中拉钢丝标准(钢帘线)

钢帘线性能及测试

钢帘线性能及测试贝卡尔特中国技术中心ＭｕｒａｔＢａｓａｒａｎ１．Ｏ简介现代子午线轮胎要求具有长的使用时间而不损失完整性，甚至在有时使用条件不合适的情况下。

钢帘线补强因为其具有优异的性能和良好的性价比而广泛应用于所有子午线轮胎的带束层以及卡车和客车子午线轮胎的胎体。

但是，必须根据轮胎的用途来选择专门为此而设计的钢丝帘线。

因此，钢帘线的设计者不但应该非常了解轮胎的结构，不同部位的应力／应变，同时也能将这些要求转化成为对轮胎增强材料的要求。

本文主要讨论钢帘线的基本性能，它们对轮胎性能的意义以及贝卡尔特的评估方法。

２．Ｏ断裂强度，定伸应力及伸长率２１意义·充气压力引发轮胎的胎体及带束层的张力，特别是卡车轮胎因为充气压力相对较高而要求胎体强度越高。

对钢帘线来说，因为其固有的高拉伸强度，高定伸模量及低伸长率，单层钢丝帘布即可满足轮胎的强度，尺寸稳定性要求。

·通过提高钢帘线强度来减轻轮胎重量及降低滚动阻力是当今的发展趋势。

贝卡尔特开发了４种强度规格的钢帘线，即普通强度，高强度，超高强度和特高强度。

假如用特高强度代替低强度钢帘线，通常可降低约４０％的重量。

２．２试验方法·钢丝或钢帘线固定在特殊的夹具上通过拉伸来测试其断裂强度，定伸模量及伸长率。

在特定的伸长率下，其某一个横截面开始变细（颈缩）并最终断裂。

在断裂点测到的拉力为断裂强度，应力一应变曲线上的斜率为定伸模量，、在断裂点的变形称为断裂伸长率。

３．０帘线刚度３．１意义·轮胎转向性能，乘用性能及磨耗性能都与带束层的刚度有直接关系。

橡胶的定伸应力，帘线角度，帘线密度以及帘线刚度是决定带束层刚度最重要的因素。

３，２试验方法一６一．Ｔａｂｅｒ测试法：可测定帘线裸样及埋胶样的弯曲刚度及弹性。

．三点弯曲刚度测试法：测定帘线裸样及埋胶样的弯曲刚度及弹性。

４．０抗压能力４１意义．胎冠部分下的胎体和带束层承受压缩力，而在轮胎转弯时还会升高。

钢丝绳国家标准

钢丝绳国家标准钢丝绳是一种由多股钢丝捻合而成的柔性构件，广泛应用于吊装、运输、牵引等领域。

为了保障钢丝绳的质量和安全性，国家对钢丝绳制定了一系列的国家标准，以规范其生产、检测和使用。

本文将就钢丝绳国家标准的相关内容进行介绍。

首先，钢丝绳国家标准主要包括了钢丝绳的分类、技术要求、试验方法、标志、包装、运输和贮存等方面的内容。

钢丝绳根据其结构和用途的不同，分为多股钢丝绳和平行股钢丝绳两大类。

在技术要求方面，国家标准规定了钢丝绳的公称直径、公称抗拉强度、结构、捻向、表面状态、长度公差等重要参数，以确保钢丝绳在使用过程中能够满足相应的要求。

同时，标准还对钢丝绳的试验方法进行了详细的规定，包括拉伸试验、扭转试验、弯曲试验、疲劳试验等，以验证钢丝绳的性能是否符合标准要求。

其次，钢丝绳国家标准对钢丝绳的标志、包装、运输和贮存也做出了具体规定。

钢丝绳应当在其表面进行标识，包括生产厂家的名称、产品型号、公称直径、公称抗拉强度等信息，以便用户正确使用和识别。

在包装方面，国家标准规定了钢丝绳的包装方式和包装标志，以确保钢丝绳在运输和贮存过程中不受损坏。

同时，标准还对钢丝绳的运输和贮存条件进行了规定，包括避免阳光直射、远离酸碱物质、防止雨淋等，以确保钢丝绳的质量不受影响。

总的来说，钢丝绳国家标准的制定对于规范钢丝绳的生产、检测和使用具有重要意义。

只有严格按照国家标准的要求进行生产和使用，才能够保障钢丝绳的质量和安全性，减少事故发生的可能性。

因此，生产厂家和用户都应当严格遵守钢丝绳国家标准的要求，共同维护好钢丝绳产品的质量和安全。

