控制电机第三版课后习题答案
控制电机第三版课后习题答案
第二章
1. 为什么直流发电机电枢绕组元件的电势是交变电势而电刷电势是直流电势? P25
2. 如果图 2 - 1 中的电枢反时针方向旋转, 试问元件电势的方向和A 、 B 电刷的极性如何? P7
3. 为了获得最大的直流电势, 电刷应放在什么位置? 为什么端部对称的鼓形绕组(见图 2 -
3)的电刷放在磁极轴线上? P9-10
4. 为什么直流测速机的转速不得超过规定的最高转速? 负载电阻不能小于给定值? P23
5. 如果电刷通过换向器所连接的导体不在几何中性线上, 而在偏离几何中性线α角的直线上, 如图 2 - 29 所示, 试综合应用所学的知识, 分析在此情况下对测速机正、 反转的输出特性的影响。(提示: 在图中作一辅助线。)正反向特性不一致。
6. 具有 16 个槽, 16 个换向片的两极直流发电机结构如图 2 - 30 所示。
(1) 试画出其绕组的完整连接图;
(2) 试画出图示时刻绕组的等值电路图;
(3) 若电枢沿顺时针方向旋转, 试在上两图中标出感应电势方向和电刷极性;
(4) 如果电刷不是位于磁极轴线上, 例如顺时针方向移动一个换向片的距离, 会出现什么问题?
第三章 1. 直流电动机的电磁转矩和电枢电流由什么决定?
答 直流电动机的电枢电流不仅取决于外加电压和本身的内阻,而且还取决于与转速成
正比的反电势(当Ø=常数时)
根据转矩平衡方程式, 当负载转矩不变时, 电磁转矩不变; 加上励磁电流If 不变, 磁通Φ不变, 所以电枢电流Ia 也不变,直流电动机的电磁转矩和电枢电流由直流电动机的总阻转矩决定。
电机学(第三版)课后习题答案
电机学第三版课后习题答案
变压器
1-1从物理意义上说明变压器为什么能变压,而不能变频率?
答:变压器原副绕组套在同一个铁芯上, 原边接上电源后,流过激磁电流I 0, 产生励磁磁动势F 0, 在铁芯中产生交变主磁通ф0, 其频率与电源电压的频率相同, 根据电磁感应定律,原副边因交链该磁通而分别产生同频率的感应电动势 e 1和e 2, 且有 dt
d N
e 0
1
1φ-=, dt
d N
e 0
2
2φ-=, 显然,由于原副边匝数不等, 即N 1≠N 2,原副边的感应电动势也就不等, 即e 1≠e 2, 而绕组的电压近似等于绕组电动势,即U 1≈E 1, U 2≈E 2,故原副边电压不等,即U 1≠U 2, 但频率相等。
1-2 变压器一次线圈若接在直流电源上,二次线圈会有稳定直流电压吗?
答:不会。因为接直流电源,稳定的直流电流在铁心中产生恒定不变的磁通,其变化率为零,
不会在绕组中产生感应电动势。
1-3变压器的空载电流的性质和作用如何?
答:作用:变压器空载电流的绝大部分用来供励磁,即产生主磁通,另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗,前者属无功性质,称为空载电流的无功分量,后者属有功性质,称为空载电流的有功分量。
性质:由于变压器空载电流的无功分量总是远远大于有功分量,故空载电流属感性无功性质,它使电网的功率因数降低,输送有功功率减小。
1-4一台220/110伏的变压器,变比22
1
==N N k ,能否一次线圈用2匝,二次线圈用1匝,为什么?
答:不能。由m fN E U Φ=≈11144.4可知,由于匝数太少,主磁通m Φ将剧增,磁密m B 过大,磁路过于饱和,磁导率μ降低,磁阻m R 增大。于是,根据磁路欧姆定律m m R N I Φ=10可知, 产生该磁通的激磁电流0I 必将大增。再由3.12
电机学第三版课后习题答案
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变压器
1-1从物理意义上说明变压器为什么能变压,而不能变频率?
答:变压器原副绕组套在同一个铁芯上, 原边接上电源后,流过激磁电流I 0, 产生励磁磁动势F 0, 在铁芯中产生交变主磁通ф0, 其频率与电源电压的频率相同, 根据电磁感应定律,原副边因交链该磁通而分别产生同频率的感应电动势 e 1和e 2, 且有 dt
d N
e 0
1
1φ-=, dt
d N
e 0
2
2φ-=, 显然,由于原副边匝数不等, 即N 1≠N 2,原副边的感应电动势也就不等, 即e 1≠e 2, 而绕组的电压近似等于绕组电动势,即U 1≈E 1, U 2≈E 2,故原副边电压不等,即U 1≠U 2, 但频率相等。
1-2 变压器一次线圈若接在直流电源上,二次线圈会有稳定直流电压吗?
