跨界危机与预案协同——京津冀地区雾霾天气应急预案的比较分析
《2024年雾霾天气协同治理的策略研究》范文
《雾霾天气协同治理的策略研究》篇一一、引言近年来,随着工业化的快速发展和城市化进程的加速,雾霾天气问题日益严重,成为我国许多城市面临的重要环境问题。
雾霾不仅影响人们的日常生活,还对生态环境和人体健康造成严重威胁。
因此,研究雾霾天气的协同治理策略,提高空气质量,成为当前及未来环境保护工作的重要任务。
本文将对雾霾天气协同治理的策略进行研究,以期为相关政策制定和实施提供参考。
二、雾霾天气现状及成因分析首先,我们需要了解雾霾天气的现状及成因。
雾霾天气主要由细颗粒物(PM2.5)等污染物组成,主要来源于工业排放、汽车尾气、建筑施工等因素。
当前,我国多地频繁出现雾霾天气,严重影响了人们的出行和生活质量。
三、协同治理策略的必要性针对雾霾天气问题,采取协同治理策略的必要性主要体现在以下几个方面:一是跨区域协同治理,由于雾霾天气的跨区域性特点,需要各地政府加强合作,共同应对;二是多元主体参与,政府、企业、社会组织和公众应共同参与治理,形成合力;三是综合施策,从政策、技术、经济等多个方面综合施策,提高治理效果。
四、协同治理策略研究(一)政策层面1. 制定严格的环境保护法规,加大执法力度,对违法排放行为进行严厉处罚。
2. 推行绿色发展政策,鼓励企业采用清洁生产技术,减少污染物排放。
3. 建立健全雾霾天气预警和应急机制,提高公众对雾霾天气的防范意识。
(二)技术层面1. 加强空气质量监测和污染源监控,为治理提供科学依据。
2. 推广先进的污染治理技术,如工业除尘、脱硫脱硝等。
3. 鼓励研发和使用新能源汽车、节能环保设备等绿色产品。
(三)经济层面1. 实施环保产业扶持政策,鼓励企业投资环保产业。
2. 建立绿色税收制度,对高污染产业加大税收征收力度,对绿色产业给予税收优惠。
3. 引导公众树立绿色消费观念,推广节能环保产品。
(四)社会参与层面1. 加强公众环保教育,提高公众环保意识和参与度。
2. 建立公众参与的渠道和平台,如环保组织、志愿者等。
跨界危机与预案协同——京津冀地区雾霾天气应急预案的比较分析
跨界危机与预案协同——京津冀地区雾霾天气应急预案的比较分析跨界危机与预案协同——京津冀地区雾霾天气应急预案的比较分析近年来,雾霾天气频发成为京津冀地区面临的严重环境问题之一。
面对这一跨界危机,相关部门不断完善应急预案,以保护民众健康和环境安全。
本文将对京津冀地区的雾霾天气应急预案进行比较分析,以探讨其协同效果和存在的问题。
首先,我们来看京津冀三地的应急预案。
北京市推出了《北京市大气重污染应急预案》,规定了各级应急响应的具体措施和责任分工。
天津市则颁布了《天津市大气重污染天气应急预案》,其中明确了应急响应级别、监测预警、减排措施等方面的要求。
河北省也发布了《河北省大气重污染应急预案》,旨在协调京津冀地区的防控工作。
这些预案在应对雾霾天气方面步调一致,强调了政府的主导作用与多部门的协同合作。
然而,在实际应对过程中,我们发现京津冀三地的预案存在共同的问题。
首先,应急响应措施缺乏具体细节。
虽然预案中提及了减排措施、产业转型等措施,但缺乏明确的指导性政策和详细的操作步骤,致使预案在实施中存在困难。
其次,预案之间协同不足。
京津冀地区一体化发展的战略已经提出,但三地的应急预案并未能很好地结合起来,导致在协同应对跨界危机时存在较大的问题。
再次,预案宣传和民众参与不够充分。
在预案中,政府应对雾霾天气的职责和措施得到了明确,但民众的参与和个人防护意识培养不够,导致了应急预案的实施效果不佳。
为了解决上述问题,提升跨界危机的预案协同效果,我们可以采取以下措施。
首先,提高预案的可操作性。
应该详细制定减排措施、产业调整方案等,明确责任单位和操作步骤,确保预案执行的高效性。
其次,加强预案之间的配合并形成合力。
京津冀三地应将各自的应急预案进行融合,明确上下级联动、信息共享等机制,以提高预案的协同性和综合效果。
再次,加强预案宣传与公众参与。
应通过各类媒体、社区、学校等渠道,普及雾霾天气预案的相关知识,提高民众的环保意识和参与度。
北京持续雾霾天气对京津冀地区水泥行业的影响
北京持续雾霾天气对京津冀地区水泥行业的影响
佚名
【期刊名称】《水泥助磨剂》
【年(卷),期】2013(000)002
【摘要】一月份北京已出现4轮雾霾天气:从1月i日到31日,北京遭遇了四轮重污染天气,南郊观象台雾霾日数为26天。
长期持续的雾霾天气引发了政府和社会公众对于空气污染的关注。
《北京市空气重污染日应急方案》中规定,在空气污染严重时,建材行业的重点排污单位要通过降低生产负荷、提高污染防治设施运行效率等方式减少污染物排放。
北京市水泥企业也第一次因为大气污染而停产减产,大气污染治理将会在未来很长的一段时间内对北京市及其周边水泥行业的减产、停产产生影响。
【总页数】1页(P4-4)
【正文语种】中文
【中图分类】X51
【相关文献】
1.跨界危机与预案协同--京津冀地区雾霾天气应急预案的比较分析∗ [J],
2.北京地区一次持续性严重雾霾天气过程分析 [J], 马小会;孙兆彬;赵秀娟;徐敬;蒲维维
3.京津冀地区雾霾天气的原因分析及其治理 [J], 王芳;
4.北京地区一次持续性雾霾天气分析 [J], 孟金平;杨璐;陈明轩;赵晨;陈学玲
5.人为排放水汽对北京地区雾霾天气的影响分析 [J], 李崇兴; 赵荣; 王海东
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京津冀协同发展战略与协同治理雾霾
京津冀协同发展战略与协同治理雾霾近年来,雾霾问题已经成为京津冀地区面临的一个严峻挑战。
京津冀协同发展战略的实施,为协同治理雾霾提供了重要的契机和平台。