综上所述，钢丝绳国家标准是钢丝绳行业的重要依据，对于规范钢丝绳的生产、检测和使用具有重要意义。

希望生产厂家和用户能够充分重视国家标准的执行，确保钢丝绳产品的质量和安全，为社会和经济发展做出贡献。

钢帘线知识

钢帘线知识1、钢帘线的用途：钢帘线是轮胎的主要骨架材料，它用于替代斜交轮胎的锦纶尼龙等帘子布。

斜交轮胎的帘子布排列是交叉的,有很多层:16层级、18层级等等。

全钢子午线轮胎中没有锦纶尼龙等帘子布，它只有一层钢帘线，是径向排布的，称为胎体。

一般还有二到三层窄的钢帘线，交叉排布在轮胎胎冠上，起到束缚轮胎的作用，称为带束层；半钢子午胎的胎体仍是一定层级的帘子布，但它只有带束层采用钢帘线。

全钢子午线轮胎主要用于载重胎，供卡车、大客车等汽车使用,也称为载重全钢子午胎；半钢子午线轮胎主要用于乘用胎，供面包车、轿车等汽车使用, 也称为乘用子午胎。

2、钢帘线的制造：钢帘线制造工艺很复杂，但是概括地说：钢帘线就是由直径为5.5mm的高碳钢丝经处理拉拔为电镀黄铜的高碳钢丝再拉拔成的细钢丝捻制而成的细钢丝绳。

镀黄铜的主要目的是为了和橡胶有好的结合力。

3、钢帘线的特点：用子午线钢帘线替代斜交轮胎的帘子布，是因为钢帘线强度高，以钢帘线为骨架材料制造的轮胎有散热快、轮胎重量轻省油、耐磨性好、高速公路行驶不易爆胎、安全等很多特点。

4、钢帘线的供货和在轮胎中的使用钢帘线是以标准的包装箱方式供货的，包装箱内放置工字轮的类型不同，通常为36个和72个两种，工字轮类型取决于轮胎厂压延机锭子架的要求，分为B40、B60 、B80。

B40、B60缠绕帘线的重量一般在18Kg， B80缠绕帘线的重量一般在36Kg。

钢帘线是由镀铜的钢丝制成，它在潮湿的空气中放置非常容易锈蚀，锈蚀后的钢帘线强度下降很大，影响粘合性能，这样的钢帘线轮胎厂拒绝使用，因此钢帘线的存放、包装、使用对湿度的要求都很严格，必需将其包装在气密性很好的塑料袋中，内放干燥剂和湿度指示卡，抽真空后封口,外面放上纸箱,同托盘架一起包装好.钢帘线在运输过程中严禁淋雨或损坏外包装,到轮胎厂后, 轮胎厂会对钢帘线的各种指标进行检验,有的工厂会要求每批货物附带样品,仅对样品检验,而有的工厂会打开包装箱抽样检验,各轮胎厂的帘线标准是有差异的,因此检验的项目也有差异,用户会按照他们自己的标准和检验结果判定产品合格与否.检验合格且被接收的帘线,在使用前需在恒温恒湿的锭子房中放置一段时间.根据帘线结构及轮胎厂设备的不同,一次使用的帘线工字轮数在500到900之间,这么多的工字轮上的帘线按一定的间距排列一起进入压延机，两边被敷上一定厚度的胶，做成钢丝帘布，不同结构帘线压成的钢丝帘布经过裁断，就成了轮胎胎体或带束层用料。

钢帘线的材质及价格

本文摘自再生资源回收-变宝网（）钢帘线的材质及价格
变宝网8月1日讯
钢帘线是由两根或两根以上钢丝组成的，是橡胶骨架材料中发展最为广阔的产品，同时也是生产难度最大的产品。

今天小编就带大家去了解钢帘线的材质价格。

一、钢帘线的材质
钢帘线是用优质高碳钢制成的表面镀有黄铜、且具有特殊用途的细规格钢丝股或绳。

主要用于轿车轮胎、轻型卡车轮胎、载重型卡车轮胎、工程机械车轮胎和飞机轮胎及其它橡胶制品骨架材料。

采用钢帘线作为增强材料所制作的子午线轮胎具有使用寿命长、行驶速度快、耐穿刺、弹性好、安全舒适、节约燃料等优点。

二、钢帘线的价格
钢帘线价格根据不同的材质用途有不同的价位，市面上常见的是应用于轮胎，根据变宝网最新报价显示，2016年钢帘线价格在2000元/吨~3000元/吨之间，具体价格询问变宝网供应商为准。

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粗拉钢丝标准(钢帘线)

