西南交大历任校长名录

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西南交通大学毕业证样本毕业证编号历任校长签名章学籍档案

西南交通大学毕业证样本毕业证编号历任校长签名章学籍档案西南交通大学毕业证样本毕业证编号历任校长名称：西南交通大学kobzn 成都教育网现任校长：陈春阳西南交通大学专业设置简介:西南交通大学，地处中国历史文化名城、”天府之国“成都，是教育部直属、以工科为主，工、理、管、经、文、法等多学科协调发展的多科性大学。

是国家首批“211工程”、“特色985工程”建设高校以及正式设有研究生院的全国重点大学。

现有74个重点本科专业（其中有12个国家级特色专业），82个博士学位授权点，138个硕士学位授权点；10个博士后科研流动站；拥有牵引动力国家重点实验室和27个省部级重点实验室。

大交通学科排名一直稳居全国第一。

一、犀浦校区土木工程、测绘工程、地理信息系统、勘查技术与工程、地质工程、遥感科学与技术、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、应用物理学、应用心理学、景观设计、建筑学、城市规划、建筑环境与设备工程、热能与动力工程、车辆工程、工业工程、电气工程及其自动化、电子信息工程、计算机科学与技术、通信工程、自动化、软件工程、信息安全、网络工程、微电子技术、自动化、交通运输、物流工程、物流管理、安全工程、交通工程、信息管理与信息系统、工程管理、金融学、电子商务、工商管理、经济学、国际经济与贸易、法学、政治学与行政学、公共管理、传播学、广告学、艺术设计、工业设计、绘画、音乐表演、数学与应用数学、信息与计算科学、统计学、电子科学与技术、英语、日语、德语、法语、对外汉语、汉语言文学、翻译、生物信息学、生物工程、生物医学工程、材料科学与工程、材料成型及控制工程、工程力学、工程结构分析、环境工程、消防工程、交通设备信息工程、旅游管理、森林资源保护与游憩、制药工程、中药学等。

二、峨眉校区铁道工程、道路工程、建筑工程、桥梁工程、地下铁道与隧道工程西南交通大学峨眉校区校门、工程造价、机械工程及自动化、工程机械、机械电子工程、工业设计、电气工程及其自动化、电子信息工程、计算机应用、通信工程、测控技术与仪器、网络技术、铁道运输、交通运输、会计学、思想政治教育、电子商务、法学、文秘、翻译、会计等20多个本科专业。

西南交通大学校史

西南交通大学校史——山海关建校1877年，洋务派官僚李鸿章在直隶省（今河北省）创办开平矿务局，这是我国最早用机器开采的一个大型煤矿，它是现在开滦煤矿前身的一部分。

为了将开平矿务局生产的煤由矿区运往天津，经清政府批准，开平矿务局在1881年修建了唐胥铁路，并逐渐延伸。

随着铁路事业的发展，国家迫切需要铁路建设人才。

1896年，津榆铁路总局（北洋铁路总局）创办了中国第一所铁路学堂——山海关北洋铁路官学堂。

创始人之一吴调卿，以津榆铁路总局总办的身份兼任铁路学堂第一任总办（校长）。

1896年11月20日，北洋铁路总局在上海《申报》上刊登《铁路学堂告白》，开始招生。

山海关北洋铁路官学堂校舍坐北朝南。

房舍为砖瓦建筑，建造对称整齐。

大门门楣上悬一横匾，锩刻“北洋山海关”五个小字，“铁路学堂”四个大字。

山海关铁路学堂的课程设置为：中文：散文伦理算学：算术代数求积法三角解析几何及微积分原理物理：普通物理力学：静力学动力学及流体静力学工程及材料力学机械及结构设计制图：徒手画几何及透视机械图及土木工程图测量：定（放）线及土方计算铁路曲线道岔道口普通测量及水平测量机械：机械原理工程机械设备铁路工程：路基桥梁涵洞体操：操练器械运动唐山路矿学堂时期（1905-1911)1900年，八国联军入侵，山海关沦陷。

山海关铁路学堂为俄军强占，学堂教学被迫中辍，师生离散。

这对中国铁路教育事业的发展是一个巨大损失。

1902年8月，八国联军从山海关撤军，1903年督办关内外铁路大臣和关内外铁路总局总办曾经积极筹划，力图恢复山海关铁路学堂，终因经费支绌，未能实现。

1905年10月15日，路局总办亲自前往探伤火车站以西，谈山铁路机器厂以北择定校址，旋即购地192.85亩，唐山建校工作从此开始。

1905年，在唐山筹备恢复建校时，学堂仍按山海关铁路学堂旧制设立铁路工程科，学堂名称以唐山铁路学堂命名。

1906年3月27日，确定学堂名称为“山海关内外路矿学堂”，但因为校址已在唐山，后称“唐山路矿学堂”。

西南交通大学校长徐飞20XX年毕业典礼演讲：人生二维码——简单、专注

西南交通大学校长徐飞20XX年毕业典礼演讲：人生二维码——简单、专注亲爱的20XX届毕业生，各位老师，各位家长亲友：大家上午好！每年的毕业季，交大校园里流苏飞扬，洋溢着青春的笑容和淡淡的离伤。