在这一背景下,深入探讨京津冀协同发展战略与协同治理雾霾之间的关系,具有重要的现实意义。
京津冀地区的雾霾问题,其成因复杂多样。
从地理和气候条件来看,该地区地势相对较低,空气流通不畅,且冬季风小,容易导致污染物在局部地区积聚。
从产业结构方面分析,长期以来,京津冀地区的产业结构偏重,高耗能、高污染的工业企业众多。
特别是钢铁、化工、建材等行业,不仅能耗高,而且排放大量的污染物。
此外,能源结构不合理也是一个重要因素。
煤炭在能源消费中所占比重较大,清洁能源的推广和使用相对滞后。
同时,机动车保有量的快速增长,交通拥堵现象严重,尾气排放成为雾霾的重要来源之一。
京津冀协同发展战略为治理雾霾带来了新的思路和机遇。
协同发展意味着打破行政区域的限制,实现资源的优化配置和高效利用。
通过产业协同,三地可以合理规划产业布局,推动产业转型升级。
例如,将一些高污染、高耗能的产业从北京和天津转移到河北的合适地区,并在转移过程中进行技术改造和升级,减少污染物排放。
同时,加强三地在科技创新方面的合作,共同研发和推广节能环保技术,提高产业的绿色发展水平。
在交通领域,协同发展有助于构建一体化的交通网络。
通过优化公交线路、发展轨道交通、推广新能源汽车等措施,减少机动车尾气排放。
此外,加强交通管理,缓解交通拥堵,也能够降低污染物的生成。
在能源方面,协同发展可以促进能源结构的调整。
加大对清洁能源的开发和利用,如风能、太阳能、核能等,逐步降低对煤炭的依赖。
同时,加强能源的统一调配和管理,提高能源利用效率。
为了实现京津冀协同治理雾霾的目标,需要建立健全一系列的机制和措施。
首先,要建立统一的监测和评估体系。
三地共同建设空气质量监测站点,实现数据共享,对雾霾的形成、扩散和治理效果进行实时监测和科学评估。
其次,加强政策法规的协同。
雾霾应急预案方案
雾霾应急预案方案一、引言雾霾是指大气中悬浮颗粒物和有害气体混合形成的一种天气现象,严重影响人们的健康和生活质量。
为了应对雾霾天气的突发情况,制定一套科学有效的应急预案方案至关重要。
本文将详细介绍雾霾应急预案方案的制定原则、组织架构、应急响应流程、资源调配和宣传教育等内容。
二、制定原则1.科学性:预案方案应基于科学研究和实践经验,确保应对雾霾天气的措施科学有效。
2.系统性:预案方案应全面考虑各方面因素,包括监测预警、应急响应、资源调配、宣传教育等,形成一个完整的应急体系。
3.灵活性:预案方案应具备一定的灵活性,能够根据不同的雾霾情况和应急需求进行调整和优化。
4.协同性:预案方案应强调各相关单位之间的协同合作,形成合力应对雾霾天气。
三、组织架构1.指挥部:设立雾霾应急指挥部,负责统一指挥、协调各相关单位的应急工作。
2.专家组:组建雾霾应急专家组,提供科学指导和技术支持。
3.各部门:包括气象部门、环保部门、卫生部门、交通部门等,各部门负责自身职责范围内的应急工作。
四、应急响应流程1.监测预警:气象部门负责对雾霾情况进行监测和预警,及时发布预警信息。
2.启动应急响应:雾霾应急指挥部根据预警信息和雾霾情况,决定是否启动应急响应,并发布相关指令。
3.应急级别划分:根据雾霾情况的严重程度,划分不同的应急级别,确定相应的应急措施。
4.资源调配:指挥部根据应急级别,调配各类资源,包括防护用品、医疗设备、救援人员等。
5.宣传教育:开展针对雾霾的宣传教育活动,提高公众的应对能力和防护意识。
6.评估总结:应急工作结束后,进行评估总结,总结经验教训,完善预案方案。
五、资源调配1.防护用品:根据应急级别,调配口罩、防护服等防护用品,确保人们的呼吸道健康。
2.医疗设备:增加雾霾情况下的医疗设备储备,确保医疗救治能力。
3.救援人员:组织专业救援队伍,进行人员救援和应急处置。
4.交通管制:交通部门根据雾霾情况,采取交通管制措施,减少机动车尾气排放。
京津冀区域大气协同治理应用对策研究
京津冀区域大气协同治理应用对策研究近年来,京津冀地区面临着日益严重的大气污染问题,成为中国大气污染最严重的地区之一。
为了实现区域大气协同治理,促进京津冀地区环境质量的改善,需要制定一系列对策来应对这一问题。
需要建立起京津冀区域的大气污染防治联动机制。
通过建立跨区域的协作机制,实现各级政府之间的信息共享和资源互补,推动区域间的大气污染防治工作协同推进。
要强化区域内部各级政府的责任落实,确保每个地区都能够按照既定目标制定并实施相应的大气污染防治措施。
需要加强京津冀地区间的协调与合作。
京津冀地区的大气污染问题具有明显的跨省市特征,需要通过跨地区合作来解决。
各级政府应建立联合调度机制,制定统一的行动计划和指导意见,确保京津冀地区的大气污染防治工作协调一致。
要鼓励企业间的合作,推动跨地区的大气污染防治技术和经验的共享,提升整个区域的污染防治能力。
需要加强京津冀地区的大气监测和信息交流。
通过建立完善的大气监测网络,实时了解各地区的污染情况和空气质量状况,提供科学依据和数据支持,为决策提供参考。
要加强信息交流和共享,及时向公众发布空气质量信息,加强公众的环境意识和参与度,推动建立全民参与的大气污染防治格局。
第四,需要完善法规制度,建立健全的法律法规体系。
加强大气污染防治的法律法规制定和落实,明确各级政府和企业的责任,规范行为,加强监督和执法力度。
要加强社会舆论监督,推动社会各界的参与,形成全社会共同参与大气污染防治的合力。
第五,需要加大对大气污染治理技术的研发和应用。
加强对大气污染防治技术的研发和应用推广,特别是对于重点排污行业和领域的治理技术,要加大研发和推广力度。
要鼓励企业加大环保设施建设和技术更新的投入,提升企业的环境管理水平,减少污染物排放。
京津冀区域大气协同治理是一个系统工程,需要各级政府、企业和社会各界的共同努力。
