关于铁路工程概预算的分析

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铁路工程有关概预算编制的论述

铁路工程有关概预算编制的论述摘要：中国铁路最近几年迅猛发展，目前遍布全球，尤其是中国高铁，已成为中国走向世界的一张靓丽名片。

中国铁路如此优秀，发展如此良好，这和全国各大铁路设计院的各专业设计者精益求精的态度是密不可分的，其中工程经济设计专业尤为重要。

本文对工程经济设计编制概预算中存在的的一些问题进行了简要的分析，并提出相应的解决方法。

关键词：工程经济设计；概预算编制；常见问题；解决方法1 概预算编制的常见问题1.1概预算编制没有按照编制办法严格执行主要体现在编制的深度、特殊施工增加费和其他费等方面。

很多项目的概预算编制深度没有与设计阶段的深度保持一致，在初步设计阶段，站前工程的定额依然使用概算定额或者估算指标，这肯定是不合适的。

特殊施工增加费中的行车干扰施工增加费，在程序中的定额后面或者取费中虽然调整了行车干扰系数，但是在项目的行车对数里面，很多专册往往忘记了填行车对数的数量，这样根本就算不出行车干扰的费用，相当于漏计了此费用。

其他费方面，征拆的费用没有严格按照国家有关部门及工程所在地区的省政府、市政府的规定和价格计列，这样做出来的概预算会与实际情况相差甚远，这些都是不符合概预算编制办法规定的。

1.2对概预算定额的理解不够透彻在初步设计阶段，站后工程是既可以采用概算定额又可以采用预算定额编制的。

而各个设计专业提供数量的时候，由于对工程经济设计专业定额的不够了解，有些工程的数量提的很详细，有些又提的很简单，这就导致那些对定额理解不够透彻，对施工工艺不够了解的概预算编制人员，多套或者少套定额，影响概算的准确性，降低概算的质量。

1.3 与各个设计专业的沟通和交流太少按照设计院的分工，各设计专业负责出图和计算工程数量，工程经济专业负责编制概预算。

各设计专业对本专业提供的数量负责，工程经济专业严格按照其他各设计专业提供的工程数量做好概预算工作。

工程经济专业是与其他各设计专业打交道最多的专业，但是由于各设计专业提供数量的时候，大多数情况是按照计量规则算出的数量，这些数量与定额其實并不是完全一一对应的，导致有些不爱沟通的工程经济设计者没问清楚有些数量的来历，就乱套用不匹配的定额，这样做出来的概预算肯定是不合格的。

关于铁路工造价、概预算的报告

报告题目：铁路工造价概预算报告一、概述铁路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，对于国民经济的发展起着至关重要的作用。

在铁路工建设过程中，造价概预算是一个重要的环节，对于工程的顺利进行和资金的合理分配起着决定性的作用。

本报告旨在对铁路工造价概预算进行系统和全面的分析，以期为相关部门提供决策参考。

二、铁路工造价的组成1. 劳务成本：包括工程施工人员的工资、工资保障金、社会保险费等；2. 材料成本：包括钢材、混凝土、轨道材料等铁路建设所需材料的成本；3. 设备成本：包括施工机械、仪器设备等的购置和使用成本；4. 管理费用：包括工程管理人员的薪酬、管理费用等；5. 其他成本：包括场地租赁费用、差旅费用、办公费用等。

三、铁路工造价概预算的编制流程1. 工程前期准备：对工程所需的材料、机械、劳务等进行调查研究，明确工程的基本情况和需求；2. 造价概算编制：根据工程的实际情况和规模，对劳务、材料、设备等进行概算；3. 预算编制：根据概算结果，考虑各项费用的增减和合理性，编制铁路工造价的详细预算；4. 审批和报批：对预算进行审批并报批，保障资金的合理分配和使用。

四、铁路工造价概预算的影响因素1. 地域环境：不同地域的气候、地形对于工程造价有着直接的影响；2. 材料成本：市场行情的波动、原材料价格的变化都会影响到铁路工造价的概预算；3. 劳务成本：劳动力市场的供需关系、技术水平等都会对工程劳务成本造成影响；4. 技术要求：技术要求的提高通常意味着更高的成本，对于工程造价预算有着直接的影响；5. 管理费用：管理人员的数量和管理水平对于工程的造价也有着重要的影响。

五、铁路工造价概预算的优化策略1. 精准定位：对工程的需求和规模进行准确的定位，尽量避免过度投入；2. 材料采购策略：合理利用市场机会，进行批量采购，降低材料成本；3. 劳务管理：合理配置和管理施工人员，提高劳务效率；4. 技术创新：采用新的技术手段，提高工程效率，降低成本；5. 资金使用：合理分配和使用资金，避免造成浪费。

浅谈铁路工程概预算的编制

浅谈铁路工程概预算的编制摘要：铁路工资建设周期长、投资大，做好铁路工程预算工作对于铁路的顺利建设具有重要意义。

文章对于铁路工程项目的建设流程以及预算种类进行了介绍，并对工程概预算的编制进行了分析。

关键词：铁路工程；概预算编制；个别概算广义的工程造价是指完成一个建设项目所需固定资产投资费用的总和，包括工程建设所含四部分内容的费用。

狭义的工程造价是指建筑市场上承发包建筑安装工程的价格。

工程计价是伴随着工程建设的进程而不断进行的。

对于同一个工程，为了达到造价控制的目的，在工程建设的不同时期都要进行计价。

建筑工程包含的内容很多，为了进行计价，首先需要将工程分解到计价的最小单元即分项工程，通过计算分项工程的价格汇总得到分部工程价格，分部工程价格汇总得到单位工程价格，单位工程价格汇总得到单项工程价格。