答:不会。因为接直流电源,稳定的直流电流在铁心中产生恒定不变的磁通,其变化率为零,
不会在绕组中产生感应电动势。
1-3变压器的空载电流的性质和作用如何?
答:作用:变压器空载电流的绝大部分用来供励磁,即产生主磁通,另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗,前者属无功性质,称为空载电流的无功分量,后者属有功性质,称为空载电流的有功分量。
性质:由于变压器空载电流的无功分量总是远远大于有功分量,故空载电流属感性无功性质,它使电网的功率因数降低,输送有功功率减小。
1-4一台220/110伏的变压器,变比22
1
==N N k ,能否一次线圈用2匝,二次线圈用1匝,为什么
答:不能。由m fN E U Φ=≈11144.4可知,由于匝数太少,主磁通m Φ将剧增,磁密m B 过大,磁路过于饱和,磁导率μ降低,磁阻m R 增大。于是,根据磁路欧姆定律m m R N I Φ=10可知, 产生该磁通的激磁电流0I 必将大增。再由3.12
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变压器
1-1从物理意义上说明变压器为什么能变压,而不能变频率?
答:变压器原副绕组套在同一个铁芯上, 原边接上电源后,流过激磁电流I 0, 产生励磁磁动势F 0, 在铁芯中产生交变主磁通ф0, 其频率与电源电压的频率相同, 根据电磁感应定律,原副边因交链该磁通而分别产生同频率的感应电动势 e 1和e 2, 且有 dt
d N
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1φ-=,
dt
d N
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2
2φ-=, 显然,由于原副边匝数不等, 即N 1≠N 2,原副边的感应电动势也就不等, 即e 1≠e 2, 而绕组的电压近似等于绕组电动势,即U 1≈E 1, U 2≈E 2,故原副边电压不等,即U 1≠U 2, 但频率相等。
1-2 变压器一次线圈若接在直流电源上,二次线圈会有稳定直流电压吗?
答:不会。因为接直流电源,稳定的直流电流在铁心中产生恒定不变的磁通,其变化率为零,
不会在绕组中产生感应电动势。
1-3变压器的空载电流的性质和作用如何?
答:作用:变压器空载电流的绝大部分用来供励磁,即产生主磁通,另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗,前者属无功性质,称为空载电流的无功分量,后者属有功性质,称为空载电流的有功分量。
性质:由于变压器空载电流的无功分量总是远远大于有功分量,故空载电流属感性无功性质,它使电网的功率因数降低,输送有功功率减小。
1-4一台220/110伏的变压器,变比22
1
==N N k ,能否一次线圈用2匝,二次线圈用1匝,为什么?
答:不能。由m fN E U Φ=≈11144.4可知,由于匝数太少,主磁通m Φ将剧增,磁密m B 过大,磁路过于饱和,磁导率μ降低,磁阻m R 增大。于是,根据磁路欧姆定律m m R N I Φ=10可知, 产生该磁通的激磁电流0I 必将大增。再由3.12
控制电机第三版课后题答案完整版
第二章直流测速发电机
1.为什么直流发电机电枢绕组元件的电势是交变电势而电刷电势是直流电势?
答:电枢连续旋转,导体ab和cd轮流交替地切割N极和S极下的磁力线,因而ab和cd中的电势及线圈电势是交变的。
由于通过换向器的作用,无论线圈转到什么位置,电刷通过换向片只与处于一定极性下的导体相连接,如电刷A始终与处在N极下的导体相连接,而处在一定极性下的导体电势方向是不变的,因而电刷两端得到的电势极性不变,为直流电势。
2. 如果图2 - 1 中的电枢反时针方向旋转,试问元件电势的方向和
A、B电刷的极性如何?
答:在图示瞬时,N极下导体ab中电势的方向由b指向a,S极下导体cd中电势由d指向c。电刷A通过换向片与线圈的a端相接触,电刷B与线圈的d端相接触,故此时A电刷为正,B电刷为负。
当电枢转过180°以后,导体cd处于N极下,导体ab处于S极下,这时它们的电势与前一时刻大小相等方向相反,于是线圈电势的方向也变为由a到d,此时d为正,a为负,仍然是A刷为正,B刷为负。
4. 为什么直流测速机的转速不得超过规定的最高转速? 负载电阻不能小于给定值?