今天的毕业典礼，不仅意味着同学们顺利完成大学学业，更意味着在新的起点上担当更重要的人生责任。

在此，我代表全校师生员工，向5518名毕业生表示最真诚的祝贺！同学们，人生是一柄记忆成长的标尺：义无反顾奔向远方，留得星星点点回忆。

此时此刻，我特别想问大家一个问题：怎样的人生才堪得回味？我担心，“社会是个大染缸”的说法，会不会让你们倍感入世的恐慌？“拼爹胜于拼本事”的乱象，会不会让你们急着去找靠山拉关系？“互联网+”的大潮，会不会让你们心急火燎、急于求成？一夜暴富的股市神话，会不会让你们心浮气躁？高度不确定和高速裂变的现实，会不会让你们困顿迷茫乃至不知所措？在这个“三千年未有之大变局”时代，你们将何以自处？面对这些问题，“简单、专注”或许是一剂良方，这也是我给诸位的毕业礼物——人生二维码。

扫一扫“简单、专注”二维码，希望你们人生从此变得“简单”。

首先，崇尚物质生活的简单。

“良田万顷，日食一升；广厦千间，夜眠八尺”。

一个人对物质的实际需求，其实是有限的。

因此，不要盲目攀比，要修得“不以物喜、不以己悲”的良好心态，乐于并习惯于过简朴和简约的健康生活。

就如过度的营养摄入，反而会引起诸多心血管疾病一样，对物质的一味渴望和过度追求，会使原本丰盈敦厚的人生变得浮华浅薄。

梁漱溟先生曾说：人生意味最忌浅薄。

浅薄了便牢拢不住生命。

所以，纵然社会纷繁浮躁、物欲横流，但锦衣玉食、珠光宝气、豪宅香车，永远不应成为你们奋斗的动因，财富多寡更不应成为你们人生高度的标准。

其次，追求人际关系的简单。

走出校门，也许你们会因人际关系的复杂，提醒自己要长袖善舞、左右逢源，学会“来事”和“勾兑”，藉此获得成功阶梯。

诚然，在任何国家、任何社会，关系都客观存在，关系对任何个人和群体，也都必要和重要，尤其在中国。

百年名校埃实扬华——访西南交通大学校长陈春阳

教育总长、近代教育家范源濂先生亲书 “炙扬华 ” 匾菊潜、沈志云、钱清泉、施仲衡、王梦恕等，有现任铁立实额一方奖励学校，寓意并期望学校 “ 养人才，振兴中道部副部长彭开宙、卢春房，铁道部总工程师何华武，培董事长蔡庆华等。在铁道部
“ 文扬华 ” 的 “ ” ，原指果实，这里寓指人和巾铁五大总公司司局级干部中，西南交大校友就多达竣实才；有了建设国家的栋梁之才，方能弘扬中华。经过几４００余位。代交大人的传承和弘扬， “ 实扬华，自强不息 ” 已成族存辽阔的神州大地上，从铁道建设施Ｔ一线到机车
阳。
就在这午，中国历史上第一所铁路高等学校、西
南交通大学前身 —— “ 山海关北洋铁路官学堂 ” 应运而生。她的创办，契合了 “ 救图存 ” 的历史诉求和中国
对铁路专门人才的迫切需要。在跨越个世纪的时空里，西南交通大学备尝八国
埃实扬华人才辈出
晚清以来，伴随着中国铁路的起步，一些有识之
士纷纷呼吁建立铁路学堂，培养铁路人才，以摆脱洋工联军侵略、抗日战争颠沛流离之苦，先后历经１７年唐９６