一、铁路工程项目建设及预算类型铁路工程建设程序为：项目建议书→可行性研究→初步设计→技术设计→施工图设计→建设准备→建设实施→生产准备→竣工验收→交付使用。

按照我国的设计、概预算文件的编制和管理方法，并结合建设工程概预算编制的顺序做如下分类：（一）投资估算投资估算是指在项目建议书和可行性研究阶段，对拟建工程所需投资预先测算和确定的过程，估算出的价格称为估算造价。

投资估算是决策、筹资和控制造价的主要依据。

项目建议书一经批准，即可着手进行可行性研究工作。

可行性研究是对工程项目在技术上是否可行和经济上是否合理进行科学的论证和分析。

可行性研究报告经过批准，建设项目才算正式“立项”。

（二）设计概算设计工作阶段是对拟建工程的实施在技术上和经济上进行全面、详尽的安排，是基本建设计划的具体化。

设计概算是指在初步设计阶段，根据初步设计图纸，通过编制工程概算文件对拟建工程所需投资预先测算和确定的过程，计算出来的价格称为概算造价。

概算造价较估算造价准确，受到估算造价的控制，是项目投资的最高限额。

初步设计阶段，是根据可行性研究报告的要求所做的具体实施方案，目的是为了阐明在指定的地点、时间和投资控制数额内，拟建项目在技术上的可能性和经济上的合理性，并编制项目总概算。

关于铁路工程定额使用和概预算编制的几点看法

得探讨的问题。笔者结合对工程定额的理解和多年
（铁建设［２００６］１１３号）（以下简称《设计概（预）算
编制办法》中，人工费标准虽然较以前的标准有了较大幅度的提高（如路基、小桥涵和房屋施工等Ｉ类人工标准，由２０．３５工日提高到４３工日），但与地方人工单价或建筑市场人工单价比较相差很大，如２０１３年底济南市发布的价格信息，其建筑人工单价为１７１元／工日，相当于铁路工程人工费标准 ຫໍສະໝຸດ 接工程费的重要组成部分。
《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》
设［２０１０］２２３号文公布的《铁路路基工程预算定
额》等二十九项定额标准（以下简称铁路工程定额）用于新建、改建及大修铁路工程，使用范围较广。但在针对某一具体工程时，如何使用铁路工程定额来计算工程造价才能更接近工程实际，就存在一些值
ａｎｄｒｅ —ｂｕｉｌｔｐｒｏｊｅｃｔｆｒｏｍｔｈｅａｓｐｅｃｔｓｏｆｔｈｅｈｕｍａｎｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎａｎｄｕｎｉｔｐｉｒｃｅ，ｆｒｅｉｇｈｔａｎｄｍｉｓｃｅｌｌａｎｅ・
中图分类号：Ｆ５３０．３文献标识码：Ｂ文章编号：１００７— ９８９０（２０１４）０６— ００２７— ０３

铁路工程概预算编制项目中经济合理的运杂费分析

铁路工程概预算编制项目中经济合理的运杂费分析摘要：随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，对于铁路工程进行事先进行预算的工作在整个铁路工程的具体建设过程当中都起着至关重要的作用。

在现实实际的施工作业当中，往往会出现超预算或者概算超估、或者是预算超出概算等多种不同的情况，这一现象对于铁路工程项目资金的运用起到了非常大的制约和阻碍作用，同时也带给铁路工程的成本管理工作非常大的负担。

在本文中，我们将对铁路工程中造价超出预算的原因进行分析，同时提出如何对这一现象进行控制的具体措施。

关键词：材料差价；铁路工程；责任成本；应用引言近几年，随着国家基础设施投资的不断增加和中央实行供给侧改革，施工企业上游的材料生产厂家供销两旺，一度造成施工现场无料可用。