答:转速越高,负载电阻越小,电枢电流越大,电枢反应的去磁作用
越强,磁通被削弱得越多,输出特性偏离直线越远,线性误差越大,为了减少电枢反应对输出特性的影响,直流测速发电机的转速不得超过规定的最高转速,负载电阻不能低于最小负载电阻值,以保证线性误差在限度的范围内。而且换向周期与转速成反比,电机转速越高,元件的换向周期越短;eL正比于单位时间内换向元件电流的变化量。基于上述分析,eL必正比转速的平方,即eL∝n2。同样可以证明ea ∝n2。因此,换向元件的附加电流及延迟换向去磁磁通与n2成正比,使输出特性呈现非线性。所以,直流测速发电机的转速上限要受到延迟换向去磁效应的限制。为了改善线性度,采用限制转速的措施来削弱延迟换向去磁作用,即规定了最高工作转速。
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变压器
1-1从物理意义上说明变压器为什么能变压,而不能变频率?
答:变压器原副绕组套在同一个铁芯上, 原边接上电源后,流过激磁电流I 0, 产生励磁磁动势F 0, 在铁芯中产生交变主磁通ф0, 其频率与电源电压的频率相同, 根据电磁感应定律,原副边因交链该磁通而分别产生同频率的感应电动势 e 1和e 2, 且有 dt
d N
e 0
1
1φ-=, dt
d N
e 0
2
2φ-=, 显然,由于原副边匝数不等, 即N 1≠N 2,原副边的感应电动势也就不等, 即e 1≠e 2, 而绕组的电压近似等于绕组电动势,即U 1≈E 1, U 2≈E 2,故原副边电压不等,即U 1≠U 2, 但频率相等。
1-2 变压器一次线圈若接在直流电源上,二次线圈会有稳定直流电压吗?
答:不会。因为接直流电源,稳定的直流电流在铁心中产生恒定不变的磁通,其变化率为零,
不会在绕组中产生感应电动势。
1-3变压器的空载电流的性质和作用如何?
答:作用:变压器空载电流的绝大部分用来供励磁,即产生主磁通,另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗,前者属无功性质,称为空载电流的无功分量,后者属有功性质,称为空载电流的有功分量。
性质:由于变压器空载电流的无功分量总是远远大于有功分量,故空载电流属感性无功性质,它使电网的功率因数降低,输送有功功率减小。
1-4一台220/110伏的变压器,变比22
1
==N N k ,能否一次线圈用2匝,二次线圈用1匝,为什么
答:不能。由m fN E U Φ=≈11144.4可知,由于匝数太少,主磁通m Φ将剧增,磁密m B 过大,磁路过于饱和,磁导率μ降低,磁阻m R 增大。于是,根据磁路欧姆定律m m R N I Φ=10可知, 产生该磁通的激磁电流0I 必将大增。再由3.12
电机学第三版课后习题答案解析
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变压器
1-1从物理意义上说明变压器为什么能变压,而不能变频率?
答:变压器原副绕组套在同一个铁芯上, 原边接上电源后,流过激磁电流I 0, 产生励磁磁动势F 0, 在铁芯中产生交变主磁通ф0, 其频率与电源电压的频率相同, 根据电磁感应定律,原副边因交链该磁通而分别产生同频率的感应电动势 e 1和e 2, 且有 dt
d N
e 0
1
1φ-=, dt
d N
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2
2φ-=, 显然,由于原副边匝数不等, 即N 1≠N 2,原副边的感应电动势也就不等, 即e 1≠e 2, 而绕组的电压近似等于绕组电动势,即U 1≈E 1, U 2≈E 2,故原副边电压不等,即U 1≠U 2, 但频率相等。
1-2 变压器一次线圈若接在直流电源上,二次线圈会有稳定直流电压吗?
答:不会。因为接直流电源,稳定的直流电流在铁心中产生恒定不变的磁通,其变化率为零,
不会在绕组中产生感应电动势。
1-3变压器的空载电流的性质和作用如何?
答:作用:变压器空载电流的绝大部分用来供励磁,即产生主磁通,另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗,前者属无功性质,称为空载电流的无功分量,后者属有功性质,称为空载电流的有功分量。
性质:由于变压器空载电流的无功分量总是远远大于有功分量,故空载电流属感性无功性质,它使电网的功率因数降低,输送有功功率减小。
1-4一台220/110伏的变压器,变比22
1
==N N k ,能否一次线圈用2匝,二次线圈用1匝,为什么?