江苏兴达钢帘线股份有限公司
JIANGSU XINGDA STEEL TYRE CORD CO., LTD.
Q/XDB01-04-10.001Q/XDB01-04-10.001-2007
第 1 版
粗拉钢丝标准（钢帘线）
会签
1 页数
2007.07.01 实施日期批准识要求 5.钢丝的标识要求每轮钢丝贴有唯一性标签，标识内容为: 床号、钢号、炉号、规格、净重、收线轮号、班别、操作工、生产日期、检验状态等内容，若判为不合格品还需加注不合格原因。 6.钢丝的存放要求 6.钢丝的存放要求钢丝按指定区域存放且应保持干燥、清洁，不得与水、油、酸接触，以防钢丝锈蚀。
粗拉钢丝标准
1.钢丝机械性能 1.钢丝机械性能钢丝规格直径（mm）椭圆度（mm） Φ2.20 Φ2.20 +0..03 − 0 01 ≤0.02 Φ3.00 Φ3.00 +0..03 − 0 01 ≤0.02
页次：1/1 版本：1 修改：0
注：同一规格包括 NT 和 HT.
2.钢丝的表面要求 2.钢丝的表面要求无竹节、裂纹、锈斑；无明显亮丝、拉毛(拉痕)刮伤等缺陷。 3.钢丝的收线要求 3.钢丝的收线要求采用工字轮收线，要求排线平整、严密, 无大小头、凸凹鼓、压线、甩大圈等缺陷。最后两道次不允许焊接。 4.钢丝的重量要求 4.钢丝的重量要求收线工字轮 Φ1150 Φ800 钢丝重量（Kg/轮） 450±100 650±150