同时受国家环保政策和环境治理不断深入的影响，材料生产厂家成本不断提升。

而生产厂家最终又将增加的成本转嫁下游的施工企业，对施工企业的成本控制产生了巨大的影响，极大的增加了施工企业的经营风险。

因此，作为施工企业的各项目部如何正确计算材料价差，并在其责任成本预算中合理预计，夯实绩效考核兑现的基础，是大量施工企业面临的亟待解决的重要课题。

本文结合笔者多年的责任成本预算编制经验，就材料价差的在铁路项目责任成本预算编制中的应用进行了详细阐述，为企业及成本管理人员提供有益借鉴。

1铁路工程概预算的作用（1）在工程铁路之中通过编制项目预算，确定每个建设项目的总造价。

将产品的价格正确的核算，经过最终核定价格才能经济合理地比较和选择到底哪一套设计方案能够达到利润最大化。

这个步骤也使得基本建设方案有更可靠的编制依据；在基本建设中建立完整的经济核算体系，后期才能使建设方与施工方之间建立起合同关系。

因此，它就成为了铁路工程管理中不可缺少的环节。

（2）工程预算是对设计方案的选择和评价的重要依据。

项目预算以各阶段的设计为基础在进行数据核算。

任何设计要求都将反映在概预算中。

这也有利于在建设方能够在第一时间发现工程的不足之处。

铁路施工组织与概预算总结

铁路施工组织与概预算总结一、引言铁路施工是指在规划、设计的基础上，按照一定的组织方式进行施工工作，以建设或维护铁路交通设施。

铁路施工组织与概预算是铁路施工管理中的重要环节，它涉及到施工方案的制定、资源的调配以及预算的编制等方面，对于施工的顺利进行和质量控制起着至关重要的作用。

二、铁路施工组织的基本原则1.合理性原则：铁路施工组织应符合工程技术规范和标准，保证施工的合理性和安全性。

2.经济性原则：铁路施工组织应以经济合理为前提，合理利用资源，降低施工成本。

3.科学性原则：铁路施工组织应以科学技术为基础，采用最新的施工方法和工艺，提高施工效率和质量。

4.灵活性原则：铁路施工组织应根据实际情况进行灵活调整，适应不同地区、不同条件下的施工需求。

三、铁路施工组织的主要内容1.施工方案的制定：根据铁路工程的特点和要求，制定合理的施工方案。

包括施工工序、时间安排、资源调配等内容。

2.资源的调配：根据施工方案，合理调配施工所需的人力、机械、材料等资源，保证施工进度和质量。

3.施工队伍的组织：根据施工需求，组织合适的施工队伍，包括施工人员和管理人员，保证施工的正常进行。

4.施工现场管理：对施工现场进行管理，包括施工安全、环境保护、质量控制等方面，保证施工的安全和质量。

5.协调与沟通：在施工过程中，与相关部门和单位进行协调与沟通，解决施工中的问题和困难，确保施工的顺利进行。

四、铁路施工概预算的编制1.概预算的基本原则：概预算应根据施工方案和资源调配情况，按照科学、合理、适用的原则进行编制。

2.概预算的内容：概预算主要包括人工费、材料费、机械设备费、施工机具使用费、施工管理费等各项费用的估算。

3.概预算的编制方法：概预算的编制可以采用单位工程量法、标准费用法等方法，根据实际情况选择合适的方法进行估算。

4.概预算的调整与控制：在施工过程中，根据实际情况对概预算进行调整和控制，及时修订预算方案，确保施工的顺利进行。

五、结论铁路施工组织与概预算是铁路施工管理中的重要环节，它直接关系到施工的质量和进度。

铁路工程概预算计价相关问题分析

铁路工程概预算计价相关问题分析发布时间：2021-06-03T08:31:30.926Z 来源：《中国科技人才》2021年第9期作者：张国燕[导读] 点多、线长、区域宽、特色多、规模大、地质地形起伏大、投资大、工期长、周边城市时周边环境变化快是铁路建设项目的主要特点。

通号工程局集团有限公司天津分公司天津 300000摘要：近年来，随着我国社会经济的快速发展，铁路项目取得了一定的成功，受到了广泛的关注，影响了我国交通运输业的长远发展。