答:不能。由m fN E U Φ=≈11144.4可知,由于匝数太少,主磁通m Φ将剧增,磁密m B 过大,磁路过于饱和,磁导率μ降低,磁阻m R 增大。于是,根据磁路欧姆定律m m R N I Φ=10可知, 产生该磁通的激磁电流0I 必将大增。再由3.12
机电传动控制第三版课后答案
机电传动控制第三版课后答案
【篇一:《机电传动控制》冯清秀版课后习题答案】
第二章
2.1答:运动方程式:tm?tl?j
d?dt
tm?tl?tdtd0时:系统加速; td=0 时:系统稳速;td0时,系统减速或反向加速
2.2
答:拖动转矩:电动机产生的转矩tm或负载转矩tl与转速n相同时,就是拖动转矩。
静态转矩:电动机轴上的负载转矩tl,它不随系统加速或减速而变化。
动态转矩:系统加速或减速时,存在一个动态转矩td,它使系统的运动状态发生变化。 2.3
答:a匀速,b减速,c减速,d加速,e减速,f匀速
2.4答:在多轴拖动系统情况下,为了列出这个系统运动方程,必须先把各传动部分的转矩和转动惯量或直线运动部分的质量都折算到电动机轴上。
由于负载转矩是静态转矩,所以可根据静态时功率守恒原则进行折算。
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2.9答:恒转矩型、泵类、直线型、恒功率型。 2.10答:反抗性恒
转矩负载恒与运动方向相反。
位能性恒转矩负载作用方向恒定,与运动方向无关。2.11答:(d)不是稳定运动点,其余都是稳定运行点。
3.1答:转子在主磁通中旋转,要产生涡流和磁滞损耗,采用硅钢软
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第二章
1. 为什么直流发电机电枢绕组元件的电势是交变电势而电刷电势是直流电势? P25
2. 如果图 2 - 1 中的电枢反时针方向旋转, 试问元件电势的方向和A 、 B 电刷的极性如何? P7
3. 为了获得最大的直流电势, 电刷应放在什么位置? 为什么端部对称的鼓形绕组(见图 2 -
3)的电刷放在磁极轴线上? P9-10
4. 为什么直流测速机的转速不得超过规定的最高转速? 负载电阻不能小于给定值? P23
5. 如果电刷通过换向器所连接的导体不在几何中性线上, 而在偏离几何中性线α角的直线上, 如图 2 - 29 所示, 试综合应用所学的知识, 分析在此情况下对测速机正、 反转的输出特性的影响。(提示: 在图中作一辅助线。)正反向特性不一致。
6. 具有 16 个槽, 16 个换向片的两极直流发电机结构如图 2 - 30 所示。
(1) 试画出其绕组的完整连接图;
(2) 试画出图示时刻绕组的等值电路图;
(3) 若电枢沿顺时针方向旋转, 试在上两图中标出感应电势方向和电刷极性;
(4) 如果电刷不是位于磁极轴线上, 例如顺时针方向移动一个换向片的距离, 会出现什么问题?
第三章 1. 直流电动机的电磁转矩和电枢电流由什么决定?
答 直流电动机的电枢电流不仅取决于外加电压和本身的内阻,而且还取决于与转速成
正比的反电势(当Ø=常数时)
根据转矩平衡方程式, 当负载转矩不变时, 电磁转矩不变; 加上励磁电流If 不变, 磁通Φ不变, 所以电枢电流Ia 也不变,直流电动机的电磁转矩和电枢电流由直流电动机的总阻转矩决定。
控制电机第三版答案
控制电机第三版答案
【篇一:电机与电力拖动(第三版)习题参考答案】
lass=txt>第1章思考题和习题
一、填空题
1.直流电动机主磁极的作用是产生,它由和两大部分组成。气隙磁场、主磁极铁心和主磁极绕组
2.直流电动机的电刷装置主要由、、成。
电刷、刷握、刷杆、刷杆架、弹簧、铜辫
3.电枢绕组的作用是产生感应电动势、电枢电流
4.电动机按励磁方式分类,有
他励、并励、串励、复励
5.在直流电动机中产生的电枢电动势ea方向与外加电源电压及电
流方向为,用来与外加电压相平衡。
相反、反电势
6.直流电动机吸取电能在电动机内部产生的电磁转矩,一小部分用
来克服摩擦及铁耗所引起的转矩,主要部分就是轴上的有效转矩,
它们之间的平衡关系可用表示。
输出、电磁转矩=损耗转矩+输出转矩
4.电枢反应不仅使合成磁场发生畸变,还使得合成磁场减小。(√ ) 6.直流电动机的换向是指电枢绕组中电流方向的改变。(√ )
三、选择题(将正确答案的序号填入括号内)
1.直流电动机在旋转一周的过程中,某一个绕组元件(线圈)中通过
的电流是( b )。