西南交通大学

提案通过后，为了统一学科，沪校的土木科调归唐校，沪校的管理科调归京校；唐校新设的机械科和京校的电气工程班调归沪校。学校改组调整工作于1921年6月完成。7月1日交通大学正式成立。9月10日。京唐沪三校同日举行开学典礼。
1922年6月20日，交通总长高洪恩以“交通大学组织未善”，提交国务会议议决，将交通大学改组为两所独立的学校。沪校改称交通部南洋大学，唐校改称交通部唐山大学。京校撤消，并入交通部唐山大学，称唐山大学北京分校。1923年唐山大学本部划出部分专业给北京分校,同时北京分校独立，改称北京交通大学。
七、交通大学唐山分校时期，1921年7月至1922年72年5月。
15，罗忠忱，1921年7月上任，1922年7月离任。茅以升为唐校副主任。
16，陆梦雄，交通大学总校长，1922年5月至6月。
17，关赓麟，校长，1922年6月至1922年7月。
[编辑本段]【历任校长】
本节内容根据西南交通大学档案馆《西南交通大学校名、校址、校长一览表》整理得到。
一、山海关北洋铁路官学堂时期，1896年5至1900年9月，校址山海关。
1，吴调卿，总办，任期为1896年夏。
2，罗仙桥，监督，任期为1897年10月至1898年秋。
3，胡叔博，监督，任期为1898年秋至1898年冬。
10，赵士北，校长，1912年7月至1916年8月。
六、唐山工业专门学校时期，1913年9月至1921年7月，校址唐山。
11，骆通，校长，1916年8月至1917年7月。
12，章宗元，校长，1917年7月至1920年6月。
13，刘式训，校长，1920年6月至1921年7月。
37，胡博渊，校长，1942年4月至1943年8月。

徐飞校长在西南交通大学14年研究生毕业典礼暨学位授予仪式上的讲话

徐飞校长在西南交通大学2014年研究生毕业典礼暨学位授予仪式上的讲话各位亲爱的同学、各位老师、各位家长：又是一年毕业季，又是一年离别时。

去年9月，我就任西南交通大学第65任校长，到今天尚不足十个月。

还未曾与大家好好交流，就要说再见，我感到十分遗憾和不舍，同时也感到由衷高兴！在此，首先向即将展翅高飞、挥斥方遒的同学们表示最热烈的祝贺！也借此机会，向诲人不倦的各位导师、辛勤工作的教职员工和无私奉献的家长们，一并表示最诚挚的谢意！同学们，你们在校学习生活少则三四年，多则十余载，对母校感情深厚，对学校发展建设很有发言权。

这段时间，我多次到“交大贴吧”、“交大微博”查看留言，针对网速、空调、校车等诸多中肯的意见、建议甚至尖锐批评缤纷呈现，所有这些我代表学校“照单全收”，并向大家诚恳致歉！我一定敦促相关部门认真研究，尽力解决。

同时，也非常感谢大家，因为牢骚也好，意见也罢，都是毕业之际学子馈赠母校的最佳礼物！正所谓爱之愈深，责之愈切。

在这里，我想给大家分享“交大贴吧”里的一则小故事。

上个月，百度网站中西南交通大学的“百科词条”无故被大幅删除、篡改。

此前“交大百科”有10个一级目录，结果4个被删；校友们费九牛二虎之力统计出的“西南交大100个中国第一”，也消失得无影无踪。

彼时彼刻，大家积极行动，发贴呐喊、沟通力争，终使交大百科不仅得以复原而且更加丰富。

大家还建立了“交大历史网络卫士”QQ群，凝聚更多力量，防止类似事件再次发生。

是什么让交大学子在关键时刻众志成城？毫无疑问，是对母校崇高的尊重与呵护，是交大人肩上那一份对母校的责任与担当。

说起“担当”，我愿给大家讲讲我校一位杰出校友的壮怀人生。

1972年12月23日，尼加拉瓜首都马拉瓜发生强烈地震，市中心511个街区瞬时成为一片废墟，惟独一座18层61米高、四筒相连的钢筋混凝土结构——美洲银行大厦完好无损，巍然屹立。

这栋建筑的设计者，乃是我校1931届校友林同炎先生！林学长运用“预应力混凝土”技术建造的“楼坚强”，被公认为是抗风抗震设计的典范，因为它非常好地兼顾了地震和风对结构作用时的相互影响。

西南交大历史

西南交大百年历史1.全国解放前的五次迁徙(1900-1949)(1)山海关校舍在1900年(庚子年)被八国联军强占,曾使我校历史一度中断当时的校名是山海关北洋铁路学堂,归北洋铁路总局领导。