在铁路项目建设过程中，应根据法律法规，结合铁路项目的实际情况编制概算，提高概算的专业性，为铁路项目成本管理打下坚实的基础，合理确定项目成本。

因此，本文重点对铁路工程概算进行了相关分析。

关键词：铁路工程；概预算；计价；问题点多、线长、区域宽、特色多、规模大、地质地形起伏大、投资大、工期长、周边城市时周边环境变化快是铁路建设项目的主要特点。

这些特点决定了铁路投资控制的难度，也增加了投资决策与实际情况匹配的难度。

技术进步造成的施工过程中标准和要求的变化也对投资产生影响。

对概预算计价展开分析十分必要。

1工程概预算的重要性在铁路建设项目中，项目预算是重要的环节之一，是项目成本管理的基础。

它的重要性不容忽视。

有效的项目预算工作可以有效地计算出铁路项目的总成本，估算出总成本，并确定经济文件，将其落实到整个铁路项目过程中，并实施全过程管理，确保项目成本的合理性。

在实施工程造价管理工作之前，应准备一份有效的概算，为工程造价奠定坚实的基础，充分发挥概算的作用。

科学的预算编制可以为基本建设投资提供真实的决策依据，从而为铁路工程单位制定相应的年度基本建设计划，办理工程付款结算手续。

总之，开展有效的项目预算工作，提高项目预算编制质量，可以在一定程度上规避铁路项目投资风险，使铁路项目的经济效益最大化。

2铁路工程概预算计价中出现的费用波动2.1运杂费的核算问题运输费和杂费由运输费、装卸费、保管费和其他费用组成。

铁路工程项目预算方案

铁路工程项目预算方案一、项目背景随着经济的发展和城市化进程的加快，铁路交通在国家发展中扮演着重要的角色。

铁路工程项目一直是国家发展计划中的重点项目之一。

铁路工程项目的预算方案是确保工程质量和进度的关键。

对于铁路工程项目预算，一般包括投资规模、项目建设周期、预算范围、资金来源、费用构成、成本控制和项目运营等内容。

二、项目预算的重要性1. 铁路工程项目的投资规模庞大，需要大量的资金投入。

预算方案的制定可以帮助管理者全面把握项目的资金需求情况，做好财务规划和资金调配。

2. 铁路工程项目的建设周期长，项目的预算方案有助于对项目的进度和成本进行全面的控制，从而确保项目能够按时按质完成。

3. 铁路工程项目的预算方案是对项目整体资金使用和费用构成进行全面分析和规划的基础，有助于降低项目建设成本，提高资金利用效率。

三、项目预算的编制流程1. 项目预算范围的确定。

首先需要明确项目的建设范围、技术指标、建设周期和预算期限等。

2. 资金来源的确定。

确定项目的资金来源是项目预算的基础。

一般来说，铁路工程项目的资金来源包括政府投资、银行贷款、社会资本投资等。

3. 费用构成的分析。

对项目建设中涉及到的各项费用进行详细的分析和核算，包括土地征用费、工程建设费、设备采购费、人工费、管理费、融资费用等。

4. 成本控制的制定。

根据项目预算和费用构成，确定项目的成本控制措施，包括合理的成本计划、成本监控、成本分析等。

5. 项目运营的预算。

除了建设阶段的预算外，对项目的运营阶段也要进行预算，预测项目的日常运营成本。

四、项目预算的主要内容1. 铁路工程项目的投资规模。

明确项目的总投资规模，包括建设资金、设备采购费、铁路线路建设费、站场建设费、配套设施费、预留资金等。

2. 项目建设周期和资金计划。

制定项目建设的时间进度安排和资金使用计划，确保项目能够按时和按质完成。

3. 资金来源和筹资方式。

明确项目资金的来源渠道和筹资方式，包括政府投资、银行贷款、国际合作、社会投资等。

铁路工程概预算的要点及注意事项分析

铁路工程概预算的要点及注意事项分析铁路工程项目的施工不仅设计的范围广、所要求的施工技术标准比较高，而且施工环节也比较复杂，如果有一个环节的预算标准做得不到位，那么将会导致整个铁路工程项目的概预算出现偏差，从而使相应的决策者不能作出正确的决策。

为了确保铁路工程项目的施工质量，使铁路工程能更好地为社会发展作贡献，就需要对施工项目中的每一个环节做好相应的预算工作，从而确保整个项目工程具有一个非常完善的预算体系，最终实现对铁路工程有效的监督管理。

标签：铁路工程；概预算；要点1 铁路工程项目预算概念对于任何一个工程项目来说，做好相应的竞价招标工作都是非常重要的，而要想做好这一工作，首先就得做好工程概预算的编制工作。

如果铁路工程项目的预算做得不合理，不仅会严重影响相关企业未来的发展前景，同时还会给社会及人们造成非常大的伤害。

这主要是因为铁路工程项目的施工不仅设计的范围广、所要求的施工技术标准比较高，而且施工环节也比较复杂，如果有一个环节的预算标准做得不到位，那么将会导致整个铁路工程项目的概预算出现偏差，从而使相应的决策者不能作出正确的决策。

2铁路工程概预算要点2.1搜集资料，做好准备工作在对铁路工程进行施工建设时，为了确保工程项目获得最大的收益，就需要在进行工程项目概预算之前做好相应的准备工作。

准备工作主要是对即将进行施工的地方进行详细的考察，不仅需要对地质条件进行考察，还需要弄清楚周围的建筑工程及相应的水电情况，这样在开始施工时就能有效避免不必要的麻烦，从而确保工程施工能顺利进行。

此外，为了确保概预算的科学合理性，作为预算人员，还需要参考与此类似的工程项目的相关资料，以保证铁路工程项目的概预算更加合理。

最后，在进行工程项目概预算时，预算人员不能只局限于眼前的利益，而要用发展的眼光去看待事情，对各方面的影响因素进行全盘考虑，从而将铁路工程项目的概预算工作做得更加完美。

铁道工程工程概预算

铁道工程工程概预算铁道工程是指修建、改扩建和维护铁路线路、铁路设施等相关工作。

铁道工程工程概预算是包括施工材料费、人工费、机械费、建设用地费、工程设施费等的预算费用。

一、施工材料费施工材料费是指用于铁道工程施工过程中所使用的各种材料的费用，包括钢材、水泥、沙子、石料等。

根据具体工程的需求和设计要求，预算费用需要进行详细的计量和分析，确定所需要的材料种类和数量，并结合市场价格来计算费用。

二、人工费人工费是指铁道工程中所需要的各种施工人员的工资和福利费用。

这包括了工程师、技术人员、施工人员、监理人员以及其他相关的人员。

预算中需要考虑到不同人员的岗位和工作内容所对应的薪资标准，并结合施工进度和工期来确定总体的人工费用。

三、机械费机械费是指用于铁道工程施工过程中所使用的各种施工机械的租赁费用、使用费用以及维护费用。

这包括了挖掘机、推土机、压路机、吊车等各种大型施工机械。

同样地，预算需要结合具体工程的需求和工期来确定所需要的机械种类和数量，并结合市场价格来计算机械费用。

四、建设用地费建设用地费是指铁道工程所需要的施工用地的租赁费用或者购买费用。

这一费用必须根据实际情况进行评估和计算，并结合土地类型、地区价格等因素进行合理预算。

五、工程设施费工程设施费是指铁道工程中所需要的各种设施、设备和辅助工程的费用。

这包括了临时道路、供电设施、水利设施、通讯设施等。

预算需要根据实际工程需求进行设施列表和费用估算，以保证项目的质量和功能。

除了以上几个主要的费用，还需要考虑到工程监理费、项目管理费、施工安全费、环保费等方面的费用。

这些费用将会根据国家相关规定和实际工程情况进行计算和预算。

总之，铁道工程工程概预算需要充分考虑到具体工程的需求、工期、质量要求等多方面因素，结合市场价格和政策规定进行费用的合理预算。

预算过程需要准确、详细地计算各项费用，并根据实际情况进行合理的调整和控制，以保证工程的顺利进行和质量的达标。

铁路工程概预算编制的分析与探讨

Science &Technology Vision 科技视界1概预算编制存在的主要问题1.1与设计专业之间沟通不够目前,铁路各大设计院专业分工基本相同,设计专业负责确定工程数量,工经专业根据设计专业提供的工程数量和相关资料编制概预算。