钢丝绳规范标准

钢丝绳规范标准
钢丝绳是一种由多股钢丝捻合而成的柔性构件，广泛应用于吊装、运输、牵引等领域。

为了确保钢丝绳的安全可靠使用，制定了一系列的规范标准，旨在规范其生产、安装、使用和维护。

首先，钢丝绳的材质和制造工艺需要符合国家标准，包括钢丝的材质、强度等级、捻向、捻距等要求。

在生产过程中，必须严格按照标准操作，确保每根钢丝绳的质量稳定可靠。

其次，钢丝绳的安装和使用需要符合相关规范要求。

在安装过程中，需要严格按照钢丝绳的承载能力、使用环境等因素进行计算，选择合适的规格和长度。

安装过程中需要注意保护钢丝绳免受外部损伤，避免出现扭曲、磨损等情况。

在使用过程中，需要根据规范要求进行检查和维护，确保钢丝绳的安全可靠运行。

此外，钢丝绳的维护和保养也是十分重要的。

定期对钢丝绳进行检查，发现问题及时处理，避免因为疏忽而导致事故发生。

在储存和运输过程中，也需要注意避免钢丝绳受潮、受压等情况，确保其质量不受影响。

总的来说，钢丝绳规范标准的制定和执行，对于保障吊装、运输等工程的安全性具有非常重要的意义。

只有严格按照规范要求生产、安装、使用和维护钢丝绳，才能确保其在工程中的安全可靠性，降低事故的发生率，保护人员和财产的安全。

因此，各相关单位和人员都应该高度重视钢丝绳规范标准的执行，共同维护工程安全。

钢帘线生产工艺流程介绍

钢帘线生产工艺流程介绍
钢帘线生产工艺流程介绍如下：
１．预处理：放线→张力辊→脱脂→加热炉→淬浴→水冷→盐酸洗→水洗→热水洗→涂硼砂→干燥→收线。

２．干拉：将预处理后的钢丝经过10-15道次的模具拉拔，将钢丝从5.5mm拉拔至1.5mm-2.3mm。

３．热处理：将钢丝加热到1300摄氏度并浸入高分子水浴中淬火，使金属晶粒重新生长并且调节金相组织。

４．电镀：经过热处理的钢丝先后经过两次电镀，先镀铜，再镀锌，并将钢丝经过中频感应加热，使钢丝表面的铜层和锌层相互扩散，最终形成两相合金镀层。

钢帘线生产中不合格品分类标准

钢帘线生产不合格品标准分类一、粗中拉及热处理半成品1、强度不合格：钢丝强度高于或低于标准范围。

2、直径不合格：钢丝直径大于或小于直径公差范围。

包括超号、缩丝、扁丝、椭圆等。

3、平直不合格：钢丝平直度差。

包括小圈线、“8”字线、波浪线、打折等。

4、脆线：钢丝韧性差，易脆断。

5、竹节丝：钢丝表面出现小弯曲，呈竹节状。

6、表面质量差：钢丝表面颜色不正常，或有损伤或沟槽。

包括黑丝、亮丝、刮伤（剌道）、涂硼不均、酸洗不净等。

7、排线不良：钢丝在工字轮上排列不均匀。

包括压线、打扣等二、电镀黄线半成品1、强度不合格：钢丝强度高于或低于标准范围。

2、直径不合格：钢丝直径大于或小于直径公差范围。

包括超号、缩丝、扁丝、椭圆等。

3、镀层不合格：钢丝镀层指标超过或低于标准上下限。

包括镀层高或低，铜锌比高或低。

4、面缩不合格：钢丝面缩指标超出标准上下限。

5、平直不合格：钢丝平直度差。

包括小圈线、“8”字线、波浪线、打折等。

6、脆线：钢丝韧性差，易脆断、或在水箱拉拔过程中脆断。

7、表面质量差：钢丝表面颜色不正常，或有损伤或沟槽。

包括黑丝、白丝、红丝、刮伤、酸洗不净、镀层脱落等。

8、拉拔缩丝：钢丝在湿拉过程中缩丝。

9、拉拔漏钢：钢丝在湿拉过程中镀层脱落，造成机体外露或颜色偏暗。

10、排线不良：钢丝在工字轮上排列不均匀。

包括压线、打扣等三、水箱单丝半成品1、破断力低：钢丝破断力低于破断力标准下限。

2、超差：钢丝直径超出直径公差上限。

3、缩丝：钢丝直径低于直径公差下限。

4、米长不准：钢丝米长与标注米长差异，或钢丝在轮上缠绕过满。

5、镀层不良：钢丝镀层发暗发黑，钢丝表面镀层颜色颜色不正。

包括漏岗、色差等。

6、变圈：钢丝圈径不合格。

包括小圈、弹簧圈、波浪等。

7、竹节：钢丝与光线呈一定角度时可见间隔性亮点，手摸有节点感。

8、排线不良：钢丝在工字轮上排线不平坦或松散。

包括压线、松套、排线不平整等。

四、合股半成品及帘线成品1、长度问题（A）：指与长度有关，确实或有可能造成长度不合格的情况。

第四章钢丝的拉拔

第四章钢丝的拉拔钢帘线的单丝，从Ф5.5mm 的盘条经过干式的粗拉、中拉和湿式的细拉，一直拉到ФO.15～ФO.38mm ，所以钢丝的拉拔是钢帘线生产最基本的工艺。

自1880年制成了“纵列式拉丝机”实现了拉丝生产连续化，到本世纪20年代发明了硬质合金拉丝模以及润滑剂的改善，拉拔工艺日趋成熟，实现了稳定的连续化拉丝生产。

近一、二十年，国内外拉丝技术又有很大发展。

出线速度已高达25M ／s 和30M ／s 。

随着微机技术的普及应用，拉丝机的自动化水平大为提高，例如KOCH 公司的直线式拉丝机配备的电脑专家系统中，可储存100套拉丝工艺参数，随时可以调用，实现了监控，故障诊断，在线调整一体化。

由于线材的质量和性能不断提高，可将Ф5.5线材一次拉拔为Ф1.3mm 的半成品钢丝，总压缩率达94.41％，并可减少一次热处理。

另外在拉丝模和润滑剂方面也相应地有了很大发展。

第一节钢丝拉拔基本原理钢丝拉拔理论是金属压力加工原理的一部分，拉拔的目的是将粗截面的线材通过模孔拉制成所需形状和尺寸的钢丝，同时要满足标准规定的性能和质量的要求，尤其是力学性能的要求。

众所周知，金属所以能够进行拉拔是因为各种金属都具有不同程度的塑性。

所谓塑性即金属在外力作用下，产生永久变形而不破裂的能力。

由于金属的组织和化学成分的不同，金属能够承受的拉拔变形程度也不尽相同。

拉拔理论研究不同组织和成分的金属，在拉拔中产生变形和应力分布的特点，拉拔过程中不均匀变形产生的原因和残余应力造成的后果，拉拔后金属组织和性能的变化规律，拉拔力和抗拔功率的计算方法并分析其影响因素，从而利用金属塑性，正确拟定拉拔工艺，合理使用拉丝设备，改革旧的工艺制度，提高产品质量，降低成本，提高生产率。