a.直流电流 b.交流电流
c.互相抵消,正好为零
2.在并励直流电动机中,为改善电动机换向而装设的换向极,其换
向绕组( b )。
a.应与主极绕组串联 b.应与电枢绕组串联
c.应由两组绕组组成,一组与电枢绕组串联,另一组与电枢绕组并
联
3.直流电动机的额定功率pn是指电动机在额定工况下长期运行所
允许的( a )。
a.从转轴上输出的机械功率 b.输入电功率
c.电磁功率
4.直流电动机铭牌上的额定电流是。( c )。
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第二章
1. 为什么直流发电机电枢绕组元件的电势是交变电势而电刷电势是直流电势? P25
2. 如果图 2 - 1 中的电枢反时针方向旋转,试问元件电势的方向和A、B电刷的极性如何? P7
3. 为了获得最大的直流电势,电刷应放在什么位置? 为什么端部对称的鼓形绕组(见图 2 - 3)的电刷放在磁极轴线上? P9-10
4. 为什么直流测速机的转速不得超过规定的最高转速? 负载电阻不能小于给定值? P23
5. 如果电刷通过换向器所连接的导体不在几何中性线上,而在偏离几何中性线α角的直线上,如图 2 - 29 所示,试综合应用所学的知识,分析在此情况下对测速机正、反转的输出特性的影响。(提示:在图中作一辅助线。)正反向特性不一致。
6. 具有 16 个槽, 16 个换向片的两极直流发电机结构如图 2 - 30 所示。
(1) 试画出其绕组的完整连接图;
(2) 试画出图示时刻绕组的等值电路图;
(3) 若电枢沿顺时针方向旋转,试在上两图中标出感应电势方向和电刷极性;
(4) 如果电刷不是位于磁极轴线上,例如顺时针方向移动一个换向片的距离,会出现什么问题?
第三章
1. 直流电动机的电磁转矩和电枢电流由什么决定?
答
直流电动机的电枢电流不仅取决于外加电压和本身的内阻,而且还取决于与转速成正比的反电势(当?=常数时)
根据转矩平衡方程式,当负载转矩不变时,电磁转矩不变;加上励磁电流If不变,磁通Φ不变,所以电枢电流Ia也不变,直流电动机的电磁转矩和电枢电流由直流电动机的总阻转矩决定。
2. 如果用直流发电机作为直流电动机的负载来测定电动机的特性(见图 3 - 33),就会发现,当其他条件不变,而只是减小发电机负载电阻RL时,电动机的转速就下降。试问这是什么原因?
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第二章
1. 为什么直流发电机电枢绕组元件的电势是交变电势而电刷电势是直流电势 P25
2. 如果图 2 - 1 中的电枢反时针方向旋转, 试问元件电势的方向和A 、 B 电刷的极性如何 P7
3. 为了获得最大的直流电势, 电刷应放在什么位置 为什么端部对称的鼓形绕组见图 2 - 3的电刷放在磁极轴线上 P9-10
4. 为什么直流测速机的转速不得超过规定的最高转速 负载电阻不能小于给定值 P23
5. 如果电刷通过换向器所连接的导体不在几何中性线上, 而在偏离几何中性线α角的直线上, 如图 2 - 29 所示, 试综合应用所学的知识, 分析在此情况下对测速机正、 反转的输出特性的影响;提示: 在图中作一辅助线;正反向特性不一致;
6. 具有 16 个槽, 16 个换向片的两极直流发电机结构如图 2 - 30 所示;
1 试画出其绕组的完整连接图;
2 试画出图示时刻绕组的等值电路图;
3 若电枢沿顺时针方向旋转, 试在上两图中标出感应电势方向和电刷极性;
4 如果电刷不是位于磁极轴线上, 例如顺时针方向移动一个换向片的距离, 会出现什么问题
第三章
1. 直流电动机的电磁转矩和电枢电流由什么决定
答 直流电动机的电枢电流不仅取决于外加电压和本身的内阻,而且还取决于与转速成
正比的反电势当Ø=常数时
根据转矩平衡方程式, 当负载转矩不变时, 电磁转矩不变; 加上励磁电流If 不变, 磁通Φ不变, 所以电枢电流Ia 也不变,直流电动机的电磁转矩和电枢电流由直流电动机的总阻转矩决定;
2. 如果用直流发电机作为直流电动机的负载来测定电动机的特性见图 3 - 33, 就会发现, 当
电机学第三版习题答案
电机学第三版习题答案
电机学是电力工程专业中的一门重要课程,它主要研究电机的工作原理、性能特点以及控制方法。对于学习电机学的学生来说,习题是巩固知识、提高技能的重要途径。本文将为大家提供电机学第三版习题的答案,帮助大家更好地掌握电机学的知识。