如果设计专业对工程数量与定额的匹配产生理解上的偏差,就会导致部分工程数量的差、错、漏现象。

而工经专业在编制概预算时,也存在照葫芦画瓢的现象。

尽管工经专业在不同设计阶段都要求设计专业依照计量规则提供工程数量,但设计专业提供的工程数量依然不能与定额完全匹配。

1.2概预算基础资料调查分析不到位勘察设计阶段调查收集概预算基础资料,是工经专业编制概预算的基础。

这些基础资料和内容主要包括:征(租)地拆迁文件及补偿标准、水电价格文件及收费标准,地材价格信息、测算资料及内容组成,各种材料价格、供应和运输方式等。

如果调查收集的基础资料不全,整理、分析不到位,采用的各种价格或部分价格不符合实际,或有较大的偏差,那么编制的概(预)算其准确性就无从谈起。

1.3施工组织设计亟待加强尽管铁道部对加强铁路工程施工组织设计作出了有关规定,但由于种种原因执行不到位,达不到规定的要求。

一是确定的建设周期不合理,留给设计单位开展设计的时间太短,直接影响到工程的设计深度、设计方案的论证和优化、编制概预算的准确性;二是影响到临时工程的设计深度和规模,进而影响到概预算编制的准确性,而且对环保生态、土地占用等也带来不应有的影响。

总之,设计时间短、深度不够,影响到了施工组织方案的编制。

采用有缺限的施工组织方案到了施工阶段便会引起各类变更,使工程投资得不到有效控制。

所以,应合理确定工期,加强施工组织设计。

2采取的对策与措施2.1提高工经专业人员的业务素质工经专业人员不能仅仅停留在根据设计专业提供的工程数量被动套用定额的水准上,应加强专业知识的学习,进一步提高业务素质。

一是要主动学习工程设计(如线路、桥隧及四电)方面的相关技术,施工组织方面的相关知识;二是熟练掌握概预算编制办法及规定,掌握定额的使用等;三是熟悉与设计专业沟通和协作的工作内容。

铁路建设项目超概预算的原因分析与控制措施

铁路建设项目超概预算的原因分析与控制措施摘要：近年以来，铁路建设项目概算清理结束后均会存在超概算、超预算的情况，此文针对设计阶段和施工阶段，建设项目超概预算的原因进行分析。

通过分析，对设计阶段和施工阶段存在的问题，提出工程造价过程控制的具体应对措施。

关键词：铁路；建设；投资控制在铁路建设项目普遍存在初步设计概算超可行性研究投资估算、施工图预算超初步设计概算、竣工决算超施工图预算的三超现象。

究其原因，主要体现在有的建设项目设计深度不够，有的建设项目边设计、边施工，设计概预算编制质量不高，审批概预算流于形式，有的建设项目批准立项后，后期设计和施工阶段出现大量的设计变更，建设单位的项目管理机构，往往忽视立项阶段和设计阶段的投资控制，导致工程投资处于失控状态。

本文结合本人项目管理经验，针对设计阶段和施工阶段造成超概预算的原因进行分析。

并提出控制工程造价的具体应对措施。

一、超概预算的原因分析不同的建设项目，其工程特点、性质、规模、技术和建设标准有所不同，不同阶段项目管理机构的介入深度不同，影响工程投资的各种因素也就不同，造成概预算增加的因素也不尽相同。

但概括起来主要有:定额差及费率差、材料设备价差、设计变更、概预算编制漏项、新增项目过多等。

由此看出，造成工程超概预算的原因是多方面的，不过除了政策性调整和人工费涨价因素外，更重要的是以下几个方面。

（一）可研阶段投资估算失真铁路项目的投资控制是在可研立项阶段，根据项目的线路标准、主要线路方案、融资（出资）模式等因素来确定项目的总投资，之后每个阶段的投资必须控制在前一个阶段的批复投资的额度以内。