限于篇幅，本章只能对上述有关内容作一些简单的阐述。

应力一、金属的塑性变形 σ1.金属的变形和断裂金属在外力作用下，随着应力的增加，可先后发生弹性变形、塑性变形，直至断裂。

工程子午线轮胎用钢帘线标准

工程子午线轮胎用钢帘线标准
一、引言
二、钢帘线的选材
钢帘线是由高强度钢丝制成的，用于增强轮胎的结构强度和稳定性。

为了确保工程子午线轮胎的质量，钢帘线的选材需要符合以下要求：
1.强度要求：钢帘线必须具有足够的强度来承受工程载荷，其强度水平应根据轮胎的设计要求来确定。

2.防锈性能：钢帘线需要具备良好的防锈性能，以确保在潮湿环境下轮胎结构不受损。

3.耐热性能：钢帘线在工作过程中需要承受较高的温度，因此需要具备良好的耐热性能，以确保轮胎不会出现热疲劳断裂等问题。

三、钢帘线的结构要求
1.表面形态：钢帘线的表面应平整、光滑，不得出现毛刺、裂纹等缺陷。

2.支撑性：钢帘线需要具备足够的支撑性能，以确保其在轮胎结构中的定位和固定。

3.弯曲性能：钢帘线在轮胎结构中需要经历较大的弯曲变形，因此需要具备良好的弯曲性能，以确保轮胎变形后能够回复到初始状态。

4.接头强度：钢帘线的接头强度需要满足相关标准要求，确保接头处不会因为强度不足而断裂。

四、钢帘线的质量控制
1.检验标准：钢帘线的质量控制需要根据相关国家和行业标准进行，包括强度、外观、尺寸等方面的检验。

2.抽样检验：工厂应该对供应的钢帘线进行抽样检验，确保其质量符合标准要求。

3.记录和追溯：每批钢帘线应该记录其生产厂家、批次等信息，以方便质量问题的溯源和追踪。

五、结论
通过对工程子午线轮胎用钢帘线的标准制定，可以保证钢帘线的质量和性能，从而确保轮胎的质量和使用寿命。

钢帘线的选材、结构要求和质量控制都需要严格执行相关的标准，以确保轮胎能够承受重载工作环境下的挑战。

同时，对钢帘线的检验、记录和追溯也是工厂必须执行的质量管理措施。

晓星胎圈钢丝技术与钢帘线标准

Type NT(Normal Tensile) HT(High Tensile)Bicycle & Motorcycle 0.78, 0.95Passenger Car 0.94, 0.95, 0.96, 1.20 HT 0.95, 1.20, 1.30, 1.39 Light Truck 1.20, 1.42Truck & Bus 1.55, 1.65, 1.83 HT 1.60, 1.83Tire Cross Section Structure (Left: Bias, Right: Radial)Type NT/ HTDiameter(mm) BreakingForce(Kg)TensileStrength(Kg/mm2)Elongation(%)Torsion(Turns/100D)Adhesion(Kg/in2)BronzePlatingWeight(g/Kg)Sn(%)0.94 NT 0.94±0.02 Min. 130 Min. 180 Min. 4.0 Min. 25 Min. 60 0.488±0.097 7±3 0.95 NT 0.95±0.02 Min. 130 Min. 180 Min. 4.0 Min. 27 Min. 60 0.475±0.1752±110±50.96 NT 0.96±0.02 Min. 135 Min. 190 Min. 5.0 Min. 27 Min. 60 0.50±0.20 13±21.20 NT 1.20±0.02 Min. 200 Min. 180 Min. 5.0 Min. 20 Min. 90 0.45±0.15 11±20.95 HT 0.95±0.02 Min. 156 Min. 220 Min. 4.0 Min. 27 Min. 70 0.485±0.095 7±31.20 HT 1.20±0.02 Min. 230 Min. 200 Min. 4.0 Min. 27 Min. 90 0.40±0.15 7±31.30 HT 1.30±0.02 Min. 285 Min. 215 Min. 7.0Min. 40(/20cm)Min. 20(/in0.5)0.35±0.20 Max1.51.39 HT 1.39±0.03 Min. 300 Min. 200 Min. 5.0 Min. 20 Min. 87 0.35±0.15 2±1Type NT/ HTDiameter(mm) BreakingForce(Kg)TensileStrength(Kg/mm2)Elongation(%)Torsion(Turns/100D)Adhesion(Kg/in2)BronzePlatingWeight(g/Kg)Sn(%)1.20 NT 1.20±0.02 Min. 200 Min. 180 Min. 5.0 Min. 20 Min. 90 0.45±0.15 11±2 1.42 NT 1.42±0.02 Min. 280 Min. 175 Min. 4.0 Min. 25 Min. 60 0.50±0.20 7±2Type NT/ HTDiameter(mm) BreakingForce(Kg)TensileStrength(Kg/mm2)Elongation(%)Torsion(Turns/100D)Adhesion(Kg/in2)BronzePlatingWeight(g/Kg)Sn(%)1.55 NT1.55±0.02Min. 330 Min. 175 Min. 5.0 Min. 20 Min. 95 0.45±0.15 11±2 1.65 NT1.65±0.02Min. 380 Min. 180 Min. 5.0 Min. 20 Min. 60 (/in1) 0.30±0.15 2±11.83 NT1.83±0.02Min. 470 Min. 180 Min. 5.0 Min. 15 Min. 70 0.30±0.15 Max3 1.60 HT1.60±0.02Min. 390 Min. 195 Min. 4.0 Min. 20 Min. 65 0.40±0.20 7±2 1.83 HT1.83±0.02Min. 555 Min. 210 Min. 5.5 Min. 20 Min. 50 (/in1) 0.40±0.20 2±1Type NT/ HTDiameter(mm) BreakingForce(Kg)TensileStrength(Kg/mm2)Elongation(%)Torsion(Turns/100D)Adhesion(Kg/in2)BronzePlatingWeight(g/Kg)Sn(%)0.78 NT 0.78±0.02 Min. 85 Min. 210 Min. 4.0 Min. 30 Min. 30 0.60±0.20 Max30.95 NT 0.95±0.02 Min. 130 Min. 180 Min. 4.0 Min. 27 Min. 60 0.475±0.175 2±1* The above table describes only representative physical properties. The physical properties maybe different from those of the actual products supplied.- Pickling for pre-treatment -> First wire drawing -> Patenting -> Second wire drawing- After the second wire drawing, bead wire is plated with bronze before manufacturing.Tire Cross Section Structure (Left: Bias, Right: Radial)Construction NT/HT/STBreaking Force(Kg) Diameter(mm)Lay Length(mm)Elongation(%)LinearDensity(g/m)* The above table describes only representative physical properties. The physical properties may be different from those of the actual products supplied.Spool dimensions (Example : F 80)SpoolsPackaging order。