通过建立联动机制、加强协调合作、加强监测和信息交流、完善法规制度以及加大技术研发和应用的力度,可以有效推进京津冀地区的大气污染治理工作,改善区域的环境质量,提升人民群众的生活品质。
京津冀协同发展战略与协同治理雾霾
京津冀协同发展战略与协同治理雾霾在当今的中国,京津冀地区作为国家发展的重要区域,其协同发展战略具有极其重要的意义。
然而,在这一发展进程中,雾霾问题却成为了一个亟待解决的严峻挑战。
京津冀地区的雾霾问题由来已久,且成因复杂。
这一地区人口密集,经济活动频繁,能源消耗巨大。
传统的重工业如钢铁、化工等在该地区占有较大比重,这些产业在生产过程中往往会排放大量的污染物。
同时,随着城市化进程的加速,机动车保有量急剧增加,尾气排放也成为了雾霾形成的重要因素。
此外,冬季的采暖需求使得煤炭的燃烧量大幅上升,进一步加重了大气污染。
京津冀协同发展战略为解决雾霾问题提供了新的思路和契机。
这一战略强调区域之间的协同合作,打破了以往各自为政的局面。
通过加强区域间的产业规划和布局调整,实现了资源的优化配置。
例如,对于一些高污染、高能耗的产业,不再是单个城市的单独决策,而是在整个区域范围内进行统筹规划,将其逐步向更适宜的地区转移或者进行升级改造。
在交通领域,京津冀协同发展战略也发挥了重要作用。
三地共同推动交通一体化,优化交通运输结构,大力发展公共交通和轨道交通,减少了机动车的使用频率,从而降低了尾气排放。
同时,加强了对车辆排放标准的统一管理,严格控制超标车辆上路行驶。
能源结构的调整也是协同治理雾霾的关键环节。
京津冀地区共同加大了对清洁能源的开发和利用力度,如太阳能、风能、水能等。
减少了对传统煤炭能源的依赖,提高了能源利用效率。
并且,在冬季采暖方面,推广了集中供暖和清洁能源供暖方式,减少了分散式小锅炉的使用,降低了污染物排放。
然而,要实现京津冀协同治理雾霾的目标,还面临着诸多困难和挑战。
首先,三地的经济发展水平和产业结构存在差异,导致在协同治理过程中利益诉求难以完全统一。
一些地区可能会因为产业转移而面临经济增长的压力和就业问题。
其次,跨区域的环境监管和执法存在一定的难度,需要建立更加高效的协调机制和信息共享平台。
此外,公众的环保意识和参与度还有待提高,需要加强环保宣传教育,引导公众形成绿色的生活方式和消费观念。
雾霾协同治理的府际合作研究——以“京津冀”及“珠三角”为例
雾霾协同治理的府际合作研究——以“京津冀”及“珠三角”为例摘要:雾霾污染问题对我国的环境和人民的健康造成了严重影响,其治理迫切需要区域间的合作和协调。
本文以中国两个代表性的区域“京津冀”及“珠三角”为例,探讨了府际合作在雾霾协同治理中的重要性和实践,总结出一些值得借鉴的经验和教训,为今后的雾霾治理提供参考。
一、引言中国近年来面临空气质量问题的严峻挑战,雾霾污染成为一个亟待解决的问题。
针对区域雾霾治理,府际合作被认为是一种重要的策略。
本文将分析“京津冀”及“珠三角”府际合作的经验和教训,探讨其在雾霾协同治理中的具体作用。
二、雾霾治理的现状和问题当前,中国许多城市都面临严重的雾霾污染问题,大气颗粒物(PM2.5)含量普遍超标。
雾霾污染对人体健康和环境造成了巨大危害,需要采取积极有效的措施进行治理。
然而,由于区域经济发展导致的能源消耗和工业排放不断增加,雾霾治理任务非常艰巨。
三、府际合作在雾霾治理中的重要性府际合作是指政府部门之间在特定领域开展合作与协调。
对于雾霾治理来说,府际合作不仅可以加强各地政府间的沟通和协作,还能够整合各方资源,密切监管和管理。
府际合作不仅有利于解决区域之间的协调问题,也有利于提高整体治理效果。
四、“京津冀”及“珠三角”府际合作经验4.1 “京津冀”府际合作“京津冀”地区是中国的一个重要经济区域,也是雾霾治理的重点地区之一。
近年来,北京、天津和河北省等地政府开始积极合作,共同推动雾霾治理工作。
他们加强了环境信息的共享,建立了联合执法机制,推动了资源的合理配置和产业结构的调整。
这些合作加强了区域间的协调和合作,取得了显著的成效。
4.2 “珠三角”府际合作“珠三角”地区是中国的另一个经济发达地区,也面临着严重的雾霾问题。
广东省、香港特别行政区和澳门特别行政区政府通过开展联合监测、联合执法和技术合作等方式,推动了雾霾治理工作。
他们也加强了环境信息共享和协作机制,制定了统一的减排标准和措施。
关于京津冀地区雾霾的综合治理
关于京津冀地区雾霾的综合治理近年来,京津冀地区雾霾问题日趋严重,在冬季特别明显,给人们的健康和生活带来了极大的危害。
全国政府及相关部门已经采取了一系列的措施来治理雾霾,但问题依然存在。
本文将从多个角度探讨与分析京津冀地区雾霾的问题,提出解决方案。
一、雾霾问题的现状及影响首先,需要了解的是京津冀地区的雾霾问题的现状及造成的影响。
雾霾的形成原因主要是大气污染,主要污染因子是二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等。
在冬季,加上特定气象条件的配合,这些污染物会在大气中积累形成雾霾,而且持续时间长,覆盖面积广,对人体健康和环境的影响不可忽视。
1、对健康的影响这些污染物可以直接进入人体呼吸系统,对身体健康产生极大的威胁,比如,对儿童、老年人、孕妇和有呼吸系统疾病的人更加危险,严重的会导致肺癌、心脏病和其他疾病。
2、对经济的影响京津冀地区的雾霾不仅会对人体健康带来危害,还会对经济产生不可忽视的影响。
农业、旅游等行业,都会受到雾霾影响,导致大量损失。
此外,企业的生产也会受到影响,由于能见度差,道路交通受到限制,从而增加运输成本,影响企业的效益,雾霾也会影响企业形象,对其品牌造成极大的损害。