第一章:电机基础知识
1. 电机是将电能转化为机械能的装置。它由定子和转子两部分组成,其中定子是固定不动的部分,转子则是可以旋转的部分。
2. 电机的工作原理是利用电磁感应定律,通过电流在磁场中产生力矩,从而使转子旋转。
3. 电机的分类有直流电机和交流电机两大类。直流电机是通过直流电源供电,交流电机则是通过交流电源供电。
4. 电机的性能特点包括额定功率、额定电压、额定转速、额定电流等。这些参数可以通过电机的型号和技术参数进行查询。
第二章:电机的启动与制动
1. 电机的启动方式有直接启动、自耦变压器启动、星三角启动等。不同的启动方式适用于不同的电机类型和功率等级。
2. 电机的制动方式有机械制动、电磁制动、电阻制动等。制动方式的选择要根据具体的应用需求和电机的特性进行判断。
第三章:电机的转矩和转速控制
1. 电机的转矩控制可以通过调节电机的电流、电压和磁通等参数来实现。常用的控制方法有电流反馈控制、磁通反馈控制等。
2. 电机的转速控制可以通过调节电机的电压、频率和极数等参数来实现。常用的控制方法有电压调制控制、频率调制控制等。
第四章:电机的热特性
1. 电机在工作过程中会产生热量,这是由于电机的电阻和铁心损耗所导致的。热特性是电机性能的重要指标之一。
2. 电机的热特性包括温升、热阻、热容等参数。这些参数可以通过实验和计算来确定。
电机学第三版课后习题答案
电机学第三版课后习题答案
变压器
1-1从物理意义上说明变压器为什么能变压,而不能变频率?
答:变压器原副绕组套在同一个铁芯上, 原边接上电源后,流过激磁电流I 0, 产生励磁磁动势F 0, 在铁芯中产生交变主磁通ф0, 其频率与电源电压的频率相同, 根据电磁感应定律,原副边因交链该磁通而分别产生同频率的感应电动势 e 1和e 2,且有
dt d N e 01
1φ-=,dt
d N
e 0
22φ-=, 显然,由于原副边匝数不等, 即N 1≠N 2,原副边的感应电动势也就不等, 即e 1≠e 2, 而绕组的电压近似等于绕组电动势,即U 1≈E 1, U 2≈E 2,故原副边
电压不等,即U 1≠U 2, 但频率相等。
1-2变压器一次线圈若接在直流电源上,二次线圈会有稳定直流电压吗?
答:不会。因为接直流电源,稳定的直流电流在铁心中产生恒定不变的磁通,其变化率为零,
不会在绕组中产生感应电动势。
1-3变压器的空载电流的性质和作用如何?
答:作用:变压器空载电流的绝大部分用来供励磁,即产生主磁通,另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗,前者属无功性质,称为空载电流的无功分量,后者属有功性质,称为空载电流的有功分量。
性质:由于变压器空载电流的无功分量总是远远大于有功分量,故空载电流属感性无功性质,它使电网的功率因数降低,输送有功功率减小。
1-4一台220/110伏的变压器,变比22
1
==N N k ,能否一次线圈用2匝,二次线圈用1匝,为什么?
答:不能。由m fN E U Φ=≈11144.4可知,由于匝数太少,主磁通m Φ将剧增,磁密m B 过大,磁路过于饱和,磁导率μ降低,磁阻m R 增大。于是,根据磁路欧姆定律m m R N I Φ=10可知, 产生该磁通的激磁电流0I 必将大增。再由3.12
控制电机第三版课后习题答案
第二章
1. 为什么直流发电机电枢绕组元件的电势是交变电势而电刷电势是直流电势? P25
2. 如果图 2 - 1 中的电枢反时针方向旋转,试问元件电势的方向和A、B电刷的极性如何? P7
3. 为了获得最大的直流电势,电刷应放在什么位置? 为什么端部对称的鼓形绕组(见图 2 - 3)的电刷放在磁极轴线上? P9-10
4. 为什么直流测速机的转速不得超过规定的最高转速? 负载电阻不能小于给定值? P23
5. 如果电刷通过换向器所连接的导体不在几何中性线上,而在偏离几何中性线α角的直线上,如图 2 - 29 所示,试综合应用所学的知识,分析在此情况下对测速机正、反转的输出特性的影响。(提示:在图中作一辅助线。)正反向特性不一致。
6. 具有 16 个槽, 16 个换向片的两极直流发电机结构如图 2 - 30 所示。
(1) 试画出其绕组的完整连接图;
(2) 试画出图示时刻绕组的等值电路图;
(3) 若电枢沿顺时针方向旋转,试在上两图中标出感应电势方向和电刷极性;
(4) 如果电刷不是位于磁极轴线上,例如顺时针方向移动一个换向片的距离,会出现什么问题?