钢丝绳相关各样标准

工程中心奥的斯五农喷泉联合技术公司法明顿，CT06032原定日期：2006-05-26 文档：ENG00087A：项目编号：CA编号：表1的10产品编号：机械工程设计标准圆钢丝绳分布：根据通知文件53627.这项工程及其所包含的信息版权归奥的斯电梯公司所有。

其他个人或者企业只有在代表奥的斯公司的前提下才可以享有这些信息；未经奥的斯事先书面同意的使用者，不属于或者不是其包含的信息将会部分或者整体被修改或者关闭；并要求其任何副本将及时返回奥的斯公司。

源于PA1021修订于2002-06-11 未经公开，版权归奥的斯电梯公司所有目录1.介绍 31.1目的 (3)1.2回顾 (3)1.3定义&缩略语 (3)1.4参考文件 (4)2.设计标准-圆钢丝绳 52.1术语 (5)2.1.1种类 (5)2.1.2结构 (5)2.1.3级别 (5)2.2结构完整性 (5)2.2.1材料 (5)2.2.1.1钢材 (5)2.2.1.2钢芯 (6)2.2.1.2润滑 (6)2.2.2 钢丝绳搓纹 (7)2.2.3 绳径 (7)2.2.4 最小破段负荷 (8)2.2.4.1 标准最小破段负荷 (8)2.2.4.2 非标准最小破段负荷 (8)2.2.5 长度质量 (8)2.2.5.1 标准长度质量 (8)2.2.5.2 非标准长度质量 (8)2.2.6 强度 (8)2.2.6.1 结构强度 (8)2.2.6.2弹性强度 (8)2.2.6.3 潜变强度 (9)2.2.7 加工水平 (9)2.3 质量和可信度 (9)源于PA1021修订于2002-06-11 未经公开，版权归奥的斯电梯公司所有文件：ENG00087A表31.介绍1.1目的这种标准设计的目的是确定奥的斯圆钢丝绳的关键设计参数和质量要求。