二、雾霾治理的现状及成效随着雾霾问题的加剧,国家政府及相关部门采取了一系列的措施来治理雾霾,比如,提高能源利用效率、关停落后产能、推广新能源汽车、实施区域联防联控等,尽管如此,仍存在许多挑战和问题:1、治理成本高京津冀地区作为我国经济最集中、发展最快的地区之一,其能源消耗十分庞大。
因此,治理雾霾所需的成本也非常高昂,对于许多地方来说,难以承受。
2、治理难度大治理雾霾是一个复杂的问题,不仅需要政府、企业和公众的共同参与,同时也需要依靠高科技手段,如风机、智能监测等等。
然而,可持续的解决方案还没有出现。
3、效果一般虽然已经采取了诸多治理措施,但终究无法达到全面去除雾霾的目的,空气质量持续低下,这也是许多公众对现有治理措施不满的原因之一。
三、解决方案面对如此严峻的问题,我们需要一个包容、有力的治理方法。
《2024年京津冀地区雾霾影响因素实证分析》范文
《京津冀地区雾霾影响因素实证分析》篇一一、引言随着工业化的快速发展和城市化进程的加速,京津冀地区作为我国的重要经济区域,近年来频繁遭受雾霾天气的困扰。
雾霾不仅对人们的身体健康造成威胁,还对区域内的经济发展和生态环境带来了巨大的压力。
因此,对京津冀地区雾霾影响因素的实证分析具有重要的现实意义和科学价值。
本文将通过对该地区的历史气象数据、环境监测数据等进行深入分析,探讨雾霾的主要影响因素及其作用机制。
二、研究背景与意义京津冀地区作为我国政治、文化和经济中心之一,其环境问题备受关注。
雾霾天气频繁出现,不仅影响了人们的日常生活和健康,还对区域内的交通、能源、农业等多个领域产生了深远的影响。
因此,对京津冀地区雾霾影响因素的实证分析,有助于深入了解雾霾的形成机制,为政府制定有效的防控措施提供科学依据,同时也为其他地区提供借鉴和参考。
三、研究方法与数据来源本研究采用实证分析的方法,通过对历史气象数据、环境监测数据等进行统计分析,探讨京津冀地区雾霾的主要影响因素。
数据主要来源于国家气象局、环保部等相关部门发布的公开数据。
四、实证分析1. 气象因素分析通过对历史气象数据的分析,发现温度、湿度、风速、气压等气象因素对雾霾的形成和消散具有重要影响。
其中,温度的升高和湿度的增大有利于雾霾的形成和扩散,而风速的增大和气压的变化则有助于雾霾的消散。
2. 排放因素分析通过对环境监测数据的分析,发现工业排放、交通排放、生活排放等是造成雾霾的重要原因。
其中,工业排放中的粉尘、二氧化硫等污染物,交通排放中的汽车尾气等,都是造成雾霾的主要来源。
3. 地形因素分析京津冀地区的地形地貌也对雾霾的形成和扩散产生影响。
例如,平原地区的空气流动性较好,有利于雾霾的扩散;而山区则由于地形阻挡,不利于雾霾的扩散。
五、结论与建议1. 结论通过对京津冀地区雾霾影响因素的实证分析,发现气象因素、排放因素和地形因素是造成该地区雾霾的主要原因。
其中,气象因素对雾霾的形成和消散具有重要影响,排放因素是造成雾霾的直接原因,而地形因素则对雾霾的扩散产生影响。
京津冀治理雾霾的措施
京津冀治理雾霾的措施引言京津冀地区是中国北方最重要的经济区域之一,但也是我国雾霾问题最严重的地区之一。
由于城市化进程快速推进、工业发展和交通运输的增加,大量的尾气排放和工业排放物导致了空气质量恶化,导致雾霾的严重问题。
为了解决这一问题,京津冀地区采取了一系列的治理措施。
本文将介绍京津冀治理雾霾的措施,并分析这些措施的效果。
1. 高效能的工业减排措施为了减少工业的排放,京津冀地区采取了一系列的工业减排措施。
首先,加强了工业企业的排污许可制度,对工业企业实行严格的排污控制,对排放超标的企业进行处罚。
其次,推广了清洁生产技术,鼓励企业进行技术改造,减少污染物排放。
此外,还加大了对高污染、高能耗企业的整治力度,通过淘汰落后产能,实现产业结构升级。
这些措施的效果是显著的。
根据数据统计,京津冀地区工业排放物排放总量在近几年呈下降趋势,其中颗粒物、二氧化硫和氮氧化物的排放量具有明显的下降趋势。
这表明工业减排措施在雾霾治理中起到了重要的作用。
2. 交通尾气控制措施交通尾气是雾霾的主要来源之一。
为了控制交通尾气的排放,京津冀地区采取了一系列的交通尾气控制措施。
首先,加强了车辆的排放标准,推广使用燃油清洁的车辆,禁止高污染车辆上路行驶。
其次,建设了更多的交通基础设施,如地铁、轻轨等,鼓励公众选择公共交通工具,减少汽车使用。
此外,还推广了电动汽车的使用,减少了车辆尾气的排放。
这些交通尾气控制措施取得了一定的效果。
根据数据统计,京津冀地区交通尾气的排放量有所下降,特别是机动车的排放量有较大的下降。
这表明交通尾气控制措施对于雾霾治理具有一定的效果。
3. 燃煤污染治理措施燃煤污染是京津冀地区雾霾的重要原因之一。
为了治理燃煤污染,京津冀地区采取了一系列的燃煤污染治理措施。
首先,推广清洁煤的使用,鼓励使用低硫煤和无烟煤,减少燃煤污染物的排放。
其次,加强了对燃煤企业的监管,实施了严格的燃煤污染物排放标准。
此外,加大了对散煤的治理力度,鼓励使用集中供热和清洁能源替代散煤。
《2024年京津冀地区雾霾影响因素实证分析》范文
《京津冀地区雾霾影响因素实证分析》篇一一、引言近年来,随着京津冀地区经济的高速发展,雾霾问题逐渐凸显,对人们的生产生活环境产生了深远的影响。
因此,探究京津冀地区雾霾影响因素成为了一项重要而紧迫的任务。
本文通过对京津冀地区近年来雾霾天气现象进行实地调研与数据分析,以实证方式分析了影响雾霾形成的诸多因素。
二、文献综述过去关于雾霾的研究主要从气候学、气象学和空气动力学等角度展开。
通过总结过往的研究,发现京津冀地区雾霾的形成与气象条件、工业排放、交通污染、城市规划等多方面因素有关。
这些因素之间相互作用,共同影响着雾霾的生成和消散。
三、研究方法与数据来源本研究采用实证分析方法,结合历史数据和实地调研数据,对京津冀地区雾霾的影响因素进行深入分析。
数据来源包括政府发布的空气质量监测报告、气象局的气象数据以及相关研究机构的调研数据。