项目前期预可研以及可研立项投资批复时一般按照技术标准、宏观确定每正线公里综合指标来控制，这种模式对铁路投资影响很大。

（二）设计概算阶段深度不够近几年，铁路建设项目立项较多，时间紧，设计工作量大，给设计单位带来较大压力。

设计单位需在较短的时间内完成初设上报工作，地勘深度和现场调查深度不足，无法落实工程数量，只能凭经验进行估算，从而降低了设计深度和精度，导致投资概算的失真。

铁路工程概预算范文

铁路工程概预算范文一、引言铁路工程是指建设和维护铁路系统所需的一系列工程项目。

铁路工程涉及到线路、设备、车辆、信号系统、电气系统以及其他相关设施的建设和维护。

铁路工程的预算编制是为了确定工程项目所需资金，并根据需求来分配有限资源。

本文档将详细介绍铁路工程概预算的编制过程，包括收集项目信息、确定工程项目的范围、估算工程量、计算工程费用、编制预算表等。

二、收集项目信息在编制铁路工程概预算之前，首先需要收集项目相关信息。

这些信息包括工程项目的具体要求、工程范围、施工时间、工程地点、技术要求等。

同时，还需要了解国家和地方政府对铁路工程的政策、法规和标准。

三、确定工程项目的范围根据项目信息，确定铁路工程的具体范围。

范围确定包括确定项目的起止点、线路类型（高速铁路、普通铁路）、线路长度、站点数量等。

同时，还需确定需要建设的设施和设备，例如车站、信号系统、电气系统、轨道等。

四、估算工程量在确定了工程项目的范围后，需要对各项工程量进行估算。

工程量估算是铁路工程预算编制的重要环节。

对于线路工程，需估算土方工程量、轨道工程量、排水工程量等；对于设施工程，需估算车站工程量、信号工程量、电气工程量等。

估算工程量的方法主要有经验法、公式法和测量法等。

其中，经验法是根据过往经验和类似项目的数据进行估算；公式法是根据相关公式计算工程量；测量法则是通过现场测量和勘察来确定工程量。

五、计算工程费用根据工程量和对应的单价，计算工程项目的费用。

工程费用主要包括直接费用和间接费用。

直接费用即直接与工程项目相关的费用，例如人工费、材料费、设备费等。

间接费用则是工程项目的其他支出，例如管理费、监理费、安全费等。

在计算工程费用时，还需考虑通货膨胀因素和风险因素。

通货膨胀因素是指物价上涨导致成本的增加；风险因素则是指工程施工过程中可能出现的意外情况和不确定性因素，需留出一定的预留金。

六、编制预算表最后，将工程项目的费用按照一定的格式和系统进行编制。

铁路工程预算心得体会

铁路工程预算心得体会随着铁路工程的不断发展，其预算也愈加重要。

铁路工程预算不仅是对工程总体规划的基础性约束，而且可以对财务状况造成倾斜的结果。

在进行铁路工程预算时，我总结出以下的心得体会。

首先，必须深入了解工程需求。

了解工程的需求，是建立一个准确且可行的预算的关键。

因此，每一项的预算必须在已知需求的情况下预估。

例如，该工程需要哪些机器和設備；需要多少人力；依靠哪些技术等等。

如果在工程需求和预算预估之间存在偏差，那么整个工程将容易出现失败。

其次，必须注意财务方面的考虑。

考虑到财务状况包括了总预算和预算分配两个方面，必须谨慎地分析每一项细节和总体规划目标。

这就要求铁路工程预算带有系统性，不能只着眼于某一方面。

预算分配方面，可以考虑根据工程的阶段、时间和投资回报率来分配资金。

第三，必须了解相关法律条款。

铁路工程往往涉及到不同的法律条款，例如劳动法和税法。

必须了解适用于该工程的各种相关法律，并考虑到是否有可能会降低成本或者节约年度预算。

第四，必须做好控制和应对预算超支的准备。

预算超支是铁路工程预算会面临的常规风险之一，因此预算要保证均衡、科学和完整。

应对预算超支，通常需要预留应急资金，来应对意外开支。

此外，要对工程进行更加严格的控制，保证机器和設備的有效使用，以及确保人力资源的最大化使用。

最后，建立可靠的监督机制。

在铁路工程预算的整个过程中，建立一个可靠的管理机制非常重要。

监督机制可以监测工程的每一步进展，督促管理者及时地作出决策和采取行动来改善进度。

监督机制的建立可以为预算分配和限制风险提供重要的支持。

总的来说，铁路工程预算是一件非常重要而又复杂的事情。

与其相比，想要实现预算的风险控制比较容易。

因此，建立一个完整详细的预算方案是确保工程成功的重要环节之一，也是准确把握各种风险和影响的关键。

关于铁路工程概预算的分析

关于铁路工程概预算的分析摘要：本文阐述了概预算编制原则、编制方法、个别概算编制，以此来验证采用相应措施的可行性。

关键词：铁路工程; 概预算; 分析工程投资控制，一直是建设领域十分关注的问题。

广大从业人员、专家学者、各级相关部门等，都在不断地探求其有效控制途径，并取得了较好的效果。

工程投资控制的关键要素一是基于设计标准、设计方案、设计规范等形成的项目设计图纸，二是遵循概预算法规、定额和市场价格等编制的概预算。

该概预算经投资商审查后，项目的总投资额便确定下来，这便是后续阶段投资控制的基准点。

一旦设计标准、设计方案、设计范围、概预算编制办法和定额、市场价格发生变化，便引起投资调整，则投资基准点也应及时修正。

铁路工程建设是国家大中型基本建设的重点领域，直接关系到国民经济的发展计划，因此，其关注度很高。

铁路线路走向、车站布置、建设标准等又是地方政府十分关心的大事，要取得铁路建设与地方经济发展“共赢”的良性循环，设计单位就必须在铁路工程建设的前期合理确定建设方案，并依据相关法规、技术资料、市场行情依法估算项目投资。

工程初步设计是论证和优化设计方案、控制投资的关键阶段，如何客观公正、依法合规、高质量地编制概预算，是工程经济专业人员必须关注的课题。

本文就目前铁路工程建设编制概预算存在的一些问题进行分析与探讨，提出可采取的对策与措施，并通过工程实例验证采取这些措施的可行性。

1 概预算编制存在的主要问题1.1 与设计专业之间沟通不够目前，铁路各大设计院专业分工基本相同，设计专业负责确定工程数量，工经专业根据设计专业提供的工程数量和相关资料编制概预算。