这些要求在文档ENG00087A中记录发给供销商。

一份单独的ENG00078A奥的斯公司的内部文件包括了相同的要求及起源和理论基础且规定了全球奥的斯工程师的集体经验和专业技术。

钢帘线基础知识

本部分易出现的问题
黑丝、白丝、花斑丝、弹簧圈、大小头、竹节丝、压线、丝径超差
合股工序
应知应会50问
1、什么是钢帘线? 钢帘线就是由电镀黄铜的高碳钢丝拉拔成的细钢丝捻制而成的钢丝绳。 2、钢帘线有什么用途? 钢帘线是轮胎的主要骨架材料，它用于替代斜交轮胎的锦纶尼龙等帘子布。
盘条预处理工序鸭嘴式放线架酸洗浓度：200-300g/L 酸液温度≤40℃ Fe2+/3+≤50g/L 冷水洗→热水洗（90 ℃）冷水洗、热水洗的作用、目的
+10
-5
涂硼（一）作用： 1润滑粉载体 2中和盘条表面残留的酸、防锈（二）硼化处理优点： 1易于水溶清洗 2硼有助于溶解金属氧化物 3便宜 4与盘条表面结合力好（三）硼化处理缺点：易于吸潮生产中注意
化学成份碳：与强度有关锰：0.4－0.6%，对加工硬化影响因素大硅：0.15-0.3% 可提高钢材组织的均匀性磷：愈低愈好，≤0.02% 冷脆硫：可导致热脆造成偏析；愈低愈好，≤0.02%。
线材的内在质量脱碳、缩孔、疏松、夹杂、偏析；线材的表面质量裂缝、折叠、结疤、耳子、轧痕、麻面、凹坑、划痕、分层等
****钢帘线
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钢帘线基础知识
绪论橡胶制品：轮胎、胶管、胶带…… 金属制品：钢帘线、胎圈钢丝、钢铰线…… 钢帘线：概念用在橡胶制品(轮胎)里的电镀黄铜细钢丝绳, 直径一般在2毫米以下
第一节轮胎的子午化
子午线轮胎：地球经纬线或子午线得名全钢胎：带束层+胎体全部用钢帘线，载重胎。半钢胎：带束层用钢帘线，乘用车、轻卡胎。轮胎发展：原始，斜胶胎，骨架材料聚脂帘线、棉线…… 与聚脂丝线比较，钢帘线有如下优点：强度高、轮胎重量轻省油；耐磨性好；弹性好、散热快、高速公路行驶子午胎不易爆胎、安全；子午胎耐穿刺、耐切割、耐冲击、抗潮湿，乘坐安全舒适；子午胎翻新次数多，轮胎使用总成本低。子午化率：（子午胎/全部轮胎）× 100%

钢帘线标准

钢帘线标准钢帘线是一种用于加固轮胎的材料，它由多股钢丝绞合而成，具有很高的强度和耐磨性。

钢帘线被广泛应用于各种轮胎制造中，如汽车轮胎、自行车轮胎、摩托车轮胎等。

为了确保钢帘线的质量和安全性能，各国都制定了相应的标准。

在中国，钢帘线的标准由国家标准化管理委员会制定和管理。

目前，我国实施的钢帘线标准主要有以下几个方面：1. 钢丝的材质和规格：钢帘线所使用的钢丝必须符合相关的国家标准，主要包括钢丝的化学成分、物理性能和外观质量等方面。

此外，钢丝的规格也需要满足轮胎制造厂商的要求。

2. 钢帘线的结构和尺寸：钢帘线的结构和尺寸也是钢帘线标准的重要内容。

一般来说，钢帘线由多股钢丝绞合而成，其绞合方式、绞合角度和绞合密度等参数需要满足相关标准。

此外，钢帘线的直径、截面形状和长度等尺寸也需要符合标准规定。

3. 钢帘线的机械性能：钢帘线的机械性能是指其在受力时的表现，包括强度、伸长率、扭转角度等。

这些参数需要满足相关标准，以确保钢帘线在使用中不会出现断裂、变形等问题。

4. 钢帘线的耐腐蚀性：由于钢帘线经常接触水和氧气等物质，所以其耐腐蚀性也是一个重要指标。

相关标准规定了钢帘线在经过一定时间的腐蚀试验后，其表面应该没有明显的锈蚀和损伤。

5. 钢帘线的包装和标识：为了方便管理和使用，钢帘线需要进行包装和标识。

相关标准规定了钢帘线的包装方式、标识内容和标识位置等要求。

总之，钢帘线标准是保障轮胎质量和安全性能的重要保证。

只有符合标准要求的钢帘线才能被使用于轮胎制造中，以确保轮胎在使用中不会出现安全问题。

因此，轮胎制造厂商和消费者都应该关注并遵守相关的钢帘线标准。

钢帘线基础知识

钢帘线基础知识目录一、概述 (2)1.1 钢帘线的定义 (2)1.2 钢帘线的发展历程 (3)1.3 钢帘线的应用领域 (4)二、钢帘线的生产工艺 (5)2.1 原材料选择 (6)2.2 钢帘线的生产工艺流程 (7)2.3 主要生产设备 (8)2.4 生产过程中的质量控制 (9)三、钢帘线的性能特点 (10)3.1 物理性能 (11)3.2 化学性能 (12)3.3 力学性能 (13)四、钢帘线的规格与型号 (15)4.1 规格表示方法 (16)4.2 型号编制规则 (17)4.3 常见规格与型号 (18)五、钢帘线的生产技术 (20)5.1 钢帘线的拉拔工艺 (21)5.2 钢帘线的热处理工艺 (22)5.3 钢帘线的表面处理工艺 (23)六、钢帘线的应用与市场 (24)6.1 应用领域 (25)6.2 市场需求 (26)6.3 市场竞争格局 (27)七、钢帘线的发展趋势与挑战 (28)7.1 发展趋势 (30)7.3 未来创新方向 (32)一、概述钢帘线是一种重要的钢材制品，广泛应用于各种建筑工程和机械制造领域。