四、雾霾影响因素实证分析1. 气象因素气象条件是影响雾霾生成的重要因素之一。
根据历史数据,风速、温度、湿度和气压等气象因素对雾霾的生成和消散有着显著影响。
其中,静稳天气条件下,不利于污染物的扩散,容易形成雾霾;而风速较大时,有利于污染物的扩散,雾霾天气相对较少。
2. 工业排放工业生产是京津冀地区大气污染的主要来源之一。
通过分析该地区的工业排放数据,发现钢铁、电力、化工等行业的排放对雾霾的生成起到了重要作用。
这些行业在生产过程中产生的粉尘、二氧化硫等污染物,是雾霾的重要成分。
3. 交通污染随着汽车数量的增加,交通污染已成为影响雾霾生成的重要因素。
特别是柴油车排放的颗粒物和氮氧化物等污染物,对雾霾的生成具有显著的贡献。
此外,道路扬尘也对雾霾的生成产生了不小的影响。
4. 城市规划与建设城市规划和建设也对雾霾的生成产生了一定影响。
高密度的建筑群和道路网,以及绿地面积的不足,都使得空气流动受阻,不利于污染物的扩散。
因此,城市规划和建设中应注重绿化建设、合理布局等方面,以减少对雾霾的影响。
五、结论与建议通过实证分析,我们发现气象条件、工业排放、交通污染和城市规划与建设等因素共同影响着京津冀地区的雾霾生成。
京津冀地区空气污染情况及对策
京津冀地区空气污染情况及对策1. 引言1.1 京津冀地区空气污染日益严重京津冀地区是我国经济最为发达的地区之一,也是空气污染最为严重的地区之一。
近年来,随着工业化和城市化进程加快,京津冀地区空气质量持续恶化,空气污染日益严重,给人民群众的健康和生活带来了极大的威胁和困扰。
数据显示,京津冀地区的PM2.5等污染物浓度高居全国前列,严重超过国家标准规定的安全范围。
雾霾频繁,能见度低,空气质量长期处于重度污染状态,成为人们生活中不可忽视的问题。
据统计,空气污染每年给京津冀地区带来数以百亿计的经济损失,同时也严重危害了人民的身体健康。
京津冀地区空气污染日益严重的现状已引起社会各界的高度关注。
人们纷纷呼吁政府加大环保力度,采取有效措施净化空气,改善环境质量。
作为国家发展的重要区域,京津冀地区迫切需要各方共同努力,共同治理空气污染问题,为人民创造一个更加清洁、健康的生活环境。
【字数:279】2. 正文2.1 现状分析京津冀地区的空气污染问题日益严重,主要体现在以下几个方面:一、高浓度污染物:在京津冀地区,PM2.5、PM10、SO2、NO2等主要空气污染物浓度持续偏高,多个监测点均出现严重超标情况,严重影响居民健康。
二、雾霾频发:京津冀地区经常出现持续严重的雾霾天气,能见度降低,空气质量急剧恶化,给人们的出行和生活带来极大不便。
三、跨区域污染传输:由于京津冀地区三地邻近且产业结构相似,空气污染物可在区域间长距离传输,使得空气质量改善较为困难。
四、工业和交通排放:京津冀地区拥有众多工业企业和交通设施,尤其是大型钢铁、煤炭等行业产生大量污染物排放,成为空气污染的主要原因之一。
五、气象条件不利:京津冀地区常年多风少雨,容易形成逆温层,造成排放物无法扩散,导致污染物在地面积聚。
六、粗颗粒物排放:京津冀地区的建筑施工、道路扬尘等粗颗粒物排放也是造成空气污染的一个重要因素。
京津冀地区的空气污染问题具有持续恶化、跨区域传输、排放源广泛等特点,亟需采取有效措施加以治理。
《2024年京津冀地区雾霾影响因素实证分析》范文
《京津冀地区雾霾影响因素实证分析》篇一一、引言随着工业化的快速发展和城市化进程的加速,京津冀地区作为我国的重要经济中心,近年来面临着严重的雾霾问题。
雾霾不仅影响了人们的日常生活和健康,还对区域经济和社会发展造成了深远的影响。
因此,对京津冀地区雾霾影响因素的实证分析显得尤为重要。
本文旨在通过收集和分析相关数据,探讨京津冀地区雾霾的主要影响因素,并提出相应的对策建议。
二、研究背景与意义京津冀地区作为我国北方经济的重要增长极,其工业生产和人口密集程度较高。
然而,随着经济的快速发展,雾霾问题日益严重,对区域环境质量和社会经济发展带来了巨大挑战。
因此,深入研究京津冀地区雾霾的影响因素,对于改善区域环境质量、促进可持续发展具有重要意义。
三、文献综述前人关于雾霾影响因素的研究主要集中在气象条件、工业排放、交通排放、生活排放等方面。
其中,气象条件如静风、逆温等对雾霾的形成和扩散具有重要影响;工业排放和交通排放是雾霾的主要来源之一;生活排放则主要指居民日常生活产生的污染物。
这些研究为本文提供了重要的理论依据和分析视角。
四、研究方法与数据来源本文采用实证分析的方法,收集了京津冀地区近五年的雾霾数据,以及与之相关的气象数据、工业排放数据、交通排放数据和生活排放数据。
数据来源主要包括政府公开数据、研究机构报告和学术论文等。
五、实证分析1. 描述性统计分析通过对收集到的数据进行描述性统计分析,发现京津冀地区的雾霾问题呈现出季节性、区域性等特点。
冬季是雾霾高发期,而工业区和城市中心区的雾霾污染较为严重。
2. 影响因素分析通过相关性分析和回归分析等方法,发现气象条件、工业排放、交通排放和生活排放是影响京津冀地区雾霾的主要因素。
其中,静风、逆温等气象条件不利于雾霾的扩散;工业排放和交通排放是雾霾的主要来源,而生活排放也对雾霾的形成起到一定作用。
3. 实证结果解释根据实证分析结果,我们可以得出以下结论:气象条件对雾霾的扩散具有重要影响,而工业排放、交通排放和生活排放则是雾霾的主要来源。
《2024年京津冀大气霾污染及控制策略思考》范文
《京津冀大气霾污染及控制策略思考》篇一一、引言京津冀地区作为我国政治、经济、文化的重要中心,近年来却饱受大气霾污染的困扰。
霾污染不仅严重影响了该地区的空气质量,也对人们的健康、交通、农业等多个领域产生了深远的影响。
因此,针对京津冀地区的大气霾污染问题,进行深入的研究和探讨,并制定有效的控制策略,显得尤为重要。