如果设计专业对工程数量与定额的匹配产生理解上的偏差，就会导致部分工程数量的差、错、漏现象。

而工经专业在编制概预算时，也存在照葫芦画瓢的现象。

尽管工经专业在不同设计阶段都要求设计专业依照计量规则提供工程数量，但设计专业提供的工程数量依然不能与定额完全匹配。

另一方面，工经专业依据设计专业提供的资料完成施工组织设计后，未能及时将其反馈给设计专业进一步完善和优化设计方案。

铁路工程概预算概述

设计图纸上提供的工程量或工程量清单上的工程量，其计量单位、包含内容与定额的计量单位、包含内容有时不完全一致，所以，必须根据定额需要对工程量进行计量单位换算和工程量内容调整。
体积与面积单位调整
如人工挖土质台阶，定额计量单位为1000m2, 而设计图纸或施工图工程量一般都以m3位单位列出。
体积与个数的调整
一、铁路工程预算定额体系的组成
铁路工程预算定额按一定的顺序，分章、节、项汇编成册，共13个专业分册
第一册路基工程第二册桥涵工程
第八册电力牵引供电工程第九册房屋建筑工程
第三册隧道工程
第十册给排水工程
第四册轨道工程第五册通信工程
第十一册机械设备安装工程第十二册站场建筑设备工程
建筑安装工程费
静态
设备、工器具购置费
投
资
其他费
铁
基本预备费费
路
工程总概算
动态
工程造价增涨预留费
投
资
建设期投资贷款利息
机车车辆购置费
铺底流动资金
总概算表
贷款利
动
息
态
投资
价差2
投资曲线
静价差1
态投资
基价费用
配套投资
价差1列入个别概算
价差2属动态投资
基期
概算编制期
动态投资与静态投资关系示意图
一、《铁路工程预算定额》（以下简称本定额）是标准轨距铁路工程专业性全国统一定额。
二、本定额适用于新建和改扩建铁路工程，系为编制施工图投资检算的依据，是编制概算定额的基础。其中路基、桥涵、隧道、轨道和站场建筑设备工程亦是编制初步设计概算的依据。
三、本定额按专业内容分为12个分册。但为避免重复，各专业间部分属通用的定额子目，只编列在其中一个分册内，使用时可跨册使用。各册定额工程范围的划分，不涉及专业分工。

铁路工程概预算范文

铁路工程概预算范文铁路工程是一项复杂的工程，涉及到的因素多样，包括线路布置、桥梁隧道、路基、交通设施、供电系统、信号系统、通信系统等。

因此，编制铁路工程概预算需要对各项工程量进行详细测量、计算，并进行材料价格、劳务成本、机械设备租赁费用等因素的考虑，最终得出一个可行的项目概算。

1.确定工程范围：首先需要明确工程的具体范围，包括线路的长度、桥梁和隧道的数量和规模、路基的宽度和高度等。

这些信息可以通过前期的工程规划和设计文件获得。

2.测量工程量：根据工程范围的确定，需要进行详细的工程量测量。

这包括线路长度的测量、桥梁和隧道、路基的面积和体积测量等。

3.确定单位工程造价：单位工程造价是指每个工程单元的预算金额，包括桥梁、隧道、路基等。

这需要进行材料清单的编制，然后根据市场价格确定材料费用。

同时，还需要考虑施工所需的人力成本、机械设备成本等。

4.计算总造价：根据单位工程造价，将各个单位工程的预算金额进行累加，得到整个铁路工程的总造价。

5.考虑风险和储备：在编制铁路工程概预算时，还需要考虑项目风险和不确定性因素。

因此，需要对预算金额进行合理的风险储备，以应对可能出现的额外费用。

6.审定和报批：编制完概预算后，需要进行审定和报批。

这需要经过相关部门的审核和批准，确保概预算的合理性和准确性。

1.工程规模：铁路工程的规模越大，所需材料、人力、机械设备等成本也会随之增加。

2.地理条件：地理条件对铁路工程的造价产生重要影响。

例如，在山区建设铁路需要修建大量的桥梁和隧道，导致项目成本增加。

3.施工技术和难度：施工技术和难度会直接影响工程量和施工周期，从而对概预算产生影响。

例如，在复杂地质条件下施工会增加隧道工程的成本。

4.劳动力和设备成本：劳动力和设备成本是构成铁路工程概预算的重要因素。

市场上的劳动力成本和设备租赁费用的变化都会对概预算产生影响。

结语铁路工程概预算是铁路建设过程中非常重要的一项工作。

它能够为工程建设提供可行性的估算，并为后续的项目管理、资金筹措等工作提供依据。

铁路施工组织与概预算总结

铁路施工组织与概预算总结一、引言铁路施工是指在铁路建设过程中，进行各项工程的组织和实施。

铁路施工组织的合理与否直接影响到工程的进度、质量和安全，而概预算则是施工组织的基础，对工程的经济效益起着重要的作用。

本文将就铁路施工组织与概预算展开讨论，探讨其重要性和关联关系。

二、铁路施工组织1. 施工组织的概念铁路施工组织是指在工程建设过程中，根据施工项目的特点和要求，科学合理地组织、协调和安排施工活动，以实现工程目标的一系列管理和组织工作。