第三章
1. 直流电动机的电磁转矩和电枢电流由什么决定?
答
直流电动机的电枢电流不仅取决于外加电压和本身的内阻,而且还取决于与转速成正比的反电势(当?=常数时)
根据转矩平衡方程式,当负载转矩不变时,电磁转矩不变;加上励磁电流If不变,磁通Φ不变,所以电枢电流Ia也不变,直流电动机的电磁转矩和电枢电流由直流电动机的总阻转矩决定。2. 如果用直流发电机作为直流电动机的负载来测定电动机的特性(见图 3 - 33),就会发现,当其他条件不变,而只是减小发电机负载电阻RL时,电动机的转速就下降。试问这是什么原因?
电机学第三版课后习题答案
电机学第三版课后习题答案
变压器
1-1从物理意义上说明变压器为什么能变压,而不能变频率?
答:变压器原副绕组套在同一个铁芯上, 原边接上电源后,流过激磁电流I 0, 产生励磁磁动势F 0, 在铁芯中产生交变主磁通ф0, 其频率与电源电压的频率相同, 根据电磁感应定律,原副边因交链该磁通而分别产生同频率的感应电动势 e 1和e 2, 且有 dt
d N
e 0
1
1φ-=, dt
d N
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2
2φ-=, 显然,由于原副边匝数不等, 即N 1≠N 2,原副边的感应电动势也就不等, 即e 1≠e 2, 而绕组的电压近似等于绕组电动势,即U 1≈E 1, U 2≈E 2,故原副边电压不等,即U 1≠U 2, 但频率相等。
1-2 变压器一次线圈若接在直流电源上,二次线圈会有稳定直流电压吗?
答:不会。因为接直流电源,稳定的直流电流在铁心中产生恒定不变的磁通,其变化率为零,
不会在绕组中产生感应电动势。
1-3变压器的空载电流的性质和作用如何?
答:作用:变压器空载电流的绝大部分用来供励磁,即产生主磁通,另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗,前者属无功性质,称为空载电流的无功分量,后者属有功性质,称为空载电流的有功分量。
性质:由于变压器空载电流的无功分量总是远远大于有功分量,故空载电流属感性无功性质,它使电网的功率因数降低,输送有功功率减小。
1-4一台220/110伏的变压器,变比22
1
==N N k ,能否一次线圈用2匝,二次线圈用1匝,为什么
答:不能。由m fN E U Φ=≈11144.4可知,由于匝数太少,主磁通m Φ将剧增,磁密m B 过大,磁路过于饱和,磁导率μ降低,磁阻m R 增大。于是,根据磁路欧姆定律m m R N I Φ=10可知, 产生该磁通的激磁电流0I 必将大增。再由3.12
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第二章 1. 为什么直流发电机电枢绕组元件的电势是交变电势而电刷电势是直流电势
P25
2. 如果图2 - 1中的电枢反时针方向旋转, 试问元件电势的方向和 A 、 B 电刷的极性如何 P7
3. 为了获得最大的直流电势, 电刷应放在什么位置
的电刷放在磁极轴线上 P 9-10 4. 为什么直流测速机的转速不得超过规定的最高转速 5. 如果电刷通过换向器所连接的导体不在几何中性线上, 上, 如图2 - 29
输出特性的影响。
6. 具有16个槽, (1)
(2)
(3) (4)
会出现什么问题 为什么端部对称的鼓形绕组 负载电阻不能小于给定值 而在偏离几何中性线 分析在此情况下对测速机正、 (见图2 - 3) P23 a 角的直线 反转的 所示,试综合应用所学的知识, (提示:在图中作一辅助线。)正反向特性不一致。 16个换向片的两极直流发电机结构如图 2 - 30所示。 试画出其绕组的完整连接图; 试画出图示时刻绕组的等值电路图; 若电枢沿顺时
针方向旋转, 试在上两图中标出感应电势方向和电刷极性; 如果电刷不是位于磁极轴线上, 例如顺时针方向移动一个换向片的距离,
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直流电动机的电枢电流不仅取决于外加电压和本身的内阻,而且还取决于与转速成 正比的反电势(当=常数时) 根据转矩平衡方程式, 当负载转矩不变时, 电磁转矩不变;
加上励磁电流If 不
变,磁通①不变, 所以电枢电流Ia 也不变,直流电动机的电磁转矩和电枢电流由直流电 动机的总阻转矩决定。 T 二
T