二、京津冀大气霾污染现状及成因1. 霾污染现状京津冀地区的大气霾污染问题日益严重,雾霾天气频繁出现,空气质量持续恶化。
这种状况不仅对人们的身体健康造成了威胁,也对该地区的经济发展和社会稳定产生了负面影响。
2. 霾污染成因京津冀地区的大气霾污染主要由工业排放、交通尾气、农业活动、建筑扬尘等多种因素共同作用而成。
其中,工业排放和交通尾气是主要的污染源。
此外,该地区的地形、气象条件等自然因素也加剧了霾污染的程度。
三、控制策略思考针对京津冀地区的大气霾污染问题,本文提出以下控制策略:1. 加强政策引导和法律制度建设政府应制定更加严格的大气污染排放标准,加强环保法规的制定和执行力度。
同时,应加大对违法排放行为的处罚力度,提高企业的环保意识和责任感。
2. 推进产业升级和能源结构调整通过鼓励发展低碳、环保的产业和技术,推动传统产业的升级和改造。
同时,应加强清洁能源的开发和利用,减少对化石能源的依赖,降低能源消耗过程中的污染排放。
3. 加强区域协同治理京津冀地区应加强区域协同治理,建立跨区域的空气质量监测和预警系统,实现信息共享和协同应对。
同时,应加强区域内的环境监管和执法合作,共同推动大气污染治理工作。
4. 提高公众环保意识和参与度政府应加强环保宣传教育,提高公众的环保意识和参与度。
通过开展环保知识普及、绿色出行、垃圾分类等活动,引导公众积极参与大气污染治理工作。
四、结论京津冀地区的大气霾污染问题是一个复杂的系统工程,需要政府、企业、公众等多个方面的共同努力。
通过加强政策引导和法律制度建设、推进产业升级和能源结构调整、加强区域协同治理以及提高公众环保意识和参与度等措施,可以有效地控制大气霾污染的程度,改善空气质量,保障人们的健康和生活质量。
跨界危机与预案协同--京津冀地区雾霾天气应急预案的比较分析
跨界危机与预案协同--京津冀地区雾霾天气应急预案的比较分
析∗
佚名
【期刊名称】《同济大学学报(社会科学版)》
【年(卷),期】2015(000)004
【摘要】我国的雾霾天气已经发展成为大面积的城市群复合空气污染,表现出跨界危机的典型特征。
跨界危机具有“地理区域导向”的演化机制,而当前的应急管理体系却是一种“行政区划导向”的制度安排,这是应对跨界危机的根本性矛盾。
文章采用内容分析的方法对京津冀三地重污染天气应急预案进行比较研究,发现由各地分头制定的应急预案虽然较好地解决了辖区内不同职能部门的功能整合问题,但是普遍缺失跨越行政边界的协同机制设计。
研究认为,受跨界危机影响的地区应在属地管理责任明确的前提下及时编制跨区域应急预案,重点加强区域之间的预案协同,在组织机构设计、预警级别和响应措施方面考虑区际衔接,使之成为一个兼具独立性和协同性的跨区域预案体系。
【总页数】9页(P67-75)
【正文语种】中文
【中图分类】D035.5;F205
【相关文献】
1.危机管理中应急预案的管理与决策研究——某大型国有企业抗震救灾应急预案调研 [J], 刘媛媛;
2.危机管理中应急预案的管理与决策研究——某大型国有企业抗震救灾应急预案调
研 [J], 刘媛媛
3.我国城市跨界公共危机与整体性治理——以京津冀地区为例 [J], 杨志安;李国龙;杨植淞
4.危机管理中应急预案的管理与决策研究——某大型国有企业抗震救灾应急预案调研 [J], 刘媛媛
5.京津冀地区科技创新协同能力比较分析 [J], 李香霞
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突发雾霾事件应急预案的合法性危机与治理
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1、信息共享:建立信息共享平台,实现各部门之间的信息互通和共享,提 高决策效率和应对速度。
2、资源整合:整合各地区的资源,包括人力、物力、财力等,实现资源的 优化配置和高效利用。
3、联合行动:在应急预案的实施过程中,各部门需要协同行动,包括预警、 救援、恢复等方面,确保应急预案的有效实施。
四、比较分析
本次演示选取了京津冀地区的几个主要城市作为研究对象,对其雾霾天气应 急预案进行了比较分析。通过对比发现,各城市的应急预案在内容上大同小异, 但在实施过程中存在一些差异。例如,有的城市在信息共享方面做得比较好,有 的城市在资源整合方面比较突出。
五、结论与建议
通过对京津冀地区雾霾天气应急预案的比较分析,我们可以得出以下结论:
二、跨界危机管理
跨界危机是指跨越多个领域、多个地区、多个部门的危机事件,具有复杂性 和不确定性。在应对这类危机时,需要采取跨部门、跨区域、跨领域的协同管理 策略。京津冀地区雾霾天气的应对便是一种典型的跨界危机管理案例。
三、预案协同策略
预案协同是指不同部门、不同区域、不同主体在应急预案制定和实施过程中 进行的协同合作。在京津冀地区雾霾天气应急预案中,主要包括以下几个方面:
六、结论
本次演示通过对京津冀地区雾霾天气应急预案的比较分析,探讨了跨界危机 管理与预案协同的策略。研究发现,各部门之间的沟通与协调是实现预案协同的 关键因素,而信息共享和资源整合则是提高应急响应速度和效率的重要手段。在 此基础上,本次演示提出了一些建议和措施,以期为其他地区应对跨界危机提供 参考和借鉴。
2、政府监管不力
由于缺乏法律规范,政府在监管突发雾霾事件应急预案实施方面也存在困难。 一方面,政府难以对企业的预案进行有效的审查和监督,导致一些企业的预案存 在漏洞或者违规行为;另一方面,政府在应对突发雾霾事件时,往往缺乏有效的 协调和指挥机制,导致应急处置效率低下。
京津冀协同发展战略与协同治理雾霾
京津冀协同发展战略与协同治理雾霾近年来,中国面临着严峻的环境污染问题,尤其是空气质量的恶化。
京津冀地区作为中国经济重要的发展区域,也面临着严重的雾霾问题。