2. 施工组织的原则（1）合理分工：根据工程任务的不同，将施工活动划分为不同的工种和专业，实现协调高效的施工。

（2）科学安排：根据工程进度和施工条件，合理安排施工工序、时间和资源，确保施工进度和质量。

（3）有效协调：各施工单位之间要加强沟通与协作，协调各方利益，解决施工中的问题和矛盾。

（4）安全第一：施工组织要注重安全管理，制定相应的安全措施，确保施工过程中的安全。

3. 施工组织的内容（1）施工方案：根据工程要求和施工条件，制定详细的施工方案，包括工序安排、工艺流程、施工方法等。

（2）施工计划：根据施工方案，制定施工计划，明确施工工序、时间和资源的安排。

（3）施工管理：负责施工过程中的协调和监督，确保施工按照计划进行，及时解决施工中的问题。

（4）质量控制：制定质量控制方案，对施工质量进行监督和检查，确保工程质量符合要求。

三、铁路施工概预算1. 概念与作用铁路施工概预算是指在铁路施工组织过程中，根据工程的特点和要求，对施工所需的人力、物力、机械设备等资源进行科学合理的预估和计划，以提供决策依据和经济效益评估。

2. 概预算内容（1）人力资源：根据工程规模和施工任务，预估所需的工程技术人员、施工人员和管理人员的数量和结构。

（2）物力资源：根据工程需要，预估所需的建筑材料、机械设备、工具等物资的数量和规格。

（3）财务预算：根据人力和物力资源的需求，编制财务预算，包括人员工资、物资采购、设备租赁等费用的预估。

铁路工程概预算编制

对项目实施效果进行绩效评价，分析概预算执行情况，总结经验教训，提高管理水平。
限额设计
动态管理
合同管理
绩效评价
在设计阶段对设计方案进行优化，控制工程规模和投资规模，确保概预算不超支。
加强合同管理，明确合同条款，确保合同价款与概预算相符，防止超支现象。
概预算调整的原则与程序
原则
概预算调整应当符合国家及地方相关规定，遵循公平、公正、合理原则，充分考虑承包方利益。
评估经济效益
概预算是评估铁路工程建设经济效益的重要基础，通过概预算的编制和分析，可以预测项目的经济效益和社会效益。
概预算的编制依据
设计文件
包括初步设计、施工图设计等文件，是概预算编制的基本依据。
取费标准
根据不同地区、不同行业和不同企业的实际情况，确定相应的取费标准，
如管理费、利润等。
定额标准
VS
程序
当工程实施过程中出现设计变更、工程量增减等情况时，应当及时办理概预算调整手续。具体程序包括提出调整申请、审查核实、报批备案、调整执行等步骤。
05
铁路工程概预算的案例分析
案例一：某铁路大桥的概预算编制
总结词
复杂度高、编制难度大
详细描述
某铁路大桥项目由于结构复杂、施工难度大，导致概预算编制过程中需要考虑众多因素，如桥梁跨度、墩台基础、施工方法等。在编制过程中，需充分研究设计图纸和相关规范，准确计算工程量，并考虑到材料价格波动、人工成本上涨等因素对概预算的影响。
加强沟通协作
与设计、施工等单位密切配合，确保信息的准确性和及核算，避免出现漏项或重复计算。
灵活运用
根据实际情况灵活运用概预算编制方法，提高编制效率和准确性。

铁路工程概预算的要点及注意事项分析

铁路工程概预算的要点及注意事项分析摘要：铁路工程概预算本质上是一种具有明显外部活动形态的概预算模式，在铁路工程概预算的要点中首先要明确铁路工程设计阶段文件内容下的预算额度、预算指标及支出标准等。

通过预先计算铁路工程项目的全部工程费用来制定概预算技术指导文件是铁路工程概预算的重点。

铁路工程项目概预算制定中将概预算管理模式结合铁路工程发展策略的实施对于推动铁路工程概预算的科学发展具有重要作用。

关键词：铁路工程；概预算；要点引言：铁路工程概预算管理和铁路工程项目的内部控制之制度之间具有直接的内在的关系，其具体表现为铁路工程的概预算实际上作为铁路工程内部控制一种重要手段而存在的，现阶段铁路工程在市场经济的背景实施概预算管理需要充分结合其内部控制制度的策略是有效提高铁路工程综合效益的科学方法。

一、铁路工程概预算现状铁路工程概预算作为预算管理在铁路工程中的价值管理形式被铁路工程广泛应用，其内容主要是以铁路工程价值最大化为目标并在概预算管理的整个过程中落实概预算管理价值和实施行动方案的双重管理模式，其本质意义中要求铁路工程制定的概算目标与根据目标实施的过程具有高度的统一原则，在实际操作中要求铁路工程对概算目标进行合理设计的前提下做出科学的概算文件，同时要做到将制定好的概预算应用在铁路工程施工管理活动的各个环节当中[1]。

二、概预算管理在铁路工程的应用分析铁路工程概预算根据铁路工程投资估算控制的目标分为概预算指标和概预算控制两个主要的内容。

（一）概预算指标铁路工程概预算中根据自身的施工方案设计的价值制定针对预算安全性的概预算指标，概预算指标信息的真实性和可靠性，以及概预算在施工设计方案的合法性是铁路工程概预算的前提和基础。

铁路概预算的目标是配合铁路施工方案和施工管理决策的落实，同时促进铁路工程项目目标的实现。

概预算指标作为一种管理机制是铁路工程概预算的重要组成部分，铁路工程制定概预算指标是保证其概预算能够有效实施的主要手段。