北洋铁路也叫津榆(天津至山海关)铁路,随后又延伸,并相继改称关内外铁路、京奉铁路(北京至奉天,即至沈阳)。

1896年11月在上海《新闻报》和《申报》登载了铁路学堂章程和招生告白。

1897和1898年,在天津和上海等地共计招生40名,编为第一届。

1899年招生20名,因文化水平高低不齐,经考试甄别,合格者仅6名,让其继续学习,其余均遣散。

1900年3月,第一届学生完成学习课目者为37名,其中发给毕业证书、准予毕业者为17名。

同年9月,校舍被八国联军所侵占,学校工作中断。

(2)唐山校舍在1933年4月至11月被汉奸部队所强占,被迫南迁,停课8个月。

1905年,关内外铁路筹备恢复铁路学堂。

为使学生到工厂实习方便,决定将校址迁至唐山(因铁路机器厂,即今唐山机车车辆厂,是在唐山)。

于是,修建校舍,招收新生。

于1907年2月,在唐山开学。

1931年,东北三省被日军所强占。

1933年,日军进犯山海关,侵入冀东,国民党军队退至天津,汉奸李际春部队强占我唐山校园。

当时,我院属于交通大学；校长黎照寰在上海交通大学办公。

按照多数师生意见,遂南迁上海,借上海交大校舍住宿并复课。

但黎校长意欲将我院并入上海,并假借铁道部名义限制我院秋季招生人数。

经过师生及上海校友的力争,黎乃作罢。

同年5月底,国民GOV同日本签订了屈辱的《塘沽协定》,唐山暂时得到“安定”。

6月,我院1933届学生在上海毕业,其余师生于7月北返,暂借北平铁道管理学院居住,并在北平〈北京〉进行铁路测量实习。

11月初,学生返唐山。

几经交涉,伪军在12月撤离,我院乃顶住逆境恢复上课。

这时,在日本操纵下,冀东成立了"特区"。

但仅在我院院墙之内,可以升国旗。

一出院墙,便是日伪势力。

校领导名单123

校领导名单：西南交通大学党委书记：顾利亚（教授）西南交通大学校长：陈春阳（教授）西南交通大学党委副书记：朱健梅、何云庵西南交通大学党委副书记兼峨眉校区党委书记：王顺洪西南交通大学常务副校长：蒋葛夫（教授）西南交通大学副校长：濮德璋（教授）西南交通大学副校长峨眉校区校长：蔺安林（教授）西南交通大学副校长：陈志坚（教授）西南交通大学副校长：范平志（教授）西南交通大学副校长：彭新实（教授）西南交通大学副校长：蒲云（教授）西南交通大学校长助理：周仲荣西南交通大学校长助理: 张文桂西西南交通大学校长助理: 晏启鹏西南交通大学校长助理: 冯晓云西南交通大学党委办公室主任兼保密办主任: 甘灵西南交通大学校长办公室主任赵彦灵（教授）西南交通大学教务处处长闫开印西南交通大学团委书记朱剑松西南交通大学学生工作处处长桂富强西南交通大学招生就业处处长谭建鑫西南交通大学峨眉校区领导：西南交通大学峨眉校区党委书记：王顺洪西南交通大学峨眉校区校长：蔺安林（教授）西南交通大学峨眉校区常务副校长: 张秀峰（教授）西南交通大学峨眉校区党委常务副书记：段雪芬峨眉校区党委副书记：刘彦奎（教授）峨眉校区党委副书记兼组织部部长：靳能法（教授）峨眉校区副校长：丁伟峨眉校区副校长：许小林峨眉校区副校长：陈岩峰峨眉校区副校长：江久文峨眉校区党委办公室副主任：张占军峨眉校区校长办公室主任刘伟峨眉校区党委宣传统战部部长：程军峨眉校区党委人事处处长：李煜宏峨眉校区教务处处长：高明峨眉校区学生工作处处长：杨德友峨眉校区学生工作处副处长：王琛峨眉校区学生工作处处长助理：许炜强峨眉校区团委书记：赵煜峨眉校区团委副书记：魏振兴。

以数字化引领培养模式变革——访西南交通大学校长徐飞

以数字化引领培养模式变革——访西南交通大学校长徐飞徐飞西南交通大学校长，教授、博士生导师。

美国哈佛大学、麻省理工学院高级访问学者，曾任上海交通大学党委副书记、副校长。

现兼任教育部高等学校创业教育指导委员会委员等职，主要从事战略管理、博弈论、战略联盟与竞争战略等领域的研究。

支持学生的个性化学习，实现精细化的教学过程管理，形成学生成长发展档案与校友交流平台，构建起学校人才培养状态监测与质量保障体系。

■本报记者黄蔚李益众通讯员蔡京君10月20日，西南交通大学召开数字化战略推进大会发布《西南交通大学关于数字化战略的实施意见》，强调将数字化作为学校实现超常规、跨越式发展的一项根本性、全局性和长远性的重要战略。

该战略与人才强校主战略、国际化战略共同列为西南交大兴校强校的“三大战略”。

近日，本报记者采访了西南交通大学校长徐飞，面对面探讨数字化对大学人才培养模式等方面带来的变革。

记者：现在很多学校都提“数字化战略”，在您看来，这个战略是不是在赶时髦，对于信息化和数字化在学校发展中的作用是如何认识的？徐飞：提出“数字化战略”绝不是赶时髦，这是西南交大主动顺应全球数字化时代潮流，抓住数字化发展战略机遇而做出的重大决策。