厂兀 2.如果用直流发电机作为直流电动机的负载来测定电动机的特性 当其他条件不变,而只是减小发电机负载电阻 么原因 RL 时,电动机的转速就下降。 (见图3 - 33),就会发现, 试问这是什
^发 —— 如果励磁电流和被拖动的负载转矩都不变, 转速变化怎样 n
而仅仅提高电枢端
尺发 1 a
发
3. 一台他励直流电动机, 电压,试问电枢电流、
答:最终电枢电流不变,转速升高 4.已知一台直流电动机, 其电枢额定电压 Ua=110 V ,额定运行时的电枢电流 la= A ,转 速n=3600 r/m in,它的电枢电阻 Ra=50 Q, 空载阻转矩T0=15 mN m 。 试问该电动机额定 负载转矩是多
少
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(1)发电和,空载B 击
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贝据发电机与电动机与外部联系的两4呼衡方程式 4=Eq 乓=5 -顷,*
可得如下751®^且’ jyas
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解之得.$0 = O L 哦-曲,J 运=O2D
则.E 悝=匸;—J 悝尽= L10 —O.2@x?5 = S9(rC
6. 一台直流电动机,额定转速为 问该电机是否允许在转速 n=2500 r/m in 下长期运转 为什么
答:不能,因为根据电压平衡方程式,若电枢电压和励磁电压均为额定值, 转速小于
额定转速的情况下,电动机的电枢电流必然大于额定电流, 电动机的电枢电流长期大于额定
5.用一对完全相同的直流机组成电动机 电阻 流为 —发电机组, 它们的励磁电压均为 110 V ,电枢
电动机电枢电压加 110 V 时,电动机的电枢电 试问:
转速 Ra=75 Qo 已知当发电机不接负载,
A , 绕组的转速为 4500 r/m in 。
(1) 发电机空载时的电枢电压为多少伏 (2) 电动机的电枢电压仍为 110 V ,而发电机接上 k Q 的负载时, 机组的
n 是多大(设空载阻转矩为恒值)
所必 〔;=ioi(r)
⑴发屯机负载后, iS 电机的电枢灰电机fl 勺电枢电:祸打“
3000 r/m in 。如果电枢电压和励磁电压均为额定值,
电流,必将烧坏电动机的电枢绕组
7.
直流电动机在转轴卡死的情况下能否加电枢电压
如果加额定电压将会有什么后果
答:不能,因为电动机在转轴卡死的情况小,加额定的电枢电压,则电压将全部加 载电枢绕组上,此时的电枢电流为堵转电流, 堵转电流远远大于电枢绕组的额定电流, 烧坏电动机的电枢绕组。
8.
并励电动机能否用改变电源电压极性的方法来改变电
动机的转向 答:不能,改变电动机的转向有两种方法:改变磁通的方向和改变电枢电流的方向, 如果同时改变磁通的方向和电枢电流的方向,
则电动机的转向不变。并励电动机若改变电源
电压的极性,将同时改变磁通的方向和电枢电流的方向,则电动机的转向不变。
9.
当直流伺服电动机电枢电压、
励磁电压不变时,
如将负载转矩减少, 试问此时电动机
的电枢电流、 电磁转矩、 转速将怎样变化 并说明由原来的稳态到达新的稳态的物理过程。
电枢电流打I ,电转矩Fl,转速,1T
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10.请用电压平衡方程式解释直流电动机的机械特性为什么是一条下倾的曲线 器内阻越大,
机械特性就越软
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11.直流伺服电动机在不带负载时,
其调节特性有无死区
调节特性死区的大小与哪些因素
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12. 一台直流伺服电动机带动一恒转矩负载 (负载阻转矩不变), 电枢电压 Ua=50 V 时, 其转速为1500 r/m in 。 若要求转速达到 大的电枢电压
代5皆=爲
13.已知一台直流伺服电动机的电枢电压 Ua=110 V ,空载电流
必将
(由于二r 二,电动扪将加匣} 丁门T
为什么放大
测得始动电压为 4 V,当 3000 r/m in , 试问要加多
laO=,空载转速 n ‘ 0=4600