它是由多根细钢丝通过特殊的工艺编织而成的一种高强度、高韧性的线材。

钢帘线具有优良的抗拉强度、抗压强度、耐磨性、耐疲劳性和耐腐蚀性等性能，因此在桥梁、隧道、高层建筑、矿山设备等领域具有广泛的应用前景。

钢帘线的主要生产工艺包括拉拔、捻合和热处理等步骤。

在拉拔过程中，钢坯经过多次拉伸，使其晶粒细化，从而提高材料的力学性能。

捻合工艺则是将多根细钢丝通过特定的旋转角度和力度进行紧密缠绕，形成一个整体结构。

通过热处理工艺对钢帘线进行加热、保温和冷却，以改变其内部组织结构，进一步提高其性能。

钢帘线作为一种重要的钢材制品，具有广泛的应用价值和市场潜力。

随着科技的不断进步和人们对建筑材料性能要求的提高，钢帘线的生产工艺和技术也将不断完善和发展。

1.1 钢帘线的定义钢帘线是一种高强度、高弹性的线材产品，主要由高碳钢丝经过一系列加工处理制成。

工程子午线轮胎用钢帘线标准

工程子午线轮胎用钢帘线标准
规格标准是工程子午线轮胎用钢帘线标准的核心内容之一，它包括钢
帘线的构造参数、线径公差、花纹规格和结构尺寸等。

其中，钢帘线的构
造参数包括帘线层数和每层帘线的股数。

线径公差指的是钢帘线线径允许
的变异范围。

花纹规格是指钢帘线表面的花纹形状和线型。

结构尺寸则是
指钢帘线的宽度、厚度和长度等。

物理性能要求是工程子午线轮胎用钢帘线标准的另一个重要内容，它
包括帘线强度、应变硬化系数、拉伸弹性模量和断裂延伸率等性能指标。

帘线强度是指钢帘线材料在拉伸过程中所能承受的最大力。

应变硬化系数
是指钢帘线在受到应力后硬度的变化情况。

拉伸弹性模量是指钢帘线在拉
伸过程中的弹性变形能力。

断裂延伸率是指钢帘线断裂前的延伸程度。

试验方法是工程子午线轮胎用钢帘线标准的另一个重要内容，它用于
评估钢帘线的物理性能指标是否符合要求。

试验方法包括拉伸试验、硫化
性能试验、撕裂强度试验和疲劳性能试验等。

其中，拉伸试验是评估钢帘
线强度和延展性的重要指标，硫化性能试验用于评估钢帘线与胶料的粘接
性能，撕裂强度试验用于评估钢帘线的抗撕裂能力，疲劳性能试验则用于
评估钢帘线的耐久性能。

总之，工程子午线轮胎用钢帘线标准是保证产品质量和安全性的基础。

通过规定规格标准、物理性能要求和试验方法，可以确保钢帘线在使用过
程中具有良好的承载能力、抗冲击能力和耐久性，从而提高轮胎的使用寿
命和安全性能。

因此，制定科学合理的工程子午线轮胎用钢帘线标准对于
轮胎行业的发展具有重要意义。

钢丝绳标准

钢丝绳标准
钢丝绳的标准通常根据其用途和特性来制定。

以下是一些常见的钢
丝绳标准：
1. GB/T 20118-2014《钢丝绳》：中国国家标准，规定了钢丝绳的一般要求、构造、技术要求、试验方法和标志。

2. ISO 2408:2017《钢丝绳》：国际标准化组织制定的标准，规定
了钢丝绳的分类、名称、构造、公称直径、技术要求、试验方法和
标识等。

3. ASTM A1023/A1023M-19《钢丝绳、镀锌钢丝绳和钢绳镀层》：美国材料和试验协会制定的标准，适用于钢丝绳、镀锌钢丝绳和钢
丝绳镀层的特殊技术要求。

4. BS EN 12385-4:2002《钢丝绳》：欧洲标准，规定了钢丝绳的
一般要求、构造和技术要求。

该标准还将钢丝绳分为不同等级，根
据其应用场景和使用条件的不同。

5. AS 3569-2002《钢丝绳供给：选择使用、维修和放弃使用》：
澳大利亚标准，用于指导钢丝绳的选择、使用、维护和报废等方面
的要求。

需要注意的是，具体使用哪个标准，取决于钢丝绳的使用地区和应用领域，以及用户的具体要求。