你可以错过一个机会，但不可以错过一个时代。

今天这个时代，是数字化生存的时代、移动互联网和大数据云计算的时代，未来对人才的需求一定是数字化的人才。

我们培养人才的工具、手段、方法、途径，也必须是数字化的。

慕课这一全新教育模式的出现，引发了学习和教学的革命，这是信息技术诞生以来的重大变革之一。

数字化引领着教育理念、教育模式的创新，给高等教育人才培养和教学方式带来深刻变化。

西南交大正在大力实施人才强校主战略，启动数字化战略，积极拥抱大数据和移动互联网时代；部署并推行“工科登峰、理科强基、文科跨越、生命振兴”四大行动计划。

在计划的实施过程中，我们认为，数字化、信息化是一场革命。

数字化并不是简单地把纸上的东西电子版。

西南交通大学创建于1896年

西南交通大学创建于1896年，曾先后定名为“山海关北洋铁路官学堂”、“唐山交通大学”、“唐山铁道学院”等，是我国近代建校最早的高等学府之一，也是首批进入“211工程”建设和设有研究生院的全国重点高校。

在一个多世纪的征途上，学校始终以教育兴国为己任，弘扬“竢实扬华、自强不息”的交大精神，传承“严谨治学、严格要求”的办学传统，为国家培养了近二十万名毕业生，为民族振兴和国家富强，特别是轨道交通事业的发展做出了重大贡献。

今天，西南交通大学已经发展成为一所以工科为主，工、理、管、经、文、法等多学科协调发展的全国重点大学。

学校拥有完整的学士-硕士-博士培养体系，拥有一支博学多闻、敬业爱校、秉承学校优良传统的教师队伍。

学校现有专任教师2300余名。

其中，中国科学院院士4人，中国工程院院士3人，另外还聘请了30余位中国科学院院士、中国工程院院士为兼职教授；教授、副教授1000余名；其中国家级教学名师3人，国家级有突出贡献专家7人，“长江学者”特聘教授和讲座教授6人，"973"首席科学家1人，第三届长江学者成就奖特等奖1人，国家杰出青年基金获得者7人，入选国家"百千万人才工程"6人，列入教育部"新世纪优秀人才支持计划"25人。

特别是近年来学校以科学发展观为指导，围绕“明确发展目标，突出办学特色，拓宽发展平台，转变发展方式”的总体工作思路，大力实施“五大强校战略”，积极推进“八大工程”，在取得抗震救灾工作全面胜利的同时，以“轨道交通国家实验室”申建工作取得重大进展、“国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心”通过论证、“轨道交通运输工程优势学科创新平台”获准建设为标志，学校成功挺进“特色985”高校行列，实现了办学层次的重大提升。

与此同时，学校抢抓机遇适时成立了抗震工程技术四川省重点实验室、在京津和京沪等重大工程建设中担当重任、“211工程”三期建设也成功启动等等。

西南交通大学简介

西南交通大学是教育部直属、以工科为主，工、理、管、经、文、法等多学科协调发展的多科性国际知名大学，是国家首批“211工程”、“特色985工程”建设高校、首批“2011计划”轨道交通安全协同创新中心牵头高校以及正式设有研究生院的全国重点大学。

学校现有76个重点本科专业（其中有12个国家级特色专业），82个博士学位授权点，138个硕士学位授权点，10个博士后科研流动站，筹建中的现代轨道交通国家实验室是中国西部地区仅有的两个国家实验室之一，同时也是轨道交通领域惟一的国家实验室，学校还拥有牵引动力国家重点实验室和27个省部级重点实验室，分别在2000年、2007年两次以优秀的成绩通过了教育部本科教学工作水平评估。