为了应对这一挑战,京津冀三地联手推出了协同发展战略与协同治理雾霾的计划。
本文将从战略、政策和行动三个方面进行探讨,分析京津冀协同发展战略与协同治理雾霾的重要性和影响。
一、协同发展战略京津冀协同发展战略提出了推动京津冀地区一体化发展的目标,力求实现资源优化配置、经济结构协同升级、环境质量共同改善的目标。
协同发展战略的核心是通过区域间的优势互补和资源共享,促进整个地区经济的均衡发展。
京津冀三地将共同推动基础设施建设、产业结构调整和人力资源流动,形成协同发展的良好局面。
二、协同治理雾霾政策为了解决雾霾问题,京津冀三地制定了一系列协同治理雾霾的政策。
首先,加强环境监测和数据共享,建立统一的空气质量监测体系,实施快速响应机制,及时采取措施应对污染情况。
其次,推动能源结构调整,降低对煤炭的依赖,增加清洁能源的使用比例,减少污染排放。
同时,加强工业企业的环保治理,推动绿色发展,促进循环经济的发展。
再次,加强交通管理,推广公共交通工具,减少机动车污染排放。
三、协同治理雾霾行动为了实施协同治理雾霾的政策,京津冀三地共同采取了一系列具体行动。
首先,加大环境治理投入,增加环保设施建设,提高环境治理能力。
其次,加强部门间的协调与合作,形成合力,共同推动雾霾治理工作的开展。
同时,推动科技创新,研发环保技术,提高治理雾霾的效果。
最后,加强宣传教育,提高公众环保意识,共同参与到环境治理中来。
京津冀协同发展战略与协同治理雾霾的重要性不言而喻。
首先,协同发展战略能够有效整合区域资源,实现经济的高效发展。
其次,协同治理雾霾政策能够改善空气质量,保障人民健康。
最后,协同治理雾霾行动能够推动环境治理的深入展开,提升整个地区的环境质量。
综上所述,京津冀协同发展战略与协同治理雾霾是当前中国面临的环境挑战的重要举措。
京津冀协同发展战略与协同治理雾霾
京津冀协同发展战略与协同治理雾霾近年来,随着经济的快速发展和工业化进程的加快,环境问题成为了京津冀地区的一大挑战。
特别是雾霾问题,给人们的健康和生活质量带来了严重影响。
为了解决这一问题,京津冀三地联手出台了京津冀协同发展战略,并积极采取协同治理雾霾的措施。
京津冀协同发展战略旨在促进京津冀三地的协同发展,实现资源共享、优势互补、经济互联互通。
这一战略的提出是为了解决京津冀地区经济发展不平衡、资源环境矛盾日益突出的问题。
通过协同发展,可以更好地实现京津冀地区的一体化发展,提高整个地区的综合竞争力。
协同治理雾霾是京津冀协同发展战略中的重要内容之一。
为了解决雾霾问题,相关部门采取了一系列的措施。
首先,加大工业企业的治理力度。
通过严格控制工业排放,减少雾霾的产生。
其次,加强车辆尾气的治理。
采取限行措施,限制汽车的行驶,减少尾气排放。
另外,加强燃煤和机动车污染治理,推广清洁能源和新能源车辆的使用。
除了以上措施,京津冀三地还加强了环境监测和数据共享。
建立了雾霾监测系统,及时掌握雾霾的形势,对可能出现的雾霾天气进行预警。
同时,建立了跨地区的环境数据共享机制,实现了信息的共享和协同治理。
京津冀协同发展战略与协同治理雾霾的实施取得了显著成效。
首先,雾霾天数明显减少。
数据显示,近几年京津冀地区的雾霾天数显著下降,空气质量得到了明显改善。
其次,生态环境逐渐恢复。
通过控制工业污染和车辆尾气排放,京津冀地区的生态环境得到了有效保护和改善。
再者,协同发展取得了初步成效。
各个城市之间的协同合作逐渐加强,产业互相配合,资源共享得到了推进。
然而,京津冀协同发展战略与协同治理雾霾还面临一些挑战。
首先,京津冀地区的治理成本较高。
由于地区面积较大,产业高度集中,治理成本较高,给相关部门造成了一定的压力。
其次,经济发展不平衡。
虽然协同发展取得了初步成效,但是仍然存在一些地区经济发展不平衡的问题,这给协同治理雾霾带来了一定的困难。
最后,治理效果尚未彻底达到预期。
京津冀区域大气协同治理应用对策研究
京津冀区域大气协同治理应用对策研究随着京津冀地区经济的快速发展,大气污染问题十分严重,尤其是雾霾问题危害健康,影响人民生活质量,因此,京津冀区域大气协同治理应运而生。
本文旨在探讨如何进行有效的协同治理,缓解京津冀地区大气污染问题。
首先,需要针对不同城市的环保现状,制定相应的解决方案。
从空气质量监测数据来看,北京在过去几年中,PM2.5浓度占据高位,而天津则以PM10浓度居上,石家庄有明显的臭氧污染,因此,需要根据不同城市对污染物的主要关注点,开展具体有效的控制工作。
此外,还可以采用互联网+智慧化监管手段,以更快的速度监测、控制环保问题。
其次,制定对城市污染物统一的标准,强化监管,达到协同治理的目的。
目前,各城市的环保标准不统一,导致了环保工作不同程度的落后。
需要建立一个统一的标准体系,将所有城市统一到同一个标准上,相互协作共同达成治理污染的目的。
第三,加强联防联控机制,建立信息共享平台。
在联防联控机制中,各城市之间应互相协作,形成合力,采取最佳措施,协同参与污染物治理。
建立信息共享平台,既可实现对每个城市的最新治理情况实现及时了解,也能够共享污染物监测数据,实现对污染源的分析与控制。
第四,大力进行宣传教育,提高公众环保意识。
宣传教育是治理环保问题的重要手段。
通过媒体、社区活动等形式,加强环保宣传与教育,让大众逐渐认识到污染问题的严重性,自觉参与治理,共同努力改善空气质量。
综上所述,京津冀区域大气协同治理需要各城市之间的互相协作,建立统一的标准、信息共享平台等,同时重视社会宣传教育,让市民自觉参与治理,从而达到减低大气污染,改善环境质量的目的。
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作者简介 : 刘冰, 北 京 师 范 大 学 中 国社 会 管理 研 究 院 副教 授 。
