移动的位置。

7、当构件为混凝土构件时，自重系数输入1.04.

8、桥博里通过截面修改来修改截面钢筋时，需将“添加普通钢筋”勾选去掉，在截面里输入需要替换的钢筋就可以把钢筋替换掉。

9、在施工阶段输入施工荷载后，可以通过查看菜单中的“显示内容设定”将显示永久荷载勾选上，这样就可以看看输入的荷载位置、方向是否正确。

10、桥博提供自定义截面，但是当使用自定义截面后，显示和计算都很慢，需要耐心。

11、桥博提供材料库定义，建议大家定义前先做一下统一，否则模型拷贝到其他电脑上时材料不认到那时就头疼了。

12、有效宽度输入是比较繁琐的事情，大家可以用脚本数据文件，事先在excel中把有效宽度计算好，用Ultraedit列选模式往里面粘贴，很方便！

14、当采用直线编辑器中的抛物线建立模型时，需要3个控制截面，第一个控制截面向后抛物线，后两个控制截面向前抛物线，桥博里面默认的是二次抛物线！

桥梁博士V5使用手册

第一部分基本操作 (7)

第1章系统安装 (7)

1.1系统要求 (7)

1.2系统安装 (7)

1.2.1安装桥梁博士V3.0 (7)

1.2.2安装加密锁驱动程序 (9)

1.2.3安装网络版服务器端软件 (11)

第2章系统的基本介绍 (15)

2.1系统概况 (15)

2.2系统功能 (15)

2.2.1系统的基本功能 (15)

2.2.2系统的特色功能 (16)

2.3系统的基本操作 (17)

2.3.1图形窗口 (17)

2.3.2数据窗口 (18)

2.4系统的基本约定 (18)

2.4.1单位约定 (18)

2.4.2坐标系 (18)

2.4.3荷载方向 (19)

2.4.4效应方向 (19)

2.4.5数据填写便捷格式 (19)

第3章系统项目的管理和操作 (20)

3.1项目的意义与内容 (20)

3.2项目组操作 (20)

3.3项目操作 (22)

第4章直线桥设计计算输入 (24)

4.1直线桥原始数据约定 (24)

4.2数据准备 (24)

4.3项目的建立 (24)

4.4输入总体信息 (26)

4.4.1基本信息 (26)

4.4.2钢束参考线定义 (27)

4.4.3估算配筋信息 (28)

4.4.4初始状态信息 (28)

4.5输入单元信息 (29)

4.5.1单元的基本信息 (29)

4.5.2截面特征描述 (30)

4.5.3截面几何描述 (31)

4.5.4附加截面描述 (32)

4.5.5快速编辑器 (33)

4.5.6单元编辑总结 (38)

4.6输入钢束信息 (38)

4.6.1数据准备 (39)

2 目录

4.7输入施工信息 (42)

桥梁博士教程

《桥梁博士教程》课件

《桥梁博士操作》PPT课件

桥梁博士 教程

桥梁博士操作过程(新)

桥梁博士用户使用指南(最新版)

桥梁博士建模求解步骤与实例

桥梁博士用户使用指南(最新版)

利用桥梁博士软件计算截面抗弯惯矩和抗扭惯矩

桥梁博士使用方法

桥梁博士V4工程案例教程00桥博V4抗震分析解决方案

桥梁博士实例操作心得与步骤

桥梁博士操作实例

桥梁博士V4工程案例教程9_桥博V4钢箱梁梁格模型解决方案

桥梁博士用户使用手册

桥梁博士使用技巧大全

桥梁博士V5使用手册

桥梁博士教程