学科，24 个省部级重点学科；拥有在世界交通领域有着重大影响的牵引动力国家重点实验室和27个省部级重点实验室。

2004年，在全国一级学科整体水平评估中，交通运输工程学科位列全国榜首，土木工程、机械工程、管理科学与工程等学科均位居全国前列。

2000年学校顺利通过了"教育部本科教学工作优秀评价"，成为当时全国16所本科教学优秀学校之一；2007年，学校又以优秀成绩通过了教育部本科教学工作水平评估。

近年来，学校先后与20余个国家和地区、50余个科研机构开展了交流与合作，是"中法4+4"合作院校之一。

百年老校形成了开放式、国际化办学的新局面。

6荣誉称号世界上第一台中文打字机周厚坤世界上最大的莫斯科纳地下展览厅林同炎世界上最大的双曲线抛物面壳顶结构的体育馆林同炎世界上最崎岖、地质最坚硬、地形最复杂的滇缅公路李温平世界上最大跨度悬索桥总设计师张馥葵世界上第一座半面弧形的克拉巧起大桥林同炎世界上第一辆高温超导磁悬浮列车王家素世界上第一台公路-铁路联运地板平车李芾世界上第一座倒挂式悬索桥林同炎世界上最大的双曲线抛物面壳顶结构的波多黎各体育馆林同炎世界上第一座空气重介质干法选煤厂陈清如世界上记载种类最多、最完整的植物志《中国植物志》钱崇澍主编世界上海拔最高线路最长的高原铁路青藏铁路卢春房张鲁新历史上第一位入选美国国家科学院的亚裔院士林同炎历史上第一个以华人名字命名的科学奖“林同炎奖”历史上第一位入选美国国家工程院的华裔外籍院士茅以升历史上唯一获得全美顾问工程师最高奖状的华裔林同炎历史上第一位漂流长江的勇士尧茂书历史上第一位中国人教授罗忠忱历史上唯一被《新帕尔格雷夫经济学大辞典》收录传记的华裔经济学家刘大中历史上第一位被国际水利协会授予荣誉会员称号的中国水利学家严恺历史上第一位获得“戴维逊奖”的中国数学家侯振挺全美最大的利用太阳能建筑马士孔尼会议中心杨裕球亚洲第一座斜拉桥光复桥杨裕球南美最长的混凝土斜拉桥张馥葵台湾同类最高建筑建台大厦杨裕球东南亚第一所华文大学--南洋大学（今南洋理工大学）李光前中国最年轻的桥梁设计大师徐恭义中国设计大型水利工程最多的水利学家冯寅中国现存最早的大学毕业证书张孝基的毕业证书中国投资最大、一次性建设最长的铁路京九铁路陈嘉珍中国地质条件最复杂、工程难度最大的铁路成昆铁路胡惠泉中国最大吨位汽车起重机张质文中国最大吨位铁路起重机周志熬中国最大吨位龙门起重机王金诺中国唯一直接参加朝鲜战争的高校唐山交大中国第一座现代化大桥---钱塘江大桥茅以升中国第一个跨越长江的大桥———武汉长江大桥汪菊潜中国第一座高速公路大跨径悬索桥虎门大桥郑明珠中国第一座千米以上特大跨度桥梁工程－江阴长江公路大桥凤懋润中国第一，世界第三的润扬长江大桥郑明珠中国第一公路铁路两用大桥江阴长江大桥总指挥周孟波中国第一台回旋加速器力一中国第一个大学地理系竺可桢先生创立中国第一个大学地质系何杰先生创立中国第一所铁路学堂北洋铁路学堂中国第一个商学院杨杏佛先生创立中国第一个土木系北洋铁路学堂土木系中国第一个矿冶系唐山路矿学堂矿冶系中国第一条铁路---京张铁路校友詹天佑张鸿诰徐士远中国第一条国际铁路----滇缅铁路杜镇远中国第一位建筑师庄俊中国第一位女工程师朱颖卓中国第一位爆破学工程师李温平中国第一位地铁工程师施仲衡中国第一位海港工程师邵福旿中国第一位土木工程教授罗忠忱中国第一位留美矿冶工程及石油专家胡博渊中国第一任矿冶局长胡博渊中国第一位采油厂厂长秦同洛中国第一名火车女司机田桂英中国第一条电气化铁道——宝成铁路杜庆萱中国第一台电力机车杜庆萱中国第一台内燃机车段墉川中国第一辆高速列车李芾中国第一个纳米材料实验室葛昌纯中国第一辆万吨重载列车孙翔中国第一条磁浮列车实验线连级三中国第一条高速铁路广深准高速铁路周宏业中国第一长度双线隧道——大瑶山隧道王梦恕中国第一地铁北京地铁施仲衡中国第一座重载铁路双线隧道王梦恕中国第一台立式车床周惠久中国第一台麻纺机周惠久中国第一辆常导磁悬浮实验车张昆仑中国第一份科学杂志《科学》月刊杨杏佛中国第一架运输机林同骅中国第一座现代化海港湛江商港刘峻峰中国第一家五星级酒店东方宾馆余峻南中国第一座大型干船坞谭真中国第一台电磁震动落沙机潘启敬中国第一个建筑设计金牌奖获得者佘俊南中国第一家中外合作的五星级酒店白天鹅宾馆佘俊南中国第一块铝锭邱竹贤中国第一座电解铝厂邱竹贤中国第一低合金高强度钢刘嘉禾中国第一炉不锈钢王国钧中国第一个平炉热工制度张春铭中国第一炉工业纯铁王国钧中国第一套炉外真空精炼炉杨昌乐中国第一块120门砷化镓门阵列电路邹世昌中国第一批闪光全息光栅邹世昌中国第一所土木建筑研究所刘恢先中国第一个气象研究所竺可桢中国第一部抗震设计规范刘恢先中国第一部用正规方法制作地图方俊中国第一辆城市轻轨列车池耀田中国第一部晶相图谱周晨光中国第一部介绍汽车工程书籍何乃民中国第一套民用航空运输企业会计制度和核算方法徐寿彭中国第一座现代化船模实验池王公衡中国第一口油田玉门油田秦同洛中国第一个建筑师的组织“中国建筑师学会”庄俊创立中国第一个科学组织中国科学社杨杏佛等创立中国第一颗原子弹陈能宽吴自良姚桐斌为23位“”两弹一星功勋“科学家中国第一颗氢弹陈能宽吴自良姚桐斌为23位“”两弹一星功勋“科学家中国第一颗人造地球卫星陈能宽吴自良姚桐斌为23位“两弹一星功勋科学家中国第一大油田大庆油田秦同洛（4位技术领导人之一）7学科排名2012年1月份，教育部发布第三轮全国高校学科评估结果，西南交通大学共有19个学科参评，其中交通运输工程一级学科在教育部学科评估中连续十年保持全国第一，土木工程、电气工程一级学科进入全国前8名，测绘科学与技术一级学科进入全国前6名。