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Hale Waihona Puke 本 文 曾在 2 0 1 4 年 9月 2 2 日举 办的“ 国 际城 市论 坛 : 京 津 冀协 同发 展 2 0 1 4年 会 ” 上 宣读 。作 者 感 谢 清 华 大 学公 共 管
( An s e l l , B o i n a n d Ke l l e r 2 0 1 0 ) , 危 机 影 响跨 越
了时空界 限 , 应 对 行 动 突破 了行政 部 门 的职 能 边
收 稿 日期 : 2 O l 5 一O 3 —1 5
基 金项 目: 北京市哲 学 社 会 科 学 规 划 办公 室课 题 “ 北 京 市 空 气 污 染 治 理 的 区域 联 动 机 制 研 究” ( 项 目编 号 :
南、 浙江 、 上 海 等 多 地 空气 质 量 指 数 达 到六 级 严
重污 染 级别 ①。可 以清 楚 地 看 到 , 空 气 污 染 是 一 种 典 型 的 跨 界 危 机 ( t r a n s b o u n d a r y c r i s i s )
务 清单 和时 间节 点 , 还对 健 全 监 测 预警 和 应 急 体
系做 出了 重 要 安 排 , 成 立 了“ 京 津 冀 及 周 边 地 区
大 气污 染 防 治 协 作 小 组 ” , 在 国 内率 先 为 治 理 空 气 污染 的 区域 联 动 机 制 提 供 了 组 织 保 障 。特 别
引人注 目的是 , 2 0 1 4年 初 , 实 现京 津 冀 协 同发 展
理 学 院 薛 澜教 授 、 吕孝 礼博 士 、 南 京 大 学政 府 管理 学 院 陶鹏 博 士在 写作 过 程 中提 供 了极 有价 值 的评 论 建议 , 但 文责 自负。
① 空气质量指数( Ai r Qu a l i t y I n d e x ,简称 AQI ) 是定量描述 空气质量 状况 的无量纲 指数 , 参与 空气质量评 价的 主
第2 6卷 第 4期
2 0 1 5年 8月
同 济 大 学 学 报 ( 社 会 科学版 )
T o n g j i U n i v e r s i t y J o u r n a l S o c i a l S c i e n c e S e c t i o n
VO 1 . 2 6 No . 4 Au g.2 0 1 5
现 由各 地 分 头 制 定 的应 急 预 案 虽 然较 好 地 解 决 了辖 区 内不 同 职 能 部 门的 功 能 整 合 问题 , 但 是 普 遍 缺 失 跨 越 行 政 边 界 的 协 同机 制 设 计 。研 究 认 为 , 受跨 界 危 机 影 响 的 地 区应 在 属 地 管 理 责 任 明 确 的 前 提 下及 时 编 制 跨 区 域
陆续 有 2 5个 省份 、 i 0 0多 座大 中城市 不 同程 度 出 现雾 霾 天 气 。 天 津 、 河北 、 山东、 江苏 、 安 徽、 河
环 境保 护部 、 发展 改 革 委员 会 等 6部委 联 合 印发 了《 京津 冀及 周边 地 区落 实大 气 污染 防治 行 动 计
划 实施 细 则 》 , 不 仅 对 长 期 的污 染 治 理 制 定 了 任
应急预案 , 重 点加 强 区域 之 间 的预 案协 同, 在 组织机 构设计 、 预 警级别 和响应措 施方 面考虑 区际衔接 , 使 之 成
为 一 个 兼 具 独 立 性 和 协 同性 的 跨 区域 预 案 体 系 。 关 键 词 :跨 界 危 机 ;预 案 协 同 ;雾 霾 天 气 ; 区域 联 动 中图分类号 : D 0 3 5 . 5 ;F 2 0 5 文献标识码 : A 文章编号 : 1 0 0 9 —3 0 6 0 ( 2 0 1 5 ) 0 4—0 0 6 7—0 9
近 年特 别是 2 0 1 3年 1月 以来 , 我 国的雾 霾天
界, “ 危机演化机制的跨界性” 和“ 行 政 管 理 体 系
气 已经 发展 成为 大 面 积 、 经 常 性 的 城市 群 复合 空
气 污染 。2 0 1 3年 1 2月 2—1 4 日, 我 国 中东 部 地 区发生 重度 雾霾 事 件 , 重污 染 天 气从 华 北 蔓 延 到 东南 沿 海甚 至是 西 南地 区 , 影 响 我 国将 近 一 半 的
的分 割性 ” 是 应 对 此 类 危 机 的 内在 矛 盾 , 成 为 跨
界治理 的一 项新 课题 。
京 津冀 地 区既是 空 气 污 染 的重 灾 区 , 也 是 探
索跨界 治理 的先 行 者 之 一 。2 0 1 3年 9月 1 7 日,
国土和 人 口, 京津冀 、 长三角 、 珠 三 角 尤 为严 重 ,
跨 界危机 与预 案协 同
京津冀地区雾霾天气应 急预案 的比较分析
刘 冰 , 彭 宗超
( 1 .北 京 师 范 大学 中 国社 会 管 理 研 究 院 ,北 京 1 0 0 8 7 5 ; 2 .清 华 大 学 公 共 管 理 学 院 中 国应 急管 理研 究 基 地 ,北 京 1 0 0 0 8 4 )
摘
要 :我 国的 雾霾 天 气 已 经发 展 成 为 大 面积 的城 市群 复 合 空 气 污 染 , 表 现 出跨 界 危 机 的 典 型特 征 。跨
界危机具有“ 地 理 区 域 导 向” 的演 化 机 制 , 而 当前 的 应 急 管 理 体 系却 是 一 种 “ 行政 区划导 向” 的制度安 排 , 这 是 应 对 跨 界 危 机 的根 本 性 矛盾 。文 章 采 用 内容 分 析 的 方 法 对 京 津 冀 三 地 重 污 染 天 气应 急 预 案 进 行 比 较 研 究 , 发