西南交通大学毕业证样本学位证样本历任校(院)长学校代码

西南交通大学毕业证样本学位证样本历任校（院）长学校代码西南交通大学简介西南交通大学创建于1896年，跨越三个世纪，是国家首批“211工程”、“特色985工程”重点建设、首批进入国家“2011计划”并设有研究生院的教育部直属全国重点大学，119年来，学校秉持“灌输文化尚交通”的历史使命，弘扬“竢实扬华、自强不息”的精神，传承“严谨治学、严格要求”的传统和“精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事”的校训，拥有以“五老”罗忠忱、伍镜湖、李斐英、顾宜孙、黄寿恒、“四少”罗河、朱泰信、许元启、李汶为代表的一大批学贯中西、诲人不倦的杰出名师，培养和造就了以中国现代桥梁之父茅以升、中国近代地理学和气象学奠基人竺可桢，世界预应力混凝土先生林同炎，一代水利工程大师黄万里，世界著名经济学家刘大中，中国近代植物学奠基人钱崇澍，建筑泰斗庄俊，“两弹一星”功勋奖章获得者陈能宽、姚桐斌，以及著名科学家林同骅、方俊、张维、严恺、刘恢先、周惠久、庄育智，工程大师杜镇远、赵祖康、侯家源、汪菊潜、龚继成，革命先驱杨杏佛、武怀让、李特，实业家李光前、徐新六、贝祖贻、李国伟、杨裕球等为代表的三十余万名栋梁之才。

现在学校已形成“一校两地三校区”的办学格局，拥有“镜湖如鉴、竹影横斜”的成都九里校区，“虹桥飞渡、杨柳依依”的成都犀浦校区和世界上唯一一所座落于“世界文化和自然双遗产”——峨眉山风景区的峨眉校区，总占地面积约5000亩。

形成了完备的学士-硕士-博士培养体系，设有19个学院，75个重点本科专业，15个一级学科博士学位授权点，43个一级学科硕士学位授权点和11个博士后科研流动站；拥有机械制造及其自动化、车辆工程、桥梁与隧道工程等12个国家级重点学科，交通运输、建筑学、电子信息工程等12个国家级特色专业和4个国家级综合改革试点专业。

以工见长、理工交叉、医工结合、文理渗透，形成了工科、理科、人文社科和生命学科“四大学科板块”，交通运输工程一级学科排名稳居全国第一。

徐飞校长在西南交通大学(峨眉校区)14届本科生毕业典礼上的讲话

徐飞校长在西南交通大学（峨眉校区）2014届本科生毕业典礼上的讲话不忘初心方得始终——在西南交通大学（峨眉校区）2014届本科生毕业典礼上的讲话（2014年6月28日）校长徐飞亲爱的同学们：去年9月我就任西南交通大学第65任校长，到今天尚不足十个月。

这期间，我到峨眉校区开展工作调研，在食堂和同学们一起共用午餐，也和沈志云院士在他家中促膝长谈。

说到对一个地方的挂念，有一个词叫做魂牵梦绕，不管怎样，峨眉就是我心头有这份情愫的地方。

还未曾与大家好好交流，就要说再见，我内心充满眷恋和不舍；同时，也为你们顺利毕业感到由衷高兴。

四年前，你们怀着求知之心、报国之志，进入交大相聚峨眉，开始大学生涯。

四年的大学时光，使你们深深地爱上了母校的一草一木，也让母校见证了你们的成长成熟。

峨眉钟灵毓秀、人杰地灵，这里不仅是佛教圣地，也是记录你们大学生活的青春圣地。

四年来，你们摘金夺银，在科创竞赛中为学校赢得荣誉；你们注重思辨，在“晨光杯”辩论赛上挥斥方遒；你们坚持服务，在“中国—东盟自贸区联委会”的舞台上展示风采；你们奉献爱心，扶助孤寡老人，关爱留守儿童；你们关心学校发展，在微博上整理“交大报考攻略”和“峨眉生活指南”；你们关注社会民生，在芦山地震中与灾民心手相牵。

同学们，母校为你们的成绩而骄傲，为你们的成长而自豪！我相信，经此四年，母校也将定格在你们的人生记忆里。

你们不会忘记，入校时帮忙拉行李的憨厚师兄，相伴走过的同窗好友，传道授业解惑的老师，服务你们的宿管阿姨、食堂大叔、保安大哥；你们不会忘记，图书馆的端坐身影，实验室的通宵达旦，明诚堂的欢声笑语，157吧的激扬文字；还有，古朴典雅的忠字门，四号桥漫天飞舞的银杏叶，荷香满塘、垂柳如烟的明湖，承载交大故事的200米铁轨，也一定是你们最温馨的青春记忆。

你们还不会忘记，四大力学的折磨，提交论文的忐忑，八方求职的艰辛。

当然，你们更不会忘记，“竢实扬华、自强不息”的交大精神和“灌输文化尚交通”的历史使命。

西南大学历任校长

官立川东师范学堂（川东联合县立师范学校）时期历任校长: 任数姓名任期第一任校长杨霖 1906年-1911年第二任校长冉献琛 1911年4月-1913年2月第三任校长童宪章 1913年2月-1913年8月第四任校长刘德华 1913年8月-1913年12月第五任校长邱兆熊 1913年12月-1915年3月第六任校长杨霖 1915年3月-1915年8月第七任校长龚炳全 1915年8月-1918年10月第八任校长文伯鲁 1918年10月-1921年7月第九任校长张明刚 1921年7月-1922年8月第十任校长曾熔 1922年8月-1922年9月第十一任校长李孝泌 1922年9月-1923年1月第十二任校长龚春岩 1923年1月-1923年4月第十三任校长黄吉元 1923年4月-1924年1月第十四任校长黄远诚 1924年1月-1925年3月第十五任校长萧树尚 1925年3月-1925年6月第十六任校长黄秉衡 1925年6月-1925年7月第十七任校长龚守贤 1925年7月-1927年4月第十八任校长孟学孔 1927年4月-1927年6月第十九任校长陈孔荐 1927年6月-1928年2月第二十任校长周天治 1928年2月-1928年6月第二十一任校长周欲平不详第二十二任校长张方谷不详第二十三任校长黄子裳不详第二十四任校长肖仲文不详第二十五任校长甘绩镛 1928年-1935年第二十六任校长聂荣藻 1935年-1949年5月第二十七任校长蔡天亲 1949年5月-1949年12月第二十八任校长黄继武 1950年-1951年西南师范大学（西南师范学院）历任校长（院长）:任数姓名任期第一任院长: 谢立惠 1951年-1954年第二任院长: 张永青 1954年-1964年第三任院长: 徐方庭 1965年-1966年校方被红卫兵夺权空缺 1967年-1976年第五任院长: 张永青 1977年-1983年第六任院长: 陈重穆 1984年-1985年第一任校长: 陈重穆 1985年-1986年第二任校长: 钟章成 1986年-1993年第三任校长: 邱玉辉1994年-2005年西南农业大学（西南农学院）历任校长（院长）:任数姓名任期第一任院长: 不详 1951年-1954年第二任校长不详不详第三任校长不详不详校方被红卫兵夺权空缺 1967年-1976年未知不详 70-80年代第二任校长刘鸿仁 -1996年第三任校长向仲怀 1997年-2003年第四任校长王小佳 2004年-2005年（注：西南农业大学（西南农学院）90年代以前历任校长资料尚未查证）西南大学时期：校党委书记：黄蓉生（正厅级）校长：王小佳（正厅级）常务副校长：宋乃庆（正厅级）校党委副书记：张跃光、徐晓黎、李胜元（校纪委书记）副校长：李明、黎小龙、陈时见、丁忠民、王永才、周常勇。